SCHAAKRUBRIEK
REISBRIEF UIT AMERIKA
DE HEILIGE VAN DE WEEK
HET GRABBELTONNETJE
HET ONTHEEMDENVRAAGSTUK
Lachappellc
Parket - Breda
Restaurant door brand
verwoest
Katli. marktkooplieden
organiseerden zicli
PAGINA
Schade een halve ton
23 Januari: S. Raymundus
GEZAGVOERDER
HONORIS CAUSA
TWEEDE JACHTVLIEG-
SCHOOL OP VOLKEL
OPLOSSING
„UNITAS" VEILIG IN
DERRY
Dek en zeespiegel lagen gelijk
Yarrah
CORRESPONDENTIE-ADRES
POSTBUS 8, HILVERSUM
HIJ WIST GOED DE WEG
Tweetal Enschedeërs stal
manchesterstof
De Enschedese politie heeft gearresteerd
de 26-jarige bakkersknecht W. M. en de
22-jarige electricien M. B. die samen
partijen manchesterstof tot een totale
waarde van 3000 hebben ontvreemd. Het
tweetal is overgebracht naar het Huis
van Bewaring te Almelo.
COMMISSIE VOOR STAAT-
KUNDIGE EENHEID
A
beuw
Een felle brand heeft Donderdagavond 't
cafe-restaurant bij jachthaven Wolfrat in
Oud-Loosdrecht, in de as gelegd. De
brandweren van Hilversum en Loosdrecht
zijn van tien uur 's avonds tot in de och
tenduren bezig geweest met het blussings-
vverk.
In het gebouw dat 's winters als berg
en werkplaats dienst doet, waren schilders
overdag bezig geweest met het schilde
ren van terrasmeubilair. Bij hun vertrek
hadden zij de kachel brandend achterge
laten.
Tegen kwart voor tien Donderdagavond
hoorden de omwonenden een harde knal.
Spoedig daarop sloegen de vlammen
door de ruiten van het café. Naar men
ons verzekerde waren er in de nabijheid
van de kachel geen stoffen aanwezig die
de explosie zouden kunnen hebben ver
oorzaakt, zodat men omtrent de oorzaak
van de brand in het duister tast. De
schade die op ongeveer een halve ton
wordt geschat wordt gedeeltelijk door
verzekering gedekt. Het meubilair van de
bovenwoning waarvan de bewoners sinds
Kerstmis in Hilversum vertoefden, was
niet verzekerd.
griezelig onherbergzaam oord" noemt
Prof. v. d. Bergh de reus onder de plane
ten. De „lucht" bestaat uit vergiftige gas
sen. En er heerst doorlopend 'n tempera
tuur, waarbij die van Siberië als 'n broei
kas-atmosfeer aandoet de thermometer
wijst er 135° Celsius onder nul. Neen la
ten we maar liever op onze oude moeder
aarde blijven.
Saturnus verschijnt zo laat op het appel
thans ver na middernacht dat we r
maar niet bij stilstaan. In luister moet d
planeet voor Jupiter onderdoen, a! vo
zij dadelijk na hem in grootte. Maar Sa
turnus is geringd. Precies gezegd drie
voudig geringd. En daar kan zelfs de reu
Jupiter niet tegen op. Professor v. d. E
stelt, dat die ringen overblijfselen zijn v%>
een uiteen gebarsten maan der planeet
Tot besluit nog even Uw aandacht Be
vraagd voor de helderste ster dus
geen planeet aan de avondhemel SI-
rius. U vindt haar in het Zuid-Oosten,
wanneer U de „riem" van het beeld (Zui
den) „Orion" naar beneden verlengt.
Deze allerprachtigste ster onzer winter
nachten, die U slechts een keer hoeft te
„ontdekken" om haar dan nooit meer te
vergeten. Uw hele leven niet, is een der
sterren, die het dichtst bij ons staan. Zij
behoort dus tot de naaste vriendenkring.
