Tienduizenden waren getuige
Rotterdams wereldprimeur
van
SCHEEPVAARTBERICHTEN
f
VERKOOPSTER
LEERL. ETALEUR
NETTE JONGEN
jonker
INBOEDEL VEILING
EEN ERVAREN BAAS
K&MPIOEi
Pieter Cannegieter's AVONTUREN
t
„Brussel-Rotterdam in een uur
Eerste Sabena-helicopters landden
aan de Katshoek
r
INTERNATIONALE
TUINLAAN 108
Kampioen-Advertentiën
lp
V^J
.TM
Lil
Verspil Uw tijd niet!
De geschiedenis
herhaalde zich
'N
^1
v/h GEBR. BERVOETS
V..
V
Mrs. A. F. A. van Velzen
M. J. M. van Kinderen
J
LATE ROEPINGEN
VRAAGT
WERKSTER
ROTTERDAM
DINSDAG 4 AUGUSTUS 1953
PAGINA
Thuiswassen is geen zuinigheid, maar
narigheid. Voor wat U nu aan thuis
wassen uitgeeft, kunt U Uw was
de deur uit doen.
Als U
alles rekent,
is het beter
en voordeliger
dan thuiswassen
Opmerkelijke continuïteit
„Vliegende bussen
„Grote toekomst voor de
helicopter"
NEDERLANDSE
SCHEPEN
VISSERIJ
GERARDUS BARTHOLOMEUS
FRANCISCUS VAN DEN BROEK
N.V. Kledingmagazijnen
n /O cu n nnnCïl /n
Te koop:
motorboot
VEILINGGEBOUW PLEIN EENDRAGT11,TUINLAAN
1 RlTRnflnrxr* Wijdag 7 en Zaterdag
o AiJAIlnurjn8 Aug. 104 uur. Maandag
10 Aug. 102 uur.
TEL. 69 651. SCHIEDAM-C.
N.V. Werf Gusto, v/h Fa. A. F. Smulders,
K*U«Sf *TE TUD ÏSr "L
TE KOOP
STOFZUIGERS
DE VRIES Tel 32888
Personeel gevraagd
Zij dragen haai naam
met ere, onze
Goederen aangeboden
Handel en bedrijf
Diversen
Vw fams fa ówt uifc\
Een grote groep genodigden had zich
in en rond het moderne nieuwe gebouwtje
op de Rotterdamse luchthaven verzameld
vanmorgen. Daaronder bevonden zich de
loco-burgemeester van Rotterdam, wet
houder J. van Tilburg; de minister van
Wederopbouw en Volkshuisvesting, ir H.
B. J. Witte; de chef van de luchtmachtstaf,
It.-generaal I. A. Aler; de directeur-gene
raal van de Rijksluchtvaartdienst, de heer
J. W. F. Backer; de secretaris-generaal
van het ministerie van Verkeer en Water
staat, mr D. G. Spitzen; de president
directeur van de K.L.M., dr A. Plesman;
de bestuursleden van de Stichting Lucht
haven Rotterdam, en vele andere autori
teiten uit Nederland en België.
Gekleed in ceremonieel tenue stond da
Luchtmachtkapel op het terrein.
De Sikorsky S 55 werd gevlogen door
de exploitatiedirecteur van de Sabena, de
heer M. A. Vernieuwe, terwijl de chef
piloot van deze maatschappij, de heer G.
Trémérie, de stuurknuppel van de Bell-
helicopter hanteerde.
Na de eerste begroeting richtte de heer
Van Tilburg zich tot de aanwezigen. Hij
zei o.a., dat toen vele jaren geleden hat
eerste schip door de Nieuwe Waterweg
kwam en opstoomde naar de Rotterdamse
havens, een tijdgenoot heeft gezegd, dat
een droom werkelijkheid was geworden.
Zo is het ook vandaag, aldus spr. In het
eerste geval was Rotterdam weer zonder
omwegen over het water te bereiken; van
vandaag af kan de Maasstad weer zonder
omwegen worden bereikt door de lucht.
De heer Van Tilburg merkte voorts op,
dat het gebeuren van vandaag er an
ders uitziet dan velen zich waarschijn
lijk hebben voorgesteld, nadat het vlieg
veld Waalhaven voor de stad verloren
was gegaan. Hij wilde ook niet zeggen,
dat hiermee aan alle rechtmatige ver
langens van Rotterdam is voldaan, doch
er is een opmerkelijke continuïteit. De
geschiedenis herhaalt zich, want Waal
haven was meer dan dertig jaar geleden
het eerste vliegveld voor burgerverkeer
In Europa en vandaag wordt de opening
gevierd van de eerste internationale
luchtverbinding in Europa met hef-
schroefvliegtuigen. Opnieuw wordt hier
pionierswerk verricht, aldus de loco
burgemeester.
