Oostenrijk staat voor rauwe
werkelijkheid
SCHEEPV AARTBERICHTEN
Regering overlegt over arbeids
voorwaarden
De wittebroodsweken zijn voorbij
iS«yiS-rw:
rfiSr3bY"iebe,
Christ. Volkspartij hoopt op verkiezingen
Koortsachtige voor
spoed
Auto's worden gewogen
in IJmuiden
moveo maakte elf
stedentocht
Gunstiger regeling voor vacanties verwacht
In de lonen rust
Correctie Staatsloterij
Weg over de sluizen beveiligd
1 4-moeilijkheden
Zonder Marshall-hulp
Politieke verschillen
Intussen bestaat er over de vereiste
economische maatregelen tussen de beide
coalitie-partijen (de christelijke en de
socialistische) veel verschil van mening.
Beide partijen hebben echter uit het on
gelukkige verleden geleerd, dat het gaat
„to be or not to he".
DEEL VAN WARSCHAUSE
JEUGD GEDEPORTEERD
PAARDEN OP HOL
Jongen gedood
DOOR DE STROOM GEDOOD
MARKTBERICHTEN
CS NEDERLANDSE
VOOR ZIJN FUNCTIE
ONGESCHIKT
Veilingdirecteur met zeer beperkt
verstand
„Renate Leonhardt
„GOUDTOREN WORDT
VERBETERD
(Van onze Haagse redactie)
Namens de regering hebben he
denmorgen voor de tweede maal
de ministers Suurhoff, Zijlstra,
Mansholt, De Bruijn en Staats
secretaris Van Rhijn een bespre
king gehouden met de Stichting
van de Arbeid over de huidige si
tuatie met betrekking tot de ar
beidsvoorwaarden. Naar aanlei
ding van het besprokene zal door
de Stichting van de Arbeid thans
in haar eigen kring overleg worden
gepleegd, waarna de besprekingen
met de regering zullen worden
voortgezet. Aldus wordt van of
ficiële zijde medegedeeld.
SCHEPEN
RIVIERTIJDINGEN
ARBEIDER VIEL (18 METER)
IN KELDERGAT
Slechts lichte kneuzingen
ToWN'W
TrÏÏS» URfoerm5ï
WATERSTANDEN
VISSERIJ
DINSDAG 23 AUGUSTUS 1955
PAGINA 5
N DC— S
van
(Van onze correspondent)
WENEN, Augustus.
Door de straten van Wenen rollen Russische tanks naar de stations. Sovjet
soldaten regelen met vaantjes en vlaggen de aftocht van de milit-ire colonnes:
op 1 October a.s. zal de laatste gea'liëerde soldaat het land hebben verlaten.
Medio Augustus hebben de Sovjets inmiddels de z.g. USIA-bedrijven (in
beslag genomen „Duits eigendom") aan de Oostenrijkse autoriteiten over
gedragen. Het betreft hier 319 ondernemingen van allerlei soort, waaronder
ondernemingen ter exploitatie van oliebronnen (28 in totaal) en van grond
(170.000 ha). Dat alles vervult de Oostenrijker met vreugde en voldoening.
Maar elke medaille heeft haar keerzijde. De wittebroodsweken zijn voorbij
Het gaat er nu om het staatsverdrag, dat Oostenrijk zijn onafhankelijkheid
teruggaf, na te komen, de lasten ervan op zich te nemen en de ontelbare
problemen op te lossen, die op economisch en politiek terrein zijn gerezen.
Oostenrijk moet het echter alléén doen. Het nu zelfstandige en onafhankelijke
land is in het internationale politieke spel oninteressant geworden en de
motieven, die in het verleden hebben bewogen tot zoveel internationale hulp,
zijn uitgewerkt.
Het staatsverdrag kwam voor Oosten
rijk in een periode van economische
hoogconjunctuur, die reeds duidelijke in-
flatie-tendenzen vertoont De noodzaak
om op korte termijn een enorme bouw
activiteit aan de dag te leggen tien jaar
lang zijn de herbouw-mogelijkheden
uiterst beperkt gehouden heeft zonder
meer tot een „bouw-boom" geleid. De in
vesteringen, die als in wedloop door
overheid en particulieren werden gedaan,
de buitengewoon lange leveringstijden,
het gebrek aan arbeiders enz. heeft ge
leid tot een „zwarte markt" in half-fabri-
katen en gequalificeerde arbeidskrach
ten. De gemakkelijke verdiensten, bevor
derd door een liberalisering van de be-
lastingpolitiek, heeft een belangrijke ver
groting van de import van luxe-artikelen
ten gevolge gehad. Hoewel in de eerste
vijf maanden van dit jaar de betalingsba
lans zwaar passief was, zijn in deze pe
riode voor een half milliard Schilling
meer auto's ingevoerd dan in het vorige
jaar.
Bij al die koortsachtige voorspoed komt
nu de rauwe werkelijkheid van het
staatsverdrag. De regering heeft inmid
dels snel de koers van de belastingpoli-
tiek gewijzigd, het bankdisconto ver
hoogd, de overheids-investeringen be
perkt, en is paal en perk gesteld aan de
leningen der banken. Deze maatregelen
zijn inmiddels allerminst overbodig ge
bleken Maar intussen blijven de proble
men, 'die het staatsverdrag opwerpt.
Om te voorkomen, dat er over de nieuwe
wegverbinding over de IJnruidense sluizen
te zwaar verkeer passeert, heeft de Rijks
waterstaat er weegbruggen dn aangebracht
die, bij te zware belasting automatisch
een relais in werking stellen, dat een
sirene doet loeien en de stoplichten op
rood zet. Als er meer dan 1200 kilo ge
wicht op de achteras over de bruggen
gaat, slaat de installatie alarm.
Er komen de laatste tijd ook herhaalde.
groeien. Ze eisen de mobilisatie van alle
economische krachten van het land en
een politieke en economische zorg, die
aan de moeilijke dagen van de stichting
van de tweede republiek herinnert.
Als men het staatsverdrag in zijn ge
heel bekijkt, dan bespeurt men natüurlijk
evengoed voordelen als nadelen. Maar de
nadelige gevolgen zal men eerder bemer
ken dan de voordelige en de zaak is nu,
de overgangstijd zonder kleerscheuren
door de komen.
Voor alles is de overname, herbouw en
omschakeling van de USIA-bedrijven,
waarin 50.000 mensen werk vinden, van
belang. Hiervoor heeft men in een door
de regering gegarandeerde credietmarge
van 800 mlllioen Schilling voorzien. On
getwijfeld zal dit bedrag verre worden
overschreden. De Sovjets alleen al eisten
onverwacht voor de aflossing der USIA-
schulden bij de Russische militaire bank
een bedrag van 508 mlllioen. De USIA-
ondememingen. die op een zeer verschil
lend niveau van technische outillage
staan, zijn ingesteld op export naar het
Oosten. Ze moeten nu ofwel worden In
geschakeld bij de herstelbetalingsleveran
ties aan de Sovjet-Unie, ofwel er moet
een mogelijkheid gevonden worden de
USIA-bedrijven in te schakelen hij het op
het Westen georiënteerde ex' systeem
van Oostenrijk. De moeilijkheid daarbij
is, dat het veelal gaat om vroegere fi
liaal-bedrijven van Oostenrijkse con
cerns, die in de afgelopen tien jaar als
compensatie voor het verlies van de in
de Russische zóne staande fabrieken in
de Westelijke zones soortgelijke indus
trieën moesten opbouwen.
Tegenover dit alles staat, dat de USIA-
bedrijven tot op heden generlei belasting
aan de Oostenrijkse staat heeft betaald,
zodat de Oostenrijkse fiscus thans op een
nieuwe bron van inkomsten kan rekenen.
