Britse Lincoln-bommen werper
door Migs neergeschoten
Aanval in de luchtcorridor
Berlijn-Hamburg
Zeegaten-commissie zal Delta
commissie heten
Schouwen-Duiveland
NIEUWE „BENZINEPOMP
VOOR BROMFIETSEN
Met het Legioen naar Parijs
24 pakken
roodvonk steekt
Zenuwen-oorlog op
de grens tussen
Oost en fl est
Vrijdag 13 Maart 1953
JDAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Eerder op de dag: schijn-
aanval bij Kassei
Herstel na de waterramp
Wetsontwerp voor schadevergoeding aan
publ.rechtelijke lichamen en particulieren
DE KOP OP
Dr Linse is ontvoerd
Arrestant heeft'zulks bekend
Aannemers nemen dijk
herstel ter hand
Uitvinding helpt brommers uit narigheden
Vertegenwoordiger van
C.I.O. hier
Raadsleden een jaar
langer op hun toel
Reis-im pressies ron d
Ned. profs-Frankrijk
Zuivering in Bulgarije
verwacht
2 April weer treinen
over Moerdijk?
Drie stuwen in Rijn en
Lek?
Begint zomeropruiming
op 11 Juli?
Kolendampvergiftiging
31.000.- op 2037
WEEKBERICHT
Tsjoeikof beschuldigt
de Britten
>-Wat steekt hier achter
Schadevergoeding
Werkzaamheden duren minstens
twee
jaar
Onderzoek naar vakbeweging
en overstroming
Zitting van nieuwe gemeente-
raden wordt verlengd
De weerverwachting van het KNMI geldig tot
Zaterdagavond, luidt:
Zwaar bewolkt met plaatselijk opklaringen en
voornamelijk in de nacht en ochtend ook plaat
selijk mist. Zwakke tot matige wind uit uiteen
lopende richtingen. Over het algemeen weinig
verandering in temperatuur.
Zaterdag 14 Maart: Zon op 6.57 uur, onder
18.42 uur. Maan op 6.21 uur, onder 17.43 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
ieuw slachtoffer in de lucht
Opnieuw is een toestel der Westelijke geallieerden door Sovjet-straal
jagers, communistische straaljagers, op volstrekt onverdedigbare gronden
aangevallen en neergeschoten. Gisterenmiddag, twee dagen na het neer
schieten van de Amerikaanse Thunderjet door Tsjechische Migs-15 boven
de Amerikaanse zone van West-Duitsland, ten Oosten van Regensbwrg,
vielen Sovjctrussische vliegtuigen van hetzelfde type een Britse Lincoln-
bommenwerper aan, die zich op een normale oefentocht bevond in de
luchtcorridor van Berlijn naar Hamburg, even vóór dit toestel West-
Duitsland zou binnenvliegen.
Volgens een officiële bekendmaking van het Britse ministerie van lucht
vaart zijn zes van de zeven leden der bemanning hierbij om het leven
gekomen.
De Britse premier Winston Churchill hield in de namiddag een speciale
bijeenkomst met verschillende adviseurs om zich te beraden over de te
nemen stappen. Later werd door het ministerie van luchtvaart medegedeeld,
dat de Britse hoge commissaris in West-Duitsland opdracht had gekregen
om „in zo krachtig mogelijke bewoordingen" te protesteren bij de Russische
autoriteiten in Berlijn.
Tevens werd in dit communiqué nog
bekend gemaakt, dat eerder op dezelfde
dag twee Russische Migs, boven *_»est-
duits gebied, een schijnaanval nadde.n
uitgevoerd eveneens on een Lincoln
van de R.A.F., die in de buurt van Kas
sei, dus duidelijk in de Britse zone. een
oefenvlucht maakte.
De Britse regering, die de incidenten
„zeer ernstig" neemt, eist de onniiddel-
lijke bestraffing van degenen, die voor
deze schending aansprakelijk zijn, en
vergoeding van schade aan personen en
goederen aangericht.
Het neerschieten van de Lincoln vond
plaats om ongeveer 14.30 uur tussen
Bleckede en Lauenburg aan de Elbe.
