„GRAND REPULSE"
Na
de regen kwam de
hele Vrijdag zonneschijn
BB
Overleg over loonsverhoging
Casey: A-bombewapening heeft
verzadigingspunt bereikt
Het gaat niet om winnen of
verliezen
mislukt
Verkeer op oude lijn" Amsterdam
Rotterdam wordt ontlast
van uurdienst tussen
steden via Gouda
Instelling
beide
Vorstin sprak voor
nieuwe samenleving
Zie en bewaarpag. 5
E\
Margarineprijs
omhoog
Toenemende
wind en regen
AMSTERDAMS TRAMPERSONEEL
DREIGT MET STAKING
Zaterdag 19 September 1953
LDAGBLADVOOR±SCH/EDAM EN OMSTREKEN
De „Zaterdagse'
beurt.... ook te velde
Repulse-in-het-klein
120.000 voor opsporing
Mevr. McLean
Ook Frankrijk ziet
v er van af
Ministeriële bemiddeling faalde
Invasie tussen
Oldenburg en
Delmenhorst
Franse delegatie verlaat de zaal
Het faillissement
Oudewatersche Bank
Raad van Yakcentralen: „Reëel overleg
niet mogelijk"
De nieuwe spoonveg-winterdienstregeling
rw na inn
Meer treinen op traject Rotterdam-Hofplein-
Den Haag S.S.
Belangrijke wijzigingen
voor Maasstad-
Nieuwe aardschokken
op Cyprus
Wegens slechte dienstregeling
WEERBERICHT
K..
Bij de meesten ging het „Zo"
Haclié met rijst
Zoals gemeld heeft het overleg tussen werknemers en werkgevers
iri de Stichting van de Arbeid in verband met de gedeeltelijke I0011-
compensatie met betrekking tot de komende huurverhoging en de
opheffing van de consumptiebeperking van Maart 1951. niet tot een
resultaat geleid.
Na de impasse, waarin men geraakt was, is vandaag een nieuwe
bespreking gehouden, waarin minister Suurhoff als bemiddelaar
optrad en mede aanwezig was staatssecretaris mr dr Van Rhijn.
Ook deze bemiddeling heeft niet tot resultaat geleid.
Goedkoper en sneller
Nieuw perron in Rotterdam
Schiebroek en Wilgenpias
ivorden beter bediend
Verwisseling
Niet om bet loon!
De weerverwachtlng van het K.N.M.I., geldig
van Zaterdagavond tot Zondagavond, luidt:
Over het algemeen veel bewolking met aan
vankelijk regen en later enkele buien. Matige
tot krachtige en langs de kust tijdelijk harde
wind tussen Zuid e'n Zuid-West. Lagere mid-
dagtemperaturen.
bondag 20 September: Zon op 6.22 uur, onder
18.44 uur. Maan op 17.26 uur, onder 2.20 uur.
Maandag 21 September: Zon op 6.24 uur, onde'r
18.42 uur. Maan op 17.43 uur, onder 3.50 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE'COURANT
Nederlandse soldaten klaar voor
felle
een
tegenstoot
(Van onze speciale verslaggever)
Te velde. Vrijdagavond.
VANMIDDAG waren we, nadat een hardnekkige regenbui in de nacht en och
tenduren, een tijdelijk einde aan het mooie herfstweer maakte, op visite hij
de wasvrouw. Niet, omdat we na een dag zwerven in het legeringsgebied van
de Nederlandse troepen van het eerste Legercorps, reeds zover waren dat We het
zonder directe hulp van wasserij en stomerij niet redden konden, maar we beland
den bij een klein riviertje in een dorp en zagen daar zoveel ijverige en zwoegende
mannen aan het werk, dat we als vanzelf de oorzaak van al die ijver wilden leren
kennelï. Wel, het waren stapels wasgoed en het bedrijf want het betrof hier een
mobiele legerwasserij was in volle gang. En de bezorgde moeders zouden met
verbazing geconstateerd hebben, hoe goed dat die knapen afging, dat wassen. Het
ging wel machinaal, maar heus. vve zagen een soldaat met een zorgvuldig gebaar
de opgevouwen hemden en broeken op elkaar stiipelen. En dp gepolitoerde linnen
kast ontbrak er nog maar aan.
