Joegoslaven willen zichzelf zij
Staat doet alles om kerkbezoek
tegen te gaan
zijn
LAATSTE BERICHTEN
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Burgemeester Reuter overleden
Gaat ook Cockeril ijzererts via
Rottere] am invoeren?
Op de scooter de wereld rond
Politie heeft goede slag geslagen
ware
Belgische senator spreekt van
ramp voor Antwerpen
Fotograferen ten
strengste verboden
Het oude vrouwtje
huilde
Onregelmatigheden bij
Haagse bank
Nooit meer met Rusland
samen
„Zeer geheim"
De „verdediger" van West-Berlijn
Botsing tijdens Mariner
oef ening
Komen Zweden
producten zelf halen?
VOENSDAG 30 SEPTEMBER 1953
N D C—S—H N D
PAGINA 7
Hoe krijg je in Joego-Slavië de
mensen aan het praten? Een moei
lijke opgave, want eerstens heb je
hier grote taalverschillen, twee-
dens praten de mensen niet graag
tenminste niet over politiek
omdat ze nog immer bevreesd zijn
en. nog immer achter slot en
grendel gebracht kunnen worden.
Want al mag het regiem dan sinds
een paar jaar „omgezwaaid" zijn,
in de practijk komt het er op neer,
dat men uiterst voorzichtig moet
zijn in zijn uitlatingen.
Firmant en procuratiehouder
staan terecht
KRIJGT RUST
YLUCHTENDE BENDEN
DRINGEN WEST-JAVA
BINNEN
LANDBOUWER SLOEG
KLEINE JONGEN
Tussen kruiser en
torpedoboot jager
NEDERLANDSE
SCHEPEN
Belasting voor Nederlandse
binnenschepen
Vragen aan de minister
Besprekingen ten
departemente
R1VIERÏIJDINGEN
PASSAGIERS
SCHEPEN
WATERSTANDEN
VISSERIJ
Ook de tourist, al merkt hij er in liet
Noorden niet zo veel van. In het Zui
den, in de buurt van Skopje is het ver
boden foto's van de mensen te nemen
en in Nis honderd kilometer ten
Noorden daarvan heeft nen Frans
man dezer dagen grote moeilijkheden ge
had, omdat hij een standbeeld fotogra
feerde, waarop met de beste wil geen
„militair geheim" te zien was.
MAARSCHALK TITO
wonderlijke plaats
want ik heb het van niemand anders ge
hoord. Het is zo moeilijk om het juiste
te wet'en te komen als ge hier zegge en
schrijve drie weken door het land kruist
en dus steeds nieuwe mensen ontmoet.
Want het is over het algemeen zo, dat
men, u kennende, wel wat méér wil ver
tellen. En het eigen oog ziet dan natuur-
En ondergetekende kreeg gisteren een lijk ook nog een en ander.
gewapende soldaat naast zich staan toen
hij een kiek wilde maken van een stel
kaalhoofdige recruten, die met een kist
op hun nek, met muziek van het station
Werden gehaald.
Dat zjin zo maar een paar voorbeelden.
Naar wat je echter zo hier en daar
verneemt, krijg je tóch wel een indruk
van hetgeen er onder de mensen leeft.
Zeven van de tien zijn het met het beleid
van Tito eens, de overige drie zijn „com
munist' en dus „fel". De figuur van Tito
neemt een wonderlijke plaats in zelfs
diegenen die tégen het regiem zijn, kun
nen maar weinig kwaads van hun leider
horen. Gezegd moet worden, dat hij min
of meer „geliefd" is en óók gezegd moet
worden, dat hij veel gedaan heeft. Ieder
een krijgt pensioen, men is gratis verze
kerd tegen ziekte, schoolgeld wordt niet
meer betaald en zelfs een universitaire
studie is gratis. Er wordt met man en
macht aan verbetering der wegen gewerkt
hetgeen dan ook een dringende nood
zaak is en ai is dit alles nog in een
beginstadium, het is er en dat is de hoofd-
De' salarissen zijn. in verhouding tot de
kosten van het levensonderhoud, erg laag,
zodat de bevolking zowel de arbeider,
de middenstander als de beter gesitueer
de het zeer moeilijk heeft.
Wij beloofde u iets van onze gesprek
ken 'met de Joegoslaven te vertellen. Men
vraagt hoe je het land vindt en op het
eerlijke antwoord „geweldig mooi, maar
jullie wegen zijn inténs slecht, maar de
mensen geweldig vriendelijk", zegt de
goede man of vrouw dan „Ja, dat komt
allemaal door de oorlog(Wélke oor
log doet er niet toe, de wegen zijn sedert
vijftig jaar kennelijk niet onderhouden).
„Maar we werken er nó aan", veront
schuldigt men zich dan. „We kunnen na
tuurlijk niet alles tegelijk.... we zijn een
jonge'staatHet plan is geweest om
van 1950 tot 1953 de industrie tot bloei te
brengen en nog dit, jaar beginnen we met
de wegen. We ZIJN er al mee begonnen,
dat zult u wel gezien hebben...."
Is dat een lesje, dat hun ingepompt is?
Ik geloof het niet. Het is zo'n éérlijk, zo'n
oprecht volk hiér. Ze zijn een beetje kin
derlijk, ze zijn, geloof ik, blij eens met
een vreemdeling te kunnen praten. Ze
slepen u overal mee naar toe, willen u in
huis hebben, u als gast beschouwen, van
alles voor u doen. Het interesseert hen,
te weten hoe het in Nederland gaat na
de overstromingsramp, men vraagt u van
alles over Duitsland en Frankrijk en of
de Italianen nog van plan zijn Triest met
een lapje grond eromhéén, terug te ne
men. Maar men begint vrijwel nóóit uit
zichzelf over het regiem
Een oud vrouwtje, ergens in een dorp,
dal met haar man een klein logement
dreef, huilde, toen ik haar vroeg hoe
het ging. Ach, ze hadden eigenlijk niets
meerIn 1945 moest iedereen werken,
ook zjj, die 65 waren, anders werd het
privé-eigendom in beslag genomen door
de staat. De beide oudjes meenden niet
meer te kunnen en prompt werd hun lo
gement in beslag genomen Scdcrtd.en
was de opbrengst van het bedrijfje voo
een zéér groot gedeelte voor de Staat.
Maar nu ging het weer wat beter, vertel
de ze snikkend. Ze kregen nu wat meer
en het toezicht was met meer zo streng.
En er zijn zoveel mensen gevangen geno
men, meneer, en ter dood gebracht en we
weten nóg niet waarom Maar vertelt
u dat aan geen mens, meneer, anders
Ik weet niet of het waar is dat van
die mensen die ter dood gebracht zijn -
De 80-jarige firmant J. s- en fe ,50"
Jarige procuratiehouder J- stonden
gisteren voor de Haagse rechtbank te
recht omdat zij zich moesten verantwoor
den voor de vergaande onregelmatigheden
met fondsen en effecten en het onjuist en
vals opmaken van balansen bp het ban
kiershuis K. en S. in Den Haag.
M die directeur van een vennootschap
was en te Delft woonde, had twee ba
lansen opgemaakt, een eindbalans op
31 December 1950 en na de dood van de
firmant, de heer K- een liquidatiebalans
per 3 November 1951, waarin valse pos
ten waren geboekt. Deze balansen werden
gebruikt om onjuiste aangiften voor de
vermogensbelasting te doen en om bij de
ontbinding van de vennootschap onder
firma K. en S. de erfenis van de over
leden firmant te vereffenen.
Tijdens de zitting, waarbij een tiental
getuigen werd gehoord, zeide M. dat hij
na het overlijden van de vennoot K. de
balansen had gemaakt in de hoedanig
heid van „welwillend medewerker", die
geen honorarium ontving. De overleden
vennoot had de 30 jaar dat het bankiers
huis had bestaan de boekhouding ver
zorgd. Vennoot S., die terechtstond wist
.nie,ls van boekhouding en had steeds ge-
Tekend wat zijn medevennoot hem voor-
legde.
M. verklaarde voorts ter zitting dat de
overleden vennoot K. een privé rekening
had geopend waaruit bleek dat hij een
ton had opgenomen, die in feite aan de
beide firmanten toebehoorde.
De curator in de vennootschap in liqui
datie, die als getuige werd gehoord zeide
dai de administratie niet alleen zeer slor-
.dig was maar bovendien niet klopt.
De rechtbank behandelde elk punt van
4e dagvaarding uitvoerig, M. ontkende
•Ike schuld aan het hem ten laste gelegde.