Een belangrijke actief-post op de beta
lingsbalans zullen in ieder geval de aard-
oliebedrijven zijn. Verleden jaar werd
3,45 millioen ton olie geproduceerd. On
danks de jaarlijks te leveren 1 millioen
ton olie als herstelbetaling aan de Sovjet-
Unie en de totale binnenlandse behoefte,
zal er nu nog een aanzienlijke hoeveel
heid olie voor de export beschikbaar zijn.
Deze deviezenbron is dan ook dankbaar
aanvaard, vooral waar volgens vakmen
sen de toestand der bedrijven voortreffe
lijk is. Van de 600 door de Sovjets ge
lijk aanrijdingen voor met de zgn. I bQUwd'e boorinstallaties is 84 procent vol
..hoogtebeugels" op deze weg, die te ho- led- bedrijfsklaar Nu dit olie-gebied be-
ge wagens moeten beletten schade toe
te brengen aan de Velser spoorbrug, de
electrische draaibruggen over de midden-
sluis en de betonnen luifels van de sluis-
gebouwen bij de Noordersluis. Vele
chauffeurs blijken namelijk de waar
schuwingsborden, die de weg markeren,
te negeren, met het gevolg, dat de beu
gels zware stalen stangen boven de
weg herhaaldelijk sneuvelen.
schikbaar is gekomen, zal men ook zon
der veel moeite het industriële Weense
bekken overvloedig van energie kunnen
voorzien.
Minder belangrijk is, zolang de handel
met het Oosten niet opleeft, de voor 2 mil
lioen van de Sovjets losgekochte „Donau-
Dampfschiffahrt-Gesellschaft". Welis-
w ar zijn met de nabuurlanden aan de
beneden-Donau scheepvaartverdragen
gesloten, doch de geringe exportcapaci
teit van deze landen verhindert een op
leving van deze vroeger zo belangrijke
verkeersader. Een en ander toont echter
de ontspanning, die is ingetreden in de
betrekkingen met de satellietlanden,
evenals het hervatten van de onderhan
delingen over de geblokkeerde Oosten
rijkse vorderingen (15,7 mill.), Nu is de
regeling, die deze landen hebben aange
boden als vergoeding voor de door hen
in beslag genomen Oostenrijkse eigen
dommen. niet meer dan symbolisch, maar
alleen al het feit, dat de Oostenrijkse
eisen in principe zijn erkend, ziet men in
Wenen als een belangrijke stap in de goe
de richting.
Over hetal gemeen liggen de moeilijk
heden voor alles in de crediet- en devie-
zensector. De Marshall-hulp, die het weg
zuigen van kapitaal en goederen door de i
Sovjets grotendeels compenseerde, loopt
af. Maar dit wegzuigen door de Russen is
in feite gebleven, alleen thans in de vorm
van herstelbetalingen uit het staatsver
drag. Het enige voordeel is dat men t.z.t.
kan hopen op hogere douane-inkomsten
door afsluiti" van de grenzen met de
satellietlanden.. Een belangrijke stijging
van vreemdelingenverkeer is niet te ver
wachten, evenmin van de export. Dit
laatste door de toenemende liberalisering
en het top-niveau der productiviteit. Velen
vrezen verder, dat de Sovjets op een ge
geven ogenblik de zich in hun handen
bevindende, zeer belangrijke bedragen
aan Schillings, op de markt zullen gooien,
zij het alleen uit commerciële overwegin
gen.
Oostenrijk staat er dus niet gemakke
lijk voor. maar de Oostenrijker is bereid
deze prijs voor zijn vrijheid te betalen.
De moderne outillage der industrie, een
goede energie-voorziening en een prach
tig wegennet, bieden in ieder geval gun
stiger mogelijkheden dan in 1918.
De geruchten over in de naaste toe
komst te honden verkiezingen zijn niet
verstomd, vooral niet in kringen van de
christelijke Volkspartij, die voor dit
ogenblik betere winstkansen zien dan
wanneer de politiek van beperking en
soberheid goed en wel aan de gang is.
Bovendien heeft de door de socialisti
sche meerderheid der Weense gemeente
raad doorgedreven verhoging der tram
tarieven weer een flinke slag toegebracht
aan het moeizaam verdedigde prjjsstabili-
seringsbeleid, zodat zelfs het door de so
cialisten geleide Oostenrijkse vakverbond
de maatregel heeft afgekeurd.
Alles bij elkaar genomen staat Oos
tenrijk voor een moeilijke overgangs
periode. Maar het improvisatie-vermo
gen, het technische kunnen en het aan
passingsvermogen van de Oostenrijker,
die van zeven jaren nazi-bewind en tien
jaren bezetting wel Iets heeft geleerd,
stemt vertrouwvol. Oostenrijk zal het
wel klaren.
Om op drastische wijze een einde
te maken aan de jeugdcriminaliteit
in Warschau heeft de Poolse regering
talloze jonge mensen gearresteerd en
gedeporteerd naar verschillende delen
van het land, waar zij zich opnieuw
mogen vestigen of als dwangarbeider
te werk zijn gesteld. De deportaties
hebben een tweeledig doel. Ten eer
ste tracht de overheid op deze wijze
ongewenste elementen uit Warschau
te verwijderen. Op de tweede plaats
meten de deportaties als waarschu-
wi- j dienen voor de overige jeugd
De pers publiceert iedere dag de na
men van de jonge gedeporteerden.
(Van onze correspondent).
Tijdens zijn werk in de Koekoekpolder
in de Biesbosch. werd de 15-jarige J. E.
uit Made Maandag door een span op hol
geslagen paarden onder de voet gelopen.
De knaap overleed aan zijn verwondin
gen.
(Van onze correspondent).
Waarschijnlijk doordat er een defect in
de leiding was. kreeg de ongehuwde 23-
jarige mej. J. M. ten D., uit Haarle, van
ochtend bij het aanzetten van haar was
machine de stroom door zich heen.
i was op slag dood.
BODEGRAVEN 23 Augustus. Kaasmarkt.
Aanvoer 159 partijen. Notering: le soort 2.24—
2.30 2e soort 2.172 23, extra kwal. ƒ2.50
Handel kalm.
LEIDEN. 23 Augustus. Vette varkensmarkt.
Aanvoer 334 vette varkens. Notering: zware
1.60—1.62. lichte 1.661.77. slagersvarkens
1.76—1.78, zepgen 1.341.40 Handel zeer
traag enkele prima slagersvarkens boven
notering.
ROTTERDAM, 23 Aug. 1955
Vette koeien en ossen (naar schatting 560).
ting 866). graskalveren w.o. 120 T.B.C -vhij (naar
gebruiksvee w.o. 739 T.B.C. vrij, (naar schat-
schatting 140), nuchtere kalveren 320. var
kens 152, biggen 240, paarden 107, veulens 113
schapen of lammeren 342. bokken of geiten 4?
Weekaanvoer 4939 dieren.
Vette koeien le kw. f 2.60—2.74, 2e Kw
f 2.46—2.60 3e kw 2.14—2.30; vette kalve
ren 2.70—2.90, f 2.50—2 60. 2.20 2 50
slachtpaarden f 2.20, 2.15, f 2.05 alles p*r
kg.; graskalveren le kw. f 400.—, 2e kw.
f 350.—, 3e kw. f 270.—; nuchtere kalveren
f 74._t f 64.—. f 55.— biggen f 48.—, f 42.-,
38.veulens 475.350.f 250.-
schapen f 130—, f 120.—, f 95.— lammeren
f 110.— 90.—, f 80.— kalfkoeien melk
koeien f 1025.—. 925.— f 750.— vare
koeien 720.—, 620.-. 550.—; vaarzen
f 800.—, f 700.—, f 600.— pinken f 500.—,
dün.f 575.
