Politieke parachute-sprongen
ii
l!
I ii
4i
i I»
in SS-stijl
Misleidend spel van bijvals- en
spijtbetuigingen
Plan voor een aardgasbuis van
Irak naar Parijs
Vertrouwen in nieuwe
president
Van kaclielsmederij tot grote
staalfabriek
11 M\
11
i'
li?
«v
De economie van liet
autorijden
Nieuwe service van
A. N. W. B.
Kan 170.000.000 kub. meter per dag vervoeren
Woningnood in
Den Haag blijft groeien
Nederlandse regering:
Prins Bernhard in
Bogota
Ambonezen bivakkeren
in autobus
„Deinka" voorziet de Nederlandse industrie
ook van edelstaal
WOENSDAG 5 NOVEMBER 1952
N D C—S
PAGINA 6
h
Ut
KI
Bedrieglijke generaals-
beloft
en
Opvallende tegenstrijdig
heden
Er zijn veel Ramckes
Zo doet men goed het incident-Ramc
ke niet als iets „einmaligs" af te schrij
ven. Het is niet moeilijk om in zeven
op de tien Duitsers een stukje Ramcke
terug te vinden. En hoeveel Ramcke
is er ip de laatste maanden weer ge
zaaid door het dispuut over de tot va
derlandse helden gepromoveerde oor
logsmisdadigers? Vcrwoderen kan men
zich over zulke incidenten dan ook
geenszins. Eerder stond het bij voor
baat vast, dat Verden wel de een of
andere onwelluidende toon zou aan
slaan. Dat zal wel onvermijdelijk blij
ven zolang men het in Duitsland be
slist nodig acht alle soldatencluBs, SS in
cluis, plechtig te gaan rehabiliteren.
Leerzame enquête onder
30.000 autobezitters
Namen van rivieren en kanalen
worden aangegeven
PASSAGIERSSCHEPEN
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Zesduizend urgente gevallen
CHRISTENDOM IN DE
BALTISCHE LANDEN
Lezingen-tournee door Edzard
Schaper
GROENTEN EN UIEN NAAR
DUITSLAND
Goede verwachtingen voor
regelmatige uitvoer
B.L.O.-SCHOOL VOOR
MEISJES TE KERKRADE
BENDE PLUNDERT PASAR
Joyeuze aankomst in
Cartagena
Zoals wjj elders in dit blad melden is
Dinsdag in de namiddag (Pi- tijd) Prins
Bernhard te Cartagena in Noord-Columbia
aangekomen met de „PH-TAS Schiedam.
Tijdens dc tocht van Vera Cruz naar Car
tagena die acht uur duurde, telegrafeerde
de Prins naar Koningin Juliana en ook
naar het A.N.P met het verzoek de groe
ten aan het vaderland over te brengen.
VLAAMSE ECONOMISCHE
RAAD
JAPANSE SCHEEPSBOUWERS
VERLAGEN PRIJZEN
ROTTERDAMSE VEEMARKT
RIVIERTIJDINGEN
VISSERIJ
f u
i
3
I
Z
T
T
c
t
1
1
jl
(Van onze correspondent
BONN, 31 October.
De heer Bernard Ramckc heeft het verstaan na zijn vrijlating uit Franse
gevangenschap, nu een jaar geleden, de aandacht op zijn persoon te richten.
Voor de snel vergetende lezer zij cr even aan herinnerd, dat deze lieer
Ramcke in de voor hem vette jaren generaal van de Duitse parachute
troepen was en een tijdlang koninkje heeft gespeeld in de toen al practiscli
voor de Duitsers verloren buitenpost Brest. Voor wat hij op die verloren
post de burgerbevolking dier stad nog heeft aangedaan heeft Ramcke een
paar jaren achter Franse tralies geboet. Blijkbaar niet lang genoeg om tot
betere gedachten te komen. Want Ramckc, een Draufgaenger, zoals het bij
het beroep van parachutist nu eenmaal past, had nauwelijks voet op de
heilige vaderlandse bodem gezet, of hij begon zich voor te bereiden om
zonder het valscherm van wijze politieke overwegingen, in de politiek te
springen.
d
A
a
n
d
L
o
ir
o
h
l!
ti"
Ie
n
A
Ie
rt
te
di
t\
st
b<
tr
zi|
re
la
O
Zoals gebruikelijk bij deze heren, was
Ramcke aan de grens met veel eerbewij
zen en veel perspotloden ontvangen en
onze Duitse collega's hebben toen niet be
ter weten te doen, dan zijn tegen de geal
lieerden verbitterde gemoed voor het grote
publiek uit te tekenen. Toen kwam Ramc
ke als grote held naar Brunswijk, waar
zijn „groene duivels" zich hadden verza
meld in het kader van het alom in Duits
land geblazen reveil der soldaten. Daar
hield hij een rede, die alle politieke ge
zichten in Bonn deed verbleken. Hij trok
onder het luide gejuich van zijn duivels
van leer tegen de „oorlogsmisdaden" van
de westelijke geallieerden. Dat kwam in
de politieke winkel van Bonn niet te pas,
nu men zich daar opmaakte om Duitslands
betrouwbaarheid als nieuwe partner te
doen blijken. Vandaar de scherpe reac
ties, die er toen toe leidden, dat de voor
malige generaal werd gedwongen tot een
terugtocht.
De vorm, waarin die gegoten werd, was
zeer origineel gekozen. Ramcke, zo heette
het, was het slachtoffer geworden van
een snood complot van onverbeterlijke
nazis. Die hadden heimelijk een paar don
derslagen van regels getypt in het tekst
blad der rede. En omdat de generaal
dronken was geweest wie vergeeft het
een parachutist niet, dat hij een opkik-
kertje neemt, alvorens zich in het strijd
perk te storten? had hij die poets niet
bemerkt en argeloos het koekoeksei uit
gebroed 1 Er zijn mensen geweest, die dit
sprookje hebben geloofd. Maar er zijn ook
mensen geweest, die het extraatje van des
generaals rede met veel smaak hebben
verorberd en er luide juichkreten bij heb
ben uitgestoten.
ring stemmen in met deze distantiëring en
huldigen de Verdense SS-lieden, omdat
zij „een opmerkelijke matiging" hebben
getoond. Ramcke wordt in het regerings
bulletin neergezet als „een geïsoleerde
vereshijning", een vechtjas zonder politiek
benul. Tegelijk neemt deze spreekbuis der
regering nog maar weer eens de buiten
landse pers op de korrel, die minder aan
dacht heeft geschonken aan de strijd der
regering tegen de S.R.P. dan aan de sensa
ties van de „eenling" Ramcke. „Helaas is
het verbod der S.R.P. in het buitenland
niet zo gewaardeerd als het verdiend had
in het belang van gemeenschappelijke po
litieke inspanningen. Wellicht waren an
ders de maatstaven, die men nu legt aan
de uitvallen van een outsider, wat recht
vaardiger uitgevallen. De toestand, waarin
wij ons gemeenschappelijk bevinden, ver
langt van beide zijden, dat die factoren
gesterkt worden, die wederzijds begrip
dienen", aldus het regeringsblad.
Nu valt daarbij nog wel een enkele
aantekening te maken. Op de eerste
plaats valt het op, dat de regering en
de Duitse pers bij hun geruststellende
verklaringen uitgaan van de generale
biecht, die de SS-generaals Steiner en
Gille namens de gehele troep van Ver
den en natuurlijk zonder deze te
raadplegen hebben gesproken. Het is
echter niet aan de opmerkzaamheid
ontgaan, dat dezelfde heer Gille nog
maar een week geleden de SS had ge
promoveerd tot voorloper van het Euro
pese leger, tot een keurcorps, waarin de
Europese geest reeds belichaamd was,
tien jaren vóór de heer Pleven op zijn
revolutionnaire gedachte kwam.
