Na mislukt onderhoud: staking onder
A'dams gemeenteper so neel uitgebreid
Vervoerbedrijf waterleiding, P. PV. en
stadsreiniging opnieuw lamgelegd
geen trams bij nederland-belgie
't Gaat hard
tegen hard
Nachtelijke vergadering voor
Rotterdams vervoerspersoneeï
leverde geen resultaat op
Geruchten omtrent aftreden van!
Churchill hl i j veil lopen
Uitgangspunt was onredelijk
Ambtenarensalarissen moeten
toch omhoog
Proefneming is geslaagd
MILITAIREN GAAN
BUSSEN RIJDEN
Overleg is de weg.
Doch het geduld is
niet van elastiek
Amsterdam dreigt
zonder gas te komen
Zaterdag 2 April 1955
"A
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
gchLnne;adngfdb-ik malr om te
Mr d'Ailly: „Ge bewan
delt verkeerde weg"
„R.E.T.-ers willen rustig kat uit de
boom kijken
Maandag haven
volledig „plat"?
V erkiezings-barometer
in Engeland en Wales
Overheidspersoneel op één 11a beste klant
van voorschotbanken
KRANTENSTAKING
DUURT VOORT
Zes dagen leven op
zeewater
f'
WEERBERICHT
Beet uit zure appel
Langs normale kanalen
Vandaag: massa-meeting
0u6c tn JfloStme ^^ilócrijen -
Cssdjtmufg 3f Iel: 22320 plotter&am'
Naar het stadhuis
Ken Amsterdamse collega kwam vertellen
VERHOOGDE BOUWKOSTEN i
VERHOOGDE Bi/DRAGEN
Nachtkaars
Pijnlijke dissonant J
DE AFDELING Kerkrade-Bleij-
erheide van de Katholieke
Arbeidersbeweging in Nederland
heeft naar aanleiding van de
schoolstrijd in België aan de Na
tionale Federatieve Raad van het
Voormalig Verzet in Nederland in
een telegram geprotesteerd tegen
het voorgenomen bezoek van de
Belgische minister van Buiten
landse Zaken, Paul Henri Spaak,
aan Valkenburg. Zoals bekend is,
heeft de heer Spaak in principe
toegezegd te zullen deelnemen aan
het Nationaal Bevrijdingscongres
van de Nationale Federatieve
Raad, dat van 19 tot 21 Mei in Val
kenburg zal worden gehouden.
Wij kunnen dit protest begrijpen
en billijken, al moet men steeds
voorzichtig zijn met inmenging
in de politiek van een bevriende
mogendheid.
In België worden echter de
meest elementaire vrijheidsrechten
(i.e. van het onderwijs) door de
Socialisten met voeten getreden,
vrijheidsrechten, waarvoor in de
grote tweede wereldoorlog zo bloe
dig werd gestreden.
Dat bij de herdenking van de Be
vrijding iemand komt, die een lei
dende functie heeft bij een partij,
welke die rechten schendt, is een
pijnlijke dissonant.
Analyst
t"1
Waarom de strijd gaat
In Londen
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
De weerverwachting van het KNMI, geldig van
heden tot morgenavond, luidt:
Nu en dan opklaringen maar ook plaatselijk
vat lichte regen. Matige tot krachtige wind
uit Zuidelijke richtingen. Zacht weer.
Zondag 3 April: Zon op 6.15 uur. onder 19.17
uur; Maan op 15.23 uur, onder 4.29 uur.
Maandag 4 April: Zon op 6.13 uur. onder 19.19
uur; Maan op 16.37 uur, onder 4.47 uur.