Dank zij de radar-installatie van de
luchtvaart-veiligheidsdienst van de
R.A.F. op het vliegveld Hamburg—
Buhlsbuetl heeft men de plaats van de
a»nval precies kunnen bepalen. Vastge-
Juichende Nederlandse supporters
uit/yedost op een w\jze die hun ver-
trouwen in de overwinning wel
duidelijk illustreert, op de tribunes
van het Pare des Princes te Parijs,
waar een elftal van Nederlandse
heroepsvoetballers-in-den-vreemde
in „de wedstrijd van het jaar" het
Franse nationale elftal pi et
versloeg. De enige niet tn Frank
rijk spélende Nederlander van dit
elftal, dr in Duitsland keepende
De Munck. had niet zijn prachtige
saves wellicht het meest spectacu
laire aandeel in dit glorieuze
wapenfeit.
steld werd, dat het Britse toestel zich
op het fatale moment binnen de gealli
eerde luchtweg van Berlijn naar Ham
burg bevond.
Ooggetuigen zagen, dat de Russische
jagers het zouden er minstens vier
zijn geweest de Britse bommenwer
per aanvielen en het aangeschoten toe
stel waarvan de staart vlam vatte ach
tervolgden tot 't tot ongeveer 300 meter
gedaald was. Men heeft zeker drie leden
van de bemanning het toestel zien ver
laten per parachute. Het grote vier
motorige toestel scheen een poging te
willen doen om in een glijvlucht de grond
te bereiken. Tijdens deze vlucht zette de
Lincoln echter koers in de richting van
Oostduits gebied. Men zag dat enkele
pakketten werden uitgeworpen. Later
bleken dit logboeken en andere ambte
lijke, deels geheime, gegevens te zijn,
die half verscheurd op Westduits gebied
werden teruggevonden. Men neemt aan,
dat de bemanning op het laatste ogen
blik getracht heeft te voorkomen, dat
deze papieren in Sovjet-handen zouden
vallen.
Het toestel zelf kwam neer juist aan
de Oostzijde van de Elbe, dus op Oost
duits gebied en raakte onmiddellijk in
lichter laaien. Volgens chauffeurs van
vrachtauto's, die bij de dichtst bijzijnde
zone-grenspost van Oostduitsland in
West Duitsland waren binnengekomen,
waren onmiddellijk Oostduitse brand
weerafdelingen naar het wrak gereden
en poogden met schuimblusappa-
raten het vuur te doven. Sovjet-officieren
en Volkspolitie hadden zich eveneens
naar de plaats van de ramp gespoed.
Naturlqk geven de Russen een volko
men tegengestelde lezing van het inci
dent. De opperbevelhebber der Russische
bezettingstroepen in Duitsland, generaal
Tsjoeikof, heeft bij de Britse hoge com
missaris, Sir Ivene Kirkpatrick, gepro
testeerd tegen „het schenden van de de
marcatielijn van de (Oost)-Duitse volks
republiek door een Brits vliegtuig". Vol
gens de Rus weigerde een Britse bom
menwerper niet alleen gehoor te geven
aan een bevel van twee Russische vlieg
tuigen om hen te volgen naar het dichtst
bijzijnde vliegveld, doch opende de Lin
coln het vuur op de Russische toestellen,
die hierop de Britse machine neerscho
ten.
In politieke en diplomatieke kringen
vraagt men zich bezorgd af, welke be
doeling achter het agressieve optreden
De commissie, welke o.a. een onder
zoek zal instellen naar de mogelijkheid
van het afsluiten der zeegaten, zal de
naam krijgen van „Delta-commissie". Dit
suggereert althans de minister van Ver
keer en Waterstaat in zijn Memorie van
Antwoord aan de Tweede Kamer be
treffende het wetsontwerp Noodvoorzie
ningen dijkherstel.
Voor de beantwoording van de vraag,
welke waterstaatstechnische voorzienin
gen dienen te worden getroffen in het
rampgebied dient uiteraard het advies
dezer commissie te worden afgewacht.
Wel meent de minister, dat in die ge
vallen waarin door herstel in de oude
toestand een onverantwoord risico zou
worden gelopen, verbeteringen zullen
dienen te worden aangebracht.