Het doet wat onprettig aan, dat het
incident-Ramcke nu zou worden afge
daan met een beroep op mensen, die zelf
zulke beledigingen aan het adres van
het nog niet bestaande Europese leger
plegen-te lanceren. Misschien is ook
de heer Gille argeloos in de politiek
zoals het een volleerd SS-man nu
eenmaal betaamt. Maar een overtui
gende repliek van de zijde der bonds
regering zou zich dan beter op min
der verdachte getuigen kunnen ba
seren.
Het is ook niet geheel en al geruststel
lend, wanneer men in het officiële Bonn
nu maar bezig blijft de handen te wassen
in het sop van het S.R.P.-verbod en hoogst
verwonderd doet over de ontsporingen
van „eenlingen" van het slag van Ramcke.
Tenslotte lopen de half millioen kiezers
van de verboden partij nu nog door de
dorpen en stadjes van Noord-Duitsland te
mokken en elkaar dezelfde verhalen te
vertellen, als Ramcke in het publiek deed
Niemand, die de ontwikkeling van de
Duitse politiek in de laatste jaren ge
volgd heeft, zal Ramcke met zün denk
beelden als een eenling willen beschou
wen. Hoe menig maal hoort men niet
personen uit het regeringskamp zelf het
verkiezingspad plaveien met opmerkin
gen, die niet zo heel veel verschillen
van die van de valscherm-generaal?
Het is een respectabel streven om de
extreme nationalisten onder het hoedje
van de regeringspartijen te willen van
gen en hen bij wijze van spreken in de
wflde kooi van de Duitse Partij onscha
delijk te maken, maar helaas heeft men
hier niet altijd de Indruk, dat dit beeld
op de werkelijke ontwikkeling toepasse
lijk is. In elk geval loopt men met deze
toeleg om de nazi-zielen aan het dan
sen te brengen door het pijpen van
hun lievelings melodieën, het grote risi
co, dat de inzichten la Gille zoiets als
een officiële sanctie verkrijgen.
Wanneer het officiële Bonn er iets
toe zou kunnen bijdragen, de misleide
jonge Waffen SS-mannen te doen in
zien. dat de beste wijze om zich te
rehabiliteren zou zijn: zich afzijdig te
houden van alle hergroeperingen van
de misdadige organisatie, dan zou dit
de buitenlandse partners waarschijnlijk
meer op hun gemak stellen, dan een
beroep op het dubieuze politieke in
stinct van SS-generaals.
De A.N.W.B. heeft het initiatief ge
nomen tot het instellen van een belang
wekkende enquête. Dertigduizend auto
bezitters onder de Bondsleden het be
treft hier voorlopig een proef, die, wan
neer zij slaagt op veel groter schaal zal
worden voortgezet - hebben d®zcr df|ten
een met grote zorg samengesteld enquete
formulier ontvangen, waarin hun worav
verzocht antwoord te geven op een aan
tal concrete vragen. Uit deze antwoor
den hoopt dc A.N.W.B. zeer <>clanf
gegevens tc putten en daardoor
meer een zo volledig mogeluk «verzicht
tc verkrijgen omtrent dc reparatiekos en
van verschillende types auto's.
Bij het opstellen van een begroting voor
een auto, hetzij nieuw, hetzij gebruikt,
alsmede bij het vaststellen van het tijd
stip waarop vervanging economisch nood
zakelijk wordt, is de grootte van het te
verwachten reparatiebedrag tot dusverre
nimmer met enige nauwkeurigheid te stel
len geweest, terwijl toch uiteraard deze
post, zowel voor de autobezitter zelf als
voor de gehele economie van het trans
portwezen, van het grootste belang moet
worden geacht. Statistische gegevens op
dit gebied waren tot dusverre nergens te
verkrijgen. Zelfs voor bezitters van een
zeer groot wagenpark is het vrijwel onmo
gelijk voldoende betrouwbaar cijfermate
riaal te verzamelen, omdat het onderzoek
zich toch nog slechts over een te beperkt
aantal gelijksoortige voertuigen kan un-
strekken.
De „gewone" gegevens omtrent olie- en
benzineverbruik, vaste jaarlijkse kosten
zoals wegenbelasting, verzekeringen, stal
ling en winterverzorging, alsmede de kos
ten van het dagelijks onderhoud, kunnen
uiteraard wel nauwkeurig worden begroot.
Op een drietal voor de hand liggende en
uitermate belangrijke vragen: „wat kost
een auto per km?, wanneer Is vervanging
economisch geboden? en welk type auto
komt daarna, in verband met speciaal te
stellen eisen, het meest in aanmerking
kon echter nimmer een geheel bevredi
gend antwoord gegeven worden, o.m. in
verband met de zwevende post „reparatie
kosten".
Nog dat jaar zal de 'A.N.W.B. een be
gin maken met een geheel nieuwe toeris
tische service: het aanbrengen bij bruggen
van borden, waarop de namen van rivie
ren en belangrijke kanalen zullen zijn
aangegeven.
Men komt hiermede tegemoet aan een
sinds lang gekoesterde wens. die bij vele
toeristen vooral ook buitenlanders
leeft, terwijl de A.N.W.B. ook zelf van
mening is, dat deze schakel in het kader
van bewegwijzering en plaatsnaam-aan
duiding niet langer mag ontbreken.
Voorlopig zullen deze borden worden
aangebracht bij de bruggen in het Rijks
wegenplan, waarna ook de bruggen, ge
legen in belangrijke provinciale wegen,
zullen volgen.
4 te
Bonaire, Georgetown naar Amsterdam,
van Paramaribo.
Cottica, Amsterdam naar Georgetown,
ter hoogte van Vigo.
Faisea, Sydney naar Rotterdam,
S Gróote Beer, 4 van New York naar Rot-
^MaSdam, N. York naar Rotterdam, 4 op
^^^eS,^arYork naar RoUer.
dam, 7 (2 uur) te Southampton ^wacht
Oranje, Amsterdam naar Djakarta, Wam.)
te Port Said verwacht. ,„j™
Oranjestad, Cristobal naar Amsterdam, s
te Barbados.
Ryndam, Rotterdam naar N. York, 4 op 280
mijl NO. van Kaap Race.
Sibajak 5 van Wellington naar Surabaja.
Waterman 6 van Rotterdam te Wellington
verwacht.
Willem Huys, Djakarta naar Rotterdam.
op 220 mijl O. v. Ceylon.
Willemstad, Amsterdam naar Cristobal, a
van Madeira.
Zuiderkruis, Amsterdam naar Kaapstad
passeerde 4 Kaap Verde.
NEDERLANDSE SCHEPEN.
Aalsum, 5 te Genua; Agamemnon p.
ScLlly- Albergen p. 4 Belle lie: Alblreo 5 te
Santos; Alblasserdyk 4 te Rottm; Alchiba 4,
140 mijl NO. v. St. Vincent (C.V.): Alderamin
Wie dc beloften van de met Ramcke
concurrerende generaals heeft geloofd vol
gens welke het nu eens en voorgoed uit
zou zijn m?t zulke ontsporingen, hij is
weer bedrogen uitgekomen. Dat is nu een
week geleden in het vergeten Oidenburg-
se nest Verden weer eens in alle duide
lijkheid gebleken. Daar heeft Ramcke op
nieuw de trommel geroffeld cn er luid
ruchtig succes geoogst bij de 5000 verza
melde SS-lieden. Niet in dc SS schuilden
dc werkelijke oorlogsmisdadigers, doch
onder de geallieerden, die verantwoorde
lijk waren voor de bombardementen op
Duitse steden, voor de vernietiging van
Hiroshima en voor het gehele atoomgedoe.
Dat was de kern van de politieke wijs
heid, die Ramckc de bloem der Germaan
se jeugd tc vertellen bad.
Het hele spel herhaalt zich nu weer, dat
zich ook na het Brunswijkse incident heeft
afgespeeld. Terstond staan andere SS-ge-
neraais op, die verkondigen, dat het zo
niet bedoeld was en dat zij alles betreuren.
