PLANNEN voor KUSTVAART-HAVEN aan de
BERGSCHE MMS in WAALWIJK
Gemeenteweg was verdwenen
voor Meerssen het wist
Markant hoofdstedelijk slot
Strawinsky en Janacek door het
Ned. Kamerkoor
Rector Kraakman jubileerde
Goer ee-Overflakkee
uit isolement
Orders voor gewalst staal in KSG
sr,S5»r»
Na 1960 vaste verbinding met rand-
stad Holland
Rechtstreekse zee-verbinding voor Midden-
Brabants industriegebied
Twee Rijksdiensten tegenover elkaar
Een cent veroorzaakte
strop van f 50.000
Het Brits-Amerikaanse
alternatief voor de
E.D.G.
Strubbelingen rond bet
Balkanpact
HOLLAND-FESTIVAL
Missiezusters en
missionarissen naar
Afrika
Ernstige autobotsing
nabij vliegveld Volkel
MelHRflïER Gelei
Oostduitsers kregen
jaren dwangarbeid
De RTM op de eilanden
Locomotief greep auto
De hitte in de V. S.
DONDERDAG 15 JULÏ Ï954
t'AGIINA 3
JPij liggen slecht.
OostWest
NoordZuid
Ualve-zolen
«•-
Waoluk"-2elj
Ongeoorloofde mergelafgraving ontluistert Geuldal
Souvereiniteit voor
West-Duitsland
Dr Th. Moons uit Mill gedood
Als een exotische lelie
Sabotage en misdadige
betrekkingen
Geen bewondering voor liaar
vervoersbeleid
R. T. M- ■vervoer, herbeplanting en arbeidskansen
Velen kwamen „zilveren"
priester gelukwensen
Op onbewaakte overweg
Inzittenden niet ernstig gewond
AUTO VERLEENDE GEEN
VOORRANG
Motorrijder na aanrijding
overleden
„Het gemeentebestuur van Waalwijk heeft plannen in studie voor een
flinke haven aan de Bergsche Maas bij Waalwijk, zodat kustvaarders tot
2000 ton deze haven zouden kunnen bereiken. Dit is niet alleen van
groot belang voor Waalwijk zelf, maar voor geheel bet achterland.
Tilburg bijvoorbeeld, dat een levendige wollenstoffenbandel op Engeland
heeft, zal er wel zeer bijzonder van kunnen profiteren. Tot nog toe weid
vervoerd via bet Wilhclrninakanaal dat onvoldoende bevaarbaarheid
beeft, zodat altijd overlaadhavcns gebruikt moesten worden. Als wij een
liaven aan open water zullen hebben, is voor lilburg bet probleem van
het vervoer te water opgelost en liet wordt nóg beter wanneer dc grote
verkeersweg Noord—Zuid er zal zijn...."
Dit werd ons toevertrouwd door mr
•B M. Teyssen, burgemeester van
Waalwijk, Nederlands schoenenstad. Als
bestuurslid had hij het ARKA-congres in
Rotterdam bijgewoond en waarschijnlijk
inspireerde de drukte van de grote, werk
zame havenstad die vier spoorwegstations
heeft, hem tot een ontboezeming over
Waalwijks grootse plannen.
Het was inderdaad groot nieuws. Te
meer, wanneer men het ziet als onder
deel van het grote wegenplan door het
zich snel industrialiserende Brabant, het
hart van Benelux.
Verkeers-geografisch liggen we uiter
mate slecht, zei de burgemeester. Het
verkeer is trouwens een probleem van
heel Midden-Brabant. We hebben met de
Noordelijke en Westelijke gebieden alleen
maar de vaste oeververbindingen bij
Moerdijk en HedelZalfcbommel, terwijl
het verkeer op de Noord-Zuid-verbinding
steeds intensiever wordt. Kijkt u maar
eens wat er zich over de toch al excen
trisch liggende Moerdijkbrug beweegt.
Wij moeten hebben een vaste oever
verbinding in Midden-Brabant, een nieu
we schakel in het grote - erkecr tussen
België en West-Duitsland enerzijds en de
acht Noordelijke provinciën van ons land
anderzijds. Te dringender wordt die, als
binnen enkele jaren de grote verkeers
ader Eindhoven—Tilburg gereed zal zijn.
Dan komt er nóg meer door Midden-Bra
bant.
Een brugverbinding over de Merwede
bjj Gorinchem is van nationaal belang.
Daarnaast zal die brug medewerken aan
de ontsluiting van een belangrijk indus
triegebied: de provincie Brabant en met
name Tilburg.