Uitgaande van de strekking van het
wetsontwerp en de noodzakelijkheid van
centrale leiding en controle, dient in be
ginsel te worden vastgelegd, dat het Her
stel van de hoofd- en buitenwaterkerin-
gen in het betrokken gebied door het
rijk geschiedt. Wanneer echter vaststaat,
dat het herstel zonder risico kan worden
overgelaten aan de beheerders, is de
minister voornemens die beheerders dit
herstel te laten verrichten, teijzij dezen
daartegen bezwaren hebben. Het ter zake
te plegen overleg met, de colleges van
Ged. Staten is hiervoor onmisbaar en
waarborgt een goede uitvoering van de
delegatie.
Aangezien het wetsontwerp slechts
strekt t"l regeling van do herstelwerk
zaamheden van de hoofd- en buiten
waterkeringen en tot vaststelling van
bepalingen omtrent de vergoeding der
herstelkosten, worden hierin geen voor
zieningen getroffen voor andere schaden.
Omtrent laatstbedoelde schaden zal de
Kamer zeer binnenkort een tweetal
wetsontwerpen bereiken, waarvan het
ene ontwerp beoogt te voorzien in de
vergoeding van de schade, geleden door
publiekrechtelijke lichamen, met uitzon
dering van tie schade aan hoofd- en bui
tenwaterkeringen en het andere ont
werp voorziet in de vergoeding van de
door particulieren geleden schade.
der Sovjet-luchtmacht schuilt en of en
zo ja welk verband bestaat met de
Tsjechische aanval van Dinsdag j.i. Heeft
het iets uitstaande met de regeringswis
seling in Moskou? Sommige snelle beoor
delaars in Westduitse parlementaire
wandelgangen van Bonn meenden van
wel, anderen hielden het voor een onge
lukkige coïncidentie. De aanhangers van
dit laatste standpunt meenden, dat de
Sovjets mogelijk een rechtvaardigings
grond voor hun optreden zouden kunnen
willen zoeken in het feit-, dat de Lincoln
op het ogenblik van de aanval in de
luchtcorridor van Berlijn naar Hamburg
vloog in de richting van Hamburg. Men
hield het voor mogelijk, dat de Russen
dit recht alleen zouden willen toekennen
aan vliegtuigen die ook inderdaad uit
Berlijn kwamen, of er heen op weg wa
ren, hetgeen bij de Lincoln duidelijk niet
het geval was. Anderszijds moet worden
vastgesteld, dat de lqchtcorridor bij over.
eenkomst open staat voor het geallieerde
luchtvaartverkeer, zonder restricties.
In dé New Yorkse bladen van Vrij
dag wordt veel aandacht besteed aan
het incident. De „New York Times"
zegt o.m. dat „Europa de vrees be
kruipt voor een nieuwe crisis tussen
de Sovjet-Unie en het Westen ais ge
volg van de tweede communistische
aanval °P westelijke vliegtuigen bin
nen twee dagen". De „New York Tri
bune" is van mening, dat „alle weste
lijke militaire vliegtuigen, die bij het
„ijzeren gorden" opereren, voor de
strijd moeten worden uitgerust, opdat
zij bi) een aanval weerstand kunnen
bieden".
De republikeinse voorzitter van de
commissie voor de strijdkrachten uit het
Huis van afgevaardigden. Short, heeft er
op aangedrongen de Sovjet-Unie „krach
tig aan te pakken", aangezien dit naar
zijn mening „de enige taal is, welke Rus
land verstaat
De Staatscourant bevat een opgave van
het aantal aangegeven gevallen van be
smettelijke ziekten over de week van 1 tot
en met 7 Maart. Het aantal gevallen van
roodvonk bedroeg jn deze periode 117, n.l.
Groningen 5, Friesland 1, Drenthe 2,
Overijssel 6, Gelderland 7, Utrecht 5,
Noord-Holland 33, Zuid-Holland 42,
Noord-Brabant 8, Limburg 6 en Zeeland 2.
Het aantal gevallen diphterie bedroeg
46, n.l. Groningen 4, Gelderland 2, Noord-
Holland 6, Zuid-Holland 16, Zeeland 4,
Noord-Brabant 6 en Limburg 8.
