Israëlisch Philh. Orkest naar
Nederland
Brab. Baronieboeren hebben
genoeg van de wateroverlast
Expositie van lichte
techn. en aesthetisch
voertuigen een
wonderland
„Volmaakte" collecties van motoren,
scooters, brommers en fietsen
Fabrikanten van motorfietsen
raken in 't gedrang
In één nacht
S u n b a I m
Koningin reikte vaandel uit aan
Regiment Van Heutsz
Brommer is ingeslagen
Gasldirigenten in pantserwagens
Na een eeuw plannenmakerij nog geen
maatregelen
Motie aan regering
en provincie
overreden
Die Sclieveningse
lianen
Duitse glazentrein
naar Utrecht
Sergeant deserteerde
naar Oost-Duitsland
35e RAI VANDAAG GEOPEND
Bevrijdingscongres
Voormalig Verzet
Stakings-onrust in
Saarland
Nog meer militaire
oefenterreinen op
de Veluwe
Overdekte scooters
Regelrechte primeur
Puch wachtte zijn tijd af
Wedstrijdmotoren en
antieke fietsen
RAl-voorzitter bij opening:
Plannen naar de archieven
Twee kapstokken
De motie
JONGEN DOOR TRAM
Uw handen gaaf en zacht
Een jaar met aftrek geëist
VRIJDAG 25 FEBRUARI 1955
PAGINA 5
In Mei te Valkenburg
Voorname buitenlandse gasten
JJ. -
De lichte B.S.a. motorfiets en haar
charmante berijdster.
Kampeercentra worden verbeterd
INTREKKING PRIJZENBESCHIK-
KING MEDISCH-SPECIALIS-
TISCHE VERRICHTINGEN
(Van onze Amsterdamse redactie)
Voor de tweede maal binnen één maand appelleert de
R.A.I in Amsterdam op de belangstelling van het publiek.
Waren het begin Februari de bedrijfswagens en autobussen,
die bijna 100.000 bezoekers trokken, ditmaal zal het de
„kleine man" zijn, die zich in zijn „salon" in een waar
paradijs kan wanen. De R.A.I. exposeert van 25 Februari
lot en met 6 Maart namelijk 47 merken motorrijwielen,
33 scooter-soorten. 40 verschillende bromfietsen en 32
rijwielmerken, in totaal op 148 stands, die met elkaar een
ruimte innemen van 16.000 vierkante meter. Het lichte
voertuig heeft ons land veroverd. Tot deze conclusie moet
men wel komen, als men de tentoonstelling bezichtigt die
vanmiddag door drs Van der Kwast, directeur-generaal' van
Handel en Nijverheid namens de minister van Economist
Zaken, is geopend. Een kolossale verscheidenheid van bijna
itnaü'te eb?tina e v.°®rWi8en.1 di<' 8«™nen,l opgepoetst
staan te schitteren in al hun weelde van vaak pastelkleurige
tinten en verchroomde onderdelen, overdondert de bezoeker.
Op deze expositie, de grootste die na de oorlog wordt ge
houden en alle andere tentoonstellingen in Europa met
grote voorsprong voorbijstrevend, is er voor iedereen „elk
wat wils De K.AJ. is een „droomland" geworden waar
men urenlang kan ronddwalen en zich vermeien in'al het
schoons, dat de fabrikanten op de markt weten te brengen.
Natuurlijk zijn er ook nu weer aardige
en frappante tegenstellingen op deze
R.A.I. te vinden. De kleinste en lichtste
motorfiets is de Empo met een 49 cc-
motor, de zwa; ste de Amerikaanse Har-
ley Davidson, een „bakbeest" met een
1200 cc motor, terwijl de snelste de Gi-
lera 4-cylinder motorfiets is, bekend uit
de TT.-races van Assen.
Die Empo is eigenlijk een „brommo-
tor", een geheel nieuwe verschijning
dus. Zij is ontworpen door de bekende
vliegtuig- en motorconstructeur Carley
en vervaardigd door Polynorm. Eco
nomisch is de Empo Carley gelijk te
stellen met een bromfiets, ze is even
duur in aanschaffingsprijs, in wegen
belasting en benzineverbruik. De mo
tor met een vermogen van 1,6 PK
heeft twee versnellingen en het scha
kelen geschiedt met een automatische
koppeling. Voor wie van de bromfiets
naar de motor wil overstappen en niet
directe een echt motorfiets kan kopen,
lijkt de Empo ons bijzonder geschikt.