Waalwijk ligt geïsoleerd, omdat de
Oost-West-verbinding nog altijd gebrek
kig is en de Noord-Zuid-verbinding
geheel ontbreekt.
De weg van Den Bosch via Waalwijk
en Geertruidenberg naar Moerdijk wringt
zich met een ontelbaar aantal bochten
door allerlei dorpskommen.
Er is nu een nieuwe provinciale weg
door de Langstraat geprojecteerd en daar
gaat men thans een begin van uitvoering
aan geven. Dit jaar nog wordt begonnen
aan het eerste deel, een rondweg om
Waalwijk. Daar was het knelpunt het
grootst. Van daaruit zal men in Ooste
lijke richting doorwerken via Drunen en
Vlijmen naar Den Bosch en in Weste
lijke richting via Geertruidenberg naar
Moerdijk.
Een grote verkeersweg Noord-Zuid ont
weekt geheel. Dit zou eigenlijk moeten
Sen Rijksweg via Tilburg en Waai-
aansluiting gevend op de in het
f ah liggende brug bij Gorinchem. Die
Wg is trouwens van even groot belang
*s die brug.
,0e gemeentebesturen van Noord en
'üid die er het nauwst bjj betrokken
*Öb,hebben een gezamenlijk adres aan
Minister van Verkeer en Waterstaat
Sertoht om zijn speciale aandacht op deze
«"•oblemen te vestigen en ik meen te mo-
Sen zeggen, dat er in de kringen van
Rijkswaterstaat wel enig begr.P is voor
"e betekenis van dit wegproject.
Burgemeester Teyssen zit met zijn ge
beente „een móóie gemeente, Ata
dol op", zegt hij -"raa"^elvVaann° je
betaamde „halve-zolen-bjntje van de
spoorwegen. Sedert 19o0 ligt P liin
henvervoer er stil. De halve-zolen-ltn
hgt er al 75 jaar cn nu rommelen er
leen goederenwagens ovfr^®en* mpp5fpr
Naar mijn idee, zegt de burgemeester
Egt het argument van ..°n™ldoe"f,fnra"
dement" in de schrik die de mensen on-
JP'ddellijk na de oorlog voor de tre n
kregen. Men heeft op dat lijntje werkelijk
het allerslechtste materieel laten rijden,
daardoor het reizen een plaag werd. Zou
er een eenvoudig dieselstel rijden zoals
°P de lijn Arnhem—Winterswijk, dan zou
bet personenvervoer zeker zo intensie
worden, dat het rendement minstens vol
doende zou zijn. Waalwijk heeft immers
een zeer intensief verkeer van en naar
het hele land, vooral door de industriële
bedrijvigheid.
Nu ]s
leiding van prof. Ilcerc uit Tilburg en
leden van het ETI en van dc Nod Spoor
wegen maken er deel van uit. De s'u lie
is omvangrijk geweest cn de streekbelan-
rannorf11 ifiS ,n het gevat Het
rapport is juist gereed gekomen en zil
dezer dagen aan Ged. Staten word-n
voi,Sgtdcenb Wat 'k Crva" "enk? Ik ben
kreet een h— ujtblDvenWaalwijk zeif
gesprek blüzonder apart relief in dit
WmBwifl-tUit Ze} burgemeester „was
Hteft van bekend om de uitstekende kwa
liteit van de scohenen, die er werden °e-
van vorw' DiE gr°te tentoonstelling
™,,y„ons ,-laaL de SLEM. heeft er
dachj VEe ®oed aah gedaan, de aan-
bt er op te vestigen, dat Waalwijk met
t at meegaat. Want wel is nu geble-
xen, dat Waalwijk een sterke feeling heeft
voor de mode in de schoenen. Zowel
kwaliteit als mode wedijveren tegenwoor
dig om de voorrang in dit tvpisch Waal
wij kse product.
„Wanneer wegen-, brug- en havenplan-
MR J. L. M. TEYSSEN
Grote kansen!
nen uitvoering zouden krijgen, betekent
dit nieuwe unieke kansen voor mijn stad.
De verdere vooruitgang zal er voor een
stuk door worden bepaald. Waalwijk weet
en dat bewees^ Immers de SLEM
grote energie op te'brengen. De gemeente
heeft, ondanks de verkeers-handicap, een
zekere welstand en voorspoed weten te
bereiken. Grijpt Waalwijk de toekomsti
ge kansen, dan zullen de industriële ont
wikkeling en de uitgroei nog veel groter
worden.