Terstond wijzen zij in een persconfe
rentie wel te verstaan de beschuldigin
gen met een air van verontwaardiging van
zich af. Zij doen dat namens de verzamel
de SS-lieden, dezelfde die Ramcke zo uit
bundig hebben toegejuicht. Pers en rege-
De Amerikaanse firma .,Beclitel Corporation" heeft liet plan geopperd,
van Kirkouk in Irak naar Parijs een buisleiding aan tc leggen om de
Europese landen in staat te stellen het aardgas te gebruiken, dat in grote
hoeveelheden in het Midden-Oosten kan worden geproduceerd.
het midden-Oosten in Europa te verko
pen tegen minder dan de helft van de
prijs, die thans voor aardgas moet wor
den betaald.
w
m
(1:
te
el
al
m
si
B
Het gaat in dc residentie nog steeds niet
beter met de woningnood. Sinds het begin
van het jaar is het aantal aanvragen voor
een zelfstandige woning zelfs met bijna
zeshonderd gestegen. Het aantal ingeschre
venen bedroeg op 1 October j.l. 6765.
Bijna 90 pet van deze geregistreerden
betreft urgentiegcvallen, d.w.z. gevallen,
waarvan dc tegenwoordige huisvesting
onhoudbaar is, voornamelijk i.V.m. te
kleine zelfstandige woning (2280), door
zeer ongerieflijke inwoning (2248) ol op
grond van de gezondheidstoestand van dc
bétrokkenen (1247).
De grootste vraag is uiteraard naai
goedkope woningen. Rond 30 pet der
aanvragers wenst niet meer dan 30
per maand te verwonen, bijna 40 pet
verlangt woningen van 30 tot 40
per maand en de rest duurdere
woningen. Slechts ruim 3 pet vroeg een
woning met een maandhuur van 75 of
meer.
In het derde kwartaal werden er 3801
vergunningen uitgereikt voor zelfgevon-
den inwoning, welk aantal lager ligt dan
dat van het voorgaande kwartaal (4228).
Alles bij elkaar genomen werden in het
derde kwartaal bijna 7200 gezinnen door
het bureau voor volkshuisvesting aan
woonruimte geholpen.
Het totaal aantal verleende vergunnin
gen, dat zich in de drie voorgaande kwar
talen in stijgende lijn bewoog, liep in het
afgelopen kwartaal met rond 600 terug.
Deze daling wordt niet zozeer veroorzaakt
door de vermindering van het aantal ver
gunningen voor een zelfstandige woning
als wel door de teruggang van het aantal
vergunningen voor inwoning.
De romancier Edzard Schaper zal on-
auspiciën van het Katholiek Genoot.
i.p voor Geestelijke Vernieuwing deze
een lezingen-tournee in ons land
;den, waarbij hij zal spreken te Eind-
li ven (..Katholieke Kring"), Warmond
(Seminarie), Venlo („Academische
Kring") en Nijmegen.
Edzard Schaper, Baltduitser van ge
boorte, moest zowel voor de Gestapo als
voor de Russische geheime politie vluch
ten; onder de oorlog week hjj uit naar
Finland, waar hij ook het Finse staats
burgerschap verkreeg. Thans woont hij
in Zwitserland. In 1951 werd Schaper
katholiek.
Edzar Schaper kan beschouwd worden
als een bij uitstek deskundige inzake de
politieke religieuze en culturele situatie
in de Baltische landen. Polen en Rus
land. In Nederland zal het thema van
zijn voordrachten zijn: „Het Christen
dom in de Baltische landen en Rusland,
voorheen en thans".
De buisleiding zou 4.000 km. lang
worden en per dag zouden er ongeveer 170
millioen kubieke meter gas kunnen door
stromen.
Volgens het plan zal zij gelegd worden
van Irak door Turkije, Griekenland, Joe-
go-Slavië en Italië naar Parijs, Vertak
kingen zullen het mogeljjk maken, in elk
dezer landen aardgas te distribueren.
Naast de eerste zou later een tweede buis
leiding komen om de aanvoer van aardgas
te vergroten.
De ..Bechtel Corporation" schat, dat
de aanleg van de buisleiding ongeveer
drie jaar in beslag zal nemen en circa
425 millioen dollars zal kosten. De aan
leg van de tweede buisleiding zal naai
raming .350 millioen dollars kosten.
De buisleiding zal het volgens de be
rekeningen van de „Bechtel Corpora
tion" mogelijk maken, het aardgas uit
Met ingang van 5 November kan de
uitvoer van uien naar West-Duitsland
worden hervat.
Voor de aankoop van Nederlandse
groenten en uien is voorshands een be
drag van vijf millioen Duitse mark be
schikbaar. Aangezien de vraag naar uien
in West-Duitsland groot is, zal vermoe
delijk het grootste deel van de vjjf mil
lioen voor dit product worden besteed.
Voor de naaste toekomst heeft men in
Nederland goede verwachtingen voor een
regelmatige uitvoer van groenten en uien
naar West Duitsland.
Pastoor H. C. Grooten van Spekholzer-
heide heeft Dinsdag in zijn parochie de
eerste Kerkraadse B.L.O.-school voor
meisjes geopend. Deze school is onder
gebracht in een gedeelte van het gebouw
aan de Akerstraat te Spekholzerheide,
waarin ook de Kerkraadse B.L.O.-school
voor jongens is gehuisvest. Na de ope
ning zegende de zeereerw. heer P. H.
Van Nieuwenhoven, bisschoppelijk inspec
teur voor het L.O. in Limburg, de nieuwe
school in. Tot degenen, die daarna het
woord voerden, behoorden burgemees
ter mr C. J. G. Becht van Kerkrade en
de heer J. J. H. Joosten, inspecteur van
het L.O. te Heerlen.
Een woordvoerder van het Nederlandse
ministerie van buitenlandse zaken heeft
de volgende verklaring afgelegd:
„Beide candidaten voor de presidents
verkiezingen in de V.S. verdienen persoon
lijk grote waardering en bewondering. De
Nederlandse regering heeft volledig ver
trouwen in president Eisenhower die de lei
ding op zich zal nemen van de machtigste
democratische staat ter wereld. Zijn bij
zondere karaktereigenschappen en zij
groot inzicht als generaal zowel alsstaats
man zijn hier te' lande algemeen bekend
Generaal Eisenhower heeft als geen ande
persoonlijke ervaring m de problemen
van het handhaven van de vrede en de
versterking van de democratie en de een
wording van West-Europa. Dit wettigt het
vertrouwen, dat het beleid van de nieuwe
president ten aanzien van de grote proble
men der huidige wereldpolitiek geken
merkt zal worden door deze zelfde voor
uitziende blik en wijsheid, die hij in en na
de oorlog aan de dag heeft gelegd
De Amerikaanse ambassadeur te Den
Het plaatsje Pasar Djumahat, 20 km. ten
Zuid-YVcsten van Djakarta is Maandag
middag en Dinsdag aangevallen door een
gewapende bende. Gistermiddag duurde
het hevige vuurgevecht met de politie, die
versterking uit Djakarta had ontvangen,
nog voort. Tot dusver is er 1 burger ge
dood en enkele huizen zijn verbrand en
geplunderd.
Op het vliegveld van Cartagena werd
Prins Bernard 't militair saluut gebracht.
Haag, dc heer Selden Chapin heeft o.m
verklaard: „Het moet bovendien moedge
vend zijn voor de Europeanen, te weten,
dat de gekozen president een man is, die
uit persoonlijke ervaring een uitgebreide
kennis van en begrip voor de volkeren van
Europe en hun problemen heeft verwor
ven. Zoals generaal Eisenhower verleden
Zaterdag in een verkiezingsbelofte heeft
gezegd, is hij voorstander van-een vastbe
raden, consequente buitenlandse politiek
met één hoofddoel, namelijk: het tot stand
vrengen van vrede in de wereld voor ons
zelf en alle vrije volkeren".
