Sporttoestel klopte luchtreus
Vliegtuigen zonder radio mogen
niet meer op Schiphol landen
Allerlaatste poging voor vier
partijenkabinet
Moeten huisvrouwen betaald
worden
Natura arti s magistra
Ooggetuige van de moord op de
Drummonds meldde zich
Frankrijk en het Tunesisch
wespennest
Scheepvaart op Indonesië
Ontwikkeling thans vrij stabiel
KERKELIJK PERSONEEL EN DE
WERKLOOSHEIDSWET
Persberichten
Malik niet langer
bij cle V.N.
f
Wij lug in de verkeersleiding boven
Nederland
145 Vliegtuigen
per etmaal
Staatssecretaris acht eigen positie der
Kerken niet aangetast
Nieuwe verschuiving in de zetelverdeling?
Plan-Beel nog steeds
actueel
Tegen zelfzucht
van de man
J
Late sensationele verklaringen
Japans parlement
ontbonden
Harry Prikker.
DONDERDAG 28 AUGUSTUS 1952
PAGINE 3
Naar wij vernemen, zal, waarschijnlijk met ingang van 1 Sept. a.s.,
tie plaatselijke en algemene verkeersleiding op Schiphol ingrijpend
veranderd worden. Vliegtuigen, die geen radio aan hoord hehhen,
mogen dan niet meer op de luchthaven landen.
„WATERMAN" BRENGT
OUDE BEKENDEN" MEE
,s toch maar je ware?
6
LONDEN:
deeirn^h?ban1ini'rden
(De natuur zij onze leermeesteres)
m
24
BOSFOTO'S
(Van onze foto-medewerker)
Voorlopig geen nieuwe
Oranje
Het opleggen van schepen
Geen aspiraties op
luchtvaartgebied
MOLENAARS GAAN
MOLENS BEKIJKEN
met commentaar
Dag van de arbeid
Wordt vervangen door Zorin
DUITS VAKVERBOND IN
HOGER BEROEP
Ook in de V.S. nog klachten
Taak der vakorganisaties
Nog altijd de School
Bolivia bijt door
Van onze correspondent)
Deze maatregel is genomen uit veiligheidsoverwegingen. Het contact met
vliegtuigen, die niet van een radio voorzien zijn, is moeilijk en tijdrovend.
Ve landingsinstructies worden in dit geval gegeven met lichtseinen. JPanneer
een sportvliegtuig vertrekt, moet de piloot van te voren een sgn. vliegplan
inleveren. Op dit plan staan o.a. vermeld plaats van bestemming en tijd van
terugkeer. Tegen het tijdstip, dat het vliegtuig op Schiphol moet terugkeren
is de plaatselijke verkeersleiding verplicht, om met een kijker de lucht af
te luren. De machine blijft dan over de luchthaven cirkelen, totdat met
lichtseinen verlof tot landen gegeven wordt. Het nadeel is, dat ook in
geval van nood dit verlof niet kan worden ingetrokken.
De moeilijkheden, die ^erdMrKims
ontstaan, kunnen het bes't gierllusreer
worden met het voorbeeld van een D.e„ns
sportvliegtuigje. dat verkeerd op de licht
seinen reageerde. Het ging tot landen
over, terwijl de 'baan reeds was vrijgege
ven voor een passagiersvliegtuig van het
type DC-6. Het gportvliegtuiig blokkeerde
de landingsbaan en op het allerlaatste
moment moest men de DC-6 radio-tele
fonisch opdracht geven nog even te
wachten.
Met het oog op het intensieve lucht
verkeer wil men dengelij'ke risico's in de
toekomst vermiiden. Gemiddeld vertrek
ken per etmaal 70 vliegtuigen van Schip
hol. Het aantal landingen bedraagt onge-
\-eer 75.
Ook de algemene verkeersleiding
van het luchtverkeer boven Nederland
zal een belangrijke wijziging ondergaan.
Voor het verkeer van en op Schiphol zijn
vijf luchtwegen aangegeven. De vlieg
tuigen zijn verplicht deze ..airways", die
een breedte hebben van 18 k.m„ aan e
houden. Het verkeer van Kopenhagen
naar Schiphol v.v. gaat over Eerde e»
Enkhiuizen: van Duitsland over Winte s
wijk en Harderwijk: van Belgie ov .r
Wocnsdrecht en Rotterdam; ^an Londen
Airport over IJmuiden en van Presuwiok
over het P,H.A.-baken (Spijkerboor).
Wanneer bijvoorbeeld een vliegtuig uit
Brussel vertrekt, dan geeft men van deze
plaats uit het vliegplan per telex door
aan de algemene verkeersleiding op
Schiphol. Aan de hand van deze gegevens
■plaatst men op een kaart drie zgn strips
strookjes papier, waaron o.m. de naam
en de snelheid van het toestel vermeid
staan bij de Nederlands grens, Woens-
drecht en Rotterdam. De strips geven
tevens het vermoedelijke tijdstip aan.
waarop het vliegtuig deze plaatsen
passeren.
