Algemene vergadering Vakgroep
Akkerbouw L.T.B.
't
De
rm
SCHEEPV AARTBERICHTEN
B2HH
B3Ü1
Tweede-ldassers in West II komen
slechts moeilijk op toeren
vmmm:
Prof. Thurlings over de wet vervreemding
landbouwgronden
Vliegtuigherkennen
IS EEN KUNST
„V. S. realiseren zicli
dood van het kolonia
lisme"
MAANDAG 2 NOVEMBER 1953
PAGINA 6
Ontwikkeling graanprijzen
Nieuw procédé voor vezelvlas
Aardappelfondsen
Richtprijs tarwe
Lonen in de landbouw
Indirecte schade rampgebied
Wet vervreemding landbouw
gronden
Hagenaar De Jong
kampioen 1953
SYNTHETISCHE MEST
VOOR CHAMPIGNON
CULTUUR
Byroade
„VEENDAM"~VËÉKOCHT AAN
BETHLEHEM STEEL
UTRECHT KRIJGT NOG
GEEN HELICOPTER
ZUIDHOLLANDSE BANK
„Alleszins reden tot
tevredenheid"
mate moeilijk is om een betrouwbaar beeld van de krachtsverhou
dingen te vormen. De inhaal-wedstrijden van dit weekend hebben
deze verschillen enigszins recht getrokken en de meeste clubs hebben
nu 4 of 5 wedstrijden gespeeld.
PASSAGIERS-
SCHEPEN
vue
uvs
PROTEST TOEGEWEZEN
In Nieuiv-Guinea
NIEUWE RESIDENT
GEÏNSTALLEERD
K.L.M.-hotel geopend
stuk*-
NEDERLANDSE
SCHEPEN
RIVIERT1JDINGEN
WATERSTANDEN
VISSERIJ
Zaterdag hield de vakgroep Akker
bouwers van de LTB een algemene ver
gadering te Haarlem onder leiding van
de heer H. A. Giesen. De voorzitter heet
de aanwezigen welkom, vooral de heer
G. W. Kampschöer, algemeen voorzit
ter van de LTB, die hij van harte feli
citeert met zijn herstel, rector J. van den
Hoogte, de heer M. P. van der Weijden,
enkele landbouwconsulenten en ver
tegenwoordigers van instellingen van de
LTB.
In zijn openingswoord wijst de voor
zitter er op, dat de ontwikkeling van de
graanprijzen op de vrachtenmarkt een
zorg betekent.
Een goede oogst en ruime voorraden
in de graan-exporterende landen veroor
zaken hier een tendens van verlaging
die reeds de streep nadert van de kost
prijs dezer producten in ons land of deze
zelfs bezig zijn te overschrijden. Onze
georganiseerde landbouw is in dit op
zicht waakzaam geweest, en deze mate
rie is al enige maanden in de bespre
kingen met de overheid betrokken. De
vraag kwam hierbij naar voren, wat moet
er gebeuren, wanneer de import-granen
worden aangeboden beneden onze Ne
derlandse kostprijs? Uitgaande van de
gedachte, die nog steeds bij onze Over
heid leeft, dat aan het goed geleide be
drijf een behoorlijke bestaansmogelijk
heid moet worden gegarandeerd, komen
we voor het feit, dat er maatregelen
moeten worden genomen, wil dit uit
gangspunt niet in gevaar worden ge
bracht, met alle gevolgen van dien. In
eigen kring, alsook in Stichtings-verband
is dan ook de vraag gesteld, wat er zou
moeten gebeuren, als de bovengenoemde
grens benaderd of overschreden ging
worden. Er is vooral gedacht aan een
toeslag-systeem of aan monopolieheffin
gen. Aan een systeem van toeslagen kle
ven veel bezwaren. Bij een systeem van
monopolieheffingen zou de import-prijs
telkens kunnen worden aangepast aan de
kostprijs of een bepaalde prijs van
het Nederl. voergraan. In feite betaalt
dan de importeur; de gebruiker in Ne
derland betaalt dan de binnenlandse
kostprijs, iets wat op zichzelf wel ge
zond en verdedigbaar is.
Het overleg met de Overheid het is
bekend heeft geleid tot het instellen
van monopolieheffingen. De mogelijk
heid, die hierin gelegen ligt, is om n.l.
telkens deze heffingen aan het binnen
lands prijspeil aan te passen. Een aan
passing die het prijsverloop van de im-
portgranen op de voet zou volgen, bleek
evenwel bij de uitvoering wel op bezwa
ren te stuiten. Vandaar is besloten, tot
verlaging resp. verhoging van de heffing
pas over te gaan, wanneer er sprake is
van een verschil van 1 of meer. Dit
geldt voor gerst en haver, waar res£>. als
integrale kostprijs gelden 22 en 20.50
met een absoluut minimum van resp. 21
en/ 19.50. Op 26 dezer is inmiddels voor
gerst een monopolieheffing van 1 inge
gaan. Voor rogge zal de heffing gericht
zijn op 20. Voor dit product is bij de
heffing maar uitgegaan van de voeder-
waarde-basis, terwijl de integrale kost
prijs enkele guldens hoger ligt.
Het vezelvlas staat thans wel in de
volle belangstelling, nu een procédé is
gevonden, hetwelk de bewerking veel
goedkoper en eenvoudiger maakt. In
't verleden werd steeks gebruik gemaakt
van een z.g. root-proces, waarbij middels
roten de vezel van de bast werd losge
maakt. Volgens het nieuwe procédé is
dit niet meer nodig. Dit kan misschien
een radicale ommekeer gaan betekenen.
V/aar nog slechts op laboratorium-schaal
is gewerkt, en nog niet in de practijk,
is nu het voornemen een proeffabriek te
stichten, waarvoor een bedrijfskapitaal
nodig is van 1% millioen. De landbouw
zal hier voor een bepaald gedeelte aan
deelnemen. Overwogen wordt de hier-
voorbenodigde middelen te verkrijgen
door een heffing per HA, over enkele
jaren te verdelen. Het areaal vlas in
Nederland bedraagt thans 26.000 HA. De
vermoedelijke heffing is berekend op
15 per HA. Bij stijging van het areaal
zou het meer kunnen bedragen. Verwacht
wordt, dat de teelt niet wordt ingeperkt.
Tenslotte nog de aardappelen, waar we
wederom onderscheid moeten maken tus
sen poot- en consumptie-aardappelen. We
kennen het z.g. Poteregalisatiefonds en
het consumptie-aardappel fonds. Wij
menen, dat het PEF zeer goed werk ver
richt en zijn vóór handhaving van dit
fonds.
Met het cons. aard. fonds ligt het moei
lijker. Toch heeft ook dit fonds in het
verleden goed werk verricht. De grote
vraag blijft evenwel, als er ooit een
debacle zou komen door welke oorzaken
ook, of als dan het fonds voldoende is
om een behoorlijke tegemoetkoming te
kunnen garanderen. En dan moeten we
vrezen, dat de kostprijs uit dit fonds niet
bereikt zal kunnen worden. Ondanks dit,
meent toch het Bestuur, dat in veel ge
vallen ook dit fonds zijn goede zijde
heeft, en zou de voorkeur geven aan
bestendiging er van.
De heren J. Th. van Saase te Stompe-
toren en J. C. de Wit te Achthuizen wor
den herbenoemd als bestuurslid, de heer
Van Saase wordt herkozen als hoofdbe
stuurslid.
Het bestuur constateert met voldoening,
dat de prijs voor tarwe van de oogst 1954
is vastgesteld op 726.— per 100 kg, of wel
ƒ25.60 af boerderij plus ƒ0.40 per 100 kg
vrachtkosten.
De voorzitter deelt mede, dat, wanneer
kan worden aangetoond, dat de vracht
prijs hoger ligt, deze zal worden betaald.
Het bestuur zal er op toezien, dat in
de nieuwe prijzen in de sector rekening
gehouden wordt met een verplicht opge
legde loonsverhoging van 5%.
Op de vraag van een der afdelingen,
om maatregelen ter voorkoming van een
grote prijsdaling van de granen, consta
teert het bestuur met voldoening, dat de
minister op aandrang van de georgani
seerde Landbouw in principe heeft be
sloten bij de import van voedergraan
monopolieheffingen mogelijk te maken,
indien de wereldmarktprijzen dalen be
neden het niveau, dat in Nederland als
minimum wordt geacht.
De afdeling Houtraakpolder wil er op
aandringen, dat de Overheid kostprijs en
ondernemersloon garandeert.
De afdeling Goeree-Overflakkee vraagt
een lonende prijs van telers van gerst. De
afdeling meent dat deze prijs 25 per
100 kg moet zijn; de opbrengst van gerst in
het rampgebied is 700 kg per ha geweest.
De voorzitter zegt, dat in het vervolg
met de intergrale kostprijs rekening
wordt gehouden bij de monopolieheffin
gen, d.i. de kale kostprijs plus 10% onder
nemersloon. Dit geldt voor de voedings-
granen en handelsgewassen. Naar het
oordeel van de voorzitter mag de groep
handelsgewassen niet buiten beschouwing
worden gehouden. Op dit standpunt steunt
ook de Minister. Voor de landen, die lig
gen in het Rampgebied zal de orga
nisatie besprekingen openen van spe
ciale maatregelen.