De afgevaardigde-beheerder van de Sa
bena, de heer G. Claeys sprak in ant
woord op de rede van de loco burgemees
ter woorden van dank voor de waarde
rende woorden, gewijd aan zijn maat
schappij. Rotterdam en Brussel liggen nu
amper een uur van elkaar af, zo merkte
hij op. Voor een zeer groot deel is dat te
danken aan de activiteit van het Rotter
damse gemeentebestuur, zo zei hij, aan
de Nederlandse regering en last but not
least ook aan de K.L.M., de algemeen
agente voor de nieuwe luchtlijn. Hij
hoopte, dat de lijndienst van de „vliegen-
ROTTERDAM, Maandag
(Van onze verslaggever)
Rotterdam was vandaag een feeststad! Volijk wapperden overal vlaggen,
de nationale driekleur, de groen-wit-groene vlag van de stad en de Belgische
vlag, en tienduizenden hadden zich lang voor de aankomst van de eerste
helicopter in de dienst tussen de Belgische hoofdstad en Rotterdam om
kwart over elf, met fietsen, auto's en trams naar de Katshoek begeven om
zich een goed plaatsje te verzekeren. De tramconducteurs kondigden de
halte Hofplein aan als „Rotterdams vliegveld" en behalve de zeer velen,
die van alle kanten naar de Heliport waren getrokken, vertoonden zich
de bewoners van de omgeving voor de ramen, op de daken en overal, waar
men een hooggelegen positie kon bemachtigen om toch vooral maar niets
van het schouwspel te missen.
Nog onverwachts en eerst opgemerkt, nadat de machine al ruim binnen
de gezichtskring was gekomen, naderde de Sikorsky S 55 om vijf voor
half twaalf het vliegpleintje. Boven het oude gebouw van de Incassobank
zag men de wit-grijs-blauwe helicopter verschijnen; met een zwaar geronk,
dat steeds sterker werd draaide zij en even later konden de passagiers
rustig uitstappen. Tien minuten later volgde de tweede machine, de Bell
47 D I, nijdig brommend: Rotterdam was getuige van een wereldprimeur,
de opening van de eerste internationale luchtdienst per helicopter.
de bussen" zich zal uitbreiden, en dat
Rotterdam een centrum van luchtverkeer
zal worden
De Luchtmachtkapel speelde na deze
toespraken de Brabangonne en het Wil
helmus. Vervolgens werden enkele vluch
ten gemaakt met de Sikorsky S 55 met
Nederlandse autoriteiten
Waagstuk van de Sabena
Tijdens de lunch ten stadhuize, die het
gemeentebestuur van Rotterdam aan de
talrijke genodigden,aanbood en die begon
met een toast op Koningin Juliana en
Koning Boudewijn, sprak de Belgische
minister van Verkeerswezen de heer Se-
gers van een historische dag. Hij herin
nerde er aan dat België en Nederland
bezig zijn op het gebied van de electri-
sche spoorwegen een verbinding tot stand
te brengen. Slaagt dat, aldus spr., dan is
ook op de grond een eenheid tot stand
gebracht.
Minister Witte, die optrad als minister
van Verkeer en Waterstaat ad. interim,
1 ad het over een waagstuk van de „Sa
bena" om met dit nieuwe vervoermiddel
een internationale dienst te openen. Hem
was ingefluisterd, dat dit niet zonder
meer een prestatie is, die zich betaalt.
Tenslotte herinnerde dr A. Plesman,
president-directeur van de K.L.M. aan de
Nederlander ir A. G. von Baumhauer,
die geloofde in de helicopter, toen de
techniek nog onvoldoende was en die de
staartschroef heeft ontworpen. Hjj merk
te op dat sommigen verwonderd zfln dat
de K L.M. niet begonnen is met helicop
ters doch op een zeker ogenblik moet
men zelfcontrole hebben, zo zeide spr.
De K.L.M. en de Sabena bestuderen op
het ogenblik de mogelijkheid van een
helicopternet in Europa.
Geen twee rotors, geen „convertible"-
machines en niet sneller dan 250 K.M. per
uur. Dat is de opvatting van de Ameri
kaanse constructeur Igor Sikorsky, die
wij vanmorgen bij de aankomst van de
eerste helicopters uit Brussel in de lucht
verbinding van de Belgische hoofdstad
met Rotterdam naar zijn mening over de
helicopter in het luchtverkeer vroegen.
Men kan natuurlijk wel twee rotors ge
bruiken, zoals dat bij verschoonde ma
chines ook is toegepast, doch Sikorsky is
van mening, dat het veel beter is één
rotor toe te passen. Hetzelfde is 't geval
met de machines, die men tot helicopter
kan maken. Op de duur zullen deze nooit
voldoen.
Sprekend over de opening van de lucht
lijn, zeide de constructeur, dat hfl de
Sabena feliciteerde, evenals de instanties
welke erbij betrokken waren. Deze lijn is
het begin van een zeer belangrijk en
waardevol transportsysteem, dat binnen
kort in bijna elk deel van de wereld in
practijk zal worden gebracht, zo ver
klaarde hij.
In de nabije toekomst zullen er heli
copters verschijnen, met plaats voor 25
tot 50 personen, zo vertelde Sikorsky ver
der. De snelheid, die nu maximum onge
veer 170 km. per uur bedraagt, zal men
binnenkort weten op te voeren tot 200 a
250 km. per uur. Sneller moeten de heli-
Tienduizenden, die zich rond het
vliegveld hadden geschaard waren
gisteren getuige vanhet histo
rische moment, dat de eerste heli
copter in de geregelde lijndienst
BrusselRotterdam op de „Heli
port" van Rotterdam neerstreek.