Bii het overvliegen van de grens
de Nederlandse verkeersleiding de con
trole over van haar Belgische collega s en
raat onmiddellijk na of de machine vol
gens schema vliegt. Is dit niet het geval.
dan worden op de twee andere strips de
nodige correcties aangebracht. Als het
vliegtuig Wocnsdrecht passeert, dan
zorgt het daar opgestelde radiobaken er
voor, dat de piloot niet vergeet zich
radio-telegrafisch te melden. Weer wor
den de tjjden gecontroleerd. Acht kilo
meter voor Schiphol geeft de algemene
verkeersleiding het toestel over aan de
plaatselijke, die de machine veilig bin
nenloodst.
De talrijke instructies en gegevens
krijgt de piloot mi radio-telefonisch, dus
mondeling door. Aan de strips kan men
zien of de „luchtweg" druk bevlogen
wordt en op welke afstand de vliegtui
gen zich van elkaar bevinden. Bestaat
er gevaar voor inhalen of passeren, dan
dirigeert zowel de plaatselijke als alge
mene verkeersleiding de toestellen naar
verschillend hoogten.
Van 1 September a.s. af wordt ieder
gesproken woord van de plaatselijke
verkeersleiding op een band-recorder
vastgelegd. De gegeven instructies kun
nen dan achteraf eventueel op hun
juistheid gecontroleerd worden.
Sinds enige tijd heeft de Rijkslueht-
Dtichtbeveiligingsdienst
mthuïi!8 <?VCr ®en zeer- modern in.
gerich leslokaal voor de opleiding van
adspirant-verkeersleiders. In dit les
lokaal, dat gevestigd is in het vracht
gebouw van de K.L.M., staan practised
alle apparaturen, die ook in de verkeers
toren te vinden zijn. Hierdoor is het mo
gelijk de werkelijkheid volledig na te
bootsen en de opleiding geheel op de
practijk te richten. De belangstelling uit
het buitenland voor dit leslokaal, dat een
van de modernste van Europa genoemd
kan worden, is veelbelovend. Men ver
wacht. dat veie buitenlandse adspirant-
verkeersleiders hier gedeeltelijk hun op
leiding zullen ontvangen.
Voor de terugreis uit Zuid-Afrika.
waarheen het s.s. Waterman" ruim 800
Nederlandse emigranten bracht, nam het
schip 316 passagiers uit Walvisbaai en
Kaapstad aan boord met bestemming
Europa.
Ongeveer 70 van hen debarkeren in
Southampton; met de 240 overigen, on
der wie 80 op doorreis naar Duitsland,
wordt de „Waterman" Vrijdagmorgen
om ongeveer acht uur te Rotterdam
verwacht, waar de ontscheping terstond
na aankomst aan de Lloydkade een aan
vang zal nemen.
Onder de voor ons land bestemde
Zuid-Afrikaanse passagiers, die allen
goed Nederlandse namen dragen en me
rendeels een vacantiebezoek aan 't oude
Nederland komen brengen, worden ook
bekende namen uit de Boerenoorlog
aangetroffen, zoals bijv. Joubert en De
Wet.
(Advert entlel
sigaren
Op vragen van het Tweede-Kamerlid de
heer J. A. Stapelkamp (AR) in verband
met de verplichte aansluiting van ker
ken bij een bedrijfsvereniging ter uitvoe
ring van de wachtgeld- en werkloosheids
wet heeft de staatssecretaris van Sociale
Zaken geantwoord, dat kerkelijk perso
neel in zoverre onder de werking van de
werkloosheidswet valt, als het overeen
komstig het bepaalde in de artikelen 2
tot en met 5 dier wet moet worden be
schouwd als werknemer. Dit heeft ten
gevolge, dat de kerken, in wier dienst dat
personeel op grond van een arbeidsover-
komst arbeid verricht voor zover hier-
(Van on,ze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, Donderdagmorgen
Uit enkele positieve zowel als „nega-
(Van onze correspondent)
LONDEN. Woensdag
WELK deel van hetjoonpakket
van haar man, krijgt de Bd.
se huisvrouw gewoonlijk i"
handen? Dr F. Zweig, researen-
werker aan de universiteit van
Manchester, meent, dat dit, tot een
inkomen van 85 gulden per weck,
twee-derde gedeelte is. Naar gelang
het loonpakket zwaarder wordt,
moet de vrouw het met een kleiner
deel van haar mans salaris stellen.
Zestig gulden uit een inkomen van
honderd gulden en zeventig uit één
van honderd-en-twintig, zou als
huishoudgeld „ruim voldoende"
worden geacht.
Extra-verdiensten uit overwerk
of weekend-karweitjes, zegt dr
Zweig in z'n nog niet zo lang ge
leden gepubliceerde boek „Wo
men's Life and Labour" (Gollancz,
I3s. 6d.), verhogen het huishoud
geld, van de vrouw niet. Ook loons
verhogingen hebben de eerste
maanden althans
geen invloed op de
vaste som, die de
vrouw krijgt toebe
deeld om het huis
houden te bestie-
re W lar blijft de
rest? Die vijftig
gulden uit een in-
komen van t h°n-
derd-en-twin ag
sulden diG veertig
uit één van honderd en die twintig
zestig? Het boek van
uit een van
dr Zweig geeft hier in antwoord_
onder lei-
op. Maar de (vele)
vrouwenverenigingen,
ding van zulke eminente persoon
lijkheden als dr Edith Summerskill
(in het tweede kabinet-Attlee mi
nister van nationale verzekering),
Lady Rhys-Williams en mrs Hele
na Normanton, weten het wel.