De variatie in scooters is bijzonder
groot, zelfs meer dan in de gewone
trapfietsen". De kleinste twee zijn de
„Ferbedo" van de Duitse Zündappfabrie-
ken en de Franse „Cabri", welke laatste
door de Centrale Werkplaats in haar
nieuwe Schiedamse fabriek in licentie zal
worden gebouwd. De „Ferbedo" valt
naast zijn grotere Zündaop-broer, de
Vincent-motor Black Knight met zijn
1000 cc en plastic-beplating totaal in het
niet. Hij wordt gebracht als een volks
bromscooter van 49 cc en de prijs ligt
ook niet zo heel veel hoger dan een
goede bromfiets. De „Gabri" heeft een 3
PK motor van 85 cc, bezit dus een stes-
ker motorvermogen en is daarom ook
duurder. De zwaarste scooter is de 250
cc Maicolette.
Ongetwijfeld zullen dc overdekte scoo
ters (alleen driewielige, scooters met vier
wielen rekent het R.A.I.-bestuur onder
auto s) veler blikken tot zich trekken.
Internationale Automobiel Maat
schappij toont drie uitvoeringen van de
Messerschmidt „Scootmobile", één met
klckstarter, één met electrische starter
die een uit één stuk plexiglas vervaar
digde kap heeft en de Cabriolet, waarin
op aardige wijze het probleem van de
open kap is opgelost. Er zit in deze Sroot-
mobiles een Sachs 2-tact, 1-eylinder mo-
tor van 174 cc. De Kroboth „Allwetter"
ovevdckte scooter heeft een 200 cc J.L.O.-
motor.
De H.M.W.. die haar productie in 1 jaar
verzeventienvoudigd zag, komt met vier
modellen bromfietsen op de R.A.I. en
met twee scooters, de kleine 75 cc Colibri
met grote wielen en de 150 cc Parilla
Voorts toont deze fabriek twee motor
fietsen, de Parilia-Boxer en de Jonker.
Kapitein, wiens Mobylette op de derde
Plaats komt wat het aantal verkochte
bromfietsen betreft en aan de top zit
wat het aantal berijders aangaat (tegen
<ie 100.000 in ons land) staat op de R.A.I.
naast R. S. Stokvis, zijn grote concurrent
met. de Solex, die het meest verkocht Is
en op de tweede plaats komt met het
aantal berijders.
De nieuwe Solex, in gewicht vermin
derd, met grotere wielen en een grotere
tankinhoud, blijft het door tallozen ge
waardeerde systeem van „fietsen zonder
trappen" getrouw. Stokvis lanceert daar
naast een nieuwe telg, de RAP, de
„bromfiets zonder brom", omdat ze prac-
tisch geluidloos loopt.
J. Leonard Lang's Automobielbedrij
ven introduceert de nieuwe 150-cc.Lam-
brettascooter met groter vermogen en
meer trekkracht, bestemd voor „groot-
toerisme". Een welkome aanvulling op
het oudere type, dat bewezen heeft door
de Nederlanders geapprecieerd te wor
den.
De Centrale Werkplaats te Schiedam
heeft iets nieuws op fietsengebied, na
melijk de Centro Sport Lightmetal,
waarvan het frame uit een stuk gegoten
is. Een exclusief model, dat zeker op
zien zal baren.
Pon's Rijwielfabriek uit Amersfoort
brengt een licht-beige Kreidler-scooter
van 50 cc en de Eland een bromfiets met
een Belgische motor met maar liefst drie
versnellingen. Er zijn op de R.A.I. ook
brommers te vinden, die eij dubbelgefor-
brommers te vinden, die een dubbelgefor-
voor lange afstanden en bergtrajecten.
De Motoren- en Rijwielenfabriek uit
Haarlem exposeert voor het eerst de
Hoenson bromfietsen met twee soorten
motoren, n.l. de Express, die het in
Duitsland en Scandinavië erg goed doet
en de Franse Myster.