Ik houd van Waalwijk. Een pracht-ge-
meente. De mensen zien daar niet eng.
Ik werk er met het grootste plezier!"
Zonder dat de gemeente Meerssen er
gens van wist is een gedeelte van een weg,
die haar toebehoort, afgegraven. Zonder
vergunning van de Provinciale Waterstaat
van Limburg wordt in het Geuldal mergel
afgegraven en zonder dat dc Rijksdienst elkaar staan.
aldus werd van dc zijde van het gemeente
bestuur van Meerssen medegedeeld, „om
dat de staatsmijnen belang hebben bjj
dc mcrgelafgraving cn er dus twee rijks
diensten ten aanzien biervan tegenover
ten boimen Commissie door Ged. Sta
tut herstpj11'1 bezig, dc mogelijkheid
onderzoek» Va<1 bet personenvervoer te
11De commissie staat onder
Tijdpis liaar
Duitsland 0ntmVlerdaa9s bezoek aan
van Engeland r?,cttc Prinses Margaret
residentie Ti an, rn%sident Heuss in diens
links naar rechtfi^'1"1'^ tc Bonn. Van
nauer, Prinses iir'nTondskansclicr Ade-
'!rnarct
president
voor het Nationale Plan in deze aangele
genheid is gekend, wordt eveneens tot
ongenoegen van de stichting „Het Lim
burgse Landschap", schade aan het na
tuurschoon in dit natuurreservaat aange
bracht.
In de Zuidelijke helling van het Geuldal
bevindt zich nabij Geulhem een mergel-
afgraving, waar een onderneming ten be
hoeve van de staatsmijnen mergel wint.
Waarschijnlijk, omdat de productie van
kalkmergel in deze groeven was vast
gelopen, is de firma zonder hiertoe ver
gunning te hebben ontvangen, in het door
de Rijksdienst voor het Nationale Plan be
schermde natuurreservaat op het grondge
bied van de gemeente Meerssen met af
graving begonnen. Wel had de firma een
vergunning bij de Prov. Waterstaat aan
gevraagd doch hierop is nog geen ant
woord binnengekomen, Ook zou de firma
toestemming tot afgraving hebben gekre
gen van de eigenaar van de terreinen, de
heer Sch.
n T6 ®emeenfe Meerssen heeft zich tot
Led. Staten van Limburg gewend met het
°P dl.t wederrechtelijke afgraven. Deze
nebben hierop in een schrijven de eigenaar
van de grond aangezegd de afgraving te
doen beeindigen.
Hoewel men thans nog met de afgraving
eZl^nls' verwacht het gemeentebestuui
van Meerssen, dat de Prov. Waterstaat
inwii ,n°fu ?e week zal doen stopzetten
schied ni6t voor,dien vrijwillig is ge-
Met zal echter hard tegen hard
gaan
gen te verhogen
De heer Witte
(Van onze correspondent)
Een onlangs door de Baarnse l<p
meenteraad genomen besluit hleft tot
namelijk het keurloon op aJSE
van vijf op zes cent.
van de K.V.P. waar
schuwde weliswaar uitdrukkelijk dat
dit tot onaangename gevolgen kon lei
den maar het voorstel werd - met
alleen de stem van de heer Witte te
gen -toch geaccepteerd. Het gevola
is nu, dat de grote engros-slachterh
van de firma Wellink haar slachtingen
voortaan in Rheden gaat verrichten
en dat de personeelsleden, voor zover
zij de slachtingen in het Baarnse abat
toir verrichtten, ontslag aangezegd heb
ben gekregen.
Baarn verhoogde het keurloon om
circa achtduizend gulden meer per
iaar uit de keurlonen te trekken. Door
het vertrek van de engfosslachterij
innnt het gemeentelijke inkomen thans
echter met 50.000 terug.
.-...p.y-'.óoLL.v,
wel
Het laatste woord zal er dus nog
niet over zijn gesproken".
De inspecteur van „Het Limburgse
Landschap", ir D. C. van Schaik, verklaar
de over deze zaak:
„Wanneer ook nu weer niet tegen deze
recente overtreding zal worden opgetre
den, komt de gehele natuurbescherming
op losse schroeven te staan. Wanneer een
belangrijk bedrijf het steeds kan door
drukken dat men rustig natuurterreinen
kan gaan afgraven onder voorwendsel, dat
men in moeilijkheden komt met een be
paalde economisch-belangrijke productie,
is geen enkel terrein meer veilig en schept
men tevens een zeer onbillijke toestand
tegenover bedrijven, die wèl steeds de ver
ordeningen respecteren en de hun opge
legde voorwaarden nakomen".