Gespaard wordt er niet, ze§S®"
ze en deze uitspraak klopt mei_ ae
periodieke staatjes van het ml"r
sterie van financiën, die een gelei
delijke achteruitgang in de bespa
ringen te zien geven. Alles, wat de
Britse werknemer „overhoudt
geeft hij aan biertjes, sigaretten,
bioscoopjes en niet te vergeten
voetbal-„pools" uit. Voor vele
huisvrouwen blijft bet een eeuwiH
geheim, hóe groot het netto-gezins"
inkomen is. Tienduizenden man
nen zouden het als een inbreuk op
hun persoonlijke reehlen beschou
wen, als hun vrouwen er om vroe
gen. Ze zouden de plaats van de
vrouw in de moderne samenleving
nog steeds niet willen erkennen en
er opvattingen op na houden, wel
ke in de negentiende eeuw thuis
horen
Om deze reden, heeft „Engelands
meest geëmancipeerde vrouw", dr
Edith Summerskill, onlangs een
wetsontwerp ingediend (de Bri'se
Lagerhuisleden maaen veelvuldig
van hun recht van initiatief ge
bruik) teneinde de vrijwel rechte
loze Engelse huisvrouw tegen het
e° oïsme of de ouderwetse opvattin
gen "an haar levensgezel te be
schermen. Het meest revolutionai
re nunt is ongetwijfeld, dat dr
Edith de vrouw een bu de wet
vastgelegd recht op een zeker deel
van 'smans loonpakket wenst te
efke "vrniTw hel ontwerp kan
em.e .vrouw, die meent dat ze te
dagvaarding van "'lAa?™'' "ai
worden vastgesteld welk gedeeUe
van het gezinsinkomen hit hare
NIEMAND twijfelt er aan dat dr
Edith het beste met de huis!
vrouw voor heeft. Onder de
huidige Engelse huwelijkswetge
ving is de vrouw eigenlijk niet
meer dan de agente van haar man.
Het geld, waarover ze de beschik
king krijgt, blijft juridisch het
eigendom van de man evenals het
eventuele spaarpotje, dat;ze uit het
gezinsinkomen hecL Heen in
feite kan de rechtbank alleen in
grijpen, als zij of haar kinderen ten
laste van de staat vallen.
Maar toch heeft het wetsontwerp
geen genade m de,ogenJpn deinst
huisvrouw gevonden. Menu
terug voor overheidsbemoeiingen
in het gezinsleven en de exce®s®"'
welke uit een dus-
danige rechtspositie
kunnen voort
vloeien. Lady Rhys-
Williams, de libera
le kampioene voor
de verdere emanci
patie van het zwak
ke geslacht, heeft
openlijk tegen haar
socialistische mede-
standster stelling
Derf v genomen. Deze ex-
belastin?r,r.tn-e i &ebied van de
heif in pon ziet veel meer
bestemde Y00,1- huisvrouwen
ij staatstoelage van vier
gulden per week, welke op naam
uitgebk e?dghHW;Cun-den ™et°Pworden
bedrag ?2fi mnrervoor benodigde
door hpt hRff gulden) zou
lonnbelac'inv ,van een extra-
loonbelas.ing van 0.75 per week
gedekt kunnen worden
De reactie van de Engelse man
nen is er éen van afkeer en ontzet
ting. Het wetsontwerp van dr Edith
zien ze niet alleen als een bedrei
ging van het souvereine gezinsle
ven, maar ook als een beknotting
van hun persoonlijke vrijheid. Vol
gens velen bestaat er geen ernsti
ger ondermijning van het huisva
derlijke gezag, dan de vrouw ge
legenheid te geven zich bij de
rechtbank over haar portemonnaie
te beklagen. Volgens anderen zul
len dr Ediths plannen 'n averecht
se uitwerking hebben, omdat tien
duizenden mannen zuilen weigeren
onder dergelijke omstandigheden
in het huwelijksbootje te stappen.
De spotters tenslotte vragen zich
a[ wat dc rechtspositie wordt van
die duizenden mannen, die aan
zienlijk minder dan hun vrouwen
verdiénen. Kunnen zij ook naar de
magistratuur toestappen om een
roerend verhaal over de oneerlij
ke verdeling van het gezinsinko
men op te hangen? Als dit zo is.
zo theoretiseren deze lieden, dan
kunnen dr Edith Summerskill en
mrs Helena Normanton wel eens
als eerste „overtreedsters" gedag
vaard worden. Want als politica,
schrijfster en vrouwenar's, ver
dient de eerste biina twee keer zo
veel als haar echtgenoot, terwijl de
laats'e in haar drukke advocaten
praktijk minstens drie keer zoveel
maakt.
tieve" feiten meent men in politieke
kringen in Den Haag te kunnen opma
ken. dat er nog een allerlaatste poging
wordt gedaan om toch nog tot een over
eenstemming te komen tussen de K.V.P.
en de P. v. d. A. over de compensatie,
welke aan de K.V.P. zal moeten worden
gegeven voor het verlies van de zetel
van Economische Zaken
Ten eerste is daar het „negatieve" feit,
dat er na het teleurstellende rapport ver
der niemand door de Koningin is ontvan
gen, noch om advies, noch om 'n nieuwe
opdracht in ontvangst te nemen. Het ge
sprek van de Koningin met de heren
Drees. Beel en Staf schijnt zeer lang te
hebben geduwd en daarna kwam het po
sitieve feit van de besprekingen der
ipartjjleiders onderling.