Wagenbouw en Disselhof komen elk
met een Nederlandse scooter, de laatste
zelfs met één vervaardigd van polyester-
glasvezel
Het Rotterdamse Motorpaleis heeft
een regelrechte RAI-primeur met de
Victoria KR 21 motorfiets, een gedeelte
lijk ingesloten model met 200 cc twee-
taktmoter en typisch gevormde koelrib-
ben in de lengterichting van de cylin
der.
De Puchfabrieken in Oostenrijk heb
ben rustig hun tijd afgewacht. Zij heb
ben eerst nadat alle kinderziekten waren
overwonnen een bromfiets willen ontwik
kelen. De Puchbrommer bergt alle laat
ste snufjes in zich, tot achtervering,
schaalbouwframe, geforceerde koeling en
oliedemping toe. Deze „fiets" wordt
geïmporteerd door de Delftse Motoren-
handel, die ook de luxe Dürkopp-Diana-
scooter toont en de Puchscooter met gro
tere wielen en opklapbaar achterdeel.
Hot slot van onze rondgang die
uiteraard lang niet volledig kan zjjn en
daarop ook geen aanspraak maakt
vestigen wjj de aandacht op de nieuwe
Berini-bromfiets, op de DKW-Hobby-
scooter (met automatische gangwissel en
grote wielen) en op de collecties motor
fietsen van B.M.W., D.K.W. en B.S.A.
enkele standhouders hebben de geluk-
iffe gedachte gehad om ook gebruikte
(Van onze Amsterdamse redactie)
In zjjn openingswoord voor de 35e R.A.I.-tentoonstelling heeft de voor-
de 'leer Eriksson medegedeeld dat de Nederlandse industrie van
motorrijwielen een teruggang heeft moeten constateren. Zij schrijft dit o.m.
de geringe belangstelling welke de overheid voor deze industrie
h„ff hebben. De fiscale maatregelen in hoofdzaak de wjjze van de
her hrnzetbelasting en het toegepaste weeldetarief, hebben tot ge-
f_de voorzitter, dat de positie van de Nederlandse fabrikant tegen-
Ai cei-ele hinr„im^01jeur van het buitenlandse product weinig gunstig is.
SJ 1°^ "lYf", ls de assemblage van motorrijwielen als zijnde niet. lo-
ïanirekkehik t wo'rdS A' 1 ook de fabricage dreigt, steeds minder
aantrekkelijk te worden Dat dezP situatie de motorrijwielfabrikanten
grote zorgen baart, zal geen verwondering wekken
De heer Eriksson kantte zich fél tegen wedstrijden voor bromfietsen, waar-
b(J de snelheid een factor zou zijn voor de uitslag. Georganiseerde „snel
heid" in het bi zender, wanneer daarvoor nog réclamé word? gemaakt
plaatst de bromfiets volgens spreker zowel bij de overheid a^s bil het Neder'
landse publiek in een verkeerd daglicht. Hoe ^eVde^ómmerbH ontvolk
ks ingeslagen demonstreerde de voorzitter aan de hand v™n enkele cijfers
Ons land telt thans 8,8 bromfiets per vierkante km waarmee vermoedelijk
een Europees record is gevestigd. De cijfers bedragen voor Engeland en
Frankrijk resp minder dan 1 en 2.72 Op iedere 1000 fnwoners hebben
Nederland. Frankrijk en Engeland resp. 33.2. 35.5 en 4 bromfietsen
wedstrijdmotoren, de meeste blijkbaar
zo van de weg af, te exposeren. Met
ontzag hebben wjj dc knapen als N.S.U.,
Guzzi, Ariël en andere bekeken. Elders
heeft men enkele antieke fietsen uit de
verzameling van George Hoogenkamp
opgesteld, daarmee de bezoeker wel een
bijzonder goed beeld gevend van dc
snelle ontwikkeling die dit vervoermid
del heeft doorgemaakt. Accessoires en
onderdelen zjjn er te vinden op tal van
stands, waaronder natuurlijk een van
Philips met zijn lampen. De motorlief
hebbers zullen ongetwijfeld het nieuwe
materiaal voor motorkleding, het Duitsp
„sinetex", een soort plastic, dat veel op
leer gelijkt, doch meer dan de helft
goedkoper is en toch alle eigenschappen
van leer en nog andere in zich verenigd,
aan een grondig onderzoek willen onder
werpen.