'V wanneer we XJ dus kunnen melden dat dit Vrijdagmiddag geschiedde, weet
U meteen dat de oorlog tussen Noordland en Westland nog altijd niet uitge
broken is. Laat in de avond, terwijl we dit telefoneren uit ons verslaggevers-
kamp, is het nog altijd vrede. Maar de geruchten dat de bomeen atoombom?
ieder ogenblik 'kan barsten, zijn sterker dan ooit. We verwedden er dan ook een
lief ding om dat, wanneer XJ deze regels leest, de kanonnen reeds spreken en dat
er een aanval is ingezet.
want dan hoef je alleen de blikken maar
te warmen. De jongens smullen ervan".
Zo zwierven we een lange, zonnige mid-
Hetgeen dan wil zeggen dat de leger-
oefening „Grand Repulse" op dat ogen
blik begonnen is, al moet dan gezegd wor
den dat de Nederlandse en Britse troepen,
die Westland aanvallend verdedigen gaan,
al volop in oorlogstoestand verkeren.
Het is eigenlijk een wonderlijk vertoe
ven in het gebied, dat de Nederlandse
troepen thans herbergt. Het leger over
heerst alles in deze streek en in de Duitse
stadjes en dorpen, hier gelegen, vindt U
overal Nederlandse legerauto's, Neder
landse soldaten en Nederlandse M.P.'s die
het verkeer regelen. Diep in de bossen
v'ndt U allerlei afdelingen en de bomen
bevatten soms hele reeksen tekens, waar
de „burger" niet veel van begrijpt, maar
die voor de soldaten de veilige wijzers
zijn naar de plaatsen waarheen ze trekken
V vraagt naar de stemming?
We hebben tientallen en nog eens tien
tallen manschappen gesproken en over het
algemeen hoorden we geen klachten, maar
wel bemoedigende, zij het wat soldatesk
aandoende opmerkingen.
He, gaat „zo", was het bij de wasbaas.
's Middags de was binnen, om 12 uur de
volgende dag „klaar thuis". De twee Til-
burgse knapen, die een waterzuiverings-
intsallatie in bedrijf hadden, deden goed
werk, want een hele badinrichting pro
fiteerde van hun walerkunsten en Don
derdag hadden ze dertienhonderd bad-
klanten, wat ze vandaag, Vrijdag, tot een-
en-twintighonderd liefhebbers voor een
poedelbeurt wisten op te voeren.
Natuurlijk is er voor een soldaat bijna
niets zo belangrijk als het eten en we
denken zo, dat dit voor u ook het geval
zou zijn als u dag en nacht in de open
lucht vertoefde. Met grote interesse be
keken we dan ook de veldkeuken van een
regiment, of liever gezegd, een batterij
van keukens. „Haché met rijst", was het
menu vandaag daar.
„Makkelijke dag voor ons", zei de kok,
dag door het legeringsgebied van het eer
ste Legercorps, waarbij 35.000 man Neder
landse troepen zjjn ingedeeld. De voor
bereidende stadia zjjn in de beste orde
verlopen, maar het zwaarste moet nog
gaan komen. Nu moeten ze gaan tonen, de
Nederlandse troepen, dat de beweeglijke
oorlogvoering, het snel oprukken over
grote afstanden, waarbij toch de ver
zorging het tempo weet bij te houden, ook
dit leger van Westland ligt
Want dit ligt vooral ten doel aan „Grand
Repulse"; hoe gaat het met de samenwer
king in geallieerd verband wanneer het
hoogste tempo vereist is? Want om die
les te leren, daarom is alles begonnen.
Een belangrijk onderdeel bij de oefenin
gen is het camoufleren van troepenon
derdelen, Hier wordt 'n piper-cup, welke
voor verkenningsdoeleinden wordt ge
bruikt, aan het oog onttrokken.
OFFICIEREN, onderofficieren en
de manschappen die deelnemen
aan de oefening „Grand Repulse"
krijgen tijdens dc manoeuvres 11,80
gulden cantinegeld in papiergeld en
plastic muntjes, terwijl de soldaten en
korporaals 7 mark, de onderofficieren
10 mark en de officieren Ij mark krij
gen om buiten hun onderdeel te verte
ren, Een bedrag, dat misschien laag
klinkt, maar men moet er rekening mee
houdendat alle militairen tijdens de ge
hele oefening geconsigneerd zijn.
