J
Atlantisch plan op zuiver econ.
en sociale basis
Om Suez-kanaalzóne
Zwaar gehavende „Duke
York" bleef drijven
Vier doden en tenminste zeven
gewonden
of
Fileermachine ontgraat haring
in anderhalve seconde
SPEERPUNT in het hart van
Marianne's land
De Gaulle neemt zijn R.P.F. uit
de actieve politiek
Vooruitgang in Pan
Moen Djon
sïï:
Europa-schip op de
helling. Nog nieuwe
spanten hard nodig
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN.OMSTREKEN*
„Geen militair defensief, maar
economisch offensief"
Onderhandelingen
te Cairo verdaagd
110,7 millioen in
Rampenfonds
Utrechts stadion
„uitverkocht"
Belangrijk voorstel cler Noordelijken
Donderdag 7 Mei 1953
Nog onzekerheid over het lot van enkele
opvarenden
Niets voor de karretjes
Totaal aantal slacht
offers nu 1794
Nacht
van verschrikking
Opent „campagne tegen het slechte bewind"
Hulp in de strijd
E.H.B.O. helpt
Oostduitse vloot-
manoeuvres
Naar de bollen
WEERBERICHT
V..
Legers op industriële ont
wikkeling vooruit
Militaire uitgaven en
economie
■Hk
Motivering
tegen mond- en klauwzeer
Water rees en zakte
in de gangen
Analyst
SCHIEDAMSCHE COURANT
De weerverwachting van het KNMI, geldig tot
Vrijdagavond, luidt:
Tamelijk heldere nacht met weinig wind en op
vele plaatsen lichte en in het Noord-Oosten
van het land mogelijk zware nachtvorst. Mor
gen overdag vrij zonnig weer met een zwakke
tot matige Noord-Oostelijke wind en ongeveer
dezelfde temperaturen als vandaag.
Vrijdag 8 Mei: Zon op 4.58 uur, onder 20.16 uur.
Maan op 2.45 uur, onder 14.18 uur.
Sleutel tot herstel van Europa
- - - noldnnrlntf tmr» 1 Q1D.1 Qiü on in TTopan n»
(Van onze redacteur)
In een waarlijk magistrale rede van internationale allure, uitgesproken
tijdens een hedenmorgen te Rotterdam gehouden plechtige zitting, waarin
de Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Zmd-Holland met haar
buitenlandse relaties het 150-jarige bestaan der Kamer leic ac iee t e
voorzitter, mr K. P. van der Mandele, een Atlantisch Plan ontvouwd,
waarin op zuiver economische en sociale gron en woi t „ep eit voor iet
combineren van een zeer mobiel en uiterst gemechaniseerd supernationaal
staand leger met uniform uitgeruste en uniform getrainde nationale
"Op! tweede plaats werd in deze rede de uitbreiding van het transport
en verkeerswezen en van de energieverzorging aan de orde gesteld als
een gemeenschappelijk Europees belang en als de sleutel tot het herstel
van de Europese landen, die zo ontzettend onder twee wereldoorlogen
hebben geleden.
Terwijl weleer de industriële ontwik
keling gelijke tred hield met die van de
legers, zijn de legers thans de industriële
ontwikkeling verre vooruit en gebruiken
zij methodes en materialen zoals bijv.
de atoom-energie die nog voor de bur
gerlijke sfeer zijn gesloten. Daarom zijn zij
zo schrikwekkend duur en daarom rijst
de vraag, of de volken van het Westen
de voortdurend groeiende militaire last
kunnen dragen zonder ernstige afbreuk
te doen aan hun economie.