Vette koeien aanvoer iets minder, handel
kalm prijzen onveranderd, enkele primas bo
ven 'notering; vette kalveren gewoon, vlot,
hoger; graskalveren iets kleiner, lui, als vorige
week- nuchtere kalveren ruimer, redely*,
prijshoudend; biggen even meer, stil als vo
rige week; slachtpaarden: als vorige week,
stroef, onveranderd: veulens ruim,
prijshoudend; schapen en lammeren als yo
rige week. kalm, iets minder in prijs kalf
koeien en melkkoeien even meer. stil. Prils
houdendVare koeien «U vorige «e,ek sle
pend, constant; vaarzen en pinken matig,
"rTJttFRDAM 22 Augustus. Kiel aardappelen
3555 mm 12. i ryn
Voeraardappelen 2.50. per 100 Kg.
Mulan,
grad, hout, Vinke Waalh. QD;
Bolt Oslo, stg.. Burger IJsel-
hav Oz.; Ton S, Swansea,
kolen. RKC. Waalh. pier 2;
Casana, Gothenburg stg.
Schellen 2e Katdrh. Oz.:; Clare
Grammerstorf Matanzas, erts.
Kersten Hunik Waalh. 78;
Dorion, Hampton Roads, kolen
D Lijnzaad, Waalh. 99; Rio
Parana. Antw., stg., Wambersie
Schiehav. Nz.; Rambler Rose
Londen ledig. RKC Waalh. 34;
Zeehond. Londen, suiker Fur-
ness Jobshav.; Stella Maris
Kopenhagen. teer, Furness,
Jobshav.Dürhambrook. Lon-
den. ledig, RKC Waalh. 26;
Archipelago Hampton Roads,
kolen Erhardt en Dekkers
Waalh 86: Neptuhus, Hamina,
hout iVnke Sooprhav.; Sno-
frid Vistavarf, stg.. Ned. Be
vrachtingskantoor. Rijnhav. Oz.
Luise Weitert olie, v. Omme
ren strom ten anker; Skandia
Nykoping, hout Nubel Merwe-
hav QD; Theano Dublin, stg.,
Hudig en Veder Merweh. KV.
Lahn Vesteraes, hout, Tram
ping. Stieltjeskade; Elena
Paro'di Hampton Roads, kolen
RKC, Waalh. 12; Bjomo Dor
drecht ledig, Vinke, BFM
ts. 12' Catharina, Nantes ledig
RÓtrama, Maash SHV: Uau-
rentian Valley, Newport News
kolen, SEAM Waalh. 12; Gret
chen Koping hout. Schenker
Spoo'rweghav.; Maasdam, New
York stg. en pass. HAL, Wil-
helminakade; Maashaven Rio
haven B;
Maria Buttger, Hamburg;
Hebble, Goole; Julius Rutgers,
Londen.
IJMUIDEN aangekomen 21
Augustus: Pegni, Leningrad
hout; (voor Zaandam);
22 Augustus: Prinsengracht
Mantyluoto hout; St. Joseph,
Antw., stg.; Schippersgracht,
Kotka, hout; Amstelland Ham
burg stg.; Marianne, Halmstad
hout; Grebbestroom, Liverpool,
stg.; Viggen Mariestad, board;
Geert Bodewes Lidkoping,
palen; Madjoe Gefle, hout;
Anne S Kotka, triplex; Sa-
gintta, Swansea kolen; Vera H.
Walkom, hout;
23 Augustus: Slevik, Par
klei; Delphi, New Orleans,
tarwe; Dania, Klaipeda kolen;
Niedersachen, Oxelosund hout;
Bloemfontein, Antw. stg.; Van
Spilbergen. W. Afrika stg.;
Wexford Skoghall, stg.; (voor
Amsterdam)
vertrokken 22 Augustus:
Malmanger, Aruba; St. Joseph;
Hamburg; Borneo Iindonesië;
Herm. Malmo; Audrey, Kalmar;
Eben Haezer, Penryn; Narwal,
Middlesbro; Cotes du Nord
Rouaan; Tourquenois, New
castle; Netherlands Coast New-
De rechtbank te Amsterdam heeft van
ochtend de 43-jarige J. C. G., directeur
afslage van de visveiling der gemeente
Monnikendam, wegens verduistering van
bijna 40.000 aan gemeentegelden een
gevangenisstraf opgelegd van twaalf
maanden met aftrek van zes maanden
voorarrest met, de bepaling, dat van het
resterende gedeelte vijf maanden voor
waardelijk zullen zijn met een proeftijd
van drie ajra onder toezicht van de R.K.
reclassering. Het komt er dus op neer,
dat deze verdachte, die door psychiaters
als verminderd toerekeningsvatbaar werd
beoordeeld, binnenkort in vrijheid zal
komen.
Ter zitting van veertien dagen geleden
oefenden zowel de officier van Justitie
als de raadsman critiek uit op het ge
meentebestuur van Monnikendom, dat
hoofdzakelijk aansprakelijk werd gesteld
voor deze betreurenswaardoige gang
van zaken. Men was het erover eens, dat
deze verdachte, wiens verstandelijke ver
mogens zeer beperkt waren, en wiens
oordeelsvermogen gestoord is,
benoemd had mogen worden tot direc
teur-afslager van de visveiling en nadat
dit dan toch was gebeurd, zeker met op
deze plaats had moeten worden gehand
haafd.
Een IJmuidense constructiefirma heeft
van de Coöperatieve faergingsverenig g
„Renate Leonhardt u.a. opdrachtgekre
sen de laatste voorzieningen aan de duur
nut te treffen. Deze zelfde firma ver-
vaardigde indertijd het.16 meter h°^
bovenstuk van de .•8°udt°r!" dJ,:j df
steeds in het Noordzeekanaal bu ae
Noordersluis ligt.
Het werk aan de toren zal, naar de ti
ma meedeelde, zeker veertien dagen du-
ren.
Oorlogsinvaliden en militaire
slachtoffers en tal van ooriogeweduwen,
hebben gisteren per auto langs de Fr
elf steden een tocht gemaakt, wa K
organiseerd door de bond van Nederlandse
Militaire Oorlogsslachtoffers en de ach
ting „Meer Ontspanning Voor Ernstige
Oorlogsinvaliden". In 46 autos,
met bestuurder beschikbaar gesteM heb-
ben deze mensen uit Friesland. Groninge
Gelderland en Haarlem een kostelijke r t
gemaakt De bevolking leefde overal spon
taan mee. Na de lunch in
kolonel b.d. W. van Wijk. hoofdbestuurslid
en bemiddelaar tussen overheld en m-ga
nisatie, de gevoelens van dankbaarhe-Kb
die de invaliden vervulde. H j piees de
gelukkige samenwerking tussen beide
lichamen en hoopte daarvan voor de toe-
kZ5Y,fJ^n de Friese hoofdstad in
^Hetwrst "'"histrum van Moveo zal op
17 September a.s. te Rotterdam m
RivièHÉMfc 'wttrfen gevierd.
Zoals wij op 12 Augustus meldden,
schijnt onlangs in de ministerraad een be
slissing te zijn gevallen over de vraag of
de thans geldende richtlijnen op dit stuk
al dan niet dienen te worden gewijzigd.
Gezien het feit, dat de „arbeidsvoorwaar
den" vandaag ter sprake zijn geweest en
de zienswijze van de regering hierover
aan de Stichting van de Arbeid in over
weging is gegeven om te komen tot een
basis voor een volgend gesprek, wijst er
o.i. op, dat de regering in principe niet af
wijzend staat tegenover een gunstiger
regeling met betrekking tot de vacan-
ties.