In het Ambonezenkamp Beugelen bij
Staphorst zijn moeilijkheden ontstaan tus
sen aanhangers van de zg. C.R.A.M.S., die
in de minderheid zijn en van de B.P.M.R.S.
De kampleiding achtte de toestand der
mate gespannen dat zij in overleg met Den
Haag besloot vijf van de invloedrijkste
leden van de C.R.A.M.S. over te brengen
naar een ander kamp. Dertig van hun
geestverwanten weigerden toen echter ook
langer in Beugelen te blijven en stapten
eveneens in de autobus, die hun vijf lei
ders zou wegbrengen. Men wist niet waar
met deze dertig mensen heen te moeten
en deze bivakkeren nu al negen dagen
lang in de autobus. Zij worden door vrou
wen uit het kamp van voedsel en water
voorzien.
Naast de Waalse economische raad zal
thans ook een Vlaamse economische raad
in het leven worden geroepen. Hij zal
voorgezeten worden door de gouverneur
van Oost-Vlaanderen Van den Boogaer-
de De raad zal uit 42 leden bestaan,
waarvan er acht, de werkgevers verte-
De Prins maakte daarop een rijtoer door genwoordigend, zullen worden aangewe-
de stad en omgeving. Overal werd hij door
de bevolking toegejuicht. De Prins ver
blijft in hotel Delcaribe. Des avonds was
er een banket waaraan 250 personen aan
zaten. Vanmiddag is Z.K.H. naar Bogota
vertrokken.
Volgens een bericht jn de „Financial
Times" zullen de Japanse scheepsbouwers
hun prijzen verlagen teneinde te kunnen
concurreren met da scheepsbouwers in
het Westen. De correspondent te Tokio
van het blad schrijft, dat in het bijzonder
maatschappijen zoals de Mitsubishi. Hi
tachi. Nippon Steel Tune, Mitsui. Ishika-
wajima en Shin Mitsubishi trachten bui
tenlandse orders voor tankschepen te ver
krijgen. Deze maatschappijen hopen de
prijzen terug te brengen tot 190 dollar per
d.w. ton.
zen door het Vlaams Economisch Ver
bond. Behalve de gouverneur van Oost-
Vlaanderen zullen ook de gouverneurs
van West-Vlaanderen, Antwerpen, Lim
burg en Brabant zitting hebben in de
raad. Ook de arbeidersorganisaties zul
len vertegenwoordigd zijn.
ROTTF.RDAM, 4 November. Aanvoer in
totaal 3668 dieren, n.j. 780 vette koeien en
ossen. 1255 stuks gebruiksvee, w.o. 264 t.b.c.-
vrij, 70 vette kalveren, 321 graskalveren, 788
nuchtere kalveren, 34 varkens, 116 paarden,
12 veulens, 249 schapen of lammeren, 43 bok
ken of geiten. Prijzen: vette koeien le kwel.
f 2.70—2.80. 2c kwal. t 2.50—2.60. 3e Kwal.
f 22.20; vette kalveren f 2.502.60, 2.37
2.50. f2.10—2.20: slaclltpaarden 1.05, r'1.00,
f 1.30, alles per kg.; graskalveren le kvvri.
f400 2e kwal. ,f 325. 3e kwal. f225: nuchtere
kalveren 50, .f 46 t 42; schapen 100, 85
f 70; lammeren 85, 75, f 60; kalf- en melk
koeien f 1200. 1050, f 875; vare koeten 800,
f 700, 600; vaarzen 875, 775, 680; mnken
'f 600, 500, f 375. Vette koeten aanvoer als
vorige week. handel kalm. prijzen-iets ctijver
prima's boven notering. Vette kalveren aan
voer korter, handel redelijk, prijzen ie's ho
ger Graskalveren aanvoer iets minder, han
del kalm. prijzen prijshoudend. Nuchtere
kalveren groter, handel willig, prijzen als
vorige week. Slachtpaarden aanvoer iets klei
ner, handel traag, prijzen stabiel. Schapen en
lammeren aanvoer even minder, handel
flauw, prijzen onveranderd. Kalf- en melk
koeien aanvoer als vorige week, handel kalm
prijzen goed prijshoudend. Varekoeien aan
voer gewoon, handel tamelijk, prijzen iets
stijver Vaarzen en pinken aanvoer iets min
der, handel stroef. prijzen onveranderd.
T.b.c.-vrij vee aanvoer als vorige week, han
del goed, prijzen stabiel
(Van onze Utrechtse redacteur)
Het begon met een kachclsmedery, die
de 30-jarige Ewe ten Oever in 1851 te
Martenshoek in het Groninger land ves
tigde. Ewe ten Oever was een onderne
mend man cn twee jaar later voegde hU
aan zjjn smederij een ijzergieterij toe,
waarmee hij de grondslag legde voor de
bekende Nederlandse Staalfabrieken v.h.
J. M. de Muinck Keizer N.V., sedert 1921
ook „Demka" genoemd, aan het Amster
dam-Rijnkanaal in de gemeente Zuilen
onder de rook van Utrecht. Nu wordt er
alleen nog maar staal gegoten, gietstukken
in vormen en smeedblokkcn tot een ge
wicht van 30 (on, binnenkort zelfs 50 ton,
cn 22 November gaan directie en commis
sarissen met het uit ruim 2000 man be
staande personeel het feit herdenken, dat
hiermee 50 jaar geleden begonnen werd,
als ZÜ tegelijk het 100-jarige bestaan van
deze onderneming vieren.
Enkele jaren geleden nog slechts is het
bedrijf weer een nieuwe phase ingegaan,
toen men zich ook ging toeleggen op de
vervaardiging van edelstaal, waarvoor in
1949 aan de overzijde van het kanaal een
afzonderlijke smederij werd gebouwd. Een
belangrijke gebeurtenis voor de Neder
landse industrie, die daardoor voorzien
kan worden van hoogwaardig staal, dat
in het eigen land gemaakt wordt. Boven
dien is ten Noorden van de smederij een
edelmetaalsmelterij in aanbouw, die over
een jaar in bedrijf zal worden gesteld en
waar een electrovlamboogoven van 10 ton
komt te staan.
Een andere uitbreiding werd gevonden
in de aankoop na de tweede wereldoorlog
productie toch hoofdzaak geworden. Het
gehele bedrijf - in 1882 waren er slecnts
60 man telde toen 130 man.
De heer De Muinck Keizer had al spoe
dig het denkbeeld om in het centrum van
het land een grote staaifabnek op te rich
ten en in November 1913 kon een stuk
grond van ruim 4 ha aan het Merwede-
kanaal te Zuilen aangekocht worden, waar
zich zo'n bloeiende staalindustrie zou ont
wikkelen.
Tot 1917 bleef de ijzergieterij te Martens-
i I hoek in bedrijf en in hetzelfde jaar werd
van een bedrijf te Blerick, waar de afde- he(; be<jrijf omgezet in een N.V.
ling Draad- en draadproducten gevestigd
is en ook de fabricage van staaldraad met
hoge trekvastheid, tot ca 2o0 kg. per mm2,
ter hand is genomen.
Exploitatie van staalgietcrij
onmogelijk geacht
Het is wel aardig bij dit ®bes 'e beden
ken, dat toen in 1902 de heer J. M. de
Muinck Keizer (kleinzoon van de vennoot
Johan Koning), die in 1891 het aandeel in
de zaak van Jan Koning en Ewe ten Oever
had overgenomen en ook al als 30-jange
- het bedrijf alleen verder leidde het
plan nam om staal te gaan vervaardigen,
daar minder gunstig over werd.