De heer Donker had gisteren een lang
onderhoud van dr Drees en prof. Romime
kwam bij prof. Beel jn het Torentje op
bezoek. De enige mógelijkheid, die hier
bij nog openligt js een nieuwe verschui
ving in de zetelverdeling.
Men schijnt nog aPijd te denken aan
dc mogelijkheid van een nieuw kabinet
met een sociaal karakter, waarin Maat
schappelijke Zorg en Volksgezondheid
een afzonderlijk departement vormen.
Zoals man weet, is dit plan reeds bij dc
pogingen t0t formatie van prof. Beel
door deze geopperd, maar toen afgewezen
door de P. v. d. A„ die Volksgezondheid
niet wilde losmaken van Sociale Zaken,
hoe verantwoord dit zakelijk ook was.
Men mag echter wel aannemen, dat dit
bij geen sprake is van 'het verrichten van
enkele diensten of van bijkomstige werk
zaamheden, valt hierbij o.a. te denken aan
kosters, organisten en werkvrouwen
werkgever zijn jn de zin van genoemde
wet en als zodanig zijn aangesloten bij de
ingevolge de wettelijke bepalingen voor
haar aangewezen bedrijfsvereniging, in
dit geval de bedrijfsvereniging op het
gebied van de gezondheid, geestelijke en
maatschappelijke belangen.
De kerken nemen in het algemeen als
rechtspersoon aan het maatschanoelijk en
rechtsverkeer deel. Indien daarbij de be
palingen van het burgerlijk en administra
tief recht op haar van toepassing zijn, is er
uiteraard geen aantasting van de eigen
positie der kerken, voor zover die bepa
lingen uitsluitend betrekking hebben op
de deelneming aan dat maatschappelijk en
rechtsverkeer. De verschillende kerken
betalen dan ook geregeld als werkgeef
ster in bepaalde gevallen premiën inge
volge de ongevallenwet 1921, de invali
diteitswet, de ziektewet, het ziekenfond-
sen besluit en de kinderbijslagwet, zonder
dat zij in het algemeen hiertegen ooit be
zwaar hebben gemaakt. Zo is het perso
neel der kerken, dat op arbeidsovereen
komst werkzaam is, overeenkomstig de
bepalingen van b.v.' dé ziektewet en de
kinderbijslagwet verzekerd en zijn de ker
ken voor de toepassing van die wetten
als werkgeefster te beschouwen. Voor de
uitvoering van die wetten kunnen de ker
ken zich tot nu toe aansluiten bij een
bedrijfsvereniging: doen zij dat niet, dan
zijn zij van rechtswege aangesloten bij
dé Raad van Arbeid. Evenmin als de re
geling van de ziektewet en de kinderbij
slagwet in dit opzicht, acht de staatsse
cretaris de regeling van de werkloos
heidswet, welke in dit verband uitsluitend
de verplichte vakbedrijfsvereniging ken,,
in strijd met de eigen positie der kerken.
Indien van de zijde van kerkgenoot
schappen of afzonderlijke kerken tegen
de bestaande indeling bezwaren bestaan,
kunnen zij van die bezwaren tegenover
de staatssecretaris van Sociale Zaken
doen blijken, waarna een nauwgezette
overweging en zo nodig nader overleg zal
plaats hebben.
MES zou, afgaande op dc inhoud van oitze foto
babbeltjes zo noemt een briefschrijver te
recht deze rubriek -kunnen menen, dat de
amateur voornamelijk zijn heil moet zoeken in zorg
vuldig uitgekiende natuurtaferelen met mooie wolken,
statige stukken architectuur, idyllische babyfoto's en
dergelijke motieven. Rustige foto's, fraai van lijn en
degelijk van compositie, die iedereen bij voorbaat
mooi pleegt te vinden, Foto's zonder problemen,
zonder vaart, zonder dynamiek en dus op de lange
duur een beetje saai.
De moderne camerazoals die door vooruitstreven
de vaklieden ten amateurs) wordt gehanteerdzoekt
haar onderwerpen elders. Haar lens is bij voorkeur
gericht op het leven van alledag zoals dat geleefd
wordt, in qfad en land, op straat, in achterbuurten en
op sjieke boulevards, aan het front cn in de sport-
arena. Haar motief is: de mens. Zij zoekt, liefst liet.
ongewone, het verrassende. Fntorrporters hanteren
hun flitsende camera's als mitrailleurs. Week in
iveek uit leveren zij hun prenten aan krant en tijd
schrift. Zij speuren de wereld af naar sensatie.
Wij. amateurs, doen het. rustiger. Wij fotograferen
voor ons genoegen en trachten vooral de zonzijde
van het leven 'en van de wereld vast te leggen.
