DE DIJK GA A T DICHT FISCUS schenkt belasting betaler 540 millioen Toch nog RUMOER in Triest Studenten wilden Italiaanse vlag hijsen Gaat Engelse luchtvaartmij op Ypenburg vliegen? EINDE VRACHTENOORLOG NORTH ATLANTIC Eerst conferentie van daarna van vier vijf, Gaten dicht! Ook fiscus doet mee voor portenion i ia ie Belastingvoorstellen en Huurwet Sterk versnelde groei van L.O. 1 haalden de eindstreep Ruslands antwoord aan het Westen West-Duitsland beschuldigd van „misdadige revancheplannen" Donderdag 5 November 1953 DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN N. Millioenste aandeel „Koninklijke" Voor de tweede maal geluksvogel Verkeer R'dam-Gouda vanavond weer normaal Goede kans op nieuwe verbinding met Groot-Brittannië en België Huur bedrijfspanden niet meer omboog dan woningen Nieuwe en grotere „conference" per 1 Januari aanstaande Vliegtuig met 21 man verdwenen V) Dichting bij Ouwerkerk Balk viel op twee voorbijgangers Brutale sieradendiefstal WEERBERICHT 1 p®iii negen niuanden stijging r niet 70-400 leerlingen Geplaatst kapitaal heeft het milliard bereikt Portefeuille mét inhoud gekocht V. KOSSEM'S Het lot der amendementen Huurwet -I dit jaar. „Het onderzoek dezer kwestie ferentie deelnemen. Tegen de Duitse verdragen Geen westelijke stappen meer? Bonn: Nu juist ratificeren Beiden werden naar het ziekenhuis vervoerd Voor waarde van 25 mille uit ongesloten auto ontvreemd NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT De weerveJrwachting van het K.N.M.I., geldig tot Vrijdagavond, luidt: Over het algemeen veel bewolking met plaat selijk mist en vanavond en vannacht hier en daar enige regen of motregen. Weinig wind. Weinig verandering in temperatuur. Vrijdag 6 November: Zon op 7.43 uur, onder 17.03 uur. Maan op 7.42 uur, onder 16.20 uur. y Overzicht van de werkzaamheden aan het gat hij Ouwerkerk dat ver moedelijk morgenavond kort voor middernacht, gedicht zal zijn, waarna ook deze omgeving uk haar isolement bevrijd zal zijn. (Luchtfoto K.L.M.) v d,e zojuist door h'ot Centraal Bureau woift Statistiek gepubliceerde cijfers oujKt, dat het aantal leeriingen bij het „ewoon en voortgezet gewoon lager on derwijs op l6 September j.i. vergeleken met 16 Januar; u. met 70.400 was geste- tot 1.393.900 dit is met 5,3 pet (in 1952 vertoonde ai'oh een stijging van 53.400 leerlingen of 4.2 nCt.) Werd veroorzaakt door het on sterk^^rhr^er na de 00rlC>g• dat in e rde (19SD toelatingscijfer resul- te?% en 1953. 2U.600 leerlingen, 1952: 235.600 en laoa 253.000) Oe f,^sterker daJ>etl^aar onderwijs (7,1 Pc is 5 pet) het Ka?$ het Prot dhriste- ^£utr^ bö^thS If) en he'n!6 September jj. vo&«9 Pct)„ ^leerlingen openbaar 28 0 pet °P 16 Januri j.l. en 27.6 £st Tnniiari 1952- Voor het prot ehristeHik het katholiek en het neutraal onderwijs bedroegen deze Percentage, op de genoemde data resp. 27,0, -7,0 en 27,0; 42,7^3,2 en 43,6 en 1-9 h8 en 1'8' conver61 kader van de aan de gang zijnde obligati der 3'2 Pc Jr°n£erteerbare Nedlrt^ning is door-de^maklljke miliioen^ Petroleum .happy het pitaal uitgegdndeel van Dit is de <Ae"- hat een Neder landse vennoots maa*' ..jtgegeven aan delenkapitaal sv\hap een ^gard gulden heeft bereikt. an een mi In strijd met de instructies der geal lieerden heeft een groep van verschei dene honderden Italianen gisteren middag geprobeerd de Italiaanse drie kleur op het stadhuis van Triest te hijsen. Zij schreeuwden anti-geallieer de leuzen, toen zij in optocht het stadhuis naderden. Hun ontstemming was gewekt door het voorschrift van de zone-commandant, generaal Sir John Winterton, dat geen Italiaanse vlaggen van openbare gebouwen mogen waaien. Zoals wij gisteren reeds meldden, had de Italiaanse burgemeester van de stad, Gianni Bartoli, zich Dinsdag niet aan dit bevel gestoord toen hij ter gele genheid van het feit dat de stad 35 j jaar geleden van Oostenrijk aan Italië overging, Italiaanse vlaggen op het stad- De heer Engel uit Hoorn is toch een