De zitting is vandaag voortgezet.
De geschiedenis met de Kerken bijvoor
beeld. Ik geloof, dat wij in Nederland wel
eens de indruk hebben gekregen, dat de
kerken hier gesloten waren, met andere
woorden, dat het verboden was naar de
kerk te gaan. Verboden door middel
van een wet dus is het nimmer geweest.
Maar in de kerken ziet men vrijwel alleen
oude mensen èn kleine kinderen. Op
speciale feestdagen Kerstmis en Pasen
bijvoorbeeld organiseert men echter
voor de jeugd uitstapjes, zodat er van
kerkbezoek niets komen kanAan offi
cieren van het leger is het evenmin ver
boden ter kerk te gaan, maar het komt
er op neer, dat een bezoek aan het Gods
huis gelijk staat met een tegengaan der
promotie.
Overigens zijn niet alle officieren üd
van de communistische partij: van de rang
van majoor af is het echter verplicht. En
ook zijn lang niet alle officieren het met
het beleid van het regiem eens, maar wél
met de persoon van Tito. En van een
militair officier of soldaat krijgt
men persoonlijk helemaal niets te horen.
Als je een soldaat aanspreekt in een
restaurant bijvoorbeeld vraagt hij u:
„Wie is u en waarom wilt u met me
praten? Waarom interesseert u dat?". En
al lukt het je dan om binnen een half
uur goede vrienden te word'en, hij laat
niets meer los, dan wat ge al weet: „Tito
is onze man, we gaan voor hem door het
vuur".
IK HEB EEN VIOLIST gesproken, een
man, die bijna aan zijn pensioen toe
was, na zijn leven lang de wilde, mee
slepende Hongaarse en de weemoedige
Slavische volksmelodieën te hebben ge
bracht. Nederlandse kennissen brachten
me in de. „kafana" waar hij speelde, avond
aan avond.
Het koffiehuis was vol alle koffie
huizen zijn hier vol en daar waar
muziek is is het helemaal druk, want de
Joegoslaven zijn ware muziekliefhebbers.
En zo, tussen de muzieK door. als hjj
even pauzeerde, kwam hij bij ons zitten
en vertelde het een en ander.
„Zeg niet dat wjj communisten zjjn", zo
begon hjj, op mjjn vraag wat hjj was. „De
mensen in het buitenland verwarren het
Russische communisme met het ónze.
Gelooft u me, ik ben oud, maar ik ver
zeker u, dat ik het land Ken, van Noord
tot Zuid en van Oost naar VVest. En bij
alle verschillen tussen onze Slowencn,
Macedoniërs, Kroaten en Serven is er één
ding, dat klaar is: we zjjn het ééns over
het regiem: nooit, maar dan ook nooit
meer met Rusland samen. Ons volkskarak
ter, onze aard, onze gewoonten, onze
ligging ten opzichte van de landen óm
ons, bracht met zich mee. dat wjj meer
Russisch dan Westers georiënteerd wa
ren Maar we hebben een grote fout
begaan: door ons ook politiek door hen
te laten leiden We weten nu wat het
is en we hebben er genoeg van We
willen onszelf zijn. We hebben vijfhonderd
jaar onder de Turken gezeten en het enige
wat we ervan behouden hebben is de
Turkse wijze van koffiedrinken
Maar schrijft U alstublieft niet, dat we
ver-amerikanen. Verre van dat. Dat is
het andere uiterste. En daarvan moeten
we ook niets hebben".
Mén krijgt zo'n beetje de indruk, dat ze
hier een „eigen" communisme hebben,
een communisme dus, zonder de politieke
bij bedoeling andere landen te willen im
poneren en in te palmen, zonder buiten-
lanse agenten, zonder die enorme druk
die er daarginds achter het ijzeren gor
dijn op de bevolking wordt gezet een
druk, die in Joego-Slavië gaandeweg ver
mindert-
Het zakenleven krijgt wat meer arm
slag. de langzaam opkomende industrie
brengt meer en meer artikelen op de
VT ARTMNGFT? AMRAfWT I schillende schoten gelost. De man zag toch
VI* IJl v r. 11 /Y .VI D A 1 ,11 Weer kans te ontkomen en wist zich op
1 het stationsemplacement te verschuilen.
Ook hier werd de jacht voortgezet, maar
In de nacht van Maandag op Dinsdag
keerde een agent huiswaarts en zag om
streeks 1 uur in een auto aan de Surina-
mesingel een slapende man. Deze bleek
niet in het bezit van een rijbewijs en gaf
voor een garagehouder te zijn. De politie
is met de man naar het bureau Grote
Markt gegaan.
Bij het uitstappen uit de wagen nam
de man de vlucht de Waalstraat af- Direct
werd alarm gemaakt. Kort daarop zagen
twee agenten de man, die op hun som
matie en na een waarschuwingsschot ver
der rende de Hogedijk, waarheen hij in
middels was gevlucht, afduiken. Hij wist
zich daar te verbergen. De politie trok
onmiddellijk een cordon en er werden ver-
Benden uit Midden-Java, die vlucht
ten voor de zuiveringsacties van het
leger,dringen West-Java binnen. Bjj een
achtervolging door het leger ontstond
een vuurgevecht van ruim anderhalf
uur met een bende in de bergstre
ken van Subang. Aan de zijde van het
leger sneuvelde een soldaat. Do bende
gvluchtte en drong vervolgens de
dessa op de grens van de regentschap
pen Tjiamis en Kuningan binnen. Bij
de komst er van evacueerde ruim
15.000 kampongbewoners in deze streek.
Tijdens acties ten Zuiden van Ban
dung sneuvelden 63 bendeleden. In
het Tjiandjurse werden 5 leden van de
communistische bende Bambu Runtjing
gevangen genomen.
Op 18 April j.l. liepen enige jongens op
het land van de 56-jarige landbouwer
K. K. te Oostvoorne. De man ontstak
hierover in toorn, nam een stok en ging
naar de jongens toe. De elfjarige T. R.
werd door <je man geslagen en de jon
gen moest, met een hersenschudding, in
het ziekenhuis worden opgenomen. De
landbouwer had zich gisteren voor de
Rotterdamse rechtbank te verantwoor
den.
Tijdens de zitting werd verklaard, dat
de man in de buurt als hard en ge
voelloos bekend stond.
Na het voorval heeft de man geen
enkel blijk van belangstelling gege
ven, merkte de officier van justitie op,
die tegen verdachte een gevangenisstraf
van zes maanden met aftrek, waarvan
twee maanden voorwaardelijk, eiste met
een proeftijd van drie jaar.
Uitspraak over veertien dagen.
zonder resultaat.
Intussen bl'eek uit een in de auto inge
steld onderzoek, dat men hier te doen
had met een zekere G. H. uit Schiedam.
De man werd niet thuis getroffen. Het
huis bleef onder bewaking en omstreeks
zes uur in de morgen liep de man in de
val. Hij had zich inmiddels via Kethel
naar huis begeven en vond bij thuiskomst
de politie voor zijn deur. Hij werd naar
Viaardingen overgebracht, waar hij een
vijftal inbraken bekende. Ook in SChie-
broek heeft G, H. Inbraken gepleegd. In
de nacht waarin hij werd gesnapt was hij
voornemens in te breken bij v. d. E. aan
de Surinamesingel.
De man is geen onbekende van de politie.
De leeggehaalde kassa en het geldkistje
had hij in de Maas gegoo'd. De man zal
t.z.t. voor de officier van justitie worden
geleid.
markt De mensen gaan b.v. weer iets
beter gekleed.
Dat alles vertelde me een kapper, en
U weet: kappers kunnen het weten.
Overigens zei hij zo goed als niets en
toen ik hem, op het portret van Tito
(dat in elke zaak hangt) wees, vragende:
„en hoe denkt ge erover?" zei hij: „Het
gaat beter meneer. Er is veel veranderd
de laatste twee jaar. Weet U, toen kon
ik niet zo vrij met U praten zoals we
dat nu doen".
Waaruit men kan zien, dat „vrij praten"
hier weer een ander begrip is dan bij
ons....
ZELFS in een tamelijk vies uitziend
loodsje, waar men benzine moet ko
pen, omdat pompen hier even schaars
zijn als al het andere dat maar naar tech
niek ruikt, hing het portret van Tito
een sympathiek portret overigens. De
benzineman schonk het onmisbare vocht
uit een groot vat in een jerrycan en toen
ik van een en ander een foto wilde maken
staakte hij onmiddellijk het schenken en
maakte een afwerend gebaar„Ver
boden meneerniet fotograferen hier..
streng verboden
Ik protesteerde hevig, maar de man
bleef op zijn standpunt staan en hij zei
erbij „Strengste orders van de directie..."