John Foster Dulles de Amerikaanse
Staatssecretaris, schudt hier Anthony
Eden de hand onder het oog van de
Franse premier Mcndès France (midden)
voor de aanvang van dc drietanden
conferentie in de residentie van. de
Amerikaanse ambassadeur in Frankrijk
te Parijs, de heer O. Douglass Dillon.
Allen waren kort. tevoren vaar Parijs
komen vliegen, Dulles uit Washington
en Eden en Mendès France uit Gcnève.
Minister Dulles heeft daags voor zjjn
vertrek naar Parjjs in een schrijven aan
het Amerikaanse Congres verklaard, dat
de Franse regering cn het Britse parle
ment binnen enkele dagen zal worden ge
vraagd een BritsAmerikaans voorstel te
steunen, dat voorziet in souvereiniteit
voor West-Duitsland, met uitstel van de
Duitse herbewapening, als de Franse
Nationale Vergadering op 15 Augustus op
reces zou gaan zonder het E.D.G.-verdrag
te hebben geratificeerd.
Dit voorstel zou „een gelegenheid ver
schaffen om regelingen te voltooien" voor
het opnemen van Duitse troepen in de
Europese defensie, aldus de brief, die
Woensdag is gepubliceerd.
Churchill en Eisenhower hebben bij hun
recente besprekingen in Washington ge
sproken over een alternatief voor het
E.D.G.-verdrag. Details zijn in de afge
lopen week in Londen uitgewerkt in be
sprekingen van vertegenwoordigers van
het Amerikaanse „State Department" en
het Britse „Foreign Office".
Churchill legde in het Lagerhuis over
datzelfde onderwerp gisteren eveneens een
verklaring af.
De conferentie van dc ministers van
buitenlandse zaken van Griekenland, Tur
kije en Joego-Slavië, die Zaterdag te Bied
in Slovenië zou beginnen, is uitgesteld,
aldus een Woensdagavond te Athene uit
gegeven gemeenschappelijke bekendma
king.
Volgens bet communiqué kon het voor
bereidende werk niet op tijd klaar zijn.
Volgens het Joego-Slavische persbureau
Tanjoeg wordt, in gewoonlijk welingelichte
kringen te Belgrado verwacht, dat de con
ferentie tot 30 Juli wordt uitgesteld.
In persberichten uit Ankara werd aan-
vankeli.ik ziekte van de Turkse minister
van buitenlandse zaxen, Menderes, als re
den voor 't uitstel genoemd. In vele krin
gen te Belgrado was men evenwel van oor
deel. dat de „ziekte" \ran Menderes gro
tendeels van diplomatieke aard was.
Joego-Slavische ambtenaren waren ge
neigd het uitstel te wijten aan het op
treden van Italië achter de schermen. Voi-
gens hen beogen <3e naijanen de oprich
ting van het Balkan-verdrag en de rege
ling van de kwestie-Triest te vertragen.
Op 20 Juli aanstaande zal wederom een
Raptim-vliegtuig van Schiphol naar Afri
ka vertrekken. Gezien het grote aantal
boekingen, gedaan door de missionerende
orden, zal het ditmaal een Skymaster zijn
met 55 zitplaatsen. Het toestel zal op 23
Juli in Tabora aankomen en op 26 Juli te
rug zijn op Schiphol.
Voor de uitreis zijn momenteel 48 passa
giers geboekt, onder wie Z. Hw. Ex. mgr.
Byrne, apostolisch-vicaris van Kiliman
jaro. di etot Entelbe de vlucht zal meema
ken: voorts verscheidene paters van de
H. Geest, Witte Paters, Witte Zusters,
Zusters van het Kostbaar Bloed en een
Nederlandse pater Jozefiet.
Daarnaast maken een aantal missiona
rissen van buitenlandse, o.a. Italiaanse,
Canadese, Franse en Duitse nationaliteit
de vlucht mee. Voor de terugreis zijn reeds
45 passagiers genoteerd.
(Van onze correspondent)
Dinsdagavond ca half tien heeft zich op
het bekende „dodenkruispunt", op de weg
Y'olkel-Mill, in de nabijheid van de vlieg
basis Volkel, een auto-botsing voorgedaan,
waarbjj dr Th. Moons, uit Mill, directeur
van het K.I.-station voor „Het Land van
Cuyk" om het leven is gekomen.