Naar wij nader vernemen, heeft de be
spreking van vanmorgen die een voort
zetting was van het gesprek van ongeveer
een maand geleden, circa anderhalf uur
geduurd. Daar in het officiële communi
qué niet gesproken wordt over de lonen
maar over de arbeidsvoorwaarden kan
men veilig aannemen, dat de regering
vastgehouden heeft aan haar eenmaal
Ingenomen standpunt, dat ten aanzien van
de lonen op dit moment rust geboden is.
Een nieuwe algemene loonronde schijnt
zij ongewenst te achten.
De ernstigste overstromingen in de ge
schiedenis van het Noord-Oostelijk deel
van de Verenigde Staten, zijn langzamer
hand aan het afnemen. In totaal eiste
deze natuurramp 165 mensenlevens en
maakte velen dakloos. In de staat Con
necticut kwamen jS mensen om, terwijl
er nog 70 worden vermist. Op de foto is
de rivier, die door het plaatsje Torring
ton in Connecticut stroomt, gezwollen
tot een woeste alles verslindende stroom,
tengevolge van de hevige regenval op
19 Augustus j.l.
23 Augustus: Alioth, B. Aires
stg v Nievelt Goudriaan, Lek-
hav THB; Transatlantic, Mon
treal, stg. én hout Bergtraship
Rönh. 3; Senator Hamburg
olie, Esso Nederland NOM 3.
Kassei Caibarien, stg. en hout,
Wambersie, Waalh. A; Leuve-
haven, Kopjenhagen stg. v.
Uden, Lekhav. THB; Patrla
(Zw.) Gotthenburg, stg., KuV
per v. Dam en Smeer IJselhav
Wz; Nassauhaven, Kopenhagen
stg. v. Uden, 2e Katdrh. Oz^
Kirkwood. Londen, ledig R».
Waalh. 34; Mariblanca, Kaap
stad graan RSB, Maashav. 11.
Minster. Londen ledi^ RKU
Waalh. C. Swarttouw; Edmund
Holm Oulo, hout, Invorra
Waalh. 72; Import, Lissabon,
stg., Hudig en Pieters, Merweh
Wz. Arkona Mantyluoto hout
Vinke Waalh. 29; Duneiter,
Fremantle stg.. Kersten Hunik
Merweh. Muller: Sete Cidades
Lissabon stg.. Kersten Hunik
Merweh.'QD; Netherlands Coast
Newcastle, stg.. Burger, Usel
hav. Oz.Milo Bristol stg.
Muller, Jobshav.; Norwich
Trader Yarmouth stg., v. Es
Merweh. V; Moldanger San
Francisco stg., Vinke Maas
1; Karmala, Antw.. stg., Gen.
Steam Waalh. Nz.; Trompen-
burgh Kingsly-nn, stg.. Muller.
Merweh. 2e gat; Michael_M
Kingslynn ledig v. Ommeren
BPM st. 30: Ehrenfels. Bremen
stg Voigt Merweh. C. Swprt-
toliw; Shei*ngham, Harwich,
stg., Hudig en Pieters Merweh
Wz.: Stephan Solvesborg, hout,
Vinke. Parkhav.; Orian Malta
stg. Hudig en Veder. Waalh
Hudig ^eif^Vocfer,
Rema Liverpool. stg.. Lijnzaad.
Riinh. Oz.;, Hildegard Petera
Yxpila hout, H. Stinnes. Hijnh
7; Traquair Grangemouth stg
Burger IJselkade; Sunfleet,
Londen, ledig. RKC Waalh. 73,
Sandalwood, Min olie v. Om
meren, le Petrh. boei A; Port-
wood. Londen ledig furness.
Waalh. 10; Vera Rodiester,
ledig Wagenborg. Maash. Zz.,
Hamlet. Oslo, ledig Vinke Ge
meentedok 4; Nogat. Londen.
St. NTB Rijnhav. Zz.; Ger-
trud Maersk, Leningrad hout
Erhard en Dekkers, Waalh. 102
At/t S Grangemouth, kolen:
RKC, Waalh. 2;
Vertrokken 22 Augustus:
Metropole, Windau; Skotaas
Tromso; Scharhorn Hamburg;
Cranheim, Singapore; Rejo,
Zaandam; Regent Jaguar
Curacao; Sedulity, 2yer
Londonbrook. Shoreham; Char
les E. Wickliffe. Hampton
Roads; Fluor, Shoreham; Delta
Londen; Paraat, Hebro: Otto
Antw.; Prins Frederik Hendrik
Antw.; Diana V, Antw.; Gili-
genting, Antw.: Tenerife,
Oranjepolder II Londen; Cleo-
norbrook Newhaven; Cabimas
Mena al Ahmadi: Spora, Antw;
Tyr<\ Dublin; Fen, Londen-;
Aagtedyk p. 22 Fayal.
Aagtekerk 22 te Duinkerken.
Abbedyk 22 v. New York n.
Havana.
Actinia 22 te Goole.
Admiraal de Ruyter p. 22 lie
de Yeu.
Admiraal Nelson p. 22 lie de
Bas.
Adonis 23 bij Jamaca verw. t
Agatha 22 v. Singapore n.
Pladju.
Aigena 21 te Londen.
Akkrumdijk 22 v. Vera Cruz n
Tampico. e
Alblasserdyk 22, 600 m. Z. v.
Kaap Race.
Alchiba 23 te Hamburg.
Algenib 22 v. Vitoria n. Las
Palmas.
Ali 20 v,. Delfzijl n. Karlshamn
Alice 20 v. Hull n. Stavanger
Alioth 23 te Rottm.
Almbkerk 23 bij Minicoy verw
Alnati p. 22 Kaap Verdische eil
Alphacca 21 v. Rio Janeiro n.
Santos.
Altair 22 te Rio Janeiro.
Aludra 22 170 m ZW. v. Napels
Alwaki 23 te Suez verw.
Amerskerk 22, 110 m. Z. v.
Finisterre.
Ampenan p. 23 Sabang.
Amyntas 23 v. Barcelona n.
Tarragona.
Amstelbrug 22 v. St. Vincent
(CV) n. Montreal.
Amsteljark 22, 400 m. ZO v.
Halifax.
Anna Sylvia 22 v. Londen n.
IJmuiden.
Annie 20 te Middlesbro.
Antonia 23 te Pladju.
Appingedam 22 140 m. NO. v.
Kaap Vilano.
Arbon 19 te New York.
Arendsdyk 23 te Bremen.
Arendskerk 22, 480 m. ZO v.
Guardafui.
Armilia 23 te Singapore.
Arnedyk 22, 840 m. WZW v.
Land's End.
Aruba 22 30 m. ZW. v. 1. s.
Texel.
Atje Ray S. 22, 450 m. OZO
v. Kaap Race.
Atlantis p. 22 Spiekeroog.
Baarn 22 775 m. ZW. v. d.
Azoren.
Batavier I p.22 Finisterre.
Batoela 22 v. Surabaja n.
Buleleng.
Beninkust 23 te Loanda
Berend N. 23 te Massluis.
Bernisse p. 23 Lundy eil.
Billiton 23 te Singapore verw.
Binnenhaven 22 v. Port Lyau-
tey n. Havre.
Bloemfontein 23 te Amstm
Blommersdyk 23 te Port Said
Borneo 22 v. Amstm n. Dja-
Boschfontein 23 te Tanga.
Boskoop 22, 570 mijl W.Z.W. v.
Fayal.
Brouwersgracht 22 v. Amstm
n. Duinkerken.
Callisto 22 480 mijl O.N.O. v.