Ongetwijfeld is dit ook de beste leerschool voor de
temperamentvolle amateur die de camera èn de
capaciteiten! bezit om straks onderwerpen te
zoeken waar meer actie in zit. Motieven welke echter
een perfecte beheersing van de techniek vereisen,
een oog en een hand die getraind zijn door het, obser
veren en fotograferen van de gewone dingen des
daaelijksen levens.
Wij geloven dat de amateur nergens beter zijn
fotografisch instinct kan ontwikkelen, dan buiten, in
de vrije natuur. Wie dddr eenmaal mooie dingen weet
te ontdekken ook dat is een kunst die in het begin
moeilijk blijkt te zijn en ze dan gaaf in foto's weet
weer te geven, hij zal voortaan bjj dl zijn opnamen
met meer smaak, overleg en zin voor oorspronkelijk
heid te werk gaan. Laat 'de natuur onze leermeesteres
zijn.
Ofschoon we dc naderende
herfst al geproefd, hebben in de
regendruppels, welke deze week
■overvloedig van onze hoedra,nd
dropen, zit er toch nog wat va-
cantiestemming in de lucht. En
als het even kan. 'ontvluchten
we het stadsrumoer en het
dorpsgewroef.
Voor velen betekent dat een verkwikkende wande
ling naar een nabjjzijnd bos. Bossen cn parken zijn
er gelukkig nog in haast, elke provincie van ons land
te vinden. Ze vormen in ieder jaargetijde de, recreatie
oorden bij uitnemendheid. Geen wonder dat dc ama-
tcurfotograaf daar uraag zijn toestel bij de hand heeft.
Het gevaar bestaat echter dat hij door dr vele
bonten het bos niet meer ziet. Dat is bijna altijd het,
geval, als de fotolicvende wandelaar met de zon in dc
rug koerst. Wie-een bosmotief voor zijn camera zoekt,
diént zó te wandelen dat het licht f bijna) recht of
schuin van voren valt. Tegenlicht dus'. Zie hoe dc
zonnestralen dan sijpelen door het. transparante lover.
Hoe de boomstammen dan markant afsteken en hoe
hun lange schaduwen zich voor uw. voeten aftekenen.
De vroege moreen en dr late namiddag, als de zon
laag staat, is dc beste tijd. Gewoonlijk is lirt. niet
moeilijk om het toestel zo op tc stellen, dat de lens
zich veilig in de schaduw van bladeren of van een
boomstam bevindt. De mnnckap biedt soms tc weinig
beschutting als wc recht tcgen-de-zon-in werken.
Dc belichtingstijd mort in so'n geval zeer ruim
genomen worden want, het licht is in die omgeving
schaarser dan we zonden denken. Slechts een snelle
film geeft goede resultaten, waarbij de belichting
minstens j a 5 maal zo lang is dan bij een gewone
buitenopname. Met een boxcamera heeft men daarom
weinig kans op succes, terwijl een stevig statief een
lange belichting, die al gauw 'j' tot, 6 seconden be
draagt, veroorlooft.
OP goede bos foto's staanweinig bomen. Een
of twee scherp-getékende stammen op dc. voor
grond, de rest wazig verlopend om een móói
perspectief te krijgen. Moeilijk te ..vangen" zijn de
fraaie zonncharpen, als het,-licht opeen nevelige
'herfstmorgen door de boomkruinen breekt. Het is
eigenaardig dat het effect 'van so'n zonncharp in
hoge maté. afhankelijk is van de plaats waar men
staat, Uziet ze alleen bij tegenlicht. Wilt U ze te
dicht benaderen dan blijkt se; vaak geheel te ver
dwijnen, terwijl men er rekening'mee moet houden
dat'hel effect 'minder wordt naarmate dc nevelsluiers
sneller optrekken. Het gébruik van een g'eéljüter is
bij een dergelijke opname uit den boze, omdat door
hel filter dc inwerking van dc nevel op de film juist
wordt tegengehouden!
Wié een toestel bezit met voorsetlens, of een klein
beeld camera met verwisselbare optiek, vindt straks
een interessant motief in dc paddestoelen. Die groeien
vaak op plaatsen -waar het licht, ongunstig is; ze laten
zich echter zonder bezwaar naar een meer geschikt
plekje vérplaatsenwaarbij men dc omringende X'cgc-
tatie naar behoefte kan rangschikken om, een mooi
geheel te krijgen. Aan een bos in herfsttooihoe
betoverend mooi dat ook is voor ons oog. valt in een
foto weinig eer te behalen. Dr. wonderlijke, kleur
schakeringen. die dan juist dc grootste bekoring
vormen, gaan op de zwart-wit foto teniet.
Bij ds Franse poli!ie heeft zich een
man gemeld die verklaarde geluige tc
zijn geweest van dc moorrl op de Brit
se voedselspecialist Sir Jack Drummond,
diens vrouw en dochter, welke zich, zo
als bekend, in het begin van deze maand
nabij Peyruis in Frankrijk heeft voor
gedaan.
Hoofdinspecteur Scbeille. die de lei
ding van het onderzoek heeft, zeide dat
de man „sensationele" mededeling!
had gedaan. Scbeille vertelde, dat de
auto van de getuige nabij de plaats van
liet ongeluk defect was geraakt, even
voordat dc moord gebeurde.