Op grond van deze overwegingen en
onder verwijzing naar de tijdens de we-
in zün rede waarin hij zich achter-
Na ,«ns in het Frans, het Engels en
hetVDuits tot zijn toehoorders uit België
h T vemburg Engeland, Frankrijk,
Duitsland Zwitserland, Oostenrijk Scan-
Sa Portugal en Italië richtte,*, heb-
dinavie. van de Kamers
ben betoogd, dat janger beperkt kan
van Koophandel met 1 provincie of
blijven tot haar distnct, hppr
zelfs het eigen ^d^voorrhtzichten van
zeer onzeker zijn geweest.
en de industrieel,
Volgens de ec°"°° log koud of heet
die bewapening en 0 niet-militair en
- beschouwen v»«i hebben dc po_
niet-strategisch s;„ voldoende rekening
'itici en stratege lutjonDaire verandc-
gehouden met dc re modcrne samend
ringen, die zien m economie bebbcn
ving en in de modern
voltrokken.
m „wo waren zelfs de massa-legers
Tot 1939 ZLntaie mogendheden betrek
van de oo"'1 en vormden de moderne
kelijk 8°e^en belangrijk export-artikel
wapens fundamentele wijziging ge-
knmen China en de landen achter het
Tdereii Gordijn zouden er niet aan den
ten. zelfs als ze daarin vrij waren, om
voor hun militaire uitrusting on het Wes
ten te steunen. Wel willen wij nog, vaak
onschadelijk lijkende, materialen en ma
chines kopen, die zij niet in hun eigen
invloedssfeer kunnen betrekken en die
zowel voor vredelievende als voor mili
taire doeleinden kunnen worden gebruikt.
minimum van tyd van vredes- op oor
logsproductie over te gaan
reldoorlog van 1940-1945 en in Korea op
gedane ervaringen, waar militie-legers in
de gedaante van guerilla's, verzetsbewe
gingen of landweren, zulk een onschat
bare hulp en steun hebben verleend aan
de staande legers, bepleitte de heer v. d.
Mandele een combinatie van staande le
gers met milities.
De mogelijkheid, dat een vermindering
van de militaire uitgaven zal leiden tot
een teruggang op economisch terrein,
achtte de heer v. d. Mandele slechts voor
een korte periode aanwezig, mits het
Westen de gelegenheid aangrijpt om over
te schakelen van een gemeenschappelijk
militair defensief op een gemeenschappe
lijk economisch offensief.
Voortdurend wordt het Westen er een
verwijt van gemaakt, dat het niet in
voldoende hoeveelheden de goederen kan
of wil leveren, die de minder ontwikkel
de gebieden nodig hebben en één van de
redenen, waarom Rusland zijn koers aan
het veranderen is, ligt misschien wel in
het feit, dat China en andere landen in
Zuidoost-Azië dringend behoefte hebben
aan goederen om in staat te worden
gesteld, hun achterlijk agrarisch feuda-
lisme te veranderen in een moderne ge
meenschap, zodat zij mogelijkerwijze ver
plicht zouden zijn zich naar het Westen
te wenden, als de Sovjet-Unie haar be
lofte niet nakomt om ze in de verwezen
lijking van hun industriealisatieprogram-
ma by te staan.
„In plaats van alle aandacht te beste
den aan de productie van oorlogsmate
riaal, dat oud roest wordt als het niet
wordt gebruikt", aldus besloot de heer
v. d. Mandele dit deel van zijn rede, „zou
de nadruk kunnen worden gelegd op
experimenteel onderzoek en een ultra
moderne opleiding, zouden we het groot
ste economische expeditieleger kunnen
uitrusten, dat de wereld ooit heeft gezien
en zouden we aan de door honger en
armoede gekwelde mensheid alle zege-
ningen van de Westerse technologie kun-
De Brits-Egyptische besprekingen over
de toekomst van de Sucz-kanaalzone,
welke sedert 27 Maart te Cairo zyn ge
voerd, zijn Woensdag verdaagd, aldus 5s
officieel medegedeeld.
In het desbetreffende communiqué
wordt geen datum genoemd voor de vol
gende bijeenkomst. Toen één van de
Egyptische O-derhandelaars, luitenant-ko
lonel Nasser, werd gevraagd, of dit bete
kende, dat de onderhandelingen zijn afge
broken, antwoordde hij „Ik hoop het
niet".
