Gouden" Nederlandsche Reeders-
vereeniging werd
Margebevriezing discriminerend
en ondoelmatig
Afgedwongen bekentenissen in
Indonesië
Het Amsterdamse tmmelplan
Met tentoonstelling in de R.A.I.
VOLK VAK RUSLAND
m
25 Februari tlm 6 Maart
motorrijwielen, scooters, bromfietsen, rijwielen, enz.
Snel buiten adem
Hoogleraren protesteren
EVEN AANDACHT VOOR
Bral
?4Ü2gAG26FEBRUARl 1955
PAGINA 9
De restauratie van de
Oudenbossche basiliek
Kath. Ned. Middenstandsbond -verontwaardigd
Afschaffing O.B. aan detailhandel reeds
eerder als compensatie aangeboden
Prins Bernhard bij jubileum-vergadering
in Den Haag
Bevrijdt U
NIEUWE COMMANDANT
VLIEGBASIS „TWENTHE"
INDIENING WETS
ONTWERPEN
Het plan-Volkers kan vervanging van IJ-tunnelplan zijn
Viert „Horeca f* 65-jarig bestaan
Culinaire geneugten in
liet
najaar
DE GEBEURTENIS VAN HET JAAR
IN NEDERLAND UITSLUITEND DE KATHOLIEKE ILLUSTRATIE
BON
I'
"k/tN
,:'W
jSlfwmï&w'
IN- en UITVALLEN
Maandag
7 tieus
RAI
'Openf' 10-17 u. en 19-22 u.
lootste dag: sluiting 18 u
Entree f. 2.' (incl. bel.)
AMSTERDAM 35' TENTOONSTELLING
Zoveel mogelijk „zelf doen",
daarnaast hulp van buiten
Na de publicatie van het rapport over
de bekende basiliek van het „Brabantse
Rome" staat de stichting Behoud Basiliek
Oudenbosch voor de taak een bedrag van
een en een kwart millioen gulden ter tafel
te brengen, benodigd voor een algehele
restauratie.
In eerste instantie moet reeds 600.000
worden gefourneerd voor het allernoodza
kelijkste herstel en het inhalen van de
onderhoudsachterstand. Men is er in
Oudenbosch wel van overtuigd, dat een
aanzienlijk deel van dit bedrag door de
parochianen zelf zal moeten worden opge
bracht. Daarom heeft de stichting beslo
ten uitgebreid propaganda te gaan maken
voor de reeds jaren in Oudenbosch be
staande „Basiliek-penning", die op basis
van vrijwilligheid wordt gegeven. Men wil
de inkomsten van dit instituut zo groot
maken, dat er rente en aflossing van een
aanzienlijke lening uit voldaan kunnen
worden. Voorts overweegt men diverse
gewestelijke en landelijke acties om tot
het beoogde bedrag te komen. Ook wil
men trachten provincie, rijk en Monumen
tenzorg voor het behoud van de door dr
Pierre Cuijpers gebouwde kerk te interes
seren.
De Katholieke Middenstandsbond acht
de in de pers aangekondigde handels
margebeschikking, welke de minister van
Economische Zaken voornemens is vol-
Advertentie)
Mctok. Uz.etf met wijs,
dat kortademigheid
'nu eenmaal bij Uw gestel hoort.
Neem het snelwerkende
middel, dat het taaie
SIROOP)
(AKKER
dir
Met een buitengewone algemene vergadering, tijdens welke Z. K. H,
rins Bernbard namens H.M. de Koningin baar liet praedicaat
i'ieefV"! v ver-'eende en zelf het beschermheerschap op zich nam,
nin^se K I? Reedersvcreeniging haar 50-jarig bestaan in het Sclieve-
mr j ans 8Cvierd. Deze vergadering werd bijgewoond door minister
dooi- de°Sla' l^e voorzitters van beide Kamers der Staten-Generaal,
dildo i' '1a,ssecretaris van Marine, door vele leden van het corps
door de* 1('UC'- ('00r do burgemeesters van Amsterdam en Rotterdam,
°i °°rZIttei van de Sociaal-Economische Raad, door de sccretarissen-
"vnerl V3n ^er^eer en Waterstaat en van Landbouw, de directeuren-
de "si Van ^c^eePvaart en Verkeer, door de inspecteur-generaal van
Den H ePVaart' c'oor wethouders van grote zeehavensteden en van
aa§> door de president-directeur van de K.L.M., door de president-
r van de Herstelbank en door bestuursleden en vele anderen.
