GRACHTEN WORDEN NIET
GEDEMPT"
SCHEEPVAARTBERICHTEN
GERRITSEN'; SLAGERIJEN
„THALIA"
J
AANK. BEDIENDE MNL.
ACCURATE BEDIENDE mnl.
MEISJES
MEISJES
LENTE in
1.99
89 ct
„mm HEROPENING
r\
KAMPIOENEN
Onze vervoerspolitiek volkomen
in de. mist"
Amsterdamse binnenstadsnota
Snelle veroudering
binnenvaart'vloot
De overstromingen in
N. Z. Wales
Is Wester schelde ook
af tp sluiten?
Maandag gaan
schaatsen
Wel cityspreiding, enkele doorbraken en
onderzoek naar ondergrondse
GEHAKT- met VETRECLAME
PASSAGE
MAGNIFICENT OBSESSION**.
NIEUWS TREKT ALTIJD
IEDERE DAG
VRIJDAGMIDDAG 2 'JUR
/ZEEUWSE MOSSELEN\
DE N.V. VEREENIGDE GLASFABRIEKEN
TE SCHIEDAM
J
ONGESCHOOLDE ARBEIDERS
"N
J
ÖONDERDAG 3 MAART 1955
N S C
PAGINA 6
Jaarvergadering Rijn- en Binnenvaart
Onverdraaglijke situatie
Nieuwe gebieden bedreigd
LAATSTE BERICHTEN
Dr ir Mesu meent dat
onderzoek geboden is
Student vermist
Mr D. U. STIKKER LEIDT
NED. DELEGATIE
Naar 19de zitting Econ. en
Soc. Raad
Geen auto-tunnels
MARKTBERICHTEN
Bovendien onze bekende Soepreclame:
De laatste Verkenspoten v. h. seizoen 49 ct p. heel kilo
De allerlaatste Runderpoten39 ct per stuk
LILLIPUT-
FRUIT
het grut
onder de snoepjes!
Oök advertentie-
nieuws
riviertijdingen
PASSAGIERS
SCHEPEN
VISSERIJ
95
Tijdens de jaarvergadering van
het Centraal Bureau voor de Rijn- en
Binnenvaart, welke gisteren in
hotel Atlanta te Rotterdam werd
gehouden, heeft dr J. N. van den
Houten zich in zijn jaarrede fel
gekant tegen het gebrek aan samen
werking tussen overheid en bedrijfs
leven. De vervoerspolitiek in Neder
land is volkomen in demist, zo
stelde hij nadrukkelijk vast. De be
langen van ons allen staan hier op
het spel en ik wil er op wijzen dat
onzerzijds de grootste waakzaamheid
geboden is.
Dr Van den Houten was begonnen met
nogmaals op te merken, dat de binnen
vloot in onverantwoord tempo aan hei
verouderen is. Er bestaat reden tot zorg,
zo betoogde hij. De hulp die de Neder
landse overheid de binnenvaart geeft, Is
lang niet zo omvangrijk als in het buiten
land het geval is. De Nederlandse binnen
vaarders staan in deze dan oo1- ten ach
ter bij hun buitenlandse collega's. Neder
land zal, wil het zijn plaats temidden van
de andere Rijn-oeverstaten en België
blijven innemen, de modernisering krach
tig moeten voortzetten.
De Nederlandse regering late zich niet
verblinden door statistische cgfers. maar
onderzoeke of de huidige modernisering
inderdaad wei beantwoordt aan de eisen
waaraan, wil de Nederlandse vloot niet
binnenkort achterblijven, voldaan moet
worden Het ligt in onze bedoeling de zeer
bijzondere aandacht van de regering voor
deze zaak te vragen.
Sprekend over de aanvrage voor tariefs
verhoging vervolgde de heer Van den
Houten:
,,Bj) het bedrijfsleven bestaat de indrnk
dat de minister van Verkeer en Water
staat niet onwelwillend tegenover de aan
vrage tot tariefsverhoging staat, maar dat
zijn ambtgenoot van Economische Zaken
deze aanvrage beziet in het kader van 't
algemeen beleid dat hij ten aanzien van
de lonen en prijzen voert en deswege de
aanvrage afwijst of althans op de lange
baan schuift.
Ten aanzien van de wilde vaart is nog
geen definitieve beslissing binnengeko
men, maar heiaas, er is weinig reden om
optimistisch te zijn en verwacht kan wor
televisie-toestel aangeboden
den dat ook deze aanvrage, gelijk voor het
wegvervoer en de binnenbeurtvaart reeds
het geval is geweest, ad calendas grae-
cas zal worden geplaatst.
Spoorwegtekorten staan dus voor de
deur; de particuliere onderneming kan uit
eindelijk haar taak in het belang van de
Nederlandse economie niet meer blijven
vervullen.
U ziet dus dat de Nederlandse regering
op grond van politieke overwegingen ken
nelijk afwijkt van een vervoerspolitiek die
algemeen werd aanvaard".
Verder liet de spreker een scherp pro
test horen tegen de wijze waarop de over
heid het Nederlandse bedrijfsleven In de
besprekingen over de internationale
spoorwegtarieven heeft betrokken. Ook
achtte hij het onverantwoord dat tot op
heden noch het bedrijfsleven, noch de
regering weet hoe de degressieve tarie
ven zullen komen te liggen „In Luxem-
In Australië werden gisteren nieuwe
gebieden van Nieuw Zuid Wales door
het water bedreigd, maar in het Noord
oostelijk gebied, waar reeds zeventig
personen om het leven zijn gekomen
en naar schatting 40.000 personen dak
loos zijn geworden, is het gevaar afge
nomen.
De stad Nyngan, in het Westelijke
deel van de staat, verzocht Woensdag
per radio om meer zandzakken ter ver
sterking van de in haast opgeworpen
barricades, die het water moeten belet
ten de stad verder onder water te zet
ten. Met amphibie-voertuigen is een
poging gedaan om de stad over land te
bereiken, doch dit is door de kracht
van het water mislukt.
Officieren van de luchtmacht schat
ten Woensdagavond de schade in de
steden Warren, Weewaa, Narrabn,
Cular, Dubbo en Gilgandra, in het
Westelijke deel van Nieuw Zuid Wales,
op ongeveer 25 millioen gulden.
Men vreest dat de verliezen aan
mensenlevens, vee en persoonlijke
bezittingen de zwaarste zullen zijn in
de Australische geschiedenis. In de
steden in het Oosten worden de kada
vers van verdronken schapen en
ander vee op grote brandstapels ver
brand ter bestrijding van een andere
dreiging besmettelijke ziekten.
burg", zo stelde hij vast, „studeert men,
en het bedrijfsleven kan wachten. Het
heeft slechts de zekerheid dat op 1 Mei
de tarieven van kracht zullen worden.
Deze situatie is .niet alleen voor de bin
nenscheepvaart onverdraaglijk, maar
ook voor de verladers en in het bijzonder
voor de kolenmijnen. Indien omstreeks
15 April de tarieven bekend worden, dan
is het onmogelijk op 1 Mei reeds een
juist oordeel te geven. Het is onbegrij
pelijk dat de Nederlandse regering, aan
vaardende het principe van de degressie
ve tarieven er niet op gestaan heeft dat
deze pas ingevoerd zouden worden indien
duidelijk was nagegaan welke ernstige
verstoringen eventueel te duchten wa
ren."