/N het eerste legercorps zijn in het
geheel veertig a vijftig aalmoezeniers
werkzaam, terwijl ook hetzelfde aan
tal veldpredikers daar aanwezig is.
DE eerste Nederlandse
tijdens de oefening
Hgpa*
4
:'—.v
militair, die
Grand Repulse"
op het verkeerde pad is geraakt,
was de divisie-aalmoezenier Richelle.
Op zijn ronde langs de tenten in het ge
bied, ivaar het- eerste legercorps is ge
legerd, was hij de weg kwijt geraakt.
Na lang zoeken in het donker zag hij
eindelijk een verlichte tent. Hij ging er
op af en kwam midden in de nacht op
een Duitse kermis terecht, waaruit kan
blijken, dat ook een aalmoezenier wel
eens kan dwalen.
Twee Londense bladen. Je „Daily Mail"
en de „Daily Express", hebben in totaal
120.000 gulden uitgeloofd voor inlichtingen,
die leiden tot het vaststellen van de ver
blijfplaats van de vermiste mevr. Melinda
MacLean en haar drie kinderen.
Beide bladen schreven, dat alle inlich
tingen, die zij zouden ontvangen zullen
worden doorgezonden aan de Britse auto
riteiten.
Na het verdwijnen van de Britse diplo
maten MacLean ti:e echtgenoot van
mevr. Melinda MacLean en Burgess in
1951 stelde de „Daily Express" 10 000 gul
den beschikbaar voor inlichtingen. Dit
aanbod is nog steeds van kracht.
De hevige aardbeving op Cyprus bracht
vele bewoners van dit eiland de dood,
velen werden gewond en een aantal van
11.000 werd dakloos. Nadat de aarde
weer rustig icas geworden werd het
reddingswerk door de bewoners en door
Britse militairen ingezet. In koortsach
tige haast zoekt men naar de slachtof
fers. die nog onder het puin van dit huis
moeten liggen, Een jongetje kijkt, op
zijn hurken zitten, toe.
-
s v«* <V vvS -.Sr** VAM XA-
De onbevredigende prijssituatie in de
margarine-industrie, welke tot gevolg
had, dat men dikwijls met verlies moest
werken, is aanleiding geworden tot een
prijsverhoging.
In verband daarmede zijn verscheidene
merken reeds op 7 September jl., één
cent per pakje duurder geworden.
Naar wij vernemen, zal nu met ingang
van Maandag voor het zogenaamde
„goedkope goed" een gelijke maatregel
worden getroffen, zodat dan over de ge
hele linie de margarine vier cent per
kilogram duurder zai zijn. Uiteraard
worden de merken, welke reeds duurder
waren geworden, nu niet opnieuw in
prijs verhoogd.
Frankrijk zal Oostenrijk over 1954
geen bezettingskosten in rekening bren
gen, aldus is Vrijdag door het Franse
ministerie van buitenlandse zaken mee
gedeeld.
Hierdoor is Oostenrijk thans door alle
vier bezettende mogendheden van de
plicht tot het betalen van bezettingskos-
,ii Uiten ontslagen.
(Van onze verslaggever)
Te Velde, Zaterdagochtend
Vanochtend, in alle vroegte, is
liet onvermijdelijke geschied,
Tussen Oldenburg en Delmen
horst heeft Noordland zijn aan
val op Westlands grondgebied
gelanceerd. Op het ogenblik
dat wij dit schrijven, stromen
twee infanteriedivisies het
grondgebied binen. Het is ken
nelijk hun doel, 'n stevig brug
genhoofd te vormen om het
daarna mogelijk te maken an
dere formaties te laten opruk
ken. De troepen van Westland,
onder opperbevel van generaal
Opsomer hebben onmiddellijk
een aanvang gemaakt met te
genmaatregelen.
Het debat in de V.N.-Assemblée, dat
Donderdag is geopend met de rede van
Foster Dulles, werd Vrijdag voortgezet
met sprekers van enkele kleinere landen,
n.I, de heren Casey (Australië), Maza
(Chili) en Sir Zafroellah Khan (Pakistan).
De strekking van hun betoog was, dat de
twee grote kampen in de huidige koude
oorlog thans meer dan ooit reden hadden
om naar een verzoening te streven.
Met name tie heer Casey wees op de
situatie, gerezen door het bezit van
atoomwapens.