Het nieuwe product, aanvankelijk Reform
ijzer genoemd, vond aanvankelijk wegens
onbekendheid met de eigenschappen, nog
weinig aftrek en een commissie van ex
perts achtte het in een rapport, uitge
bracht aan het hoofdbestuur van de Ver
eniging tot beoordeling van fabrieks- en
handelsnijverheid in Nederland, onmoge
lijk binnen de landsgrenzen een staalgie-
terij te exploiteren.
Begrijpelijk dus, dat de toestand van
het bedrijf in de eerste jaren zorgelijk
bleef, maar toch begon de zorg voor de
kwaliteit van het gietwerk langzamer
hand resultaten af te werpen en in 1904
werd de staalgieterij uitgebreid met twee
ovens, waardoor de dagcapaciteit op ca
1000 kg. werd gebracht. In 1905 steeg deze
productie tot ongeveer 5 ton, toen een
2-tons vlamoven werd gebouwd. Hoewel
in de volgende jaren, waarin weer nieu
were ovens werden aangeschaft, de ijzer
gieterij bleef functionneren, was de staal-
Capaciteit van 100.000 ton
staal
In de jaren van 1921 tot 1932 had de
„Demka" met grote moeilijkheden op
economisch gebied te worstelen, waarbij
ook een geduchte concurrentie van het
buitenland werd ondervonden. Intussen
nam de vraag naar staalgietwerk toch toe
en in 1928 werd voor de vormerij een nieu
we hal gebouwd, waarna andere uitbrei
dingen volgden.
De crisis rondom 1930 drukte ook haar
stempel op dit bedrijf, waarna een tijd
van geleidelijk herstel intrad tot de twee
de wereldoorlog een verdere ontwikkeling
tegenhield.
Thans kan ruim 190.000 ton sfaal In ver
schillende kwaliteiten gemaakt worden,
terwijl dit staal tot verschillende produc
ten verwerkt kan worden of in blok
vormen gegoten wordt voor smeed- of
walsblokken.
Met <je Hoogovens in IJmuiden. waar
mede in 1919 een overeenkomst van
samenwerking werd aangegaan en die
voor de aanvoer van grondstoffen zorgen,
zodat men niet van het buitenland af
hankelijk is, vormt de „Demka" een
nationale industrie, waarop ons land trots
kan zijn.
Op grootse wijze wordt het dubbele
jubileum Zaterdag 22 November in alle
benedenzalen van de Jaarbeurs te Utrecht
gevierd. Des avonds is er een feest,
waaraan ongeveer 4600 personen elk
personeelslid kan een introducé mee
brengen deelnemen.
4, 60 mijl NO. v. Ras Madraka; Algenib 5 te
Rottm: Alioth 4. 850 mijl ZW. v. Las Palmas;
Aimdyk 4 te Rottm; Ainati 4, 200 mijl Z. v.
Baia; Alphacca 4, 510 mijl O. V. Guadeloupe;
Altair 3 te Santos; Aludra 4 v. Aden; Amstel-
land 5 te Paranagua verw.Anna Sylvia 5 te
W. Hartlepool verw:; Annenkerk 4, 700 mijl
W. v. Melbourne: Appingedam p. 5 Kaap
Vilano; Arak p. 4 cle Skerries: Arendsdyk 4
te Baltimore; Arenskerk 4 v. Rottm n. Ham
burg; Artade 3 te N. York: Arnedyk 4, 470
mijl ZD. v. Kaap Race; Arnhem p." 4 Finis-
terre; Arundo 4. 930 mijl NW. v. Kaap Clear:
Atlas 4 te Valencia; Att S p. 4 Eddystone;
Axeldyk 4. 280 mijl ZW. v. Scilly;
Bab T 4 te Zaandam; Bantam 3 v. N. York
n. Baltimore; Barendrecht 5 te Curapao
verw.: Bawean 4 v. Padang n. Bandjermasin;
Bennekom 4 v. Curapao n. Amstm: Betty 4
v. Antw. n. Ipswich; Blitar 4, 430 mijl ZO.
de Cocoseil.; Bloemfontein 4, 25 mijl ZW.
v. Kaap Palmas; Blommersdyk 3 tc Rottm;
Borculo p. 5 Brunsbuttel; Brandaris p, 4
lichtschip Vinga; Britsum 5 te Algiers verw.;
Brouwersgracht 5 te Rafsö;
Calllsto 4. 120 mijl NO. v. Azoren; Caltex
Delft p. 4 Casquets; Caltex Nederland 4 ter
h. v. Vigo; Caltex Pernis 6 te Rottm verw.;
Caltex the Hague 4. 110 mijl ZO. v. Kreta;
Caltex Utrecht p. 4 Malta; Catharina 4 bij
Gotland; Celebes 5 V. Southampton n. Java:
Ceram 4 ter hoogte v. Djeddah; Cislula 2 te
Pulu Bukom; Congostroom 4 v. Dakar n.
Amstm; Corona 4 v. Huil n. de Tyne.
Delfshaven 4 op 120 mijl Z.O. v Recife;
Delft 5 te Callao; Deni v Gdynia n Presto;
Diligentia p 4 Dungeness; Doklaan 4 ter rede
v Pitea; Dongedyk 4 op 280 mijl NO. v Azo
ren; Douro 4 v Ryeka n Bari; Drie Geb,or
ders 4 v Oslofjord n Boston (L); Duiven-
drecht 4 op 260 mijl Z.O. V St. Thomas;
Edam 4 op 250 mijl W v Scilly; Elisa p 4
Ouessant- Eljo 5 te Bordeaux verw.; Ena
4 Op 190 mijl Z.O. v Sabang; Enggano 3 te
Amstm; Erinna 4 v Singapore n Miri; Erkalin
P 4 lichtshcip Weser; Esso den Haag P 4
Land's End; Etrcma 4 op 150 mijl Z.W. v
Reykjavik;
F3""»"™ 4 op 80 mijl Z.Z.W. v dc Faroer-
ni L Mobile verw.; Felipes 4 v Tjilatjap
v,- -1" n'L'' II 4 v Swansea La Roehelle
te Kopenhagen verw.- Friesland
(S.S.M.) 4 te Amsterdam;
joL4 °P "O mijl z.W. v Ouessant; Goote
p 4 Ouessant; <Jordias p 4 Kaap Boucarino-
efnw nÏLt las^0lüsvik: Grave land 4 te
Santos, Grootöcerk 4 v Mombassa n Amstm-
lerwfjk 4 te Port Said; Havik p 4 North
Haarlem 4 v Puerto Cortez n Belize- Hau-
Goodwm; Hector 4 v Hamburg n Amstm
Hecuba 4 V Santiago de Cuba n New-York-'
Heemskerk 4 in Golf v Suez; Hjlder 5 tè
Amstm; Helena p 4 de Baharoa-eil.- Hera
4 op 140 mijl Z.W. v Dominica; Hercules p
4 Kaap Palos: Hermes 4 op 230 mijt N.W. v
Paramaribo- Hestia 4 op 770 mijl Z.W. v Azo
ren' Hoflaan 5 op 40. mijl Z.O. v Start Point;
Ilos 4 geankerd bij Aux Cayes;.Irts 4 te
Gothenburg.
Jacoba p. '5 IJoltenau; Jan Herman 4, 80
mill NO v. Kaap Vilano; Johannes 5, 30 mijl
ZO. v. éih Man; Jokura p. 4 lichtschip Gal
loper; Joost 4 v. Rafso n. Zaandam; Julia
Mary 4 v. Antw. n. Le Havre.
Kieldrecht 4, 30 mijl W. v. Minicoy; Kun-
labori p. 5 eil. Juist.
Laertes 5 v. Port Said n. Amstm; Laren-
berg verin. 8 v. Bari n. Casablanca; Lawak
4, 200 mijl w. v. sabang- Leerdam verm. 5
v. N. York n. Rottm; Leersum 11 te Havre
verw.; Lekikerkétrk 5 ln Suezkanaal; Linde-
kerk 4 v. Hamburg n. Londen; Linge 4 v.