Op de voorgrond de luchtmacht
kapel in officieel tenue.
copters niet gaan. De grotere snelheden
moet men aan de vliegtuigen over laten,
aldus verklaarde hij.
ROTTERDAM aangekomen 3
Aug.: Helfrid, Garston, ledig,
Damco, Waalh., Fr. Swarttouw;
Hoegh Rambler, Sidon, olie,
Esso Nederland, Esso st. 1;
Radaune, Hamburg, olie, v.
Ommeren, Parkk.Seine, Lon
den, ledig, Muller, Oostkous;
Anita, Yxpila, erts, Muller, 2e
Katdrh. Wz.Hoe Vinces, Lands
krona, graan, Wagenborg,
Stieltjesk.; Libanon, Bremen,
stg., Ruys, Lekh. Wz.; Port de
Bouc, Port Jerome, olie, v.
Ommeren, 2e Petrh., boei R;
Keitum, Bona, erts en sg.,
James Smith, Merweh. 2e gat;
Kate Oltmann, Hamburg, stg.,
Wambersie, Schieh.; Westlaan,
Hamburg, stg., v. Nievelt Gou-
driaan, Binnenh.; Themsleigh,
Newport (Mon.i, kolen, Furness
Waalh., Fr. Swarttouw; Handa-
sor, Calcutta, erts en stg., v. Es
Maash. T. H. B.; Emma Sauber
Vasa, hout, Bergtraship, Rijnh.
6; Bill S, Swansea, kolen, R. K.
C. Binenh.Skandia, Kristine
ham, hout. Nubel, Rijnh. 4;
Marne, Stockholm, stg.. Muller
Jobsh.Duffield, Hamburg,
ledig, v. Ommeren, B. P. M. st.
3; Oranjepolder, terug uit zee.
stg., Cornelder, Jobsh.; Widder,
ville, stg., Wambersie, Maash.
T. H. B.; Orion, Alexandria,
stg., Hudig en Veder, Lekh.
Oz.; Emsen, Gent, ledig, Damco,
Waalh. Fr. Swarttouw; Eridano
Londen, ledig, Kersten Hunik,
Waalh. 34; Hedera, Uddevalla
hout, Comptoir Rhéna'n, Rijnh.
7; Thalatta, N. Orleans, stg.,
Cornelder, Lek., T. H. B.; Mosel
tal, Trondheim, stg., Wambersie
Schieh.; Nicolaos, Michalos III,
Norlofk, kolen, Alpina, Waalh.
96; Clan Mackinlay, India, stg.,
Burger, Waalh. Wz.; Casana,
Karlskrona, hout, Schellen,
Merweh. K. V.; Loenerkerk,
Calcutta, stg., V. N. S.(, Maash.
Furness; Atlas, Akcay, erts,
Wambersie, 2e Katdrh. V. K.
M.Bengal, Gothenburg, Cor
nelder, Maash. T. H. B.; Ino,
Antw., stg., Muller, Jobsh. O.z.;
Westropa, Gent, ledig, Holscher
Maash.; Caltex Utrecht, Sidon,
olie, Ruys, 2e Petrh.; Folga, Al
giers, olie, Pakhuism., Ie Petrh.
Colombia, B. Aires, stg., Muller,
Merweh.; Juno, Brussel, ledig,
Muller, Oostkust; Elbe, Brussel,
ledig, Hanno, Maash.; Mulheim,
Ruhr, Lulea, erts, Hudig en
Veder, Waalh.; C. Sadikoglu,
Middlesbro, bunkeren, S. H. V.,
Vondelingenplaat; Noordstad,
Malmo, stg.. Burger, Lekh..;
Palma, Zwijndrecht. ledig, A.
V. K., Petrh.; Gazelle, Kopen
hagen, stg., Wambersie, Schieh.;
vertrokken 3 Aug.: Jaba, Lon
den; Hondsbosch, Londen; Ber-
nina, Kopenhagen; Nato, Gent;
Ostmark, Hamburg; Racken,
Karlstad; John M, Exmouth';
Cyprian Coast, Antw.; Harold,
Hamburg; Oranjepolder, Lon
den; Margaretha Hill; Hull;
Gisela Oldendorff, Hull; Pa
lermo, Luanda; Birmingham,
Harlingen; Sibajak, Halifax;
Macville, Middlesbro; Jacoba
Catharina, Antw.; Jakob Oor
burg, Hull; Amor, Amstm; Tyor
Amstm; Brandenstein, Hamburg
Else Mullen, Boston; Mette
Maersk, Umsaid; Verena, Fal
mouth; Amasus Fluvius, Oslo;
Eemshorn, Stockholm; Lady
Stella, Middlesbro; Majfred,
Vesteraes.
Ahrendal, hout, Lijnzaad, Rijnh.