N
i i imaar 7Pl?Pr
(Van onze Amsterdamse redactie)
Amsterdam heeft liet ook vandaag practisch zonder
trams, bussen, ponten en veren moeten stellen. Was
er gisteren in de namiddag een kleine kans dat de
staking bij het Gemeente Vervoerbedrijf opgeheven
zou worden, na een onderhoud van het comité van
actie met burgemeester d'Ailly die op de eis van
de stakers om concrete toezeggingen voor een her
classificatie niet kon ingaan zijn de trams, die
tegen half zes uitgereden waren om dit onderhoud
mogelijk te maken, alle weer naar de remises terug-
gekeeid. Hetzelfde gebeurde met de bussen en pon
ten. Opnieuw proclameerde het comité van actie
voortzetting van de staking voor onbepaalde tijd. Op
een avondvergadering in gebouw „De Leeuw" aan
de Valkenburgerweg besloot het personeel van de
Reinigingsdienst en de Waterleiding, dat gisteren het
werk had hervat, zich ook nu weer solidair met het
trampersoneel te verklaren en het werk vandaag even
eens neer te leggen.
Behalve de 1500 man rijdend personeel en het 600
man tellende technische personeel van het Gemeente
Vervoerbedrijf staakten dus vandaag ongeveer 1000
man van de Stadsreiniging, 100 van de Waterleiding,
terwijl ook enkele takken van dienst van Publieke
Werken, zoals de bestratingswerf, de afd. bestrating,
de vrachtvaarders en vrachtrijders, een groot deel van
de werkplaatsen, de riolering, de werklieden van de
landmeting en die van de haven- en handels
inrichtingen.
Ook verwachtte men, dat in Noord als sympathie
betuiging met het vervoerspersoneeï zouden
meestaken de ongeveer 150 arbeiders bij
Verschure's Scheepswerf, alsmede een nog niet
bekend aantal arbeiders bij de machinefabriek
Du Croo en Brauns terwijl waarschijnlijk in verschei
dene bedrijven deze actie zou worden overgenomen.
Het totale aantal stakers bedraagt nu meer dan 4000.
Het ziet er nu naar uit, dat een oplossing van het
conflict veel moeilijker geworden is. Men kan wel
aannemen dat de hoofdstad morgen, op Voetbal-
Zondag, als in liet Olympisch Stadion de landen-
wedstrijd NederlandBelgië gespeeld wordt, van
openbaar vervoer verstoken zal zijn. Wat voor chaos
dit met zich zal brengen, is nu nog niet te
overzien. Waarschijnlijk zullen de meeste voetbal
liefhebbers van buiten de stad wel per bus naar
Amsterdam komen. Het publiek dat de IJ-ponten
moet benutten, doet wijselijk een andere wegte
kiezen.
De staking onder een deel van het
Amsterdamse gemeentepersoneel is gis
teren niet opgeheven, integendeel zij is
zelfs nog wat uitgebreid. Ook vandaag
zijn de mannen van de tram, de reini
ging, de waterleiding en van sommige
takken van dienst van Publieke Werken
niet aan de arbeid gegaan en de kans
is groot, dat zij hun actie volgende week
de tr'ams, bussen en ponten zullen
zelfs mbrgen op voetbal-Zondag niet
rijden of, varen gaan voortzetten.
Men mdet deze gang van zaken ten
zeerste betreuren. Natuurlijk, het comi
té van actie strijdt voor niet onredelijke
eisen; een grondloon van 58 62 voor
het trampersoneel kan zeker niet te
veel worden genoemd. Maar daar staat
tegenover dat het toch maar niet aan
gaat de erkende bonden te passeren.
Het is in het na-oorlogse Nederland zo,
dat deze bonden via het Georganiseerd
Overleg een behoorlijke stem in het ka
pittel. hebben gekregen en de laatste
jaren voor hun leden ook wel verbete
ringen tot stand hebben gebracht. De
zaak ligt momenteel bij het overheids
personeel moeilijk, dat weten we alle
maal. En de erkende bonden hebben de
laatste weken toch uitdrukkelijk de re
gering laten weten, dat ook het over
heidspersoneel een graantje van de ge
stegen welvaart moet kunnen meepik
ken.