Kaap Henry.
Caltex Pernis p. 22 Kaap Te-
nez.
Caltex the Hague 22, 90 mijl
W. v. Cyprus.
Caltex Utrecht 22 140 mijl W.
v. Kreta.
Camitia 22. 320 mijl Z.W. v.
Lands End.
Camphuys 23 te Singapore.
Capella 20 te Sharpness
Castor 22. 80 mijl N. v. West
punt Jamaica.
Celebes 22 v. Djakarta n. Se-
marang.
Charis 22 v. Porto Cabello n.
Maracaibo.
Oinulia 22 335 mijl W. v.
Ouessant.
Condor 20 te Dublin.
Cornelia B 1, 22, 100 mijl O.
v. Vestmanhavn.
Constant 21 te Delfzijl.
Corilla p. 22 Azoren.
Corrie B. 22 30 mijl N.W. v.
Texel.
Coryda 23 te Plymouth verw,
Cradle of Liberty 22, 220 mijl
O. v. Delaware.
Crania 23 v. Brisbane n. Syd
ney.
Daje Bohmer p. 21 Gibraltar.
Dalerdyk 22 180 mijl W. v
d. Azoren.
Delfland 22. 480 mijl Z.W. v
Rio Janeiro.
Deo Gratias 20 v. Eastham n.
Lissabon.
Diemerdyk 21 600 mijl N.N.W.
v. Kaap San Lukas.
Domburgh 21 te Londen.
Drieborg 20 te Londen.
Duivendyk 22 400 mijl Z.O. v.
d. Bermuda's.
E A Scheer p. 22 Norder-
ney.
Eddystone 22 te Gothenburg.
Elisa 22 nog op de Theems.
Elizabeth B. 23. 300 myl W.Z.
W. v. Bombay.
Elsenburgh p. 23 Ouessant.
Encarnacion 22 30 mijl N.O.
v. Gotland.
Eos p. 22 Ouessant.
Erkalin 22 v. Immingham n.
Ipswich.
Esso Amsterdam p. 22 Kreta.
Esso Den Haag p. 22 Oporto.
Etrema 22, 200 mijl Z.O. v.
Barhados.
Eyo S. 22, 20 mijl N. v. Ar
kona.
Falco 22 te Casablanca.
Fedala 22 v. Limasol n. He-
rakbion.
Felipes 23 te Pladju.
Friesland (K.R.L.) 23 bij Co
chin verw.
Gaasterkerk 23 te Port Swat-
tenham.
Gabonkust 22 te Abonema.
Ganymedes 22 130 mijl N. v.
d. Monapassage.
Garoet 20 te Port Swetten-
ham.
Gerd p. 22 l.s. Dudgeon.
Geziena Henderika 23 te New
Ross.
Gironde 20 v. Manchester n
Parijs.
Gooiland 21 te Santos.
Gordias 23 te Stamboul.
Graveland 23 te Itajai.
Grootekerk 22, 360 mijl Z. vc.
Hongkong.
Haarlem 22, 300 mijl Z.W. v.
LandsEnd.
Haulerwijk 22 500 m. NW. v.
Fayal.
Hector 22 v. Malta n. Alex-
andrië.
Helder 22, 460 m. ZW. v. d.
Bermuda's.
Helena 22, 310 m. NO v. d.
Azoren.
Helicon 23 te Matanzas.
Henriette 21 te Londen.
Hera 22 v. Port of Spain n.
Paramaribo
Hestia 22 v. Porto Cabello n.
Puerto Ordaz.
Hinde 21 te Liverpool.
Holland 19 v. Zanzibar n. QueJi
mane.
Hoogezand p. 22 Casquets.
Houtman 22 v. Hongkong n.
Bangkok.
Houtman (kustv.) p. 22 Sand-
hammern.
Ida D 22 te Grimsby.
Isis 22, 1100 m. ZW. v. d.
Azoren.
Isola p. 22 Holtenau.
Ittersum 22 34 m. O. v. Guar
dafui.
Jakob Oorburg 22 te Havre.
Jan. Breumer 21 te Londen.
Java 22. 90 m. W. v. Kreta.
Joost 22 in Stockholmerscheren,
Jupiter p. 22 de Dardanellen.
Kabylia p. 22 Muscat.
Katelysia p. 22 Port Sudan.
Kenia p. 22 Muscat.
Kertosono 22 760 m. W. v.
St. Helena.
Korenia 23 te Bachaquero.
Korovina 22, 60 m. Z. v. d.
Aroe-eil.
Koratia p. 22 Belawan.
Langkoeas p. 22 Balearen.
Laurenskerk 22 100 m. NNW
v. Perim
Lauwers 21 te Newcastle.
Lelie p. 22 Ameland.
Leonard T. p. 22 1. s. Kiel
Leopoldskerk 22. 150 m. O. v.
M n 1 fa
Liberty' p. 22 Oland.
Liberty Bell 22. 300 NO. v. d.
Bermuda's
Lievevrouwekerk 22 230 m,
ZZO v. Genua.
Linge 17 v. Port Gentil n. Mon
rovia.
Lombok 22 v. San Francisco a
Longview.
Loosdrecht p. 22 de Brothers.
Luna 22. 120 m. ZZW. v. Oues
sant.
Maashaven 22 te Rotterdam
Macoma 22. 600 mijl Z. van
Kaap Verdische eilanden.
Madoera 23 te Port Said.
Malea 22, 190 mijl Z. v Perth
Mapia p 21 Finisterre.
Marathon 19 te Helsingborg.
Marcella 22 op rede van Kirk
caldy.
Maria Theresia 20 v Garston
naar Dungervan.
Mariekerk 23 te Madras.
Marie Sophie 20 te Sharpness.
Marietje Böhmer 22. 50 mijl
Z.Z.W. van Casquets.
Marisa 22 v Piraeus n Tripoli.
Mariscal Lopez 22 te Antw.
Markab N. 18 v Ceuta n Pi
raeus.
Marpessa 23 bij Ouessant verw
May 22 op rede van Fowey.
Meerkerk 22 te Port Said.
Meeuw p 22 Beachyhead
Meliskerk 23 te Aden.
Mentor 18 v Mobile n Houston
Metropole 22 v Rottm n Win
dau.
Metula 22, 270 mijl N.N.O. v
Menado.
Meuse 23 te Liverpool verw
Minjak 23 te Pangkal Pinang,
Mitra 22. 530 mijl Z.W. van
Madeira.
Modjokerto 22 v Djakarta naar
Singapore.
Muiderkerk 22, 200 mijl Z. v.
Murena 22, 125 mijl N.W. var
Manilla.
Myonia 22 v Kopenhagen naar
Rotterdam.
Neptunus 22 te Rotterdam.
Nett p. 22 de Burlings.
Noorderlicht p. 22 l.s. Feh-
marnbelt.
Noordster 20 v. Blyth n.
Strood.
Noordzee 22, 280 m. Z. v. K.
Race.
Oberon 22, 630 m. ZW van
Fayal.
Oleander 20 v. Bermude's
New-York.
Oostzee 23 te Skoghall.
Orion 23 te Rottm.
Ouwerkerk 23 te Antw.
Overijssel p. 22 Malta.
Pacific 19 te New Orleans.
Papendrecht 23 bij Azoren
verw.
Pendrecht 22 v. Porto L, a
Cruz n. Philadelphia.
Peperkust 23 te Antw. verw.
Perna 22, 430 m. NO v. 33r-
bados.
Philetas 22 v. Triest n. Ryeka
Phoenix p. 22 Trevosehead.
Pionier 22 te Liverpool.
Poseidon 22 van Aruba naar
Trinidad.
Prins Alexander 22 v Quebec
n Port Alfred.