Oz.; Netherlands Coast, New
castle, stg., Burger, IJselh. Oz.;
Dotterel, Liverpool, stg.* v. Om
meren, Merweh. K. V.; Luise
Bergmann, Hamburg, stg., P.
v. Es, Waalh., Fr. Swarttouw;
Burgundia, Gothenburg, stg.,
Kuyper v. Dam en Smeer.
IJselh. Wz.;
IJMUIDEN aangekomen 3
Augustus: Carpo, Swansea,
stg.; Wegro, Malmo. stg.;
Recja, Londen, ledig; Boskoop,
Antw., stg.; Bittern, Liverpool,
stg.; Lingestroom, Manchester,
stg.; Hindla, Port Talbot, ko
len; St. Ines, Bremen, stg.;
Cronenburgh, Onton, erts;
Eems, Goole. ledig, voor Amst.;
Willem Barendsz, Hudiksvall.
hout, voor Zaandam:
4 Augustus: Bolt, Halden,
stg.; Amor, Lissabon. stg.;
Tyro, Caen, beton; Briviba,
Leningrad, tarwe; Bennekom,
Z.-Pacific, stg.; Rirola, Stug-
sund, hout; Rebecka E, Ham
burg, ledig;
vertrokken 3 Augustus: Not
tingham, Newcastle; Arctic,
Rottm: Annem. Kruger, Ber
gen; Tiberius, W.-Indië; Anne,
Kopenhagen; Edtih, Hamburg;
Erkalin, Ipswich.
Aagtekerk 3 v. Napels n. Port
Said.
Aardyk 3, 600 m. W. v, Flores
Adinda 3, 100 m. O. V. Saigon.
Admiraal Nelson p. 3 Vlis-
singen (uitg)
Agamemnon 3 v. Houston n.
N. Orleans.
Agatha 3 v. Penang n. Pladju.
Akkrumdyk 3 v. Marseille n.
Duinkerken.
Alcyone 4 te St. Vine. (CV)
Alderdamin p. 3 Ouessant.
Algarve 3, 25 m. NO. v. Ouess
Algenib 4 te Rio Jan.
Alioth 3, 170 m. ZZW v. Las
Palmas.
Alnati 30 te Montevideo.
Alpherat 4 te B. Aires.
Aludra 3, 90 m. O. v. Malta
Alwaki 4 te N. York.
Amazone 3 bij Barry Roads.
Amsteldyk 3, 370 m. W. v.
Sabang.
Amstelstad 3, 450 m. W. v.
Padang.
Amsteltoren 4 te Mozambique.
Anna B p. 3 1. s. Havre.
Appingedyk 3, 250 m. ONO v.
Bermuda.
Arak 3 te Huil geankerd.
Arendsdyk 3, 520 m. ZO. v. N,
York.
Argos 4 te Oran.
Arnedyk 4 te N. York.
Aruba 4 te Liverp. verw.
Audacia 3 v. Bilbao n. Bayonne
Axeldyk 4 te Bremen.
Baarn 3, 140 m. NNO v. Guade
loupe
Bab T 3 te Halmstad.
Bacchus p. 4 Vliss (uitg.)
Bali 3. 180 m. ZO. v. Malta
Batavier I p. 4 Finisterre
Bennekom 4 te Amstm.
Berkelstroom p. 2 Dover.
Bernisse p. 3 Finisterre»
Betsevaer 3 bij Sandhammern.
Binnenhaven 3, 40 m. Z. v.
Kaap Roca.
Bintang 3 te Honolulu.
Bornrif 4 te Kopenhagen verw.
Boschfontein 4 te Antw.
Boskoop 3 te Amstm.
Bounty 2 te Middlesbro.
Brem 3, 20 m. NO v. Ouess.
Caltex Delft 3, 180 m. O v.
Malta
Caltex Leiden 3, 150 m. O. v.
Kreta
Caltex Nederland 3. 160 m. W.
v. Gavdeil.
Caltex Pernis p. 3 Malta.
Caltex the Hague p. 3 Ouess.
Camphuys 23 500 m. D. v. l'/a
graandskanaal.
Canada 3 v. Bayonne n. Port
Talbot.
Casana 4 te Rottm.
Castor 4, 35 m. W. v. Jamaica.
Cateli 2 te Sharpness.
Celebes p. 3 Guardafui.
Ceronia p. 3 Scilly
Chama 3, 80 m. ZW v. Kreta
Cistula 4 te Cebu.
Clavella 3, 190 m. NW. v. St.
Helena.
Condor 5 te Rottm verw.
Confiancé 3 te Leith.
Corllla 3, 90. m. NO. v. Port
Sudan.
Corsica 4 te Liverpool verw.
™lena Goekoop p. 3 de
Theems.
Delfland 3 v Las Palmas naar
Recife.
Dido 3 te Algiers.
Diemerdyk 3 v Vancouver n
Rotterdam.
Domburgh p 4 Kaap St Vine.
Douro 3. 50 mijl N.N.O. v lie
de Bas.
A' Scheer 3, 100 mij]
N.W. de Kaap Wrath.
Edam 3, 900 mijl O. v Kaap
Race.
Eendracht 3 te Lattakia.
Eljo 3 te Shoreham.
Elmina 4 te Monrovia.
Eos p 3 Cyprus.