Naar verluidt werden de besprekingen
verdaagd, omdat de onderhandelaars het
niet eens konden worden over de alge-
nen schenken, hen en onszelf helpend
om een nieuw blad om te slaan en de
onderlinge afhankelijkheid in te zien van
alles en allen op onze aardbol, die zo
klein is geworden".
Na in het volgende deel van zyn rede
te hebben gewezen op 't nut van scheep
vaartwegen en energiebedryven, dat vaak
buiten de nationale grenzen uitgaat
zoals bijvoorbeeld de stroomleveranties
van het ene land aan het andere
zodat de verbetering en uitbreiding van
deze kunstwerken als een gemeenschap-
peiyk Europees belang dient te worden
beschouwd, sprak de heer v. d. Mandele
de wens uit, dat de Kamers van Koop
handel in de verschillende landen aan
zyn oproep gehoor zouden geven en
tonen, dat zij in het leven zyn geroepen
om gemeenschappeiyk grootse dingen tot
stand te brengen voor de gemeenschap en
om gezamenlijk een hoger, waardiger en
edeler niveau te bereiken.
Advertentie
f. 1.40 «n f. 1
Z. K. H. Prins Olaf van Noorwegen verwelkomt Z. K. H. Prins Bernhard
Te Scheveningen is de eerste van een
reeks eenvoudige haring-fileermachines in
gebruik gesteld, die voor de visconserven-
industrie van grote betekenis beloven te
worden. Deze machines ontgraten haring
en makreel volkomen, hetgeen voorheen
slechts door kostbaarder machines, die
een tamelijk hoge investering vereisten,
geschieden bon.
De fileermachine, die van Belgisch fabri
kaat is. staat bij de Scheveningse firma
Vrolijk opgesteld. De belangstelling ervoor
is zeer groot. Immers de fileercapaciteit
is ruim veertig per minuut met éénmans-
bediening en bijna het dubbele met twee
mansbediening.
Aangezien in de visserij gestreefd wordt
naar continuïteit, hetgeen b.v. blijkt uit
het feit, dat thans in de wintermaanden
ook op haring wordt gevist, betekenen
deze installaties, naar het oordeel van des
kundigen, een flinke stap vooruit. De ge
fileerde haring wordt eventueel in diep-
vrïesinstallaties opgeborgen, tot er vraag
Het Amerikaanse s.s. „Haiti Victory
(7.607 ton) is Woensdagochtend vroeg
in aanvaring gekomen met het Britse
passagiersschip „Duke of York", eigen
dom van de Britse spoorwegen, dat, on
derweg was van Hoek van Holland naar
Harwich. Luchtfoto van de „Duke of
York" met in de nabijheid een sleepboot
(rechts) en een motorsloep. De voor
steven van het Engelse schip is geheel
weggeslagen.
naar komt. De conservenfabrieken heb-
het voordeel, dat zij op deze manier
w „iet veel opslagruimte behoeven te
fehruiken om toch het gehele jaar door
fan regelmatige bezetting verzekerd te
Z ,n i „-machines ztön «iet bedoeld om
De fl'e®rJ" all de haringkarretjes het
de handelaire genamen. leder haring
leven te wenst een bijzondere
gebruiker 'min®rsh t product, zodat men
behandeling va n aan dc haringman
dan ook het tii machines hebben
zelve moet «verlat voor fle harjng.
echter wel bet onaangename en
inleggerjj, omdat bodjg maken,
kostbare arbeid «v hgt aigemeen be-
Voor de consump v00rdelige fileer
tekenen eenvoudige e* aantrekke-
machines, dat bet pr waardoor, naar
vaste verlieslijst
Gisteren verscheen de he, pjed.
van het informatiebureau beden be-
Roode Kruis. Volgens de totaal aantal
kende gegevens bedraagt he
slachtoffers nu 1794. Van dit Wa-dentif(.