Brunsbuttel n. Zaandam; Lissekerk p. 4
Kaap Nao; Lombok 4, 490 mijl ZO. v. St.
Helena; Loppersum 4 te Rottm- Luna p. 4
Malta.
Maas 4 te Bordeaux; Malea 4, 1160 mijl
NO. v. Guadeloupe; Manto 4 v. Gothenburg
n. Kopenhagen; Mariekerk 4 v. Port Eliza
beth n. East London; Markab N p. 4 Port
land (Bill); MelHskerk p. 4 Beachyhead
Mentor 4 v. Alexandrië n. Beyrouth; Mer-
wede 4 V. Charleston n. Houston; Metula
p. 4 Kaap Leeuwin; Mirza 4 230 mijl ZO.
v. Albany; Missouri 5 geankerd bij Wight;
Modjokerto 4 te Djibouti; Molenkerk p. 4
Kaap Palos; Muiderkerk 5 te Colombo verw.;
Murena p. 4 Dondrahead.
Nero 4 v. Kopenhagen n. Amstm; Nestor
p. 4 Portland Bill; Nimrod 4 v. IJmuiden
n. K open hagenNiobe 4 v. Kotka n. Amstm
Notos 4 te Rottm.
ondina p. 4 Kaap Boucarom; Ootmarsum
verm. 5 v. Hamburg n. Rottm; Orion 4 V.
DjidjeUi n. Gibraltar.
Pacific p. 4 lichtschip Grundkallen; Perna
2 ter rede v. Singapore; Phrontis 4 ter rede
v. Proboiingo; Ponto p. 4 Kalmar; Ponza
p. 4 lichtschip Texel; Poseidon 5 v. Aruba n.
Punta Cardon; Prins Frederik Wiiiem p. 4
etl. Anticosti;Prins Johan Willem 'Friso 4
130 mijl W. v. Scilly; Prins Maurits 4, 765
mijl w. v. Valentia (Ierland); Pygmalion 5
te Curagao verw.
Radja 4 te Bandar Shapur; Rema 4 in de
Firth of Forth; Rita p. 4 Oostkust v. Malacca
Roebiah 4 320 mijl NW. v. Guam; Hokin 4 v.
Gool n. Emden; Rondo 4, 320 mtjl W. v.
Lissabon; Rotti 8 (8 u.) te IJmuiden verw.;
Rotula p. 3 Sombrero; R P. S. 5 te Dublin
verw.; Rijnland p. 4 Fern Noronha.
Said'ja 4 ter rede v. Muntok; Saroena 5 te
Manilla verw.; Schiedyk 4 420 m;l W. v.
Gibraltar; Sint Walburg p. 4 Dungeness;
Sliedrecht 4, 460 mijl NW. v. Fortaleza; Stad
Alkmaar 6 (ca. 6 u.) te Rottm verw:; Stad
Dordrecht 6 (ca 22 u.) bij Hoek van Holland
verw.; Stad Leiden p. 4 Z. kust v. Nicara
gua; Stad Maassluis 4 te Vlaardingen; Stad
Maastricht 5 te Rottm; Stad Schiedam p. è4
lichtschip Gjedser; Stad Vlaardingen 4, 600
mijl NO. v. Kaap Race; Stella Maris p. 4
Christansand n. Manchester; Straat Banka
1 te B. Aires; Straat Makassar 4. 230 mijl ZW
v. Diego Gardia; Sumatra 4 v. Aden n.
Amstm; Cunetta 5 te Santos; Swallow 4 te
Huelva
Tamo 4, 150 mijl NO. v. Rio Grande; Tata,
4, 10 mijl N. v. Madeira; Teiresias 5 ge
ankerd op de Theems; Tclamon 5 te Aruba
verw.- Ternate 29 te Menado; Tero 4, 240 mijl
N.O. V. Belem- Thalatta p. 4 Gibraltar; The-
misto 4, 730 mijl ZO. v. Bermuda; Tiba 5 te
Rottm; Tiberius 4 te Georgetown; Titus 4 v.
Amstm Hamburg; Tjimenteng 4 v. Loenzo
Marques n. Durban; Tjipanas 5 te Priok;
Tjitjalengka 4, 200 mijl ZW. v. Port Eliza
beth; Tomini 4 te Cristobal; Tomo4' ,4 v-
Genua n. Java; Tosari 4, 120 mijl.ZW. v.
Kaap Comorin; Trianca 4 v. W. Hartlepool
n. Quimper; Triton 3 te N. York; Trompen
berg p. 4 Straat Florida; Trompenburgh p.
4 Ameland.
Vriiburgh p. 4 Casquets.
Waal p 4 Finisterrc; Weltevreden 5 (ca.
■>0 u bii Hoek van Holland verw.; Westland
fl™3i nn v St Pauls Rock; Wieldrecht
d I Thm-sdly ell.; Willetn Barendsz (walvis-
Xsu^ P 4 vfgoT'wcknsdrecht^p."? R^al'
zeeland (KRL) p. 4 Gibraltar; Zijpenberg
16 te Mobile verw.
Nagekomen tydingen:
Aalsdyk 4 te Bremen; Algarve 4 te Swan
sea- Annie 4 v. Kjerteminde n. Hamburg-
Arrioudspolder 4 te Oporto; Att S 5 te Bristol
verw.: Averdyk 4 te N. Orleans.
Barracuda 4 v. Aalborg n. Odense; Bernisse
5 v. Hamburg n. Grangemouth; Biil S verm.
5 v. Antw. n. Garston; Boschfontein 3 te
Mombassa.
Casana 4 v. Malmo n. Gothenburg: Claes
Compaen 3 v. Requejada n. Calais; Cornelia
B p. 5 Hoek van Hollann n. Kopenhagen:
Ctonenburgh p. 4 Ouessant.
Daje Bohmer 4 v. Marseille n. Casablanca;
Davina Gockoop 5 te Swansea; Deo Dace 4
te Malmo; Diemerdyk 4 te Londen: Diligen
tia 5 v. Duinkerken n. Kiel: Dollar 5 te
Abo.
Elisabeth 4 v. Londen n. Gravelines;
F.scaut 4 v. Rouaan n. Parijs.
Ferocia 4 v. Santander n. Requejada; F.ora
4 v. Skoghall n. Stolwljkersluis; Follonica
1 te B. Airese; Fredrik 4 te Gent.
Geert Bodewes 4 v. Londen n. Rocnetort:
Gooiland 4 te Vltoria; Goote 6 (n-m.) te Roum
verwacht.
Harold 4 v. Frederikstad n. Helsinki, Hast
5 4 te Londen: Heerengracht 5 te Helsinki.
Jonex 1 4, 20 mijl NO. v. lichtschij Gjed-
Lucas Bols 1 4 v. Hull n. Rottm; Lucas
Bols 2 4 te Casablanca.
Maartje 4 te Gent; Marcella 4 v. Gonfre-
ville n. Brest; Markelo 5 v. Methil n. Odense:
Matthew 4 v. BUllngham n. Silvcrtown; May-
mere (eh.) 6 te Genua verw.; Michel Swen-
den p. 4 Holtenau; Mies p. 5 lichtschip Elbe
1; Mirfak N p. 5 Brunsbuttel n. Rottm;
Monica 6 v., Nyland n. Kopenhagen.
Nato 1 v. Bordeaux n. La Gomette; Neeltje
B 2 te Tunis; Njord 4 te Bayonne; Noord
5 v. Blllingham n. shellhaven; Nyenburgh
4 v. Mlddlesbro n. Rottm.
Oleum 4 v. Londen n. Biinngham.
Peter 4 v. Methil n. Faxe; Polyphemus 3
te Colombo.