geluksvogel. Enige jaren geleden kocht hü op een verkoping een oud kabinet. HÜ doorsnuffelde alle vakjes en laatjes en vond toen een aanzienlijk bedrag aan geld. Dezer dagen was de heer Engel weer op een verkoping en ditmaal werd een zware leren veekoners- portefeuille zijn bezit. Voordat deze onder de hamer kwam hadden vijf personen het ding zorgvuldig ge controleerd. Tenminste dat dacht men, want toen de heer Engel de portefeuille aandachtig doorzocht, haalde hü uit een van de vele hoekjes niet minder dan vijfhon derd gulden te voorschijn.... De heer Engel zal beslist geen verkoping meer overslaan. huis liet hijsen. Generaal Winterton liet de vlaggen toen echter neerhalen en in beslag nemen. Verder heeft zich Dinsdag geen enkel incident voorgedaan, doch gisteren wil den opgewonden Italianen revanche ne men. De politie voerde gisterenmiddag bij het stadhuis een charge tegen hen uit. en een politieman wist zich van de vlag meester te maken. Hij maakte er zich ijlings mee uit de voeten, gevolgd door de woedende menigte. De politieman be reikte echter tijdig een cordon politie- jeeps aan het. andere einde van het plein. De joelende menigte begon daarna met tafels en stoelen uit een café Brit se politie-officieren te bekogelen. Er was snel politieversterking ter plaat se en met behulp van gummiknuppels kon de menigte worden verspreid. La ter kwam er nog meer versterking, voorzien van karabijnen en traangas- bommen. Het plein was toen spoedig ontruimd. Vijftien betogers Hepen verwondingen op; twee van hen moesten ter observatie in een ziekenhuis worden opgenomen. Een politieman werd licht gewond. Woensdag avond was de stad weer rustig. Van de zijde der N. S. wordt mee gedeeld dat men hedenavond de dienst tussen Rotterdam en Gouda weer normaal hoopt te kunnen onderhouden. Nederla®d vlJJ-bindeen goede kans óm een nieuweve mw niet Engeland en België te k"Jge ^De tas( El)g|jsh f lyinK Service Ltd. neen namelijk er_ gunning Sev£aafd 7°or„h<'t exploiteren van een luchtlijn van Southend (Enge land) naar Antwerpen in Betgig. Deze vergunning is th/ 5,Britse ministerie voor de Burgerluchtvaart aan de Kast English verleend. Het is voor Ne- ENGELAND .pswich NOORDZEE Den Haag Ypenbupg PtSourhend ani-werwn 8 ELGIE Calais FRANKRIJK ■Verlppndp gopdkpunng voor een luehHijn SOUTHEND-ANTWERPEN mcT evpr^uple Hissenlandihg hp Ipswich en Ypenburg LuehHijn Ipswich-Calais derland zeer belangrijk, dat men d lijn heeft ontworpen, omdat de Engelse luchtvaartmij, ee« Lsie(y'arnding op Epenburg zou willen projecteren. Als tot deze tussenlanding b "vdt, zal Den Haag daarmede een geregelde ver. binding met Engeland en Belgie ontvan gen. De heer Diepen, directeur yan Avio- Diepen schijnt besprekingen ie voeren over een mogelijke tussenlanding op ypenburg. Naast de verleende goedkeuring van de mchtlyn Engeland-België, heeft dc Kas* JPgüsh Flying Services ook een vergun ning ontvangen voor een luchtlijn van •Pswich naar Calais in Frankrijk. De lijn van Ypenburg zou op deze verbinding Kunnen aansluiten. Ais de landing Ypenburg een feit wordt zal Nederland twee aansluitingen op Antwerpen hebben die door buitenlandse maatschappen worden geëxploiteerd, nl. de verbinding Ypenburg-Antwerpen door een Britse onderneming en de heiicop- terverbinding Rotterdam-Antwerpen- Brussel, die door de Belgische Sabena wordt onderhouden. 's-GRAVENHAGE, 4 November 1953. De Tweede lvamer heeft hedenmiddag 11a een groot aantal stemmingen op onderdelen en amendementen het complex van belasting-maatregelen ter compensatie van de huurverhoging, waarover twee-en-een-halve week was gedebatteerd, in zijn geheel aanvaard. Het zijn: de verlaging van de suikeraccijns met 9 cent per kilo, de vrijstelling van omzetbelasting van huisbrand en schoeisel, de wijziging van de inkomstenbelasting, de loon belasting en de vermogensbelasting in verband met de kinderaftrek, de verlaging van de personele belasting, fiscale voorzieningen in het belang van de