Ns een h
zitter, de hpgr°etingsrede van de voor-
Prins Bernh1 E' Ruyg' hood deze aan
aah. Deze ar<J het beschermheerschap
vaarden p Ze!fe dit Saarne te willen aan-
het (-„„.J,11,ee<i voorts mededeling van
het n,-üj besluit om de vereniging
7 ir P aedicaat „koninklijke" te venenen.
wees op de grote betekenis van de
scheepvaart voor de Nederlandse welvaart
en zei verder: ,,ln de crisisjaren na 1929
zijn door samenwerking van regering en
reders in de „Benas" tal van rederijen
voor de ondergang behoed. En deze sa
menwerking tussen U en de regering heeft
zich op tal van punten herhaald in de
moeilijke jaren na de jongste oorlog, toen
het voor Nederland een kwestie van ,.to be
°r not to be" was om opnieuw en zo snel
mogelijk te varen."
Minister Algera hield tijdens de verga
dering een toespraak, waarin hij de zee
scheepvaart sinds eeuwen vooraanstaand
Da°kS Neder'an<^se volksbestaan noemde.
ter ZIJ die scheepvaart werden overal
vormrfrel<3 Nederlandse nederzettingen ge-
d'tstek hebben' zo zeide de minister,
mo<iernn<le schepen nodig, waarin alle
staande vindingen van de nooit stil»
van tvDp c'hniek zijn verwerkt en waar-
ëePast a, inrichting volkomen zijn aan-
v°°r Laan de vaart en het vervoer, waar-
V°01.ts l'eder de schepen heeft bestemd.
w°r<3e_ hjoet over bekwame bemanningen
met lri, ®6chikt. Dan zijn er reders nodig
van hoZ.'Cu in de mogelijkheden en risico's
met a hedrijf en die de durf hebben om
dern oe ®norme kapitalen, die in een mo-
ren <jat zi^n belegd, een bedrijf te voe
der f a' als geen ander aan de wisselingen
de pt uin onderworpen is. Tenslotte kan
venh j ..groep.van tussenpersonen en ne-
vjot ®drijven niet worden ontbeerd om een
te doeltreffend scheepvaartverkeer
Moed en plichtsbetrachting
Deze factoren zijn nog heden ten dage
s ruime mate voorhanden. De zee-
w ,®epvaart is een der pijlers van onze
tankart' zeescheepvaart, exclusief
mi f* en kustvaart, bracht in 1953 639
op o °en solden aan netto-ontvangsten
va„ Sedacht de enorme opofferingen
dp koopvaardijvloot tijdens de twee-
de wereldoorlog, namelijk 4009 zeelieden
t0n scheepsruimte. Met
traf hf dienen moed en plichtsbe-
mr Algera hert"acht. zo zeide
Namens de internationale kamer voor
Sl «heepvaart feliciteerde de voorzitter
jubri Anderson, het bestuur van de
speem nde reders vereniging. Hij zin
der! daarbij op het eeuwenoude Ne-
ct6 ®ncise standpunt van de vrijheid van
de p reldzeeën, geformuleerd door Hugo
genat1"00-1 en de aanvankelijke Engelse te-
mr nd in dat opzicht.
Vere J- J. Oyevaar bestuurslid van de
Wassing, hield nadien een toespraak,
der ton hij zich een verklaard tegénstan-
We]v °ade van scheepvaart-protectionlsme.
de u Protectionisme naar hij zeide sinds
toon atste oorlog op onrustbarende wijze
y'Cemt.
ren?0rts hesprak mr Oyevaar het „confe-
■system", waarin maatschappijen
den, ook om de verantwoordelijkheid, die
de Nederlandse reders gevoelen om ons
land in de voorste rijen der traditioneel-
Advertentie)
\iering van het gouden jubileum van
de Nederlandsche Reedersvereeniging
i. h. Kurhaus te Scheveningen. Z.K.H.
Prins Bernhard woonde de herden
kingsbijeenkomst bij en werd begroet
door een erehaag van matrozen van
een opleidingsschip uit Amsterdam.
van rheumatiek, spit, ischias, hoofd
en zenuwpijnen Neemt daarvoor regel
matig Togal, het middel bij uitnemend
heid, dat .baat waar andere falen
Togal zuivert door de nieren en is
onschadelijk voor hart en maag. Bij i Reedersvereeniging „.r
apotheek en drogist f 0.95, f 2:40, f B.88 Een diner vormde het sluitstuk van deze
plechtige vierin.
maritieme landen een eervolle plaats te
doen behouden.