(Hetgeen dus de Staat is).
Toen hij even later belangstellend vroeg
„wat voor motor meneer? Hoe zwaar?"
antwoordde ik eveneens: „Strengste or
ders van mijn directie..,, verboden te
zeggen, zéér geheim".
De benzineman keek erg op zijn neus
en werd bepaald angstig, toen ik hem om
een bon vroeg „betaald 20 liter Jugope-
trol, 1125 dinar" voorzien van zijn hand
tekening.
„Gaat dat naar Holland?" vroeg hij ken
nelijk verontrust, „En dan schrijft U dat
ik gezegd heb, dat U niet mocht foto
graferen hier? Ik kan er heus niets aan
doen meneer, maar het zijn orders
Heus, U moet dat niet schrijvenhet
is toch goed hier in Joego-Slavië?" Ik
heb hem toen maar gerustgesteld en hem
ook de bijzonderheden van de motor in
het oor gefluisterd- En erbij gezegd dat
Joego-Slavië een prettig land is, een mooi
land, met eerlijke mensen maar dat men
bij ons ook ouwe schuurtjes met benzine-
vaten mag fotograferen. En daarover
stond hij nog na te denken toen ik weg
reed, nog verder naar het Zuiden.
Ernst Reuter, de burgemeester van
West-Berlijn die zich in de afgelopen
jaren heeft doen kennen als een vastbe
raden en onverschrokken verdediger van
zijn stad tegen de communisten, is gis
teren onverwachts overleden. Hij heeft
de leeftijd van 64 jaar bereikt.
Burgemeester Reuter behoorde tot de
socialistische partij in West-Duitsland,
waarvan hij een der vooraanstaande
leden was. Onder zjjn leiding heeft West-
Berlijn, als een westelijke voorpost tegen
het communisme, onder meer de blok
kade van 1948'49 doorstaan. Ook na
dien is hij verschillende communistische
acties op doortastende wijze tegemoet
getreden. Onlangs nog heeft hij bij de or
ganisatie van he*- uitdelen van voedsel
pakketten aan Oost-Berljjners en Oost-
Duitsers een grote rol gespeeld.
Pas Dinsdagmiddag was bekend ge
worden, dat de burgemeester aan bron
chitis leed en op aanraden van zijn arts
enige dagen het bed moest houden. Kort
daarop kwam het overlijdensbericht.
Vermoedelijk is de doodsoorzaak hart
verlamming geweest.
Reuter, die de laatste jaren door de
communisten „oorlogophitser, moorde
naar en fascist" werd genoemd, is ge
ruime tijd zelf communist geweest. Dat
was na 191?, toen hij door de Russen
krijgsgevangen werd gemaakt en eer. ac
tief lid van de bolsjewistische partij
werd. Lenin persoonlijk zag iets in hem
en gaf hem een belangrijke positie. Sta
lin was de directe chef van Reuter.
Na zes maanden echter brak Reuter
Ongeveer 80 mijl ten Zuiden van IJsland
heeft een botsing plaats gehad tussen de
Britse kruiser „Swiftsure" en de torpedo-
bootjager „Diamond". Beide schepen lijken
nog zeewaardig te zijn. De torpedoboot-
jager was op de thuisreis en had koers
gezet naar de Clyde. Beide schepen namen
deel aan de oefening Mariner en zouden
voor inspectie in dok moeten.
De „Swiftsure" is een kruiser van 8000
ton en heeft een bemanning van 850 kop
pen. Het schip was één van de „vijanden",
die dreigden konvooien in de Atlantische
Oceaan aan te vallen.
De „Diamond" is een torpedobootjager
van het type „Darling Class", Schepen
van deze klasse hebben gewoonlijk een
bemanning van 308 koppen aan boord.
Het schip is in Februari jl. van stapel
gelopen.
De Britse admiraliteit heeft intussen
bekend gemaakt, dat er 32 slachtoffers
zijn, waarvan niemand ernstig gewond is.
Nader wordt gemeld, dat de „Swiftsure"
aan stuurboordzijde bij de brug werd be
schadigd. Er werd geen schade onder de
waterlijn gemeld. Door de botsing brak
brand aan boord van bedoelde kruiser uit.
De bemanning was deze echter spoedig
meester.
reeds met het communisme. Hij trad toe
tot de socialistische partij in Duitsland.
In 1933, toen Hitier aan de macht
kwam, was hij burgemeester van Maag
denburg. In 1935, nadat hij reeds twee
maal in een concentratiekamp had ge
zeten, wist hij te ontvluchten. Via Ne
derland bereikte hij Engeland. Geduren
de tien jaar werkte hij in Ankara. Na de
tweede wereldoorlog keerde hij naar
Duitsland terug.
Zijn beleid in West-Berlijn, onder de
allermoeilijkste omstandigheden, dwong
bij vriend zowel als vijand (natuurlijk
behalve de communisten) respect af. Het
nieuws van zijn overlijden werd direct
ter kennis gebracht aan president Eisen
hower en minister Foster Dulles, die hem
als een persoonlijke vriend beschouw
den.
ROTTERDAM aangekomen 29
Sept.: Adolf Ronnebaum, Nar
vik, erts, Hudig en Veder,
Waalh., C. Swarttouw per slbt.
Wo;an en Ebro; Veendam, N.
York, stg„ H. A. L., Wilhel-
minak.; Segre, Mazagan, graan,
Wambersie, Maash. 5: Hast
Londen, stg., J. Smith, Parkk.;
Maipo, Valparaiso, stg, Seeuwen
Maash. Nz.Nassauhaven, Dor
drecht, stg., v. Uden, Merweh.
K. V.; Clarvaux. Vassiliko, gips
v. Nievelt Goudriaan. Waalh.,
Fr. Swarttouw; Fritz Hugo Stin
nes, Mantyluoto, hout, Berg-
traship, Rijnh. 5; Purfina Tuni-
sie, Port Jerome, benzine, Ruys
2e Petrh., boei R; British Pur
pose, Saltend, ledig, v. Omme
ren, P. B. M., st. 32; Niaga.1/
Stockholm, graan, Wagenborg,
Maash. 4; Rapid, Viaardingen,
ledig. Muller, Jobsh. Oz.St.
Walburgh, Capelle, ledig, v.
Nievelt Goudriaan, stroom ten
anker; Maswood, Grangemouth
kolen, S. S. M., Merweh., 3e
gat; Carpo, Amstm, ledig, Hudig
en Veder, Merweh. K. V.;
Terese, Port Jerome, benzinp,
v. Ommeren. 2e PJetrh., boei H;
Olbers, Lissabon, stg., Wamber
sie, Maash. T. H. Z.; Ary Schef-
fer, Wisbech, stg., Olie Scheepv.
Waalh. N; Loide Mexico, Ham
burg, stg., Kersten Hunik,
Merweh. Q. D.Nimrod, Zaan
dam, ledig, J. Smith, Einar
Kittelsa, Londen, terpentijn,
Pakhuism., Pakhuisro. st. 2;
Plitvice, Kardeljevo, erts. Oud-
kerk, 2e Katdrh. V. K. M.;
Sandar, Gefle, hout, Compt.
Rhénan, Merweh. Q.D.Steckel
horn, W Afrika, hout en stg.,
Nubel, Waalh. Q. D.; Polydorus
Makassar, latex, Meyer, Pakh.-
meesteren st 1; Umatilla. Punta
Cardon, olie, Erhardt en Dek
kers, B. P. M., st. 33;
30 Sept.: Maria Ltizia G,.
Punta Cardon, olie, Ruys, 2e
Petrh., Nieuwe Matex; Holmia-
land, Khorramshar, stg., Cor-
nelder, Merweh., C Swarttouw;
Bittern, Manchester, stg., v. Es.
Merweh. K. V.; Cagliari,
Bremen, stg., Armando Farina,
Merweh. Q. D.; Wergus, Fin
land, hout, Neerlandia, Merweh.
C. Swarttouw; Perrigny, Nantes
ledig. Worms, Waalh. 26; Armin
steen, James, Smith, Bin-
nenh.; Puck, Gdynia, stg., N.
T. B., Rijnh. Zz.Taurus, Hull,
vaten, Holscher, Stieltjesk.;
Albistan, Basrfa, graan en stg.,
Ruys, Maash. 8; Werratal, Antw
stg., Hudig en Veder, Lekh.