R. P. S. 5 to Dublin; Rijnkerk 4 v. Mar
seille n. Amstm via Amstm.
salawati 4 te Calcutta; Sambre 4 le Ham
burg; Si an 4 v. Lidkjobing n. 's-Hertogen-
bosch n. Karlstad: Sllvaplana 4 v. Malmo n.
Kalmar; Soemba 5 te Antw.: Surte 3 te Mldd
lesbro.
Terschelling 2 te Genua; Teuver 4 v. Ma.mo
n. Liverpool; Teuna 3 te Cork; Ton S 4 v.
Guernsey n. Fowey; Toos 4 v. Kemi n. Tot-
nes; Twee Gebroeders 4 te Bordeaux.
Wiebold Bohmer 4 te Casablanca.
Zijpe 3 v Ipswich n. Goole.
CITY OF WORCESTER v. Aleppey. 2 tet
Londen.
CLAN MACBETH v. Chittagong. 3 te Londen
CLAN MACINNES v. Calcutta, 2 te Londen.
COURSEULLE3 v. Japan, 2 te Suez.
EDITHA W. GLEUE v. Valencia, p. 3 Gibr.
ELISABETH BORNHOFEN 1 V. B. Aires.
ESSENQUIBO 2 te Savannah la Mar.
GANANDOC 2 te Mormugao.
GENEVIEVE LYKES 26 te Port Arthur.
GENEVIEVE PETERKIN 26 te Galveston.
GL.ENARTNEY v. Japan, 3 le Penang.
GLENORCHYY v. Japan, 2 v. Aden.
GOALPARA v. Bcmbay, 3 te Londen.
INDIAN EXPORTER v. Calcutta, 3 te Londen
verwacht.
JAPAN v. Japan, 3 v. Ho Ilo.
KENITWORTH CASTLE V. MauritUS, 3 V.
Barcelona.
LEV ANTE 30 V. Izmis.
MAKEFJELL 2 te Londen.
MALACCA v. Brisbane, 3 te Suez.
MASON LYKES v. Galveston, 31 te Cher
bourg.
MiEKOLAJ REJ v. Chinwangtao, p. 2 .Gibr,
MINDORO 2 v. Calcutta.
MORTAIN v. Haiphong, 2 te Colombo.
PATAGONIA v. Japan, 2 v. Penang.
PAUL DE ROUSIEHS 2 te Nemours.
PYLADES 1 v. Bilbao n. Dordrech:.
RIMON 2 v. Haifa.
RIZE v. Istanbul, 31 te Izmir.
ROBERT MAERSK 2 te N. York.
RYEKA v Ryeka, 2 te Nemours.
SIWA v. Levant, p. 2 Gibraltar.
SOCOTRA v. Japan. 1 v. Genua.
TARIFA v. Japan, 2 te Suez.
THERMOPYLAE v. Noumea. 3 v. Aden.
HONGHAI v. Calcutta, 3 te Suez.
TOPUSKO v. Ryeka, t te Tanger.
TORRENS v. Japan, 2 v. Davao.
TREVETHOF. v. Japan, 1 v. Genua.
TRINIDAD v. Calcutta, 3 v. Aden.
VORIOS hellas v. Istanbul, 2 v. Malta.
WILD RANGER 2 te N. York.
TE AMSTERDAM VERWACHTE
BUITENLANDSE SCHEPEN.
ANTENOR v. Djakarta, 3t te Singapore.
DEUCALION v. Djakarta, 2 v. Colombo.
FLINTSHIRE 31 te Makassar.
GUENSHIEL v. Hongkong, 3 te Londen.
LOBITH, 4 NOVEMBER 1952.
Gepasseerd voor 13 uur en bestemd voor.;
ROTTERDAM; Marteun, Seine: Randwijk,
StripjPatria, Bracklow; Rébecka, Knezen-
berk; Campanula, Brabands; scaïetta, van
Aalst; Fcauenburg, Hug; aMin 100, IJzenhut:
Anton, Gerritsen; Heinrich, Helm; Alvracht
II, Wilting; Ernst Schilling, Legerman; W.
T. A. G. 151, Hoej; Jura, Keijzer; Damco
35, Roelofs; Nervia, Eenhoorn; Badenia,
Broekmeulen- Raetia, Wegh; Tiberia. v.
Brussel; Barba, Kriek; Vulqaan 32, Meijer;
Vulcaan 36, Musch; AMSTERD.AM: Wilja,
Hollebrandse; KAMPEN: Acief, Figge;
zwartsluis: Domburg. Konings; APEL
DOORN: Avontuur, ter Wee:Disponibel,
Duizendstra; UTRECHT: De Hoop, Hofman;
Argo, Kerpel; DELFZIJL: Rehoboth,
Boersma; SMit.DF,: Rival, Westrik; Liquenda
Scholten; VIESSEN: De Goede Verwachting,
de Vries; ENSCHEDE: IJssel 6, Bijleveld;
HENGELO: Wivjn'a, Staes; sMILDE: Ouder
zorg, Danser; DORDT: Arenaria, Szerbinski.
BELGIë: Jos Wal, v. Loo; Neska 4, Blom;
L. Avenir, de Veirman; Maas, Fol; Mouette
2, v. Spitael; Lauro, Spruyt; Express 27, Blom
A. G D. E. 5. NoTder.
DUITSLAND: Sema, v. Keulen: Neptunis,
Snippe; ld. 2, Veldman; Gerharda, Masman;
Result, Kuiper; Tjoba 2, de Jonge; Adriana,
Doddenwaard: Anna, v. d. Graaf; Elisabeth.
Teuben; Energie, Keijzer: Machri, Bruinsna:
Geertruida, Arntz: Stra, Ursinus; Elma, v. d.
Tuuck- Suzy, Leeuwestein- Impreve, Warns;
Pijoja.' IJkelstam; ohannai Heijmen: Viola,
Nef; Helena, Danser; IJssel 5. Riksten: Dana
Ad/iana, v. d. Sande; Sani 2, Ceulemans;
Energie 5, V. Bon: Spes, Cazenmier; Rhenania
39, Bisdorf- Express 36, Hettinga: AH, Schoa;
Heinz, Riggers: Onderneming, Nout: Maria,
Hurk: Rijn. Zandheuvel: Atalanta, Speksnij
der; Catharina, v. Bon; Tiepelo, Gerritsen:
Gerta, Bonner; Gerhard Andre, de Wilde;
De Hoop Geleidt Ons, Derksen; Energie 8.
Engelaar: Franz Haniel 8, Scbmitz; Mineral
4, v. Strien; Parkkade, v. d. Staal; Esso
Dusseldorf, Wartenberg; Spes Mea. Wessels;
Hanja, de Jong; Jeanne d'Arc, Steenbeek:
Fredjo. Dldden; Math. Stinnls 87, Ehlers;
Carl-Paul, Bach; Clémbens Maria, Nefkens.
BASEL; Anmarthe, Vos.
HANSWEERT, 4 NOVEMBER 4952.
Gepasseerd voor 4 uur en bestemd voor:
ROTTERDAM: Hencor. Fluyt; Avontuur,
Oldenburger; Tunisia, Hammers; Corjo. van
Dijke- WERKENDAM: Adriana, Ruitenberg:
Dumbo. Blokland: 's HERTOGENBOSCH: Pax
Bos; GROOW: Margaretha Helena. Boeree;
KERKDRIEL: August, Pieters; Tasman, Kui
pers: ALPHEN a. d. RIJN: Fourage 5. Bloe
men: AALSMEER: Nova, V. Eek; AMSTER
DAM: stad Amsterdam 6. Been: Amstel 17,
Blaak; BR.TE-L'LE: Eben Hteeer t
STRAATSBURG: Biberte, Wa'.z.