Erinna 3. 250 mijl O. v eil.
Sombrero.
Esso den Haag p 3 Ouessant.
Esso Rotterdam 4, 540 mijl
W.Z.W. v Land's End.
Evertsen 3 te Antwerpen.
Flévo 5 te Londen verwacht.
Friesland KR.L.) 1 te Sura-
baja.
Friso 2 te Liverpool.
Ganymedes 31 v Georgetown
n New-York.
Garoet 3, 240 mijl O.Z.O. van
Socotra.
Geert Bodewes p 4 Finisterre.
Gerd 2 te Delfzijl.
Goote 3, 70 mijl Z.W. v Oues
sant.
Graveland 3, 90 mijl Z.W. v.
Finisterre.
Harm 4 te Londen verwacht.
Harold p 3 IJmuiden, n Har
burg.
Hathor p 3 Ouessant.
Havik 2 te Port Talbot.
Hector 3 v Oran n Tunis.
Hecuba 3, 410 mijl N.O. van
Flores.
Heelsum 3, 400 mijl N. v de
Bermuda's.
Heemskerk 4 te Bremen.
Vemen gr acht p 3 Kiel.
Heider p 3 Lizard.
Helena 4 te Maracaibo.
Helicon 3, 240 mijl Z. v Kaap
Hatteras.
Htenrica p 3 l.s. Outergabbert.
Hersilia 3, 400 mijl Z.Z.O. v
Kaap Race.
Hestia p 3 Guernsey.
Hoc Vinces 3 te Rotterdam.
Loogxeik 3 v Singapore na?r
Hongkong.»
Horsl 4 te Groningen verw.
Hdra 3, 300 mij N. v Gumta.
Ilias 3. 50 mijl N. van Kaap
Vilano.
Insp. Mellema p 3 Kp Vilano.
Irene S 2 te Londen.
Ivoorkust 3, 80 mijl Z.W. van
Finisterre.
Jacoba Catharina 4 te Antw.
Jagersfontein 4 te Antwerpen.
Jan Herman p 3 Bornh;nm.
Japara K.R.L.) 3, 280 mijl
O.N.O. v Madras.
Japara (K.P.M.) 4 te Bitung.
Java 3 v Padang n Belawan.
Johannes p 3 Vlieland.
Josef Swenden 30 v Kotka n
Newhaven.
Karimata 4 te Belawan.
Karimun p 4 Guernsey.
Kedoe 3 v Djeddah n Pt Said.
Kertosono 4 nog op rede van
Basra.
Keyser 3 te Gamleby.
Kota Gede 3 v Semarang naar
Cheribon.
Kota Inten 3 v New-York n
Indonesië.
Larenberg 3, 200 myl Z.Z.W.
v Ouessant.
Leerpunt 3, 450 mijl Z.W. van
Flores.
Lemsterkerk p 3 Kaap Elba.
Leuvekerk 3, 250 mijl Z.W. v
Kreta.
Loenerkerk 4 te Rotterdam.
Loosdrecht p 3 Kaap Elba.
Loppersum p 3 Finisterre.
Lucas Bols 2 3, 100 m. Z v
Scilly.
Lijnbaansgracht 3 v Stettin n
Abo.
Maas p 3 de Azoren.
Maashaven 5 te Montreal verw.
Macuba 3 te Singapore.
Madoera 4 te Genua.
Malea 3. 70 m. NW v Esbjerg.
Marie Christine 3 v Fraser
burgh n Wismar.
Mariekerk 2 te Port Sudan.
Marne 3 te Rottm.
Mataram p 3 Finisterre.
Meike 2 te Guernsey.
Meliskerk 3 te Antw.
Mentor p 3 Bizerta.
Merak 2 v Garston n Port
Talbot.
Metula 4 te Melbourne.
Midas 3, 50 m. N v de Bur-
lings.
Mies 3 te Gefle.
Mira p 4 Vlissingen (uitg).
Mirza 3, 240 m. O v Formosa.
Mitra 3, 770 m. NO v Suez.
Mupbrid N 3. 15 m. N v Long-
ships.
Murena p 3 Runsal Jebel.
Myonia 3 v Malta n Tripolis.
Nanjo p 4 Vlisingen uitgj
Nato p 3 Vlissingen (ing>.
Nederland 3 op rede v Cux-
haven.
Nestor 3, 1080 m. ZZW v
Flores.
Noord 3 te Shellhaven.
Noorderhaven p 3 Holtenau.
Noorstad 4 te Rottm.
Noordster 3 v Delfzijl n Mel-
dorf.
Nottingham 3 v Amstm n de
Tyne.
Olive p 3 Vlissingen (uitg).
i,Y van Noort 3 op de
Theems.
Oostzee p 4 Helsinki.
Ootmarsum 3 v Houston n
Brownsville.
Oranjefontein p 3 Finisterre.
Orion 4 te Rottm.
Overijssel 3. 180 m. ZZW v
Kaap Hatteras.
Ovula 4 te Curasao.
Perna 3, 180 m. Z v Saigon.
Peter Swenden 3 in Freeman
Channel.
Phrontis 3 v Djeddah n Aden.