Als laatste spreker heeft mr D. A. Del-
prat, buitengewoon bestuurslid der ver
eniging, een toespraak gehouden, waarin
hij de gang van zaken in de organisatie in
een halve eeuw tijds alsook de verhouding
van de gezegden „de handel volgt de vlag"
en „de vlag heeft de handel nodig", aan
het licht stelde.
Tijdens de toespraken van Prins Bern
hard en minister Algera vormden de jeug
dige schepelingen van het koopvaardij-
opieidingssohip „Pollux", onder comman
do van bootsman J. Siebel en het wakend
oog van commandeur J. F. Vietor, een ere
wacht in de met prachtige bloemen ver
sierde Kurzaal. Eerder in de middag hiel
den deze matroosjes een parade met de
vlaggen van de bij de vereniging aange
sloten rederijen op het plein voor het
Kurhaus. De muziek werd daarbij ver
zorgd door de harmonie van de Kon. Rot-
terdamsche Lloyd.
Na de vergadering waren de genodigden
nog geruime tijd in de gelegenheid het be
stuur van de Koninklijke Nederlandsche
te complimenteren.
Prof. mr J. M. van Bcmmelen en mevr.
prof. mr D. Hazewinkel—Suringa, hoogle
raren in het strafrecht, hebben een protest
gepubliceerd tegen de wjjze, waarop „aan
ongeveer 25 Nederlanders en een onbe
kend, maar groot aantal Indonesiërs" door
de Indonesische politie bekentenissen wor
den afgedwongen in tegen hen aanhangig
gemaakte zaken wegens beweerde acties
tegen de Indonesische regering.
De stellers van het protest zeggen daar
in o.a.: ,'De Nederlandse regering heeft
hiertegen reeds meermalen geprotesteerd
bij de regering van Indonesië, echter zon
der succes. Juridische bijstand mochten
de verdachten gedurende het vooronder
zoek niet ontvangen. Thans poogt men
door allerlei machinaties ook de verdedi
ging door mr Bouman ter terechtstelling
te frustreren. De Indonesische regering
ontkende uitdrukkelijk, dat de verdachten
zouden zijn mishandeld.
Uit brieven van de arrestanten blijkt met
volstrekt duidelijkheid, dat mishandelin-
gen wel degelijk hebben plaats gehad.
In deze brieven wordt op iedere blad-
zijde melding gemaakt van verhoren waar
bij sommige der verdachten in een vijver
onder water werden gehouden tot zij bijna
stikten.
Bijna zonder uitzondering delen de
verdachten mede, dat zij in het bij
zonder door een inspecteur van politie le
klas M- Enduh te Bandung en door een
zekere Manoch en Tomasoa, die als
„kronogetuigen" optreden in de straf
processen ernstig zijn mishandeld, ten
einde hen tot bekentenissen te brengen
over relaties met subversieve bewegin
gen in Indonesië waarmede zij niets uit
staande hadden.
De mishandelingen waren zo ernstig,
dat sommige verdachten maar bekente
nissen gingen verzinnen ten einde niet
langer geslagen en getrapt te worden. De
verklaringen welke zij moesten afleggen
waren hoofdzakelijk verzonnen door be
doelde Tomasoa en een zekere van Hulst-
Vervolgens halen ^e hoogleraren een
aantal zinsneden aan uit brieven van deze
gearresteerden, die er wel duidelijk op wij
zen hoe volkomen rechteloos ze zijn en
hoezeer ze zijn mishandeld om hen tot „be
kentenissen" te dwingen en besluiten:
„Ons protest gaat tegen de wijze, waarop
deze valse verklaringen zijn verkregen. In
Nederland is geprotesteerd toen in Duits
land dergelijke methoden werden toege
past. Thans is er te meer reden tot een
dergelijk protest, nu een groot aantal van
onze landgenoten worden mishandeld om
gefingeerde verklaringen van hen los te
krijgen".
gende weck uit te vaardigen, onvoldoende
gemotiveerd. Bovendien zou zij ondoel
matig en discriminerend zijn en daarom
voor de middenstand onaanvaardbaar. „De
middenstand is verontrust en verontwaar
digd over deze geste van de regering,
welke suggereert, dat de handel oorzaak
zou zijn van de gestegen kosten van le
vensonderhoud," zo luidt het commentaar
van de bond. De regering kiest op die ma
nier de weg van de minste weerstand en
legt daarbij het odium van „prvjsopdrij-
vers" op de meest kwetsbare en aan de
weg timmerende groeperingen. En dat niet
om feitelijke maar om louter psycholo
gische redenen-
Zoals men weet is deze week uitgelekt,
dat de regering een beschikking zal uit
vaardigen, welke beoogt de marge van de
detailhandel te bevriezen op het peil van
December 1954 met aftrek van de verval
len omzetbelasting. Onderzoekingen, in
gesteld door de Economische Controle
Dienst, zouden deze maatregel rechtvaar
digen.