Coolhaven. Amstm, stg., Hudig
en Veder, Lekh.; The Countres
Poole, ledig, R. K. C., Waalh.
72; Homberg, Hamburg, stg.,
Wambresie, Schieh.; Black Fal
con, Antw.. stg.. v. Nievelt
Goudrlan, Lekh.; Amazone, B.
Aires, stg., Muller, Merweh.;
Pluto, Plymouth, stg., Muller.
Jobsh.; Clydefield, Londen,
ledig, v. Ommeren, B: P. M.
st. 2; Boston Trader, Yarmouth
iedig, v. Es, Maash. Zz.; Orphee
Flixboro, Rotrama, Waalh. 71;
Krautsand, Bremen, olie. Pak
huism., Petrh., Boei C; Shering-
ham, Harwich, stg., Hudig en
Pieters, Merweh.; Wallonia,
Gothenburg, stg., Kuyper v.
Dam en Smeer, IJselh.; Port Aagtekerk 29 v Nagoye naar
Saint Louis, Gonfreville, ben- Kobe,
zine, v. Ommeren. 2e Petrh.; Aalsdyk 30 te Bremen.
Morsum, Carthagena, stg., Aalsum 29 v Aden n Djakarta.
James Smith, Lekh; San Miguel Aardyk 29, 80 mijl N.O. van
Lissabon, stg.. Kersten Hunik,
Merweh., C. Swarttouw; Kate
Crammersdorff, Barcelona, erts,
Oudkerk, 2e Katdrh.; Westsee,
Antw., stg., Euro vracht, Merweh
C Swarttouw; Amalie Essberger
Hamburg, benzine, v. Ommeren
Petrh.
vertrokken 29 Sept.: Lauren-
tian Valley, Antw.; Gustaf
Heinrich Weitertt, Sarnia; Cim-
bria (Dts.l, Bremen; Adm. Nel
son, Emden; Jalrajendra, Bre
men; Christine, Oslebshausen;
Vida, Amstm; Ovula, Curagao
Iran. Pasajes; Tarfala, Narvik;
Herta, Preston; Kungsholm,
Vlissingen; Caltext Pernis,
Sidon; Circe. Caen; Alchiba,
Hamburg; Eastwood, Dagenham
Tomori, Antw.; Cordelia, Hull;
Mactra. Holtenau; Liseta, Singa
pore; St. Walburgh, Flensburg;
Maria Theresia, Baltimore;
Rheinland, Hamburg; Nils Sture
Amstm; Urugya, Gothenburg;
Zuiderkruis, Halifax; Viking-
land, Hamburg; Rose Marie,
Antw.; Gliwice, Antw.; Dieter
Waltraut, Amstm; Quentin,
Grangemouth; Wickla, Antw.,
Grimm, Hamburg; Elsenburg,
Casablanca; Melrose Abbey,
Hull; Noordstad, Kopenhagen;
Southstar, Antw.; Nordshell,
Kopenhagen; Volodda. Hueiva;
Wótan, Bremen; Netherlands
Coast, Newcastle; Batavier III,
Londen: Dependent. Sarpsborg;
Vesta, Hull; Midsland, Leith;
Anna Sietas, Rostock; Spring-
crag, Londen; Bree Helle, Lon
den; Jessie Maersk, Antw.; Sine
Boye, Bremen; Brant County,
Antw.; Leopoldskerkk, Antw.;
Yozgat, Bremen; Bruyn,
Caronte; Admiral Codrington.
IJMUIDEN. Aangekomen 29
Sept.: Wortno, Gefle, stg.; Ha-
thor, Lissabon, stg.; Sian, Rottm
led.; Sibiriakow (ijsbreker),
Noordzee: Myonia, Stanlow, led;
Vida, Rottm. ledig, voor Amstm
Folias, Stockholm, stg., voor
Zaandam.
30 Sept.: Nils Store, Rottm,
led.; D. Waltraud, Rottm, stg.;
Annel Gleue, Hamburg, papier;
Leopoldskerk, Rottm, voor
Zaandam.
Vertrokken 29 Sept.: Carpo,
Rottm; Walcheren, Gent; Swift
Londen; Berkelstroom, Fowey;
Spaarnestroom, Hull; Birka,
Antw.; Herioth, Leith; Cool-
haven, Rottm; Bittern, Rottm;
Lijnbaansgracht, Antw.; Rigel,
Londen; Capt. Andreas, Bre
men; Vechtshroom, Londen;
Ali, Kjoge; Jans, Londen; Em-
ke. Parijs; Wallonia, Rottm
Lahor, Djakarta Nimrod. Rott;
Lindhauf, Londen; Salvanos,
Bremen; Dora, Antw.; Anne
S, Pernis; Pavo, Emden.
30 Sept.: Parnu, Rostock;
Fairwood Oak, Antw.; Lawin,
Djakarta; Egaa, Groenland.
Aagtedyk 29 van Santos naar
Buenos-Aires.
Fayal.
Abbekerk 3 Oct. te Kobe v.w.
Adm. Nelson 30 te Emden.
Agamemnon 29, 320 mijl N.O.
v Flores.
Ahoy p 30 Beachyhead.
Akkrumdyk 29 v Karachi n
Bombay.
Alchiba 29 v Rottm n Hamb.
Al ja 30 te Dordrecht verwacht
Alnati 29, 90 mijl N.O. v St
Paul's Rock.
Alphacca 29 v New-York n
Boston.
Altair 30 te Santos.
Alwaki 28 te Baia.
Amsteldyk 29 v Colombo naar
Djibouti.
Amstelland 30 te Ilheos.
Amstelvaart p 29 Quessant.
Andyk 30 te Galveston.
Antonia 24 te Makassar.
Appingèdyk 29, 360 mijl N.W.
v de Azoren.
Arenóskerk p 29 Carthagena.
Aries p 30 Dover.
Arnédvk 29, 100 mijl O. van
Kaap Race.
Atlas 29 v Aarhus n Kopen
hagen.
Averdyk 29, 410 mijl Z.W* v
Valentia.
Baam 29 v Cristobal n Wil
lemstad.
Bacchus p 30 Kp Crqz (Cuba»
Bali 29 te Casablanca.
-liennekom 30 te San, Antonio.
Bintang 29, 220 mijl N.O. v eil.
Guam.
Bloemfontein 29, 120 mijl
W.Z.W. v OpoVto.
Blydendyk 29 te Boston.
Eoissevain 29, 540 niijl N.W.
V Tristan da Cunha.
Bórnrif p 30 Vlissingen (uitg.)
Brem p 29 Vigo.
Caltex Delft p 29 Casquets.
Caltex Leiden p 29 Kaap de
Gala.
Caltex Nederland p 29 Bizerta.
Caltex Pernis 29 v Rottm n
Sidon. 4
Cajtex- the Hague 29, 70 mijl
Ó.Z.D. v Kaap St Vincent.
Caltex Utrecht 29 v Sidon n
Rotterdam.
Camphuys 29 v Makassar n
Ambon.
Capri p 29 l,s. Westhinder.
Castor 29, 550 mijl W.Z.W. v.
Land's End.
Ceronla 29, 600 mijl Z.W. v
Fayal.
Chama 29, 550 mijl N.O. v de
Azoren.
Cleodora p 29 Trinidad.
Congosrtoom p 29 Finisterre.
Delfshaven 29, 170 mijl O.N.O.
v Rio Grande.
De Ruyter p 29 Ameland.
Diligentia p 30 Las Palmas.
Draco 30, 70 mijl Z.Z.W. v
Bordeaux.
Drente 29, 590 mijl O. v Fayal.
Driebergen 29, 70 mijl N. van
Scilly.
Eemdyk 29 te Bremen,
Eemland 29, 440 mijl Z.Z.W.
v St Vincent (C.V.).
Ellewoutsdyk p 29 Vliss. (uitg.)
Elmina 29, 240 mijl Z. v Te-
neriffe.
Ena 30 v Port Said n Suez.
ii
Naar liet Belgische blad „Het Laatste Nieuws" verneemt, zouden behalve
bet Ougree-Marihaye-bedrijf ook de fabrieken van Cockeril te Seraing
besloten hebben bun aanvoer van erts voortaan via Rotterdam te doen
geschieden. Volgens bet blad dreigt bovendien, wat de uitvoer van ijzer-
producten betreft, Antwerpen een belangrijk verkeer te zullen ontgaan.