DUITSLAND: Melusine, v. Wlnse- Arago,
Wanders; Aller, Schipper; Stad Lier, Aarts:
Cambodge, Stevens: Morea. v. d. Berg; Goede
Hoop, de Waord: Gerne. Bruind; Damco 7fi,
v. d. Berg: Grippa. v. d. Berg: Rhenus 147,
Koch; Weser 14, Hof; Emma, v. d. Vonder;
.Tordaens, v. Kauteren: Bone, Schauinger;
Citerna 6, de Roeck; Rijn Schelde 21, B!om-
maert; Anja, Muyshondt; Margaretha, Neyen
hof; Acidum. Keu velaar; Contact, de Ruyter;
Hendrina, Koenen.
BASEL: Eglisau, Ney: Zeelandia, Goed
hard!: Corma, Verhulst: Rhenus 129, Kolner;
Express 21, Vermont; De Zeeuw, Aarnöudse;
Neska 8, Blomm; Maryke, Bosman; Energie,
Klap.
BELGIë: Stad Gent, v. Wijk; Doris Haller,
Neuer: Nieuwe zorg, Hoogendoorn; Roho-
both, Visser; Anja, v. Vijven; Nelly, v. Zwol;
Robert, Maas; Stad Antwerpen, de Jonghe;
Polonla, v. Poelle; Grasciol. Segers: Neeltie
Riemens; Adriana, Verhey; Lea, Vervliet;
Disponibel, Steenbergen; Zeemeeuw. August;
Sterna, Burm: Butania 2, Zwaribol; Joelle,
v. Berchem; Citerna 15, v. Ertvelde; Gerdi.
de Bot; Loxia, v. Gaever; Tijdstroom. Hamete
Pluviale 6, Poppelier; Rumolt, Driedijk; Stad
Hasselt, de Wilde; Titan, Sigmund; St. Anto-
nius, v. Gils; Puccini. Meeusen; Baden 57.
Sehneckenberger: Excelsior, Janssen: Baden
345, Achilles; Messocco, Lensen; Brahms,
Platteschorre; Masagni, Verschure; Jadi.
Schurinck* Exoress 23, v. Lang; Tiiarl. Kvol
Fraternite' 7, Budts: Avontuur. Bilinm: Dp
Hoop, v. Gent; Toiler 4. Verhoek: D:a7. de
Vries; Sulphur, de Vries: Leendert Pjeter, V.
Groezen; Riederalp, Mayer.
HOGWATER TE ROTTERDAM.
C November: le tij 7.09 u:, 2e tij 19.30 u.
WATERSTANDEN.
VAN 5 NOVEMBER.
Rheinfelden 3.45 (—0.20); Breisach 3.38 f—0.12):
Straatsburg 4.38 (+0.38); Maxau 6.31 l i 0.50';
Maniheim 4.88 0.5t<: Ma'nz 4.02 '-0.22';
Bingen 2.99 (+0.20); Caub 3.40 (- 0.24); TiT
4.09 (+0.25): Coblenz 3.93 (+038); Keulen 4.02
(+0.27); Ruhrort 6.24 (+0.36)- Ruhrort 6.24
0.36)- Lobtth 12.20 (+0.391; Nijmegen 9.87
(+0.33); Arnhem 9.60 (+0.29): Eefdé 'IJssel)
4.58 (-0.13); Deventer 3.51 (+0.13); Mons'n
56.10 (—0.20): Visé 52.18 0.371Borgharen
42.88 (—0.38)- Belfeld 14.20 (+0.40); Grave 'be
neden de Sluis) 6.47 (+0.66): Namen 2.16
(-0.24.)
SLEEPBEDRIJF
Maas 5 van Maassluis naar Vlissingen.
Oceanus 4 van La Rochelle naar Newport
Rode Zee. Glasgow naar Mavacaibo, was 4
op 200 mijl West van Ouessant.
Tyne 5 te Albany
Walcheren, Tyne n Bangkok, 1 v CoiomLo
Witte Zee. Singapore n Engeland, was 4 op
90 mijl Z.W. v Point de Galle.
Zwarte Zee. Genua naar New-York, was 4
op 270 mijl Z.O. van Kaap Hatteras.
TE ROTTERDAM VERWACHTE
BUITENLANDSE SCHEPEN.
ALBATROS 26 V. Iskenderun.
ALTAIR v. Beyrouth, 29 te Izmir.
ANN'ELIESE GLEUE v. Almeria. 2 te South-
amptoin.
BAR LE DUC v. Haiphong, 2 v. Singapore.
BECKY 31 v. Beyrouth.
BET.LEROUHON v. Taku Bar, 1 v. Manilla
BENLEDI v. Hongkong, 1 v. Colombo.
BIRKENFBLS 31 v. Ras Tanura.
BRITTA v. LevaVnt. p. 3 Gibraltar.
CALCHAS v. Taku Bar, p. 2 Gibraltar.
CEYLON v. Japan, 2 v. Aden.
CITY OF MANCHESTER v. Japan, 3 te
PJenang.
SCHEVENINGEN, 5 November. Vangstbe-
richten uit zee: SCH 87 23 k halve vleet
SCH 200 5 k halve vleet; SCH 246 5 k ui;
30 netten; SCH 254 50 k; SCH 341 nog halen;
SCH 342 nog halen: SCH 402 1 k uit 10. net
ten; SCH 412 nog halen: SCH 56 3 manlen
uit 8 netten: SCH 159 2 k uit 8 netten: SCK
229 3 k uit 8 netten: SCH 23 5 k halve vice!
SCH 104 85 k uit 70 netten; SCH 332 no:
halen; SCH 201 nog halen; SCH 264 20 k u.
halve vleet; SCH 181 1 last halve vleet; SCP
199 30 k: SCH 32 5 k halve vleet: SCH 4(
weinig: SCH 49 2 k uit halve vleet: SCH 9!
weinig: SCH 132 5 k halve vleet: SCH 13:
35 k halve vleet; SCH 189 nog halen: SCH 23:
weinig; SCH 247 weinig; SCH 262 weinig
SCH 25 k halve vleet: SCH 9 weinig: SCH
2 k halve vleet: SCH 45 weinig; SCH 6:
weinig; SCH 243 weinig: SCH 249 10 k ui
35 netten; SCH 250 weinig; SCH 310 30
halve vleet; SCH 312 weinig; SCH 399 51
k. halve vleet; SCH 51 nog halen: SCH 10'
10 k; SCH 225 weinig; SCH 314 35 k, lialv,
vleet; SCH 186 nog halen; SCH 284 nog halen
SCH 280 5 k. halve vleet: SCH 7 weinig
SCH 95 weinig; SCH 46 nog halen; SCH 51
nog lialen: SCH 64 weinig; SCH 73 weinig
SCH 97 1 k uit. 40 netten; SCH 103 niet ge
vist: SCH 116 1 k uit 15 netten: SCH 160 no;
halen; SCH 275 nog halen; VL 74 nog halen
SCH 21 50 k, halve vleet; SCH 110 noghaler,
SCH 120 nog halen.
Binnen te Scheveningen: SCH 242 met T
last en 200 kisten; SCH 339 800 kisten: SCH Ui
22 last en 300 kisten: SCH 297 900 kisten; SCi-
39 31 last; SCH 13 20 last verse haring; SCP
5 20 last verse haring.
SCHEVENINGEN, 4 November. Aanvoe-
loggers verse vis: SCH 19 f 4100, SCH 33!
f 3000, SCH 46 f 4380, SCH 36 5400. SCH 8-
1' 1850, SCH 6 f 8550: SCH 25 f 2500, SCH I
f 630, SCH 325 f 7300, SCH 285 f 6470, SCI
242 4200.
De aanvoer van verse vis uit zee wal
hedenmorgen niet groot. Aan de markt kwa
men enkele garnalenboten met kleine vang
sten verse vis.
Aanvoer loggers verse haring; SCH 33!
f 1160, SCH 63 f 6300. SCH 5 7600, SCH li
6560, SCH 118 6340. SCH 297 f 1)400.
Voorts 10 kustvissers met 39Ó0 aan vers<
vis.
