Technisch knap spelend Emma
drukte HBS dieper in misère
Met de „Drommedaris" in een
opgewonden avontuur
De man achter het stuur belangrijker dan vele,
vele paardenkrachten
FEIJENOORD HAD WEINIG
MOEITE MET D.H.C.
Ook Middlesbrough degradeert
Spanning rond de Niirburgring
ZESDE TULPEN-R ALLYEGESTART
KLEINE EN EERVOLLE TENNIS-NEDERLAAG
TEGEN STERKE BRAZILIANEN
?.."S SÏ'S
MAANDAG 26 APRIL 1954
rAOTNA 5
Cor van der Gijp verrichtte hattrick
Standen 2e, 3e en 4e
klassen
v.c.s.
Duitse voetbal-zege op
Zwitserland
EBOH had geen moeite
met ADO
Verdiende Dordtse zege
RESERVE-KLASSEN KNVB
FRANS BEKER-VOETBAL
Hekkensluiter oog in oog met rode lantaarn
OM DE DAMTITEL VAN
ZUID-HOLLAND
ZATERDAG-VOETBAL
Bandenrubber en
pluimvee
Gatsonides heeft
haast
Kampioenschap van Wolves nu officieel
broVh r?er!ie regionen werd Middles-
Middlesbroueh chtofIer- Arsenal sloeg
Tenniscompetitie begon
metpapieren" punten
Onbevredigende regeling
Krijt en Dehnert klopten Falkenburg resp.
Vieira; eindstand 5-7
Vele knopjes op een dash
board
Hoestbui van een Drommedaris
Slechts het avontuur
111
ig§|jMg|i
Tijd voor uitvoerig etentje
CV an onze verslaggever)
DORDRECHT, Zondag.
Het is, kort gezegd, een zielige vertoning van de Kraaien op het Dordtse Sport
park geweest. Op alle fronten werden de gasten door de kundige Emma-spelers
in de luren gelegd. Deze schitterden weer aan de voetbalhemel en demonstreerden
hun snelle techniek, of het kampioenschap op het spel stond. De Hagenaars konden
daar niets tegenover stellen; zij faalden in elk opzicht. Zelfs Kuneman en Van
de Vegt bleven onder de maat. Voor de rust moesten in de toch uiterst sportieve
strijd Schwencke en >V ïttemaekers worden vervangen door respectievelijk Van
Dapperen en Meiboom, terwijl na de rust, toen hij reeds zes keer was gepasseerd,
de o« 3 tdiger aulbach het veld ruimde voor Kramer die in de tien minuten
neg een keer werd geslagen.
Voo. de thee speelde alles zich voor
namelijk op de helft van H B S af Reeds
na tien minuten kon HaivG'
"ardenbol na een
voorzet van Cor van de Gijp de
dat dan ook prompt, 2—0.
aamfauf maar weer sneden de Dordtse
kunstnijd ?r de Haagse koek. Als
velé i, rs gleden en kruisten ze over 't
Unweerstaanbaar en onhoudbaar
_let! 5e- He degradatie-candidaten wis-
?lc" geen raad, ofschoon ze dapper
°thielden. In de laatste minuut van de
e delft lanceerde spil Veldhuis met
'ht hoofd het derde doelpunt uit een schrp
genomen hoekschop (de zevende) van
Hardenbol.
Na de pauze eenzelfde beeld. Triest
voor de club. die straks op 60-jarige leef
tijd, na een verblijf van een halve eeuw
in de eerste klas, zal moeten degraderen.
Het kan wel niet anders, want er zat dan
ook niets in het spel Toch werd H.B.S.
door de lankmoedige gastheren aan
een boom zo vol geladen.... in de ge
legenheid gesteld de eer te reddn. Het
enige doelpunt kwam van de voet van
Elsink, 3—1.
Maar toen kwam roodblauw weer niet
te stuiten opzetten. Scherp genomen pas
ses, kort tik-tak-spel, solistische goochel-
trucjes, voor het talrijk publiek prettig
om naar te kijken.
Om de beurt, raak
Toen er een kwartier was gespeeld, kwa
men de Dordtse cracks één voor één in
actie. Eers de technisch-knappe Cor v.
d. Gijp; een droge kopstoot en het stond
4—1. Vijf minuten later een treffer van
broer Wim en toen broer Janus, die deze
2e KLAS A
d.f.c.
Ona
Velox
V riendenschaar
Coal
Unltas
c.v.v.
Ü.C.V.
H.O.V.
Leerdam
t.e.c.
19 30
1» 27
1» 20
20 20
18 18
18 18
19 18
1» 16
19 16
19 13
1» 12
2e KLAS
Fluks
R.F.C.
Gouda
U.V.S.
Quick
Fortuna
H.V.V.
V.U.C.
Neptunus
18 27
18 22
18 20
18 18
18 17
18 17
18 16
18 15
18 14
18 14
Wassenaar
HBIc)Stduiven
Lug'dunum
T-Y.B.b.
Alphen
Excelsior '20
L.F.c.
Archipel
Scheveningen
Laakkwartier
V.V.P.
3e KLAS A
20 33 Wilhelmus 21 21
18 25 R.K.A.V.V. 19 16
19 25 Vlos 20 15
19 24 Zandv.meeuwen 20 15
21 23 Hillëgom 20 14
21 22 B.M.T. 20 5
2e KLAS B
21 32 B.E.C. 18
20 30 Rising Hope 20
Blauw-Zwart 21
Hk v. Holland 21
H.P.S.V. 20
G.D.A. 20
21 28
20 25
21 22
19 20
3e KLAS C
21 29 D.C.L. 20
20 25 Hillesluis 18
21 25 Papendrecht 21
20 24 De Hollandiaan 19
20 23 Alblasserdam 20
21 21 Flakkee 19
3e KLAS D
20 33 Transvalia
21 27 C.K.C.
21 25 Leonidas
19 24 Dubbeldam
20 22 AmmerSt. S.V.
20 19 Moordrecht
4e KLAS A
20 32 Teijlingen
21 28 S.J.C.
20 25 D.O.S.R.
21 24 Gr. W. Il/Vac. 21
21 23 Concordia H 21
20 22 T.H.B.