Aangaande dit onderwerp uitte de
spreker de wens: Moge de Minister van
Verkeer en Waterstaat beseffen dat het
geen w(j vragen n.l. in de gelegenheid
gesteld te worden om in constructieve
zin mede te werken aan het bepalen van
het Nederlandse beleid ten aanzien van
de binnenvaart, begrijpelijk is, en moge
hij thans eindelijk in de practijk hiervan
een bewijs leveren.
Dr v. d. Houten vroeg zich ook af of
de emigratie-politiek van de regering er
niet toe zou kunnen leiden dat zee- en
binnenvaart over enige tijd voor een ge
brek aan personeel zouden komen te
staan De loon- en arbeidsvoorwaarden
in de binnenvaart onder de loupe nemend
constateerde hij, dat deze behoorlijke be
staansmogelijkheden waarborgen. Hij be
sloot met de wens dat niet ondanks,
maar mét de Regering middelen gevon
den zullen worden, de Nederlandse Bin
nenvaart naar veilige wateren te koer
sen.
Naar de mening van dr ir Mesu, die
gisteravond sprak voor de Vereniging ,üe
Amsterdamse Haven", verdient het aan
beveling om in het belang van ons
land en België te onderzoeken of voor
de Westerschelde geen betere oplossing
mogelijk is dan de ongeveer 350 millioen
gulden kostende versterking van de dijken
tot aan de Belgische grens. De Wester
schelde is een milde ongenormaliseerde
zee-arm. Grote hoeveelheden zand en ilik
verplaatsen zich voortdurend, waardoor
ook de vaargeulen zich voortdurend ver
plaatsen.
Een versterking der bestaande dijken
geeft ook hier slechts een enkele bevei
liging, terwijl bij afsluiting een dubbele
veiligheid wordt verkregen.
Voor afsluiting komen wellicht twee
plaatsen in aanmerking: le. afsluiting aan
de mond, dus ongeveer tussen Vlissingen
en Breskens; een enorm zerk, wegens de
zeer diepe geul welke hier aanwezig is
Alvorens hiertoe te besluiten zou onder
zocht moeten worden of bij afsluiting op
deze plaats de vaargeul buiten de afslui
ting (de Wielingen) in stand zou blijven,
of dat hier een ernstige verzanding ral
optreden, die zeer moeilijk te bestrijden
zou zijn.
2e. Indien zou blijken dat afsluiting van
de Schelde aan de mond technisch niet
uitvoerbaar is, of dat het openhouden van
de buitengeul niet bevredigend kan wor
den opgelost, dan zal nog kunnen worden
onderzocht de afsluiting van de Schelde
ongeveer in de Iiin KruiningenPerkpol-
der met gelijktijdige doorgraving van de
vooruitstekende punt van Oost-Zeeuwseh.
Vlaanderen bjj Ossenisse. In dit gegraven
gedeelte kunnen de toegangssluizen voor
Antwerpen worden gebouwd terwijl de
vaargeul oo bet afgesloten deel van de
Schelde zal kunnen worden genormali
seerd.
Sinds Maandagmiddag, toen hij op de
Loosdrechtse Plassen is gaan schaatsen
rijden, wordt de heer A. H. Doude van
Troostwijk, student aan de Utrechtse
universiteit en afkomstig uit Breukelen,
vermist. Er wondt in de plassen gedregd,
doch tot nu zondeT resultaat.
Van 29 Maart tot 15 April zal in het
hoofdkwartier van de Verenigde Naties
te New York de 19e zitting worden ge
houden van de „Ecosoc", de Economische
en Sociale Raad. Deze raad bestaat uit 18
leden onder wie Nederland, dat door de
negende assemblée der Verenigde Naties
voor een periode van drie iaar tot lid van
de raad werd gekozen. De Nederlandse
delegatie naar deze 19^ zitting zal onder
leiding staan van d° ambassadeur te Ton
den, mr D. TJ. Stikker. Door de uitge
breide agenda is de zitting gesolUst. Het
eerste deel begint 29 Maart, het tweede
16 Mei.
(Van onze Amsterdamse redactie).
De lang verbeide Amsterdamse binnen
stadsnota is er. Achttien pagina's telt het
document, waarin B. en W de raad tal
rijke voorstellen doen om de Amsterdamse
city „een monument van unieke histo
rische, arehiteetionische en s'edebouw-
knndige waarde" te sparen voor het
geweld van het bruisende hedendaagse
leven De kernpunten van de weg, die het
stadsbestuur wi) gaan, zjjn in grote lijnen
al bekend en ook door ons gepubliceerd
B. en W hebben een vijfjarenplan onge
steld, waarin graehtendrmping afgewezen
Wordt. „Voor onze stad bomt het dempen
van grachten ais oplossing van het ver-
keersvraagstuk. wegens de on oelaathare
aantasting van het stadsschoon van de
grachten, niet in aanmerking, te minder
daar bierdoor geen blijvende oplossing
zou worden verkregen", aldus B en W en
de Amsterdamse bevolking in praetiseb al
haar geledingen kan weer rustig ademha
len na deze officiële uitspraak die aan
alle geruchten omtrent een mogelijke ver
dwijning van een deel van de hoofdstede-
deljjke grachtengordel een einde maakt.
Het stadsbestuur heeft naar andere midde
len gezocht en die ook gevonden, al moest
het natuurlijk een compromis zijn. Dit be
staat dan in cityspreiding, verkeersafsiui-
ting, wegdoorbreking, straatverbreding,
parkeerbeperking en een onderzoek naar
de mogelijkheden van een ondergrondse
spoorweg.
Voor autotunnels is volgens B. en W. prae
tiseb geen ruimte; waar deze kunnen wor
den geschapen, zal de aanleg van dergelijke
tunnels nauwgezet worden overwogen.
Voetgangerstunnels zijn alleen verant
woord op het Muntplein en Stationsplein',
fietstunnels passen niet in de binnen
stad Het vormen van parkeerruimte door
een aantal bouwblokken in het hart van
de stad te slopen en grachten te dempen,
is slechts uitstel van de nood.
Oplossing van dit vraagstuk ban wor
den gevonden in limitering van de par-
keerduur, doelmatiger gebruik van de
aanwezire ruimte en het scheppen van
parkeergarages aan de rand van de bin
nenstad.
DELFT, 3 Maart. Veemarkt. Aanvoer 6 run
deren, 174 nuchte kalveren 256 varkens en 309
biggen Prijzen: nuchtere kalveren 3545.
biggen 4558, lopers 70110, drachtige
zeugen 1 325450, magere varkens per kg le
vend gewicht 1.801.90. Handel matig.
Piuin veemarkt- Oude kippen 2 25—
4.50, ou^e hanen 2.001.00, hennen 3.53
6 "1, kuikens 0.501 25 eendtn
1.75, duiven 0.601.00. konijnen 1.00
—7.00. per stuk.
Paardenmestvciling. Aanvoer 910 .on
paardenmest. Prijs 3745 per tc-i. Han
del vlug.