1504 personen genoteerd ai *rmist
ceerd en geborgen, en 290 ws 115o
Het totaal op 31 Maart vermetaa 633
geïdentificeerden en ge.b°fb"ek'stonden,
personen, die als vermist te boes. a
Totaal is dit 1783.
mene beginselen betreffende de ontrui
ming en de instandhouding van de bases
in de toekomst.
M.a.w., ondanks alle eerdere berich
ten, waarin, zonder nadere motiverin
gen, herhaaldelijk gewaagd werd van
„aanzienlijke vorderingen" en „bijzon
der goede sfeer der onderhandelingen",
is de fundamentele tegenstelling over
de toekomst van de kanaalzone, niet op
gelost. Egypte wenst zich niet te bin
den aan een „commando voor het Mid
den-Oosten", waarin de Westelijke grote
mogendheden deelnemen, doch heeft
bij monde van zijn politieke leiders
steeds te kennen gegeven, zijn grondge
bied, het Suez-kanaal inbegrepen, al
léén te willen verdedigen. Dit stand
punt is hoogstwaarschijnlijk ook op
deze conferentie gehandhaafd en door
de Britten verworpen.
Bovengenoemde kolonel Nasser merkte
nog op. dat men van Egyptische zijde
geen reden zag waarom er commissies in
het leven moeten worden geroepen en
vele bijzonderheden ter tafel gebracht en
kel en alleen Om tot de ontdekking te
komen dat er geen duidelijk omlijnd doel
is waarover de partijen het eens zijn.
De ramp met de „Duke of York", liet passagiersschip van de Britse
Spoorwegen, in de dienst Hoek van HollandHarwich, dat gisterochtend
vroeg op ongeveer 80 kilometer van Harwich door het Amerikaanse vracht
schip „Haiti Victoi-y" werd aangevaren, heeft, naar een woordvoerder van
de Britse Spoorwegen gisterenavond verklaarde, tenminste het leven gekost
aan vier personen. Drie van hen stierven aan boord van 't zwaar gehavende
schip, terwijl de vierde, de 54-jarige mevrouw Margo Ansdell, korte tijd
nadat zij was gered in een ziekenhuis overleed. Zij had een week vacantie
te Delft doorgebracht en was op de terugweg naar huis. De namen van de
andere drie slachtoffers zijn nog niet bekend gemaakt.
Tot dusver is hekend, dat zich onder de overlevenden zeven gewonden
bevonden. Hedenmorgen werd verklaard, dat hun toestand „bevredigend"
was. Volgens de laatste berichten zouden enkelen van de 442 passagiers en
72 leden van de bemanning nog opgesloten zijn aan boord van het Britse
schip.
De Nederlandse dokter Houwen heeft aan boord van de „Duke of York"
een ernstig gewonde rouw behandeld. Deze vrouw, een Engelse, werd
later in een snelvarend klein vaartuig naar Harwich gebracht. Van de 91
overlevenden, die, zoals bekend, door het Amerikaanse vrachtschip
„American" naar Dover werden gebracht, waren drie zwaar gewond. De
geredden werden door het vaartuig van de havenmeester aan boord
genomen en aan wal gezet. Een aantal hunner, die een shock hadden
gekregen, moest naar het ziekenhuis worden vervoerd. Vele passagiers
moesten bij het lopen van de haven naar een speciale trein, die hen naar
Londen zou vervoeren, worden ondersteund.
Een te Dover ontscheepte geredde pa -
sagier, Thomas Ferraro, luitenant van de
Amerikaanse luchtmacht en arts in het
burgerleven, hielp bij de reddingswerk
zaamheden. „Het was een nacht 'an
verschrikking", zeide hij- „De vrouwen en
kinderen werden eerst in reddingboten
geplaatst, maar de boten waren zo vol,
dat het niet mogelijk was te roeien. De
boten dreven dientengevolge hulpeloos in
zee en degenen, die erin zaten, wachtten
tot zij werden opgepikt".