werkgelegenheid op langere termijn, verlaging van de inkomsten en loonbelasting en een wijziging van de Huurwet, waardoor de huren mogen worden verhoogd tot 141 procent van het vooroorlogse peil, dat wil zeggen: tot gemiddeld 22-4 procent boven het huidige huurpeil. Deze verhoging loopt namelijk van 17 tot 29 procent naar de indeling der gemeenteklassen. Voor de bedrijfspanden had de regering aanvankelijk een verhoging voorgesteld lopend tot 30 procent, tot stand te komen in overleg tussen huurder en verhuurder. Een amendement echter van de heer Bommer (P.v.d.A.), waarin werd voorgesteld, de huren van de bedrijfspanden dezelfde verhoging te doen ondergaan als die der woningen, werd aangenomen, zodat deze nu dezelfde huurverhoging zullen oudergaan, wanneer deze ontwerpen straks ook door de Eerste Kamer zijn aanvaard. Alle wetsontwerpen werden z.h.st. aangenomen, een tweetal slechts met aantekening van tegenstemming door de communisten. Bruto betekenen deze ontwerpen een de carry forward en straks uit de carry 1. 1.40 an f. 1 Tot vanmiddag één uur geschiedde het reizigersverkeer via een pendeldienst en vier bussen, daarna kon over dubbel spoor worden gereden. Alle doorgaande treinen evenwel wer den omgeleid via Den Haag, omdat het offer van de schatkist van rond 540 mil lioen, waarvan alleen 190 millioen aan loon- en inkomstenbelasting. Dit gehele bedrag aan belastingverlichting blijft alzo niet ver béneden het totale begrotingsbe drag van vóór de oorlog. Voorts werd nog aangenomen het wets ontwerp Coördinatie sociale verzekering en belastingen naar het loon, welk ontwerp enige weken geleden reeds was behandeld, maar dat was opgehouden door het voor stel van de regering om de leeftijd voor de kinderaftrek te bepalen op 16 jaar, waar tegen de K.V.P. zich had verzet. De heer Lucas had toen dienaangaande een amen dement ingediend om de leeftijd van 17 jaar te handhaven. De regering had inmid dels de K.V.P. een tegemoetkoming bereid door een driedubbele kinderaftrek toe te staan voor buitenshuis studerende kinde ren. Daarop had de heer Lucas zijn amen dement ingetrokken en kon het wetsont werp z.h.s. worden aanvaard. Verder werd nog z.h.st. aanvaard een wetsontwerp Ongevallenverzekering voor de vrijwillige brandweer. De vergadering begon met een aantal stemmingen over amendementen en arti kelen van de onderhavige wetten, welke Dinsdag waren behandeld. Het amende ment van de heer Hofstra (PvdA), dat handhaving wilde van de speculatiewinst belasting werd verworpen met 52 tegen 30 stemmen. Vóór stemden de P.v.d.A. en de C.P.N. Hiermede vervielen tevens vier andere amendementen van de heer Hof- back. Ziende, dat de Kamer hem niet zou volgen, trok hij zijn amendement in. Ver der sneuvelden nog twee amendementen van de heer Gortzak met dezelfde stem verhouding, 77 tegen 4. De verdere middag was gewijd aan de artikelsgewijze behandeling van de Huur wet. Hierbij waren wat amendementen in gediend door de heren Bommer (PvdA) en Gortzak (CPN). Een van de heer Bom mer bedoelde de compensatie voor verbe teringen aan een woning, welke de eige naar niet wilde aanbrengen en welke na goedkeuring door de rechter toch werden aangebracht met het recht zulks te com penseren met de huurpenningen wat ook de regering wilde in de wet vast te leggen. Hiertegen had minister Witte uiteraard geen bezwaar en hij nam het amendement dus over. Een ander amendement van de heer Bommer behelsde een ontlasting van de huuradviescommissies en ook dat werd door de minister overgenomen. Het derde amendement van de heer Bommer ging zoals gezegd over de huur verhoging voor de bedrijfspanden met het doel deze huurverhoging gelijk te doen zjjn aan die der woningen. En hier kreeg hij de Kamer op zijn hand, ai was de be strijding van de minister niet van die aard, dat er veel voor het amendement te vrezen viel. De minister wilde kennelijk deze ge legenheid aangrijpen voor een proef om tot een wat vrijere huurvorming te