4e KLAS B
19 32 Voorburg
19 29 Naaldwijk
28 B.T.C.
17 22 Concordia
19 19 Delft
19 17 Oliveo
4e KLAS C
Westerkwartier 19 29 AJphia
24 S.M.V.
21 Olympin
Spoorwijk
Spartaan '20
D.H.Z.
r.d.m.
Slikkerveer
Overmaas
Sliedrecht
O.D.S.
S.V.W.
v.o.c.
V.F.C
V.Dx!nXVeen
Lisse
V.V.S.B.
Roodenbura
Meerburg
A.S.C. 8
Warmunda
Westlandia
Leleritas
Tonegido
s-Gravenzande
Ryswijk
Cromvliet
20
21
20
19
19
18
20
21
21
R.V.C.
E.D.S.
Te Werve
A.D.S.
Rava
Woerden
Oudewater
Haastrecht
Lekkerkerk
D.S.O.
Stolwijk
De Musschen
L. en S.
Hillegersberg
V.D.S.
Quick Steps
Full Speed
Bolnes
d.r.l.
ISiod
D.Z.b.
Nado/V
P.F.C.
g-H.S.
gindua
Poortugaal
Hermandad
O.V.V.
H.W.D.
L.S.V,
Zwijndrecht
Hion
Hardinxveld
D.E.H.
Gelukvogels
21
19 20 D.J.S.
18 19 Maasstraat
4e KLAS D
20 34 G.S.V
18 25 V.E.P.
19 24 Unio
19 23 Schoonhoven
18 21 Donk
17 19 Moercapelle
4e KLAS E
P.D.K.
Zwart-Blauw
D.H.L.
St. Volharden
Duno
Noorden
19
18
19
19
19
19
19
19
20
17
17
19
18 29
19 28
18 26
19 22
19 38
18 17
4e KLAS F
19 32 F.S.V. Pretoria 19
Aeolus
D.D.C,
Nieuwenhoorn
G.L.Z.
Schiebroek
19 29
19 26
19 21
18 17
19 16
19 15
19 15
19 14
18 13
19 12
4e KLAS G
21 34 Dirksland
20 27 Roekan je
19 26 Ursus
20 24 W.R.W.
-0 23 Belvédère
21 21 Zuiderster
4e klas h
19 31
19 30
19 23
19 22
18 20
18 19
20 17
21 16
's-G ra vend eel
Heukelum
A.S.W
Strijen
R.C.D
O.S.S.'
19
19
19
19 12
19 12
19 5
dag vader van een zoon was geworden.
Hij vierde dit heuglijke feit met een
virtuoze partij voetbal. Het zesde doel
punt dat van zijn voet kwam, was de
finishing touch van zo'n zeldzaam mooi
stukje solo-werk. Hij dribbelde over de
gehele breedte van het veld en nam ten
slotte doelman Kaulbach ook nog in het
ootje, 61.
Deze werd daarna vervangen door Kra
mer, die een kopbal van Wim van der
Gijp doorliet. Met 71 kwam zo het einde
van de ontmoeting tussen de Dordtse voet
balvirtuozen en de machteloze, op de
drempel van de tweede klas staande,
Kraaien.
BAZEL, Zondag.
In het nieuwe voetbalstadion te Bazel, waar
in byna 59.000 toeschouwers aanwezig waren
eindigde de voetbalwedstrijd Zwitserland
Duitsland in een 35 zege voor de Duitsers.
Zag het er voor de rust naar uit, dat Duits
land met zeer grote cijfers zou zegevieren --
de pauze was ingegaan met een 0—4 voorsprong
der gasten in de tweede helft bleken de
Zwitsers over uitnemende reservekrachten te
beschikken, zodat de eindstand tenslotte 3—5
werd, een dragelijke nederlaag voor het elftal
der gastheren.
In de eerste helft gelukte het de Duitse
voorhoede de Zwitserse ..grendel" voortdurend
te breken en dus behoefde het geen verwonde
ring te wekken, dat het vlotte en handige
combineren van de gasten niet minder dan
4 doelpunten opleverde: na 5 minuten Schaefer
(linksbuiten, na 17 minuten aanvoerder Fritz
Walter (linksbinnen), na 29 minuten Morlock'
na 30 minuten wederom Schaefer
In de tweede helft lieten de 'Zwitsers zien,
dat zij toch ook wel voetbal van goede gehalte
konden spelen. Overigfens kwamen zij in ge-
hef'emft^n terug' Eggimann. die voor
JSL 4 e samenspel van de Duitse
e lanêzaa™ bleek, was op de spil-
plaats vervangen door Casali, terwijl Zappia,
cue n.b. Zaterdag in het Zwitserse B-team
tegen Duitsland B had gespeeld, als linkshalf
opereerde. Na 10 minuten schoot Fatton langs
de Duitse doelverdediger en toen Posipal fouten
ging maken, zag het er een tijdje donker voor
de gasten uit. Ballaman liet het tweede Zwit
serse doelpunt na 25 minuten noteren. Schoten
van de Zwitserse voorhoede-spelers vlogen
links en rechts langs het Duitse doel, tot Fritz
Walter aan de onzekerheid een einde maakte
door 5 minuten voor tijd het vijfde Duitse
doelpunt te scoren. Tenslotte werd het 4 mi
nuten voor einde nog 53 door Kernen.
Te Offenburg won Zaterdag voor 22.000 toe
schouwers Duitsland B met 31 van Zwitser
land B.
DEN HAAG, Zondag.
Het is met het voetbal in Den Haag wel
droevig gesteld. Het was wel zeer matig
voetbal, dat ADO demonstreerde tegen
EBOH. In de eerste helft was het een
lusteloos heen en weer getrap, een wed
strijd zonder enige spanning, waarbij de
Hagenaars de bal als het ware bij elke
aanvalspoging voor de voeten van de
Dordtse verdediging legden. Ook de
aanval van EBOH strandde keer
op keer op de defensie van ADO,
zodat er voor de doelverdedigers weinig
werk aan de winkel was. Overigens had
EBOH toch nog bijna een doelpunt ge
kregen, toen een schot van Scheurwater
de bal al achter keeper Kok had gejaagd.
Rechtsback De Jong bracht op de doel
lijn nog redding. En dan was er ook een
schot van de Haagse middenvoor Wil-
lems, dat fraai door doelman Smid werd
gestopt. Dit waren zo de enige sensaties
voor de rust.
Na de hervatting probeerde ADO met
de wind in de rug door verre schoten
een bres te slaan in het Dordtse bolwerk.
