Eenzame Nederlander reed Franse combine
aan flarden
NOLTEN (6e) IN GEVECHT MET BOBET
m
VANDAAG KON IK ALLES!"
een
koel glas
Klassementen Tour de France
Stortvloed van antwoorden op de vragen
van onze eerste etappe
Vier nieuwe problemen: oplossingen inzenden
vóór Woensdag 15 Juli 's middags 2 uur
WERELD-SUCCESSEN
KOBLET LIET ZICH VERRASSEN
Op
LOCOMOTIEF loopt altijd lichter
de winnaar van vandaag
verklaarde Voorting, die Goddet's
gelukwens kreeg
Twee maal tranen
van Lauredi
TOUR DE FRANCE 1953
mm
fU
Vandaag de troef-
Voorting
Deel II van onze Tour de France-prijsvraag
m
DINSDAG 7 JULI 1953
PAGINA 4
door MARTIN W. DUYZINGS
DIEPPE, Maandagavond
Er was géén Wilhelmus voor Gerrit Voorting
Men had, op de Esplanade de la Mer, waar héél Dieppe met gerekte halzen en koortsige droom-ogen
op een nieuwe Franse étappe-overwinning stond te wachten, slechts een ingeblikte Marseillaise hij de
hand, ten gerieve van Lauredi, Minardo of Audaire, de drie Fransen, die nu al kilometers achtereen
met listen en demarrages ijverig doende waren een eenzame, bescheiden Nederlander te kraken in een
kopgroepje, dat veertig kilometer vóór de finish zelfs een, vandaag bijzonder waakzame, Hugo Koblet
verrast had en verslagen.
Kansloos leek Gerrit Voorting
Drie alles gevende Fransen hongerden naar een nieuwe Franse triomf en speelden in de laatste kilo
meters het stuk met alle trucs en alle listen, welke het mensdom sedert de uitvinding van de vélocipède
heeft weten te bedenken. Er hing een optocht van wel vijftig, met jubelende Franse journalisten vol
gepakte automobielen, achter dat kopgroepje van vier toen het, tien kilometer voor Dieppe, zich met
waanzinnige snelheid omlaag liet zakken naar de kust.
mm
mm
WÊËÈèÊmM
Triomf voor Gerrit Voorting in
«na
leb' il
DIEPPE, Maandagavond.
Nello Lauredi, de kleine, donkere
man van de Cöte d'Azur, die ver
leden jaar reeds enkele dagen met
de gele trui rondfietste en die se
dertdien hier in Frankrijk een
overdreven populariteit geniet, zal
van Nederland wel geen goed woord
meer willen horen.
Het toeval wilde, dat we Lauredi
in Januari j.l. toen we, ter gelegen
heid van de Rallye naar Monte
Carlo aan de Rivièra vertoefden,
op een trainingstocht tussen Monaco
en Nice ontmoetten. Hij zat nog al
tijd boordevol van zijn nederlaag
die hij, in de Tour van verleden
jaar, opliep tijdens de befaamd ge
bleven etappe naar Mo*-~-o. Toen
was het Jan Nolten, die de Frans
man voor. c?ven publiek zó volledig
kraakte, dat men aan de finish in
het vorstendom zakdoeken te kort
kwam om de ellende van Lauredi s
besmeurde gelaat te kunnen drogen.
Nu, in deze Tour, deed Lauredi
reeds tweemaal een greep naar een
etappe-overwinning. In de eerste
werd hij in de eindsprint -et alleen
gevloerd door Schaer, doch ook
door Wagtmans en Th"~ "oks. Hier
in Dieppe was het Gerrit Voorting,
die de man uit Monte Carlo op
nieuw uit de droom hielp.
Néén, ge doet er maar beter aan,
Nello Lauredi over Nederland maar
geen sprookjes meer te vertellen.
HÜ kan dat onderhand niet al te
best meer verdragen.
Dieppe
kromlopende campionissimo de storm
bal uit en zo er een moedige is die sim
pel dit sein negeert, zo leert men hem
in een strafexpeditie fonnen de kortste
keren mores.