komen. De Kamer ging echter met de heer Bom mer mee met het resultaat, dat zijn voor stel werd aangenomen met 66 tegen 15 stemmen. Tegen stemden de heren Stokman, Jans sen, Homme, Van Rijckevorsel, Lucas, Maenen en Kortenhorst van de K.V.P., Ze- gering Hadders, Oud, Ankersmit, Van Leeuwen en Korthals van de V.V.D., Le- maire en Welter van de K.N.P. en Van der Feltz (C.H.) Twee amendementen van de communist Gortzak, één om in alle gemeenteklassen de huurverhoging 10®/» minder te doen zijn dan de regering voorstelde en een om in het geheel geen huurverhoging van be drijfspanden toe te staan, werden verwor pen met 78 tegen 4 stemmen. Morgen zal de Kamer beginnen aan de begroting van Binnenlandse Zaken, terwijl in de avondvergadering de begroting van Maatschappelijk Werk zal worden behan deld. Daarna zullen Overzeese Rijksdelen aan de orde komen en vervolgens Weder opbouw en Volkshuisvesting, Justitie, Eco nomische Zaken en Oorlog en Marine. Daartussendoor zal de Kamer dan nog be handelen de Vestigingswet Bedrijven. F. S. terdam en Gouda niet dan met zeer geringe snelheid bereden kan worden. Een transportvliegtuig, dat 18 passa giers en 3 man equipage aan boord had, is volgens een bericht uit La Paz (Boli via), verdwenen in de buurt van Sucre. Het toestel behoorde aan de Boliviaanse Luchtvaartmaatschappij. Men vreest, dat de 21 inzittenden zjjn omgekomen. Janssen (K.V.P.) betreffende de carry back, werd aangenomen met 78 tegen 4 communistische stemmen, wat te voorzien was, daar de minister de dag tevoren de beslissing dienaangaande aan de Kamer had overgelaten. Een amendement van de heer Gortzak, die onderaan een verlaging wenste van het tarief van de Vennootschapsbelasting maar verder een verhoging, werd verworpen met 77 tegen 4 stemmen. Vóór alleen de communisten. De heer Van de Wetering (CH) had een amendement ingediend be treffende de onbelaste reserves. Hu wilde, dat men vrij zou zijn zijn compensatie te kiezen uit deze onbelaste reserves of u t De op 1 Januari j.l. begonnen vrachten oorlog tussen de maatschappijen, die scheepvaartdiensten onderhouden tussen België, Nederland n West-Duitsland en dc havens aan de Amerikaanse Oostkust, zal op 1 Januari 1954 eindigen door de op- richtng van een nieuwe en grotere North Atlantic Westbound Freight Conference, zo wordt in schoep vaart-ringen te Rotter- dam vernomen. Acht maatsd.ar-Hen de Compagnie Maritime Beige, de 31ack Diamond Lines, de Holland—Amerika Lijn, de Hamburg— Amerika Linie, de Norddeutsche Lloyd, de South Atlantic Lin' -e United States Li nes en de Waterman Line hebben thans een overeenkomst getekend tot oprichting van een nieuwe conference, welke op 1 Januari a.s. in werl ng zal treden, wan neer de aan de Federal Maritime Board gevraagde goedkeuring zal worden ver kregen- De wederor richting van de North At lantic Westbound Freight Conference zal het mogelijk maken de vrachttarieven te stabiliseren, welke sedert het begin van dit jaar bij ongebreidelde concurrentie tussen de verschillende maatschappijen scherp zijn gedaald. Naar men meent te weten, is de oude organisatie uiteengeval len als gevolg van de concurrentie van de concurrentie van de Hamburg—Amerika Linie en de Norddeutsche Lloyd, die niet aangesloten waren. De toetreding van de beide Duitse maatschappijen schept thans betere mogelijkheden voor de stabilisatie der vrachttarieven. Het wordt waarschijnlijk geacht, dat dc tarieven zullen wórden verhoogd, daar zij thans abnormaal laag zijn, doch men ver wacht niet, dat zij zullen worden hersteld tot het peil van het vorige jaar. Er zjjn volgens Rotterdamse scheepvaartkringen te veel scheep vaar tmaah '-appjjen, die diensten tussen West-Europa en de Oost kust van Amerika onderhouden, waar door het aanbod van scheepsruimte het vrachtaanbod overtreft. De Cosmopolitan Line, die lid was van de oude conference, heeft de nieuwe over eenkomst nog niet getekend. Voorts zijn er enige grote maatschappijen, die buiten