Het baatte niets. Integendeel, na twintig
minuten reageerde de Haagse defensie
niet op een voorzet van Scheurwater; tot
overmaat van ramp trapte doelman Kok
over de bal en toen was het voor midden
voor Schoon een klein kunstje een tref
fer voor zijn ploeg te noteren. Het pleit
werd vier minuten later beslist toen
back De Jong linksbuiten Heybeek tegen
de regels vloerde. De strafschop werd
door Confurius ingeschoten. Willems had
ADO nog bijkans een doelpunt geschon
ken, doch de bal werd door de paal ge
remd. Zo bleef het 20 voor de gasten,
een zege, welke zij ruimschoots verdien
den.
le klas: ADO 2—RFC 2 40 (RFC 2 degra
deert) CVV 2—Sparta 2 1—0.
2e klas A: Xerxes 3DHC 2 0—1- SVV 3—
Quick 2 2—4; Feijenoord 3—HDVS 2 6—1; 3;
Sparta 4Scheveningen 2 2—0 i Sparta kam
pioen); Feijenoord 4—VUC 3 3—2; SVV 4—
Fortuna 2 1—1; RFC 3—HOV 2 1—3 iHOV 3
kampioen).
3e klas A; VCS 2—SJC 2 3—1; Lugdunum 2—
Laakkwartier 2 1—2; B: Lugdunum 3—ADO 4
1—6; Gouda 2—LFC 3 1—1; HBS 2—Olympia 2
3—0; Ona 3—Wilhelmus 2 1—4; C: RVC 2—
Rava 2 3—1; Laakkwartier 3—VCS 3 3—1;
Woerden 2Ammerstolse S.V. 2 33; Celeritas
2Wassenaar 3 40; D: VUC 4Westerkwartier
2 2—2; HBS 4—BEC 2 1—1; DHC 4—Laakkwar
tier 4 0—2; E: CVV 3—DHS 2 0—3; DHC 3—
EDS 2 7—0; Fortuna 3—VFC 2 3—1; De Hollan
diaan 2—HDVS 3 0—1; F: Spartaan 20/2—Xer
xes 4 0—3; DRL 2—DHL 4 2—4; DCV 2—Gouda
3 21 (DCV kamp.); Neptunus 3Coal 3 11;
G: RFC 4—Neptunus 4 3—0; DCL 2—HOV 3
21; De Musschen 3 32; Hillesluis 2De Hol
landiaan 3 2—3; H: Overmaas 3Flakkee 2 4i;
DJS 2—Hion 2 6—3; HDVS 4—Excelsior 4 1—2;
DEH 2—CVV 4 2—6; HOV 4—RDM 2 1—0; I:
CKC 2—DCV 3 4—2.
Voor de Franse voetbal-beker zijn de
halve eindstrijden gespeeld:
MarseilleSedan 21.
NiceTroyes 21.
De beide tweede-klassers zijn dus uit
geschakeld. Nice won de beker ook in
1951 en '52 reeds (in '53 Lille).
Men zal in de gelederen van Feijenoord
er heel verstandig aan doen, zich niet
blind te staren op de hoge cijfers, waar
mede de roodwitten de hekkensluiter van
de Xe klasse D in de Prinsestad klopten!
Wat de Delftenaren gistermiddag lie
ten zien, was wel zo pover van kwaliteit,
dat het nauwelijks het praedicaat „twee
de klasse voetbal" verdiende en de be
zoekers behoeften zich practisch geen
ogenblik volledig te geven, om voortdu
rend de eerste viool te spelen en de
tegenpartij hun wil op te leggen.
De twee doelpunten waarmede Feije
noord gedurende de eerste helft de grond
slag voor zijn zege legde, waren het ge
volg van Delftse verdedigingsfouten, zij
het dat de treffers van Meerman (01)
en Van de Heijden (02) voortkwamen
uit volwaardige, van grote afstand ge
loste schoten. In beide gevallen was spil
Van Geest, resp. 17 min. na aanvang en
10 min. vóór halftime debet aan deze
blunders.
Steenbergen strafte 8 minuten na de
pauze aarzelend optreden van de groen
zwarte defensie af (03) en vanaf dit
moment konden de Rotterdammers zich
beperken tot het weggeven van een par
tijtje „gallery-playing", dat hun gelegen
heid bood om een behoorlijke techniek en
een hecht ploegverband te demonstreren.
DHC-keeper Van de Beek deze dap
pere kleine knaap deed overigens kranig
Voor het persoonlijk kampioenschap
zuid-Holland werden Zaterdag j.l.
„„Ae tweede ronde te Rotterdam de vol-
prrlarAarVïen gespeeld: S. Boer (Alblas-
serdam) L. P Kain (Den Haag) 2_o;
(Leiden) S n (G°uda)—J. Mertens
-N K l.L D - d- Veer (Rotterdam)
J. IIaa^d^nkg(Den^Tagr)iCHmM Mir M'
rik (Nieuwland)CniT^V?eHouw fflï"
degraven) H. Kinnegen (De™ Haag)'
De partij Th. v. Prooyen—W. Heems
kerk werd uitgesteld. Voor de le ronde
verloor W. Heemskerk (Leiden) van M
J. Haasdonk.
Aan de kop gaan Kinnegen, Haasdonk
v. d. Veer en Boer met 3 uit 2.
Voor het jeugdkampioenschap wonnen
C Krayo (Rotterdam) van A. Brunt
(Woubrugge) en G. Fisser (Den Haag)
van E B v. Vloten (Papendrecht). Hier
is de stand: Van Vloten 4 uit 3, Fisser 3
uit 2, Krayo 2 uit 2 en Brunt 1 uit 3. De
partij Fisser—Krayo moet nog worden
gespeeld.
werk! liet zioh door Meermans van
verre geloste schot verrassen (04) en
even later kanjerde de geheel vrij staan
de Van de Heijden uit een pass van
Den Bleijker onhoudbaar in: 0—5.
Bij een aanval van links produceerde
Oostram door middel van een goede kop
bal voor de thuisclub het tegen-doelpunt
(15), dat echter reeds spoedig door een
nieuwe treffer van Meerman beantwoord
werd: 16.
En met deze treffer was een einde ge
komen aan de doelpunten-regen en de
wedstrijd.