T.a.v. de lonen stemt het bestuur voor,
dat het C.A.O. blijft en dat voor de goede
arbeiders de mogelijkheid bestaat lonen
naar prestatie te behalen.
De heer v. d. Weyden zegt, dat het de
bedoeling is bij verschillende bedrijven
hogere lonen te betalen voor betere pres
taties. De gebonden loonregeling zal op
de duur niet gehandhaafd kunnen blijven.
Er worden nu reeds belangrijk hogere
lonen betaald dan volgens het C.A.O. is
geoorloofd.
De voorzitter meent, dat absolute loon
vorming in de bedrijfstakken wel enig
gevaar oplevert.
De heer v. d. Weijden zegt, dat in de
motie-Romme een beperking ligt, dat er
een bepaalde samenhang moet zijn tussen
de verschillende bedrijfstakken.
De afd. Goeree-Overflakkee wijst er op,
dat er geen vergoeding wordt gegeven
voor indirecte schade, geleden bij de
watersnoodramp.
Het bestuur moet tot zijn leedwezen
vaststellen, dat een vergoeding voor
indirecte schade niet bereikbaar is ge
bleken. Het constateert niettemin met
voldoening, dat mede, dank zij de be
moeiing van de georganiseerde landbouw
een regeling is tot stand gekomen, die in
de grote lijn redelijk en bevredigend mag
worden genoemd.
De heer De Wit dankt het boekhoud-
bureau en de verrekeningen v. d. L.T.B.
voor de wijze, waarop wij geholpen zijn.
Dit is gratis geweest. Het is alleen de
L.T.B. geweest, die dit voor zijn leven
heeft gedaan. Spr. brengt hulde aan de
Rijks- en provinciale Waterstaat. Men
staat versteld, hoe dit werk in 6 maanden
is kunnen gebeuren. Niemand in de streek
had gedacht, dat dit werk vóór November
klaar zou kunnen zijn. Dankbaar is spr.
voor het grote medeleven van het Neder
landse volk 'en voor het buitenland. Er
is een regeling ontworpen waarop niet
veel is aan te merken. We mogen tevre
den zijn en zien met hoop de toekomst
tegemoet. T.a.v. de naschade hebben we
nog wel enige vrees.
Toegezegd is, dat deze naschade ver
goed zal worden. Deze naschade kan nog
jaren duren. Spr. wijst er op, dat de
weerstand der bevolking kleiner is ge
worden zowel door de ramp in 1945 als
door die van dit jaar.
De voorzitter zegt. dat het hoofdbe
stuur t.a.v. de gestelde vragen in overleg
zal treden met de hoogste instantie. Alle
prae-adviezen worden aangenomen.
Na de pauze gaf prof. dr Th. L. M.
Thurlings een uiteenzetting over de
wet vervreemding landbouwgronden. De
drie hoofdpunten in deze wet neergelegd
zijn de landbouwkundige toetsingsnor
men, het aanleggen van de normen inzake
de maximum koopprijs en het voorkeurs
recht van de pachter. Men laat de ver
antwoordelijkheid zoveel mogelijk aan de
mensen zelf. Het aanleggen der toetsings
normen is het belangrijkste element van
de wet. De grondkenners moeten bij
onderhandse verkoop een goedkeuring
geven achteraf bij openbare verkoop en
toestemming vooraf. Een verkoop kan
geweigerd worden, als het land ongeluk
kig is verkocht of ver van de bedrijfswo
ning ligt. In de wet staat een ontsnap
pingsclausule. Vrij is de verkoop bij boe
delscheiding en in nog enkele andere
gevallen, o.a. onderhandse verkoop aan
familieleden in de rechte lijn. Door ver
koop kan een betere situatie ontstaan.
Het initiatief tot verkoop kan ook uit
gaan van de koper. Het gaat in eerste
aanleg om de verbruiksverhouding. Men
moet gereserveerd zijn tegenover deze
wet, die voor 5 jaren geldt.
De landbouwkundige toetsing heeft
voordelen, maar ook grote nadelen. Al
les zal afhangen van de wijsheid der
leden va'j de grondkamers.
De koopprijsbeheersing is een beheer
sing op de basis van de prijzen van Mei
1940. De prijsbeheersing is een prijsstop.
Na lange aarzeling heeft men gezegd:
laten we de prijsbeheersing handhaven.
Er is wel iets voor te zeggen. Tussen 1930
en 1950 is het landbouwareaal aanzienlijk
toegenomen, de agrarische bevolking is
sinds 1900 constant. Wat in overvloed
aanwezig is. krijgt een lage prijs. In
ons land heeft altijd een aantal personen
aan de kant gestaan. Die groep grijpt,
waar die grijpen kan. Ook daar is weinig
tegen te doen.
Er is een bepaald soort landhonger bij
hen, die uitgeschakeld zijn.
Wat gaat er met de koop- en pachtprij
zen gebeuren? Wat zal er uit de bus
moeten komen, gezien de rapporten? Spr
gelooft niet, dat er veel met een pacht-
hoogte zal gebeuren. Waarschijnlijk kun
nen de gebouwen beter tot hun waarde
komen. Dit is 's sprekers persoonlijk oor
deel. T.a.v. de verkoopsprijs stelt spr
zijn hoop uit op een waarderingssysteem
getoetst naar de practijk.
Tenslotte gaat spr nog even nader in
op het voorkeursrecht van de pachter.
Hij zou dit willen zien als een plicht die
de eigenaar heeft.
In de laatste wereldoorlog werden al
leen al by de R.A.F. 4500 mannen door
eigen vuur neergehaald tengevolge van
fouten, die bij vlicgtuigherkenning wer
den gemaakt. Omgekeerd heeft men vele
vijandelijke toestellen laten passeren door
verkeerde waarneming.
Dit vertelde luitenant-generaal Alcr b.d.
Zaterdagmiddag, toen hij in het gebouw
van de B.I.M. te Den Haag de prijzen uit
reikte aan de winnaars van de wedstrij
den om het vliegtuigherkenningskampi-
oenschap.
Hieraan namen in totaal 80 teams deel,
waarvan 8 burgerdriemanschappen. Op
het doek verschenen achtereenvolgens
gedurenden enkele seconden 50 opnamen
van vliegtuigen. De deelnemers moesten
dan direct de naam of het type van het
toestel noteren.
De Hagenaar P. de Jong werd uitge
roepen tot kampioen vliegtuigherkenner
1953. Hij behaalde het beste persoonlijke
resultaat en bovendien wist zijn team van
de Eerste Ned. Vliegtuigherkennings-
groep uit Den Haag, dat verder bestond
uit de heren Twuyver en Blackstone het
beste resultaat (139 p.) van de burger
teams te behalen.
Het beste totaal resultaat had overigens
het driemanschap van het corps lucht
wachtdienst uit Den Haag (sergeant Mul
der, sergeant Kornet en luchtwachter Van
der Klauw), dat tezamen 143 punten be
haalde en daarmee in het bezit kwam van
de „Generaad Aler bokaal".
Behalve de heer De Jong behaalde ook
de wachtmeester Schoenmaker van de
luchtdoelartillerieschool uit Ede het maxi
mum van 50 punten, doch het kampioen
schap ging naar De Jong, omdat deze nog
15 extra punten had gekregen voor details
bij de opgaven, tegen de wachtmeester 13
punten.
Het beste luchtdoelartillerieteam was
dat van de luchtdoelartillerieschool uit
Ede, dat met de wachtmeesters Schoen
maker en Duys en de le lt. Klein 129
punten behaalde.
Voorts werden de volgende prijzen toe
gekend; beste luchtmachtteam: officiers-
kaderschool van de luchtmacht te Breda
(sergeant Nugteren, serg. Wegman, serg.
Verstraete).
Beste team korps luchtwachtdienst;
luchtwachter K.L.-team (Lua niet meege
rekend) le luit. Baders, serg. Van der
Klugt en serg. Doorn.)
Alwaki, 85 m. ZO v. Kaap Cod.
Amazone 31 voor de Weser.
Amerskerk 1 te Havre.
Amor p. 1 Ouessant
Amsteldiep 31, 130 m. NW. v.
Perim.
Amsteldyk 31 v. Boston n. N.
York.
Amstelkroon zou 2 Rio Janeiro
passeren.
Amstelland 2 te Amstm.
Amstelstad 2 te Amst.
Andyk 1 te Hamburg.
Annenkerk 1, 135 m. NO. van
Socotra.
Henry Byroade, die als Amerikaanse
onderminister van buitenlandse zaken
speciaal belast is met de politiek ten aan- i Appingedyk l, 240 m. ZZW v.
zien van het Midden-Oosten, Zuid-Oost-
Azië en Afrika, heeft Zaterdag in een
toespraak voor de Raad van wereldpoli
tiek van Noord-Californië gezegd, dat de
Amerikaanse regering zich „de dood van
het kolonialisme" terdege bewust is.
„Vreemde heerschappij over afhanke
lijke volkeren dient zo spoedig mogelijk
door zelfbestuur te worden vervgngen
aldus Byroade.
Byroade voegde hier echter dadelijk
aan toe, dat de afhankelijke volkeren dit
zelfbestuur geleidelijk moeten krijgen.