Wat hebben we nu echter in Amster
dam gezien? Opgestookt door de E.V C.
en „De Waarheid" is het gemeenteper
soneel roerig geworden en op instigatie
van de C.P.N., wie het er altijd om te
doen is leden van de andere bonden in
haar schuitje mee te krijgen, zijn er bij
enkele gemeentebedrijven comité's van
actie gevormd, welke zich onpartijdig
noemen en voor de buitenwereld treden
als organen, die de belangen van al het
personeel wel even zullen behartigen.
Het spreekt vanzelf, dat dergelijke co
mité's er geen besef van hebben dat het
machtsmiddel staking pas in het aller
laatste ogenblik gehanteerd mag wor
den. Terecht hebben de K.A.B., C N.V.
en N.V.V. hun sanctie dan ook aan de
wilde staking, door genoemde actie-
comité's zo plompverloren geprocla
meerd. onthouden En terecht ook gaan
zij met in op de eisen van de stakers
leden de steunkassen te openen. Deze
bonden zijn toch niet voor niets opge
richt? Indien de leden met het gevoerde
beleid niet accoord gaan, dan staan hun
andere wegen open om daarvan blijk
te geven, doch om buiten de vakorgani
saties om het personeel dat en dat zij
hier nadrukkelijk opgemerkt reële
eisen stelt, in beroering te brengen, is
ongepast. Burgemeester d Ailly heeft
het stakingscomité dan ook wijze woor
den toegevoegd, toen hij opmerkte
..Niet langs deze weg, mannen, moet ge
uw eisen kracht bijzetten". Hij kon
"joeilijk anders doen dan beloven de
eisen aan het Georganiseerd Overleg
v°or te leggen.
Tlr- e .stakingscomité's, die voelen dat
venCtdcb al het personeel in de bedrij-
j °?k de georganiseerden, door
gelegenhehiiSSChien Sedwongen, van de
loonsverbetering °T- 8 f
van plan zich tf o^f met
leg in dit stadium aanndln °Vel"
te laten. Het zal j V®,"® over
gaan. En de Amsterd tege" hard
plukt er de wrangf^
Het stakingscomité van de tram had
om drie uur gistermiddag een spoedver
gadering in Krasnapolsky uitgeschreven
voor een ..belangrijke mededeling". On
geveer 1500 aanwezigen kregen het ver
loop van de onderhandelingen te horen.
Nadat de leiders des ochtends niet op het
stadhuis ontvangen waren, hadden zij
zich met een brief tot B. en W gericht,
waarin gezegd werd, dat mochten B. en
W. van mening zijn, dat het werk eerst
moet worden hervat, de „ons opgedron
gen strijd" zou worden voortgezet. Daar
op volgde de mededeling dat B. en W.
niet bereid waren te onderhandelen. In
een tweede schrijven vroeg 't comité te
mogen vernemen, op welke voorwaarden
het wel een onderhoud zou kunnen krij
gen. Daarop werd een door burgemeester
d'Ailly ondertekende brief terug ontvan
gen van de volgende inhoud: ,,Het ver
heugt mij te vernemen dat U wilt advi
seren het werk te hervatten. Ik ben be
reid U t.e ontvangen en aan te horen
zodra mij het bericht heeft bereikt, dat
het werk is hervat. Zou dit nog heden
middag zijn, dan zou ik U te 17.30 uur
kunnen ontvangen. Dit moogt gij bekend
maken; mijnerzijds zal ik dan zorg dra
gen, dat voor de met mij te houden be
spreking verlof wordt verleend".
Hoewel er stemmen uit de rumoerige
en onoverzichtelijke vergadering klonken
even later langzaam maar zeker weer
meer trams en bussen op straat zag ver
schijnen, toog het comité, dat op het
laatste ogenblik uitgebreid was met ver
tegenwoordigers van de stakende mannen
bij Publieke Werken, naar het stadhuis.