Eferenveiling. Aanvoer 62.307 kippen
eieren. Prijs 9.0014.50 per 100 stuk.s:
per kg. v.w. ƒ1.84 ganzeneieren ƒ0.20.
kalkoeneieren 0.18 per stuk.
's-HERTOGENBOSCH, 2 Maart. Veemarkt.
Aangevoerd 6362 stuks vee w.o. 2502 runderen
306 vette kalveren, 1238 nuchtere kalveren, t?3
zeugen. 568 slachtzeugen. 78 lopers, 1434 biggen
137 schapen, 19 geiten. De prijzen waren als
volgt: melk- en kalfkoeien 700—985, guiste
koeien 460—725, kalf vaarzen 575—910, klam-
vaarzen 450540, guiste vaarzen 470575, om-
ken 350—450, graskalveren 200—280, drachtige
zeugen 260—340, nuchtere fokkalveren 80—125
nuchtere slachtkalveren 27.50—41, zware soor
ten 5072, lopers 6890 biggen 4058 schapen
7590. vette schapen 90—120. Aanvoer slachtvee
956 stuks extra kw liepen tot 2.70—2.76, le kw
2.55—2 65. 2e kw. 2.22—2 33 3e kw. 2.10—2.25
vette stieren 2.25—2.38 worstkoeien 1.90—2.15
alles per kg gesl. gew.. vette kalveren (lichte)
2.05—2.25, zware soorten 2.65—3.00. midden
soorten 2.352.55 nuchtere kalveren 1.001.12
zware soorten 1.30—1 65 slachtzeugen 1.56—1.63!
jonge varkens 1.701.70 alles per kg levend
gew
LEIDEN. Dooft, natuurkunde M. Durieux
Cand. wis- en natuurkunde A: G. v. Edk. Cand.
D wis- en natuurunde: L. Bongers. Cand. F:
wis- en natuurkunde: mej. E. Keulemans. Cand.
Lwis. en natuurkunde: D. Sonnega. Cand. J
wis- en natuurkunde: A. Collee.
TIEL, 2 Maart. N.V. Vruchtenveiling „Tiel en
Omstreken". Bellefleur Brabantse 1522. 913,
4—7; idem Engelse 1218, 7—10, 58; Bram-
ley's Seedling 14—20, 6—8, 4—7; Benderzoet
1521, 1116, 69; Eisdener Klumpkes 13—19,
912, 58; Golden Delicious 4054, 3041,
1827; Goudreinetten 3045, 21—28, 1322;
Jasappel 17—23, 11—15, 7—10; Jonathan 28—39.
1826, 916; Laxton's Superbe 3342, 2330,
1521; Lombart's Calville 2836, 2131, 1119-
Sterappel 21—27, 10—13, 5—8; Winter Banana
2328, 1420. 1016; Brederode 1519. 1216,
9—13; Gieser Wildeman 18—24, 13—19. 10—15;
Kamperveen 11—13. 8—10, 6—8; Winterjan 12—
16, 10—13, 8—11; St Re my 10—14, 8—11, 6—9;
IJsbouten 9—12, 7—10, 5—7 ct, alles per kg.;
Zuurkroet blank f 3 per 100 kg
VENLO, 2 Maart Coöp. Venlose Veilingver.
G.A. Rode bieten A 3335, champignons I
273301, II 239, III 218—221. savoye kool
A 59—67, spruitkool A 103, A II 88—100,
boerenkool 59—61, knolselderij A f 23—32,
breekpeen A 25—32, B 30—43, C 25—31,
prei A 101108, B 90, schorseneren A t 54
67, B 30—36, veldsla 317—350, uien B 25,
witlof A I 60—62, A II 5456, B I f 58—60,
B II f 5356, alles per 100 kg., stuks of bos.
Fruitprijzen: Boskoop H I 17—23, H II 11,
K I 15—12. K II 7. Kr I ƒ10—12! Bellefleur
K I 16—14, K II 6-7, Kr I 6, KI II ƒ4;
Jonathan H I gr f 37. H I 19—25, H IL 16—8,
KI f 14. alles per 100 kg.
ROTTERDAM aangekomen 2
Maart: Norman Queen, Londen,
ledig, R.K.C., Waalh. 73; Ura
nia Gorthon. Holteriau, ledig.
Van Ommeren, B.P.M. st. 4;
Spolanda. Londen, ledig. Dam
mers v. d. Heide, Stieltjes
kade; Hudson Cape, Dagenham,
ledig, Furness, Waalh., Fr. Sw.;
Monica, Malmo. stg., Burger.
Koush.; Humbergate, Londen
ledig, R.K.C., Waalh. 71; Mal
lard, Londen, stg.. Gen, Steam,
Stieltjeskade; Galtex Pernis.
Sidon, olie. Ruys, Caltex st 1;
Alioth, Hamburg, stg., Van
Nievelt Goudriaan, Lekhaven.
T.H.B.; Havkok, terug van
proeftochte ledig, Hudig Ve
der, Parkkade; Houtman, Al-
blasserdam, ledig, Vermaas.
Boompjes; Scheldt, Newcastle,
kolen, Alpina, Waalh. 70; Hen-
rica, Swansea, kolen, R.K.C.,
Waalh. pier 2; Akademik, Ko-
marov, Ventspils, katoen, Van
Uden. Merweh.. C. Sw.: Bir
mingham, Kingslynn, stg.,
S.S.M,. Merweh., S.S.M.; Rio
Guallequay, Duinkerken, stg.,
Wambersie. Schieh. N.z.; Ar-
manistan, Basra, graan. Ruys,
Maash. 8; Medce, Caen. erts,
Müller, Waalh. 5; Marjan. Dor
drecht, ledig, 2e Kat.h.: Saint
Edmund, Manchester, ledig.
Furness, Gemeentedok 4; Mag-
dalena. Norrkoping, graan,
Tramping, Boompjes; Sucre,
terug van proeftocht, ledig.
Hudig Veder, Parkh. O.z.;
Strijpe, Hamburg, stg., Wam
bersie. Parkh.; Amberley, Lon
den, ledig, R.K.C., Waalh. 30;
Trito, Dublin, stg.. Hudig
Veder. Merweh.. K. V.; Lager-
foss, Antw.. stg., Seeuwen
Schieh.; Cliangula, Liverpool,
stg., Von Ommeren. Merweh.,
K. V.; Rema, IJmuiden, ledig,
A. Veder, Waalh. D; Glucks-
burg. Bremen, J. Smith, Me,r-
wehaven. K. V.; Michael M
Stadersand, olie. Van Omme
ren, N. M., Pernis;
3 Maart: Fulham, Londen, le
dig, R.K.C., Waalh., Fr. Sw
Boston Trader, Gr. Yarmouth,
st.. Van Es, Merweh., K. V.;
Ronnskar, Amstm, stg., Burger,
Lekkade; Capella, Kotka, stg.,
Burger, Lekh. O.z.; Max S.,
Hamburg, olie. Van Ommeren,
stroom ten anker; Kars, Starn-
boul, sta., A. Veder IJselh.
W.z.; Angeja, Gr. Yarmouth,
ledig, Comp. Rhénan, Spoorh.;
NEDERLANDSE
SCHEPEN
Aagtekerk 2 te Antw.
Aalsdyk 3 te Houston.