De man reed met een Amerikaanse
auto van Manosque naar Digne en stap-
Uf" het laatste alternatief, een zaken-
'net, met bezorgdheid tegemoet zou
zien.
De Franse resident-generaal in Tune'
sië, tie Hautecloque, deelde gisteren
mede, dat de Tunesische premier Dak-
werkelijk d e 'a ll'c r Fa at sL "po gin g i s~ 'o m "te koesj en hij heden tezamen per vlieg-
komen t0t een vierpartijenkabinet, omdat tuig „aar Parijs zouden vertrekken, een
1 mededeling waarvan de schijn van l'rans-
Tunesische eensgezindheid evenwel werd
gelogenstraft door een eerder op de
dag uitgegeven communique van de
zijde van de premier, waarin te lezen
viel, dat deze in gezelschap van zijn echt
genote per schip naar Frankrijk zou
gaan, en bovendien voorlopig niet naai;
Parijs.
De verandering in het reisplan van
Bakkoesj werd door waarnemers te
Tunis toegeschreven aan het ingrijpen
van de Hautecloque, die zou wensen
te verhinderen, dat Bakkoesj onafhan-
na Hetiieiïr 'ISP kabinet heeft besloten, het
tegen 1 Octnh1 te ontb
tegen i October nieuwe algem
kiezingen uit te schrijven
i en
ver-
kelijk met de Franse regering onder
handelt. Tot dit doel is de publi
catie van het eerste reisplan in de
Tunesische pers aanvankelijk gecen
sureerd, doch later werd de tekst loch
nog vrü gegeven.
In de kring van ae premier hield
men gisteren nog staande, dat de me
dedeling van de Hautecloque onjuist
was. Bakkoesj zou toch scheep gaan aan
boord van de „Ville de Tunis", welk
schip hem naar Marseille zou brengen.
Op de Quay d'Orsay had men nog een
afwijkende mening over de reis. De
Hautecloque en Bakkoesj zouden wel-
is waar gezamenlijk met hef lijntoe-
stel voor Parjjs vertrekken doch Bak
koesj zou te Marseille uitstappen om
eerst naar Aix les Bains te reizen.
VRACHTEN VAN LIJNVAART met stijging van de bouwkosten. Ver-
ZULLEN VRIJE MARKT der is het de vraag' °f de bouw van een
NIET VOLGEN
De ontwikkeling van het scheepvaart
verkeer tussen Nederland en Indonesië
is op het ogenblik vrij stabiel. De vraag
naar passages in beide richtingen is
bevredigend. De voor deze lijn beschik
bare scheepsruimte is over het algemeen
groot genoeg om aan deze vraag te
voldoen. Er zijn weliswaar nog wacht
lijsten voor passagiers van Indonesië.
Maar deze staan toch in generlei ver
houding meer tot de enorme wachtlijs
ten, die onmiddellijk na de oorlog
moesten worden aangelegd. Het ziet, er-
naar uit, dat de situatie zich weer gaat
ontwikkelen naar de voor de oorlog
bestaande verhoudingen, dat wil zeggen,
da, het min of meer een seizoen-ver-
ri0eA £,g',nt te worden. Dit verbelde mr
u a. Delprat, oudste directeur van de
oomvaart „Nederland" vandaag
Ju K i P^sgesprek. Mr Delprat is. zo-
bekend, kort geleden teruggekeerd
van een reis naar Indonesië.
Vj3 J1 desbetreffende vraag antwoord-
®r ®elPrat' dat het zeer te
betwijfelen is 0f de Mij Nederland" in
de nabije toekoms' er zal toe overgaan
een tweede passagiersschip 'er grootte
van de „Oranje" te laten bouwen. Dc
bouwkosten voor een dergelijk schip
zijn dermate gestegen het zou thans
tussen de 50 en f 60 millioen kosten
dal het zeer de vraag is of dit econo
misch verantwoord zou zijn.
Bovendien staat de stijging van de
passageprijzen in generlei verhouding
nieuw passagiersschip Ook in overeen
stemming zou zijn met de behoefje.
De vrachttarieven op de wilde vaart
zijn beslist aanzienlijk gedaald. In de
lijnvaart is ook wel enigszins een dalen
de tendens te constateren, doch de
vrachtprijzen van dc lijnvaart zullen
zeker die van de vrije markt niet
volgen.
Het is inderdaad 'n feit, dat men in ver
band daarmee in bet buitenland reeds
overgegaan is tot het opleggen van
schepen. Zover de heer Delprat weet,
is dit in Nederland echter nog niet ge
schied. Overigens zeide hij. dat ener-
üijds 't opleggen van schepen en ander
zijds de algemeen waarneembare be
drijvigheid in de wereldscheepsbouw
geen verwondering behoett te wekken.
Het is toch immers zo, dat de schepen,
die kort na de eerste wereldoorlog zijn
gebouwd, zo langzamerhand vernieuwd
moeten worden. Voorts kan niemand
zeggen hoelang dc schepen, die in de
oorlog in Amerika zijn gebouwd, zullen
meegaar.. En dan dient mer. niet te ver
geten, dat speciaal de tankers, die in
de oorlog werden vervaardigd, aan het
einde van dit decennium vervangen
zullen moe'en worden.