„Beide partijen hebben thans, naar
zijn mening, een verzadigingspunt be
reikt, wat betreft de vervaardiging van
deze wapens. En de Sovjet-Unie, en de
V.S. beschikken nu over voldoende
atoombommen, om in staat te zijn alle
voornaamste centra in de wederzijdse
gebieden te vernietigen. Nu is dan ook
een punt bereikt waarop internationale
controle op de atoomkracht, uit te voe
ren door een doelmatig stelsel van toe
zicht op de voortbrenging er van, niet
slechts zeer gewenst, doch zelfs drin
gend noodzakelijk is geworden", aldus
Casey.
Een incident deed zich voor toen de
Pakistaanse woordvoerder als andere bron
van onrust noemde; de Franse politiek in
Indo China en Noord-Afrika. Bij deze
woorden stond de Franse delegatie de
monstratief op en verliet de zaal.
Een houding, die zij ook het vorige jaar
tijdens de behandeling van de Tunesische
en Marokkaanse kwestie heeft aangeno
men,
„De heer Zafroellah Khan is natuurlijk
vrij om te zeggen wat hij wil, merkte de
speciale verslaggever),
op de hele legeroefening,
(Van onze
De controle
dus zowel op de bewegingen van de troe
pen van Noordland als van Westland be
rust in laatste instantie b(j luitenant-gene
raal Sir James Cassels.
Om dit te kunnen doen is er een speciaal
controle-hoofdkwartier ingericht waar
alle meldingen, zowel van de afdelingen
van Westland als van Noordland binnen
komen. Terecht kan men dit kwartier,
neutraal gebied, het zenuwstelsel van deze
oorlog noemen. Het is dan ook een „ge
leide", gesloten oorlog, want voor alles
geldt het: men wil bepaalde lessen putten
uit deze oefening. Zou b.v. Westland door
verrassende bewegingen een volkomen
ander beeld weten te veroorzaken, dan de
„controle" verwacht, dan grijpt men in.
Niet door ingrijpende beWegingen van deze
troepen, maar door de tegenpartij opdrach
ten te geven, die een andere situatie kun
nen scheppen. Want dit moet men steeds
voor ogen houden, het gaal niet om winst
of verlies, het gaat alleen en uitsluitend
om het nut van de lessen die de oefening
oplevert.
De scheidsrechters, minder jn aantal dan
b.v. bij „Hold Fast", hebben een hoogst
belangrijke taak. Ook zij hebben een
apart hoofdkwartier, en een maquette van
wel vijf bij tien meter, stelt de leiding
hier waaraan van Nederlandse zijde
generaal-majoor C. D. Toet, samen met
een Brit de topfunctie bekleedt in staat
het gehele gevechtsterrein, dat gaat lopen
van de lijn Lingen-Meppen-Rheinen tot
aan de Wezel, te overzien.
Minder scheidsrechters ;250 tegen de 400
bij „Hold Fast."), maar thans allen top-
kenners van zaken.
Er kunnen tanks opgeblazen zijn of een
reparatie ondergaan, manschappen kunnen
gewond of gesneuveld zijn. Men krijgt niet
de kans om .lijk" te blijven, want de
doden worden onmiddellijk weer tot leven
gewekt, om als aanvullingstroepen dienst
te doen.
Zelfs zal thans geprobeerd worden de
schade, door vliegtuigen aangebracht, te
doen vaststellen. Er is naar gestreefd, om
bij dit treffen van Britse ef Deense troe
pen, steeds ook een Nederlandse scheids
rechter aanwezig te doen zijn.
Het corps der scheidsrechters is uiterst
mobiel.
Franse delegatieleider Ordonneau tegen
over journalisten op, „maar wij zijn niet
verplicht om naar deze waanzin te luis
teren". Na afloop van het betoog van de
Pakistaanse gedelegeerde nam de Franse
vertegenwoordiging haar plaats weer in
en bleef zitten ook toen de Indonesische
afgevaardigde enkele onvriendelijkheden
aan het Franse adres richtte.
De commissie in 't faillissement van de
Oudewatersche Bank zal Maandagavond
een vergadering houden in de zaal van
het gebouw „Oudewater Vooruit".
Deze vergadering is belegd als gevolg
van de arrestatie door de Goudse politie
van Van L. te Gouda, penningmeester van
de „Stichting Gedupeerde Oudewatersche
Bank" en districtscommissaris van het
Borgstellingsfonds voor Gouda en Om
streken.