De uitslagen van Zaterdag luiden:
3e klasse B: ZuidlandNSW 13;
Groote LindtExcelsior P 30.
4e klasse B: RASTOGR 11.
4e klasse C: Oranje WitDe Zwerver
01; SunlightHoogvliet 16, H-kamp.
4e klasse D: IFCWE 20; Schellui-
nenGood Luck 0—4.
door MARTIN W. DUYZINGS
SCHEVENINGEN, Zondagmiddag.
„Gewóón doen!", zei Jan Hulsker.
Het Kiirhaus was warrn^ en vol met opgewonden
mensen. Er zat daar een blozend assortiment van ach
zo vriendelijk lijkende Tulpen-Rallye-Officials reci-
piërend op een rij, en als men naar buiten keek, waar
bet zonlicht de wachtende Rallye-wagens nog altijd
gul en koesterend overspoelde, kreeg men even een
onvervalst Zondags gevoel: alsof we ons, gezellig kou
tend, gewoon maar opmaakten voor een tocht naar de
bollen, inplaats van voor een Tulpen-Rallye waarvan
men in West-Europese automobielkringen nu al weken
achtereen de opwindendste dingen heeft staan fluiste
ren. Doch als men de rij der officials tenslotte had al-
gewerkt en men, ruim een uur voor de start der Zesde
Internationale Tulpen-Rallye, zijn oor te luisteren
legde, hoorde men opnieuw afschuwelijke dingen.
Véértien speciale etappes!, en ze hebben ze ditmaal
zo in elkaar gespijkerd, dat één lekke band royaal
voldoende is om een mens zijn Rallye en zijn blanco-
strafpuntenregister volmaakt te verwoesten!, en Piet
Nortier, de Opperbeul der RAC-West-organisatoren,
zou Piet Nortier niet zijn als hij Maandagochtend
vroeg als, uit alle windstreken, de H.H. en de D.D.
deelnemers op het verzamelpunt, de beruchte Duitse
Niirburgring gearriveerd zullen zijn de feestelijkheden
niet meteen laat beginnen met een onbedaarlijke rag-,
en scheurproefen wist je al, dat er lieden zijn, die
Wij noemden die Jaguar de „Drom-
medaris".
Dat was toen Hulsker-père, al onze ach
tereenvolgende Rallye-nederlagen ken
nelijk moe, enkele weken geleden ten
einde raad besloot, ons zijn eigen koste
lijke Jag voor de duur van deze Tulpen-
Rallye tussen de vingers te geven, nadat
wij, zorgvuldig als we met dergelijke
dingen nu eenmaal zijn, het nieuwe Ral-
lye-reglement en de daarop correspon
derende klassen-indeling zó lang tegen
het licht gehouden hadden, totdat wij
ontdekten, dat we zowel met de „Bazoo
ka" als met ons onverwoestbare „Kanon",
de apparaten waarmee wij tot nu toe op
avontuur getrokken waren, zélfs geen
schijn van kans zouden maken op de
troostprijs welke de Tulpen-Rallye-orga-
nisatoren naar het heette speciaal voor
ons ter beschikking hadden gesteld: de
Journalisten-Coupe. De signori van de
FIAT-fabrieken in Turijn zullen ons dit
lage verraad wel nooit vergeven, doch
aangezien tegenwoordig zelfs befaamde
wedstrijdcracks als Don Juan Fangio, Al
berto Ascari en Maus Gatsonides prac
tisch van de ene fabriek naar de andere
hollen, op zoek naar méér lauweren en
méér paardenkrachten, accepteerden wij
het aanbod van Hulsker-père. alsof wij al
jaren achtereen in het rond gereden had
den met automobielen die met één druk
op het gaspedaal 170 waanzinnige kilo
meters-per-uur beginnen te lopen.
Zo gingen wij over naar Jaguar, en on
der ons gezegd: wij zagen daar wel wat
tegenop. Er zijn wij mogen dat zonder
enige overdrijving zeggen hopen in
boorlingen in barre streken als de Voge
zen, Auvergne en de Alpen die U met de
hand op het hart zouden kunnen verkla
ren dat wij, als we het eenmaal hébben
in zo'n Rallye, waarachtig niet voor
ieder hairpin met heel ons gewicht boven
op onze remmen plegen te gaan staan,
teneinde ons er van te vergewissen of
er aan de andere kant van de bocht niet
van één enkel rondje Niirburgring (144 bochten, met
uw welnemen) volmaakt tiereliere zijn geworden?!....
enzomaarvoort, enzomaarverder. „Gewóón doen!", zc<
Jan Hulsker. Wij hielden ons kranig. Wij hielden ons
alsof wij, enige maanden geleden, onze zoveelste
Rallye naar Monte Carlo met klamme handen en een
hoofd vol geesteloos zaagsel niét op oorverdovende
wijze hadden verknald. Wij hielden ons alsof wij
eindelijk, eindelijk! déze Rallye nu eens hadden
voorbereid van een zorgvuldigheid waaraan zelfs de
crack-der-cracks, Mans Gatsonides, niets meer zou
kunnen verbeteren. Op de trappen van het Kurhaus
ontmoetten wij Joop Heidendahl en Jaap Zwart, die
met een waanzinnig snelle Alfa Romeo dwars door
deze Rallye zullen gaan vliegen. Zij hebben daarne*
op het zonoverladen plein tussen al die andere kanon
nen ons nieuwe strijdros, de muisgrijze Jaguar Mark
VI met het startnummer 81, met kennersoog hezir't-
tigd. ,,Een bést machien!", zei Joop Heidendahl. Het
was alsof hij zeggen wilde: „en nou hoef je alleen
maar stug tegen dat gaspedaal te blijven schoppen en
je komt eindelijk óók eens met 'n bekertje of wat
ander zilverwerk thuis". Hij zelf had Vrijdag nog voï-
op op de Niirburgring getraind. Op dat ogenblik had
de verslaggever nog nooit van zijn leven achter hel
stuur van een Jaguar gezeten. Neen, men kón het
ons niet aanzien, maar wij voelden ons, zoals voor
iedere start, opnieuw schuldig en ellendig, daar in hel
Scheveningse Kurhaus. Wij zullen wel nóóit 'n Rallye
winnen!
SCHEVENINGEN, Zondag.