Er zijn in deze periode 2 gevallen van
kinderverlamming aangegeven, n.l. een
te Giessendam en een in Rotterdam.
De 22-jarige ber:"»psmisd?.diger Kno-
bloch, die gisteren in verband met de
affairedr Linse is gearresteerd, heeft
toegegeven tezamen met een beroepswor
stelaar de Westberlijase advocaat dr Linse
naar Oost-Berlijn te hebben ontvoerd.
De ontvoering vond, zoals bekend, vorig
jaar in Juli plaats.
Na zijn bekentenis kreeg Knobloch een
zenuwinstorting en hij trachtte in zijn cel
zelfmoord te plegen, door zich met een
scherf de polsslagsder door te snijden.
Men wist hem echter nog pijtijds te red-
den.
Knobloch bekende, dat hij en zijn mede
dader na de ontvoering elk duizend West
duitse marken van een zekere „Paul", een
berucht Sovjet-agent, hadden ontvangen
voor hun laffe daad.
Volgens de WestbeHijnse politie behoor
de Knobloch tot 'n bende beroepsmisdadi
gers, bekend als de groep Weinmeister",
die voor de Sovjetautoriteiten Werkt.
Naar wij vernemen, is het totale dijk
herstel op Schouwen Duiveland. dat op
zijn minst twee jaar jn beslag zal nemen,
opgedragen aan een aantal aannemings
maatschappijen, waarvan deel uitmaken
Adriaan Volker's Mij tot het uitvoeren van
Openbare Werken N.V. te Rotterdam, de
M.U.Z., Mij tot uitvoering van Zuiderzee
werken, Zanen en Verstoep, Gebr. Van
Oord te Werkendam en o.a. de fa San
ders, Snepvangers en Vlieger te Delft.
Het Delftse bedrijf heeft driehonderd
man beschikbaar voor zijn aandeel in het
reusachtige werk: de dragline- en bulldo-
zersbedrijf. Het heeft ter beschikking: 25
draglines, 22 bulldozers, 30 kipwagens en
vijftien kilometer kleinspoor met motor-
loco's en kipkarren. Bij een fabriek in
Hamburg werd een order geplaatst voor
zes draglines. De fabriek neeft haar ex
portprogramma gewijz'gd om aan de Ne
derlandse bestellingen voorrang te geven.
Binnenkort zullen langs de wegen in ons
land pompen verschijnen, geheel Neder
lands fabrikaat, die een einde maken aan
de vele moeilijkheden, welke nog steeds
de brandstofvoorziening der bromfietsen
aankleven.
Elk van de circa 300.000, en nog dage
lijks in aantal toenemende Nederlandse
bromfietsers, kent de onaangename ge
volgen van verkeerde brandstof in zijn
brommer. Van merk tot merk verschilt
het nodige benzine-olie mengsel. Nage
noeg geen leverancier is in staat, zoal
bereid, de voor het merk van de inciden
tele koper vereiste juiste brandstof
menging te verstrekken, met alle onpret
tige en kostbare gevolgen van dien voor
de berijder van de bromfiets.
De nieuwe pomp bevat een benzinetank
van 45 liter en drie aparte olietanks van
anderhalve liter. Met slechts enkele hand
grepen aan een kraan, is de bezitter van
zulk een pomp in staat binnen een minuut
de uit 18 mengsels te kiezen dus de in
practisch eik geval ideale brandstof-
Victor G. Reuther, de vertegenwoordi
ger van het Congress of Industrial Orga
nizations (C.I.O.) in Europa, is gister
avond met de trein uit Brussel in Neder
land aangekomen. De heer Reuther zal
vanmiddag een bezoek brengen aan mi
nister-president dr W. Drees en voorts
besprekingen voeren met de leiders van
het N.V.V., de K.A.B. en het C.N.V. Van
avond zal de heer Reuther aanzitten aan
een diner van de heer Selden Chapin, de
ambassadeur van de Ver. Staten in Ne
derland.