Polyphemus 4 te Tandjong
Priok.
Ponza p 3 Brunsbuttel.
Prima 4, 30 m. NNO v de Tyne.
Prins Bernhard p 1 Lizard.
Prins Frederik Willem 30 te
Montreal.
Prins Johan Willem Friso 4 te
Antw.
Prins Willem III 3, 200 m. O
v Belle Isle.
Prins Willem V 4 te Havre
verwacht.
Pygmalion 3, 575 m. ZW v de
Azoren.
Radja 3 v Port Swettenham n
Penang.
Raket p 2 Lizard.
Regeja 2 te Delfzijl.
Remmert 3, 60 m. ONO v
Ouessant.
Ridderkerk 3, 270 m. ZW v
Walvisbaai.
Roepat 4 te Makassar.
Retala 3, 460 m. Z.W. v Gi
braltar.
Ruys 3, 780 m. WNW v Kaap
stad.
Rijnland 3 te Montevideo.
Samarinda 3, 290 m. ZZO V
St Helena.
Saparoea 3 te Lagos.
Sarangan 4 te Manilla.
Sirrah 4, 430 m. OZO v Mar
quesas eil.
Skagerrak 2 v Delfzijl n Lond.
Slamat 3 te Penang.
Walv?baat 25° WZW V
S1MSk 55 - NNO v
Svdeifsabï.r 3' 300 m' ZZO
S'vdKDS*W™"h 3' 150 m' W
Strk>rasr0da 3' 575 m' NO v
Stad Dordrecht p 3 Kaan Vi
lano.
Stad Rotterdam 3, 600 m ONo
v Kaap Race.
Stad Vlaardineen 3, 370 m
ZW v Valentia.
Stanvac Djirak p 3 Straat
Banka.
Straat Makassar 31 v Kobe n
Straat Soenda 31 te Port Eli
zabeth.
Talisse 3 v Genua n Alexan-
drië.
Tankhaven III 3 v Sungei Ge-
rong n Tandjong Priok.
Tara 3. 90 m. NNO v Finisterre.
Tasman 3 v Tandjong Prioy
n Pladju.
Tawali 3 v Belawan n Aden.
Ternate 3. 225 m. WNW v
Port Said.
Tero j 3 Ouessant.
Terschelling p 3 Westervik.
Txel 4 te Boston (L).
Texelstroom p 2 Lizard.
Themisto 3, 480 m. OZO v
Kaap Farewell.
Tiberius 3 v Amstm n San
Juan.
Timor p 3 Kielerkanaal.
Titus 3 v Guanta n Cumana.
Tjibodas 3, 550 m. W v Diego
Carcia.
Tjisadane 3, 90 m. ZW v For
mosa.
Tjitjalengka 3. 750 m. NW v
Tristan da Cunha.
Tjlwanghi 3, 220 m. ZO v
Hainan.
Tomini 3 v Panarukan n Ba-
hk Papan.
Tomori p 3 1U graadskanaal.
Trajanus 3 v Macoris n Amst.
Trio p 4 Vlissingen (uitg).
Veenenburgh 3 te Kingslynn.
Vindicat Atque Polit p 4
IJmuiden, n Manchester.
Vlieland p 3 Hoek van Hol
land, n Parijs.
Volharding p 3 Vliss. (ing).
Waikelo 3 v Pladju n Sura-
baja.
Walcheren p 4 Gottskasanden.
Westerdok 3 op de Theems ge
ankerd.
Westkust 3 bij l.s. Fladen.
WestlaaiJ 3 te Rotterdam.
Westland 3. 140 m. ZZW v
Fern. Noronha.
Westropa 4 te Rotterdam.
Wilhelmina 2 te Delfzijl.
Wilhelmine 3, 90 m. N v l.s.
S 2.
Willem Barendsz 4 te Zaandam.
Wilpo 2 te Kotka.
Wim 3 te Esbjerg.
Winsum p 3 Kaap Wrath.
Woensdrecht 3, 260 m. O v
Ceylon.
Wonósori 4 te Havre.
IJstroom 2 te Bristol.
Nagekomen tijdingen
Aalsum 4 v Genua n Boulogne.
Admiraal Courbet 5 te Amstm
verw.
Admiraal de Ruyter 5 te Tons-
berg verw.
Admiralengracht 3 te Grimsby.
Alblasserdijk 1 te Mobile.
Amor 4 te Amstm.
Annenkerk 2 v Beira n Dar es
Salaam.
Arcturus 2 te Genua.
Averdijk 4 v remen n Rottm.
Barracuda 4 v Boston n Am
sterdam.
Boreas 3 v remen n Hamburg.
Bree Helle vertrekt 4 v Rottm
n Londen.
Brouwersgracht 3 v Liga naar
Abo.
Caland 3 v Bremen n Garston.
Caltex Utrecht 4 te Rottm.
Citadel 4 te Ornskoldsvik.
Coeta 4 v Rottm n Antw.
Corrie 3 v Lyndiane n Mar
seille.
Crescendo 4 tc Port Talbot
verw.
Cronenburgh 3 te Amstm.
Drje Böhmer 3 v Bordeaux n
Dakar.