Verschillende Antwerpse vertegenwoordigers van Scandinavische rederijen,
die ijzerproducten vervoeren, hebben namelijk opdracht ontvangen kan
toren te Gent op te richten, omdat de overslagkosten te Antwerpen te boog
worden geacht. Andere scheepvaartmijen zouden dit voorbeeld willen
volgen.
Tenslotte weet „Het Laatste Nieuws"
nog te berichten, dat Zweedse rederijen,
die belast zijn met het vervoer van koper
en loodproducten uit het Luikse naar de
Scandinavische landen, overwegen deze
goederen voortaan met kustvaarders van
300 tot 400 ton langs het Albertkanaal zelf
in het Luikse te komen halen. Tot nu toe
werden deze lood- en koperproducten per
spoor of per lichter te Antwerpen aan
gevoerd, waar zij dan in zeeschepen wer
den overgeladen.
De „Nieuwe Gids" weet te berichten,
dat bU de behandeling van de zaak
Ougree-Marihaye in de Antwerpse ge
meenteraad, sommige leden zouden hebben
vooi gesteld op de vrachten van de Ne
derlandse binnenschepen, die via Rotter
dam ingevoerde Zweedse ertsen naar Luik
brengen, bü aankomst te Antwerpen, waar
deze schepen normaal gesproken moeten
passeren, een compensatiebelasting te
hefien.
Het blad voegt hieraan toe, dat Gent
eveneens compensatierechten heft op Ne
derlandse binnenvaartschepen, die pas
seren en die goederen uit Terneuzen aan
voeren. Te Gent bedraagt deze compen
satieheffing fr 8,75 per ton.
Wat de binnenvaarttarieven betreft,
schrijft de „Nieuwe Gids" nog, dat deze
van Antwerpen af fr 5 tot fr 6 goedkoper
zijn per ton dan van Rotterdam af. Vol
gens het blad zijn vooral gedurende de
wintermaanden de Belgische binnenvaart
tarieven lager dan de Nederlandse.
De liberale Belgische senator A. Lilar
heeft in verband met de bedreigde aan
voer van ijzererts in Antwerpen de mi
nister van Verkeerswezen de volgende
vraag gesteld:
„In Antwerpse handelskringen bestaat
op het ogenblik een grote beroering
naar aanleiding van het bericht, vol
gens welke zeer belangrijke Belgische
industrieën besloten hebben de haven
van Antwerpen te verlaten, om hun
ertsinvoer in de toekomst via Rotterdam
te doen geschieden. Volgens zekere be
richten zou dit voornemen sedert ver
scheidene maanden bekend zijn in of
ficiële kringen. Het zou mij aangenaam
zijr van de minister te vernemen, of
inderdaad sedert geruime tijd, misschien
sedert een tiental maanden, bekend is,
dat bepaalde industrieën van plan waren
de Antwerpse haven te verlaten, om de
invoer van erts langs vreemde havens
te doen geschieden. Indien dit wordt
bevestigd, dan zal ik gaarne vernemen,
of de regering dit belangrijke vraagstuk
var. nationaal belang heeft ingezien en
bemiddelend is opgetreden, om een ware
ramp voor Antwerpen en voor de gehele
Antwerpse invoerhandel te vermijden".
Onze Brusselse correspondent meldde
ons heden nog, dat gedelegeerden uit de
Belgische metaalbedrijven, die overwegen
de voor hen bestemde ijzererts uit Zwe
den te Rotterdam te doen lossen in plaats
van te Antwerpen ingevolge de lagere kos
ten in de Nederlandse haven, gistermid
dag in het kabinet van de minister van
verkeerswezen besprekingen hebben ge
voerd met bevoegde ambtenaren.
Deze besprekingen hebben nog niet tot
een overeenkomst geleid, doch op het mi
nisterie werd verklaard, dat de belang
hebbenden blijk hebben gegeven van goe-
de wil en dat de standpunten nader tot ^jpharri 23 w Ree
elkaar werden gebracht. Een nieuwe ver- Ampenan 30. 210 m. OZO v.
gadering zal worden gehouden zodra de j Madras.
partijen haar deskundigen over de resul- Anmc N 29 v Al|ier»n de Tees
taten van de bespreking van gisteren zul-J i y.,lUey
len hebben geraadpleegd. Ariadne 29 te Bremen.
Erinna 29, 750 mijl Z.W. v
Flores.
Esso Amsterdam 29, 140 mijl
Z.W. v Flores.
Esso den Haag p 29 Algiers.
Esso Rotterdam p. 29 Startpoint
Evertsen 29 in Kalmdrsund.
Felipes 21 te Singapore (dokk.)
Fiducia N p. 29 Vliss. (ing).
Frans p. 30 Kalmar.
Friesland (KRL) p. 29 Kaap
Boucaroni.
Friesland (SSM) 29 v. Blyth n.
Odense.
Gouwe 29 v. Monrovia n. Dakar
Harm p. 29 Aberdeen.
Harolds p. 29 Kiel.
Hartel p. 29 Startpoint.
Hector 30 te Lissabon.
Helder 29, 360 m. ZZW. v. de
Bermuda's.
Helicon 29, 70 m. ZW v. eil.
Mona.
Hera 29, 150 m. NO. V. de
Azoren.
Hermes 30 te Guanta.
Hestia 29 v. Maracaibo n. Mira-
goane.
Hilversum 29 v. Por tSaid n.
Land's End.
Hoc Vinces p. 29 Oland.
Hydra 29 v. Georgetown n. Tri
nidad.
Ittersum 30 te Suez.
Jason 30 te Amstm. verw.
Jan Herman p. 29 de Balearen
Johnny 30, 50 m. O. v. Kaap
Bonn.
Jonex 1 p. 29 Vliss. (uitg.)
Jongkind 29, 400 m. W. v.
Malinhead.
Julia Mary 29, 60 m. Z. v.
Kaap St Vincent.
Karimata 29 v. Penang n. Bela-
wan.
Kenitra 29, 80 m. ZW. v. Ouess.
Kicldrecht 29 te Marseille.
Kota Agoeng 30 te Singapore.
Kota Baroe 29, 60 m. Z. v.
Benkoelen.
Laagkerk p. 29 Straat Mes.sina
Lacra p. 29 Skagen.
Langkoeas 29 v. Djakarta n.
Cheribon.
Larenberg 29, 80 m. NO v.
Ouessant.
Laurenskerk 30 te Calcutta.
Leemans 29 op de Elbe.
Lelie 29 op rede v. Kiel.
Lemsterkerk 30 te Kuweit.
Leny 29 v. Bremen n. Kopenh.
Leos S p. 29 Vliss. (uitg.)
Lies 29. 60 m. O. v. de Humber-
monding.
Lievevrouwekerk p 29 de Balea
ren.
Liseta 29 v. Tjilatjap n. Pladju
Loosdrecht 30 te Cochin.
Loppersum 29, 900 m, NO. v.
Porto Rico.
Luna 29 te Oran.
Lutterkerk 29 v Genua n Rottm
Maas 29. 280 m. NNO v. ei>
Sombrero.
Macuba 29, 120 m. OZO v.
Straat Messina.
Madoera 29, 230 m. NO v. Fayal
Maetsuyker 29, 170 m. NNW
v. Fremantle.
Malea 1 Oct. te Adelaide verw.
Malvina 29, 90 m. Z. v. Kreta.
Mariekerk 28 te Port Elizabeth.
Marietje Bohmer 2 Oct. te La
Pallice verw.
Markelo 29 te L'onden
Marpessa 27 te Yokohama.
Mary Ward p. 29 St. Abb's
Head.
Maystar p. 29 Helgoland.
Megrez N 29. 480 m. OZO v. K.
Farewell.
Meres N p. 30 te Burlings.
Merwede 29 v. Savannah n.
Houston.
Metropole p. 30 Beachyhead.
Mirah N 29 200 m. NO. v. Kaap
Vilano.
Missouri p. 29 Langeoog.
Mitra 6 Oct. te Haifa verw.
Modjokerto 29 v. Penang n.
Rottm.
Muiderkerk 29, 480 m. ZO v
Guardafui.
Murena 29, 270 m. O. V. Socotra
Myonia 29 te Amstm.
Mypuck p. 29 Vliss. (uitg.)
Myson p. 29 Sandhammern.
Nelly 29, 40 m. O. v. Lizard
Nestor 29, 320 m. ONO v. Foynl
Nieuw Holland 29, 480 m. Ny/
v. de Horresstraat.
Noord 30 te King's Lynn.
Noorderhaven j. 30 Vliss (uitg.)
Noordstad p. 30 Vliss. (uitg.)
Oberon 29 v. Houston n. N.