Het was, zei men in Rijssel, zo ver. Het
was, fluisterde men, zó ver dat Hugo
Koblet en Alfredo Binda besloten had
den in deze karavaan een algemene wa
penstilstand te creëren die, naar men
aannam, tot helemaal in Pau moest
voortduren; en we waren nog niet goed
en wel van start of men kon al zien,
dat de Italiaanse Squadra heel opmer
kelijke belangstelling koesterde voor
het doen en laten van Fritz Schaer, die
gisterenavond verklaard had, dat hij
vandaag wel weer eens een overwin
ning lustte en dat, voorts, een belang
rijk deel van de Zwitserse equipe bij
voorkeur in de buurt van het achter
wiel te vinden viel van Wout Wagt
mans die, tussen haakjes, helemèól geen
offensieve bedoelingen had en die, op
vriendelijk doch dringend verzoek van
Kees Pellenaars, gaarne bereid is enige
etappes achtereen zijn gemak te hou
den, zolang Fritz Schaer, met wie hij
nog een mud appels te schillen heeft,
maar geen gekke dingen doet.
„Fini la guerre!", doch vijf kilometers
na de start stoof de onverbeterlijke jonge
Fransman Hassendorfer al weg met een
demarrage, die het de Firma Koblet
Binda duidelijk maakte, dat deze race
alléén met dik geweld te controleren valt;
en toen, enkele kilometers verderop, ook
Suykerbuyk (die nimmer onder de indruk
is, al zet men alle bestaande en overleden
campionissimi op een praalwagen voor
hem in de rij!) in gezelschap van Paret,
Redolfi en Quentin met Hassendorfer op
avontuur ging op een moment, dat er in
het peleton als gevolg van een fantasti
sche valpartij (waaraan Prouzet helaas een
sleutelbeen offerde), een onbedaarlijke
verwarring heerste, stoof Hugo Koblet
persoonlijk, wit van woede, achter de
vluchtelingen aan en bracht hij hen inder
daad binnen de kortste keren tot bedaren.
En Bobet boog het hoofd
Het betekende nog altijd niet het einde
van de vijandelijkheden. In Livin, na 32
kilometer, waren er opnieuw drie Franse
regionalen (Caput, Desbats en Baffert)
aan de haal, doch omdat dit gezelschap
van voor tot achter bestond uit lieden,
dewelke men in vakkringen populair-
wetenschappelijk „dor brandhout" pleegt
te noemen, lieten Koblet en Bartali hen
wijs-glimlachend hun gang gaan, terwijl
zij het peleton vasthielden in een weinig
indrukwekkende en allesbehalve haastige
promenade.
Zo kregen Caput, Baffert en Desbats
dan de voorsprong, die ze zo graag ver
overen wilden: twee minuten even voor
bij Arras, vier minuten in Beaumetz, zes
minuten in Doullens, meer dan acht mi
nuten tenslotte in de buurt van Vienvil-
lers. En als ze op dat ogenblik ervaren
hadden wat er, ver achteruit, in het pele
ton gebeurde, waren ze vermoedelijk on
middellijk van hun fieten gestapt en in
een kroeg gekropen, teneinde gezellig
koutend te wachten op het peleton.
Want in dat
peleton knet
terde het op
eens van op
winding en
sensatie. Er
was een fan
tastische de
marrage van
Bobet, de man
„binnenkort"
van wie men
vier jaar gele
den reeds in
iedere Franse
krant kon le
zen, dat hij
voor een Franse Tour-overwinning zou
gaan zorgen.
Het was een demarrage uit het boekje,
scherp, vinnig en verrassend. Slechts
de gevaarlijke Italiaan Astrua, die zich
zelfs in het openbaar voor een vurige
Bartall-vijand uitgeeft, zat onmiddellijk
aan het wiel van de Fransman. Doch
Koblet werd kennelijk verrast en Thijs
Roks, die nog trachtte in gezelschap
van de Franse regionaal Diot met Bobet
mee te springen (met, als het allemaal
lukte, misschien zelfs een kans op de
gele trui!) schoot net een metertje te
kort.
Zo namen Bobet en Astrua tweehonderd
meter en vóór, in het peleton, Koblet en
Bartali met hun gezamenlijke dienaren de
achtervolging goed en wel georganiseerd
ÜL._..
LOUISON BOBET
Révérance voor Koblet
en.... Nolten
hadden, hadden Bobet en zijn dapper mee
strijdende Italiaanse collega al meer dan
een minuut op het peleton en waren ze
al druk bezig de acht minuten voorsprong
van het hierboven reeds gesignaleerde
onbeduidende drietal met iedere pedaal
slag te verslinden.