Uit de richting Zeeland naderde een
auto, bestuurd door de heer H. K. uit
Gemert. Deze reed de auto van dr Moons
in de flank aan, waardoor deze tegen een
leegstaande boerderij werd gesmakt. De
heer Moons werd uit de wagen geslingerd
en liep dermate ernstige verwondingen
op. dat hij enige ogenblikken later over
leed.
Zijn twee medepassagiers de heren J
v. D uit Groot-Linden en de landbouw-
leraar A. O., werden niet ernstig gewond
De heer K. liep 'n ernstige ruggewervel-
fractuur op en is in zorgwekkende toe
stand in het St. Josephziekenhuis te
's-Hertogenbosch overgebracht.
De overledene was 45 jaar oud en laat
een vrouw en tien kinderen na.
Het kruispunt heeft al meer slachtoffers
geëist. Het uitzicht wordt er belemmerd
door twee vervallen boerderijen, die on-
bewoond zijn. De ene sinds vorig jaar en j
de andere sinds1929. Vier maanden ge-
leden had op hetzelfde punt ook een dode
lijk ongeluk plaats.
handen om trots op te zijn
Was het een Amsterdams kenmerk van
het. Holland-Festival dat men daar, en
daar alleen de moed opbracht om dit
muziekfestijn met werken van Strawinsky
en Janacek te besluiten? Al mag men
Les Noccs en Tagebuch cines Versehollene
niet tot de jongste muziekproductie reke
nen, dan toch blijven zij beide in hoge
mate karakteristiek voor muziek vinders
die aan het einde der vorige eeuw en aan
het begin van de onze ieder op eigen wijze
een top wisten te bereiken.
Janacek's eigenzinnige lyriek die ten
nauwste aan dramatiek is verwant, viert
zich uit in een anoniem gedicht dat hij in
een bundel van 21 gedichten vond, de na
latenschap van een Moravische boeren
zoon. Daarin wordt een dramatische epi
sode verhaald die hijzelf moet hebben
beleefd met een zigeunerdochter.
Liefde, gewetenswroeging, schaamte en
angst zijn de psychologische drijfveren die
hier tot evenveel klankconflicten aanlei
ding geven. De vorm die Janacek aan dit
„lied" voor piano, tenor, alt en drie vrou
wenstemmen op de achtergrond, gegeven
heeft, gaat van het recitatief naar het
arioso zonder dat het geheel zich tot een
dwingende compositie concretiseert: men
zou van een stuk muzikale psycho-analyse
kunnen spreken van improvisatorisch
karakter. De tenor Hoeflinger had voor
de ongemeen zware opgave zo niet een
geheel passende tessituur, dan toch een
prachtige expressiviteit en timbre. Riek
van Veen als alt en F. de Nobel als pianist
hadden eveneens in de vertolking van
Janacek's werk een rijk aandeel.
Na minstens tien jaren kwam daarna
Strawinsky's Les Noces tot klinkende
werkelijkheid. Het schijnt het lot van
bepaalde meesterwerken te zijn éénmaal
in de zoveel jaren tot bloei te komen
gelijk een exotische lelie. De indruk
werd er door verveelvoudigd. Men her
kende onmiddellijk de bijna Aziatische
oerkracht waaruit deze muziek haar me
lodisch idioom put. Men herkende ook
de samenbundeling van klankformaties
en instrumentale kleuren, de dynamische
onwrikbaarheid en een granietharde eros
die juist het tegendeel is van de weke
lyriek waar in een groot deel de Europe
se muziek zich veilig voelt.
Hoe is het mogelijk, vraagt men zich
ria 'n veertig-jarig bestaan dezer muziek
af. dat alles nog fonkelt en bruist van
jopge kracht als op de dag van haar ont
staan? Nog steeds hoort men hier een
tegenhanger van Lc Sacrc. GaT Le Sucre
du Printemps een beeld van de primitie
ve mens met zijn angst voor hel hem
omringend natuurgeweld, zo is Les Noces
een vreugde-uiting: een vreugde van hen
die de voren trekken door de Russische
moederaarde en daar het zaad der toe
komst uitstrooien. Op andere wijze dan
Le Sacre is Les Noccs een elementair ge
weld: tegenover de dreigend occulte be
zwering staat hier een schertsend-ironi-
sche klanken taal. Tegenover heidense
mystiek staat nu spontane vreugde-uiting
van een boerenbruiloft waar melodieën
uit de keel wellen die soms ten nauwste
aan de oudste zang der Byzantijns-Rus
sische Kerk verwant zijn.