Het Israëlisch Philharmonisch Orkest
zal binnenkort een concertreis door
Europa maken. Behalve de Scandina
vische landen, België, Engeland, Frank
rijk, Zwitserland en Italië, zal ook Ne
derland worden bezocht.
Het Israëlische orkest, dat bekend is
i als „solisten-orkest", staat tijdens de
i Europese tournee onder leiding van de
in Polen geboren dirigent Paul Kletzki
en de Franse dirigent Paul Paray.
De beroemde violist Bronislaw Huber-
mann (overleden in 1947) formeerde het
orkest in 1936. Hij was een der eersten
die waarschuwde tegen Hitler's rassen
politiek. Hij wilde zijn joodse collegae-
i musici redden uit fascistische handen. Na
een concerttournee door Palestina rijpte
tot de door de regering bedoelde spoedige
voorzieningen. De ingelanden doen daar
om een dringend beroep op de regering
het Provinciaal Bestuur van Noord-Bra-
bant zodanige maatregelen te bevorderen,
Under zeer grote belangstelling van boe- dat. bovengenoemde werken ten spoedigste
ren en tuinders uit de Baronie van Breda ten uitvoer worden gebracht,
en in aanwezigheid van vertegenwoordi
gers van het Brabants provinciale be
stuur, van Provinciale en Rijkswaterstaat
en van waterschapsbesturen, van de Ka
mer van Koophandel en van vele burge
meesters uit West-Brabant, had gisteren
een actie-vergadering plaats in Concordia
te Breda om de aandacht van de regering
en de provincie te vragen voor de nood
toestand, welke is ontstaan door het van
,iaar tot jaar toenemen van de waterover
last in de gebieden van de waterschappen
„De Haagschc Beemden", „De Aa of
Weerijs" en „De Bovenmark".
Ir C. J. van Meel, lid van de Tweede
Kamer en de heer A. van Haperen, oud
wethouder van Breda, drongen er in
scherpe bewoordingen op aan, dat een
einde moet komen aan deze toestand,
waarvoor sinds meer dan een eeuw wel
een tiental plannen is ontworpen, die,
echter alle in de archieven werden op
geborgen.
Het getroffen gebied beslaat ongeveer
110.000 ha., waarvan ongeveer de helft in
België liggen aan de oorsprong van de
Bovenmark en de Aa of Weerijs, die zich
bij Breda verenigen in de Mark. Het is
onmogelijk deze wateroverlast van Breda
uit via de sluizen van Dintelas te lozen,
Deze wateroverlast bezorgt de boeren en
tuinders uit dit gebied jaarlijks voor dui
zenden guldens schade en maakt practisch
iedere rationele exploitatie van de bodem
onmogelijk.
Herhaaldelijk werd door de regering be
loofd, dat maatregelen zouden worden
onderzocht. Het tiende plan, dat voorzag
in een ontwateringskanaal van Terheijden
naar 's. Heerenhuis, waarvoor reeds een
subsidieaanvraag in 1931 werd gedaan,
werd tenslotte opgehangen aan de toen
ontstane mogelijkheid van een Moerdijk
kanaal, dat nuttige diensten zou kunnen
verrichten bij de afwatering van heel
West-Brabant.
Thans, tien jaar na de bevrijding in een
tijd van ongekende hoogconjunctuur,
wordt in deze gebieden nog steeds de ont
wikkeling en welvaart geremd door de
wateroverlast, die iedere basis voor een
technisch goedgeleid en sociaal-econo
misch verantwoord bedrijf onmogelijk
maakt.
Na het Moerdijkkanaal is het nu het Del-
aplan waaraan men de dringend noodza-
i„„Li 6 ,werken zou willen ophangen. De
anden van de waterschappen zijn
wohrd;„VgewTch"!ng' Wer "iet °P ka"
vo?iedverBfaderinl0ej!JiChingen schonk de
motie waarm df Z1Jn, adha"ie aan, een
KotJAvi de '"gelanden van de drie
betrokken waterschappen er 0p
5l3arenLa"g twee Pannen
Op de Koningin W'lhelminalaan, hoek
Broekslootkade, te Voorburg is gister
avond om tien over zes de negenjarige
Freddy P., wonende aan de Laan van
Nieuw Oosteinde, onder een tram ge
raakt en om het leven gekomen.