Héél Frankrijk leefde op; héél Zwitser
land en Italië zaten in de knoop met hun
getergde zenuwen. Alfredo Binda haastte
zich naar voren en onthaalde Astrua op
een sermoen vol vreselijke dreigementen,
waarna de Italiaan, kreunend van spijt,
Bobet het grove werk moest laten opknap
pen; en in het peleton joegen nu Koblet
en Bartali zó enorm hard dat er, als ge
volg van het waanzinnige tempo, opnieuw
enkele slachtoffers vielen.
En Koblet wón!
Het duel duurde tot Abbeville. Toen
was er van de voorsprong van Desbats,
Caput en Baffert nog slechts een onbe
duidend handjevol seconden en boog Bo
bet het hoofd. Hij zag er uit alsof men
hem daarnet gedwongen had een liter
onverdunde wonderolie leeg te drinken!
Nolten versus „Louison"
Veertig kilometer nog! En de Franse
nationalen speelden hun laatste troef van
deze dag: Lauredi ging aan de haal met
Audaire en slechts enkele kilometers ver
derop hadden Voorting en Minardo er
voor gezorgd, dat we de kopgroep rijk
werden die later, hier in Dieppe, op de
Esplanade die etappe beslissen zou.
Ook zij kregen het niet cadeau! Bobet
had met een wanhopige attaque in gezel
schap van Jan Nolten het peleton opnieuw
tegen zich in het harnas gejaagd en nadat
Nolten de Fransman eenvoudig losgereden
had en hü van de weeromstuit gezel
schap gekregen had van de bar slecht
rijdende Franse regionaal Darrigade,
bleef het peleton koppig doorgaan, zodat
men aan de kop alles open moest draaien
om zijn voorsprong te consolideren en
nog te vergroten en zo kwam het voorts
dan Jan Nolten, dertig kilometer aan één
stuk vechten moest voor de zesde plaats,
wlke hij tenslotte hier in Dieppe met
vijf minuten achterstand op Voorting ver
overde.
Slechts enkele seconden later vloerde
Koblet, wiens sprintvermogen véél groter
is dan twee jaar geleden, opnieuw de
snelste sprinters van het peleton (Magni,
Robic en Van der Stockt), greep Wim van
Est, de enige van onze ploeg die vandaag
nog een bandje lek reed, inderhaast nog
de elfde plaats en vond men in de rijen
van dit peleton ook de rest van een, ook
vandaag weer bijzonder succesrijke Neder
landse equipe.
GERRIT VOORTING, de Nederlandse
etappe-winnaar te Dieppe, gaat met een
glimlach over de finish in het stadion
netje aan de Normandische kust, een
glimlach die hij kon „over houden" na
m de eindsprint zijn drie Franse tegen
standers met duidelijk verschil te hebben
gelost. Achter hem in volgorde Miranda,
Lauredi, Audaire.
Daar, zei iedereen tegen iedereen, zal het gebeuren
Daar zal, tenslotte, die Nederlander sneuvelen onder de mokerslagen
van drie Fransen, die al lang en breed vergeten hadden, dat ze in feite
tot drie verschillende équipes behoorden en voor wie alléén het vaderland
nog gold. Zij hielden Voorting in die laatste kilometers gevangen in een
adembenemend spervuur van demarrages en schijn.manoeuvres, de drie
Fransen, doch die Nederlander blééf maar recht!
En tóen, in het laatste rondje over het circuit van Dieppe, Nello Lauredi,
een der grote vedettes van de Franse nationale équipe, alles wat de hemel
hem aan spieren en wilskracht in dit ondermaanse meegegeven had,
perste in een allerlaatste poging, tóen fietste Gerrit Voorting, breed-
grijnzend en met de handen boven op het stuur naar die Fransman toe en
van dat ogenblik af wisten ze hier in Dieppe, dat ze die Marseillaise-in-blik
niet nodig zouden hebben
alle verzamelde geleerden op zich ves
tigde, voop Nederland de zesde plaats
veroverde; terwijl de rest van de Neder
landse equipe enkele seconden na Jan
Nolten keurig, fris, ongehavend en in
een veelbelovende slagorde met alle
grootheden in het peleton de finish be
reikte, stond héél Frankrijk dan enige
bijzonder bittere pillen door te slikken.