Om precies half zes meldde het zich bij
de bode. Deze diende de heren aan, doch
kwam terug met de mededeling, dat de
burgemeester genegen was het comité te
ontvangen, doch niet meer op deze dag.
Daarop repliceerde het comité dat toch
aan de voorwaarden voor het onderhoud
was voldaan en dat het werk ogenblik
kelijk weer neergelegd zou worden, in
dien er geen gesprek tot stand kwam. Het
drong er meteen op aan niet n*®* Y?.®e
beloften te komen. Burgemeester d Aiiiy,
die blijkbaar op telefoontjes wachtte, dat
de door hem gestelde voorwaarden in
derdaad waren nagekomen, ging toen
accoord met een bespreking en na onge
veer een uur kwamen hij en de ge
meente-secretaris naar de koffiekamer,
waar het comité gewacht had.
Mr d'Ailly verklaarde te hebben veF"
nomen dat de ponten weer voeren en de
trams uitreden. „Ik zal U aanhoren", zo
zeide hij, „doch onderhandelingen voeren
kan ik niet. Dat moet gebeuren via het
Georganiseerd Overleg".
De woordvoerder van het comité,
de heer Vente, verzocht toen de burge
meester nog vanavond of morgen het
Georganiseerd Overleg of de vakorgani
saties bijeen te roepen om mét het comité
te beraadslagen over de mogelijkheid van
herclassificatie. Mr d'Ailly verklaarde
hieraan niet te kunnen voldoen, doch hij
bleek bereid Zaterdagochtend in een ver
gadering van B. en W. de gestelde eis te
bespreken. De burgemeester kon even
min een toezegging doen dat hij na deze
bespreking opnieuw een onderhoud met
het comité zou hebben.
De stakers, die merkten dat zij het ge
stelde doel zo niet bereikten, stelden nog
een laatste poging in het werk de burge
meester te overreden enige concrete con
cessies te doen, doch mr d'Ailly wees het
comité er ernstig op. dat het de verkeerde
weg bewandelde. Hierop kreeg het on
derhoud zijn einde. Het comité van actie
verklaarde even later aan de pers, dat het
trampersoneel opnieuw opdracht zou
uit de zure appel genomen. Moeten ve
hem nu weggooien? Laten we hem toch
helemaal opeten en dan maar flink
maagpijn krijgen") wist het comité van
actie de stakers zo ver te krijgen, dat zij
besloten weer aan het werk te gaan om
het betrokken onderhoud mogelijk te
maken. Van achter de groene tafel werd
er op gewezen, dat in ieder geval al dit
succes was bereikt, dat rncn met het niet-
erkende comité wilde gaan praten. Dat
noemde men een winstpunt dat behoorde
te worden uitgebuit. Het comité kreeg de
opdracht de burgemeester duidelijk te
maken, dat de stakers alleen genoegen
zouden nemen met concrete toezeggingen.
Mocht dit niet het geval zijn, dan zou op-
nieuw tot staking worden besloten.
Terwijl de 1500 aanwezigen op de fiets
of lopend uitzwermden naar de remises
en garage en het Amsterdamse publiek
tot zijn grote verwondering plotseling
ROTTERDAM, Zaterdagmorgen
(Van onze verslaggever)
Journalisten, rechercheurs, enkele
havenarbeiders en een handvol studen
ten meegeteld, waren er niet meer dan
zestig belangstellenden die vannacht
om twee uur in het Odeontheater te
Rotterdam bijeen waren gekomen op
een vergadering, die was uitgeschre
ven als een sympathiebetuiging aan
het adres van de Amsterdamse stakers.
Deze bijeenkomst, die, zoals later
bleek, was georganiseerd door de Bond
van Nederlands Overheidspersoneel
een mantelorganisatie van de E.V.C.
leverde dan ook bitter weinig resul
taat op. Een van de vijf in uniform
geklede employe's van de Rotterdamse
Tram typeerde het standpunt van de
Rotterdammers wel heel duidelijk toen
hij zei: De stemming is hier negatief!