Abbedyk 2, 450 m ZW v Kaap
Race.
Abbekerk p 3 Sabang.
Actinia 2. 130 m NO v d Hum-
be r
Admiraal de Ruyter 2 in de
Golf v Biscaje.
Admiraal Nelson p 3 Plymouth,
Adonis 3 te Aruba.
Alioth 2 te Rottm.
Alkaid 2, 300 m ZZW v Rio
Janeiro.
Alphacca 2. 180 m N v Recife.
Altair p 2 St Pauls Rock.
Aludra 2 v Aden n Rottm.
Amazone 2 in de Ierse Zee.
Ambiorix 2 in Odensefjord.
Amerskerk 2, 280 m ZZW
Ouessant.
Amor 1 v Alexandrië n Bey
routh.
Ampenan 28 te Surabaja.
en met de lente dat heerlijke malse Kalfsvlees
SAPPIGE KALFSLAPPEN zonder been nu 1 ,33
KALi SBILSTUK of FRICANDEAU nu1.69
RUNDERRIBSTUKJES reeds vanaf1 ,49
HARSTCARBONADE, als extra reclame 1.59
Alles per 500 gram
VRIJDAG EN ZATERDAG WEER ONZE BEKENDE
750 GRAM HEERLIJK RUNDERGEHAKT
500 GRAM BOTERRIJP NIERVET
samen
samen
150 GRAM RUNDERGEHAKT
150 GRAM SOEPVLEES
1 MERGPIJP OF GROTE ZAK MERGBENEN
Ook Vrijdag en Zaterdag weer onze bekende
MAGERE VLEES-PRIJZEN!
Allerbeste Ham 1.09
Sappig Pekelvlees 0.99
Fijne Gelderse worst 0.99
Gelders Ontbijtspek (zonder
zwoerd) 0.89
ALLES PER 250 GRAM!
Heerlijke Blikzult 0.69
Fijne Corned Beef 0.69
Heerlijke Boterhamworst0.59
Onze bekende „Succes"
Kalfsleverworst 0.49
Alles per >- 250 gram
Extra aanbevolen:
OVERHEERLIJKE TONGENWORST v. slechts 69 ct p. 250 gr.
Dus. Vrijdag en Zaterdag allen wéér naar de bekende adressen
OVERAL EXTRA PERSONEEL DUS U WORDT
ZEER SNEL GEHOLPEN
DONDERDAGAVOND
GEEN FILMVOORSTELLING
SCHIEDAM
TEL 69563
DAG DRIE VOORSTELLINGEN
TE 2 - 7 - 9.15 UUR.
ZAT EN ZOND 7 4 15-7-9 15 j£CHNICOLOR
U l. Naar de roman van Lloyd C. Douglas
JANE WYMAN - ROCK HUDSON
grote obsessie)
Een uitbundige trac-
tatie. wel 40 in een
onsin 6 vruchten-
smaken frambozen,
citroen, abrikozen, si
naasappel, peet, per
zik. U próéft het
verse fruit!
32 cent per 100 gram
Café (vergunning) Billard
Prima consumpties - Twee Billards
Billijke prijzen
Aanbevelend:
Wim Wiggemanse - ROTTERDAMSEDIJK 34b
B - ,.„,A.npstaurant
in liet van ouds DCkende adres cafê-Kestaurant
„MODERN" Juli. M. öloemer.daaj v.n A- v- J ^eT1
OUDEN - Kleiweg 221-223 - Rotterdam-N- Tel 40fW):
xMI—Uitgebreid restaurant
GROOTHANDEL IN IJZER EN STAAL,
vraagt voor spoedige Indiensttreding:
voor de afdeling VERKOOP.
Leeftijd 18-22 jaar.
Brieven onder no. ■'571'' S aan het bureau v. d. blad.
GROOTHANDEL in ijzer, staal en gereedschappen,
vraagt:
voor eenvoudige correspondentie, offertes en calculatie
werkzaamheden. Leeftijd ca. 22 jaar.
Brieven met opgave van leeftijd, opleiding eftz. onder
no. 230 Adv. Bur. Betcke, 's-Gravendijkwal 95, R'dam.
Welke meisjes willen een HOOG LOON verdienen en
in een prettige, modern ingerichte fabriek werken?
BUITENHAVENWEG lit116 biedt U daartoe de ge
legenheid en zorgt bovendien voor Uw fabriekskleding.
Komt U eens praten, desgewenst kunt U een kijkje
nemen op de afdeling. Het verplicht U tot niets. Ons
kantoor is dagelijks geopend van 9-12' uur en van
14-17 uur en 's Zaterdags van 9-12 uur.
De N.V. VEREENIGDE
GLASFABRIEKEN te SCHIEDAM
vraagt:
voor meerdere afdelingen
haar continubedrijf.
van
Na gebleken geschiktheid volgt na proeftijd vaste
aanstelling.
itanoDciijiig.
Aanmelden dagelijks: Buitenl.avemveg 116, Schiedam
Personeel gevraagd
Gevraagd werkster voor de
Woensdag of 2 ochtenden per
week. Lourens, Nieuwstr. 20a.
Dienstaanbiedingen
B.z.a. net meisje voor adm.
op kantoor. Leeftijd 19 jaar.
Br. SK 15, N.S.C., Dam 18,
Schiedam.
Net meisje biedt zich aan voor
de middaguren (onverschillig
wat), liefst bij kinderen.
Maandag, Woensdag en Don
derdag van 2 tot half 6. Br.
SK 10783 N.S.C., Dam 18.
Schiedam.
Goederen aangeboden
Te koop: een zwarte kinder
wagen, Engels model, kleine
wielen Adres: St Liduinastr.
78 B.
Diversen
Gevraagd ter dekking een
Siamese kater. L. J. Zwanen
burg, Nieuwe Haven 235 b,
Schiedam.
Lessen
Modevakschool. Er kunnen
leerlingen geplaatst worden in
opleiding: Huishoudcursus,
Costumière, Coupeuse-Lera
res, tevens patronen naar
maat. Knippen en Pasklaar
maken van alle kledingstuk
ken Het adres voor knoops
gaten. Riet v. d. Tuin, Boer-
havelaan 45a.
Handel en Bedrijf
Bromfietsbenzine per liter 58
ct; wasbenzine 50 ct; petro
leum 4 liter k 75 ct; Lodaline,
Presto, Prontaline. Levering
en inzetten van vensterglas.
Prima zeemleder. Sponzen en
dweilen. Alle merken prima
levertraan en vitaminetablet
ten. Aanbevelend, Drogisterij
G. H. Mast, Groenelaan 65,
Tel. 67708.
Glasplaten voor ronde tafels
en theemeubelen, glas in lood,
verzilvere'n van verweerde
spiegels en moderniseren; ad
vies gratis. Van Lopik's Glas
industrie, Boterstr. 39, Schie-
dam^ Tel. 68945.
Amsteldyk 2 v Balbao n Los
- Angeles.
Amstelkroon 2, 225 m NO v
Curacao.
Amstelvaart p 2 Cherbourg.
An tares 28 te Glasgow
Appingedyk 2 v Vitoria n N.
York.
Arendsdyk 2, 110 m NO v De-
lawarebaai.
Argos p 2 Kaap Bougaroni.