de nieuwe conference zullen blijven, n.l. de Isbrandtsen Line, de Meyer Line, de Maersk Line en de Fjell Line. De Sovjet-nota, welke gisteren aan de Westelijken is overhandigd in antwoord op de jongste WestRHike uitnodiging aan Rusland tot deelneming aan een viermogendhedencoriferentie te Lugano, telt 21 pagina's. Zij bevat een lange opsomming van de „maatregelen, welke de internationale span ning moeten verminderen.'' De Sovjet-regering keert zich in de nota tegen de afzonderlijke samensprekingen tussen de drie Westelijke mogend heden. „De nieuwe conferentie te Londen en die te Washington" aldus de nota „vergemakkelijken geenszins de regeling der internationale problemen, welke nog hangende zijn. Dergelijke conferenties kunnen slechts het initiatief en de mogelijkheden, om tot een accoord tussen de betrokken mogendheden te komen, remmen, hetgeen iiatuurlijk in strijd is met de belangen van de internationale samenwerking." Q Aan het eind van de nota stelt de j?°vjct-regering voor: ten eerste een con ferentie van de (vijf) ministers van bin- "«landse zaken van Frankrijk, de V.S. -„IPL S?' island en China, die tot taak te onderzoeken welke maat- regeien ae spanning in de internationale betiekkmgen kunnen verminderen. e®,.col]iTO»tie van vier (zonder communistiSCh-China) ter bestu dering van het Duitse vraagstuk met inbegrip van alle voorstellen, die tijdens de voorbereiding c°nferentie aan de orde zijn gesteld. Wat Oostenrijk betreft, acht de Sovjet-regering het nodig er aan te herinneren, dat zij een antwoord ver wacht op haar nota van 28 Aug. van langs de normale weg, heeft nog niet plaats gehad", aldus de nota. Over dc deelneming van communis- tisch-China aan een vij f-mogendheden- conferentie wordt in de nota gezegd, dat „de vermindering van de spanning in de wereld voor een groot deel afhangt van de toetreding van China tot de Ver. Naties en zijn deelneming aan oplossing van de belangrijkste kwesties, die het behoud van de vrede en de veiligheid van de volkeren raken". De Koreaanse politieke conferentie dient, aldus verder de nota, de vraag stukken van de eenheid van het land en de vestiging van een duurzame vrede op te lossen. De Sovjet-Unie staat er op, dat neutrale landen, die een belangrijke bij drage kunnen leveren voor de oplossing van het Koreaanse probleem, aan de con- Over de oplossing van het Duitse pro bleem zegt de nota volgens A.F.P. nog, dat bespreking op een viermogendheden- conferentie doelloos wordt als de ver dragen van Parijs en Bonn worden bekrachtigd. „Het van kracht worden van deze verdragen zou betekenen, dat de herbewapening van West-Duitsland in volle omvang wordt voortgezet. De West-Duitsers, die op weerwraak zinnen, deinzen er niet voor terug om de onder tekenaars van deze verdragen in avon turen te storten, die het uitbreken van een nieuwe oorlog bevorderen, om hun misdadige revancheplannen tot uitvoer te brengen". „Om tot een oplossing van het Duitse probleem te komen, is het noodzakelijk, dat wordt uitgegaan van het verdrag van Potsdam van 1945". In Washington waar de nota nog wordt bestudeerd, gelooft men, dat ver werping van het jongste Westelijke voorstel voor een conferentie te Lugano, een einde zal maken aan de recente Wes telijke stappen om te komen tot vermin dering van de spanning in de wereld door een overeenkomst te zoeken over Duits land President Eisenhower zeide, dat wel duidelijk was, dat het Kremlin pro beerde een viermogendhedenconferentie over Duitsland en Oostenrijk tegen te houden. Waarnemers verwachten niet, dat het Westen een nieuwe poging zal onder nemen om Sovjet-deelneming aan een conferentie in Lugano te verkrijgen. Zij geloven, dat Rusland, door dit voor stel te negeren, het stilzwijgend heeft verworpen. Een woordvoerder van het Franse ministerie van buitenlandse zaken ver klaarde te geloven, dat het Westen de deur open zal laten voor een conferentie over Duitsland, doch geen verdere voor stellen zal doen voor