Prins Casimir 22 v Hamberg
n Rotterdam.
Prins Maurits 22, 300 myl Z.
v Kaap Farewell.
Prins Philips Willem 22,
mijl N.O. v Belle Isle.
Prins Willem George Frederik
22, 550 mijl Z.O. van Kaap
Farewell.
Prins Willem IV 22, 80 mijl
W Z.W v Land's End
Pygmalion 22, 240 mijl Z.W v
Land's End.
Reyniersz 22 v Makassar naai
Parepare.
Rien Teekman 22 van South
ampton n Rotterdam.
Rini 22 v Aberdeen
mouth.
Riouw 18 te Los Angeles.
Rita 22, 150 mijl O. van ia
Teign
nan„
Roepat p 22 Key West.
Salatiga 22 nog te Damman.
Samarinda p 22 Aruba.
Santa Lucia 22, 25 mul W.Z W.
Sarpedon^'22, 90 mijl Z.O. van
Santiago de Cuba
«ichelDwiik p 22 Algiers.
Icherpendrecht 22 v Portland
M.) n Corpus Christi.
Schiedyk 22, 400 mul Z-Z-w-
SiberoetP22Rv° Tanga n Zanzi-
Sibigó 19 v Sydney n Mel-
Süindoeng 19 v Djakarta naar
Makassar.
Sirius 20 te Londen.
SkaEerak 20 v Delta" n Goole
itad°AlkmaM ^2* Birkenhead
Stad Amstodam P222jnnistTerre
Itad Bre^V Hauge^und.
«;tad Dordrecht p 22 oona.
Stad Haarlem 22, 740 myl
Stad^Maassl'uis 22, 200 mijl N.
stIdMaasRfhtrp 23 Ouessant
Stad Schiedam 22 v Narvik n
StanwT&nakat 24 te Tj. Uban
StanTaf Diirak P 22 Str. Sin-
StfnPvace'0gan 22 V Penang n
Stoa"8 Ma°aekkag 20 te Sydney^
Malta.
Finisterre. Saigon naar
Tankhaven I 21 v Saigon
Tankhaven III 23 te ro
tenham verwacht. FuIatta
Telamon 23 tï Jacksonville«v£
Ternate 22 v Aden naar Kara
Borneo 21 te Barry.
Casana 22 te Rotterdam.
Catharina 22 te Rotterdam.
Cornelis Houtman 22 v Steitin
n Gent.
Delft 23 te Amsterdam verw
Delta 22 v Rotterdam n Londc-n
Deo Favente 22 te Kopenhagen
De Ruyter 22 v Logstor naai
Hamina.
Diligentia 22 te Gdansk.
Dollard 22 v Gothenburg.
Drente 23, 60 mijl Z. v Kaap
Matapan.
Eibergen 23 v Spezia n Bastia
Escaut 22 v Havre n Parijs.
Fen 22 v Rottm n Londen.
Ferocia 22 v Silloth naar Man
Chester.
Ferocia 22 van Silloth naar
Manchester.
Frans Böhmer 21 te Bastia.
Fraternite 22 te Methil.
Geert Bodewes 22 te Amstm.
Glory 23 te Delfzijl.
Hast 1, 22 te New Ross.
Heemraadsingel 22 v La Palltce
n Leith.
Heemskerk 22 te Stockholm.
Hos 22 v Alexandrië naar Bey
routh.
Import 23 te Rotterdam.
Ingeborg 24 te Gdynia verw.
Jaba 22 v Limfjord n Colchester
Kaap Falga p 22 Kiel.
Karimun 23 v Rottm n Antw.
Leuvehaven 23 te Rotterdam.
Maasland 23 v Bremen n Ham
burg.
Marietje Böhmer 23 te Duin
kerken.
Markab N. 23, 80 mijl W. v
Kaap Matapan.
Martini 23 v Londen n Amst.
Maureen 23, 70 mijl W. van
Finisterre.
Merak N. 23 bij Kaap Verdiscbe
eil. verwacht.
Meres N. 22 v Paranagua n Sao
Francisco do Sul.
Merwehaven 24 te Duinkerken
verwacht.
Niobe 22 te Helsinki.
Notos p 22 Bona.
Oleum p 23 Brunsbuttel.
Olivier van Noort 22 v Methil
n Malmo.
Ondina 23 te Tarakan.
Oosterburgh p 23 Brunsbuttel.
Oosterdok 22 te Goole.
Paraat 22 v Rottm n Hobro.
Poelau Laut 20 v Port Swetten-
ham n Belawan.
Ponza 21 te Sodertelje.
Prins Frederik Hendrik p 23
Vlissingen (ing.).
Prins Willem II 22 te Chicago.
Prins Willem III 21 te Detroit.
Rema 23 te Rotterdam.
Rosemarie 23 te Kopenhagen.
Saparoea 22 te Ternate.
Sheratan 23 te Mena al Ahmadi
Sonsbeek 23 te Kotka verw.
Spora p 23 Vlissingen (ing.).
Spurt 23 v. Londen n. Antw.
Stella Maris 23 v. Krimpen n.
Varberg.
Straat Banka 23 ,580 m. ZZO v.
Karachi.
Strijpe 22 te Rochester..
Swift 22 v. Gothenburg n.
Esbjerg.
Tawali 22 te Djakarta.
Teun 22 te Rochester.
Tiba 22 va. B. Aires n. Rosario
Tom van der Heide 22 te
Rouaaon.
TrompenijbuXXrgh 23 te Rottm
Tyro 22 v. Rottm n. Dublin
Van Spilbergen 23 te Amstm.
Vindicat Atque Polit 21 te New
Volharding vertar. 24 v. Rottm
Ross.
n. Algiers.
Walenburgh 22 te Guernsey.
Wegro p. 23 Nordenney.
Westpolder 25 te Antw. verw
Wickenburgh 21 te Casablanca
Wiebold Bohmer 23 te Amstm
Willy 23 v. Vliss n. Bohus
Zijpe p. 23 Vliss. (uitgè)
Daartegenover schijnt z(j wel bereid
tot kleine concessies ten aanzien van de
overige arbeidsvoorwaarden. Althans dit
punt is blijkens het communiqué wel in
discussie geweest. Zijn onze vermoedens
juist, dan betreft het hier speciaal het
aantal vacantiedagen en de hoogte van de
vacantietoeslag.
(Van onze correspondent).
De 28-jarige Roovers uit Langeweg, die
in Roosendaal aan de kandijfabriek bezig
was een takel te bevestigen, viel dit
weekend van achttien meter hoogte in
een gat in de keldervloer. Hij kreeg een
lichte hersenschudding en lichte kneuzin
gen. Maandag was zijn toestand al rede
lijk wel.
Het gat was in de vloer van de keUier
gemaakt voor het transport van een ketel.
Hiervoor diende ook de takel. Toen men
deze laatste aan het vastmaken was brok
kelde echter onverwacht een stuk van
de balustrade af. De arbeider viel toen
van de tweede verdieping naar beneden
en kwam precies in het gemaakte gat
terecht. Niet op steen, maar op zand en
dit was zijn geluk.
In de rubriek nieten moet vervallen
nummer 13718,
Durban naar
Tjisadane 20 v
Kobe.
Tjitjalenë^a 22
Kaao St Vincent.
Trompenberg 22, 4öu
v Kaap Race. ...»▼/-» vis
Unitas 23, 30 myl N.O. v i.«
^|&zVfialV'£PaWpac
Van'ÏÏnschoten 22. 100 mijl W.
V Lissabon.
Stroom po shes.
Waal p 22 Ouessant.
Waterland 22, 540 mul Z-Z-W'
v Las Palmas.