Maus Gatsonides, de Nederlandse
fabrieksrijder die in deze Tulpen-
Rallye start achter het stuur van
een bijzonder haastige Ford-Ang-
lia, heeft wel een bijzondere druk
ke week voor de boeg. Pas terug
gekeerd uit Italië waar hij de route
van de Duizend Mijlenrace heeft
verkend, startte hij vanmiddag in
de Tulpen-Rallye. Haalt hij, wat
wel zeker is, de laatste klasse
mentsproef, de races die Vrijdag
a.s. op het Circuit van Zandvoort
gehouden worden, dan wacht hij
niet eens op het bekend maken
van de uitslag, doch holt hij on
middellijk naar Schiphol. Daar
klimt hij dan in een vliegtuig met
bestemming Milaan. Slechts en
kele uren later vindt men dan in
Brescia Maus Gatsonides terug
achter het stuur van een Engelse
fabrieks-Triumph waarmee hij de
onmenselijk zware Mille Miglia zal
rijden.
een dorpsveldwachter met een opschrijf
boekje is geparkeerd' en teneinde, voorts,
nog eenmaal door de polissen onzer le
vensverzekeringen te gaan bladeren.
Wij hebben, al zeggen wij het zelf, in
de loop der jaren in opgemelde gebieden
een onbedaarlijk kwantum aan banden
rubber en uitgestorven pluimvee achter
gelaten, doch hoewel w(j nog altijd niet
te boek staan als automohiel-expcrts-
eerste-klasse en er dagen zijn, dat wij
moeite hebben om blindelings een nok-
kenas van een distributieketting te kun
nen onderscheiden, weten wij onderhand
wel zóveel van een hairpin en een auto
mobiel, dat het ons duidelijk is, dat men
Wolverhampton Wanderers eigenlijk reeds zeker vi„ h ]fj0IXDE>^1Zat^rd^iK'
schap, is tenslotte officieel titelhouder geworden met' een vnnr Leaguekampioe
«P nummer twee West Bromwich, waarmede de Wanderers voTdeVersde keer in
1,u» bestaan het kampioenschap van de League hebben gewonnen DrWolve! «doel
Ken Tottenham Hotspur met 20, terwijl de Cup-finalist West Bromwich Albion
^fj niet minder dan 3-0 in een uitwedstrijd van Portsmout^™™^ Brom
heeft na de halve finale voor de Cup steeds met pech te Jmpen geh!id en
Zt ver*cheidene spelers door blessures verloren, ook in deze laatste League"
die lUT,,,f:*; De andere Cup-finalist North End werd ook al geslagen. Aston Villa
lsdaF j.l. West Bromwich overwon, had de smaak dus wel te pakken.
club speelt hef1"6' 3—1 en laatstgenoemde
eveneens gedeLV5lgend seizoen met het
tweede divisie. rde Liverpool in de
Leicester City
tweede naar de eerio m?veert van de
won van Brentford ène^divisie- Deze club
effect, want niet aiw„ jhad een dubbel
promoveert, maar dat Leicester nu
tevens naar de derde <w ord verdwijnt
Pas Donderdag a s le-
Everton dan wel BlacWh?'0r<ien heslist of
Leicester City naar de Rovers met
moveert- Blackburn heeft I divisie Pro"
sprong op Everton maA pu"tenvoor-
vereniging heeft een wedat--®, stgenoemde
speeld. Donderdag nu mindpr
Oldham en Everton moet winnen want
een gelijjc spel heeft tot resultaat 'dat d»
Blackburn Rovers naar de eerste divisie
gaat door een beter doelgemiddelde.
De uitslagen luiden:
Eerste divisie: Arsenal—Middlesbrough 3—1,
Aston Villa—Preston North End 1—0, Blackpool
-Liverpool 3-0, Cardiff City-Sheffield Wed
nesday 2—2. Chelsea—Newcastle United 1—2,
Huddersfield Town-Bolton Wanderers 2-1,
Manchester City-Charlton Atchlet^ 3-0 Ports
mouth—West Bromwich Albion 3—0, Sheffield
United—Manchester United 1—3, Sunderland-
Burnely 2—1, Wolverhampton Wanderers—Tot
tenham Hotspurt 20.
Tweede divisie: Blackburn Rovers—-Swansea
Town 1—0, Brentford—Leicester City 1—3, pis
tol Rovers-
met 8—6 06 6S 75 won. nadat Dehnert hit
gedaan*16 matchpoints verdienstelijk te nilt had
Maar in Krijt vond hij een tegenstander die
buitengewoon op de drive ingeschoten was
Nooit hebben wij deze speler zo scherp zó
gaaf, tot het einde toe zien spelen. Hij 'had
bijna doorlopend diepe lengte die Falkenbure
deed aarzelen de net-aanval in te zetten. Hij
zocht er alleen de meest geschikte momenten
voor om te ondervinden dat hij soms kans
loos gepasseerd werd door lage, dalende drives,
die verwonderlijk scherp van Krijt's racket
kwamen. En dat niet alleen: Krijt scheen bij
intuïtie te voelen of hij die langs de lijn of
diagonaal had te spelen. Alleen indien Falken-
burg Krijt uit positie gedreven had, won hij
het punt met prachtig schuin volleren.
Dehnert weerstond de variatie van Vieira door
doorlopend op vaart en op snel tempo te
spelen. De Braziliaa*J leek er door verrast,
vooral toen verschillende pogingen tot destruc
tief spel bleken te falen op het élan van Deh
nert. Ook hier een zceJ spannend slot, na 64
2—6 61 2—6. Op 4—4 kwam de Nederlandse
speler in de vijfde set, aldoor de aanval zoe
kend, ook al werd aj® soms geremd door het
listige plaatsen van Vieira. Toen won Dehnert
de service van de Braziliaan, kreeg twee match
points, miste ze beide. En dit leek fataal te
worden, want hij verloor zijn service. Maar hij
won opnieuw die van Vieira door brutaal vol
leren. En op eigen service gaf zoveel pressie
dat Vieira driemaal miste en tenslotte ook op
matchpoint voor Dehnert uitsloeg.
Twee eclatante overwinningen zjjn er in
de hoofdklasse A te vermelden Leimo-
nias, de kampioen-1953, won met 102 van
NMC, de nieuwe hoofdklasser-A en Thor/
RW bleef eveneens met sprekende cijfers
in de meerderheid tegenover DDV 93.