De jongen, die juist uit de van Den
Haag komende blauwe tram was gestapt,
heeft vermoedelijk niet goed uitgekeken,
toen hij hét andere tramspoor wilde over
steken met het gevolg, dat hij door een
naar Den Haag rijdende tram werd ge
grepen.
Enige bewoners van Schevenin-
gen nl. een lid van het personeel
van een der ambassades, een
bouwkundig ingenieur, twee art-
tertifn een ma)°or der - infanterie,
hebben de gemeenteraad van
s Gravenhage verzocht „in de ge
meentelijke verordeningen een be
paling op te nemen, waarbij aan
houders van hanen de verplichting
wordt opgelegd deze nuttige die
ren tot een bepaald uur in de mor-
bijvoorbeeld tot acht uur
op te sluiten".
Adressanten' schrijven: In de
tuinen gelegen tussen de Leuven
sestraat. Brusselselaan, Mechelse-
straat en Brugsestraat wordt hier
en daar een toom kippen met een
haan gehouden. De hanen begin
nen (ook des winters) reeds om
streeks 0 (nul) uur in de ochtend
elkaar luidkeels te wekken en her
halen dat bewijs van activiteit ver
volgens nog vele malen, hetgeen
vanzelfsprekend nu niet bepaald
voor de nachtrust bevorderlijk is".
Op Donderdag 22 Maart a.s. zal een
speciale trein uit Duitsland naar Utrecht
rijden. Dit is de zg. „glazen" trein, die
een groot aantal grossiers, directeuren
van warenhuizen en confectiefabrikan-
ten naar Utrecht zal brengen. Zij zullen
de opening van de Textielbeurs bijwonen.
De „glazen" trein is eigendom van de
Duitse spoorwegen. Hij wordt alleen ver
huurd voor bijzondere gelegenheden.
Het is een treinstel van bijzonder mo
del, geschilderd in grillige kleuren,
waarin de passagiers in comfortabele
fauteuils zitten en overal glas om zich
'heen hebben. Ook het dak en de zijkan
ten van de trein zijn van glas. De trein
biedt voorts alle mogelijke comfort. Er
is o.m. een bar voor de passagiers. Men
heeft met deze trein in Utrecht nog bij
zondere plannen, waarover de organisa
toren van de Textielbeurs zich nog be
raden.
Vraag Uw Apotheker of Drogist
Gratis proeftube na inzending van
deze advertentie aan N.V. Rowntree,
Afd. e> Herengracht 209 Amsterdam
bij hem het plan tot formering van een
orkest van Joodse musici. De leden voor
het orkest trok hij uit Europa aan, voor
namelijk uit nazi-Duitsland en later ook
uit andere dictatuurstaten.
Op deze wijze werden vele joodse mu
sici gered.
Het eerste concert werd op 26 Decem
ber 1936 gegeven in het grote tentoonstel
lingsgebouw te Tel Aviv. Het orkest
72 musici uit 14 landen stond toen on
der leiding van Arturo Toscanini. Thans
omvat het orkest 85 musici, meest afkom
stig uit Duitsland. Polen, Oostenrijk, Rus
land en Hongarije.
Vele gastdirigenten en solisten hebben
het orkest in pantserwagens en tanks
gevolgd toen het in de oorlogsjaren voor
de geallieerde militairen concerteerde (in
totaal 168 uitvoeringen).
Het orkest heeft tot nu toe twee grote
buitenlandse concertreizen gemaakt: in
1936 naar Egypte en in 1951 (tien weken)
door Amerika en Canada.
Een jaar met aftrek van voorarrest,
waarvan 5 maanden voorwaardelijk, zo
mede ontslag uit de militaire dienst en
ontzegging van de bevoegdheid om bij de
gewapende macht te dienen, heeft de
auditeur-militair bij de krijgsraad te velde
Oost te Arnhem gisteren geëist tegen de
dienstplichtig sergeant R. L.. die met de
dienstplichtig korporaal R. W. op 6 Sep
tember 1953 deserteerde van zijn onder
deel te Stecnv.'ijkerwold en nadien bijna
een jaar in Oost-Duitsland verbleef.