I al moet dat „naaste" met 'n korreltje zout
genomen worden de afstand is nog altijd
82.000.000.000.000 kilometers. Anders ge
zegd 82 billioen kilometer. Eigenlijk is
het 'n dubbel-ster, dus 'n ster met 'n ge
zworen kameraad. De lichtkracht van Si-
rius is 30 x die der zon. U staat verbaasd
Nu, er Is een ster bekend, die zelfs Sirius
- slaat, de ster „S. Doradus" met een licht
kracht gelijk aan 280.000 maal die van de
zon. „Als we de zon met een kaars verge-
lijken, dan is S. Doradus 'n vuurtoren 1"
i zegt Prof. v. d. B.
Vrijdagavond werd in Tilburg een lan
delijke Katholieke Bond van Marktkoop
lieden opgericht onder de naam R.K.
Nederlandse Bond van Markt-, Straat- en
Rivierhandel.
Deze bijeenkomst werd geleid door mr
F. Bachg, raad-adviseur van de Neder
landse R.K. Middenstandsbond, die er op
wees, dat voor de oorlog de katholieke
federatie van plaatselijke katholieke
marktkooplieden bestond. Deze werd in de
oorlog opgeheven De bijeenkomst in Til
burg werd belegd op initiatief van de.
Tilburgse Katholieke Bond van Markt
kooplieden „St Joseph", met medewerking
van de N.R K.M.
Prof. dr Ariëns, wees vooral op de
principiële beginselen en verband met de
eventuele tot standkoming van de P.B.O.
Volgens hem is het de taak van de vak
organisaties om de P.B.O. te realiseren.
armen, een penitentie, die de Opper
priester gaarne volbracht.
Te Majorca verbood de vorst de
Heilige naar Barcelona over te ste
ken. Geen schip mocht hem vervoe
ren; alle kapiteins weigerden. Toen
sprak S.R.: ,,'n Aardse koning wei
gert ons de overtocht; de Hemelse
Koning zal er in voorzien!". Ontdeed
zich van zijn reismantel. Spreidde het
kledingstuk over de golven der Mid
dellandse Zee uit. Bevestigde het bo
veneinde aan zijn pelgrimsstaf. En
scheepte zich op dit eigenaardige vlot
in. 'n Gunstige wind verhief zich.
Binnen zes uur legde S.R. de afstand
naar Spanje af, 53 zeemijlen lang.
De 6e Januari 1275 stierf de Hei
lige aan een ziekte, waarvoor geen
kruid gewassen is: de ouderdom. In
1601 werd hij onder het getal der
Heiligen opgenomen.
S. Raymundus van Pennaforte be
hoort tot de grote heiligen der H.
Orde van S. Dominicus. Zijne Emi
nentie de kardinaal schrijft in zijn
„Kerkgeschiedenis" (II) dat S. Ray
mundus scholen stichtte om de Ara
bische talen te bestuderen en de
Mohammedanen te bestrijden.
Paus Gregorius belastte de geleerde
Dominicaan met eervolle taken. Ook
wordt de Heilige genoemd als een
wijze en waardige geloofsrechter,:
inquisiteur.
Uit al deze dingen blijkt wel, dat
S.R. een zeer geleerd priester was.
Geen wonder, dat hij de aandacht
van de Paus op zich vestigde. Deze
benoemde hem tot zijn biechtvader.
Als penitentie gaf hij de H. Vader
eens het bevel onverwijld zorg te
dragen voor de meest verwaarloosde
Twee K. L. M.-gezagvoerders, die in
Buenos Aires zijn gestationneerd, nl. K. J.
Rupplin von Keffikon, operations mana
ger van de Zuid-Amerikalijn en P. A.
Deenik zijn door de minister van lucht
vaart in Argentinië tot gezagvoerder ho
noris causa van de Argentijnse luchtvaart
benoemd.