Les Noces is een kreet die wij, Wester
lingen, ternauwernood verstaan omdat
we zo verschrikkelijk fatsoenlijk en „cui-
tureel-ontwikkeld" zijn. Het instrumen
tarium van 4 vleugels en een reeks van
slaginstrumenten; een half zingend en
half reciterend koor (Ned. Kamerkoor
o.l.v. Felix de Nobel) produceerde in de
rommelig klinkende Bach-zaal een im-
petueus geluid als een Pinksterstorm.
Het was echter een geluk dit alles te mo
gen ervaren, en men kan niet nalaten te
hopen dat de vurige tongen die vele on-
mondigen tot spreken opwekten, een
blijvende uitwerking mogen hebben.
M. M.
Het Oostduitse hooggerechtshof heeft de
vroegere minister van bevoorrading dr
Karl Hamann tot tien jaar dwangarbeid
veroordeeld, aldus meldde het Oostduitse
persbureau ADN. Woensdag. Hamann was
schuldig bevonden aan sabotage van de
Oostduitse bevoorrading en het onderhou
den van misdadige betrekkingen met im
perialistische agenten".
Vier ambtenaren van zijn ministerie
werden op dergelijke beschuldigingen ver
oordeeld tot straffen variërend van drie
tot zes jaar dwangarbeid.
De sabotage van de voorziening was
voornamelijk tussen 1951 en 1953 gepleegd.
In de vergadering van de Tweede Ka-
m-r is gistermiddag een wetsontwerp aan
de orde gekomen tot het verlenen van
Tramwegmaatschappij voor het beëindi-
een vergoeding aan de Rotterdamse
gen van de exploitatie van haar tramweg
van Burgh over Brouwershaven naar
Steenbergen.
De R.T.M. had namelijk een eeuwigdu
rende concessie op het vervoer per tram
over de eilanden. Het Rijk heeft nu die
concessie van de R.T.M. afgekocht voor
1.303.738.13 opdat men op het vervoer
per bus zou kunnen overgaan. De R.T.M.
heeft daarop het rollende materieel van
het Rijk teruggekocht voor de som van
574.000. Van de zijde der Kamer werd
er aanmerking gemaakt op het feit, dat
er na de watersnoodramp nog 121.000
was uitgegeven voor herstel van ce tram
lijn en bovendien was men bezorgd, da£
de R.T.M het teruggekochte rollend ma
terieel, dat niet meer in de beste start
verkeerde, op andere lijnen op de eilan
den zou gaan gebruiken.
Minister Witte, die minister Algera ver
vangt, antwoordde hierop, dat er na de
watersnood vervoer moest zijn. Men kon
toen niet wachten en men had de ver
wachting, dat de wegen na het weglopen
van het water wel zo slecht zouden zijn,
dat vervoer per bus onmogelijk zou zijn.
Er is later, toen de situatie kon wor
den overzien, een veranderd inzicht ge
komen en elke wijziging van inzicht
brengt nu eenmaal verlies mee, aldus de
minister.
Het is mogelijk, dat de R.T.M. dit ma
terieel nu elders zal inzetten. Er is in
het algemeen geen bewondering oor het
vervoersbeleid van de R.T.M., maar, aldus
ir Witte, we zitten nu eenmaal -iet die
eeuwigdurende concessie. Er is een stu
diecommissie ingesteld om dit probleem
te bezien en dit moet men zien als do
eerste stap naar de verbetering van het
vervoer door de R.T.M
Het wetsontwerp werd hierna z.h.st.
aangenomen.
L/
(Van onze correspondent)
In de te Sommclsdijk gehouden algemene ledenvergadering van ile
Flakkeese Gemeenschap heeft de voorzitter, burgemeester
J.jnders van Middelharnis en Sommelsdijk, enige interessante mede-
te ingen gedaan cn voorts inlichtingen gegeven omtrent onderhande
lingen over actuele onderwerpen van Flakk.ee.
Na dank te hebben gebracht aan rijk en
provincie voor dc snelle hulp by het her
stel van dijken en streek, kondigde hij
aan, dat men deze dank tot uiting zal
biengen door het laten vervaardigen en
aanbieden van een schilderij voor het
nieuwe gebouw van Prov. Waterstaat
Voorts voorspelde hij, dat het. eiland
tussen 1960 en 1962 door een vaste oever
verbinding uit het isolement verlost zal'
zijn en daardoor opgenomen zal worden
In de invloedssfeer van de Randstad Hol
land, met alle economische, maatschappe
lijke, culturele en verkeerstechnische ge
volgen van dien. In verband hiermede
dienen alle verantwoordelijke organen uit
bet eiland de toekomstige situatie te be
studeren en zich daarop te prepareren.