Zij kunnen pas geheel worden losgelaten,
wanneer zij in staat zijn een stabiele
regering voor te brengen. Byroade ver
klaarde zich tegenstander van de vor
ming van een staat, die nog niet rijp is
voor zelfbestuur en die ineen zal storten
reeds bij de eerste moeilijkheden.
Hij waarschuwde er voor. dat onafhan
kelijkheid op zich zelf geen toveroplos-
sing was voor alle moeilijkheden. „Een
voortijdige onafhankelijkheid voor een
aantal gebieden zou noch in het belang
zijn van de Ver. Staten, noch in die van
de gehele vrije wereld. Het minst van
alle zullen echter de afhankelijke volke
ren er zelf mee gebaat zijn", aldus de
onderminister. Tenslotte kondigde
Byroade aan, dat in de geschillen tussen
de Franse regering en de Tunesische en
Marokkaanse nationalisten de Amerika
nen „een politiek van de gulden mid
denweg" zullen voeren.
Reeds eerder hebben wij gemeld, dat
de Holland Amerika Lijn het s.s. „Veen-
dam" verkocht had voor de sloop. Thans
wordt bekend gemaakt, dat de Ameri
kaanse staalmaatschappij „Bethlehem
Steel" de koopster is. Onvoorziene om
standigheden voorbehouden zal het schip
op 15 November a.s. te Baltimore opge
leverd worden.
Het schip werd gebouwd bij de werf
Harland en Wolff te Glasgow en maakte
in 1923 zijn eerste reis over de Atlantische
oceaan. De „Veendam" bood toen accom
modatie aan 842 passagiers over drie
klassen.
Toen de Duitsers in Mei 1940 ons land
binnenvielen, lag het schip gemeerd aan
de Wilhelminakade te Rotterdam. Het
werd slechts licht beschadigd. Later werd
het door de Duitse marine in beslag ge
nomen en gebruikt voor de huisvesting
van officieren van onderzeeboten in
Gdynia en later in Hamburg.
In laatstgenoemde haven werd de .Veen-
dam" na de Duitse overgave teruggevon
den en in een verregaande staat van ver
waarlozing en gedeeltelijk door bommen
vernield naar Amsterdam gesleept, waar
het bij de Nederlandsche Dok- en
Scheepsbouw werd hersteld en voor een
groot gedeelte vernieuwd. Het werd inge
richt voor twee klassen met 250 passa
giers in de eerste en 335 passagiers in de
toeristenklasse.
Op 21 Februari 1947 maakte de „Veen-
dam" haar eerste na-oorlogse reis van
Rotterdam naar New York. Sedertdien
voer het schip in de geregelde transatlan
tische dienst tussen Rotterdam, Le Havre,
Southampton en New York en het maak
te jaarlijks enige toeristenreizen in de
Zuid Amerikaanse wateren.
In de klimaatschuur van het Instituut
voor Tuinbouwtechniek te Wageningen
worden proeven genomen met syntheti
sche mest ten behoeve van champignon
cultuur. Voor de voedingsbodem wordt
steeds gefermenteerde paardenmest ge
bruikt, doch de vrees bestaat, dat men in
deze eeuw van de techniek steeds moei
lijker de beschikking over deze meststof
zal kunnen krijgen.
De proeven met synthetische mest heb
ben aangetoond, dat er geen verandering
in de opbrengst van de champignons op
treedt in vergelijking met de opbrengst
bij gebruik van paardenmest. Bij het zoe
ken naar een vervangingsmiddel vond
men een product, bestaande uit houtaf
val of stro, vermengd met een organische
stikstofbron, meestal bloedmeel en met
sporenelementen.
De aan deze vermenging verbonden ar
beidskosten zijn echter zo hoog, dat prac-
tische toepassing door champignonkwe
kers thans economisch nog niet mogelijk
is. Verwacht wordt evenwel, dat door me- B en w van utrecht hebben in nader
chanische stroverwerking de productie- J antwoord 0p vragen van het raadslid de
1 4-«V-. UaUv, rrrn Ir- \r1 V* a rt 4XfA)'/1pn VPriTtin. - -
de Azoren.
Arendsdyk 1 te Philadelphia.
Argos 1 te Aarhus.
Arkeldyk 1 te Antw.
Arnedvk 1 te Houston.
Arnoudspolder p. 1 Ouessant.
Arundo 1, 750 m. ONO. v. Kp.
Race.
Arusa 1 te Southampton.
Atlantis 1 in de Oostzee.
Atlas p. 31 Gibraltar.
Audacia p. 1 Dublin.
Axeldyk 1. 310 m. ZW. v. Va-
lentia.
Bab T 1 bij Oregrund geankerd
Bacchus 1. 380 m. ZW v. Land's
End.
Bali 1 op rede v. Basra.
Bantam 1 te Lattakia.
Barendrecht 2 te New York.
Batavier I p. 1 Finisterre.
Batoela 1 te Djakarta.
Bebox 1 te Londen.
Beekbergen 1 v. Vlissingen n.
Spezia.
Bennekom 1, 1200 m. ZW. v. de
Azoren.
Billiton 1 v. Dar es Salaam n.
Belawan.
Bintang p. 1 Runsal Jebel.
Blitar p. 1 de Balearen.
Bloemfontein 2 te Port Eliza
beth.
Blommersdyk 1, 800 m. O. v.
Köap Race.
Boissevain 1 v. Miri n. Manilla.
Boreas p. 1 Guarnsey.
Boschfontein p. 2 Guardafui.
Boskoop 1, 660 m. ZW. van
Flores.
Brandaris 1 bij Skagen geank.
Breda 2. 280 m. NW. v. Kaap
San Francisco.
Brem p. 1 Finisterre.
Caland 1 v. Coruna n. Requ-
jada.
Callisto 1 15 m ZO. v Madeira
Caltex Delft 1, 20 m. O. v.
Malta.
Caltex Leiden 1, 80 m. O. v.
Kaap de Cata.
Caltex Nederland p. 2 Kaap
Vilano.
Caltex the Hague 1, 95 m. O
v. Malta.
Carpo 2 te Amstm. verw.
Celebes p. 1 Kaap Palos.
Ceronia 1. 710 m. ZO v St.
Helena.
Chama 2 te Curagao.
Cistula 31. 510 m. NW. v.
Sharksbai.
Cleodora 1. 150 m. NNO v.
Paramaribo.
Congostroom 1 re Duala.
Corrie B p. 31 eil. Elba.
Da Capo p. 1 East Gtoodwin.
Dalerdyk 1, 96 m. WZW v
Scilly-
Delfland 2 te Am-Mm.
Delf shaver p. 1 Vliss (uitg.)
Delft 1 v. Antof iga >ta n. Val
paraiso
Deni p. 31 1. s. Olhvers
D«-o Favente p 31 Quornsey.
Dependent 1, 10 m. ZW. v.
Ouessant.
Dollard 3i, 20 m. N. v. Got
land.
Drente 31 v. N. Orleans n.
Newport News.
Duivendrecht 1, 75 m. NO. v.
Savannah.
Elisa 31 bij Port Ge Bouc ge
ankerd.
Elmina 31 v. de Giconde n.
Da! ar.
Eos 1 v. Bremen n. Amstm
Esso Amsterdam 1, 320 m. NO.
v. eil. Sombrero
Fedala p. 1 1. s. Fehmcrn.
Felipes 2 te Padang.
Friesland iSSM) 1, 0 m. NW
v. Kopenhagen.
Gaasterkerk te Syydney.
kosten belangrijk kunnen worden vermin'
derd.
In dc tweede klassen van de voetbal-competitie in district West II boekjaar aïfeszins reden tot tevredenheid
van de K.N.V.B. komt men maar moeilijk op toeren en opmerkelijk isgeeft. De relatiekring breidt zich gestadig
i i i uit. Ondanks gestegen onkosten overtrof-
toch wel dat men hier nu al van het begin at met aanzienlijke ver- ;en <je behaalde resultaten die der over-
schillen in het aantal gespeelde wedstrijden tobt, waardoor het uiter- cenkomstige periode van voorgaande
De directie van de Zuidhollandse Bank
N.V. te Rotterdam deelt mede, dat de
ontwikkeling van zaken in het lopende
In afd. A spelen DFC en Unitas ook nu
weer een belangrijke rol in de strijd om
de eerste plaats, maar van Rotterdamse
zijde zijn ook Coal en CVV er weer bij.
De gedegradeerde eerste-klasser TEC
maakt echter niet veel klaar en ook de
positie van Leerdam is opvallend weinig
florissant. Tenslotte ziet het er naar uit,
dat HOV, verleden jaar zo verrassend
goed teruggekomen, nu opnieuw grote
jaren. Dientengevolge meent de directie,
onvoorziene omstandigheden voorbehou
den, de resultaten van het boekjaar 1953
met vertrouwen te kunnen tegemoetzien
heer Derks medegedeeld, dat bij het
onderzoek naar de mogelijkheid om een
helicopterverbinding met Utrecht tot
stand te brengen, zowel van de zijde der
gemeente als van de zijde der Kamer van
Koophandel contact' is opgenomen met de
„Sabena".