Orleans.
Ondina 30 te Singapore verw.
Ootmarsum 29, 270 m. ONO v
Fayal.
Orestes 29, 150 m. ZO v. Ff^al
Orion 29, 60 m. ZW. v. Oporto
Ovula 29 v. Rottm n. Curacao.
Pendrecht p. 29 Straat Messina
Peperkust 29 te Emden.
Perna 30 te Yokohama.
Plato 29 v. Valencia n. Cartha
gena.
Polydorus 29 te Rottm.
Prima 30 in de Firth of Forth
Prins Bernhard 29 in de Thames
monding
Prins Frederik Hendrik 29, 280
m. WNW v. Scilly.
Prins Frederik Willem 29, 370 m
W. v. Valentia.
Prins Maurits 30 te Antw.
Prins Philips Willem 29, 155 m.
O. v. Belle Isle.
Prins Willem V 29, 230 m. NO
v. Bella Isle.
Prinses Margriet 29 op de
Theems
Pygmalion 29 v. Kingston n.
Motbile.
Radja 28 v. Chraleston n. Gal
veston.
Reliable p. 20 1. s. Royal
Sovereign
Ridderkerk 29 v. Mombasca n.
Aden.
Riouw 29, 210 m. W. v. Colombo
Kica 29 v. Bangkok n. Pladju
Eoepat 29 v. Hamburg n. Oslo.
Rokin 29 bij Borkum geankerd.
Rondo p. 29 Majorca.
Rijnland p. 29 Finisterre.
Salland p. 30 Madeira.
Samarinda 30 te Ilo Ilo.
Santa Lucia 29, 140 m. NO v.
Skerries.
Sarangan 30 v Basra n Bombay
Scherpendrecht 29, 290 m. N.O.
v Paramaribo.
Schie p 29 Kaap Bon.
Schiedyk 29, 150 mijl O. v
Ceylon.
Schippersgracht p 29 Portland
Bill.
Senior 29, 15 mijl N.O. v Utt-
klippan.
Sheratan 30 te Port Said.
Singkep p 29 Kaap Elba.
Sirrah 29, 260 mijl O. v For
mosa.
Stad Alkmaar 29, 320 mijl W.
v Scilly.
Stad Amsterdam 29, 560 mijl
Z.W. v Valentia.
Stad Leiden 29, 350 mijl O.
v Tokio.
Stad Rotterdam 29 v Newport
n Wabana.
Stad Viaardingen 29, 700 mijl
W. van Valentia.
Stentor 29, 1110 mijl N.O. v
Barbados.
Straat Banka 29 v Singapore
Axcldyk p. 29 Vlis. (uitg.)
Banka 29 v. Djeddah n. Dja
karta.
Barracuda 29 v. Penzance n.
Shoreham.
Beekbergen vertrektt 1 Oct. v.
Garston n. Ellesmereport.
Bernisse 29 v. Casablanca n.
Boness.
Betty 29 te Limerick.
Betty Anne S vertrekt 30 v.
Cardiff n. Rottm.
Bill S vertrekt 30 v. Rottm n.
Duinkerken.
Botrculo 30 v Naestved n.
Hamina.
Bree Helle 30 te Londen v.w.
Citadel p. 30 Vliss. (uitg.)
Claes Compaen 29 v LaRochelle t'i
n Lorenzo Marques.
Strabo 29, 100 mijl Z.Z.O. v
Marseille.
Sumatra 29, 350 mijl Z.O. v
Socotra.
Sunetta 28 te Balik Papan.
Surte 30 te Vlissingen.
Tabian 29, 200 mijl N.O. van
Aden.
Tamo 29, 270 mijl Z.O. v Baia.
Tankhaven II 30 te Tandjong
Uban.
Ta ra 29, 100 mijl W. v St
Paul's Rock.
Taria 29, 580 mijl W.Z.W. v
Land's End.
Tegelberg 27 te Singapore.
Thalatta p 29 Perim.
Theodora 29, 20 mijl Z. van
Lindesnaes.
Tiberius 30 te Paramaribo.
Tide p 29 Wight.
Tilly p 29 Cuxhaven.
Timor 30 te St Brieuc.
Titus 29, 250 mijl N.O. v de
Azoren.
Tjibodas 30 te Hongkong.
Tjisadane 29, 830 mijl W.N.W
v Kaapstad.
Tjitjalengka 30 te Singapore
verwacht.
Tomori p 29 Vlissingen 'ing.»
Trompenberg 29, 750 mijl W.
v Scilly.
Utrecht 30 te Surabaja.
Van Linschoten 29. 30 mijl
W.N.W. v Kaap Palmas.
Van Spilbergen 29, 150 mijl Z.
v Dakar.
Vrede 29 v Vliso'ngen n Kil-
rush.
Waikelo 30 te Djakarta,
Westerschelde 1 October te
Rotterdam verwacht.
Westkust p 29 Oland.
Wieldrecht p 29 Krakstou.
Winterswijk 29, 110 mijl O.Z.O.
v Kaap Hatteras.
Wonosari 29, 240 mijl W. van
Minicoy.
IJssel 29 te Bremen.
Zeeland (K.R.L.) 29, 120 mijl
N.N.O. v Finisterre.
Zeeland (S.S.M.) p 29 Hanst-
holm.
Nagekomen tijdingen
Arnoudspolder 29 te Lissabon.
Att S 29 te Belfast.
Actinia 29 te Liverpool.
Afiena 29 v. Raumo n. Aykmaar
Albergen 29 v. Sete n. Londen
Algarve vertrekt 1 v. Svends-
burg n. Bremen.
n. Requejada.
Coolsingel vertrekt 1 Oct. v.
Bergen n. Mesane.
Cormoran 28 v. Rochester n
Rottm.
Cornells Houtman 29 v. Mesane
n. Kopenhagen.
Danae 29 te Algiers.
Daniel 30 v. Gothenburg n. Ham
burg.
Deni 30 v. Gothenburg n. Aal-
borg.
Deo Favente 20 v. Bordeaux n.
Amstm.
Dollard 29 te Kalmar.
Domburgh 29 te Caablanca
Elsenburgh p. 30 Dungeness
Eos 29 te Izmir.
Fiducia 29 v Norwich n Saltend
Flevo 29 te Livorno.
Folonica 29 v. Duinkerken n.
Skive.
Franka 2 29 te Emden.
Frejo 29 v. Avonmbuth n.
Gaasterkerk 30 v. Colombo n.
Fremantle.
Gadila 27 v. Singapore n. Pulu
Sambu.
Gerry S 29 v. Oslo n. Bandholm
Glory 30 v. Skoghall n. Rottm
Gooiland 30 v. Bremen n. Hamb
Graveland 29 te Baia.
Hast 1 vertrekt 1 Oct. v. Rottm
n. Londen.
Hast 3 vertrekt 30 v. Parijs n.
Stockholm.
Hast 4 vertrekt 30 v. Huil n.
Parijs.
Hemskerk (V.N.S.) 29 te Beira.
Heemskerk 29 v. Stettin n. Jtfon
sater.
Henrica vertrekt 30 v.. Glasgow
n. Manchester.
Henrica B 30 te Plymouth v.w.
Hoi'Jaan vertr 1 v. Rottm n»
Calais.
Hondsrug vertr. 30 v. Sterling n
Methil.
Ida Pieter 30 te Pargas verw,
Ilos 29 v. Gothenburg n. Buiten
huizen.
Ivoorkust 30 v. Amstm n- Antw
Japara (KRL» vertr. 30 v. Co
lombo n. Djeddah.
Josien 29 te Huil.
Karlmun 27 te Makassar.
Karsik 26 v. Kobe n. Hongkong
Kortenaer 30 te Helsinki,
Lawak 28 te Colombo.
Leendert 3ü te Middlesbro.
Leopoldskerk 30 te Amstm.
Leuvehaven 30 te Aarhuues v.w
Lissekerk 30 nog te Damman.
Lijnbaansgracht 30 te Antw.
Maasym N 29 te Emden.
Manoeran 28 te Djakarta.
Manto 30, 60 mijl N.N.W. v
Algiers.
Marcella 30 v Berwick naar
Grangemouth.
Marne p 29 Brunsbuttel.
Matthew 30 van Dover naar
Thameshaven.
Maystar (ch.) 1 Oct. te Vlis
singen verwacht.
Menkar N 29 te Casablanca.
Mentor 30 v Calamata n Rott.
Merwehaven 30 te Casablanca
verwacht.
Midsland 29 v Rottm n Leith.