Eerst op 15 Augustus 1954 kon hij wor
den aangehouden te Amsterdam, waar. hij
zich aanmeldde bij de Koninklijke Mare
chaussee. W. gaf er spoediger de brui aan
en keerde reeds eind 1953 naar ons land
terug, waar hij op 30 December van dat
jaar op Schiphol werd gearresteerd. Zijn
berechting geschiedde reeds vorig jaar
Augustus door de mobiele krijgsraad te
velde te Ede.
Naar uit de verklaring van beklaagde
L. ter zitting bleek, zag hij het leven ten
tijde van zijn desertie zeer somber in en
verlangde hij naar iets om de innerlijke
spanning te verbreken. Vandaar dat be
klaagde direct in ging op de suggestie
van W. om dan maar naar Rusland te
gaan, welk land hen wel niet zou uit
leveren en waar zij een nieuw leven zou
den kunnen beginnen.
Zomerse mode wordt per gram gewogen
Ook deze zomer gaat de Nederlandse vrouw in duffel gekleed, in flanel en
itnSff tWeed en mollen viyella! Zij zal er zich even luchtig in voelen als in de
he i die van oudsher als zomerstoffen heeft leren zien, Maar eveneens
oe'senut. De reevers en de kledingfabrikanten weten welke eisen het klimaat aan
f'oSF 1f}trusting stelt, en tussen Maart en October liggen er heel wat temperatuur-
vanaties. Bij voorkeur werken zij daarom met stóffen die de warmte als het
ware in grammen uitmeten.
poffen zijn warm en toch licht. Zo licht, dat een kort autojasje van
innrf'Ve bpuclé met meer hoeft te wegen dan tweehonderd gram. Alleen de x
e die het (Weft is twee, drie maal zoveel als de wijzer van de brieven- den) een collectie te to
weger, waarop wij het hebben gelegd zou doen vermoeden.
het voor een groepje
onder auspiciën van het
Internationaal Wol Secre
tariaat samenwerkende
kledingbedrijven mogelijk
om in een reeks van
voorjaarsshows (die voor
wat Rotterdam betreft in
Parkzicht werden gehou-
betiokken waterschappen er op wiizen
dat. reeds jarenlang twee plannen gereed'
liggen voor verbetering van de wateraf
voer van de Mark; dat de ministeriesP
dent en de ministers van Algemene Zaken
en Financien in hun M. v. A. van 1955 san
de Eerste Kamer hebben medegedeeld er
zich ten voile van bewust te zijn 'dat
Noord-Brabant behoefte heeft aan spoe
dige voorzieningen op waterstaatkundig
en scheepvaartgebied en tenslotte, dal bo
venbedoelde werken ongetwijfeld behoren
Dat lichte gewicht van
een wollen modestof is
niet alleen een voordeel
voor de draagster. Niet
minder dan zij profiteren
ook de ontwerpers er van.
Het duffel van de zomerse
jopper is in hun collec
ties al lang niet meer de
zware, onhandelbare stof
waarin de zeeman zich
van oudsher heeft thuis-
gevoeld. Het is een soepel
grijs weefsel geworden,
waar doorheen vlotte
gele, rode, groene en witte
strepen spelen. Zij wer
ken met lichte gabardi
nes en met tweeds die zo
sterk zijn als hun traditie
dat voorschrijft, maar die
net uiterlijk vertonen van
een fantasieweefsel of een
wollen chenille. Hun
cocktail-tailleurs zijn van
wollen satijn of van are-
mur, een heel fijn gewe
ven barathea. En wan
neer zij mousseline zeg
gen bij een in de rok wijd
uitstaand geplooid jottge-
meisjesjurkje, is dat een
wollen mousseline.
Met zulke wapens was
Onder het rechte man
teltje wordt een getail
leerd costuumjasje ge
dragen in dit ensemble
van wevenit wollen
jersey. (Model: Ma ja
Coats).
nen die behalve een doel
matig toch ook uitermate
elegant karakter draagt.
Een collectie waarin (na
tuurlijk!) de regenkleding
een plaats heeft, maar
daarnaast ook de truitjes,
sweaters en pullovers van
een heel lichte jersey. Op
het gebied van jersey
vooral zijn het de uiter
sten die elkaar raken,
doordat dit materiaal zich
al eveneens leent voor een
als kleermakerswerk uit
gevoerd gekleed tailleur
of voor een cocktailman
tel die door het opbren
gen van gitten en tres en
met een voering in een
contrasterende tint een
uitermate voorname in
druk maakt.