Arienoldus p 3 Portland Bill.
Armilla 2 v Pladju n Surabaja.
Arnedyk 2 v New Orleans n
Havre.
Arnoudspolder 2, 30 m NO v
Casquets.
Artemis 2. 480 m ZO v d Ber
muda's.
Atlas 2. 20 m W v Kaap Bon.
Auriga 2, 35 m ZW v Tuscar
Rock.
Averdyk 3 te Boston.
Bab T 2. 20 m O v Gyon.
Barendrecht 1 v Curacao n
Stanlow
Barendsz 3 bij Smalls.
Batoela 2. 80 m NO v Billiton.
Bawean 2, 250 m O v Luzon
Beninkust 2 v Monrovia n Ta-
koradi.
Betty p 2 Beachyhead.
Billiton 3 te Bombay verw.
Bill S p 3 Is Owers.
Binnenhaven 2 v Cork n Duin
kerken.
Birmingham 2 te Rottm.
Blitar 3 te New Orleans.
Blommersdyk 2. 140 m ZW v
Ouesant.
Blydendyk 2, 140 m Z v Is Nan
tucket.
Borculo 2. 10 m Z v Wolf Rock
Boreas j 2 Bizerta.
Boschfontein p 2 Str Messina.
Boskoop 2 te Amstm.
Breda 3 v,Corral n San Anto
nio.
Britsum 2. 30 m W v Cuba.
Callisto 2, 360 m ZO v Kaap
Race.
Caltex Delft p 2 Gibraltar.
Caltex Leiden 2, 60 m N v d
Burlings.
Caltex Nederland 2. 80 m NNW
v Terschelling.
Caltex Pernis 2 te Rottm.
Caltex the Hague 2, 80 m O v
Malta
Caltex Utrecht 2, 150 mijl OZO
v Kreta
Camphuys 2 v Makassar naar
Surabaja.
Capricorn 3 te Rottj verw.
Casablanca 2, 80 mijl Z. van
Ouessant.
Cactor 4 te Paramaribo verw.
Chama p 2 Thursday eil.
Clavella p 2 Finisterre.
Concepcion 2, 30 mijl N.O. van
Ouessant.
Coolhavcn 3. 25 mijl O. van
Lizardhead.
Coolsingel p 2 l.s. Noord'hinder
Corilla 2. 65 mijl Z. van Lu-
deritzbaai.
Corrie B. 3. 30 mijl N.W. van
Swinemünde.
Coryda 2. 230 mijl W. v Fi
nisterre.
Cradle of Liberty 2, 250 mijl
N.N.O. v Madeira.
Crescendo 2 v Rottm n Hamb
Daniel 2 op de Schelde.
Deo Favente 3 te Rottm.
Deo Gloria 1 te Falmouth.
Diannel 2 op de Eems.
Diemerdyk 3 te Stockton verw
Dienan 2. 90 mijl N.W. van
Helgoland.
Dongedyk 2 v Hamburg naar
Middlesbro.
Dora 2 v Marseille n Algiers
Drente 28 te Belawan.
Driebergen 3, 10 mijl Z.W. van
He de Yeu.
Eemdyk 2 v Havre n Antw.
Eibergen p 2 Beachyhead.
Elizabeth B. 2. 960 mijl O. van
de Bermuda's.
Elmina 3 te Dakar.
Ena 2. 780 mijl N.O. van Som
brero.
Eos p 2 Kaap Matapan.
Equator p 3 de Humber.
Erinna 1 v Pladju n Singapore
Esso Den Haag p 3 Malta.
Etrema 2. 4C0 mijl O.N.O van
Felipes2 v Pladju n Sibolga
Fivcl p 2 l.s. Owers.
Flamingo 2. 10 mul Z. van
Oslofjord. j
Frerma 2, 15 mul O.Z.O. v. d
Tees
Friesland (S.S.M.) 2 te Blyth
Oaastcrkerk 3 te Brisbane.
Gadila 2. 280 mijl N.O. van
Curasao.
Gnnymedes 3 te Curasao.
Geert Bodewes p 2 Kaap Rocn.
Oerd p 2 l.s. Tongue.
Gooiland 2 v Itaiai n Parana-
gua
Gouwe 2. 120 mijl Z.W. van
Ouessant.
Graveland p 3 Finisterre
Guinee kust 3 v Bordeaux naar
Dakar.
Haarlem 2, 1170 mul N.O. van
Guedaloupe.
Harold 3 te Frederikstad verw
Kartel 3 te Rotterdam verw.
Hathor 4 te Oran verwacht.
Haulerwi.ik 2, 420 mlil Z.W. v
Kaap Race.
Hector p 2 Bremerhaven.
Hecuba 3 te La Guaira.
Heelsum 2. 420 mijl N.O. van
de Bermuda's.
Helena 2 v Puerto Ordaz naar
Port of Spain.
Helicon 3 v Curacao n Aruba.
Hestia 3 te Pampatar.
Hoe Vinces 2 te Grimsby.
Holland p 2 Kaap del
Houtman 2 V Djak. n Singa(!'
Ida Ja co ba 2, 300 m. ZO v.
Inspect!"keilen» 2 V Belfast
Itte.rsum g2°W230 m. NW v Fi-
JaparIriKpM' 2 v Djakarta n
Semarang.
Jaba 1 v Alexandrie n Halifax
Joost 2 op de Schelde,
julia Mary p 2 Ostende.
Jupiter 2 v Algiers n Palermo
Jutland 2, 100 m. W v Ouessant
Kalydon p 2 Azoren.
Karimata 2, 120 m. ONO ^an
Massowah.
Katelysia 2, 140 m. NW v Str
Messina.
Kemphaan 2. 20 m. ZW van
Ouessant.
Kertosono 2, 400 m. W v St.
Helena.
Keyser 2 bij Scheveningen.
Koh I Noor 2, 20 m. W v l.s
Royal Sovereign.
Koningshaven p 1 K. St. yin®'
Koratia 2, 200 m. NO v Tristan
da Cunha.
Korovina p 2 eil. Karimata.
Kortenaer p 2 Wight.
Kota Agoeng 3 te Biak.
Kota Gede 3 te Belawan verw
Kota Inten 2 v Padang n Port
Said.
Krebsia 3 te Curacao.
Larenberg 2 v Port au Prince
n Kingston.
Laurenskerk 3 te Colombo.
Leersum 2, 220 m. NW v. d
Bermuda's.
Lekhaven 2, 110 m. ZZO v Kp
Hatteras.
Le Maire 28 v Kobe n Osaka.
Lemsterkerk 3, 650 m. ZW v.
Karachi.
Leto 2, 570 m. NNO v Fayal.
Libelle p 2 Lynaspoint.
Liberty Bell 2, 750 m. ZO v
Suez.
Linge 2 v Port Gentil n Mon
rovia.
Lissekerk 3 te Band. Shapur
Loosdrecht 2, 240 m. ZZW v
Ouessant.
Loppersum p 2 Gibraltar.
Lucas Bols II 2, 25 m. ZO v
Bogskaren.
Luna 3 te Amstm.
Lutterkerk 2, 90 m. WZW v
Kreta.
Lydia p 2 Startpoint.
Maas 3 te Algiers.