De middenstandsbond is het hiermee niet
eens- Volgens haar zouden de onderzoe
kingen hebben uitgewezen, dat in de over
grote meerderheid van de gevallen de ver
vallen omzetbelasting op de marge in min
dering is gebracht.
Uitzonderingen zouden zijn de radio-
handel, de rijwiel- en de textielbranche en
de handel in cosmetische producten.
Bovendien zou wat de rijwiel- en de
textielbranche betreft dit volkomen rede
lijk zijn. De marge in de rijwielhandel was
te laag en reeds jaren geleden zou met de
fabrikanten zijn afgesproken, dat de af
schaffing van de omzetbelasting bij de de
taillist gebruikt zou worden om deze mar
ge op te veizelen.
Wat de textiel aangaat, zou de nieuwe
wet de druk van de omzetbelasting heb
ben doen stijgen; b.v. bij de werkkleding
met 18"/o. De belastingpercentages in de
voorafgaande schakels zouden zo zijn ge
kozen, dat de opbrengst van de omzet
belasting op textiel met f 25 millioen per
jaar zou stijgen.
De Katholieke Middenstandsbond ziet
daarom niet in, waarom maatregelen voor
de gehele handel moeten worden getroffen.
Volgens haar zou het in beginsel zelfs
volkomen gerechtvaardigd zjjn geweest,
als de gehele middenstand de vervallen
omzetbelasting niet op zijn marge in min
dering zou hebben gebracht. Want zowel
bjj de invoering van de wachtgeld- en
werkeloosheidsverzekering als bij diverse
loonronden is de afschaffing van de omzet
belasting bü de detaillist in het uitzicht
gesteld als compensatie voor de verzwa
ring van de lasten. Omwille van het be
lang, dat gemoeid is met het tot staan
komen van de prijsstijgingen, heeft de
middenstand hiervan afstand gedaan.
Voorts acht de bond de aangekondigde
beschikking ondoelmatig en discrimine
rend. De oorzaak van de prijsverhogingen
is in hoofdzaak.gelegen in sectoren buiten
de handel. De prijsverhogende factoren in
eerdere productie- en distributiesectoren
blijven in de eindprijs doorwerken. Ten
slotte zal deze maatregel remmend wer
ken op de concurrentie, omdat van over
heidswege vastgestelde maximumprijzen
altijd de neiging hebben minimumprijzen
te worden.
(Van onze correspondent)
Binnenkort is de benoeming te ver
wachten van de luitenant-kolonel der
Koninklijke Luchtmacht J. P. Weltei tot
commandant van de vliegbasis „Twenthe".
Naar alle waarschijnlijkheid zal overste
Welter, die momenteel commandant is van
de vliegbasis Gilze-Rijen, commando
luchtvaartopleidingen, op 1 April a.s. het
commando overnemen van de huidige
commandant van „Twenthe", de res.- lui
tenant-kolonel vlieger-waarnemer jhr mr
R. W. C. G. A. Wittert van Hoogland die
per 1 Mei a.s. is benoemd tot Nederlands
militair attaché in Canada.
Naar vernomen wordt kan de indiening
bij dc Tweede Kamer van bet complex
van wetsontwerpen met betrekking
tot de huurverhoging en de herziening
van belastingen worder. verwacht in de
week van 1 tot 12 Maart.
In antwoord op schriftelijke vragen van
het Tweede Kamerlid de heer Gortzak
over het IJ-tunnel plan heeft de minister
van Verkeer en Waterstaat geantwoord,
dat hjj geen speciale opdracht aan ir J.