Wanneer de afdamming van het Ha
ringvliet ter plaatse van de Oostelijke
punt van de Scheelhoek komt, zal direct
een verbindingsweg van Oost-Flakkee
met Hoekschc Waard moeten worden be
zien. Beslissingen zijn te verwachten om
trent de Beneluxverbinding Westland
Antwerpen, waardoor Flakkee een mo
derne rijksweg zal krijgen in Noordelijke
en Oostelijke richting, welke van nog
groter belang zal worden dan de afdam
ming van het Haringvliet. De N.V. Brug
verbinding onderzoekt thans al hoe de
verbinding Fiakkce—Hoeksche Waard
kan worden gelegd, welk onderzoek in
Sept. a.s, beëindigd zal zijn.
Terzake .de huidige verbindingen atten
deerde de voorzitter van de Flakkeese
Gemeenschap er op, dat de pontonmisère
op het Havenhoofd van Middelharnis
„grandioos is en een voorbeeld er van
hoe slecht onze streek wordt, bediend".
Over deze aangelegenheid verzond men
deze zelfde dag nog een telegram aan de
minister van Waterstaat met verzoek om
onmiddellijk ingrijpen.
Het bestuur van de F. G. acht het wen
selijk dat ook op dit eiland wordt over
gegaan op busvervoer van passagiers, in
plaats van met de tram, daar dit vervoer
thans onvoldoende verzorgd en niet fre
quent genoeg is. Hetgeen ook geldt voor
het goederenvervoer, waarover het aantal
klachten legio is. Uitvoerig overleg met de
RTM hierover wordt wenselijk en nodig
geacht.
Andere wensen van het bestuur betref
fen aanleg respectievelijk verbetering van
bet prov. wegennet in Oost-Flakkee. Een
dringend beroep deed de voorzitter op ge
meenten, polders en particulieren om me
de te werken aan de herbeplanting op
Flakkee, terwijl hij zich verder verheu
gend uit sprak over de groei van de maat
schappelijke arbeid in de streek.
Dank zij een gift van 12.000 uit Frank
rijk en de hulp van het gemeentebestuur
van Delft kunnen plannen ontworpen
worden voor een z.g. •.beschutte werk
plaats", waarin meer dan 100 eilandbewo
ners arbeidsvreugde zullen kunnen vin
den.
Een ander probleem noemde spr. de zorg
voor scholing van de ongeschoolde arbei
ders en wenselijk noemde hij opleiding
van meer jongeren uit de streek in tech
nische vakken.
Teneinde het publick nauwer bvj het
werk van dc Flakk. Gemeenschap le be
trekken, stelde het bestuur in deze ver
gadering voor en werd aangenomen, om
een ideeënbus in te stellen, waarin ieder
gedachten en raadgevingen ter ontwikke
ling van streek en bevolking kan depone
ren. Goede ideeën zullen gewaardeerd en
beloond worden.
In het bestuur werden herbenoemd de
heren Van Heest en Sieling, terwijl in de
vacature wegens vertrek van burgemees
ter A. D van Dijk. diens collega Hordijk
van Ooltgensplaat werd benoemd. De
voorzitter betuigde de heer Van Dijk har
telijk dank voor al diens werken in het
belang van Flakkee en de heer Van Dijk
hield een harteiyke afscheidsrede, waarin
hij hoopte, dat de belangstelling uit de
bevolking voor de F. G. niet zal tanen.
In het verdere der vergadering hieid ir
J. B. Mijs een rede over herbeplanting.
Hoeveel vrienden rector J. Th. M.
I Kraakman zieh heeft gemaakt tijdens
zijn 25-jarige nriest-rlmpbaan, bleek
gisterochtend, toen bij ir een slamp-
volle dekenale kerk aan de Parkstraat
te Den Haag een plechtige H. Mis op
droeg als inzet van dc viering van zijn
zilveren jubileum.
Rector Kraakman, die vroeger ach
tereenvolgens kapelaan is geweest 1e
Langeraar, Amsterdam en Den Haag. is
geestelijk adviseur van een zeer groot
aantal organisaties.
De „zilveren" rector werd bij het
werd het nog eens dunnetjes overge
daan in hotel Du Passage, waar rector
Kraakman een huldiging was bereid,
tijdens welke vele cadeaux werden
aangeboden.
Op dc onbewaakte overweg in dc Ujn
ZwolleApeldoorn, in de Elburgerweg te
Meerde, is gistermiddag even na half twee
een personenauto, bestuurd door mevr.