Die overwinning van Leimonias is iets
eigenaardigs, want vijf partijen, en nog
wel de voornaamste, n.l. die van de Davis
Cup-spelers, werden (men herinnert zich
wat wij daarover in de voorbeschouwing
schreven) bij onderling overleg verdeeld..
Waarbij werd afgesproken om twee heren
enkelspelen en twee gemengd dubbelspe
len te „verdelen" (elk twee punten dus)
en dat om de vijfde partij geloot zou wor
den, hetgeen Leimonias won. En daar het
bovendien nog een dames-enkelspel van
NMC gewonnen kreeg en de andere vijf
partijen won, werd het een klinkende
overwinning met 1"2
DDV moest zonder mevr. Schollen naar
Thor/RW en daar Holst niet in drie num-
mers kon uitkomen, terwijl mevr. v. d.
Reeds btj 5—3 in de eerste set had Krijt een j Storm-Hermsen niet zal spelen, werd het
kans op d'e set. Doch hij verloor na drie een rake nederlaag voor DDV, dat onge-
Uaanse ZSfhS S met' z«n bact I «ld alle zeilen zal moeten bijzetten
hand-slices en met zijn prachtig volleren. Maar om niet op de laatste plaats te komen,
toch kon hij zijn service noch na "it de hoofdklasse B. noteren we de
Na Krijt (tegen Falkenburg) en Dehnert
(tegen Vieira) zorgde Van Meegeren voor een
derde enkelspel-winstpunt (tegen de uiterst
zwakke Guymarez); en nadat ook nog een
tweede dubbelspel was gewonnen (Dehnart en
Van Meegeren tegen Moreira en Guymarez),
werd tenslotte een 57 eindscore verkregen. Een
nederlaag, maar een zeer eervolle enmet
goed perpectief!
De uitslagen van Zaterdag en Zondag waren:
Engelspelen: Dehnert verl. van Falkenburg
6—8 6—0 3—6 5—7; Dehnert slaat Vieira 6—4
26 61 26 75; Krijt slaat Falkenburg 86
46 6—3 9—7. Van Meegeren verliest van Vieira
57 63 63 26 16; Van Meegeren sl. Guy
marez 36 64 75 75; Holst verl. van Mo
reira 36 16 16.
Dubbelspelen: Krijt en Dehnert verl. van
Falkenburg en Moreira 7—5 4—6 8—10; Dehnert
en Van Meegeren sl. Moreira en Guymarez 1—6
6—1 7—5.
(Van onze tennismedewerker)
M.E.T.S., Zaterdag/Zondag
De oefenwedstrijd tegen de sterke Bra
ziliaanse ploeg moge in haar geheel voor
de Nederlandse tennissers een nederlaag
met 5—7 gegeven hebben, in die cijfers ligt
een grote en voor het Nederlandse spel
aangename verrassing verborgen: op de
laatste dag zijn én Krijt én Dehnert boven
hun normale vorm uitgerezen. Zelfs ver
boven die vorm, die in de oefenwedstrij
den zo matig was. Krijt heeft het gepres
teerd om met doorlopend snelle, zuivere
drives en met een uitstekend oog op
posities, Falkenburg te slaan met 86,
46, 63, 97. En Dehnert heeft van de
vlugge variateur Vieira weten te winnen
met 75 in de vijfde set. Twee prestaties
die er zijn mogen en die stellig hun moreel
niet weinig versterkt hebben. Deze drie
daagse wedstrijd te Scheveningen heeft
zeker ook wel winst opgeleverd!
Het is waar, Falkenburg is niet meer de Fal
kenburg die in 1948 Wimbledon on Hii is
met in het sterke Amerikaanse milieu' bbjven
het was' alleen ^r^^rva1^ S^Sal
teiten in de kritieke games idrie manf hü
een game.van _0.40
achter het stuur van een automobiel als
onze „Drommedaris" andere, bétere din
gen behoort te doen dan, bijvoorbeeld, in
de vertrouwde, uitgesleten stuurstoel van
ons „Kanon" dat twee dozijn aanslagen
op zijn leven zonder mopperen verdroeg.
Wij besloten dus om ons ditmaal met
uiterste zorg op de komende gebeurtenis
sen voor te bereiden. De moeilijkheden
waarvoor men ons in deze Tulpen-Rallye
zal gaan plaatsen waren toen nog altijd
een diep geheim zoals zij een naar ge
heim zullen blijven, totdat men ons Maan
dagochtend op de Niirburgring van start
gezonden zal hebben doch men kon
Piet Nortier niet tegenkomen of hij meld
de achteloos, dat alles wat wij verleden
jaar aan vurige sensaties in de Tulpen-
Rallye waren tegen gekomen, niets an
ders dan enig gedartel in de speeltuin
mocht heten, vergeleken bij dat waarop
men de verzamelde menigte dit jaar zal
vergasten en omdat wij wel wéten,
dat het een verschrikkelijke klap zal
geven als met zo'n zware, met paarden
krachten volgestopte Jaguar tegen een
der omringende rotswanden opvliegt, en
omdat wij Hulsker-père bovendien heb
ben moeten beloven, de „Drommedaris"
indien mogelijk ,,'n beetje onbeschadigd"
te houden, belegden wij twee weken ge
leden reeds een uitvoerige „werkbespre
king" tijdens dewelke wij ons veelbelo
vend uitsluitend met sinaasappelsap en
spuitwater laafden, en vervaardigden wij
een plan-van-voorbereiding dat zonder
enige correctie geplaatst had kunnen
worden in het veelgelezen standaardwerk
„Hoe word ik een succesvol Rallye
rijder"?
Goed!...., en toen ging het dan zoals
het tot nu toe met ons voor iedere Rallye
nog is gegaan: wij schaften manmoedig
voor één dag het roken af, konden na één
week het woord sinaasappelsap niet eens
meer horen, en besloten vervolgens, een
oude gewoonte getrouw, ons met onze
voorbereidingen te beperken tot het in
pakken van 1 scheerkwast, 1 tandenbor
stel en 3 pervetientjes „omdat het in zo'n
Rallye toch altijd anders komt dan je
denkt", en het enige wat we tot het bit
tere einde onzer drukke voorbereidingen
hardnekkig van plan bleven, was, dat we
voor de start althans één dag met die
Jaguar aan de haal zouden gaan, teneinde
te ontdekken wat al die veie knopjes op
het weelderige dashboard eigenlijk wel
betekenen, en hoe zo'n Jag wel reageert
als men met 170 km per uur of daarom
trent om de een of andere reden gedwon
gen wordt, op wat luidruchtige manier
in de remmen te gaan hangen.