Volkers heeft gegeven om zijn plan inzake
de IJ-oeververbinding te Amsterdam na
der uit te werken, het behoort echter tot
zijn algemene ambtelijke taak als hoofd
ingenieur van het arrondissement Noord
zeekanaal van de rijkswaterstaat om een
studie te maken van alle verkeersproble
men in verband met de oeververbindin
gen van het Noordzeekanaal en het IJ,
waarvan het onderhavige plan een onder
deel uitmaakt, waarbij ook financiële as-
Advertentie)
ject erschillende nationaliteit op een tra-
systeeamenwerken- zi)ns inziens mag dit
zien miniet a's kartei-vormig worden ge-
e°onVi hoopt, dat de komende wet op de
gen mische mededinging geen bepalin-
De m" de „confe''ences" zal bevatten
ihan= ederlandse koopvaardijvloot is
Dyeva ant'tatief op peil, zo zeide mr
echtoAj' In de eerstkomende jaren zal
Van „oude helft", het vlootgedeelte
Worrit01" de oorlog, vervangen moeten
Wei p Gerekend wordt, dat daarmede
zijn een paar milliard gulden gemoeid zal
den i aIs steeds, hoopt men die te vin-
afsow °.or Sehruikmaking van te verdienen
dp- gen en inhouding van een deel
te verdienen winst.
Wij hebben het mooiste
beroep
Wi^rt' dat betreft heeft dc koopvaardij de
lipt lhans weer enigszins In de zeilen.
1 lot is dc Nederlandse koopvaardij op
hp?i llO08'Vjdag dus niet onwelgezind. Wij
js rn hel mooiste beroep, dat te vinden
ll' ,m.'Sschien juist dank zij de wlsselval-
ei|t. Een beroep zo besloot mr Oye-
r> dat voor velen een roeping is gewor-
(Van onze Amsterdamse redactie)
Ter gelegenheid van haar 65-jarige be
staan zal dc vereniging van hotel-, café-
en restaurantbedrijven „Horecaf" van 29
September tot en met 9 October in de
„R.A.I." te Amsterdam een grote inter
nationale tentoonstelling houden, waarop
voor leek en vakman een overzicht wordt
gegeven van dc ontwikkeling en moge
lijkheden der hotellerie. Van de 15.060
vlerkante meter, waarover de expositie
kan beschikken, Is nu reeds 75 pet vet
huurd. In de grote zaal van R.A.I. tal
men de artikelen kunnen bewonderen
die speciaal voor het hotelwezen van be
lang zijn zoals wijnen linnen, tafelzilver,
plastic-waren enz., terwijl de scheep
vaart, de N. S. en de luchtvaart door mid.
del van speciale stands hun nauwe rel»
tic met het tourisme tot uitdrukking zul
len brengen.
In het nieuw-gebouwde paviljoen van
de tentoonstellingshal worden hotel
kamers ingericht door verscnillende ar
chitecten. Aangezien Nederland zich wei
nig leent voor motels (hotels langs de
grote wegen voor automobilisten), wil
men hier het zogenaamde „roadhouse
inburgeren, waarvan de expositie dan ook
een voorbeeld zal geven. Verder heeft
men beroemde buitenlandse koks uit
genodigd, die zich op een grootse culi
naire show zullen meten met hun Neder
landse collega's.
Eendagsvlieg
Deze H-55 is de tweede tentoonstelling,
welke de „Horecaf" sinds 1945 organ -
seert. Al is in dit laatste decennium de
bestaande bedcapaciteit onder auspiciën
van het Marshallplan met circa 12N0
slaapplaatsen uitgebreid, toch is er voor
al in. de grote steden, Amsterdam, Den
Haag en Rotterdam nog steeds sprake
van een „hotelprobleem". „Helaas ont
breekt de basis voor de bouw van nieuwe
hotels. Door het gebrek aan winstmoge
lijkheden schijnt namelijk iedere investe
ring in onze branche onverantwoord", al.
dus de voorzitter van de tentoonstellings
commissie de heer H. C. van Heuveu,,
directeur van het hoofdstedelijk Park
hotel. De oorzaak hiervan is de onvol
doende bezetting buiten het seizoen er>
het vergeleken bij het buitenland lage
prijspeil, dat hoewel aantrekkelijk voor
de reizigers, een gezonde exploitatie
uitermate bemoeilijkt. Men wil nu trach
ten deze bezwaren het hoofd te bieden
door voortaan meer de nadruk te leggen
op een doelmatig comfort dan op een lou
ter luxe accomodatie. De tourist is veelal
slechts een „eendags-vlieg". Ook metde;e
ingrijpende veranderingen in de reizi
gersgewoonten zal men terdege rekening
dienen te houden bij de modernisering
van de hotellerie.