Dalerdijk 4 v Antw n Rottm.
Deo Favente 3 v Bilbao naar
Borde aux.
Depa 4 v Rottm n Londen.
Dinkel 3 v Maassluis n Boston.
Driebergen vertrekt 4 v Glas
gow n Greenock.
Duivendijk 2v Curacao naar
Antw.
Eemiand 4 te Las Palmas verw.
Elisa 3 te Casablanca.
Erebus 3 te Lissabon,
ri ïi3**? 4 te Ipswich.
o ?^ika 3 v Basse Indre n
Bilbao.
Glashaven 4 te Gothenburg
verw.
Haarlem 4 v Ciudad Trujillo
n Port au Prince.
Hartel 3 te Dublin.
Haskerland 2 te Goole.
Hast 3, 4 v Rouaan n Stock
holm.
Helvetia 3 v Belfast n Elles-
mereport.
Henrica B vertr 4 v Fowey n
Amstm.
Hondsrug 3 v Rottm n Lim-
f.1 ord.
Ingeborg 4 te Tromso verw.
Ittersum 3 te Bombay.
Jutland 4 v Rottm n Hamina.
Koningstaven 4 v Rouaan n
Casablanca.
Laagkerk 3 te Beyrouth.
Laurenskerk 4 v Antw naar
Rottm.
Lekhaven 3 v Genua n Mar
seille.
Leuvehaven 3 te Kopenhagen.
Marcella 4 v Rottm n Gonfre-
ville.
Marietje Böhmer 2 te Dakar.
Megrez N 2 te Casablanca.
Menkar N 3 te Casablanca.
Mercurius p 3 Brunsbuttel.
Merwede 4 v New Orleans' n
Amstm.
Merwehaven vertrekt 4 v Port
L.vautey n Antw.
Monica 4 te Rottm.
M.vfem vertrekt 4 v arijs naar
Ronnskar.
Mypuck 3 te Londen.
Nigerstroom 4 v Amstm naar
Hamburg.
Noach 3 v Gibraltar n Genua.
Noordwijk 5 te Tarafa verw.
Notos 3 v Barcelona n Tarra
gona.
Poortvliet 4 te Casablanca
verw.
Rika 4 v Hamburg n Pitea.
Robert vertrekt 4 v Odense n
Grimsbv.
Salawati 1 te Londen.
Strabo 3 v La Goulette n Is-
kenderun.
Tamo p 4 Madeira.
Theodora vertrekt 4 v Rottm
n de Tyne.
Van Spilbergen 4 te Amstm.
Vecht 3 v Maassluis n Boston
(L.>.
Vrouwepolder vertrekt 4 van
Oporto n Lissabon.
Wickenburgh 4 v Havre naar
Rouaan.
SLEEPBEDRIJF
Noordzee p 3 Pantellaria n
Aden, met baggermolen en
bak.
Poolzee 4 te Dakar.
Tyne 3, 100 mijl Z.W. van
Westpunt v Kreta n Beira.
HOOGWATER TE
ROTTERDAM.
5 Augustus: le tij 0.16 u.t
2e tij 13.11 u.
SCHEVENINGEN, 3 Augustus
Met verse haring en verse
vis kwamen hedenmorgen aan
de markt de loggers: SCH «1
met 7.7°°. SCH 21 met f 1 f),
m" iToo™1 SCH23
Hiermede vervullen wij de droeve plicht, U mede te
delen, dat na e'en geduldig gedragen lijden, in de
Dr Noletstichting, voorzien van de H.H. Sacramenten
der Stervenden, zacht en kalm is overleden, mijn innig
geliefde Echtgenoot en onze zorgzame Vader, Behuwd-
en Grootvader, Broer, Behuwd-Broeder en Oom, de Heer
Echtgenoot van
Maria Roos
in uc ouderdom van 58 jaar.
Schiedam: M. VAN DEN BROEK—Roos
Rotterdam: H. RUIZENAARVan den Broek
M. RUIZENAAR en Kinderen
's-Gravenhage: L. VAN DEN BROEK
B. VAN DEN BROEK—Lepaer
en Kinderen
Schiedam, 3 Augustus 1953.
Koemarkt 1.
Rozenkransbidden Dinsdag- en Woensdagavond te 7
uur, in de Kapel van de Dr Noletstichting.
De H.H. Uitvaartdiensten vinden plaats op Donderdag
6 Augustus a.s., in de Parochiekerk van de H. Liduina,
Nieuwe Haven 117. De stille H.H. Missen te 7.45 en
8.15 uur en de plechtig gezongen H. Mis van Requiem
te 10 uur, waarna de begrafenis van uit de Kerk op
de R,K. Begraafplaats „Crooswijk" te Rotterdam.
Aankomst' aldaar circa 11.15 uur.
Het kantoor van
Schiedam
vragen:
voor de
Afd. Herenmode.
plm. 16 jaar.
Sollicitaties zowel mondeling als schriftelijk te richten:
BROERSVEST 59-61.
If
W
en
is VERPLAATST van Tuinlaan 118 naar
in verband met uitbreiding van de N.V. H.A.V. Bank.