Want vandaag, tussen Rijssel en Diep
pe, verloren de Fransen niet alleen een
etappe, waarop ze in feite al rekenden
nu de Belgen, die vroeger op het Noord-
West Franse terrein heer en meester wa-
en, tegenwoordig alleen maar voor het
spek, de bonen en de volledigheid in een
Ronde van Fankrijk blijken mee te fiet
sen. zij verloren bovendien een illusie!
Want er gebeurden in deze etappe
enige dingen, die nóg pijnlijker waren
dan de nederlaag van Lauredi, Audaire
en Minardo, die dapper doch vergeefs
poogden Gerrit Voorting te beroven van
een overwinning, waarin hij sterker
dan wie ook geloofde. En zo ge dat
nauwkeurig wilt weten, zo zult ge ons
moeten volgen door een, in de wieler
sport sedert de vorige eeuw reeds be
ruchte streek, waarin men vandaag het
zoveelste Franse wielersport-sprookje
met een klap als een oordeel in elkaar
zag gaan.
„Fini la guerre
Er gold, zo fluisterde men vanmorgen
in Rijssel, voor deze etappe een parool.
Het parool luidde: „Fini la guerre!" En
gij kent dat parool uit vele, wieler
sport-veldslagen. Er komt in iedere
race een moment, waarop de „groten"
genoeg krijgen van het zenuwen-moor
dende geschermutsel van hen, die niet
tot de clan-der-cracks behoren. Dan
hangt men op bevel van de een of
andere, onder de roem en reputatie
Advertentie
Er stond daar aan de finish op de
Esplanade, te midden van een Babyloni
sche spraakverwarring vol Franse, Bel
gische, Italiaanse, Spaanse en Zwitserse
journalisten, een kleine Nederlandse
Tour-kolonie, die sedert de start van
deze Tour in Straatsburg al van de ene
wonderlijke verbazing in de andere ge
vallen was. Doch we zouden overdrij
ven als we beweerden dat we, twee mi
nuten vóór Voorting dol-gelukkig en met
een brede, triomfantelijke zwaai van ^zjjn
reohteram zegevierend over de eind
streep gierde, wérkelijk reeds in deze
eerste Nederlandse etappe-zege van de
Tour de France 1953 geloofden.
Want het heette niet alleen, dat zo
wel Lauredi als Minardo onder normale
omstandigheden in een eindsprint wel
een lengte sneller konden dan onze
ex-Haarlemmer, die nog nimmer het zoet
van een Tour-etappezege proefde, het
heette bovendien dat hij, in een nijdige
jacht tegen het peleton en in de on
gelijke strijd tegen zijn broederlijk sa
menwerkende Franse medevluchtelin
gen nét iets te grof in zijn reserves had
zitten graaien en dat het hem in die
laatste paar honderd meters zou ver
gaan, zoals het in Metz en in Luik
Wout Wagtmans en Thijs Roks was ver
gaan.
En tóen gebeurde het dan, dat Ger
rit Voorting precies dat deed. wat Nello
Lauredi en de zijnnen straks in hun
legersteden een nachtmerrie van je
welste zal bezorgen: hij gaf de Fran
sen niet eens een kans op een eind
sprint! Hij ontliep het verraderlijke
ellebogenwerk, waarin die Fransen, als
zij in een eindsprint samenspannen, zo
bedreven zijn, dat het ons in het ver
leden meer dan eens reeds een over
winning kostte.
Hü greep, eenvoudig, zijn stuur wat
dieyer. nam vier-vijf honderd meter
voor de finish reeds de kop en had drie
honderd meter verderop dat Franse
trio al aan diggels!
Zó, met een indrukwekkende demon
stratie van macht, durf en zelfvertrou
wen. zó kwam Nederland dan aan zpn
eerste etappe-zege in deze Tour, groeide
het banktegoed met vele, vele duizenden,
moest men met Lin? Renaud, de befaam
de Fanse chansonnière, die ze daar op de
Esplanade speciaal hadden neergezet
teneinde Nello Lauredi onder de bloe
men te bedelven, ten einde raad naar
Gerrit Voorting, lag Lauredi zelf vijftig
meter voorbij de finish in een poel van
bittere tranen om zijn moeder en een
flesje reukzout te jammeren en zei Glau-
de Tillet, een der grote Franse experts,
di'e tóch al sedert enige tijd met Jacques
Goddet breedvoerig in onmin leeft, deze
historische woorden: „Nog twee jaar en
deze Tour de France is geen Tour de
France ,meer, doch een Tour de la Hol-
lande!