Zij ontvingen deze onderscheiding uit
handen van de Argentijnse onderstaats
secretaris voor de burgerluchtvaart, om
dat zij ter voorbereiding van de doortrek
king van de Zuid-Amerika-lijn van Bue
nos Aires naar Santiago de Chili enige
tijd op dit traject over de Andes bij de
Aerolineas Argentinas hebben gevlogen.
De luchtmacht heeft een tweede jacht-
vliegschool opgericht. Deze school is ge
vestigd op de vliegbasis Volkel en zal spe
ciaal gewjjd zijn aan de opleiding voor
tactisch jachtvlieger. Zoals bekend wor
den in Nederland de Thunderjet-straal-
jagers gebruikt voor de tactische lucht
macht en in dit verband zal de oplei
ding dan ook op dit vliegtuigtype ge
schieden. Als officiële oprichtingsdatum
van de school is 1 December 1952 vast
gesteld.
Jaehtvliegschool nr 1 is gevestigd op
het vliegveld Twenthe. Hier geschiedt
de opleiding op Meteors.
De 350 ton metende Nederlandse kust
vaarder „Unitas", die ter hc-ogte van de
Noord-Westkust van de Ierse Vrijstaat op
een klip liep en daarna bijna zonk, is er
gisteren in geslaagd de Ierse marinebasis
Derry te bereiken. Het schip gaat daar
vandaag in het dok.
Toen de Britse torpedobootjager
„Greole" de „Unitas" bereikte, maakte de
bemanning juist aanstalten het vaartuig
te verlaten. De „Greole" pompte de Ne
derlandse schuit echter leeg en verge
zelde de kustvaarder vervolgens op het
grootste gedeelte van zijn vaart naar
Derry. Toen de „Unitas" deze basis, na 'n
dertien uur lange worsteling met de zee,
binnenvoer, lag zijn dek ter hoogte van
de zeespiegel.
De stuurman van de „Unitas". Hein
Minke uit Zuidhorn, verklaarde: „indien
de „Greole" een half uur later was ge
komen, zou ons schip gezonken zijn"
Een groot gedeelte van de lading zout
en soda, die de „Unitas" vervoerde, is
door het zeewater bedorven Gezagvoer
der-eigenaar van de Nederlandse kust
vaarder is de heer L. van Bruggen uit
Groningen.
1. Het vierde dagblad is niet katholiek.
2. Jan de Witt behoort niet tot de zee
helden.
3. De St. Pieter is geen Gotische kerk
(Barok).
4. Paarden horen niet bij de herkau
wers.
5. Texel is geen Zuidhollands eiland.
6. De „Gijsbreght" is niet van Shake
speare (Vondel).
7. De Drentsche Hoofdvaart is een ka
naal.
8. Populier en wilg zijn geen naaldbo
men.
9 De dahlia ontwikkelt zich uit een knol.
10. St. Paulus is geen Evangelist.
11. Een das houdt geen winterslaap.
12 Huyghens schilderde niet.
13. Tien Gemeten ligt in Zuid-Holland.
14. Lincoln behoort niet meer tot de le
vende staatslieden.
15. 'n Baviaan is geen „mens-aap".
U«uiKi.„p je eigendom. Hier te lande stort
je 'n eerste termijn en de rest doe je in
volgende, kleine termijnen af.'Na verloop
van tijd ben je dan huiseigenaar.
De sociale voorzieningen in Nederland
zijn oelangrijk beter dan hier. Je mag
O.L. Heer wel bidden, dat je voor ziekte,
operatie, gespaard blijft, want de dokters
rekeningen zijn meer dan gepeperd.
Over het algemeen is het leven hier
goedkoper. Wij waren eens op visite bij
een timmerman, een gewone vakman. We
mochten het huis zien. Toevallig opende
ik een kast. Daar hingen wel vijf keurige
costuums in en misschien wel vijftig das
sen. Ook hield de vriendelijke man er een
Ford op na, die hij voor 2500 dollar had
gekocht. Wegenbelasting bestaat niet, de
benzine kost 'n kwart dollar per plm. 4
liter.