Welk effect de nieuwe importbepalin
gen, die door de Indonesische regering
bekend zijn gemaakt, tot gevolg zullen
hebben, valt op het ogenblik nog niet
te zeggen. Zeker is wel, dat dit het
goederenverkeer lussen Nederland cn
Indonesië zowel als alle verkeer tussen
andere landen en Indonesië zal be
ïnvloeden. Het is begrijpelijk, dat men
enige beperking op dc import wil leg
gen, maar de vraag is of en in hoeverre
men dit kan doorzetten. De rubber- en
tin-export alsmede die van de copra zijn
zeker niet onbevredigend.-Die van thee,
koffie en kapok lijden nog onder de
onrust op Java. in het bijzonder onder
die op West-Java.
Op een desbetreffende vraag zeide mr
Delprat. dat naar zijn mening de lucht
vaart en de scheepvaart niet vergelijk
bar- grootheden zijn.
Hij gelooft niet. dat de luchtvaart
een op den duur te grote concurrentie
voor het scheepvaartverkeer raar In
donesië zal blijken 'e betekenen. Op de
vraag of de Mij „Nederland" mogelijk
nog aspiraties heeft in hogere sferen,
was zijn antwoord: „De financiële ui
komsten van de luchtvaart zijn niet zo
danig. dat we van plan zouden zijn deze
met dc onze te vermengen'
De Nederlandse molens verwachten het
volgend jaar tussen half Mei en half Juni
een ieder, die een naam draagt met be
trekkina tot het molenaarsbedrijf. Alle
Van der Molens, Molenaars, Mulders, Mui-
Iers Millers, Moulijns, Dcsmoulins, Mol-
nars, Meuniers. Van der Meulens en wat
dies'meer zij. om het even in welke taal
hun naam geschreven wordt, zullen in ge
noemd tijdsbestek iedere Vrijdag een spe
ciaal voor hen gearrangeerde tocht kunnen
maken. Deze tocht leidt van Amsterdam
uit per touringcar langs een groot aantal
mooie molens van diverse types. De mole
naars zullen op die dagen ook de Alk-
maarse kaasmarkt bezoeken cn zullen
samen lunch en diner gebruiken.
Deze molentochten voor „molenaars"
worden op initiatief van de Alg. Ned. Ver.
voor Vreemdelingenverkeer door een
Amsterdams reisbureau georganiseerd.
te wegens een defect aan dc lichtinstal-
IN DE Ver. Staten wordt de viering
van Labor Day (die dag van de arbeid)
door de Katholieken voorbereid met een
Ir tie uit. op ongeveer tweehonderd me- j nieuwe bezinning op de beginselen van
de Katholieke sociale leer. Labor JJay.
die op 1 September in de Verenigde Sta
ten met een vrije Sag wórdt gevierd, is
een van Amerika's nationale feestüa-
ter afstand van dc plaats, waar de auto
van sir Jack Drummond was geparkeerd.
De auto van getuige moet derhalve op
een afstand van ongeveer tachtig meter
van de tent der familie Drummond ge
staan hebben. Toen hij was uitgestapt,
hoorde de getuige doordringende kre
ten. Het was toen tien minuten over
één Nog door het geschreeuw heen
iioorde hij twee roffels van drie a vier
schoten met een tussenpoze van enkele
seconden. Daarop zag de getuige een
man in gebogen houding cn met de
auncn vooruit oe weg oversteken en in
elkaar zakken. Een andere, slordig ge
klede man, waarschijnlijk de moorde
naar, kwam naar de neergevallen man
toe, gaf hem een stoot in de linkerzijde
en draaide hem om.
De getuige kon alles waarnemen
dank zij het heldere maanlicht. Enkele
minuten nadat hi.j sir Jack had zien
neervallen, hoorde hij opnieuw ge
schreeuw. Hij zag de vermoedelijke
moordenaar van Drummond verdwijnen,
klaarblijkelijk om het meisje Elizabeth
te achtervolgen.
De man. die dit alles gezien ha4, zag
kans haastig het mankement aan zijn
auto te herstellen. Hij maakte rechts
omkeert en reed weg in de richting
Brianne.
Het signalement, dat de getuige van
ue vermoedelijke moordenaar heeft ge
geven. komt niet overeen met de be
schrijving door een vrachtautobestuur-
der gegeven van een man, die hij in het
licht van zijn koplampen op de weg zou
hebben gezien op vijftig meter afstand
van de boerderij van Dominici, op
wiens erf de fam. Drummond kamoeei-
de. Dominici heeft eerder verklaard
geen geschreeuw, doch alleen schenen
gehoord te hebben- Het is niet duidelijk of
met deze getuige Paconi bedoe.d wordt,
die. naar wij giste"en meldden eveneens
niet zijn auto bij de plaats des^misdri.hs
vertoefde en omkeerde, toen hij scho en
hcorde.
Omtrent de twee jonge Canadezen,
die hun auto in een garage te Lyon had
den achtergelaten cn wier spoor men
aanvankelijk bijster was. wordt thans
ve-klaard dat zij niets met de moord
uitstaande gehad kunnen hebben.