Weltevreden v Surabaja n
verwacht. Londen.
Westerscheid Noronha.
|»derPÜ 20emijl Z.W. v
Wieltirecht 22 v Curacao naar
„rCrlv9Ob30'mUl N. v Hanstho'm
Wocnsdrecht 22, 100 mul N. v
Wonosarf 22 v Madras naar
i?/elCU23a'bU Ouessant verw.
„„newllk 22, 1200 rnijl O. v
de North Cape iNw ZetdanU
.uderzee 22, 500 mul N. v de
Azoren.
Nagekomen tijdingen
\ardenburgh p 22 Vliss. (uitg.i
Advent 22 te Somaes.
Aeneas 22 te Drapetzona
Afiena 22 van Halmstad naar
'bcrgen^Si te Kopenhagen
ibert Willem 21 te Mantyluoto
Iphacca 22 te Santos,
waki 23 te Suez.
aigo 22 v Oslo n Limfjord
nenkerk 22 v Nagoya naai
p°inged"k'22 te PWlade^hin
'a°dSne322 van™Valencia naar
y"ScheHer 23 v Amstm n
S0022. 70 mijl N.W. v
it Paul's Rock.
.33 p 23 Finisterre
i S 23 te Rotterdam,
dacia ertr. 23 v Silloth n
dverpool.
b T. p 22 Kiel.
rendsz 22 te Sydenham,
box p 23 Vlissingen (ultg
ekbergen 23 v Gothenburg
rnard1 John 24 te Rottm v.w^
gsingel 22 v La Rochelle n
iba de Sella.
nca 23 te Huil verwacht,
emfontein 23 te Amstm.
eas 23. 200 mijl N.W. van
Jenghazi.
LOBITH, 22 Augustus 1955
Gepasseerd voor 13 uur en
bestemd voor:
ROTTERDAM: Gotthard, V.
Bosch: Avontuur, v. Ooyen;
Cypria, Peters; Arabu, De Bijl;
Basilia, Eerden; Damco 5
Schaust; Sleipnir, Stavast
Hast 3, v. Oosten: Venlo. Oos-
terwijl; Allemania, Bauwmeis-
ter: Toscania, Tempelaars: Dal-
matia, Zwartbol; Damco 114
Wanders; Speranza, Jut; Asa
Rennings; Siny, v. Vught: Pax
Sauer; Haniel 95. Hillesheim;
Math. Stinnes 105, Heil: Bri
gitte. Bockling; Hochst, Ewald;
T.R.G. 10. Zaunn; Char, Jan
sen; Offenberg, Muller: Deges
De Visser: Axalp. Friedmann.
NIJMEGEN: Grace de Dieu, De
Bont; OUDE MOLEN: Fiat
Vol., Venhuizen: Vertrouwen,
Venhuizen; Inspe, Dodde;
ZWOLLE: Lujo, Lenten;
DRONRIJP: Tijma. Van Laar;
STAVOREN: Onderneming.
Vissermann; HAGESTEIJN:
Hendrika, Meijer; AMSTER
DAM: Johanna, Schot: Hudson,
Kuyten; Isung. Voorschuur;
Jorg, Schuren; Frieda Marwei-
del, Marwerdel; ZIJPE: God
met Ons. Weenink: GRONIN
GEN: Adstad. De Gert: Spera
in Deo. Arends: SNEEK: Wi-
lan, Suiker: MEPPEL: Vertrou
wen, Wolthuis; DE KRIM; Ika
I, Bakker: DELFT: Floto. Moo-
ren; ALBLASSERDAM: S.H.V.
74, Meulmeester: S.H.V. 73.
Hofman; VILVOORDE: God
met ons, Van Etten; DORDT;
VLAARDINGEN: Gertrud,
Siegmann;
BELGIë: Dickens. Heckhuis;
Liberty, Joosten; Casi, Fran
cois; Salf 5. Verhoeven: Bahia,
Schoots; Salf 18. Bosman;
Fraro, Nauwelaars; Ay, v. d.
Berg; Le Notre, Steinmetz;
Bernsy, Schnoering; Tigneau,
Timmer; Wallis, Kronius: Va-
lata, Campania; Augst, Smet;
Hardenberg, Bruns; Baden 308,
Paf sue
DUITSLAND: Martha, Van
Nout; Sagita. Mouthaan; Jo
hanna, v. Wijck; Gelderland
I, Burrman; Bastiaan, Peters;
Kontinent. Reinarz; Roelfina,
Rennings; Willem, Bernhardt;
Wine, Goemaat; Batavia, Van
Gennep; Vulcaan 14, De Bot;
Louiza, Gergoski; Martha I, v.
Vliet; Joanto, Derksen; Al-
vracht 8, Pessens; Rico, Van
Groot; Fredjo, Evenboer:
Damco 51. Geutjes; Alvracht
7, Van Verre; Fata Morgana,
V. d. Graaf; Hendrika. Ter
Wee; Simon de Vlieger, Brink;
St Auguste. Tonissen; Berthe.
Tonissen; Energie I, Witjes;
Morgenster, Van Tiem; Anto-
nie, Kooren; Alpha, Salomons;
Rio, Verwoert; Patria, Romijn;
An ja. Huisman; Antonie, V.
d. Giessen; Dirk, Schouwstra;
Johanna, Wolters; Cito, Liet;
Jali, Seine; Potgieter, De Wit.;
San Antonio, Snijders; Nova,
v. Leeuwen; St Antonie. K1®"
vits; Damco 16, Schmidt; Mi
neral 7, Jansen; S.H.V. 65, De
Rijke; Liguria, Nieman; Mol-
dau, Verschoof; Lindavia, Van
Deurzen; Nooitgedacht. Masten
broek; Wilhelmina, Klarenaar;
Riindelta, v. Meer; Credo, 3a-
relds- Neldicor, Schuilenburg,
Andre, Wagenmakers; De Goe
de Verwachting. De Yries.
Voorwaarts 2, Wigerres; Dym-
phna. Veerman; Confiance, De
Rodde; Tijdgeest 2.
Antonie, v. Leeuwen; Johanna,
Rutjes; Flora, v. Estrik, Al-
vracht 10. De ®ruyn:,„Kav^n
V d Enden; Damco 20, Van
Deurzen; Elsje. Jansen; Maria
Elisabeth, Lammerts; De Hoop,
v Gent; vigila, Vissers; Hoop
doet leven. Veldhoen;
gen Gort; Hendrika, K1°s-
Rhenania, Mentink; H Kur er
q Jurich; H. Kuner 4, Wieken.
Winchermann 27. Hamm; Win-
chermann 6, Schmitt; Bochum
Wutt- Rheinfahrt 89, Ehren
friedHarpen 16.A"®!;^®0);
Harpen 20, Schmidt; De Gres
ter 9. Debus; Ceylon, Fachm-
Dreide; Adam Elise,
faas Fanto 30, Panninke;
fr'^ckTBhelnp^eus^l.