Hard werken is in de „States" het pa
rool; heel dikwijls werkt de vrouw mee.
bijv. op autobussen, als chauffeuse. De
Nederlandse, huiselijke sfeer ontbreekt
Aan hartelijkheid overigens geen gebrek,
al blijft 't altijd nogal erg aan de opper
vlakte.
Nu, misschien schrijf ik nog wel 'ns
een briefje! Tot zolang.
(Slot)
De televisie is werkelijk af in de „Sta
tes" (steets). Van 's morgens tien tot des
nachts twaalf uur volgen de programma's
elkaar in bonte verscheidenheid op.
„Bonte" mag hier gerust letterlijk geno
men worden. Want kleurentelevisie be
hoort lang niet tot de uitzonderingen.
De meeste huisgezinnen zijn een tele
visie-apparaat rijk, dat dikwijls op afbe
taling wordt gekocht. Wie het een beetje
kan „doen" bezit tevens een auto, een
„car". Het is heel gewoon dat 'n werkster
met haar „car" komt voorrijden. Fietsen
zijn hier al even opvallend als die stijve,
strooien zomerhoedjes bij ons. Kinderen
rijden hier fiets zoals ze bij ons 'n auto
ped hanteren, maar grote mensen hebben
nu eenmaal 'n „car".
Ook een ijskast mag in geen ordentelijk
huis ontbreken. Zelfs het huis wordt „op
afbetaling" gekocht. Bij ons betaal je ja
ren, eeuwen, huur en dan is nog geen
No. 6973.
V. PACHMAN.
Ie pr. Olymp. Tourn- 1952.
Mat in drie zetten.
reeds 50 jaar
onze specialiteit
De diefstallen zijn sedert April 1952
gepleegd bij de textielfabriek M. van Dam
en Zn N.V. te Enschede. De beide mannen
begaven zich per auto naar de fabriek,
waar zij de wagen in de nabijheid stalden.
Aangezien de electricien goed de weg wist
in het bedrijf, konden zij via de stokerij,
ketels en leidingen bij de voorraden man
chester komen.
De bakkersknecht die in financiële
moeilijkheden verkeerde, heeft bekend
vier a vijf maal te hebben ingebroken bij
Van Dam en Zn. Beide mannen waren
enkele malen vergezeld van de stoker H.
van L., die verleden jaar bij de fabriek
werd ontslagen wegens wangedrag.
19, 21 en 27.
„Wit 9 sdhijven op; 20, 24, 26, 28, 30, 38,
39, 43 en 44.
PROBLEEM No. 2580
H. LORJE, Gouda
Eerste plaatsing
Zwart 10 schijven op: 6, 8, 10, 11/4, 19,
20 en 27.
Wit 9 schijven op: 22, 23, 28, 29, 31, 33,
35, 36, 39.
Oplossingen binnen drie weken in te
zenden.
OPLOSSINGEN
Probleem No. 2546. (A. F. HOOG VELT.)
Zwart; 7/9, 13/4, 17, 19, 21/4, 27 en 29.
Wit: 16, 30, 34/40. 43/4 en 47-
Wit: 38—33, 37—32, 16 20, 39—33, 341.
36—31. 35 44. Op 45—50 wit 1—6 en 6:4.
Op 1318, wit 140 en 3127. Op iedere
andere zet 4440 en 140.
Probleem No. 2547. (J. W. KONINGS.)
Zwart: 3, 5, 8, 9, 12, 16, 17, 19, 22 en 25.
Wit: 15, 26, 28, 31/3, 39, 40, 47 en 49.
Wit: 32—27 (zw. 12—18 gedw.) 27—21,
47-41, 26—21 (47 45) 21 14 (22 44)
49 40 (45 10) 15 2.
Probleem No. 2548. (D. VUURBOOM.)
Zwart: 5, 9, 12, 13. 16, 25, 31, 35 en 36.
Wit: 15, 24, 27, 29, 34, 38. 39. 44 en 47.