Bij een door de overheid gehouden con
trole in de boeken van het borgstellings-
fonds miste men namelijk een bedrag van
300. Het bestuur van het fonds heeft
hiervan aangifte gedaan bij de politie te
Gouda, op grond waarvan de 58-jarige
M. v. L. in verzekerde bewaring is ge
steld. Naar men ons van de zijde van de
Omtrent de Vrijdagmiddag in de stich
ting van de Arbeid gehouden besprekin
gen deelt de Raad van Vakeentralen het
volgende mede:
„De besturen van het N.V.V., de 'K.A.B.
en het C.N.V. hebben tot dusver afgezien
van publicaties over de stand van het
overleg over de per 1 Januari a.s. te
nemen algemene loonmaatregelen. Zelfs
toen in verschillende dagbladen allerlei
politie nog mededeelde, zal een accoun- berichten over de stand van zaken ver-
tantsonderzoek in de boeken van het I schenen, die kennelijk afkomstig waren
Borgstellingsfonds worden verricht. uit werkgeverskringen, hebben de vak-
De op Zondag 4 October ingaande winterdienstregeling van de Neder
landse Spoorwegen geeft belangrijke wijzigingen voor Rotterdam. De in
stelling van een uurdienst AmsterdamRotterdam over de „nieuwe lijn"
via Gouda zal ontlasting geven op de „oude lijn" via HaarlemDen Haag.
Met betzelfde doel wordt op het traject Rotterdam-HofpleinDen Haag
S.S. de treinfrequentie verhoogd. Verder zullen in Friesland en Noord-
Holland meer diesel-electrische treinstellen gaan rijden. Van belang is ook,
dat op Zaterdag 2 Januari de treinenloop zal zijn als op Zondag. Andere
belangrijke wijzigingen brengt de winterdienstregeling ook in het inter
nationale verkeer - niet.
De winterdienstregeling brengt voor
de stad Rotterdam de sluiting van het
Maasstation, de opening van een nieuw
station Noord en een wijziging van de
stationsnamen Rotterdam D.P. in Rot
terdam-Centraal Station en Rotterdam-
Feyenoord in Rotterdam-Zuid. De nieuwe
spoorbaan- van Nieuwerkerk naar Rot
terdam-Noord, die sinds 17 Mei j.l. reeds
door een aantal treinen wordt, bereden,
zal van 4 October af volledig in gebruik
zijn voor al het treinverkeer uit en in de
richting Gouda. Op de plaats van de
voormalige halte Hillegersberg is een
nieuw station gebouwd, dat de naam
Rotterdam-Noord zal dragen. Aan dit
station zullen stoppen: alle D-treinen
naar en van Hoek van Holland, de lange-
afstand-treinen naar en van het Oosten
en Noorden, de exprestreinen naar en
van Rotterdam, alsmede de op de overi
ge exprestreinen naar en van Den Haag
te Gouda aansluitende pendel-treinen
Gouda-Rotterdam v.v„ en de treinen van
de nieuwe uurdienst RotterdamAm
sterdam v.v. via Gouda en Woerden.
Langs deze laatste route zal men in 62
minuten van Amsterdam C.S. naar Rot
terdam C.S. kunnen reizen en in 64 mi
nuten in tegengestelde richting. Op een
uitzondering in de ochtenduren na, ver
trekken deze treinen op 24 minuten na
het hele uur van Rotterdam C.S. en om
13 minuten na het hele uur van Amster
dam C.S. Onderweg wordt gestopt te
Rotterdam-Noord, Gouda, Woerden, Am-
sterdam-Amstel en Amsterdam M.P. In
totaal rijden er op werkdagen tussen 7
en 22 uur 16 treinen in beide richtingen
over de nieuwe lijn".
De nieuwe reisgelegenheid is in het bij
zonder aantrekkelijk voor de bewoners
van Rotterdam-Noord, bestemd voor Am
sterdam-Zuid en Oost en omgekeerd. Zfj
bespaart hun veel tijd in vergelijking
met de reis via Delft en Haarlem en is
bovendien belangrijk goedkoper.
Om de treindienst UtrechtRotterdam
C.S. op laatstgenoemd station te doen
aansluiten op de halfuurdienst richting
Dordrecht zullen de treinen uit de rich
ting Arnhem en 's Hertogenbosch vroe
ger van Utrecht vertrekken en dus ook
vroeger daar aankomen.