Macoma 2, 135 m. N v Param
Maetsuycker 4 te Sing, verw
Malea 2 v Pulu Sambu naar
Vizagapatnam.
Marianne 2 op rede v Vluss
Marisa 2, 240 m. ZZW f Uit1
Markab N. 2. 90 m. WZW v
La Coubre.
Marken 6 te Rottm verw
Marwlt 2 te Amstm.
Mascotte 2 op de Humber-riv
Mataram 2 v Sing n Djakarta.
Matthew p 3 Hirsthals.
Maureen p 2 Perim.
Menkar N. p 2 Kaap Canun
Mentor 2, 220 m. Z v Havana
Meres N. 3, 180 m. NO v Kaap
Vilano. H
Merwehaven p l Finisterre.
2 v Manilla n B. Papan
Michei Swenden 2 v Rottm n.
Hamburg.
Mintaka N. 2, 50 m. ONO v
Kaap Vilano.
Mira 1 te Manchester.
Mirach N. 2, 20 m. Z van de
Burlings.
Mirfak N. 2, 390 m. ZZW v
Las Palmas.
Mirza 3 te Brisbane.
Missouri 2 te Boulogne.
Mitra 5 te Sydney verw.
Molenkerk 2 te Hamburg.
Monica p 2 South Rock.
Muphrid N. p 2 Ouessant.
Murena 2, 90 m. NNO v Miri
Mijdrecht 2, 200 m. NW v. d
Monapassage.
Myonia 28 te Fremantle.
Nassauhaven 2 in de Sont (tn
het ijs).
Neptunus 3 te Swansea verw
Nestor 3 te Port of Spain.
Nieuwehaven 1 te Kopenh.
Nigerstroom 2 te Amstm.
Noordwiik 2 te Amstm.
Oberon 2, 460 m. NO v. d. Az
Oostkerk 3 te Penang verw
Oostzee 2 W. v. d. Hebriden
Ootmarsum 3 te Amstm.
Oranjefontein 3 v Hamb. naar
Antw,
Orion 2, 30 m. W v Wight
Ouwerkerk 2 te Suez.
Ovula 3 te Saigon.
Papendrecht 2. 150 m. O v
Madeira.
Perna p 2 Martinique.
Pieter S. 3 te Swansea.
Plagiola 2, 530 ra. NW v P.lona-
eil.
Polydorus 2 v Sing, n Djak
Prins Frederik Hendrik 2 v
Tronheim n Rottm.
Prins Johan Willem Friso 2
380 rn. ZO v Kaap Race.
Prins Philips Willem p 2 Kp
St Vincent.
Prins Willem III p 2 Ferrol
Prins Willem IV p 2 Kaap Si
Vincent.
Prinsengracht 2, 30 m. NO v
Ouessant.
Prudeantia 3 te Rottm.
Radja p 2 Gibraltar.
Rafaela 2, 130 m. ZW v Kaap
Padaran.
Raki 2, 20 m. ZW v Ouessant
Regeja p 3 Oslofjord.
Rema 2 te Bremen.
Result p 3 Eddystone.
Reyniersz 2 v Djak. n Semar.
Roebiah 3 te New York.
Roelof Buisman 2 te Coleraimv
Ruys 3, 540 m. NO v Tristan
da Cunha.
Said ja 2 v Muntok n Pladju.
Salatiga 7 te Bombay verw
Salawati 2 nog te Knorramsh.
Sarangan 2. 150 m ZO v Kreta.
Sarpedon 2, 570 m NO v Fayal.
Scherpendrecht p 2 Ria Janeiro
Schie 3 v Kingston n Santiago
de Cuba.
Sheratan 3 te Mena al Ahmadi.
Sigli 2 te Penang.
Silvretta p 2 Dover
Singkep 2 op de Elbe.
Sirrah 2 v Mombassa n Bah
rein.
Slamat 2. 100 m ONO v Mimcoy
Soemba 2 te Waterford.
Soestdyk 2. 300 m N v d Azo
ren.
Sommelsdyk 2, 665 m WNW v
Alexandrië.
Spoorhaven 2 te Casablanca.
Spora p 2 Kaap Vilano.
Stad Alkmaar 2, 360 m ONO V
St Helena.
Stad Breda 3 v Genua n Mo
zambique.
Stad Dordrecht p 2 Gibraltar.
Stad Haarlem 2 te Antw.
Stad Maassluis 1 te Eastham
Stad Maastricht p 2 Oporto.
Stad Rotterdam 2, 140 m ZO v
Madeira.
Stad Vlaardingen 7 te Rottm
verw.
Stanvac Benakat 3 te Penang
Stanvac Djirak 2 te Bangkok.
Stanvac Ogan 5 te Bangkok
verw.
Statue of Liberty 2, 460 m WZ
W v Fayal.
Steady 2 op de Theems.
Stentor 2. 500 m WNW v Fi
nisterre.
Stientje Mensinga 2. 25 m NO v
lie de Bas.
Straat Soemda 2 t Singapore,
Strijpe 2 te Rotterdam.
Sunetta 2, 75 mijl N.W. van
Cochin.
Tabinta 2, 60 mijl Z.W. van
Billiton.
Tankhaven III 3 te Sungei Ge-
rong verwacht.
Tara 2, 90 mijl N.N.W. van
St Paul's Rook.
Taria p 3 Ceylon.
Tegelberg 2, 940 mijl W. van
Kaapstad.
Telamon 2, 260 mijl N. van
Bonaire.
Theano 3 te Belfast.
Thelidomus 2 v Curacao naar
Punta Gardon.
Tiba p 2 Finisterre.
Tibia 2, 180 mijl O. v Sabang.
Titus 2, 30 mijl N.O. van Cas
quets.
Tjibodas 3 v Osaka n Hong
kong.
Tjikampek 2, 80 mijl O. van
Billiton.
Tjiluwah 2 van Surabaja naar
Semarang.
Tjimenteng 28 op rede Singa
pore.
Tjipondok 2 v Djakarta naar
Cheribon.
Tjiwangi 2 v Hongkong naar
Singapore.
Trajanus 3 te Hamburg.
Trim 2 v Londen n Kopen
hagen.
Trompenberg 2, 190 mijl N.W.
v Key West.
Tyro 3 te Amstm verwacht.
Valbella p 3 Alderney.
Van Linschoten 2 v Lagos naar
Duala.
Van Noort p 2 Vigo.
Van Spilbergen 3 te Amstm.
Van Waerwijck 3 te B. Papan,
Violette Erica p 2 Almeria.
Waal p 2 Bizerta.
Walcheren 2 geankerd bij Port
Talbot.
Weltevreden 2, 120 mijl O.N.O.
van Massowah.
Westerschelde 5 te Rottm v.w.
Westland 3 te Baia.
Westpolder p 3 Finitserre.
Wickenburgh p 3 Dover.
Wiebold Böhmer 2, 25 m. Z.W
v Lissabon.
Wieldrecht p 3 eil Madeira.
Woensdrecht 2, 430 mijl Z.O.
v Billiton.
Wonogiri 2, 550 m. W. v Fayal
Wonosari 3 te Portiand O
IJssel P 2 Kaap Prazonisi.
Zeehaan 2, 10 mijl Z.W. v. d.
Burlings.