Na H.B.S. Of MULO
Paters v.h. H. Sacrament te
Baario.
lang 8 m„ voorzien van alle
comfort. Vaste prijs f 2800.
Tel. 81741, Rotterdam.
Te huur Fords, Skoda's Volks
wagens '50 z. chauffeur. Ons
materiaal recomm. zichzelf,
v. Nieuwenhuyze's Autobedr.
Aelbrechtskade 154 - R'dam
Tel. 3.4.5.0.8
Fa KLEMI
METAALBEWERKING
Noordvest 4
liefst met diploma ambachts
school. Voor fijn plaatwerk.
NETTE
GEVRAAGD
ongehuwd, voor Donderdags
van 8-5 uur. MeVr. B. F. War-
nitz, N'we Binnenweg 242, Rot
terdam, Tel. 39890.
Op Dinsdag II en Woensdag 12 Augustus aanv.
voorm. 10 uur, t.o.v. Notaris A. S. H. A. BLAISSE:
waarbij: fraaie, moderne bankgarnituren en an
dere saiönmeubelen, zit- en slaapkamers, losse
meubelen, karpetten, schilderijen, juwelen, goud
en zilver, luxe- en huish.'art., leesboeken, textiel,
haarden, kachels, zaaistoelen en andere goederen.
N.B. Dagelijks kunnen goederen worden Ingezon
den of op verzoek aan liuis worden afgehaald.
vraagt voor haar afdeling Draaierij
Sollicitaties, uitsluitend schriftelijk, aan de afdeling
Personeel, Maasdijk 5, Schiedam,
ifnFRE AVOND 8.15 UUR.
nil| VAM 7 AUG. AF ,®E*1 Matin«.Pl.bespi.
D.K.W. 1938, Cabriolet Opel
Olympla 1950, Willys jeep
1945, Ariël 500 z.k. 1934. Alle
auto's in prima cond. Garage
bedrijf Huvers, Rietvinkstr. 31
Tel. 48737—112032.
v a 99.b0 J. 2.-p. week
Zond. vooruitbet. Vraagt zichtiend.
Claes de Vrieselaan 66
20 woorden 80 ets eik 1
woord meer 3 ets. extra, I
tot een maximum van so J
woorden hij vooruitbetaling
Zelfstandige hulp voor de
huishouding gevr. in kl. gezin
waarvan de moeder ontbreekt.
Loon f 20.- per week. Werktij
den nader te bepalen. Brieven
Hoogstraat 44, Schiedam. In
lichtingen: tel, 68542.
Te koop aangeboden: 'n eiken
waskuip, prijs f 11.Noten
boom, Talmalaan 64, Schiedam
Onverwoestbare trapleren
strijkplanken, kuipen, keuken
en keuken-combinatletafels,
wringerbokken. De grootste
sortering. Bijna 100 jaren. Els-
hof voor solide houtwaren,
Dam 40-44, Tel. 68598
Huur een wasmachine by „At
las", Vondellaan 61, tel. 65381
Maandag en Dinsdag f 2.p.
Halve dag. Vanaf Woensdag'
f 1.50 per halve dag. Van Za
terdag tot Maandagmorgen 7
uur f 2.
Wasmachine. De bekende Er- De Bilt wordt royaal, wij krij-
res en Miele, Wringers Erres gen zon, geniet er van In de
en Acme. Manden en borstel- tuin van Cafétaria 't Vaantje
werk. Elshof, Dam 40-44, Tel. I aan de Grindweg, Rotterdam
68598. I Gekoelde limonades.
162.
„Zeg me!" hijgde de directeur tot de twee andere geleerden, „zeg me,
hoe oud zijn die twee mummies in doorsnee?" Het tweetal krabde zich
even achter de oren. „Drie duizend twee honderd en vijftien jaar plus
een paar maanden", antwoordden ze, „precies kunnen wij het echter
niet zeggen". „Hoe is het dan mogelijk, dat de grootste tegen me knip
oogde?" vervolgde de directeur, nog steeds plat op de grond zittend.
„Dat is beslist niet mogelijk!" vonden de twee professoren. „Dit zou
de eerste keer zijn dat zoiets gebeurde. Mummies zijn in de regel altijd
dood en dode mummies knipogen niet!" Deze opmerking was voor de
directeur aanleiding om kwaad te worden. „Dus ik zit hier op de grond
te jokkebrokken!" vloog hij op. „We veronderstellen het", spraken de
twee geleerden weer. „U is vermoeid overspannen en niet uitgeslapen!"
De directeur krabbelde overeind klopte zijn pak schoon en zei: „Ga
mee!" en liep toen voorop naar de afdeling Mummies en aanverwante
artikelen. „Ik zal u overtuigen", sprak hij geërgerd, „ik geef toe
dat dit een zonderling geval is, maar mezelf geloof ik op de
allereerste plaats!". „Wanneer het waar is", spraken de geleerden,
„dan heeft U waarschijnlijk of een buitengewoon exemplaar of een
kat in de zak gekocht". ,Ik hoop het eerste!" bromde de heer Schim
mel. „want een kat in de zak voor twee millioen gulden is geen uit»
verkoopprijs.