Het doel van zijn bezoek aan Neder
land is zich op de hoogte te stellen van
de jongste ontwikkelingen van de Neder
landse vakbeweging in het algemeen en
tevens na te gaan op welke wijze de hulp
van het C.I.O. aan de slachtoffers van de
overstroming kan worden voortgezet.
Victor Reuther is de broer van Walter
Reuther, de voorzitter van het C.I.O.één
van de grootste twee vakverenigingen in
de Ver. Staten.
Dezer dagen is bjj de Tweede Kamer de
indiening te wachten van 'n wetsontwerp,
waarin wordt voorgesteld de zittingsduur
van de gemeenteraadsleden, welke in Mei
a.s. zullen worden gekozen met een jaar
te verlengen. Op die wijze kan worden be
reikt dat in de toekomst de verkiezingen
4 van de gemeenteraden en de Prov. Staten
in hetzelfde jaar worden gehouden.
Dit deelt de minister van Binnenlandse
Zaken aan de Tweede Kamer mede in een
nota naar aanleiding van het V.V. over het
wetsontwerp „Voorzieningen gemeente
raadsverkiezingen in watersnoodgebied".
In dit V.V. namelijk was door de Kamer
om het doen samenvallen van die verkie
zingen gevraagd
Ter gelegenheid van het huwelijk van
Groothertog Jean van Luxemburg met
Prinses Josephine Charlotte van België
°P 9 April a.s. zal in Luxemburg een
serie van zes postzegels worden uitge
geven, welke met ingang van 1 April
a.s. aan alle Luxemburgse postkantoren
verkrijgbaar is. Een der waarden, de
1,30 fr., vindt men hierbij afgebeeld.
(Van onze verslaggever)
Rotterdam, Parijs, Rotterdam,
11-12-13 Maart 1953.
Daar heeft zélfs Parijs toch wel even
van opgekeken, toen de karavanen van
tientallen ja honderdtallen autobussen het
verkeer op de avenues en de boulevards
nóg meer ontwrichtten.
U komt voor de match! Ja, „de match"
leeft bij de Parijzenaars. Hij leeft méér bij
de Nederlanders, die een legioen van tien
duizend man naar de Lichtstad sturen.
De duizenden legionnaires hebben deze
dagen beleefd in een wonderlijke roes; er
was geen gisteren, er was geen morgen, er
was alleen maar een vandaag, dat zich
uitstrekte van de Woensdag tot de Vrij
dag en waarin men zich op typische wijze
één voelde: de eenheid van ouderwetse
Oranje-supporters.
In de geschiedenis van het Nederlandse
voetbal zal tegelijk met het grote wapen
feit van deze wedstrijd een overwin
ning die op één lijn gesteld mag worden
met de legendarische triomf van Houtrust
1913 altijd geboekstaafd blijven, dat de
overgrote meerderheid van dit Neder
landse legioen de reis maakte tussen twee
gewone werkdagen en twee
typisch Nederlands, zo vlug mogelijk, zó
voordelig mogelijk, ten koste van één
werkdag slechts, ten koste ook van twee
nachten waarvan men het gebrek aan
slaap niet telt.
Dit imponeert de Fransen in hoge mate,
al zullen de voorbij daverende autobus
karavanen in menig Noord-Frans (en Bel
gisch) dorp wel enige consternatie in de
stille donkere nacht hebben veroorzaakt.
En dan is het legioen na alle weder
waardigheden van zo'n busreis einde
loos gezoek naar meneer Pieterse die zoek
blééf, natuurlijk de nodige commentaar
op de naam van passagier Vreken, het
straatbeeld van Brussel-bij-nacht dat de
K.F.C. stellig aan boven de 18 jaar zou
voorbehouden, de overrompelende ken
nismaking met Parijs, dat velen thans voor
langs de beroemde monumenten en an
dere bezienswaardigheden eindelijk in
het Pare des Princes, dat onmiddellijk
door het legioen, compleet met vlaggen en
hoeden, andere kledingstukken en toeters,
alles in de roodwitblauwe en oranje kleu
ren, stormenderhand wordt veroverd.