Een Amsterdams zakenman, de heer J
Altes, zeide: „Ik werd in mijn hut wak
ker, doordat er enige verwarring was op
het schip. Daarna zag ik uit een hut, die
naast de mijne lag, stoom en rook komen
en de bemanning bracht iedereen naar
het dek. De mensen werden vlug in de
reddingboten gezet. Anderen trachtten
het Amerikaanse schip van de „Duke of
York" af met ladders te bereiken, maar
dat was niet mogelijk". Toen later echter
eneiaa de Gaulle riep Woensdag de pers bijeen voor een belangrijke
ver aiing. zjjn partij, de Franse Volksconcentratie (R.P.F.), zal niet meer
a s een georganiseerd lichaam deelnemen aan verkiezingen of aan het
parlementaire leven.
Deze partij heeft bij de jongste gemeenteraadsverkiezingen zoals hekend,
wederom ernstige verliezen geleden.
De Gaulle somde zyn beslissingen
puntsgewyze op:
„1. Het staat de R- F.-leden in de
Nationale Vergadering, senaat en plaat-
selpke raden voortaan vrij te handelen
overeenkomstig hun eigen oordeel. Zij
kunnen echter niet langer zeggen te
handelen of te spreken namens de
„Franse volksconcentratie".
R.P.F.-leden kunnen zich candidaat
stellen voor alle verkiezingen in Frank
rijk, doch niet namens de beweging.
2. De R.P.F. zal voortaan onder mijn
leiding de speerpunt zyn van de cam
pagne in Frankryk tegen het slechte be
wind. Zy zal niet langer betrokken wor
den in verkiezingsvraagstukken of in de
telkens weer veranderende partycombi
naties in het Franse parlementaire le
ven".
De generaal gaf daarna de motivering
voor zijn belangrijke besluiten:
„Mijn na afloop van.de oorlog onder
nomen pogingen waarby ik steun heb on
dervonden van vastbesloten Fransen, om
te maken, dat ons volk eindelijk één
wordt en een wezenlijke staat vormt,
zijn tot nu toe niet met succes bekroond.
1,1 erken dit zonder omwegen", aldus De
Gaulle.
„Men moet vrezen, dat deze stand van
zaken voor Frankrijk nadelig zal zijn.
Het buitenland weet dit en de Fransen
gevoelen het, inbegrepen degenen, die
zich uit gewoonte, politieke hartstocht of
eigenbelang tegen mijn streven hebben
verzet.
De feiten bewyzen, wat ik hier zeg.
Ik noem: een hachelyke begrotingsposi
tie, sterke economische achteruitgang,
maatschappelijke onrechtvaardigheid,
spanning in Noord-Afrika, tegenslagen
in Indo-China en apathie in het land
Voorts: een regering, die op verwarde
wyze regeert en die buitenlanders de
overblijfselen van onze nationale sou-
vereiniteit in handen speelt, omdat zy
niet in staat is leiding te geven in een
werkehjke souvereine staat.
Het is kenmerkend, dat het succes der
politieke partyen bij de jongste ge
meenteraadsverkiezingen gepaard .gaat
met een achteruitgang van Frankryk op
elk gebied".
De generaal zei dat. toen het Duitse
gevaar eenmaal was afgewend, de po
litieke party en weer te voorschijn kwa
men .Daarna kawm de communistische
dreiging, zowel in, als buiten Frankryk.
Toen kwam er een begin van eenheid en
dit leidde er toe, dat de communisten
begonnen terug te trekken. Tezelfdertijd
deed de Amerikaanse hulpverlening een
zeker gevoel van veiligheid ontstaan.
De rechtse politici gevoelden zich weer
gerustgesteld. Daar zij vijandig staan te
genover myn denkbeelden op maatschap
pelijk gebied, keerden zy zich, in sa
menwerking met een aantal gewezen
Vichy-aanhangers, dat geen berouw
heeft van zijn vroegere optreden, en met
bepaalde organisaties, die in Frankrijk
de belangen van buitenlandse mogend
heden behartigen, tegen my.