De mogelijkheden die
deze voorjaarscollectie
ons biedt zijn legio. In
wollen jersey bijvoor
beeld het klassieke zwar
te tailleur waarvan de
grote ottoman shawlkraag
(voor een uitgaansavond!
kan worden afgewisseld
met een inknoopbare
kraag van wit piqué
waardoor het meteen tot
wandelcostuum is getrans
formeerd. Andere tail
leurs en trois-pièces zijn
op hun beurt weer ver
vaardigd van aremur of
wel van een vast gewe
ven kamgaren met een
„Italiaanse" streep, en
voor de afwisseling ook
van een wollen satijn. De
ontwerpers zijn de Neder
landse vrouw daarbij wel
bijzonder genadig ge
weest, doordat zij in die
ensembles waarin de
mantel de rechte lijn ver
toont, een costuumjasje
aanhielden waarbij van
een „normale" taille
sprake kan zijn. Zij deden
dit als een tribuut aan
onze spreekwoordelijke
zuinigheid, die ons zo'n
combinatie ook wil doen
dragen wanneer de hui-
Elegante combinatie
van een lichtgewicht
wollen jersey blouse
met een wijde mohair
wollen rok. (Model
Ascot Skirts).
dige opvatting van Dior
weer tot het verleden
hoort
ELSE DANAH.
Het nationaal bevrijdingscongres van
de Nationaal Federatieve Raad van het
Voormalig Verzet in Nederland zal op 19,
20 en 21 Mei a.s. te Valkenburg worden
gehouden. Er worden 40 buitenlandse gas
ten verwacht. Hiertoe behoren o.m. mi
nister Spaak, Daniel Mayer, voorzitter
van dc C.A.I.R. (Comité d' Action Inter-
allicr de Ia Resistance), Jules Bloch, Geor
ges Bidault. voorzitter van het Nationale
Franse Verzet en Jean Monnet, voorzitter
van de K. S. G.
Uit het hele land worden 300 afgevaar
digden verwacht. De Commissaris der
Koningin in Limburg, dr F. Houben, voor.
zitter van het ere-comité. houdt de ope
ningsrede op 19 Mei 's middags om twee
uur. Omstreeks vier volgt een plechtige
dodenherdenking bij het verzetsmonument
Cauberg. Verder is er die dag een
officiële ontvangst door het gemeente
bestuur van Valkenburg, een diner en een
culturele avond, verzorgd door bekende
Limburgse kunstenaars. Het werkcongres
wordt gehouden op Vrijdag 20 en Zater
dag 21 Mei. Na de sluiting van het con
gres, Zaterdagmiddags om twee uur, volg*
nog een bijeenkomst van de C.A.I.R. over
problemen, die verband houden met het
internationale verzet
Een. scooter van de Duitse D.K.W.-
fabrieken, „Hobby" genaamd. Een pro
duct met grote wielen en automatische
gangwissel.
(Van onze Haagse redactie)
H.M. de Koningin heeft gistermorgen op
het Haagse Malieveld een vaandel uitge
reikt aan het regiment Van Heutsz. De
plechtigheid werd bijgewoond door depu
taties van het voormalige KNIL en het
Ned. Detachement Verenigde Naties. Het
regiment Van Heutsz zet namelijk de
traditie voort van het voormalige KNIL,
terwijl alle militairen, die deel uitmaak
ten van de Nederlandse strijdmacht In
Korea, tot het regiment Van Heutz heb
ben behoord. Het regimentsvaandel, dat
de Koningin overhandigde aan de com
mandant, luitenant-kolonel S. da Costa
\lroeg dan ook de inschriften: „Krijgs
verrichtingen Kon. Ned. Indisch Leger
1816—1950 en Korea 1950—1954".
Het was elf uur. toen de Koningin, ver
gezeld van Z.K.H. prins Bernhard en de
minister van Oorlog, ir Staf, arriveerde
aan het Malieveld, waar de troepen in
carré stonden opgesteld. De Kon. Mili
taire kapel zette het Wilhelmus in. Ver
volgens inspecteerde H.M. de troepen,
waarna de vaandelwacht naar voren trad.