Slikken maar
én terwijl de Nederlandse kolonie daar
op de Esplanade in een ijlings geïmpro
viseerde cérémonie pirotocolaire Gerrit
Voorting en Kees Pellenaars stond te
huldigen; terwijl Jan Nolten puur vcor de
volledigheid en na eer. race, waarin hij
meteen de volle, warme aandacht van
Heineken
DIEPPE, Maandagavond
Jacques Goddet had niets dan complimenten.
Hij stond daar aan de finish in Dieppe en hij had een vriendelijke
woorden-waterval voor Gerrit Voorting en hij had een ferme handdruk
voor Kees Pellenaers die, worstelend met een ongezellig voortsudderende
en uit de Ronde van Italië overgehouden griep, tóch al pijn had in alle
voorradige botten.
En de Pel noch wij waren in de heersende feestvreugde om Voorting s
overwinning zo onbeleefd om de „Directeur de la course er aan te her
inneren, dat hij slechts twee dagen geleden aan de finish in Luik, nadat
Wout Wagtmans het beulenwerk van een verschrikkelijke jacht betaald
kreeg met een tweede plaats en enkele seconden winst in het klassement,
er aan getwijfeld had of wij het geweld, dat we in deze Tour ontketenden,
wel lang genoeg konden volhouden.
Pellenaars glunderend zijn griep zat te
bestrijden met een aantal pillen, hem
door dokter Hans Tetzner verschaft.
„Het werd hoog tijd", zei Voorting
„dat ik eindelijk ook eens een etappe
won. Ik ben tenslotte al aan mijn vier
de Tour bezig en nog altijd kwam ik
voor een overwinning in een eindspurt
net een half metertje te kort. Vandaag
Goddet rekende mis daar in Luik, zo
als alle buitenlandse geleerden dexe Ne
derlandse equipe onderschatten. Terwijl
men meende dat we na de eerste twee
etappes onz'e handen méér dan vol zou
den hebben aan het verdedigen van
Wagtmans' tweede plaats in het klasse
ment en van onze zo fraaie leiderspositie
in het klassement der equipes, bleek ook
vandaag weer, dat Wout Wagtmans fris
als een hoen, op zijn gemak in staat is zijn
eigen boontjes te doppen en. dat Kees
Pellenaars nog wel een half dozijn ande
re troeven bij de hand heeft.
Vandaag heette deze troef Gerrit
Voorting.
Hij zat gisteren al dicht bij een over
winning, toen hij helaas een onverdiende
inzinking (en tot overmaat van ellende
nog een lekke band bovendien) kreeg.
Doch vandaag bewees de Roosendaler, dat
hij inderdaad tot de allerbesten van deze
karavaan behoort en dat men hem, na
zijn overwinning in het Belgische Meche-
len, niet ten onrechte Pellenaars' Gehei
me Tourwapen heeft genoemd.
Nimmer was Voorting, die anders nogal
een „koele" is, zó uitbundig als vanavond
aan tafel in Hotel Le Relais, waar Kees
kon ik alles! Ik had die Fransen tien
kilometer voor de finish al achter kun
nen laten en wist, dat ik hen evengoed
in die eindspurt kon vloeren, zoals ik
maar wilde. Daarom liet ik hen maar
betijen".
De vedetten
Ge behoeft niet te vragen hoe in die
Nederlansde equipe nog altijd de stem
ming is. Ze steekt torenhoog uit boven,
bijvoorbeeld, de opgewonden debatten
waarmee men in Hotel Windsor aan de
tafel van de Franse nationale equipe
vanavond de eetlust en de sfeer volmaakt
bedierf. En het is al zó ver, dat wij de
grootste moeite hebben om ons de buiten
landse journalisten die ons hotel tot laat
in de nacht belagen en die alles willen
weten met alle, haast kinderachtige de
tails, van het lijf te houden.
We hadden dat mogen verwachten.
Een equipe, die na vier etappes de
zesde en de twaalfde plaats in het alge
meen klassement bezet; die verder de
ploegenrangschikking met steeds stij
gende voorsprong aanvoert; die reeds
een overwinning, twee tweede prijzci*'
'n derde en twee zesde plaatsen heeft
veroverd die, voorts, met Wagtmans de
leiding heeft in het bergklassement en
die, tenslotte, al vele duizenden florij
nen rijker is, die equipe heeft nu
eenmaal haar tol te betalen aan de alom
heersende belangstelling, welke zij in
slechts vier dagen tijds zo volop ver
wekte.