Zeeland (K.R.L.) p 3 Gibral
tar.
Zuiderzee 2 te Philadelphia.
Zijpenberg 3 v Palermo naar
Bona.
Nagekomen tijdingen
Aagtekerk 3 te Antw.
Advent 1 te Arnhem.
Aktjo p 2 Vliss. (uitg.).
Albion 2 te Rottm.
Alchiba 3 v B. Aires n Gdynia.
Algarve vertr. 3 v New Ross
n Swansea.
Alice 1 v Hull n Stavanger.
Ambiorix 2 te Odense.
Amstelveen 2 v Berm. n Hamb.
Ardeas 3, 110 m. NNO v Kaap
Vilano.
Ariadne 2 v Taragano n Ma-
laga.
Arkeldyk p 2 Vliss. (uitg.).
Ary Scheffer vertr. 3 v Maas
sluis n Portsmouth.
Asuncion 28 v Hlo Grande n.
Montevideo.
Atlas 2 v Tunis n Napels.
Bebox 1 te Lissabon.
Berend N. p 2 Vliss. (ing.).
Betty Anne S. vertr. 3 van
Dublin n Swansea.
Bill S. 4 te Amstm verw.
Caltex Bintang 24 v rede Sin
gapore n Sungei Gerong.
Capella 3 te Amstm.
Claes Compaen 2 v Grangem
n Rouaan.
Daje Bohrner vertr. 3 v Lond.
n Rottm.
Dollard p 2 Vliss. (ing.).
Eban 1 te Helsingborg.
Eemdyk 3 v Havre n Antw.
Enggano 3 nog te Basra.
Flevo 2 v Lissab. n Amstm.
Frans Bohrner vertr. 3 v Da
kar n Duinkerken.
Gerry S 3 te Dover.
Haskerland 2 te Amble
Helicon 3 v Aruba n Ciudad
Trujillo.
Henrica B 3 v Donegal n Gars-
ton.
Hersilia vertr 4 v New York n
Port au Prince.
Hoflaan p 3 Formentera.
Hydra 3 v Fort Liberte n Puer
to Plata.
Ida Pieter 2 te Milfordhaven
verw.
Ilos 2 te Genua.
Jakob Oorburg 3, 10 m N v
Longships.
Jan Kreumer 3 te Rottm
verw.
Jongkind vertr 4 v Havre n
Rouaan.
June p 3 Vliss (uitg).
Kemphaan 3 te Southampton.
Kitty 3 v Vliss n Oostende.
Lacra 3 bij Skerries.
Leendert B p 1 Gibraltar.
Lijnbaansgracht p 2 Kiel.
Marathon p 1 Gibraltar
Marcella 3 v Zaandam n Go-*
thenburg.
Mariscal Lopez vertr v Pa
rana n Asuncion.
Midas N 2. 390 m ZZW v Las
Palmas.
Moby Dick 1 te Oporto.
Murena 3. 360 m NO v Mtri.
Mvnelis 2 v Akrenes n Genua.
Mypuck 2 v Stockholm n Rou
aan.
NeeJtje B 3 te Gent.
Nero 2 te Bordeaux.
Oleander 28 te Bermuda.
Paramount p 2 Vliss. (ing.).
Pavo 2 v Bilbao n Bayonne.
Phecda 3 te Casablanca.
Plato 2 te Lissabon.
Ponza 2 te Preston.
Siaoe 1 v Singapore n Durban.
Sporota 3 in Bristolkanaal.
Stanvac Pendopo 28 op rede v
Singapore.
Talisse 3, 450 mijl W. van
Colombo.
Taurus 4 te Rottm verwacht.
Teun 3 te Rotterdam verw.
Tilly 3. 50 mijl W v Casquets.
Tjitjalengka 28 te Singapore.
Tom van der Heide 2 te Nantes
Twee Gebroeders 3 te Amstm.
Van Riebeeck 3, 180 mijl Z.O.
v Belawan.
Veenenburgh 2 te Middlesbro.
Walenburgh p 2 Brunsbuttel.
Westereems 1 v Port Elizabeth
n Mosselbaai.
Willem Barendsz 28 v Ceuta n
Reykjavik,
IJsel p 2 Vlissingen (uitg.)
Zonnewijk 2, 750 mijl W.Z.W.
v Madeira (verbj* I
LOBITH 3 MAAKT
Gepasseerd voor 13 uur en
bestemd voor:
ROTTERDAM: Gonda. v. d;
Wijngaard, Alcyon, Notzel;
Maneun, Seine; jJamco 83, de
Jong; Emma, Smits; Vulcaan 2,
Meijer; Alvracht 8, Piessens;
Risico, de Pree; Lambert, Mui-
Ier; Gamma, v. d. Bosch; Kien
Sans Dieu, Schuitcnberg; Jen
ny, Boef; Fanto 14. Braun;
Hamburg, Janssen; Main 107,
Weiss; Express 54, Kerle; W.T.
A.G. 129. Feij; Seloma, Fischer;
Wmcherman 53, Schaffner; L
Schurmann 32, Vowinkel; J»
Schurmann 52, Driesen; J-
Schurmann 43, Schumacher;
Christiaan, Berndt; Baden, De-
buser; Bayern, Kremp; Fr. Ha
mel 26. Vogt; J. Schurmann 7,
Dittenberger; Else, Slottens;
fer.
GROOTAMMERS: Zelden-
rust, Trouwborst. IJMUIDEN:
Rex, Pijl. SLUISKIL: Gratia,
v. Laak. GRONINGEN: Dam-
co 33. de Leeuw. DIEMEN:
Tijd is Geld, Ruitenberg.
DüRDT: Neeitje, Ruitenberg;
Heinrich, Scholten; Coretti,
Theuns; Tankmotor 2, Homann;
Monre Rosa, Osterburg.
MAARSSEN: Ri Jan, IJkelstam.
LOBITH: Jacobus, Bootsgezel;
Rhein. de Groot. HATTEM:
Rival. Zwiggelaar. AMSTER
DAM: Wilskracht, v. Lent;
Warda, Martinus. KOUDER-
KERK: Maria Wilhelm ina,
Knaape. FUIK: Geran, Ver
steeg. CAPELLE A. D. IJSSEL:
Scheepsmakershaven, Pols.
BELGIë: Goeree, Hendriks;
Secunda. Bastiaan; Mitropa 6.
Bloemen; Animo, de Koning;
Sehokindustrie, Duy venbode;
Marie, Buwalda; Daniel, Del-
croix; Flandria Govaert; H.
Kurier 7. Zimmer; Badenia 55,
Schutz; Rheinunion 1, Verreyc-
ken; Express 25, Lurz.
BAZEL: Scheldevrij de Prins.
DUITSLAND: Marce, Smet;
Argo, de Vries; Adriana, Smits;
Adriana Elizabeth v, Rooyen;
Pintini, Flobbe; Berg, Lucas-
sen; Dietrich. Welbedacht;
Damco 115, Boon; Stormvogel,
de Wit; S H.V. 4, Schlosser;
Vulcaan 32. Meijer; Jacob Cats
Nederveen; Wotan, Plattescho-
re; Gotterdammerung, v. Em
mer; Adco, Mooren; Harpen 8,
Kein; Union, Kiers; Vistulia,
Akkermans; Brittania, Moraal;
Bavaria, Busker; Fretta. Bag
german; Baroma. Langenberg;
Gondemard, v. Dijk; Gunnard,
Mol; Etna, v. Ingen; Harmonie.