En dat heeft onze elf Nederlandse profs
heel veel gedaan.' het gejuich en de
spreekkoren, de hartelijke en alles-ge-
vende sympathie, het enorme vertrouwen
en de grote morele steun. Het legioen
dreef „zijn" elftal haar de triomf, het le
gioen beleefde niet minder „zijn grote
dag", ook voor het legioen was het „de
wedstrijd van zijn leven".
En toen wisten de Parijse gendarmes
geen raad meer. Heel het Pare des Princes
één grote kolkende Oranje-zee! En ten
slotte lieten zij de uitgelaten vreugdedans
op het middenveld, toen de supporters
hun spelers op de schouders ronddroegen,
maar begaan.
Het was een gróót Nederlands uur, daar
in Parijs. En later op de avond spatte de
vreugde steeds opnieuw op. Daaraan den
ken de legionnaires dankbaar en tevreden
de eerste maal zien. de stormloop op i terug, als de karavanen hen Weer thuis
slaaploze cafeetjes om er de koffie en de verfrissen- j hebben gebracht, dankbaar maar bek-af,
menging in de tank van de brommer te
doen vloeien.
De nieuwe pomp maakt ons land van
import dezer artikelen onafhankelijk en
houdt voorts de mogelijkheid in een
deviezen opleverend exportartikel te
worden.
Volgens berichten in de Joegoslavische
pers gaan er in Bulgarije geruchten, dat
een zuivering van de regering en
van de communistische partij van
Bulgarije op handen is. Premier
Tsjerwenkof zou het eerste slachtoffer
worden. De Joegoslavische pers bracht in
de afgelopen week herhaaldelijk berich
ten, als zou er na de dood van Stalin
onrust heersen in de satellietstaten. Al
deze berichten eisen, zoals men begrijpt,
het grootste voorbehoud, temeer daar zij
oncontroleerbaar zijn.
Naar wq van de Nederlandse Spoorwe
gen vernemen, wordt verwacht, dat het
treinverkeer over de Moerdijkbrug op
Donderdag 2 April kan worden hervat.
In verband met de Rijnkanalisatie zijn
er plannen in voorbereiding tot het bou
wen van een drietal stuwen in Rijn en
Lek, t.w. bij Doorwerth, Amerongen en
Vreeswijk. De commissie Vervoerswezen
Betuwe heeft de minister van Verkeer en
Waterstaat verzocht te willen bevorderen,
om over deze stuwen bruggen te doen
aanbrengen voor lichter ve"keer. Volgens
het antwoord van de minister is dit ver
zoek momenteel in studie bij de Rijks
waterstaat.
Langzamerhand begint er tekening te
komen in de bouw van het nieuwe D.P.-
station te Rotterdam. Zo verrijst tegen
de achtergrond van het machtige groot-
handelsgebouw op 'n toekomstig perron,
waarvan de bestrating nog niet eens
gereed is, reeds de overkapping.
De Kamer van Koophandel in Alkmaar
heeft tot de minister van Economische
ZaKen het verzoek gericht om dit jaar,
evenals in 1952. de zomerseizoenopruiming
op de tweede Zaterdag in Juli, dus nu op
11 inplaats van op 15 Juli, te doen begin
nen.
De Amsterdamse K. v. K. heeft gisteren
besloten dit verzoek te steunen.
nachten in, een ongelooflijke reis, maar de waterkraan te laten lopen, de rondritde speciale supporter-verslaggever incluis.
Gisterenmiddag is te Weert in de woning
van het bejaarde echtpaar W.G. een
drama ontdekt, dat aan de 70-jarige man
het leven heeft gekost. W. en zijn echt
genote zijn het slachtoffer geworden van
kolendampvergiftiging. De 71 jaar oude
vrouw werd evenals haar man in een stoel
aangetroffen. Bij haar waren de levens
geesten echter nog niet helemaal geweken.
Zij is naar het ziekenhuis ter plaatse over
gebracht. Haar toestand was gisteravond
nog zorgwekkend.
In de 518de Staatsloterij, vierde
klas, zeventiende lijst, is op nummer
2037 een prijs van 1000.gevallen
inet een premie van 30.000,—.