De rechtsen zijn er thans in geslaagd
aan het bewind te komen. Daar zy echter
in zichzelf verdeeld zyn en door het volk
worden gewantrouwd, kunnen zy mets
tot stand brengen en zullen zij dat in
de toekomst ook niet doen", besloot ge
neraal De Gaulle.
Het instrumentarium van het „Staats-
veeartsenijkundig Onderzoekingsinstituut
te Amsterdam zal binnenkort worden uit
gebreid met een ultra-centrifuge, die het
instituut in staat zal stellen het mond- en
klauwzeervirus veel zuiverder dan thans
mogelijk is, te isoleren en te analyseren.
Voor de bestrijding van deze veeziekte is
dit van groot belang, omdat men nu o.a
veel zekerder de immuniteit zal kunnen
vaststellen.
Voor de aankoop van dit moderne toe
stel zal de tegenwaarde van 5930 dollar
(bijna 22.500 gulden) worden vrUgemaakt
uit het z.g. tegenwaardefonds. Het wordt,
naar men verwacht, in de loop van deze
maand geleverd door de Specialized In
struments Corporation te Belmont (Cali-
fornië) en wel in het kader van 't tech
nische hulpprogramma van het „Mutual
Security Agencv" (M.S.A.).
de „Haiti Victory" langszij kwam liggen
konden vele mensen aan boord van het
vaartuig komen. Toen de reddingboten
wegdreven, kwamen er, volgens de ver
klaring van de heer Altes, andere schepen
die overlevenden aan boord namen.
Een Haagse zakenman, de heer W. Rote
die te Dover werd ontscheept, zeide, dat
hij kort na de aanvaring ontwaakte. Zijn
hut lag in het midden van het schip. Toen
hij zijn hut verliet zag hij in de gang
het water rijzen en zakken en stoom uit
gebroken buizen ontsnappen.
De „Haiti Victory" was bezig zich los
te maken van de „Duke of York" op het
ogenblik, waarop de heer Rote aan dek
kwam. De reddingboot, waarin de heer
Rote had plaats genomen, voer om de
beide schepen heen naar de andere zijde
van de „Haiti Victory". Andere passagiers
klauterden over de railing en sprongen
over de tussenruimte tussen de twee
schepen. De heer Rote verloor bij de
ramp al de bagage en kleren, die hij oij
zich had.
De heer J. Blokker uit Amsterdam
zeide, dat hij en zijn reisgenoot de avond
voor de ramp de instructies voor <Ie
sloepenrol hadden gelezen, maar zij had
den gelachen en gezegd, dat er op deze
reis niets zou gebeuren. „Maar even over
vier uur voelden wij twee klapperden wij
sprongen uit onze bedden. Wij herinner
den ons de instructies, trokken snel onze
kleren aan en deden de reddingsgordel
om. Toen wij in de gangen kwamen, hing
er rook en stoom en wij dachten, dat het
schip in brand stond. Pas toen wij op het
sloependek waren, wisten wij wat er ge
beurd was". Verder zeide de heer Blokker
dat zij op verzoek een jong lid van de
bemanning mee aan boord van de red
dingboot kregen. Twee uur later werden
de inzittenden van de reddingboot door
't Amerikaanse schip aan boord genomen-
De heer F. Peters uit Maastricht be
schreef, hoe een jongen uit een patrijs
poort van de „Duke of York" klom en
in zee sprong. Een van de leden van de
bemanning van het schip dook de jongen
na en slaagde erin hem te redden. De
heer Peters droeg een overjas over zijn
pyama.