Etappe-hlassemeivt
Terwijl we dit schrijven, op Maandagavond 6 Juli, heeft Nederland
zojuist per radio kennis genomen van de opzienbarende overwinning van
Gerrit Voorting in de vierde étappe van de Tour; daarmee een nieuw
wapenfeit toevoegend aan deze voor Nederland wel zeer succesrijke inzet
van de Tour 1953. En de belangstelling voor dit wielersport-evenement
stijgt ook met de dag.
Dat hebben we ook in Rotterdam kunnen merken. Want zó overwel
digend als de belangstelling is voor het nieuws en de verhalen rond de
Ronde van Frankrijk, niet minder overweldigend is de belangstelling,
die onze Tour-prijsvraag geniet.
Sinds Zondagavond kwamen de oplossingen bij honderden tegelijk
binnen en elke nieuwe postzak, die op ons kantoor bezorgd wordt, bracht
een steeds aanzwellende stroom van briefkaarten, zodat het bureau van
de prijsvraag-redacteur er volkomen mee bedolven raakte.
Daar heeft hij werkelijk niets op tegen:
het is het duidelijke bewijs, dat onze
prijsvraag rond de Tour is ingeslagen en
dat men er zin in heeft.
Hoe of het staat? Ja, dat kunnen wij
ook niet zeggen. Ook de prijsvraag
redactie is gedoemd met de verwerking
van de verschillende duizenden brief
kaarten te wachten tot de Tour, Vrijdag
avond, in Bordeaux is gekomen, op welk
tijdstip zij althans een deel der antwoor
den op de juistheid kan beoordelen.
En de Tour maalt inmiddels haar kilo
meters voort.
Uw aandacht zal nu gericht moeten zijn
op de etappes na Bordeaux. Dan komt
men in de Pyreneeën terecht en krijgen de
klimmers een kans; maar vóór men op
19 Juli in Monaco is. komen de verschrik
kelijke hitte- en dorst-etannes d»
Provence, etappes, die juist de klimmers
soms plotseling weer kunnen doen tui
melen in de rangschikking van het alge
meen klassement.
Op het ogenblik, dat we dit schrijven,
staat Schaer nog aan de leiding, is Wagt
mans nog steeds tweede. Maar hoe zal dat
er in Bordeaux uitzien Vrijdag, maar nog
méér: hoe zal dat klassement er uitzien
in Monaco op 19 Juli?
Opstijgen maar op onze racefiets van
de fantasie en berekening!
Tweede étappe
Vandaag begint dan onze tweede etappe,
en weer stellen wij U 4 vragen. De ant
woorden op deze vragen verwachten wij
opnieuw per briefkaart, liefst in blok-
letters en met in de linkerbovenhoek de
woorden TOUR-PRIJSVRAAG ditmaal
in ons bezit: Woensdag 15 Juli a.s. vóór
2 uur 's middags aan:
Administratie TOUR-PRIJSVRAAG
Kortenaerstraat 1
ROTTERDAM.
De opgaven voor deze tweede etappe
luiden als volgt:
Op 19 Juli arriveert de Tour-karavaan
in Monaco, het suikerzoete Vorstendom
aan de Rivièra, waar zjj van haar tweede
en laatste rustdag zal kunnen genieten. Zjj
staat dan aan de voet van de Alpen en
men kan wel aannemen, dat daar in Mon
te Carlo deze Tour de France nog niet
beslist zal zijn en dat er in de derde
Tour-week nog opwindende dingen zul
len gebeuren.
Wat wij U nu vragen is, ons op uiterlijk
15 Juli te berichten het antwoord op de
volgende vragen:
1. Wie draagt in Monte Carlo de gele
trui?
Wie is daar in het bezit van de groene
trui?
Wie is te Monte Carlo in het algemeen
klassement de best geplaatste Neder
lander?
Hoeveel Nederlanders (van de 10, die
in Straatsburg aan de start gingen)
zijn daar in Monte Carlo nog in de
race?
Onze toelichting
Met onze toelichting behoeven we dit
maal niet zo uitvoerig te zijn als bij onze
eerste prijsvraag-etappe.