Daarbij is komen vast te staan, dat de
„Sabena" vooralsnog niet in staat zal zijn
haar heiicopterluchtnet in Nederland uit
te breiden als gevolg van een tekort aan
materieel. Niettemin staat de Belgische
luchtvaartmaatschappij in beginsel niet
afwijzend tegenover een uitbreiding van
haar net in Nederland. De gemeente wil
inmiddels in afwachting van latere mo
gelijkheden reeds nu komen tot een defi
nitieve plaatsbepaling en ontwerp van een
neli-haven. Een en ander is nl. enige tijd
door de gemeente in studie genomen.
Stad Alkmaar 1, 140 m. N. v.
Stadtland.
Stad Arnhem 4 te Brake verw.
Stad Leiden 31 te Vancouver.
Stad Rotterdam 1 te Narvik.
Stad Vlaardingen 3 (18 u.) te
H. v. Holland verw.
Stentor 1. 650 m. W. v. Oues
sant.
Strijpe p. 31 Barfleur.
Sumatra 2 te Amstm.
Swallow 1 te Port Lyautey n.
Sables d' Olonne.
Tabian 2 te Abadan.
Talisse 1. 220 m. OZO. v. Str.
Messina.
Tara p. 1 Ouessant.
Taria 1 v. Paranagua n. Sa-
pioan de Rio Para.
Tegelberg 1, 440 m. NW. v.
Tristan da Cunha.
Telaman 1. 290 m. W. v. de
Bermuda's.
Themisto 1. 140 m. NW. van
Valentia.
Tibia 31. 70 m. NW. v. Finis
terre.
Titus 1 v. Piraeus n Alexandrië
Tjiluwah 1 v. Balik Papan n.
Djakarta.
Trajanus 1, 935 m. NO. v. Porto
Rico.
Trianca p. 1 Startpoint.
Tromp p. 1 Texel.
Trompenberg 1, 445 m. W. van
Finisterre.
Trompenburgh p. 1 Texel.
Twin 1 v. Vlissingen n. Rostock
Utrecht 2 v. Aden n. Rottm.
Van Linschoten 2 te Pointe
Noire verw.
Van Spilbergen p. 31 Vliss..
uitg.
Violette Erica 1 in de Botnische
Golf.
Vrijburgh p. 2 de Burlings.
Waal 1 v. Oran n. Rottm.
Waterland p. 1 St. Pauls Rock.
Westerschelde p. 1 Langeoog.
Westpolder p. 31 Kaap St. Vin
cent.
Wieldrecht 2. 140 m. W. van
Kreta.
Wilhelmine p. 1 Beachyhead.
Willem Barendsz (walvisvaar
der» 1, 240 m. NW. v. Fi
nisterre.
Woensdrecht 2 v. Mena al
Ahmadi n. Gibraltar.
IJssel 1. 100 m. NW. v. Cyprus
Zeeland 2 (14 u.) te H. v. Hol
land verw.
Zeeland (SSM) 1, 110 m. ZO.
v. Newcastle.
Nagekomen tijdingen
Aagtekerk 1 v Penang n Rottm.
Alderamin 2 te Karachi verw.
Anna B 31 v. Spezia n. Savona
Arak 1 te Boness.
Ariadne 31 v. Istanbul naar
Eleusis.
Batavier III. p. 1 de Burlings.
Blue Boy 30 v. Ffederiksund
naar Londen.
Borculo 1 te Soderham.
Caltex Utrecht 1 te Rottm.
Confiance 31 te Kopenhagen.
Coolhaven 2 te Amstm.
Daniel 31 V. Cherbourg naar
Genua
Dido 31 v. La Pallice n. Amstm.
Diemerdyk 30 te Los Angeles
Doklaan 1 te Stettin.
Douro 1 te Thessaloniki.
Draco 1 v. Haifa n. Tel Aviv.
Duivendyk 31 te Stockholm.
E en A Scheer 31 v. Port
Lyautey n. Rottm.
Eendracht 2 v. Bremen naar
ElFo'yT'te Keflavik.
Esso Den Haag 31 v. Rottm n
Sidon.
Frans 1 te Horsens.
Friblo 2 te Londen.
Gaastertand 2 te Harlmgen.
Goole 31 te Dakar.
Grootekerk 2 te Marseille.
Hast 3 31 v. Rouaan n. öiock
Has0/1?'31 v Dover n. Guernsey
SoHaanVl Gibraltar.
Ida Pieter 1 te Huil.
Import 31 te Antw.
Jokurma 31 v Vliss. n Odense.
Jongkind 31 v. Gibraltar naar
Barcelona.
Josef Swenden 30 v. Barra n.
Hamburg.
■Tosien 31 te Gent.
Jutland 31 te Carthagena
vel; Ideaal. Van DendereiH
Hoop op Zegen, Osterhof; Ful-
da, Lemmens; Saphir, Dung;
Joma, Van Broek; Annechiett,
Barelds; Rika, Branbergen;
Mededinger, Van Wijngaarden;
Koophandel, Dirkmaat; Cle
mentine, Van Schijndel; Avon
tuur. Kamst; Ambulant, Peper;
Matheus. Kleiendorst; Hean,
Groen; Cassanova, Kamphui
zen; Res Nova. Hoogendoorn;
Jean, De Jonge; August, Pie-
ters; Ambulant. De Waal; Mer-
curey. Ballinger; Jacoba. Van
Weelsen; Berthelot. Schaunin-
ger; Ariel, Uhl; Ferdinand, De
Roover; Express 55. v. d. Stadt;
Woudensteyn, De Boom; Cor,
Heyboer; Express 29. Beek
mans; Fluviale 13, v. d. Broek;
Ora et Labona, v. d. Molen;
Verdi, Heutjens; Totila, Veld
huizen; Maria, v. d. Linde;
Pomerol. Fuchs; Cotes Roties,
v. d. Ende; Rico, Buter; Gerjo,
Dubbelmans; Luppa. Eifler;
Massenet. Bock; Marot. Mqller;
Victor. Pietsch; Orion, Tromp;
Teniers. Westerhout; Rhenania
19. Bisdorf; Jean, Schouten;
Stad Namen. Kraus; Neska 4,
Blom; Neska 20, Blom; Prosan,
De Cleene; 3 Gezusters, Wieg
man; Jaco, Goumare.
doch opvallend goed „terug komt", zit de
Merwedenaren in een beste start dicht op
de hielen. RFC schijnt er dit jaar iets be
ter in te zijn, maar voor Neptunus dreigt
een nieuwe crisis: wisten de Drietanders
twee jaar geleden slechts op het nippertje
een degradatie naar de derde klas af
te wenden (en dat voor een club, die kort
geleden nog in de eerste klas speelde!),
waarna een goed seizoen volgde, thans
moeite zal hebben om niet opnieuw naar zijn zij wederom naar de laatste plaats
de derde klas terug te vallen.
In afd. B zet Fluks de onderdehand al
zeer eerbiedwaardige traditie van Dordtse
titel-pretendenten voort, maar het Haag
se VCS, dat na één „proefjaar" duikelde,
weggedrukt, waar zij zich voorlopig alleen
nog maar aan de ook triestig afzakkende
Haagse clubs HVV en Quick (sic transit
gloria mundi) kan vastklampen.
De standen luiden thans als volgt:
Tweede Klasse A
HFC-DWF 1-4
Hollandia-HRC 1-0
Tweede Klasse B
LVV-A FC 0-0
Derde Klasse B
Velsen-Ripperda 4-1
Derde Klasse C
WFC-GVO 2-1
Derde Klasse D
Zeist-Hercules 3-1
Tweede Klasse A
TEC-DFC 1-5
Tweede Klasse B
Quick-VUC 3-1
Fluks-UVS 3-1
Neptunus-VCS 1-2
Derde Klasse A
RKAVV-VIOS 3-1
HBC-Alphen 5-1
Derde Klasse B
BEC-Excelslor '20
1-1
Derde Klasse D
ODS-Dubbeldam 4-0
Vierde Klasse A
Concordia (H)-Gr.