Mevrouw Weisga-Melsen uit Bergen op
Zoom wist slechts met een koffertje met
tijdschriften te ontkomen. Zij droeg een
gele mantel en een blauwe pyama. Zij
was op weg naar Schotland, waar zij een
week vacantie zou doorbrengen. Mevrouw
Weisga-Melsen zeide, dat de dame met
wie zij de hut deelde, haar om vier uur
had gewekt om te vragen hoe laat het
was. „Ongeveer tien minuten later voel
den wij twee klappen, het licht ging uit
en er kwam water in de hut. Wij forceer
den de deur en snelden door de gang om
op het sloependek te komen, maar toen
wij daar kwamen, bemerkten wij, dat de
trap was weggeslagen en dat er slechts
twee treden waren overgebleven". Twee
heren hadden haar en haar reisgenote
aan dek geholpen. „Indien zij ons niet ge
holpen hadden zouden wij ons leven
hebben kunnen verliezen, want ik denk
niet, dat wij door de opening hadden
kunnen klimmen".
Mevrouw Van Isseimuden uit Den Haag
zeide, dat zij ai haar kleren heeft ver
loren. „Ik heb er nooit van gehouden
op nachtboten te reizen en ik zal het
nooit weer doen".
Vannacht is in plaats van de „Duke of
York" het Nederlandse passagiersschip
„Koningin Emma" uit Harwich naar Hoek
van Holland vertrokken.
De „Duke of York" bleef de nacht op
300 meter van de Parkestonkade van
Harwich liggen. Sleepboten liggen langszij
Alle geredden zijn eenstemmig in hun
lof voor de bemanningen van de „Duke
of York" en de schepen, die aan het
reddingwerk hebben deelgenomen.
7~) E Kath. E.H.B.O. is er uiteraard
I t om hulp te bieden by ongelukken.
Het komt ons volkomen overbodig
voor, het nut van het E.H.B.O.-werk
uiteen te zetten, noch is het nodig om
te belichtendat de katholieken een zeer
speciale taak hebben bij het verlenen van
eerste hulp, nl. te zorgen, dat geestelijke
bijstand niet verwaarloosd wordt. Hier
aan reeds ontlenen de kath. E.H.B.O.-
verenigingen haar bestaansrecht.
Het krijgt er echter de schyn van, dat
de Kath. E.H.B.O. haar hulpverlening op
breder terrein gaat effectueren. Zoals
men zich herinnert, bracht de steentjes
actie van de Kath. E.H.B.O. voor de
Medische faculteit van de Kath. Univer
siteit, in het raam van de Kr omsta f-
herdenkinggouden keien op. Dat was
prachtig werk!
Begrijpelijk, dat andere instanties,
welke geld nodig hebben, dachten: ..wij
gaan hulp vragen aan de Katholieke
E.H.B.O.". En niet zonder succes. Zoals
gemeld, heeft het comité Bouwfonds
Gedachteniskerk aan de Grebbe zich ge
wend tot de Katholieke Nationale Bond
voor E.H.B.O. met het versoek mede
werking te verlenen aan de opbouw ran
de Gedachteniskerk aan de Grebbe. Het
bestuur van de E.H.B.O.-organisatie
heeft zich bereid verklaard, door middel
van een zeer sensationele en attractieve
actie, die nog dit jaar gelanceerd zal
worden, belangeloos de opbouw ter hand
te nemen. Het bestuur van de E.H.B.O.
heeft een actie bedacht, waaraan jong
en oud zullen kunnen deelnemen. Naar
men ons verzekerde, zal de „vondst" in
originaliteit die van de steentjes verre
overtroffen.
Die actie belooft dus „steen-goedte
worden!
Intussen, de Kath. E.H.B.O. kan het
druk krijgen, want het gebrek aa>i geld
is chronisch en veelvuldig! Enfin, geld
gebrek is ook een ongeluk. Logisch, dat
de E.H.B.O. helpt!
Het Nationale Rampenfonds heeft tot
gisterenmiddag 110,7 millioen gulden ont
vangen. Eergisteren bedroeg de stand
110,4 millioen.