Mirzam N 29 te Bordeaux.
Monica 30 te Billingham.
Mulan 29 v Gothenburg naar
Westpoint.
Nassauhaven vertrekt 5 Oct.
v Rottm n Gothenburg.
Nelly p 30 Wight.
Netta 29 van Stockholm naar
Koping.
Oise 30 v Parijs n Amstm.
Olivier van Noort 29 v Lidko-
ping n Nederland.
Pavo 28 te Zaandam.
Polydorus 30 te Amstm.
Ponza 28 v Wasklot n Zaand.
Poortvliet 29 v Cuxhaven naar
Schwarzenhutte.
Roelf 28 te Brunsbuttel (met
machineschade)
Rosemarie p 29 Vlissingen (ing»
Rotti 28 v Bombay n Djakarta
Salawati 30 te Kuweit.
Sambre 29 v Guernsey n Rott.
Sarangan 30 v Basra n Bom
bay.
Sliedrecht 30, 105 mijl Z. v
Ras al Hadd.
Sporota 30 te Dinteloord verw.
Spurt 30 v Rottm n Flensburg
Stad Maastricht vertrekt 1 Oct.
Hueiva n Sluiskil.
Strype vertrekt 30 v Gent n
Wicklow.
Taormina p 30 Brunsbuttel.
Tawali 30 v Genua n Livorno.
Telamon 27 te Djakarta.
Tjibantjet 23 te Djakarta.
Tjikampek 26 v Yokohama n
Makassar.
Tjipondok 27 v Balik Papan n
Makassar.
Tomini p 30 Gibraltar.
Unitas 29 v Dintlesas n Man
chester.
Veenenburgh 29 v Kingslynn
n Rotterdam.
Vrouwepolder 29 te Oporto.
Vrij burgh p 30 Dungeness.
Walcheïen 30 te Terneuzen
verwacht.
Westlaan 29 v Hamburg naar
Rotterdam.
Wiebold Böhmer 30 te Dakar
verwacht.
Willem Barendsz 29 v Sunds-
vall n Uleaborg.
Wim 29 v Gothenburg naar
Skoghall.
LOBITH, 29 SEPTEMBER.
Gepasseerd voor 18 uur en
bestemd voor:
ROTTERDAM: Damco 15,
Kraff; Johannes, Slokkers;
Damco 138, Durinck; Tosuwa
Schot; Geertje, Schouwstra; H
Kurier 34, Hermann; M. Stinnis
5, Lumler; Catho, Kohier; Olex
41, Wipfler; Esso Hamburg,
Gergler; Edelweiss 34, Zaai;
Elco, de Vrieze; Hildegis, Brou
wers; Elisa, de Priester;
stantin 6, Haukamp; Prudentia,
de Bakker; W. T. A. G. 168.
Veldman; T. R. G. 12, Muller;
Maria, Enngers ;!Esso 35, Meck
Majo, Bernhart; AMSTERDAM:
Amote, Theuns; DIEREN: Wil-
mar, Pols; ZWARTSLUIS: Rival
Drenth; LOBITH: Ria, Jansen;
ZEEBRUGGE: Nelly, Havestadt
BEEK EN DONK: Wilhelu na
Hendrika, Kwint; HEILQ: jJ^o,
Jansen; MAASTRICHT Johanna
Lenting; DORDT: Frisia. Schij-
vens; WESTENESCH: De Goede
Verwachting, de Wal; VLAAR-
DINGEN: Marksburg, Schouw
stra; ENSCHEDE: Pronto I,
Suringh; Christina, Bodewes;
VIANEN: En Avant, Bastaansen
TILBURG: Damco 204. Wan
ders; HENGELO: Helena, de
Kok; GEERTRUIDENBERG:
Animo, Teekman; GRONINGL*
Rio, v. d. Laan; DOETINCHEM:
Elisabeth, Valk; WINSCHOTEN:
Jafei, de Wit; Eben Haezer, de
Jager; ARNHEM: Energie 5, v.
Bon; HAREN: Marcel, Windeij.
BELGIë Egdia, Kilbom; Flora
v. Ehtrik; Stad Brugge. Mertens
Elf ra. de Haan; Goede Iitoop.
de Waardt; Stad Charleroi, de
Jong; Martha Helena, Pik;
Corma, Verhulst; Edelweiss 25,
Buisman; Reest, Teekman.
DUITSLAND: Actief, Figge;
Spes, Straatman; Linquenda,
Scholten; Bodenwetter, Bauert;
Havel, Hofken; Machiensteen 16
de Vries; Vlissingen, v. Dussën;
2 Gebroeders, Boon; IJssel 5,
Riksten; Neeltje Christina,
Nout; Hydra, Penraad; Ver
trouwen, Slump; Syra, Ursinius
Joal, Tanke; Niedersachsen.
Pahl; Gater Roties, v. d. Em
den; Alfra, Mooy; Maria. Kern-
perman; Roelof, v. Remmerdi>
Sema, v. Keulen; 3 Gebroedeto
de Haan; Susten, Gorter; Janita'
Kater; Arabia, de Byl; Beta,
de Koster; Liguria, Nieman;
Gondel, Boolsma; Ne'rvia, Een
hoorn; Teuntje, de Waardt;
Gott mit uns. Wessels; Verwis
seling, v. Leiden; Rival. Gosem;
Robert, Theuns; Condor, Hui-
bers; Nooit gedacht, Scholma;
Hoop op Zegen, Berends; Invi
sible, Appeldoorn; Spera, ter
Wee; Marga, Felsing; Mallard,
Reid; Cramant, Maris; Noord;
Krikke; Carl Paul 3, Balk; Vor-
den, Bones.
BAZEL: Roland Geldner,
Schreuders; Fleckenstein, Bui
tendijk.
BERG: Wanderer, Pols; SMIL-
DE: Rehoboth, Nobel; RUU-
SCHERBRUG: Verwisseling,
Booy; IvIEPPEL: Pieterneiia,
Hoeven; DOETINCHEM: Ri
sico. Hamstra; AARLE RIX-
TEL: Jnrmey, de Boer; WER
KENDAM: Sancta Maria. Ho-
vestadt; Nieuwe Zorg. Hoo-
gentioorn; ANDEL: Hef»firma.
Rijkers; OUDERKERK *rSEI.:
Onderneming, de Vries. T v £-
STEIN: Linquenda, Vcrslu's;
DEVENTER: Jowi. de V i- -;
WORM EP.VEER: Spera
Aarnnurise: BERINGEN: I.«j r
Vincit. Bervocts: UTRECHT:
2 Gnbro reders. WjJland;
AMSTERDAM V.-ivio,
Mnrlo- 'M Snëed, Ko' ici;
PAPEN IECHT: Frnirrnit* 8.
Ploegae ZWOLLE: Jamba,
v. Wee! n; BROEK OP LAN
GENDE Time is Money,
Droog; 'KORTGENE: De Hoop.
Oosse; GORINCHEM: Gerjo.
Dubbelman; BERGEN OP
ZOOM; Cornelia, Vermeulen;
DORDRECHT: Machiensteen 14,
v. d. Broek; Flandre, Minning;
Athena,'Boos; Dauphin, Hoek;
Buffon, Reinhardt Corton,
Bertsch;
DIJITSLANDAlgeria, van
Poele;'Flüviale 13. v. d. Broek;
Fluviale 28, Blanker; Margus,
Visser; PaX» van Rattinghe;
Poolster 2, Borms; Silver-
meeuw, v, d. Kaap; C.B.M. 1,
Joos;
BAZELt Klybeck. Claasens;
Valbella. Rapin: Cisalpina 3,
Moser; Moron, Kempers;
BELGIë: Santmar, Gelper;
Marjo, Luuken; Ambulant, de
Waal: Fluviale 9, v. Schiindel;
Doris Halier, Mayer; Gene
vieve Halier, Stürzenegger;
Laurent. Klaver; Hendrik.
Vegter; Corjo, De Leeuw van
Weenen; Truus, Bevelander;
Carolina, Kuipers! Wilcor, Mei-
nen; Shamrock 2, Minnebo;
Presto. Schram Edelweiss XI.
v. d. Krans: Express 9. Weis-
sehburger; Irwin.Wijs; Zee-
lands Luister 2, Dane; Corne
lia, v. Kessel; Cantenac. Rhein;
Maria, Jelier; Arnica, Ricken-
-bach; Vivo, Schouwstra; Axalp,
FriëdmahnHildesheinvJIarch-
,lewjt?; Toiler. vRf, van Geest;
Brevo, Breedveld; Sambria.