Ere-c.omitè
Naar aanleiding van het 65-jarig juo:-
leum van de vereniging heeft zich een
ere-comité gevormd, waarvan Z K H
Prins Bernhard het beschermheerschan
op zich heeft genomen. De ere-voorzitters
zijn o.a. de ministers van Economische
en Buitenlandse Zaken, prof. dr J. Zit'-
stra en mr J. W. Beyen, de deken van
het Corps Diplomatique, de heer E
Graeffe, buitengewoon gevolmachtigd
ambassadeur van België, de Commissaris
der Koningin in Noord-Holiand dr M. J
Prinsen en burgemeester d' Ailly.
Wij welen nog altijd bitter weinig Tan Rusland.
Er doen zich daar steeds weer gebeurtenissen voor. waarvan wij niets begrijpen.
Artikelen spreken elkaar tegen en deskundigen verkeren in onzekerheid.
Foto's kunnen niet liegen, vandaar dat er a! sinds meer dan 35 jaar nauwelijks enige foto's (en dan
nog gecensureerde) uit Rusland zijn gekomen. Onlangs echter wera de wereldberoemde fotograaf
Cartier-Bresson in de gelegenheid gesteld drie maanden door Ruslano te reizen en te fotograferen-
Hij keerde, terug met honderden opnamen, die alle even uniek en belangwekkend zijn.
De grootste bladen ter wereld (in Amerika "Life", in frankrijk "Paris-Match") publiceren deze foto's.
Geen ander Nederlands blad brengt deze publicatie, die enig in haar soort is en haar weerga niet vindt. Tientallen foto
pagina's laten U zien, hoe de Russische mens op vandaag leeft en werkt Abonneer U NU op de Katholieke Illustratie.
Zie de nummers van Maart.
pecten voor het rijk een rol kunnen spe
len.
De minister acht het niet a priori uit
gesloten, dat het plan van ir Volkers een
mogelijke vervanging van het Amster
damse IJ-tunnelplan zou blijken te zijn, na
nader onderzoek wajrbij de verschillende
belangen worden afgedwongen, kan hier
over een oordeel geveld worden.
De minister is van oordeel, dat door het
in studie nemen van het plan-Volkers, de
juiste oplossing voor de IJ-oeververbin
ding niet ten onrechte traineert, ten eer
ste omdat de technische voorbereidingen
van de IJ-tunneloplossing nog in een be
ginstadium verkeert en kan worden voort
gezet, en ten tweede omdat het niet uit
gesloten moet worden geacht, dat een op
lossing wordt gevonden, die zoveel meer
bevrediging zou schenken, dat een kort
tijdverlies, indien dit al zou optreden,
slechts als een relatief gering nadeel moet
worden beschouwd. Verder meent hij, dat
de autonomie van Amsterdam reeds daar
om niet wordt aangetast, omdat het thans
plaats vindende vertrouwelijke technische
onderzoek in overleg met Amsterdam is
ingesteld.
In afwachting van het resultaat van het
onderzoek naar de voor- en nadelen van
beide plannen en de afweging daarvan te
genover elkaar, is de minister thans nog
niet in staat zich omtrent het onderdeel
van 't Rapport Oeververbindingen, voor zo
ver dit het tunnelplan 5 van de gemeente
Amsterdam betreft, uit te spreken.
Ik wen» mij te abonneren op de „KATHOLIEKE ILLUSTRATIE" AA
k 30 cent per weck O 3.90 per kwartaal Het hokje achter het verlangde zwart maken.
NAAM:ADRES:WOONPLAATS:
Dit biljet inzenden in open enveloppe, gefrankeerd met S cents postzegel, aan:
Administratie Katholieke Illustratie, Nassauplein 1, Haarlem.
IN EEN DEZE MAAND VERSCHENEN PUBLICATIE van de Raad
van Europa wordt de aandacht gevraagd voor „Les Timbres Européens",
meer in het bijzonder voor de pogingen die in de loop der jaren zijn
aangewend om te komen tot het uitgeven van eert postzegel of een serie
zegels, welke in de gezamenlijke landent aangesloten bij deze organisatie,
gebruikt zou kunnen worden.
toestemming te verkrijgen tot de emissie
van bepaalde zegels, die speciaal door het
secretariaat van deze Raad gebruikt zou-
den kunnen worden. Tenslotte is men
evenwei tot de conclusie gekomen, dat al
deze plannen voorlopig nog niet te ver
wezenlijken zijn.