B. B. N. uit lieerde, door de locomotief
van een goederentrein gegrepen. Deze
opdragen van de H. Mis geassisteerd trein komt hier slechts eenmaal per dag
door pastoor W. G. Versteegen uit Was- vnnrhii
-IA A 1- a 9'
De auto werd door de buffers geschept
en ongeveer 100 meter meegevoerd, waar
na met behulp van toegesnelde omwonen
den de bestuurster en een inzittende
jongeman uit hun benarde positie werden
bevrijd.
Beiden werden naar het Sophiazieken-
huis te Zwolle overgebracht. Mevr. B. N.
kon spoedig naar huis terugkeren; baar
i^ssagier bleek een kaakfractuur en een
lichte hersenschudding te hebber opge
lopen.
senaar. dr A. A. Olierook, pastoor te
Blocmendaal cn door de diocesaan di
recteur van het mannelijk jeugdwerk
in het bisdom Haarlem, rector H. M. J.
Brans Dr Olierook hield de feestpre-
dicatie. Het zangkoor voerde onder lei
ding van Johan Schmitz de missa
„Sanctae Trinitatis" van Hubert Cuypers
uit, alsmede het Veni Creator van F.
Eppink en het Quam Dilecta van Ph.
Loots. Op het priesterkoor hadden o.a.
plaats genomen mgr W. J. H. Pompe,
deken van Den Haag en mgr H. J. J.
van Hussen, directeur van het Nationaal
Bureau der Pauselijke Missie-actie.
Na de H. Mis kwam een schier ein
deloze stroom mensen rector Kraak
man geluk wensen. Onder hen waren
vertegenwoordigers van de K. A„ de
A.R.K.A.. de K.A.B.O. en van diverse
plaatselijke organisaties, waar de ju
bilaris tijdens zijn actieve loopbaan mee
in betrekking heeft gestaan, 's Middags
Hieronder volgt een overzicht van de genoteerde orders voor gewalst staal in
de landen van de Europese Gemeenschap voor kolen en Staal. (Maandgemiddelde
in 1000 t.):
1953
4e kw.
Verschil
1954
le kw.
Verschil
1954
2e kw.
België 314 2.5% 322 -f 20.5% 388
Duitsland 832 16,9% 973 32,3% 1287
Frankrijk met Saargebicd 631 13.3% 718 -f 17,2% 842
Italië 232 16.4% 194 37,6% 267
Luxemburg 160 -f 26,3?'» 202 10,4% 223
Nederland 46 6,5% 49 +20,4% 59
Gemeenschap 2215 11,0% 2458 24,7% 3066
Terwijl dus gedurende hot eerste kwartaal 1954 richting en tempo van de
ontwikkeling in vergelijking tot het voorafgaande laatste kwartaal 1953 in de
afzonderlijke landen van de gemeenschap nog sterk uiteenliepen, was de toeneming
van de genoteerde orders in het tweede kwartaal ten opzichte van het eerste kwar
taal 1954 bijna steeds rieiker cn schommelde deze om een gemiddelde van 25% zodat
het totale aantal orders een maandgemiddelde van 3 miliioen ton bereikte.
De 33-jarige Haagse motorrijder J. J.
van T. uit de Renbaanstraat is gisteren
avond tengevolge van een verkeerson
geval om het leven gekomen, toen hij
werd aangereden door een auto, die
hem geen voorrang verleende.
Het ongeluk gebeurde in de Has
seltsestraat hoek Stevinstraat. De motor
rijder reed in de Stevinstraat, richting
Van Alkemadelaan. De auto, bestuurd
door de 26-jarige in Den Haag wonen
de Engelsman D. S. T. reed in de rich
ting van de Leuvensestraat en ver
leende geen voorrang. Er ontstond een
aanrijding Van T. liep een ernstige
hoofdwonde op en werd naar het zie
kenhuis Bronovo vervoerd. Korte tijd
later is hij overleden.
Tengevolge van een hittegolf in de Ver
enigde Staten zijn Woensdag dertig per
sonen om het leven gekomen. In ver
scheidene steden, in het bijzonder in de
staten Illinois en Oklahoma, steeg de
temperatuur tot 45 gr. Celsius.
Een gevangenisdirecteur te Miami heeft
de gevangenen van zijn inrichting laten
overbrengen naar een park ln de om
geving, waar zij verkoeling konden vin
den in de schaduw van de bomen. Te
Miami steeg de temperatuur tot 46 gr.