Men wil rustig de kat uit de boom
kijken door te wachten hoe het afloopt
met de Amsterdamse collega's
Een der Amsterdamse stakers gaf op
deze bijeenkomst een verslag van de ge
beurtenissen in de hoofdstad, maar alvo
rens hij dat deed bracht hij uitdrukkelijk
naar voren „dat hij niet wist dat dit een
E.V.C.-vergadering zou zijn". Hij gewaag
de van de grote sympathie die de stakers
in Amsterdam zouden ondervinden en gaf
de Rotterdammers de verzekering dat zij.
bij eventuele conflicten, op de steun van
de Amsterdammers ook financieel
konden rekenen. Hij gaf zijn collega's uit
de Maasstad de raad niet uit hun organi
saties te treden, doch te trachten de vak
bonden te overtuigen van de noodzaak
van betere arbeidsvoorwaarden.
De heer Stotendaal van de B.N.O.B.
schetste het Rotterdamse gemeenteperso
neel als een van de slechtst betaalde groe
pen in ons land. Hfl drong erop aan dat
de Rotterdammers met steuniijsten zouden
rondgaan, om zodoende de Amsterdam
mers in hun strjjd bij te staan. Intussen
had nog een dozijn van het toch al zo
schaarse gehoor de zaal druppelsgewijs
verlaten.
De R ET-er die namens de Rotterdam
se collega's sprak moest toegeven dat de
opkomst voor deze avond meer dan sim
pel was, en toch had ook hij tn deze
bijeenkomst een barometer gezien van de
stemming. Wat betreft de steuniijsten
vreesde hij dat velen bang zouden zijn
voor represaillemaatregelen, zelfs, zoals
hij zei, „in deze verlichte tijd". Niettemin
wenste hij de Amsterdamse collega's veel
succes toe.
om door te staken. („We hebben een beet trampersoneel opnieuw
■i j i worden gegeven in staking te gaan. nn
Hp 7nrP annpl ffPnnmPn MPP'PP "P zo geschiedde Ogenblikkeiyk - het liep
toen tegen zeven uur des avonds ver
spreidden de leden van het comité zich,
een deel ging naar de remises en de gara
ges en de rest hield op straat de trams
en bussen aan en gaf met een door iedere
bestuurder direct begrepen armzwaai het
parool: Staken. En het duurde niet lang
of de straten waren weer even verlaten
als een paar uur e<.rde
Morgen zullen de Amsterdamse ge
meentebussen door chauffeurs van de
Koninklijke Landmacht worden bestuurd.
De militairen rijden vandaag reeds in
structie door de stad.
De staking in Amsterdam heeft zich
uitgebreid tot 6e Sasfabrieken. Doch be
halve de 300 stakers bij de Westergas
fabriek, heeft ook het 400 man tellende
personeel van de Zuidergasfabriek het
werk neergelegd.
In een officieel communiqué hebben
B. en W. de bevolking medegedeeld, dat
de gasvoorziening ernstig zal worden ge
stoord en zelfs zal moeten worden stop
gezet, indien geen nieuw gas meer wordt
bereid. Veldkeukens zullen zo nodig wor
den ingeschakeld om de bevolking warm
voedsel te verstrekken. Maatregelen zijn
genomen om ziekenhuizen en dergelijke
inrichtingen alle hulp te verlenen.
B. en W. geven geen gehoor aan de
eisen van de stakingscomité's en voeren
alleen besprekingen met de erkende vak
organisaties, met welke ook na hervat
ting van de arbeid loononderhandelingen
zullen worden gevoerd. De besturen der
vakverbonden hebben op hun stakende
leden een dringend beroep gedaan op de
vitale bedrijven weer aan het werk te
gaan en zich te melden bij de personeels
chefs.
Naar wij nog vernemen, gaan er ge
ruchten, dat Maandag a.s. de haven
eveneens geheel zal worden „plat" gelegd.