Aangezien deze treinen reeds .s Woer-
Rotlerdam-
Dit wordt
den stoppen, kunnen zij
Noord niet gaan bedienen,
overgelaten aan de lange-afstands-trei-
nen richting Noord en Oost, die niet te
Woerden stoppen. Te Rotterdam-C.S. zul
len de treinen richting Gouda worden
behandeld langs het nieuwe hoge toe
komstige zesde perron, dat op 4 Oc
tober dus in dienst komt. Dit perron is
door een luchtbrug verbonden met de
oude perrons.
De tweede maatregel ter ontlasting van
het verkeer op de oude lijn betreft een
opvoering van de frequentie van de
treindienst Rotterdam-HofpleinDen
Haag-H.S. Dit is mogelijk, nu de trein
dienst Den Haag-H.S.WassenaarSche-
veningen v.v. zal wordt gestaakt waar
door materieel vrij komt.
Er komt een 20-minutendienst, ver
trekkend van Rotterdam-Hofplein, zowel
als van Den Haag-H.S. om 10, 30 en 50
minuten na het hele uur.
De treinen van „tien over" worden vol
ledige stoptreinen; die vap „dertig over"
sneltreinen, alleen stoppend te Laan van
N.O.-Indië", Leidschendam-Voorburg en
Bergweg en die van „vijftig over" semi-
stoptreinen, die ook stoppen te Pijnac-
ker, Schiebroek en Wilgenpias en dus
doorrijden te Berkel en Rodenrijs.
centralen zich onthouden van het doen
van mededelingen. Zij hebben dit gedaan
ten eerste omdat zij tot het uiterste het
bereiken van overeenstemming met de
centrale werkgeversorganisaties hebben
willen bevorderen en ten tweede omdat
zij niet wensten, dat de regering uit de
dagbladpers zou moeten vernemen tot
welke conclusies de vakeentralen zijn ge
komen. Zij hebben daarom met het doen
van mededelingen aan het publiek in elk
geval willen wachten tot na afloop van
het Vrijdagmiddag in de Stichting van de
Arbeid gevoerde óverleg.
Op deze bijeenkomst is de vakeentralen
opnieuw gebleken, dat er met de centrale
werkgeversorganisaties geen reëel over
leg valt te plegen over deze belangrijke
zaak.
nemen van een beslissing vroegen, ander
zijds omdat de werkgevers een belangrijk
gedeelte van de behandeling van de zaak
naar de Sociaal Economische Raad wil
den verwijzen.
De vakeentralen hebben zich tegen een
zodanige verwijzing verzet, vooral ook
omdat dit een onnodige en hoogst be
denkelijke vertraging in de beslissing over
het concrete percentage loonsverhoging
tot gevolg zou hebben. Vrijdag is de
laatste poging om tot overeenstemming te
geraken, mislukt. Nu dat het geval is,
hebben de werknemersvakcentralen zich
nog dezelfde dag tot de regering gewend
en haar hun gemeenschappelijk standpunt
schriftelijk medegedeeld", aldus deelt de
raad van vakeentralen mede.
Het K. N. M. I. deelt mede:
Gedurende de laatste paar dagen be
vond ons land zich aan de rand van een
lagedrukgebied boven de Britse eilanden.
Randstoringen hiervan veroorzaakten af
en toe en in hoofdzaak 's nachts regen
en onweersbuien, terwijl overdag de zon
meestal scheen. De laatste van deze sto
ringen, die vanmorgen boven Noordoost-
Frankrijk lag, en in het Zuidoosten van
het land wat regen bracht, gaf in de af
gelopen 24 uur boven Frankrijk aanlei
ding tot zware regenval. Op sommige
plaatsen werden hoeveelheden van 30 tot
50 mm. afgetapt. Ondertussen nadert ten
Westen van Ierland een nieuw depressie
systeem, dat grote activiteit vertoont en
zich snel naar het Oosten uitbreidt.