In de stijging is begrepen een bedrag
van ongeveer 195.000 (18 millioen Franse
francs), afkomstig van het „Comité de
coordination de Secours aux Sinistres dans
les Pays Bas" te Parijs.
Een Nederlandse krant met foto's uit
de rampgebieden, die in het Duits was
vertaald, heeft in Duitsland een bedrag
van 16.500 marken opgebracht ten bale
van het Nationale Rampenfonds. Het
initiatief tot deze uitgave werd geno
men door de Kolping-Stichting in Nyme-
gen, die de vertaalde krant naar een
aantal Westduitse Kolpingverenigingen
verzond. De kranten werden niet groot
succes verkocht. De opbrengst werd aan
de afdeling Nijmegen van het Ned. Rode
Kruis overgemaakt en is inmiddels op de
giro van het Nationale Rampenfonds
overgeschreven.
Het bureau tot organisatie der feest
viering van „Honderd Jaar Kromstaf
deelt ons mede, dat het geen zin meer
heeft plaatskaarten voor de viering in het
stadion te Utrecht aan te vragen, daar alle
beschikbare plaatsen zyn uitgegeven.
Zij, die op de normale tyd plaatskaar
ten hebben aangevraagd en deze nog niel
hebben ontvangen, behoeven volgens he
bureau niet ongerust te zyn, aangezien
het gevraagde aantal kaarten in de looi,
van deze week, uiterlijk in het begin van
de volgende week in hun bezit zal zijn.
De radio-omroep der Amerikaanse
strijdkrachten in West-Duitsland, de
A. F. N. meldde Woensdagavond van
Oostduitse zijde te hebben vernomen,
dat de Oostduitse vloot voor de eerste
maal gemeenschappeiyk zal oefenen
met Russische oorlogsschepen. Dit zou
in de komende zomer, tezamen met een
heden der Sowjetrussische oostzeevloot
geschieden.
De A.F.N.-correspondent te Berljjn
meldt, dat de Oostduitse marine-eenheden
gedurende deze manoeuvres haar bases
in Poolse havens zullen hebben.
De Noordelijke onderhandelaars te Pan
Moen Djon hebben heden een voorstel
gedaan, dat door de leider van dc dele
gatie der V. N„ luitenant-generaal Har
rison, als „belangrijk" werd betiteld. De
verbondenen willen 't nader bestuderen en
verzochten daarom dc onderhandelingen
tot Zaterdag te verdagen. Generaal Har
rison deelde dit aan verslaggevers mede.
Volgens Radio New York hebben de
Noordelijken ingestemd met het voorstel
der V. N. om na het sluiten van een
wapenstilstand de gevangenen, die niet
onmiddellijk willen repatriëren, in
Korea te houden.
Het Noordelijke voorstel omvat acht
punten. De communisten stellen voor, een
repatriëringscommissie, bestaande uit ver
tegenwoordigers van Tsjecho-Slowakije,
Zwitserland, Polen, Zweden en India, te
vormen, „teneinde de terugkeer van de
gevangenen, die niet binnen twee maan
den na het sluiten van een bestand zijn
gerepatrieerd, te vergemakkelijken".
Volgens het voorstel moet voorts eik
van de genoemde landen een even groot
aantal militairen zenden, teneinde de
gevangenen geheel onder controle te
houden. 1 oorts zouden de landen, waar
uit de gevangenen afkomstig zyn, de
gelegenheid moeten krijgen om ver
tegenwoordigers te sturen, die de „b--
zorgdheid van deze gevangenen moeten
wegnemen".
Generaal Harrison bevestigde tegen
over correspondenten, dat de communi
ten hebben toegegeven, dat er geen ge
vangenen uit Korea moeten worden weg
gevoerd".
De Barwintulpen en de late tulpen sc r-
ten staan thans in de gehele bollenstreek
volop in bloei.
De bollenvelden zyn nog prachtig. Ten
gevolge van het koelere weer bloeien de
bolgewassen minder vlug uit waardoor
het kleuren tapijt nog steeds even rijk
blijft.