Van het uitgeven vari speciale zegels is
dan ook afgezien; men heeft zich be
paald tot een actie voor unificatie der
posttarieven, vereenvoudiging van het
postverkeer en het nemen van verdere
maatregelen om uiteindelijk te komen tot
een Europese Post Unie.
Tevens echter heeft het Secretariaat
Generaal de Posterijen in verscheidene
landen aangemoedigd tot het uitgeven
van postzegels, welke de Europese ge
dachte propageren. Daar heeft men reeds
enige malen succes mee gehad.
Zo kwam het Saargebied in 1950 met
twee zegels, welke de toetreding van de
Saar tot de Raad van Europa memoreer
den; in 1951 gaf Luxemburg een serie
van zes zegels uit. waarbij o.a. aandacht
Reeds in de eerste zitting van de Raad
gevende Assemblée werd de mogelijkheid
overwogen om tot een dergelijke emissie
te komen. Het gebruik van eenzelfde
postzegel door alle bij de Raad van Euro
pa aangesloten landen zou er niet weinig
toe kunnen bijdragen om de gedachte van
een Europese eenheid te propageren. Aan
de commissie voor economische vraag
stukken werd dan ook opdracht gegeven
een en ander in studie te nemen
Bij dit onderzoek oleek, dat een derge
lijke uitgifte op veel moeilijkheden zou
stuiten; de posttarieven in de diverse
landen zijn verschillend, er is nog geen
munteenheid, terwij] nog andere belet
selen het in omloop brengen van een
speciale Europese postzegel in de weg
staan. Men heeft toen gedacht aan het
overdrukken van bestaande zegels met
een toeslag ten bate van de Raad van
Europa, doch ook dit idee heeft men
laten varen. Tenslotte is overwogen om,
met het voorbeeld van de Ver. Naties
voor ogen van de Franse regering (de
Raad van Europa zetelt in Straatsburg)
POSTZEGELS DIE DE
EUROPESE GEDACH
TE PROPAGEREN
Van links naar rechts:
een Luxemburgse, Belgi
sche en Franse uitgifte.
385$!
aan de Europese Unie werd geschonken
Frankrijk volgde in 1952 met een zegel
gewijd aan Straatsburg, waar de Raad
zetelt; België kwam in 1951 met een
reeks van drie zegels met een toeslag
t.b.v. de Belgische actie voor de Europese
beweging en in 1953 met drie exemplaren
met toeslag t.b.v. het Europese Bureau
voor de Jeugd en het Kind- Tenslotte
verschenen vorig jaar in Turkije vier
zegels ter herinnering aan de vijfde ver
jaardag van het toetreden van dat land
tot de Raad.
Zoals men ziet is het streven van de
Raad van Europa op philatelistisch ge
bied tot nu toe toch niet geheel zonder
succes gebleven Ende speciaal-ver-
zamelaars hebben er een nieuw object
„postzegels die de Europese gedachte
propageren" bij gekregen.
Nieuwe uitgiften
Belgisch Congo. Een viertal ze
gels, 1.50 fr., 3 fr„ 4.50 fr. en 6.50 tr.,
met landschappen van Afrika en in een
medaillon een portret van Koning Bou-
dewijn is dezer dagen uitgegeven. Er be
staan drie typen van iedere waarde: twee
twee-talige typen voor Belgisch Congo,
de ene met de Nederlandse, de andere
met de Franse tekst voorop, alsmede een
type met het inschrift Ruanda Urundi.
In totaal bestaat deze reeks dus uit
twaalf exemplaren
Voorts wordt medegedeeld, dat eind
December 1.1. nog twee - postzegels in
koers kwamen ter herinnering aan de 25e
verjaardag van de Stichting van het'Kon.
Belgisch Koloniaal Intit.uut.
Canada. De afgelopen week ver
scheen hier een 10 ct met als afbeelding
een Eskimo in zijn kayak. Hiermee wordt
in beeld gebracht het leven aan de Pool-
zee, van Canadese burgers, die waar
schijnlijk de eerste inheemse bewoners
van dat land waren.
Duitsland- Bondsrepubliek. De be
kende wiskundige Carl Friedrich Gausz
(17771855) overleed honderd jaar ge
leden Op een ter
herinnering hier
aan uitgegeven
10 Pf- komt de
beeltenis van dezP
Duitse geleerde
voor. De oplage
bedraagt 50 mil
lioen exemplaren.
Van 23 Februari
tot 31 Augustus
a.s zijn deze ze
gels verkrijgbaar:
tot 30 Juni 1956
zijn ze geldig.