Willem II'VAC 1-1
VVSB-Ltsse 3-2
ASC-SJC 2-1
Vierde Klasse B
Delft-Tonegido 1-1
Cromvllet-
Concordla 3-1
Rijswijk-Voorb. 3-3
Vierde Klasse C
Olympia-
Te Werve 3-2
Westerkw.-SMV 6-1
Vierde Klasse D
Haastreeht-VEP 5-1
Vierde Klasse E
DHL-Full Speed 0-2
Vierde Klasse II
ASW-Zwijndreeht 3-1
Derde Klasse A
Steenwijk-WZS 5-0
Derde Klasse D
Woltersum-WEO 3-4
Tweede Klasse A
PEC-Eilermarkt 1-4
Tweede Klasse B
Arnh. B.-ESCA 1-1
Derde klasse A
LD1-MVV '29 2-0
Phenix-TAR 2-2
Vogido-Borne 2-0
Davo-Roda 2-2
Golto-Vosta 2-1
Derde Klasse B
WSC-GFC 3-2
Victoria Boys-
flattem 1-2
Derde Klasse C
Worth Rheden-
VVO 5-0
Derde Klasse D
Oosterbeek-AWC 2-1
SCH-Veenendaal 2-1
Laren II- Promotie Oost
Amersfoort 0-1 Zwolle-DKS 4-0
Promotie West Wageningen-
Derde Klasse D
RCS-Zeeuwen 1-3
Delftse Stud. II-
TUGO II 1-2
HGC II-Asvion 5-2
BNC-MRHC 0-4
HHYC Ill-Spirlt 1-0
Tempo'34-Leiden 1-2
HDM II-
Eechtrop 4-1
Aeolus-Zuidwijk 0-1
Promotie Klasse C
HBS-IJsvogels 0-2
Amsterdam III-
Zandvoort 2-1
SCHC II-
BMHC III 1-1
Hilversum II-
Gooi II 0-3
Be Fair II-
Scnaerweide 1-3
Hilversum III-
HIC 5-1
Kameleon-
Strawberries 1-2
Promotie Oost
Doetinchem-
Bully 3-1
EHV-Zutphen 0-3
Deventer-Almeio 4-1
u]
Derde Klasse A
FCM-WVV '28 3-1
Eerste Klasse
WESTEN
Kampong-
Hilversum 0-1
A'dam-TOGO 0-2
HHYC-BMHC 4-0 PW-Quick
Be Fair-Gr. Geel 3-1
OOSTEN
Zwolle-DKS
Wageningen-
KI Hengelo 3-4 Kievlten-
Unlon-Nijmegen 2-0
PW-Arnhem 1-1
Hengelo 1-2
Union Il-Upward 5-0
Tempo '41-
Apeldoorn 3-0
Eerste Klasse
NOORD HOLLAND
DED-LUTO 7-9
Archipel-Bl. Wit 2-7
Koog Zanadijk-
Allen weerbaar 4
Westerkwartier-
SVK 5-2
ZUID HOLLAND
Algemene-
Vicus Orientis 3-3
Zwervers-
Ons Eibernest 2-4
Spangen-
Het Zuiden 3-8
OOST
AKC-Naas 3-7
DOS-
Groen Zwart 10-1
ZKC-HKC 8-3
GKC-Rapiditas 0-8
Oost Arnhem-
Onder Ons 2-3
ZUID
Sportlust-Deto 3-3
PSV-DOT 11-1
Rust Roest-OEC 2-3
NOORD
Rood Wit-Vitesse 3-8
WWMD-Friso 3-2
Wordt Kwiek-
VKC 4-2
Sparta-
Clubbrothers 4-1
2e KLASSE A:
Fluks
5—9
Gouda
5—4
VCS
6—8
Quick
4—2
4—5
Fortuna
4—3
RFC
4—5
IIVV
4—3
4—4
Neptunus
6—2
2e KLASSE B:
CVV
5—7
DCV
4—4
DFC
5—7
TEC
5—4
Unitas
5—6
Velox
5—3
Coal
5—6
Leerdam
4—2
ONA
5—6
HOV
4—2
Vriendenschaar
5—5
ROTTERDAM, aangekomen bersie, Waalh. 93; Alaba, Poina-
31 October: Jam), erts, Mannes- ron, erts. Kersten Hunik, Waal
man, Waalh., Fr. Swarttouw; hav., Fr. Swarttouw; Hadar,
Donderdagavond heeft de Protestcom
missie van de K.N.V.B. het protest van
Westerkwartier: wedstrijd Westerkwartier
Spoorwijk (23) toegewezen. De uitslag
wordt derhalve 33.
Afgewezen werd het protest van De
Postduiven: wedstrijd Lugdunum—De
Postduiven. De uitslag blijft 3—3. Aange
houden werden: protest C.S.V.D.: wed
strijd MonsterC.S.V.D. (21) en protest
D.E.H.: wedstrijd Strijen—D.E.H. (4—4).
Tweede Klasse A Overgang West
FVC-NIcator 1-2 Alliance-HDM 1-2
Helpman-GRC 0-2 Laren-A'dam II 1-0
LSC-Friesland 2-0 BMHC II-
Tweede Klasse B Victoria 3-3
FVV-Veendam 1-1 Gooi-IIGC 0-0
Eerste Klasse
WESTEN
HHYC-BDHC 0-2
Amsterdam-
Hilversum 2-0
Laren-Be Fair 1-4
Gooi-TOGO 1-2
OOSTEN
EHV-Zutphen 1-1
Deventer-Almeio 3-1
Nijrrtegen-Union 3-1
- 2-0
Promotie West
Leiden-BDHC 11 1-4 Hoofdklasse Dames
Aeolus-Victoria 1-0 ZAC-Woensel 4-1
Leonidas- UDI-DES 4-2
Groen Geel 3-2 Vriendschap-
Hvglea 1-6
TOGO II 2-0 Sagitta-PSV 3-5
Amersfoort-RW 3-1 Hoofdklasse Heren
Strawberries-
Pinoke 1-0
BDHC III-
Hilversum II 0-2
Alliance
Olympia (G)
Eindhoven 4-10
Olympia (HI
DES 14-11
Niloc-Hellas 11-14
Kampong 3-2 Aalsmeer-PSV 11-5
Zaterdag j.l. had op Biak (N.-Guinea) de
officiële installatie plaats van de resident
H. Veldkamp tot hoofd van de nieuw
ingestelde afdeling, de Geelvinkbaai. Bij
deze gelegenheid werd hem tevens het
bestuur overgedragen over de afdeling
Centraal-Nieuw-Guinea, dat tot nu toe
werd gevoerd door de resident van Noord-
Nieuw-Guinea, A. Lamers. In zijn instal
latierede merkte de gouverneur, dr J.
van Baal, o.m. op, dat de instelling van
een nieuw gebied het bewijs is, dat temid
den van alle moeite en tegenslagen, maar
ook temidden van het vele, dat hier is
gegroeid en nog groeit, onverminderd
moet worden voortgegaan met het streven
naar de opbouw van Nieuw-Guir.ea, dat
niet langer een uithoek der aarde is.
Door de sleutel van de deur van de
hal om te draaien, heeft eveneens Zater
dag te Biak de gouverneur van Nieuw-
Guinea officiéél het nieuwe hotel van de
K.L.M. aldaar geopend.
Vilnus, Leningrad, graan
Uden, Maash. 6; Poortvliet,
Kingslynn, stukg., Muller,
Parkh. WZ; John Augustus
Essberger, Trinidad, olie, Pak-
huismeesteren, BPM steiger 2;
Geziena Londen, erts. Oudkerk,
Parkkade: Pickhuben, Casa
blanca, erts, v. Uden. Waalh.,
C. Swarttouw; Cornish City,
Bremen, ledig, Lenders, RDM;
Medea. Bilbao, erts, SEAM,
Schiehaven NZ; Julia, Grange
mouth, kolen, RKC, Waalh„ Fr.
Swarttouw;- Clara Blumenteld,
Toppila, hout. Neerlandia, Mer
weh. C. Swarttouw; Marie Lae-
titia. Libreville, hout, Alpina,
Merweh. KVDurmitor. Rijeka,
erts, Kersten Hunik, Waalh.,
Fr. Swarttouw; Tricape, Esb-
jerg. ledig, Ruys, Maash. 1;
Matilde Corrado, Hampton
Roads kolen. Ruys, Waalh.
THB; Donacilla. Curacao, olie
v. Ommeren, BPM. steiger 4:
Coruh, Hamburg, stukg., Anth.
Veder, IJselh.; Havarn, New
York, stukg.. Hudig en Veder.
Merweh. QD; Bussard, Huil.
ledig. Burger, Lekkade.
1 Nov.: Rio Gualeguav, Ham
burg. stukg.. Wambersie. Schie
haven; Huidra, Port Jerome,
olie, Vinke, BPM, steiger 30;
Ton S, Swansea, kolen, RKC,
Parkkade; Lagoa. Lissabon,
stukg., Kersten Hunik, Mer
weh. QD; Turgail, Londen, sui
ker, Furness, Maash. WZ;
Hondsrug, Esbjerg, stukg., Wa
genborg, Binnenhaven; Gerry
S, Swansea, kolen, RKC, Waal
haven; Caltex Utrecht, Sidon,
'olie, Ruys. 2e Petrh., Caltex;
San Vito. Curacao, olie, v. Om
meren. boei 7: Rugin, Antw.,
stukg., Ned. Transportbureau,
Lekh. TH; Batavier II, Londen,
stukg.. Muller. Jobskade; Lea.
Sundsvall, hout, v. Nievelt
Goudriaan, Stieltjeskade; Mel
rose Abbey, Hull, stukg.. Ver.
Humber, Parkhaven; Drie Ge
broeders, Londen, ledig. Wa
genborg, Westerkade; Utilitas.
Cartagena, olie. Muller, BPM,
st. 10; Fehmarn. Pasajes, ter
pentijn, v. Ommeren, 2e Petrh.
boei R: Pajala. Narvik, erts,
Ruys, Waalh, Fr. Swarttouw:
Anna Catharina. Bari. olie,
Pakhuismeesteren, Esso st. 1;
Sandeja, Alicante, erts. Oud-
kerk. 2e Kat. h. VKM; Cros
tafels. Antw., stukg., Euro
vracht, Merweh., C. Swarttouw
Bree Helle. Londen, stukg.,
VAM, Merweh. KV; Stras
bourg, Tientsin, stukg., Reunis
Merweh., C. Swarttouw; Jura,
Ellesmereport, rubber, Koudijs.