En zo ging, na een kort woord van de
Amsterdammer, die zijn betoog overigens
op zeer gematigde toon voerde. deze° als
protestvergadering aangekondigde bijeen
komst omstreeks half vier als een nacht
kaars uit. Het heeft kennelijk in de be
doeling gelegen spijkers met koppen te
slaan, doch na het aanschouwen van de
geringe opkomst bracht de voorzitter het
woord „informatie-vergadering" ,er tafel.
Bijzonder pijnlijk was het dan velen de
bijeenkomst voor het einde verlieten.
„Waarom maken ze hun bezwaren niet
kenbaar, inplaats van zwijgend weg te
lopen?", vroeg de Amsterdamse gedepu
teerde zich af.
De opbouw van de grote tentoonstelling E 55 in RotterdamBoven: Het
terrein van de Ahoy' in voorbereiding met op de voorgrond het voetstuk
van de Aeolustoren (de Eifeltoren van de E 55). Onder: In het park is
men bezig met de inrichting van de Vnifesti.
Winst voor conservatieven
De eerste uitslagen van de verkiezin
gen voor de graafschapsraden in Enge
land en Wales hebben bemoedigende
resultaten opgeleverd voor de conser
vatieven. Weliswaar verwierf de con
servatieve partij nergens een meerder-
(Van onze correspondent)
Voor de Arkaleden van de afdeling Box
tel en omgeving sprak gisteravond mr dr
J. B. Sens, lid van het hoofdbestuur van
de Arka en gemeentesecretaris van Heer
len, in hotel Bekkers over de moeilijk
heden rond de salarispositie der ambte
naren. De spreker werd ingeleid door de
afdelingsvoorzitter, mr F. Hagemans.
In een even gedocumenteerd als boeiend
betoog wist dr Sens een overzicht te geven
van de strijd, die sedert de bevrijding is
gevoerd voor optrekking van de salaris
sen, welke beneden het ethisch minimum
lagen. Deze strijd was alleszins redelijk.
Daarna ging de aandacht ook uit naar
de ambtenarensalarissen, waarvan minis
ter Beel onlangs in de Kamer zeide. da!
deze geleidelijk waren verhoogd. Welis
waar is dat ook zo, doch het uitgangspunt
was hier onredelijk. Spr. wees op de te
lage salariëring van de burgemeesters,
welke bij een enquête werd geconstateerd.
Na de verhoging daarvan ware het bil
lijk geweest, dat ook de salarissen van
het gemeentepersoneel in gunstige zin
zouden zijn gewijzigd.
De Arka heeft over die salarispositie
een rapport uitgebracht aan de colleges
van Ged. Staten in de onderscheidene
provincies. Het gaat er thans om of de
leden van Ged. Staten zullen capituleren
voor de normen, welke de regering aan
hen wil opleggen, dan wel of zij naar
eigen initiatief zullen te werk gaan, het
geen voor de betrokken ambtenaren een
betere salariëring zou inhouden.
De strijd gaat thans om de denivellcring,
om de verbetering van de positie der
laagstbezoldigde ambtenaren en om her
ziening van de salarissen van het over
heidspersoneel in het algemeen. Het Arka-
bestuur zal hierbij met het nodige overleg
optreden, al zal het niet nalaten voor
de rechten openljjk uit te komen, zich
daarbij evenwel onthoudende van nega
tieve middelen.
Dr Sens belichtte voorts de nood der
ambtenaren aan de hand van gegevens,
ontleend aan het Centraal Bureau voor
de Statistiek.
Deze nood wordt overigens wel zeer
bijzonder gedemonstreerd door het feit,
dat de overheids-ambtenaren op één na
de beste klanten zijn van de leen- en
voorschotbanken en van de volkscrediet-
banken.