Frankrijk We geven hierbij een
afbeelding van de deze maand verschenen
bruinrode 12 fr. met
de schrijver Saint Si
mon (16751755) er
op. Louis de Rou-
vroy, hertog van
Saint Simon, was
ook een staatsman,
maar de meeste be
kendheid verwierf
hij door zijn literaire
werken. waarvan
vooral zjjn memoires
van documentaire
waarde zijn voor de
gehele periode, wel
ke zij omvatten.
Luxemburg. Ter gelegenheid van
de bloemenfeesten, welke gedurende de
maanden April en Mei in Mondorf-les-
Bains georganiseerd zuilen worden, komt
op 1 April a.s. een serie van vier post
zegels in omloop Op elk der zegels komt
een bloem voor met op de achtergrond de
geneeskrachtige bron „Maria Adelheid",
welke zich in die plaats bevindt. Zo geeft
de 80 ct een rode tulp te zien. de 2 fr een
gele narcis, de 3 fr een paarse hyacinth
en de 4 fr. een bruin-rode papegaaientulp
Nederland Van 15 Augustus tot
10 September a.s. komen vijf zegels in
koers met een toeslag ten bate van het
Koningin Wilhelminafonds (kankerbe
strijding) in de waarden 2 3 ct. 5 3
ct, 7 5 ct. 10 5 ct en 25 8 ct.
Saargebied. Ook hier wordt het
vijftigjarig bestaan van de Internationale
Rotary herdacht met een emissie van een
15 frs. Op de voorgrond komt het em
bleem van deze beweging voor op de
achtergrond een fabriek voor 'metaal
bewerking met links en rechts de jaar
tallen 1905 en 1955. i
De Maandag zet niemand aan tot hup
pelen. Verbazingwekkend eensgezind sta
ren werknemer en werkgever, als ik
deze ongebruikelijke indeling eens mag
maken, glazig naar de wrede tronie van
het monster Maandag.
Met leedvermaak openbaart hij het
mensdom, nog gelegen in de droomkoets
en nauwelijks ontwaakt, de zweetoffers,
die 't gedurende de werkweek wederom
zal moeten plengen op het altaar van het
nationale inkomen.
Het mensdom is op de eerste dag van
de week bars en somber.
Bars, omdat het de struggle for life
even goed wil inzetten. Wie niet een vol
doende hoeveelheid energie ten toon
spreidt en met de beschikbare energie
niet handig manipuleert, hem zal aan het
eind van de week maar een karig deel
van het nationale inkomen worden toebe
deeld. Gewapend met deze wetenschap en
overtuigd van de waarheid, die de voor
vaderen zo kernachtig hebben samenge
vat in het spreekwoord van de eerste
mep geeft niemand op deze morgen een
duimbreed toe. Even laten merken, dat
we er ook nog zijn en weer volop mee
doen, is de heersende mentaliteit.
En somber is de mens op deze dag,
want na een dag van vrijheid voelt hij
de nadering van de efficiëntie, die haar
stalen glanzende armen uitstrekt voor 'n
wurgende omhelzing en in haar schaduw
voert zij de handelingen mee, die ver
richt moeien worden: een onafzienbare
rij kleine gelijkvormige monstertjes.
Even diep ademhalen en dan een diepe
duik in de regelmaat van de sleur.
De wereld en haar bewoners zien er
naargeestig uit op Maandag.
Het leven begint weer bij de Zaterdag.
De tussenliggende tijd gaat reukeloos
voorbij.
De massa leeft in de toekomst en laat
het ogenblik, het nu, ontglippen.
Weinigen weten zich aan deze levens
wijze te onttrekken.
Een poëtische zwerver of een zwerven
de poeet wellicht, maar ook de man, die
bij zijn indiensttreding bedong, dat hij
's morgens en 's middags een kwartiertje
naar huis moest, om zijn duiven te voeren
heeft begrepen, wat levenskunst betekent.
Als de mensen, tijdens het werk niet in
die sullige collectiviteit onderduiken,
maar de hun zo dierbare eigenaardighe
den tot haar recht laten komen, zal er
misschien nooit een productie-record ge
broken worden, maar de arbeid wordt
verlevendigd en de Maandag wordt min
der afschrikwekkend.
Maar nooit zal het een huppeldag wor
den. Geen vrije Zaterdag of blauwe
Maandag kan hier iets aan veranderen.
Er is maar een remedie tegen: Zondags
doorwerken en dat is zelfs die Maandag
niet waard.