Garsten; Piejo, Hofstra; W. v.
Driel 35, Lemmers; Nieuwe
Zorg, de Vries; Nelly, v. Oost;
Roek. Buter; Wileika, Akker;
Overijssel. Boon; Hoop op Be~
houd, Jonkman; Arbeco. Smits;
Fraternite 7 Budts; Nini Muys-
hondt; Germaine, Kools; Credo,
Pijl; Industrie 75, Loffler; Win-
chermann 4, Neuer; Margare-
tha. Kohlen; Marcel, Melletin;
Industrie, Schlafer; Schlei, Fis-
scher; Caroline, Schulze; Rhe-
nania 51 Jan; Rheintank 16,
Honig; Mainz, Weiss; Fr. Fa-
niel 15. Schmitz; Worms, Bils;
Zeelandia, Goedhardt; Franco-
nia. Vos; Neska 3. Hofmann;
M.T.S. Perle. v. Wijk; Locarno
Bruyn; Forcelina, Peters; Piz
Kesch, Versteeg; Timmersee,
Dietz; Valata. Campani, Vico
Soprano, Stienissen; Alpina 7,
Glcse.
HANSWEERT 2 MAART
Gepasseerd voor 4 uur en be
stemd voor:
ROTTERDAM: Italia, Rade-
ma;: Butania 1, v. d. Stroom;
Martha Johanna, Krapp; Suli-
na, Schott; Amedee. de Coen;
Anjo. Oom;; Reveil, Nauwe-
laarts; König Mareke, Wilson:
Roveredo. v. d Tak; Telegraa!
4, de Been; Fortuna, v. d.
Vlag. AMSTERDAM: Tona Ma
ria, Dane; Cormoran, v. d.
Hoeve. ZUTFEN: Zeemeeuw,
Doornweerd. GORINCHEM:
Maria, Hoogendoorn. NIJME
GEN: Linquenda, Versluis. AL
PHEN A. D. RIJN: Vertrouwen,
de Korte. SCHIEDAM: Suzan-
na. van Damme. ZWOLLE: D<£
ris. Hendriks. DORDRECï**'
Patriotisme 2. Buitink KEF??:"'
DRIET-.: Louis. Broeken. GK»
AMMERS: Vlissingen v d.
Dussen. UTRECHT: Hollandia.
Versluis.
DUITSLAND: Wallonia, Buis-
man; Pax Patria, Dodde; Isala
2. Bokslag; Fluviale 6, Bakker;
Schleswig Holstein. Durchard;
Niedersachsen 6, Herus; Bruno,
Becker; Rhenus 82. Verfurden;
Wilhelm Kuhne. Muller; Feli-
citas. Hubinger.
BASEL: Tessin. Keek; Val-
cava. Grob; Alpina 8. Huss;
Walensee. Neuer; Tadorna, Ka-
relse; Marabu. van Houten;
Maloya, Feenstra.
BELGIë: Dordrecht 10, Groe
nveld; Caucasia, KKoreman;
Meteor, Feenstra; Jaco, Nau-
wen; Anny. Van Oosterom:
Anny, Vermeulen; Anna, van
Eyk; Sterna, Burm; Hendrika,
v. d. Adel: Dalmatia, Bom;
Tasmania Maasbommel; Salf 6,
v. d. Poel: Voor den Tijd, Kor
net; Eranchine. van Berchem;
Verandering. Rijkers: Lerobert,
de Bruyn: Robert. Maes; Rie-
deralp, Maier; Beaumé. For
tuin; Analyse. Fortuin: Spes,
Tichelaar; Salf 10, v. d. Berghe;
Dal. Depaine; Express 48. Wal
raven; Magda. Van Ballegooy;
Bertha, Broe.kaart; Rival, Van
Kaam; Vasco, Mussche; Mo-
rette. van Holt; Monique, Rui
tenberg; Robinson. Glaesser;
Edelweiss 4. Dombrowski; Han.
Kurier 1 Hagenback: Gounod,
Febry: Diducia. Theunisse;
Comptoir 51. Krahe; Peguy,
Maris; Latour. Weiss: Bellen-
zona. Van Kauteren: Wanderer,
Kikkert; Branly. Boos: Moron,
Kenroers: Bahia, Schoots; Wu-
ka, Liemberg
Bonaire 3 van Georgetown te
Amsterdam.
Cottica. Amsterdam mar
Georgetown, 3 te Paramaribo.
Groote Beer 3 van Rotterdam
te Halifax.
Maasdam, New York naar
Rotterdam. 2 op 400 mijl Z.W
van Valentia.
Nieuw Amsterdam (Cruise) 3
te Cristobal.
Oranjest'id. Cristobal naar
Amsterdam. 2 op 180 mijl N.
N.O. van Fayal.
Ryndam (cruise) 2 van Cura
cao naar Port au Prince.
Waterman. Djakarta naar
Rotterdam. 2 van Singapore.
Willemstad. Amsterdam naar
West Indië, 2 te Port of Spain.
Zuiderkruis 2 van Amsterdam
naar Kaapstad.
SLEEPBEDRIJF
Loire 3 op 30 mijl Z.W. van
Ouessant naar Europa met mo
torschip.
Noordzee 2 van IJmuiden te
Maassluis.
Oceaan 2 te Aden naar Basra
met kraan.
Tyne 2 op 760 mijl Z.W. van
St. Vincent naar Rotterdam
met baggermolen en bak.
WATERSTANDEN
3 MAART
Rheinfelden 2.44 0.01), Brei-
sach 1.81 0.11), Straatsburg
2.78 (+0.03), Maxau 4.58
(—0.07), Mannheim 3.30 (—0 071,
Mainz 3.21 (—0.03), Bingen 2 22
(—0.03), Caub 2.51 —0 03»,
Trier 2.32 (—0 04), Coblenz 2.68
(—0.16), Keulen 2 68 (—0 20),
Ruh-rort 4.90 (—0.23), Loblth
11.29 (—0.21). Nijmegen 9.12
(--0.19), Arnhem 9 01 (—0.17),
Eefde (IJssel) 4 25 (—0.10),
Deventr 3.20 (—0.06), Monsin
55 40 (—0.05). Visé 50.79
0 09), Borgharen 40.60
(—0.20), Belfeld 12.15 (—0.13),
Grave (beneden de sluis) 5 10
(—0.17), Namen 1.82 (—0.06),
Maastricht 43 83 0.13).
De scheepvaart op dé Waal
boven Nijmegen is ln de ko
mende nacht niet gestremd.
HOOGWATER TE
ROTTERDAM
4 Maart: le tij 0.57 uur;
2e tij 13.36 uur.
HOOGWATER TE
DORDRECHT
4 Maart: le tij 1.47 uur;
2e tij 14.26 uur.
SCHEVENINGEN. 2
Met verse haring waren a«*
de markt de kotters SCH 16 o*
SCH 71 met 910.
Notering verse haring f 20
per kist van 50 kg. Voorts
kustvissers met in totaal 4510
aan verse vis.