Zoals bekend werden de regeringsvoor
stellen, behelzende een verhoging van en
kele centen per uur, door de vier centra
les verworpen. Indien de regering haar
loonbeleid wil bepalen naar de normen
van het particulier bedrijf, dan dient zij
daarbij de reële normen als basis te ne
men, want op de functieionen in het par
ticuliere bedrijf komt immers 35 tot 40
procent bij en daarmee moet rekening
worden gehouden.
Gezien de huidige rijksbegroting is het
financieel alleszins toelaatbaar dat de sa
larissen van het overheidspersoneel wor
heid in een raad, waar ze die vroeger
ook niet had gehad, doch in de ver
schillende Labour-districten wist men
de achterstand flink in te lopen. Zo
bleef de Labour-meerderheid in de
Londcnse raad behouden, doch deze
werd van 55 op 22 zetels terugge
bracht. De einduitslag was daar:
Labour 74 zetels, conservatieven 52.
In de twintig graafschappen waar
gisteren is gestemd, behaalden de con
servatieven een netto-winst van 46
zetels en de liberalen een netto-winst
van één zetel. De socialisten en onaf-
hankelijken verloren resp. 42 en 5
zetels.
De stemmingen van gisteren waren
de eerste van die welke een week lang
in 62 graafschappen worden gehouden
Vandaag en morgen wordt in nog 25
graafschappen gestemd en Woensdag
a.s. komen de overige aan de beurt.
Beide grote partijen beschouwen
de verkiezingen als een barometer.
De uitslagen hebben des te meer de
aandacht, nu alom geruchten de ron
de doen, dat Sir Winston Churchill
dezer dagen zal aftreden en dat diens
opvolger, Sir Anthony Eden, voor
26 Mei a.s. algemene verkiezingen
zal uitschrijven om te kunnen profi
teren van de kennelijk gunstige
conjunctuur voor de regeringspartij.
Een geheel zuiver beeld geven de
uitslagen van deze graafschaps-verkie-
zingen echter niet, omdat enerzijds zich
in verschillende districten (meestal
rechtsgezinde) onafhankeli.iken zonder
verdere nationale politieke aspiraties
in de strijd werpen en anderzijds de
deelneming aan de stemming, gisteren
althans, niet zeer algemeen was.
Dagbladeigenaren en vertegenwoor
digers van de vakverenigingen hebben
gisteren te Londen tien uur lang ver
gaderd, maar men is niet nader ge
komen tot een oplossing van het con
flict bij de kranten. De Britse minister
van arbeid, Sir Walter Monckton, zal
een hof van onderzoek benoemen. Eer>
dergelijk hof kan aanbevelingen doen
voor een regeling van het conflict,
doch kan partijen niet dwingen de
voorgestelde oplossing te aanvaarden.
Een vakbondsleider heeft verklaard,
dat de bonden geweigerd hebben het
geschil aan arbitrage te onderwerpen.
Schipbreukelingen kunnen zes dagen
op zeewater leven door dit in kleine,
regelmatige doses te drinken, aldus
heeft dr Paul Aury, officier van ge
zondheid van de Franse marine, Don
derdag op een persconferentie te Parijs
medegedeeld.
Dr Aury had de zorg voor tien zee
lieden van de Franse marine, die de
vorige week m hem bij Brest in een
den herzien Het is hoog tijd daaraan I rubberbootje "onddreven, om de
aandacht te besteden, 1 theorie van Alain Bombard te toetsen,
dat schipbreukelingen in leven kunnen
blijven door het drinken van zeewater
en het eten van rauwe vis.
De laatste der elf mannen kwam na
zes dagen aan land. De Franse marine
en luchtmacht houden een serie proe
ven voor dit doel. Bombard stak in
1952 op een rubbervlot de Atlantische
Oceaan over.
De „schipbreukelingen", aldus dr
Aury, hadden de eerste vier dagen als
enig rantsoen zeewater. Later vingen
zij elf kleine vissen. „Doses van 50
kubieke cm zeewater behoedden ons
volledig voor dorst en maakten ons
minder hongerig", verklaarde hij