Jawel!, en toen gebeurden er net enige
dagen voor de start van de zesde Tulpen-
Rallye in het zo kostbare vooronder van
onze „Drommedaris" enige allesbehalve
gezonde dingen, schroefde men er in een
Rotterdamse garage zo akelig veel aan
los, dat wij uren achtereen vreesden dat
onze Rallye al gereden was nog voor wij
de start gehaald hadden („al dat ellen
dige sinaasappelsap voor niets!", zei treu
rend Jan Hulsker), hadden ze gistermid
dag pas de Jag-motor weer dicht, kon
den wij toen pas onze lijfdecorateur la
ten aantreden om er aap weerszijden het
eens zo veelbelovende cijfer 81 op te la
ten schilderen, moesten wij vervolgens
stomweg wachten totdat de verf wat dro
gen wilde, en reed Jan Hulsker de
„Drommedaris" tenslotte naar de grote
weg Den HaagUtrecht teneinde de ver
slaggever, die zijn dagen doorgaans in
héél gewone automobielen slijt, in de
gelegenheid te stellen, voor het eerst in
zijn alledaagse, saaie leven zijn schoen
boven op het gaspedaal van een, voorna
melijk, uit edelmetaal vervaardigde
automobiel te zetten.
Wij trainden aldus één uur! Toen de
verslaggever de „Drommedaris" tenslotte
weer in Rotterdam tot stilstand bracht,
zaten alle spatschermen er nog aan, wa
ren, voor zo ver wjj konden nagaan, alle
kamwielen in de versnellingsbak nog
héél, en had de man achter het stuur het
gonzende gevoel alsof hij daarnet in de
allerlaatste klassementsproef van de
Tulpen-Rallye de heer Gatsonides-zèlf
met anderhalf wiel voorsprong in de al
lerlaatste bocht verslagen had.
„Een bést machien!", zou vanmiddag
hier in het Kurhaus een vakman als Joop
Heidendahl zeggen, doch men proefde in
deze opmerking van een volop ervaren
man niet eens de helft van het grenzeloze
ontzag dat wij zelf na één uur training
voor onze eigen Drommedaris wel gekre
gen hebben.
Doch aan onze kansen geloven wij al
niet meer. De Jaguar-fabriek heeft er
misschien 'n hoop van verwacht, maar
wij hebben aan één uur training royaal
genoeg gehad om te ontdekken, dat de
Jaguar Limited veel beter Yan Apple-
yard, de fabriekscrack persoonlijk, had
kunnen sturen, en dat ze op hun hart
kunnen kloppen dat de Jaguar-kleuren in
deze Tulpen-Rallye wier deelnemerslijst
één lange waslijst is met door de wol
geverfde mannetjesputters, op haar hart
mag kloppen, dat haar kleuren boven
dien worden verdedigd door equipes als
Kuiper—Karei Ton. Lord Carnegie,
Brussaard—Hulsker Sr (in een meer be
legen Jaguar Mark VII, die in de wan
deling „Het Slagschip" wordt geheten)
en Prins—Luyting. Want dat is wel onze
eerste ervaring van deze zesde Tulpen-
Rallye: men kan naar de start rijden met
een automobiel die uitpuilt van de paar
denkrachten, doch hoe meer P.K.'s men
onder de motorkap opbergt, hoe meer
ook er van de man achter het stuur aan
dash en „Fingerspitzengefühl" en gevoel
voor het kostelijke mechaniek wel wordt
gevergd.
Daarom: met alle respect en al ons
ontzag voor onze eigen „Drommedaris"
- het zijn in iedere zware Rallye, zoals
onderhavige, niet de machines, doch
le ménsen die de bekers winnen. Gij zult
de winnaar van deze zesde Tulpen-Ral
lye èlders moeten zoeken, wij twijfelen
daar niet aan, ook al houden wij ons
kranig. Zelfs onze troostprijs, de Jour
nalisten-Coupe, zal niet voor ons wegge
legd zijn nu wij ontdekt hebben, dat
zelfs befaamde automobielrijders als de
Belg Pierre Stasse, de Britse crack Im-
hof en nationale automobiel-grootheden
als Maus Gatsonides en Lous van Noord-
wijk blijkbaar óók van de journalistiek
leven. Neen: voor ons geen bekers en
geen medailles. Voor ons slechts het
avontuur. En om U de waarheid te zeg
gen: aan dat avontuur, drie etmalen vol
boeiend, meeslepend, rauw-romantisch
automobilisme hebben wij, onze tot de
tanden gewapende „Drommedaris" ten
spijt, nog altijd genoeg!
Hier staat de equipe 81 Jan Hulsker
en onze redacteur Martin Duyzings)
Zondagmiddag gereed aan de start van
de Tulpen-Rallye te Scheveningen. De
laatste seconden worden afgeteld en dan
gaat de Jaguar in pijlsnelle vaart er van
doorvoor de eerste etappe naar de
Niirburgring in Duitsland.
Met het Nederlands waterpolo-jeugd-
zevental gaat het niet best en het zal
geen gemakkelijke taak wordenom uit
deze ploeg representatieve krachten te
zoeken voor de toekomstige Oranje-
ploeg. Want ua de zware 81 neder
laag tegen C.N. Barcelona enige weken
geleden, moesten de jongens nu met
86 de meerdere erkennen in het club-
team van de Meeuwen.
NÜRBURGRING, Maandagochtend.
Rond de oude, verweerde Nürburg slo
pen stil wat zwijgende schimmen.
De nacht was koel.
Tussen de bergen van de omringende
Eifel hing slechts hier en daar wat grauwe
verstikkende mist. Boven het „Start und
Zielpunkt" van de befaamde autodröme.
waarop zich al zo menige automobiel
veldslag heeft afgespeeld en waar nu, in
het holst van de nacht, de R.A.C.-West de
Tulpenrallye-karavaan nog eenmaal ver
zamelde alvorens wjj ons met vol-gas
voorgoed in dit jaarlijkse avontuur zou
den mogen storten, hingen veelbelovend
wat klare sterren.