plaat en datum van een dergelijke bespreking. Waarnemers in Washington en Bonn merkten op, dat sommige delen van de Sovjet-nota kennelijk in de eerste plaats waren bestemd voor Frankrijk met de bedoeling ratificatie van het Euro pese defensieverdrag door het Franse parlement te bemoeilijken. Westelijke woordvoerders verwachten nu echter, dat men in Frankrijk zelf zal aandringen op ratificatie, met als argu ment, dat de Sovjet-Unie thans zelf heeft geweigerd te onderhandelen over een andere oplossing van het Duitse vraag stuk. In Bonn vestigt men er in het bijzon der de aandacht op. dat de Sovjet-Unie andermaal het tot stand komen van de militaire aansluiting van de bondsrepu bliek bij het Westen schijnt te willen verhinderen. Men leidt daaruit af, dat Moskou klaarblijkelijk nog altijd de hoop koestert, dat het in deze op de tegenkan tingen in Frankrijk tegen het Europese defensieverdrag kan blijven specu leren. Daarom gelooft men in Bonn, dat het juiste antwoord der westelijke lan den zou zjjn: zo spoedig mogelijk het E.D.G. verdrag te ratificeren en daar mee de Russen voor een voldongen feit te stellen. Pas wanneer Moskou zou inzien, dat het niet op tweespalt onder de westelijke partners kan re kenen, zou het, zo meent men, wel licht bereid zijn zich b\j de ontwik keling neer te leggen en op basis van de inmiddels voltrokken Europese een heid tot een accoord te komen. In West-Duitse sociaal-democratische kringen blijft men menen, dat ondanks alles alle pogingen in het werk dienen te worden gesteld om door onderhandelingen te komen tot vermindering van de inter nationale spanning en regeling van de kwestie-Duitsland. Officiële Oostenrijkse kringen menen, dat uit de jongste Sovjet-nota blijkt, dat het Kremlin niet van plan is Oostenrijk zijn onafhankelijkheid te hergeven. Diplomatieke woordvoerders in Parijs vinden, dat er een onmiskenbaar vijan dige toon in het Sovjet-antwoord door klinkt. Dit zou een terugkeer bete kenen tot de diplomatieke agressiviteit uit de dagen van Stalin. Twee van de drie Phoenixcaissons, be stemd voor de dichting van de djjk bjj Ouwerkerk, zjjn gisteren van de vluchtha- ven b(j Zjjpe naar de plaats van bestem ming versleept. Indien zich geen onverwachte moeilijk heden voordoen, zou vanmorgen de eerste caisson worden ingevaren. Morgenvroeg is dan de tweede aan de beurt en morgen avond zal de laatste caisson tot zinken worden gebracht. Hiermee zal dan eindelijk het laatste gat in het rampgebied zijn gedicht. Niet alleen Ouwerkerk, heel ons land ziet met span ning dit voor het zo zwaar getroffen ge bied ontzaglijk belangrijke ogenblik tege moet. Gistermiddag zjjn twee voorbijgangers, een Scheveninger en een Rotterdammer, op de Hoogstraat te Rotterdam ernstig getroffen door een zware balk, die van de tweede etage van een in aanbouw zjjnd pand op straat stortte. Werklieden gebruikten de balk met een katrol als hijswerktuig en waren bezig daarmee een reclamebord op te trekken. Plotseling schoot de balk los, plofte op straat en kwam bij het omkantelen terecht op de juist passerende 60-jarige kantoor bediende J. C. S. uit de Zwolsestraat te Scheveningen en de 59-jarige opzichter C. J. A.'van B. uit de Dordtselaan. Vooral S. werd zwaar aan hoofd en rug gewond. Beiden zijn in het ziekenhuis Coolsingel ter verpleging opgenomen. De bouwpoli- tie en de recherche stellen een onder zoen in. Een groothandelaar in gouden en zil veren sieraden verzuimde gistermorgen zjjn auto af te sluiten, toen hjj die voor een juwclierswinkel in Amsterdam's druk ste winkelstraat, de Kalverstraat, par keerde. Dit verzuim is hem duur te staan gekomen. Toen hjj na een uur bjj de auto; een groene Volkswagen terugkwam, bleek daaruit een lichtbruine plastic hand koffer te zjjn ontvreemd, waarin voor esn waarde van 25.000 aan allerlei sieraden was geborgen. Van de daders viel natuur lijk geen spoor meer te bekennen.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1953 | | pagina 1