Binnenhaven; Springcrag. Lon
den, stkg., Anth. Veder. IJselh.
WZ; Thalatta. Amstm. ledig, v.
Ommeren, BPM, st. 32; Pava-
letta, Benisaf, erts, Ruys,
Waalh. 97; Lafleche. Hamburg,
ledig. Ruys, RDM; Loch Ryan,
Vancouver, stukg., HAL, Rijn-
bav. Nz.; Perrigny, Rouaan,
ledig. Worms, Waalh. 30; Jaoi,
Londen, stg., Utrecht Londen-
Lijn, Rijnh. Oz.Proteus, Pto.
Barrios, bananen, Muller. Maas-
hav. Nz.Leognan, Rouaan,
ledig, Rotrama, Waalh. 1: Maine
Atnw., stg.. Hudig en Pieters,
Mash. T. H. B.; Fritz Hugo
Stinnese, Mantyluoto, hout
Bergtaship, Rijnh. 5: Cordelia.
Ekenaes. hout. Nubel, Rijnh. 6;
Eifeltal, N. Orleans, erts, Wam-
Haifa, stg., v. Ommeren,
Merweh. K. V.;
2 Nov.: Istartal, Kristian-
sund, stg., Wambersie, Schieh.
Oise. Kingslynn, stg.. Muller,
Jobsh.; Prins Johan Willem
Frisoi, Hamburg. stg.. Anth.
Veder, IJselh Wz.; Olwe. Car
diff. stg., Wagenborg. Lekh.
T. H. B.; Porsanger, Swansea,
kolen, R. K. C., Waalh., C.
Swarttouw; Krusau, Hamburg,
erts en stg., Ruys, Maash. T.
H B.; Essen, Bremen, stg.
Mu'ier, Merweh. M.; E'in
Haven Baltimore, kolen, Ir
vrti-a, Waalh., F. SwartUmw;
Golden State. Los Angeies,
stg.. Lenders. Lekh.; Hans,
Umea. hout. Nubel, Rijnh.;
Braconda, Mena an Ahmadi.,
olie, Ruys. Petrh.;
Vertrokken 31 October: Sil-
vretta. Gothenburg; Diana
(Duits), Middelton (Canada);
Tara, Rio de Janeiro; Faeros-
hell, Svendsborg; Jupiter (Ned)
Lissabon, Danholm. Laguaira;
Otto Blumenfeld, Gefle; Wa-
run, Sundsvall, Vulkan, Bre
men; Finlandia (Ned.). Hudiks-
vall; Assiria, Bremen; Holland,
Kalmar; Tank Empress, Mena
al Ahmadi; Black Heron, New
York; Borneo, Harlingen; Cal
tex. Liverpool, Bahrein; Lieve-
vrouwekerk, Calcutta; Canna-
more, Londen; Pebane, Santé
Thome; Drossel, Bremen;
Munkfors, Skeghall; Midsland,
Grangemouth; Esso Den Haag,
Sidon; Lukas M, Wismar: Vlier'
Lissabon; Wittekind, Emden;
Westerdam, New York; Union',
Bremen; Holdernile, Newcastle
Alhena, Bremen; Altair, Bre
men: Newcombia, Kopenhagen;
Nottingham, Kingslynn Ali S.
Gothenburg; Woodcock, Lon
den: Patagonia, Hamburg; Pao-
la 11, Alexandrië; Wendover,
Hamburg; Redenbek, Bremen;
Timor, Londen: Libanon. Ham
burg; Amerskerk, Sydney;
Express. Stockholm; Rigel, Hel-
sinski; Dryburg. Londen; Mai
ne, Boston; Comet. Antw.; Ro-
semarie, Gothenburg; Gapern
Gothenburg; Tomini. Djakarta-
Olivan Coast. Newcastle: Vee-
nenburgh, Middlesbro; Kraut-
sand, Abo; Westerschelde,
Malmo; Puck Gdynia.
1 Nov.: Rio Diamante, Antw;
Macclesfield. Hull; Bazo. Lon
den: Astrea, Stavanger; Tyro,
Dublin Harm, St. Nazaire; Ag-
ness Essberger. Bremen; Wa
lenburg. Bordeaux; Egee. Cane;
Hythe, Harwich: Vingaland,
Londen; Paramout. Hamburg;
Oranjepolder, Londen: Pavo-
nis. Kopenhagen; Prowess,
Londen; Angso, Oxelosund;
Birkenfels. Hamburg; Trom
penburgh. Stockholm; Spika,
Gibraltar;
1 Nov.: Ravcllo, B. Aires;
Vorios Hellas, Londen; Sova
Christna. Solvaer; Vinni, Perz
Golf; Da Capo, Lissabon;
Creekdawn, Londen; Bianca.
Huil; Eli Knnudsen, Banias;
Huidra, Kindby; City of Huil,
Henry Boge. Antw.; Samaria.
Quebeck; Duffield. Holehaven
Dorthe Maersk, Sidon; Amer-
rican Jurist, Boston.
Umiiiden aangekomen 31
Oct.: Gaasterland, Goole. ko
len; Mont.e Galera. Marbella
erts; Maria Schroeder, Swan
sea, kolen; Ostmark, Ham
burg, benzol; Holderness,
Goole, stukg; San Amado,
Falmouth, ledig; Ara, Gefle
erts.
1 Nov.: Ponza. Huil, ledig;
Mercator Southampton, stg;
Berkelstroom, Teignmouth,
klei; O.N. Bernuth. Middles
bro. creosoot; Grcbbestroom.
^onden, stukg; Amstelstroom
Swansea, stukg; Swift, Lon
den, stukg; vechtstroom.
Huil, stukg; Jans, Londen
2 Nov.: Delfland, Z. Ame
rika, stukg; Roelf, Gdynia,
stukg; Coolbaven, Italiëi
stukg; Sumatra. Hamburg,
ledig; Amstelland, Hamburg,
stukg; Ilias, Hamburg, stukg
Myrmidon, Indonesië, stukg:
Netherlands Coast, New
castle, stukg; Amstelstad,
Antw. stukg.
Vertrokken 31 Oct.: Ulm-
brueder 4. Kopenhagen;
Friksborg, Blyth; Ponto, Ost-
rand; Naviero, Hamburg;
Rondo. Southampton; Karei,
Korsor; Stork. Londen; Twee
Gebroeders. Hamburg; Mars
dal e, Perzië; Li belle. Bremen
Eemstroom, Leith: Ridder
kerk. Bremen; Westerdok.
Londen; Joost. Sarpsborg;
Savonia. Mantyluoto; Honds
bosch, Londen; Zaanstroom
Huil; Pascholl. Bohus, Mado
2. Bremen; Rnnstroom. Lon
den: Lore Ottens, Malmo;
Alberto Dodereo, Z.Amerika.
1 Nov.: Thalatta, Pernis:
Holderness. Goole; Larr.
Meeus, Antw.
2 Nov.; Ostmark, Bremen.
Aagted.vk 1 v. Rio Janeiro n.
Vitoria.
Aalsdyk 1, 120 m. Z. v. Kaap
Race.
Aardyk 1, 35 m. O. v. Key
West.
Abbedyk p. 31 Vliss., uitg.
Abbekerk 1 v. Cebu n. Rottm.
Agamemnon 1 te Curacao.
Alamak 31 te Havre.
Alchiba 1, 70 m. ZW. v. Tene-
riffe.
Alcyone 31 te Hamburg.
Aldabi 2 te Rio Janeiro.
Aldo 31 v. IJmuiden n. Malmo.
Algenib p. 1 Madeira.
Alhena 1 te Bremen.
Alioth 31 v. La3 Palmas naar
Rottm.
Ali S 1, 100 m. ZW. v. Hanst-
holm.
Alkaid 1, 160 m. NO. v. Baia.
Alm kerk 1 v. Alleppey.
Altair 2 te Bremen.
Aludra 2 te Vitoria.
Saparoea 1 te Bombay.
Sarangan 2 te Balik Papan.
Sarpedon p. I Crooked eil.
Scherpendrecht 1 v. Puerto la
Cruz n. Rio Janeiro.
Schie 1, 70 m. NO. v. Kaap
Malea.
Sheratan 1, 680 m. WZW. van
Flores.
Singkap p. 1 Ouessant.
Slamat p. 1 de Azoren.
Sliedrecht p. 1 Rio Janeiro.
Sloterdyk 1 v. Galveston naar
Antw.
Sommelsdyk 2 te Penang.
Spora p. 1 Vliss., uitg.
o.yyuutfy. JUiiauu -- - tj;;0ua n
Garoet 1, 165 m. NNO v. Mas- Koningshaven 31 v. KijeKa
sowah.
Geert Bodewes 1 in de Golf
v. Biscaye.
Gooiland 1 te Rio Jan. verw.
rfasewint 1, 60 m. W. V.
Esbjerg.
Hector p. 2 Kaap SDartiveiito
Hecuba 1 te Santiago.
Heelsum 2 te Antw.
Heemskerk 1, 3t'0 m. NO. v.
St. Helena.
Helder p. 1 eil. Juijt.
Helena 28 te Georgetown.
Helicon 1, 260 lil. ZZO. v.
Fayal.
Hera p. 1 de Az3cen.