In verband hiermee zullen de winden
Reeds in de vergaderingen van de b« ,ons sterk &aan aanwakkeren en zal
Stichting van de Arbeid op 8 en 29 Mei j.l.
is er door de vakeentralen op aan
gedrongen, zo spoedig mogelijk tot een
bepaald standpunt te geraken. Hoewel
eind Juli de berekeningen, noodzakelijk om
tot een concreet standpunt te komen, ge
reed waren, moest een beslissing steeds
weer worden uitgesteld, enerzijds omdat
de werkgevers felkens uitstel voor het
Advertentie
opnieuw regen vallen. Op het Zuidwesten
van de Oceaan bevindt zich een tropische
cycloon, die gisteren de Bermuda-eilan
den passeerde en die zich nu geleidelijk
tot een gewone depressie zal gaan ont
wikkelen en snel de Oceaan over zal
trekken. Ook deze depressie zal in de
eerste helft van de komende week het
weer in West-Europa kunnen gaan beïn
vloeden, zodat men moet verwachten, dat
het weer de komende paar dagen een
sterk gestoord karakter zal hebben.
Vrijdagavond zijn te Paphos en om
geving weer drie aardschokken gevoeld.
De eerste ervan was zwaar. Verscheidene
reeds beschadigde huizen stortten in. Per
soonlijke ongelukken worden niet gemeld.
(Van onze Amsterdamse redactie).
Het resultaat hiervan is, dat
het verkeer in de relatie RotterdamDen
Haag als dat naar en van de belangrijke
nieuwe bouwcentra Schiebroek en Wil
genpias beter worden bediend.
Op de spitsuren worden op de Hof-
pleinlijn nog treinen toegevoegd, zodat
dan een tien-minutendienst zal worden
gereden.
De aandacht van reizigers naar en van
Den Haag S.S. en Rotterdam C.S. wordt
speciaal gevestigd op de nieuwe indeling
van tabel 31. De in deze tabellen opge
nomen dienstregelingen voor de baan
vakken Den Haag S.S.Gouda en Rot
terdam C.S.Gouda zijn namelijk onder
ling van plaats verwisseld. Deze plaats
verwisseling geldt ook voor de tabellen,
waarin deze stations als aansluitings
stations voorkomen.
(Zie vervolg elders in dit blad).
In de gemeenteraadszitting van Woens
dag j.l. zjjn enkele opmerkingen gemaakt
over het grote tekort aan Amster
dams trampersoneel. Op deze zaak is
zowel toen niet ingegaan om te voorkomen dat
het debat zou ontaarden in een commu
nistische stunt en omdat de salariëring
van het personeel behandeld wordt in
het Georganiseerd Overleg. Sinds giste
ren echter is de situatie bij het perso
neel van het gemeentelijk vervoerbe
drijf voor zover het de tram betreft,
toegespitst.
Tweehonderd leden van het tramper
soneel hebben in een spoedvergadering,
die in het Coöp. Restaurant op het Mo
lenpad was belegd, een motie aan B. en
W. van de hoofdstad gezonden waarin
zij eisen dat een uitspraak wordt ge
daan over hun moeilijkheden. Is dit bin
nen tien dagen niet geschied, dan over
weegt het,personeel in staking te gaan.
Men wil wachten dit middel reeds nu seerden, omdat de Uniebonden van me-
toe te passeren, omdat het personeel als-ning zijn, dat de toestanden niet zo
nog verwacht dat hun problemen langs slecht zijn. aangezien de lonen in verge-
vreedzame weg opgelost kunnen worden, i Ui king met 1940 met 100 zijn gestegen.
Hët ligt verder in de bedoeling om j Maar omdat niet primair een loonkwesti»
Maandagmorgen, in uniform bijeen tel in het geding is, hebben de trammensen
komen voor het Stadhuis, waar dan een
delegatie zal worden gekozen, die toe
gang zal vragen tot de betrokken auto
riteiten om daar ter plaatse de grieven
mee te delen.
De actie van het trampersoneel is
niet ondernomen om hogere lonen te
verkrijgen. De voornaamste grief van
het personeel geldt de slechte dienstin-
deling; de stroeve regeling van de vrije
en snipperdagen. Wat dit laatste betreft
heeft het trampersoneel nog 11.000 snip
perdagen van het vorige jaar tegoed.
Dit alles vindt zijn oorzaak in het
grote gebrek aan trampersoneel. Dit
heeft tot gevolg dat de diensttijden aller
ongelukkigst zijn geregeld en dat er be
palingen gelden, zoals snel rijden om
verloren minuten in te halen die het
personeel onverantwoord acht en die tot
gevolgd hebben dat er ongelukken wor
den gemaakt.
De actie gaat uit van de ongeorgani-