Wit: 24—20. 29—24, 47—41, 34—29,
39 10, 24—20, 15—10 (zw. 9—14) 10 19
(16—21), 19—14 (21—27) 14—10 (35—40,
25—30, 27—32), 10—4 (32—37) 4—27. Op
37—42, wit 27—38 en op 37—41 wit 27—32
en 32—5, of 32—38.
Ook wint 29—23, 15—10, 47—41, 34—29
en 39: 10. En ook 38—32, 24—19, en 39 8.
Probleem No. 2549. (S- KLOMP.)
Zwart: 2, 7, 8, 12, 15, 16, 20, 28 en 38.
Wit: 11, 23, 24, 29, 30, 32, 34, 42 en 47.
Wit: 23—19, 47—41, 19—14, 29—23, 23—18
30—25, 25 1 en 125.
OPLOSSERS.
Van de problemen Nos. 2546-9 zonden
goede oplossingen in: C. v. d. Linde, C.
v d- Weide, beiden Rotterdam J. A. Pen-
ninigs, en H. M. Kippink, beiden Den
Bosch; A. van Beek, Schiebroek; S- Kor-
pershoek, Vlaardingen; A- Bokhout, Rot
terdam, vond ook de bijoplossinger; van
No. 2548; W. A. Mol, Pijnacker; L. P. de
Caluwe, Wateringen; A. de Groot, Den
Haag.
Alle correspondentie te richten aan:
H- J. v. d- BROEK, Nwe Binnenweg 46,
Rotterdam (C.)
No. 805 (17 Januari 1953)
PROBLEEM No. 2577
D. VUURBOOM, Glanertrug (O.)
Eerste plaatsing
Oplossingen over drie weken en deze
worden aangenomen tot Woensdag 4
Februari.
Zwart 9 schijven op: 4, 14, 17, 18, 19,
23 29 35 39.
Wit 10 schijven op: 16, 25, 27, 32, 37,
38, 41, 45, 48, 50.
PROBLEEM No. 2578
JOH. v. d. BOOGAARD, Nuland (N.-B.)
Eerste plaatsing
Wanneer men spreekt van textiel proble
men stelt men de zaak ernstiger voor dan
ze in feite is. Er is een groot aantal sec
toren in de textielindustrie en zeker niet
dc minst belangrijke, waarvoor zich geen
problemen voordoen en die dan ook van
Belgische zjjde, wanneer men klachten uit
t.a.v. de Nederlandse concurrentie, niet
worden genoemd, aldus zeide Vrijdag
avond mr. B. J. M. v. Spaendonck in een
radiocauserie over „Textielproblemen in
Benelux".
Wel worden genoemd de halfwollende-
kensector, de sector van de strijkgaren
wollen stoffen, de sector van de be
drukte rayonweefsels, de charmeuse-in-
dustrie en de confectie-industrie.
Dat deze categorieën genoemd worden en
andere niet, vindt zijn oorzaak hierin,
dat de producten van deze sectoren in de
laatste tijd in grotere omvang dan vroe
ger uit Nederland in België worden in
gevoerd, terwijl in sommige gevallen
de import uit België in Nederland eni
germate een dalende tendens vertoont.
En als voornaamste oorzaak van deze
ontwikkeling wordt van Belgische zijde
gezien het verschil in loonniveau tussen
België en Nederland, terwijl daarnaast ook
In de commissie ingesteld door het
Centrum voor Staatkundige Vorming om
rapport uit te brengen over de Staatkun
dige eenheid der Katholieken heeft nog
zitting genomen dr A. Gerats M.S.C. uit
Limburg.
Zwart 10 schijven op: 11/5, 21, 26,
32 en 33.
Wit 10 schijven op: 25, 30, 35, 36, 39,
42, 43, 48, 49.
PROBLEEM No. 2579
JAC. N. SCHELLEKENS, Dongen
Eerste plaatsing
Zwart 9 schijven op: 7, 9, 12, 13, 15,