Hermes 1, 140 m. ZO. v. Kaap
Hatteras.
Hersilia 1, 400 m. W. v. Scilly
Hestia 1 v. Port of Spain n.
Paramaribo.
Hilversum p. 1 Lissanon.
Ilias 2 te Amstm.
Ilos p. 31 Ouessant.
Inspec. Mellema 2. 1 )0 m. v.
Gal way.
Ivoorkust 1 te MataiU.
Jacoba Catharina p. 1 Vliss.
(ing.)
Jan p. 31 Nordon
Japara (K. R. L.) j t'? Hamb
Jason p. 31 lie de Bas.
Java 1, 8 m. ZO v. Straat Mes
sina.
Johannes 31 v. Duinkerken n.
Casablanca.
Jonex 1 p. 1 Vliss. ;*r)g.)
Joost 31 v. IJmuiden r. Oslo.
Julia Mary p. 1 l s. West
hinder.
Karimun p. 1 Guard ïfui.
Kedoe 2 te Colo nbo.
Kemphaan 1, 50 m. NO. v.
Gotland.
Kitty 1 v. Dublin n. Shore-
ham.
Kota Baroe 1 te Surabaja.
Kota Gede p 1 Pantellaria.
Kota Inten 31 v Djeddah naar
Rottm.
Kunlaboi-i P 31 Kinnairdhead.
Laagkerk 2 te Madras.
Laertes p 1 Kreta.
Lawak 1 v Basra n Bombay
Leersum 2 te Houston verw.
Lemstrkerk p i Muscat
Leuvekerk 2 te Aden.
Lies p 3i Wight
Limburg i, 270 m. Z.W. v St
Helena.
Lombok 1 v Manilla n I/vs
Angeles.
Lucas Bots 31 v Blyt n Vïgo
Lutterkerk 1 te Hamburg
Maas 2 te Turns
Maasland 1 te Santos.
Madoera 31 v Now Orleans n.
New York.
Malvina 31, 480 m. N.O. van
Barbados.
Manoeran p 2 Gibraltar.
Marie kerk 1 v Hamburg naar
Antw.
Markab N 2, 375 m. W. van
Gibraltar.
Marken 1, .«."5 m. N.O. van
Massowah.
Mees Cremer v 1 Skagen.
Meliskerk 1 v Kobe n Hong
kong.
Mentor p 1 Malta
Merak p 1 Terschelling.
Merak N p 1 Finisterre
Meres N 3 te Rottm. verw.
Merwede 1, 600 m. NW. van
Azoren.
Metula 1, 350 m. WNW. van
Kaapstad.
Mitra 31, 300 m. NW. v. Perim.
Modjokerto 2 te Rottm verw.
Molenkerk 1, 75 m. ZO. V. Mo
gadishu.
Monico p. 1 Gothenburg.
Mr Linthorst Homan p. 1 l.S.
Skagen.
Murena 1, 160 m. O. v Colombo
Myson 31 te Ronnskar.
Nestor 2 te Paramaribo.
Niger stroom 2 te Amstm.
No:rderlicht 2 te Kalmar verw.
Noordstad p. 1 Vliss., ing.
Oberon 1 bij Puerto Cabello
geankerd.
Ootmarsum 2 te Savanna ve^v.
Oranjefontein 31, 140 m. Z. v
Dakar.
Orestes 1, 350 m. NW. v. Callao
Orion 1, 350 m. NO. v. Lagua'ra
Papendrecht p. 1 Dungeness.
Pendrecht p. 1 Ras al Hadd.
Peperkust 1 v. Cape Coast n
Winnebah.
Peter Swenden p. 1 Vliss., uitg.
Phrontis 31 v. Napels n. Liver
pool.
Pieter Huber p. 1 Majorca.
Prins Alexander 1, 150 m. W
v. Land's End.
Prins Frederik Hendrik 1 te
Toronto.
Prins Johan Willem Friso 2 te
Rottm.
Prins Philips 1 te Hamilton.
Prins Willem III, 600 m. W. v.
Rockall.
Prins Willem IV 1 te Havre.
Prins Willem V 4 tc Toronto
verw.
Prins Willem v. Oranje 31 bij
Belle Isle met machinedefect
Pygmalion 31 v. Georgetown n.
Raclja00^,0 330 m. ZO. v. New
York.
Raket 1 op rede v. Falmouth.
Ridderkerk 2 tc Bremen.
Rondo 1 te Southampton.
Ruys 1 v. Singapore n. Port
Swettenham.
Rijnland 1, 460 m. NO. v. St.
Vincent (CV).
Salawati 1 te Khorramshar.
Santa Margherita 31, 125 m.
WZW. v. Nantes.
Bari.
Lacra 31 te Antw.
Leny p 31 Vliss. (uitg.).
Lievevrouwekrek p. 1 Wignt.
Loosdrecht p. 2 ^kraltar-
Lukas M 31 v. Rottm n Wismar
Luna 31 v. Bourgas n. Con
stantza.
Lvdia 31 te Avonmouth.
Lijnbaansgracht 31, v. Hamina
Maartjesïl v. Londen n. Dublin
Mfas^mNZ 50m:v 0=t
Maria Theresia 31 v. Hamina
n. Limerick. ffn_
Marietje Bernmer 31 v. r asa,
MWtato slT'Leith n. Grange-
Mamr?hUathi te Vlissingen.
Martien 31 te Antw.
Marwit p. 31 Glbrnlta
Matthew p 11* ,9 .f ÉsbierB
Michel Swenden 30 v. hsujeig
n. Hamburg.
Midas 31 v. Aarhus n. Amstm
Mira 1 te Rostock. pnr.
Mirfak N 31 v. Nantes n. Bor-
Mufan 2 te Londen.
Nero 31 te Istanbul.
Netta 30 v. ripolis n. de Hum
Ler.
Noach 1 te Tobroek.
Noordland 31 v. Ayr n- 1-0
Talbot. Feliu n Amstm
Notos 1 te Southampton.
OUVCT van Noort p. 1 Kiel.
perna 30 op rede v. Singapore
phoenix 31 te Londen.
Plato 31 v. Napels n. J-ivorno
Ponto 31 v. Amstm n Ostianci
31 tSet0H—
Retnpang 31. 95 m. NNW v.
Pvoebiah ^28 t.e Makassar.
Roeit' 2 te Amstm.
p.i'r.kerk 2 v. Meubourne n.
Aden.
Salatiga 29 te Honolulu.
Sh-rah 28 v. Suva n. Auckland
Soemba p. l E s- West hinder
Sp«s p. 1 Gothenburg.
Sporota P- 2 Vliss. (uitg i
Stad Maassluis 1 te Vlaar
dingen.
Thalatta 1 v. Amstm n. Pernis
Theodora 1 te Skiftesvik.
Titus 31 v. Piraeus n. Alex
andrië.
Tomini 2 te Southampton.
Tom van der Heide 31 v. Port
Lyautey n. Marseille.
Twee Gebroeders 31 v. Amstm
ri. Hamburg.
Unitas 31 te Holyhead (wegens
slecht weer.)
Vecht 2 te Fakse.
Westerdok 31 te Gothenburg.
Westermarkt 31 v. Naestved
n. Wismar.
Westersingel 1 v. Par n.
Amstm.
Westkust 31 te Domsjo.
Westland 31 te Santos
Willem Barensdz p. 1 Kiel.
Wim P- 31 Karlskrona.
Zwerver 31 te Grimsby.
HANSWEERT, 31 OCTOBER.
Gepasseerd voor 4 uur cn
bestemd voor:
ROTTERDAM Julier, Hansen
Onderneming, de Leeuw; Jan-
tine, de Vroome; Spes Mea, v.
d. Boogaart; B. P. Rotterdam
v. d. Meer; Koopvaart 23, v.
Blerk; Westfrieland, Lindhout;
Desire. ïlmer; Johanna, Trouw
borst; Berlin, Wittman; Damco
33, v. Egmond; Balmung,
Viveen; Mantegna, Bouwer;
Telegraaf 18, v. d. Mast; Toiler
4, Verhoek; Telegraaf 8, Lind
hout; AMSTERDAM: Kreder-kr,
Giethoorn; Acrtoe, de Koeek;
Disponibel, v. d Jagt; WERKF.N
DAM: Dumbo. Blokland; Anja
Hovestadt; KERKDRIEL: Jema
rteKel: Jean, Besjes; KERK
DRIEL: Robert. Maes; GEER-
TRUIDENBERG: Cornelia, v.
Steen; GORINCHEM: Emjo, v.
Eek; BEGEN OP ZOOM; .Tanja,
Vermeulen: VLAARDINGEN:
eMeinsje, Hendriks; ZWOLLE;
Adriana, Wijdeveld; LEERDAM
Gerdi, de Bot; ZIERIKZEE:
Armand, Hompus; KGSSuM:
Arbon, Verberght; Norbert, de
Jong; DORDRECHT: Argo.
Kerpel; LAGE ZWALUWE:
Wuta. Ten Haaf; AMERS
FOORT: Theykla, Jager; VANS
WEERT: Spes Nostra, Leeuw v.