Functionarissen van de V.N. hebben
meegedeeld, dat Jacob Malik nis hoofd
van de Russische delegatie bij de V.N.
7>1 worden vervangen door Valerian
Zorin. Men verwacht, dat laatstgenoem
de op 15 September zijn nieuwe functie
zal aanvaarden. De zitting van de alge
mene vergadering der V.N. begint een
maand later, op 14 October.
Zorm was van 1945 tot 1947 ambassa
deur te Praag. Ook na zijn terugkeer te
Moskou, waar hij het ambt van onder
minister van buitenlandse zaken be
kleedde, bezocht hij nog verscheidene
malen Tsjeehoslowakije. Indertijd is ge
zegd. dat. hij nauw betrokken was bij rle
communistische staatsgreep in dit land
in 1948.
Politieke kringen te New York zijn van
mening, dat de vervanging van Malik
door Zorin wellicht samenhangt met het
aanstaande congres van de Russische
communistische partij.
Het Westduitse vakverbond en de
vakvereniging van drukkers hebben
beroep aangetekend tegen de uitspraak
van het Keulse hof voor arbeidszaken,
volgens hetwelk zij aan dc dagbladen, die
Uidens de drukkersstaking op 28 en 29
Mei j.l. niet konden verschijnen, scha
devergoeding moeten betalen.
gen.
Heel goed. Bezinning en met zozeer
lege feestelijkheden. Immers er is nog
veel te doen.
NOG ALTIJD gaat het sociale leven
in" de Ver. Staten gebukt onder on
rechtvaardigheden", zo wordt van Ka
tholieke zijde vastgesteld. De •witte-
iboorden-arbeiders zijn onvoldoende ge
organiseerd, om zidh een rechtvaardige
plaats in het leven te verzekeren. Ook
blijft het eeuwige probleem bestaan, hoe
de rassenhaat -bij de tewerkstelling kan
worden voorkomen, in het bijzonder ten
aanzien van negers en Mexicanen. Ener
zijds wordt ook de arbeidstijd bekort,
maar anderzijds neemt het jaaigsysteem
in sommige industrieën hand over hand
toe. Ik schreef reeds hierboven: er us
nog veel te doen.
MAAR BOVENDIEN bestaat nog altijd
,het probleem, hoe in afzonderlijke bë-
drijven en de hele industrie de vakver
eniging niet alleen een sehut-se voor de
arbeider kan zij-n, maar ook een organi
satie, dip nauw samenwerkt met de 'be
drijfsleiding in de algemene gang van
zaken van de onderneming, de industrie
en het land.
De uiteenzetting gaat verder met; ..Sa.
menwerking tussen arbeid en leiding is
op dit ogenblik van groot belang. Ons
land houdt er thans twee economieën op
na, een vredes- en een oorlogseconomie.
Maar wanneer de oorlogseconomie ein
digt. zal een moeilijke tijd aanbreken.
Arbeiders en leiders zullen elkaar nodig
hebben om werkloosheid te voorkomen".
De verklaring eindigt met een oproep
Labor-day te maken tot een dag gewijd
aan de menselijke waardigheid en broe
derschap-in-Christus.
IN DE Zuid-Amerikaanse staten Bo
livia en Uruguay staat het onderwijs
probleem weer in het volle licht der be
langstelling. De kwestie, aan wie het
recht en de vrijheid toekomt de kinde
ren mar een bepaaide school te zenden:
aan de Kerk. de Staat of aan de ouders,
is reeds onderwerp geweest van vele
•heftige debatten in de verschillende par
lementen. In de senaat van Uruguay
werden de Katholieke scholen ervan be
schuldigd het geweten van de kinderen
te verkrachten. Een Katholieke senator
verklaarde, dat de regering van Uruguay
in plaats van de Katholieke scholen te
bestrijden, deze moest subsidiëren, daar
deze onderwijsinstellingen t„ken vervul
len, waartoe de staat niet bij machte is.
De 50.000 leden tellende vereniging var.
Katholieke ouders stelde in een ver
klaring vast. dat de Katholieke Kerk
het land de eerste scholen heeft gegeven,
waarin „onze helden en duizenden land-
genoten, die het nationale geweten hen-
ben gevormd, zijn opgevoed".
Maar tja, wij Katholieken worden n'el
zo gemakkelijk voor vol aangezien.
UIT BOLIVIA komt een rooskleur.' ger
bericht. De Minister van onderwijs
de nieuwe Boliviaanse regering heeft
van de vorige regering een ontwerp af
gewezen. waarin de onderdrukking van
de Katholieke scholen en (Je invoering
van het staatsmonopolie voor het onder-
wijswezen wordt voorgesteld.
De nieuwe minister heeft de subsidie
voor de Katholieke scholen gehandhaafd
en een verhoging ervan voor het komen
de begrotingsjaar toegezegd. Bovendien
beloofde hij het streven naar invoering
van godsdienstonderricht op de hogere
staatsscholen te ondersteunen.
Men ziet, het kan anders. Doch dat
met vechtlust, strijdbaarheid. Een no
vene voor die eigenschappen is vaak
wenselijk.