De vragen 1, 2 en 3 zijn gelijk aan die
welke wij ook in de de eerste etappe
stelden, doch gij zult bij het geven van
Uw antwoord niet alleen voor de gele,
maar ook voor de groene trui rekening
moeten houden met de gevechten in de
Pyreneeën en de zware etappes door de
Provence, die te Monte Carlo achter de
rug zullen zijn. Zowel in het algemeen
klassement als in dat voor de groene trui
zullen tassen Bordeaux en Monte Carlo
de pure klimmers sterk naar voren ge
komen zijn.
Hetzelfde geldt uiteraard (vraag 3) ook
voor de Nederlandse equipe. Ook dóar
onderscheidt men klimmers en minder
sterke klim-virtuozen en het staat lang
niet vast, dat de Nederlander, die in Bor
deaux het hoogst geplaatst stond in het
algemeen klassement, ook in Monte Car
lo nog als aanvoerder van de Nederlandse
equipe zal fungeren.
Vraag 4 Hangt ten nauwste samen
met de strijd in de Pyreneeën. De berg
etappes zijn ditmaal korter geworden, het
betekent, dat men er niet zo bar veel
achterstand behoeft op te lopen om
na het sluiten van de controle (de tijd van
de winnaar plus tien procent!) aan de fi
nish t^ arriveren. Er zullen daardoor in
de Pyreneeën vele slachtoffers vallen en
hoewel het niet te hopen is, dat ook Ne
derlanders tot deze slachtoffers behoren,
moet men er veiligheidshalve toch maar
rekening mee houden. Daarom vragen wij
U: hoeveel Nederlanders zijn er in Monte
Carlo nog In de race? Bestaat onze ploeg
nog, ongeschonden, uit tien man? Of heeft
ook Kees Pel' naers In de zware gevech
ten tussen Bo.deaux en het operette-
vorstendom reeds één of meer mannetjes
verloren?
En nu, geachte lezeressen en lezers, aan
de slag. Woensdag 15 Juli moeten we Uw
antwoord in ons bezit hebben; dus Dins
dagavond 14 Juli op z'n laatst op de post
of Woensdagmiddag vóór 2 uur bezorgd
aan onze Prijsvraag-administratie aan de
Kortenaerstraat 1, Rotterdam.
Veel succes op Uw tweede etappel
De uitslag van de vierde etappe van
Rijssel naar Dieppe over 188 kpi. luidt:
1. Gerrit Voorting (Ned.) 5.20.19.
2. Mirando (Fr. Z.O.) z.t.; 3. Lauredi
(Fr.) z.t.; 4. Audaire (Fr. W.) z.t.; 5. Darri
gade (Fr. Z.W.) 5.25.21.
6. Nolten (Ned.) z.t.;
7. Koblet (Zwits.) 5.25.28; 8. Magni (It.)
z.t.; 9. Robic (Fr. W.) z.t.;
11. Van Est (Ned.) z.t.;
12. Schaer (Zwits.) z.t.;
Garcia (Spanje) en Prouzet (Fr. Zuid
West) staakten de strijd.
13. ex aequo een grote groep renners
in dezelfde tijd als Koblet (5.25.28), bij wie
alle overige Nederlanders: Jansen, Roks,
Stevens, Suykerbuyk, Van Breenen, Wagt-
r ans en Adri Voorting; voorts onder meer:
de Italianen Astrua, Bartali en Grosso, de
Belgen Close en Couvreur, Kirchen
(Lux.), Ernzer (Lux.), Bobet (Fr.), Delad-
da (Fr.).
Algemeen klassement
Het algemeen klassement ziet er na de
vierde etappe als volgt uit:
1. Schaer (Zwits.) 22.53.51.
2. Wagtmans (Ned.) 22.54.53 op 1.02.
3. Renaud (lie de France) 22.57.21 op 3.30
4. Roks (Ned.) 22.57.46 op 3.55
5. Meunier (Fr. N.O. Centr.) 22.58.34 op
4.43.
6. Van Est (Ned.) 22.59.17 op 5.26.
7 Close (Belg) 22.59.30; 8. ex aequo
Anzile (Fr N O. Centr.), Astrua (It.) en
Robic (Fr.' West) in 22.59.51; 11. Ernzer
(Lux.) 22.59.56.