Wenen;! UTRECHT: Disponibel
2, Bouman; MAASHEES: Jo
hanna, Pieterman; LOtHTH:
Madelene. Wickens; DELFT:
Johanna 2, Schipper; OUWER-
KERK: Hollandia. Roomeyn;
DORDRECHT: Clos Vougest,
Jansen; Gounod, Lacroix; VEL
SEN: Terborgh, Lieshout.
DUITSLAND: Johanna, Hee-
ren; Express 10. Rieth; Doris
v. Havenberghe; Hunte Durinck
Moldau, Buisman: Havel, Zi.il-
manss; Sardinia, Verduin; EgU-
sau, Ney; Tremonia, Vorsten-
berg.
BAZEL: Augst, Stevens; Atno
Verhulst; Peanne, v. d. W^jgerd
Ascona. Hermsen; Sonvico,
Hoek; Morcote, Spreuer; Stepha
nie. Snijders; Corot, Kissel.
STRAATSBURG Macon. Lien
1(1
BELGIE: Stad Amsterdam iu,
Korstanje: Macnienstcccn lL
Dooms; Butarua 1. v. d. Heu
Bonaire, Amsterdam naar
Georgetown, passeerde 1 Wight
Cottica. Georgetown naar
Amsterdam. 1 van Paramaribo.
Groote Beer, New York naar
Rotterdam, 1 op 430 mijl ZW.
vaan eiland Sable.
Indrapoera 2 November van
Rotterdam te Djakarta.
Johan van Oldenbarnevelt,
Amsterdam naar Sydney, 1 op
330 mijl WZW. van Adelaide.
Maasdam 31 van New York
naar Rotterdam, 1 op 320 mijl
O. van N. York.
Nieuw Amsterdam, New
York naar Rotterdam, 1 van
Bobh.
Noordam, New York naar
Rotterdam 1 op 320 mijl ZZO.
van Kaap Race.
Oranje, Djakarta naar Am
sterdam. 1 op 140 mijl ONO.
van Algiers.
Oranjestad, Amsterdam naar
Cristobal, 31 op 150 mijl ZW.
van Ouessant.
Ryndam, 2 van Rotterdam te
New York.
Sibajak, Rotterdam na*1
Sydney, passeerde 1 Gibraltar'
Veendam, Rotterdam naar
New York, passeerde 1 Land s
End.
Waterman, Bremershavcn
naar Quebec, 1 op 90 mijl W.
van Valentia.
Willem Ruys, Rotterdam naar
Djakarta, passeerde 1 Aden.
Willemstad. Cristobal naar
Amsterdam. 2 v. Grenada.
Zuiderkruis, Amsterdam naar
Kaapstad. 1 op 350 mijl ONO.
van St. Helena.
SLEEPBEDRIJF
Hudson 1 v Suez n Maas
sluis v.o.
Humber 31, 150 m W v Kaap
York n Southampton.
Loire 31 achter Wight
(schuilen).
Noord-Holland 28 v Prt Said
n. Ned.
Noordzee p 31 Ouessant nr
Rottm. met bak.
Oceaan 31, 300 m OZO van
Madras n Chittagong. m.
zuiger en tankbak.
Oostzee 1 v Mormugao naar
Bombay, met bak.
2 NOVEMBER
Rheinfelden 1.96. (—0.93)
Breisach 1.03 (—0.11); Straats.
burg 1.70 (—0.08); Maxau 3.51
I0.04)Mannheim 1-86
o.Ol); Mainz 1.96 I0.031;
Bingon 1.20 0.01); Caub 1.25
(—0.01); Trier 1.11 (+0.05); Co-
blenz 1.31 (—0.041; Keulen 0.79
(—0.01); Ruhrort 2.72 (+0.16';
Lobith 8.50 (+0.01); Nijmegen
6 11 (+0.071; Arnhem 6.67
(+0.12); Sluis te Weert 5.80
0.04); Eefde I IJssel) Lol
(+0.01); Deventer 0.80 0.0+
Monsin Vise
Borgharen 39.10 0.08); H®)"
feld 10.79 (—0.09); Grave (be
neden de Sluis) 4.66 (-1-0.13).
Nachtvaart is verboden van
Milligen tot St Andries van
IJsseïkop tot Deventer en van
Heveadorp tot Vreeswijk.
minste
VAARWATERDIEPTEN
MillingenNijmegen 2.30,
NijmegenSt. Andries 2.45,
PannerdenIJsseïkop 2.00, IJs
seïkopHeveadorp 1.85, Hevea
dorpA'dam-Rijnkanaal L45,
A'dam-RijnkanaalVreeswijk
1.50. IJssel kop—Doesburg 1.55,
DoesburgZutphen 1.60. Zut-
phen-Eefde 1.45. Eefde—Deven
ter 1.45, Deventer—Katerveer
1.95.
HOOG WATER TE
ROTTERDAM
3 Nov.: le tij: 2.36 u., 2e tij
14.40 uur.
HOOG WATER TE
DORDRECHT
3 Nov. le tij 3.23 u.. 2e tij
15.50 uur.
scheepvaartbeweging
NIEUWE WATERWEG
Gedurende de maand Octo
ber zijn in de Nieuwe Water
weg aangekomen 1696 zee
schepen met een inhoud van
2.811.096 netto reg. tons.
Hiervan waren bestemd voor
Rotterdam (met inbegrip van
Pernis en Vondelingenplaat)
1432. Schiedam 24. Vlaardingen
82, Maassluis 15. Hoek van Hol
land 64. Dordrecht 51, Zwijn-
drecht 2. Capelle aan de IJssel
5 en overige havens 21.
Gedurende dezelfde maana
van vorig jaar kwamen in de
Nieuwe Waterweg 1556 schepen
met een inhoud van 2.448.271
netto reg. tons.
Schepen Netto reg. tons
1953 15.245 25.619.845
1952 14.725 23.896.080
Nu 520 4- 1JT23.765
Hierbij inbegrepen 4 bun
kerboten.
TEWATERLATING m.s.
„ATALATA"
Zaterdag is met goed gevolg
van de werf van A. Vuyk cn
Zonen te Capelle aan de IJssel
het m.s. „Atalaya" te water
gelaten, dat in aanbouw is voor
de Finland—Z.-Amerika Lijn
te Helsinki. Dit schip is het
tweede in een serie van drie,
die deze werf van genoemde
rederij in opdracht heeft ge
kregen. Het reeds in de vaa^t
zijnde schip is de ..Atlanta
Onmiddellijk na de te water-
lating is de kiel voor het derde
schip gelegd.
De „Atalaya" is 140 meter
lang bij een breedte van 18 m
en een laadvermogen var 8.000
ton. De doopplechtigheid werd
verricht door mevr. E. Lang-
kemper-Louman.
SCHEVENINGEN, 2 Nov.
Vangstberichten uit zee. SCH
78, SCH 195. SCH 245 cn SCH
246 nog halen, SCH 254 3 X
SCH 341 n. gev. SCH 342 nog
halen, SCH 402 li. gev.. SCH
412 n. h.. SCH 56 2 k. V> vl.,
SCH 229 n. h., SCH 263 n. h..
SCH 105 1 k, Ve vl.. SCH 339
2 k nog 40 netten, SCH 23
weinig. SCH 53 n. h.. SCH 104
weinig. SCH 332 4 k uit 25 net
ten. SCH 39 n. h.. SCH 201 n.+
SCH 4 n.h., SCH 75 n. geW-
SCH 77 n.h., SCH 57 n.h.. SCH
181 2 k. SCH 199 n.h., SCH gj-
SCH 40. SCH 48. SCH 49, SCH
51. SCH 132. SCH 133. SCH 189,
SCH 233 allen n.h., SCH 247 tv
uit 40 netten. SCH 262. SCH
285 n.h., SCH 2, SCH® n-h..
SCH 9 n. gev.. SCH 25 2 k.,
V. vl., SCH 30 n.h., SCH 37 n.h-
SCH 45 2 k.. li vl-. SCH 69 n.h-
SCH 84 weinig, SCH 130 n-in.
SCH 210 n.h.. SCH 248 17. J.
SCH 248 17 k vl.. SCH 249
n.h.. SCH 297 2 k. SCH 3'°
SCH 312 n.h., SCH 353 n.h.,
SCH 223 n.h., SCH 225 weimg,
SCH 314 weinig, SCH 141 weo-
niff srw 186 SLxi iw n.n.,
SCH *46 4 k uit- 20 netten, SCH
50 SCH 61. SCH 66 n.h.. SCH
81 n gev.. SCH 89. SCH 97.
SCIl' 122 n-h.. SCH 123 g.v.,
SCH 160. SCH 180. SCH 242.
SCH 242 en SCH 275 n.h.. SCH
6 g.v. uit 25 netten, SCH -4
n.h., SCH 118 2 k v'-
120, SCH 302, SCH 333 allen nog
hiBinnen te Scheveningen; SCH
fil wh T7 last, SCH XoU m. 26
fast SCH ?3 m. 30 last. SCH
64 m 35 last, SCH 236 m. 40
last SCH 19 m. 35 last, SCH 8
25 last. SCH 399 m. 31 last,
SCH 36 m. 25 last. SCH 107 m.
30 last, SCH 159 m. 40 last, SCH
263 m. 35 last, SCH 21 m. 40
last, SCH 87 iTi. 25 last, SCH
49 m. 29 last.