Alvorens de Koningin het vaandel uit
reikte hield zij een korte rede, waarin
zij o.m. zeide: „Wat het verleden betreft,
zijt gij de erfgenamen van de beste
geestelijke erfenis, die zowel zij, die deel
uitmaakten van het voormalige KNIL als
ook zij die in Korea streden, ons hebben
nagelaten. Groot was veelal hun moed en
bewonderenswaardig de betrachting van
hun plicht tot het veil hebben van
eigen leven toe in de gegeven histo
rische omstandigheden en bij de daarin
geldende opvattingen. Ook tegenwoordig
zult gij Uw taak zien als het betrekken
van de wacht tegen agressie, nood en be
dreiging van allerlei aard, in nauwe
samenwerking met de jeugd van andere
landen, die eveneens daartoe de roeping
voelen. Zou het de jeugd van de gehele
wereld kunnen gelukken een ware basis
voor de vrede te leggen door te beginnen
met gezamenlijk, in voorkomende geval
len, de zwaarst beproefde volkeren te
hulp te komen? Op geen betere wijze
zult gij de nagedachtenis van Uw kame
raden die gevallen zijn kunnen eren". De
plechtigheid werd besloten met
parade.
een
Het Saarlandse eenheidsvakverbo"d
heeft voor vandaag opgeroepen tot een
algemene 24-uur-staking uit protest tegen
het optreden van de politie tegen beto
gers in Saarbriicken en het bindend ver
klaren van de uitspraak van de bemidde
laars in het loonconflict in de staal
industrie.
De christelijke vakverenigingen nemen
niet aan de staking deel. De 50.000 mijn
werkers zouden hedenmorgen een besluit
nemen.
Het stakingsparool werd gistermiddag
uitgegeven, nadat de politie, zoals reeds
in een gedeelte van onze editie gemeld,
van brandslangen en traangas gebruik
had gemaakt om een protestmars van
4000 metaalarbeiders tot staan te brengen
en de betogers te verspreiden.
Officiële bemiddelaars hadden Woens
dag aan de arbeiders in de staalindustrie
een loonsverhoging van 12 proeent toe
gekend. De vakbonden eisen een grotere
loonsverhoging en erkennen het bindende
karakter van de uitspraak der bemidde
laars niet. De Saarlandse minister van
arbeid, Klein, heeft deze uitspraak w
geaccepteerd en verklaard, dat de stakin
gen nu onwettig zijn.
Het ministerie van oorlog schijnt niet
alle.n het oog te hebbe laten vallen op
dc Waddeneilanden, maar ook weer een
stuk van de Veluwe tot oefenterrein te
willen bestemmen.
Dit deelde de heer G. Staalman, adviseur
van de Bedrijfshoreca mede op een in
Nunspeet gehouden vergadering van de
kring Noord West Veluwe van de Orkava,
een organisatie' waarin de exploitanten
van de Nederlandse kampeerbedrijven en
vacantie-oorden zijn verenigd. De heer J.
C. Ligtvoet, hoofd van de afdeling sociaal
toerisme van de A-N.W B., zeide in aan
sluiting op deze mededeling van de heer
Staalman, dat op het ogenblik op hoog
niveau de kwestie van de militaire oefen
terreinen opnieuw wordt bekeken. De
schade, hierdoor aan natuurschoon van
ons land toegebracht, zal niet groter wor
den dan strikt noodzakelijk.
Het sociaal toerisme heeft zich na de
oorlog stormachtig ontwikkeld. Met in
begrip van de kippenhokken en varkens-
verblijven, die 's zomers als zodanig wor
den ingericht, telt Nederland thans circa
3000 kampeerbedrijven en vacantie-oorden.
De Orkava streeft er naar de kampeercen
tra te verbeteren. De heer Staalman re
kende uit, dat het aantal overnachtingen
in kampeerbedrijven en vacantie-oorden
voor één seizoen wordt geschat op 20 mil-
lioen. Er zijn bedrijven met 50.000 over
nachtingen.
Blijkens publicatie in de Nederlandse
Staatscourant heeft de minister van Eco
nomische Zaken a. i. besloten de prijzen-
beschikking medisch-speciallstische ver.
richtingen voor ziekenfondsverzekerden
in te trekken.