12. Gerrit Voorting (Ned.) 22.59.59.
13 Lauredi (Fr.) 23.01.39; 14. Impanis
(Belg) 23.01.56; 15 Serra (Sp.) 23.02.15;
16. Bauvin (Fr. N. O. Centr.) 23.02.44;
17 Hassenforder (Fr. N. O. Centr.)
23[03.03; 18. Rolland (Fr.) 23.03.10; 19.
Geminiani (Fr.) 23.04.19; 20. Rossello
(It.) 23.04.21; 25. Bobet (Fr.) 23.06.28; 26.
ex aequo in dezelfde tijd als Bobet: Bar
tali (It.), Koblet (Zwits.) en Magni (It.)-
50. Nolten (Ned.) 23.12.52; 52. Jansen
(Ned.) 23.13.59; 55. Van Breenen <Ne°->
23.15.29 66. Adri Voorting (Nel.)
23.19.45 ;69 Suykerbuyk (Ned.) 23.23.15;
87. Stevens (Ned.) 23.33.26.
Ploegen-klassement
Het ploegenkassement van dé vierde
etappe luidt:
1 Nederland (Gerrit Voorting, Nolten
en Van Est) 16.10.08; 2. Frankrijk (Lau
redi, Bobet en Deledda) 16.11.15; 3.
Frankrijk West (Audaire, Robic en Chu-
pin) 16.11.15; 4. Frankrijk Zuid West
(Darrigade, Bastianelli en Sabbadini)
16.16.17: 5. ex aequo: Zwitserland (Ko
blet, Schaer en Huber) 16.16.24; Italië
(Magni, Astrua en Baroni) z.t.; België
(Van der Stockt, Adriaenssens en Close)
z.t.; Frankrjjk Noord Oost Centraal (An
zile, Bauvin en Buchaille) z.t.; Ile de
France (Bober, Caput en Diot) z.t.;
Luxemburg (Diederich, Dierkens en Ern
zer) z.t.; Spanje (Gelabert, Massip en
Serra) z.t.; 12. Frankrijk Zuid Oost (Mi
rando. Lazarides en Baffert) 16.26.51.
Het algemeen ploegenkassement na
de vierde etappe luidt:
1, Nederland 68.37.48; 2. Frankrijk
Noord Oost Centraal 68.50.31; 3 Frank
rijk 68.52.39; 4. Ile de France 68.56.23; 5.
Italië 68.59.12; 6. Frankrijk West 69.00.52;
7. België 69.02.25; 8. Zwitserland 69 04.43;
9 Luxemburg 69.17.39; 10 Frankrijk
Zuid West 69.18.59; 11 Spanje 69.29.39;
12. Frankrijk Zuid Oost 69.41.00.
Punten-klassement
Na de vierde etappe luidt het jubileum
klassement:
1. Schaer (Zwits.) 41 pnt.; 2. Robic (Fr
West) 49 pnt.
3. V a n E s t (N e d.) 54 pnt.; 4. Rolland
(Fr. Nat.) 82 nt.; 5. Geminiani (Fr.)-94Vi
pnt.; 6. Astrua (It.) 96 pnt.
7. Ex Aequo Koblet (Zwits.), Gerrit
Voorting (Ned.) en Roks (Ned)
ieder 98 pnt.
10. Magni (It.) 102 pnt.. 11. Close (Belg.)
114 pnt.; 12. Renaud (Ile de France) 116
pnt.; 13. Ex aequo Bauvin (Fr. N. O-
Centr.) en Audaire (Fr. West) ieder 123
punten.
15 Impanis (Belg.) 124 pnt.; 16. Lauredi
(Fr.) 128 pnt.; 17. Anzile (Fr. N. O. Centr.)
129V4 pnt.; 18. Ex aequo Caput (Ile de
France) en Diot (Ile de France) ieder
130 pnt.. 20 Bobet (Fr.) 132 pnt.
De Noord-Afrikaan Kebaili, van de
Franse Zuid Oost ploeg, is in Dieppe in
een ziekenhuis opgenomen in verband met
een acute blindedarmontsteking.
Advertentie.
Gerrit Voorting Kees Pellenaars
Deze renner liet op zijn Locomotief-Racerijwiel, ónder
de bekwame leiding van de Roadman der Locomotief-
fabrieken Kees Pellenaars, zelfs de grootsten achter zich!
RIJWIELEN VOOR SPORT, TOERISME EN DAGEIUKS GEBRUIK