In een persconferentie is verleden
week door het Rode Kruis een en ander
meegedeeld over de hulp, welke Neder
land heeft gekregen bij de ramp, een
hulp, die (Goddank!) een „overvloeds
probleem" geschapen heeft. Er zou
zoveel zijn binnengekomen, dat er thans
in de opslagruimten o.m. wel 24 cos-
tuums'.per man" zouden liggen te
wachten.
Deze mededelingen, en de oplossing,
welke men voor dit overvloeds probleem
heeft gevonden door bepaalde zendingen
door te sturen naar het buitenland, heb
ben in sommige kringen enige verwon
dering, c.q. verbittering gewekt. Ande
ren achten deze mededelingen op dit
moment „weinig tactisch".
Het blijkt namelijk, dat een aantal
getroffenen tot nu toe niet alleen geen
24 costuums gekregen heeff, maar
naar ons van verschillende zijden werd
meegedeeld naar aanleiding van het
geen wij over deze persconferentie pu
bliceerden slechts enkele textielarti
kelen, soms van vrij dubieuze kwaliteit.
Het Hjkt ons onvruchtbaar en bo
vendien niet juist nogmaals te gaan na
kaarten over het eventuele tekort
schieten van bepaalde instanties. Er
zijn bij de distributie ongetwijfeld fou
ten gemaakt, hoe kon dit anders bij
deze lawine van leed en de nog veel
grotere lawine van goederen!
Sommige evacué's kregen in de Rot
terdamse „noodwinkel" (Groot-Han
delsgebouw) naar ons verzekerd werd,
dingen, die ze eigenlijk liever niet ge
had hadden, moesten er bovendien veel
langer wachten dan in een normale
winkel. Anderen meldden zich niet;
waren te „trots" om te vragen; een
derde categorie was te versuft door de
ramp, deed in een soort apathie hele
maal niets.
Een feit is, dat de uitdeling tot nu
toe niet volledig is geweest. Zij is ook
niet als zodanig bedoeld.
Wij hebben van gevallen gehoord,
waarbij getroffenen terugkeerden naar
hun woonplaatsen, bepakt en beladen
met een complete nieuwe uitzet.
Men schoof ons echter ook een brief
je toe, waarin geschreven stond; „In
drie weken tijds kregen ze met z'n
allen (het ging over man, vrouw en
zes kinderen. Red.) 30 gld., een dweilen
deken en wat oud goed. Van een over
hemd waren de knopen al afgesneden,
daar konden nog net 2 zakdoeken uit..".
Sommige evacué's schijnen vol
gens onze informatie nog steeds op
de grond te moeten slapen, hebben nog
altijd geen bedden.
Een bevestiging van het bovenstaan
de vonden wij in de informaties van
mej. C. s' Jacob, directrice van de
Stichting voor Maatschappelijk Werk in
de provincie Utrecht. Zij verklaarde o.m.:
„Ondanks de grote hoeveelheden kle
ding, die werden ingezameld, zijn er
toch nog wel zorgen. In bepaalde ge
vallen omdat vele evacué's klaarblijke
lijk te bescheiden zijn, in andere ge
vallen, omdat men zich niet aanmeldde
bij de evacuatiecentra. Ook is niet altijd
de meest gewenste kleding voorhanden
geweest of direct te vinden. Nylonkou-
i sen zijn nu eenmaal niet geschikt voor
j vrouwen, die gewoon zijn agrarisch te
werken. Landarbeiders dragen meestal
geen dunne sokken. Schoeisel is vaak
niet van de juiste maat en in een stad
zijn de vrouwen slanker dan op het
Zeeuwse platteland. Er is ook een te
kort aan zwarte pakken voor mannen.
Er wordt echter alle aandacht in deze
richting besteed. Het voornemen be
staat op korte termijn in een der wa
renhuizen in Utrecht een „winkel" te
openen, (inmiddels geopend, Red.) waar
men zal trachten de mensen aan het
ontbrekende zo goed mogelijk te hei-
pen. Ook financieel zijn er zofgen, want
in vele gevallen is het ter beschikking
gestelde zakgeld van 3.per volwas
sene niet toereikend
Tot zover mej. s' Jacob.
Het leek ons nuttig dit nog eens te
vermelden, naast het artikel over de
24 costuums per man, van vorige week.