MSasdarhVértrouwen, de
Korte: Belgia. Wieringa; Le-
vina. Griffioen; Dany, v. d.
Adel: Bulgaria, Koops; Dalma-
tia. Schot; Eider, de Bruijn;
4 Gebroeders, Verkammen;
Neerlandia, Schouwstra: Agan,
Briaire; Maria, de Koster;
Tan ja, Vermeulen; Rijnschelde
21, Blommaert; Fiat, Raukema;
Leonidas 1, de Lange Italia,
Emans; Furka, Reijngoud; Lie-
-na, Doordiiljn; Moldau, Buis
man; Energie, Grinwis; Nor-
ma, Qrinwis.
Bonaire, 30 van Amsterdam
te Georgetown.
Groote Beer, Rotterdam naar
Quebec, passeerde 29 Belle Isle
Indrapoera, Rotterdam naar
Djakarta, passeerde 29 Finis
terre.
Noordam 29 van Rotterdam
te New-York.
Oranje, Amsterdam naar Dja
karta, 29 op 100 mijl OZO van
Aden.
Oranjestad, Cristobal naar
Amsterdam. 29 op 80 mijl N.W.
van Cartagena.
Ryndam, Rotterdam naar N.
York. 29 op 265 mijl ZW. van
Valentia.
Sibajak, Rotterdam naar N.
York, 29 van Halifax.
Waterman, Wellington naar
Rotterdam, 30 o« 410 mijl Z.O.
van Wellington.
Willem Ruys, Djakarta naar
Rotterdam, 29 op 200 mijl NW.
van Port Said.
Zuiderkruis 29 van Rotterdam
naar Halifax.
SLEEPBEDRIJF
Goeree passeerde 29 Kaap St.
Vincent.
Hudson 29 op 60 mijl N.W\
van Perim naar Bhavnagar.
Humber 29 op 560 mijl Z.W.
van eiland Guam naar Auck
land.
Noord Holland passeerde 29
Minicay naar Rangoon.
Noordzee 29 ter hoogte van
Kaap Corbelin naar Chittaging.
Poolzee 27 van Corcubion.
Witte Zee 29 ter hoogte van
Belawan naar Singapore.
VAN 30 SEPTEMBER.
Rheinfelden 2.23 (+0.08);
Breisach 1.53 '+0.30); Straats
burg 2.20 (+0.28); Maxau 3.65
(+0.01); Mannheim 2.00 0.01)
Mainz 2.03 (+0.03); Bingen 1.23
ionv.); Caub 1.26 (—0.01); Trier
1,04 0.06»; Coblenz 1.30 (onv.)
Keulen 0.80 (—0.04); Ruhrórt
2.73 (onv.); Lobith 8.62 (+0.03);
Niimegen 6.40 (+0.02); Arnhem
6.79 (+0.03)Sluis te Weert 6.04
(+0.04); Eefde (IJssel) 1.88
(onv.); Deventer 1.05 0.02»;
Monsin 55.45 (+0.05: Visé 49.40
(onv.); Borgharen 39.24 (+0.18)
Belfeld 10.75 +0.02)Grave
ibeneden de Sluis» 4.68 (+0.08);
Namen la31 0.03.)
MINSTE
VA AR WATERDIEPTEN.
PannerdenHeveadorp 1.80;
HeveadorpVreeswijk 1.50; IJs
sel (boven Eefde) 1.50; IJsel
(beneden Eefde) 1.75; Millingen
Nijmegen 2.45; NijmegenSt.
Anddies 2.60.
Nachtvaart is verboden van
Millingen tot St. Andries,
Heveadorp tot Amsterdam. Rijn
kanaal en van IJsseiop tot
Eefde.
HOOGWATER TE
ROTTERDAM.
1 October: le tij 10.56 u.,
2e tij 23.54 u.
HOOGWATER TK
DORDRECHT.
1 October: le tij 11.55 u.,
2e tij
MEDEDELINGEN
RIJKSWATERSTAAT.
Op Donderdag 1 October a.s.
om 11.55 uur zal een schip te
water worden gelaten van de
Scheepswerf „De Piesbosch", te
Dordrecht. In verband hiermede
zal de scheepvaart op de Be
neden Merwede tussen de kmrn
974.6 en 975.5 op bovengenoernde
datum worden gestremd en zal
de ankerplaats nr. 1 var» kmr.
974.6 tot het benedeneinde
moeten zijn ontruimd van 11.40
af tot na de tewaterlating.
NIEUW SCHIP VOOR DE
V. N. S.
De Nordseewerke te Emden
hebben Dinsdag het vracht
motorschip ..Peperkust" overge- -
dragen aan de Ver. Ned. Scheep
vaart Mij. te 's-Gravenhage. t>e
rederij zal het schip, evenals
het op 15 Juli van dit jaar van
de werf overgenomen zuster
schip „Ivoorkust", in dienst
stellen op de HollandWest-
Af rika Lijn.
HANSWEERT, 29 September
Gepasseerd en bestemd voor:
ROTTERDAM: St Gerard.
Mosterdijk; Brahms, Platte-
schorre; Matterhorn 1, Elias;
Denise Due 2, Lesage: Eliza,
Kerkhof; Rika, Bax; Anna,
Kieboom; Bona Spes, Haar;
Adriana Cornelia, v. d. Vliet;
Jaco, Goumare; Spes Salutis,
Grinwis; Result, Boer; Buta-
nia 2, v. Poeïe; Beryl, Reij-
niers; Syria, Pol Berma, ten
Napel; Columbia, Machielsen;
Volstoven, Schilperoord;
HANSWEERT: Elodie, van
Steen; VLISSINGEN: Charles,
De Roeck: VELSEN: Willy, v.
d. Elshout; GEERTRUIDEN-
SCHEVENINGEN, 30 September
Var.gstberichten uit zee: SCH
200 40 k., SCH 195 102 k SCH
341 g. v., SCH 56 102 k., SCH
159 35 k., SCH 263 40 k., SCH
105 70 k., SCH 23 30 k., SCH
332 17 k., SCH 39 12 k., SCH
201 85 k.. SCH 4 14 k.. SCH
77 50 k.. SCHH 57 10 k. nar Iniis
SCH 181 17 k.. SCH !9S - k.,
SCH 40 12 k., SCH 48 1„ k..
SCH 49 nog 3 25 mijl. SCH 51
5 k.. SCH 99 85 k., SCH 99 85
k.. SCH 133 12 k.. SCH 33 TD0
k.. SCH 247 2 k., SCH 285 2 k„
SCH 2 80 k. uit halve a "'t
SCH 5 20 k.. SCH 15 17 k„ *CH
25 30 k., SCH 30 10 k„ SCH
37 gering. SCH 45 34 k. nog 90
mijl, SCH 84 74 k.. SCH 218 30
k.. SCH 248 gering, SCH 249
25 k„ SCH 250 30 k SCH 297
34 k., SCH 312 17 k. SCH 399
30 k., SCH 36 50 k.. SCH 353
3 k.. SCH 20 17 k., SCH 225 34
k., SCH 314 34 k.. SCH 186 t» k.
nog 5 netten, SCH 46 gering,
SCH 50 gering, SCH 61 70 k.,
SCH 64 20 k., SCH 66 2?J k„
SCH 72 105 k.. SCH 73 85 k.,
SCH 81 10 k.. SCH 89 g v„ u.
h. vt„ SCH 116 20 k„ SCH 122
60 k., SCH 3 naar huis, SCH 14
90 k, nog 28 netten, SCH 21 10
k., SCH 25 130 k„ SCH 47 15
k., SCH 118 70 k.. SCH 121 65
k.. SCH 302 60 k.. SCH 325 3 k.,
SCH 333 35 k., SCH 123 60 k„
SCH 124 gering, SCH 180 g, v
SCH 242 80 k., SCH 275 10 k.
Binnen te Scheveningen: SCH
32 met 18 last, SCH 205 met 20
last, SCH 63 met 34 last, SCH
U0 met 37 last, SCH 79 met 33
last.
Prijzen, grote tong 4.40
4.59, middel 12—2.29. kleine
1 301.55. tarbot I 2.60—3 II
f 1.85—2.05, III 1 1.30—1.45, IV
r 1.10, griet II 65 -90 ct. alles
per kg., grote schol 25—30.
groot middel f S8-- 27 50 II
f 12150—18. Ill 1 9 60 13.50,
schar 11.40—12. poon I f 36—
42. II 1215. verre harrfi
14 60. makreel geesrtot l£
—14.50.