Ais men voorby het grote restaurant
liep, de diepe duisternis tegemoet, hoor-
de men vaag nog slechts het roffelen van
6—6 doordrukken en met 8—6 had Kuit een ontmoetine Snhri (nieuwe hnnMlrlnqqprl— óe motoren, waar men ginds in dat wat
Festina 10—2 vvaaronder7n^zege van mej 'reeds''na 7 "^-'f-.ager'^
1 Fenny Ten Bosch op mevr. Blaisse-Ter- "u Jefdsna de eerste tamme vijfhon-
windt met 61 62. Philharmonie ver- nerd kilometers, welke wij sedert onze
loor met 48 van Hilversum, géén goede Scheveningen hadden afgejak-
inzet Leimonias II verpletterde Alta met i kerd, met man, macht en Engelse sleu-
11—1 en Dash startte met een kleine 5-"
nederlaag tegen Enschedé.
De uitslagen in de eerste klasse luid
.MMvijjiua»»! tlT'T r
echter deservicegame van
lies" vifn kwam K"'4 3—5 door ver-
Falkenbure wnter doch hij won die van
teeen de n„ Tt„L°.n?'_e,erstaa.nba''e returns
teeen d»> n,, l!sl'aanDare lase returns i uusiagen in uc eerste Klasse ïuia-
- - kwam £-5 7-6 konPè?hw^Amerikaan. Deze den GLTB-ALTB 6-4, DDV II-Hilver-
Stoke City 32, BuryLuton Town Krijt maar niet winnen. hoewlirVhij8?™£s Vblï
0—1, Derby County—Rotherham United 1—1, 7—6 setpunt kreeg. Een veeg v« -
Doncaster RoversPlymouth Argvle 33, Ever
tonBirmingham City 1—0, Huil CityLeeds
United 11, Lincoln CityFulham 42, Notts
heide 73, Quick (Nijm.)Rhijnauwen
7kr7egTTi?4n, ve®8 van" Kryt" deed I 6—4, Leimonias III—Groen Wit 4—6, Thor/
Krijt 8-7 en ho^ hii1 tw/petUr"? RW "-Park Marlot 7-3, Haarlemse LTC
miste, kon hij op het derde triomferen^mefïïï I ~Het Spieghel 2—8, Oranje TC—Thor/
>mvi /Hn mnnia RoolrVi r,v.r)„ C
g nu speeil i61 County—Westham United' 3—1, Oldham Athletic van die mooie backhonds van hoek naar hoek1 i RW III 6—4, VictoriaToeg Hillegersberg
f 1 Everton te —Nottingham Forest 1—3. onbereikbaar voor Falkenburg. Een iraaize zege.' 5—5.
tels, zat te timmeren.
Voor de enorme donkere tribune wees
de grote klok van het tijdwaarnemershuis
vier uur in de morgen. Het zou ruim een
uur nog duren alvorens de H.H. Officials
de eerste deelnemer zijn carnet met de
details van de tot nu toe zo zorgvuldig
geheim gehouden route met enige plech
tigheid zouden overhandigen. En in dat
allerlaatste uur, dat tot aan de onthulling
van de Tulpenrallye-geheimen anno 1954
nog scheidde, kon men rond de oude, kra
kende burcht de spanning haast voelen
groeien!
De karavaan had dat nodig bovendien.
Wij zouden de waarheid geweld aan
doen zo wij U meldden, dat we tussen
scheveningen en Luxemburg, waar we
onze eerste routecontróle op de lange
tocht praaiden en tussen Luxemburg en
de Niirburgring, waar we eindelijk de
eindeloze stroom van, ons vrolijk dwars
zittende toeristen en Zondagsrijders kwijt
raakten, in ruil voor hier en daar een vrij
onschuldig flardje mist, het zou, zeg ik,
overdreven zijn te beweren, dat we ge
durende die eerste vijfhonderd kilometer,
waarin men van ons een alledaags moy
enne vroeg, van de ene sensatie naar de
andere zijn gehold.
De karavaan nam het er van. Het had
iets van een soort „rallye gastronomique":
slechts de debutanten, die de fijne kne
pen van zo'n rallye nog niet door heb
ben en die begrijpelijkerwijze in de ver
onderstelling verkeren, dat men onmid
dellijk na de start met héél zijn ge
wicht boven op het gaspedaal moet gaan
staan, deden het in Antwerpen, Na
men, Luxemburg of Echternach met
maaltijden van niet meer dan drie uit
voerige gangen
Doch de rest had de tijd. De routi
niers hielden alle paardekrachten, waar
mee ze straks, als we eenmaal van de
Niirburgring vertrokken zijn, ongebrei
deld te keer zullen gaan, voorlopig nog
in toom en zelfs de heel snelle machi
nes, zoals de sterk opgefokte Volkswa
gen van Koks, de Alfa's en de Jaguars,
waaronder onze eigen Dromodaris, deden
het voor hun doen bijzonder kalm aan.
En een van de snelle apparaten, die
kennelijk wat meer haast had, de fraaie
Jaguar XK 120 van de Amsterdammers
Smit en Groen, werd slechts enkele ki
lometers voor de Niirburgring zó gron
dig tegen een boom opgevouwen, dat de
Tulpenrallye reeds daar haar eerste uit
valler telde.
Voor de rest ontmoetten we pas achter
de Duitse grens, waar men ons behan
delde met een „Gründlichtkeit", die ons
vele, vele minuten oponthoud kostte, tot
nu toe slechts twee wanhopigen: De
Groot en Groeneveld, die acht benzine
pompen vergeefs hadden aangedaan en
die tenslotte op hun allerlaatste benzine
druppels in een negorij, waar Let scheen
alsof men van het bestaan van automo
bielen alsmede van benzine pas sedert
eergisteren had vernomen, was ge
strand. De bemanning van deze onge
lukkige Chevrolet stond daar op 'n don
ker dorpspleintje te klappertanden van
wanhoop en ellende. En hun enige
troost was, dat het grootste deel der
deelnemers het op deze lange aanloop
zonder enige opwinding heeft moeten
doen.
Die opwinding, zegt men, zal in
gulle mate over onze hoorden worden
uitgestrooid, zo gauw hier op de Niir
burgring, bij het prille ochtendgloren
het eerste stratschot gevallen is.
En daar zit ook de bemanning van
de Drommedaris dan niet zonder span
ning te wachten