Wijkstra; B.P. Holland, Van
Oord; Linquenda, Hoogeveen;
AMSTERDAM: Stad Amster
dam 12, Zaal; Clemence,
Broekaart; Overschie, Muller;
Olievos 1, V. d. 'Meer; Jemi-
xem. Rink; Amstel 8, Heijboer;
Amstel 9. Akkermans; Rafael,
Duson; Euphrate. Van Winsen
BREDA: Josephine, Landsheer;
Orchidee, Claeyssens; Damide,
Lanoy; Orchidee 2, De Vlieg-
her; HEEREWAARDEN: Nor-
bert, Van Berchem; August,
Pieters; Christima, Melsen;
Anny, Vermeulen; WERKEN
DAM: Dillem Adri, Versluis;
Hollandia, Boerman; DELF
ZIJL: Henja. V. d. Veen; GRO
NINGEN: Borneo, V. d Mo
len GEERTRUIDENBERG
Festina Lente. Broeders: HAR-
CULO: Poolster 2, Borma;
Maria, Sollner; ARNHEM:
Anna, v. Gent: AMERSFOORT:
Corma, De Haas; GOES: Rival,
Kornet; CAPELLE a.d IJS EL:
Nieuwe Zorg, Hoogendoorn;
STRAATSBURG: Chateau Pa-
vier, Fassel: Paul Valerv, Os-
tertag; Richebourg, August;
Malherbe, Hoetz;
BAZEL: Stad Biel, Feenstra-
Valcava, Grob; Corma. Ver
hulst; Rhenus 82. Wiedemann;
Express 59. Miejaelis; Express
44, V. d. Vies; Sonvico, Hoek;
Genf, Goud; Stephanie, Hof-
mann; Belalp, Driessen-
DUITSLAND: Tadorna, Xa-
relse; Tiberia, Bakker; Rhei.n-
union 2, v. Wezemael; Laufen-
burg, Scholten; Rijn Schelde
De Roeck; Fiat Lux, Lauter*
Friedrich Wilhelm. Lang; Salf
9, Mohlberg; Rapana. Snippe;
Margarete. Neijenhoff; Esso
Duisburg, Wartenberg: CorneJia
Adrienne, Antz; Confiance
Verberght; St Jozef, Schepens;
Rhenus 88, Schönis; My Dar
ling, Van Dussel; Fanto 30,
Halle; Henri, Deseck; Edel
weiss 9, Stüting; Nautilus 9,
Korstanje; Coadja, Van Vos
sen; Fanto 40. Noach; Damco
129, Gorter; Mineraal 9. Roe-
lofs; Rijn Schelde 9, Buitelaar;
Karlsruhe. Beckhaus; Water
polo, V. d. Broeck; Branly.
Boos; Overijsle 2, Boon; Bei-
linzona, Vercauteren; Alber-
tina, Doré; Albertstad, Kooy-
man; Emden, Schmitz; Damco
213, Wanders;
BELGIë: Joco. Van Parijs;
Constance, De Potter; Arbon,
Verberght; Leo 29, Terschüre;
Lydoir, De Clercq; Vertrouwen,
Sweepe; Neska 9. Hofmann;
Express 62. Philipp; Manet.
Mastio; Fanto 40, Noach; Rhe
nus 43, Kief; Damco 135. De
Rooy; Fluviale 12. De Cap;
Rupel, Hummel; Willy, v. d.
Elshout; Sahara, De K^rf;
Paula Jean, Verbraeken; Te
legraaf 16, De Bue; Telegraaf
4, De Been; Telegraaf 17,
Snoek; Onderneming 2, Van
Toorn; Damco 214. Korstanje;
Damco 241. De Kok; Damco <:30,
Van Geijn; Cornelis, Verhulst;
Express 61, Kussel; Piz Roseg,
Friedmann; Amstel 4, Schreu-
ders; Amstel 6, Schreuders;
Amstel 15. Schreuders; Eliza,
Maes; Dymphina, Peulen;
Excelsior, De Kimpe; Navex 9.
Vergeer; Elwi, Biemans;
Tramp, Verbecke; Express j6.
Dull; Express 83, Wolf; St Ju-
lien. V. d. Zalm; De Hoop,
Oosse; Vulcaan 58, V. d. Boo
gaard; Lima, Artse; Walter, De
Meijer; Rhenus 125, Scheide);
Express 49, Mol; Janna Corne
lia, Schouten; Vicosoprano,
Stienissen; Wilcor, Meinen;
Harmin, V. d. Ende; Sancta
Maria, Verheij; Esso Duisburg,
Wartenburg; Salf 15. v. Gurp;
Onderneming, De Korte; Salf
4, Rycquart; Annie. Thomas
sen Joseph., FriederiksenSo-
vilo. v. Damme; Louis, Meurs;
Ouderzorg, Verheij; Contact,
De Ruiter; Rosa, V. d. Meer-
sche; Anja, Hovestadt; Hele
na, Meeusen; Partout, Schui
temaker; Saphir, Tambour;
Hoop op Welvaart, Taelen;
Oberalp. Meyaard; Perle, Van
Wijk; Rijn Schelde 18. Claes-
sens; Vinotra 12, Vedrmeiren;
Union, Huisman; Rijn Schelde
21, Blommaert; Stad Amster
dam 1, Merrelaar; Dordrecht 6.,
Walpot; Nautilus XI, Van
Dienst; Stad Hulst. Durinck;
Machiensteen 14, v. d. Broeck;
Lina. Doorduin; Juma. Leunts;
Aneja, Vermeij; Butania 1, T-;.
d. Heuvel: Ar ja. Struik; Vi
vat Wagmakers; Wiladcor, V.
d 'Starre; Froburg, Key er;
Pomerol, Fuchs; Elisabeth, Den
Boer; Corjo, De Leeuw van
Wenen; Spes Mea. v. Herpen;
Hoop op Welvaart, Sandifort;
Zeel. Luister I, Krans; Haut
Brion, Kleinmann; Muscadte,
Bord- St Emilion. Tromp.
Wilhelm
suhl. AdUger; Anna Marie
fmKurfe'rK33"Botseh: Rbein-
fahrfm Heek; Winchermann
MaUhaus Rheinen'. Be^olbUt',
Blettner: Lorele-, Kluge; Ruhr-
tank I Maschlenski; Baden 336,
HiMe; Lotharingen, Klockner;
Meteoor 5, Kunz; Naptha 3,
WoU?: Verlaine, Vastenburg;
BAZEL: Damco 77 vRr„®n.
lingen; Savigny. De Bru.n,
Main 117, Storm: Aenne. We
her- Express 38, Swartjes: Vaj-
zeina.Dumont; Schaffhausen.
T ichtè- Magiane, Pauwels.
HANSWEERT, 22 Augustus i955
ROTTERDAM: Telegraaf «1.
Vendeville: Wilcor, Oudshoorn
frouwèn,ADenaöuter: Zeeland*
Varf1 Heerde;CS' "vaan fc
Vmwys; Maria. Stoop-, Har™,
De Bruyn; Luxemburg, Goede
gebuure; Caspia, Scho?lmep®l
ter- Cecilia, Pols: Jacoba. -
che'r; Apale, Bootsgezel: Cor-
morgn. v. d. Hoeven, Harabe,
Passagiersschepen
Groote Beer, Quebec naai
Rotterdam, 24 te Southampton
verwacht.
Johan van Oldenbarnevelt.
Djakarta naar Amsterdam, 22,
120 mijl Z.W. van Dover.
Maasdam 22 van New-York
te Rotterdama
Nieuw Amsterdam. New-Yorlc
naar Rotterdam, 23 te South
ampton.
Noordam, New-York ^a^.r
Rotterdam, 22. 360 mijl Z.O.
van Halifax.
Oranjestad, Cristobal naar
Amsterdam, 22 van Plymouth.
Ryndam 23 van Rotterdam te
New-York.
Westerdam, Rotterdam naar
New-York, 22, 270 mijl W. van
Land's End.
Willemstad, Amsterdam naar
Cristobal, 22 van La Guaira.
SLEEPBEDRIJF
Zwarte Zee 23 van Hikari te
Sydney zonder sleep.
23 AUGUSTUS
Constanz 4.06 (—0.03). Rhein-
felden 2.68 (—0.05), Breisach
2.15 lonv.), Straatsburg 2.80
(onv.), Maxau 4.61 0,04»
Mannheim 3.11 (—0.16), Mamz
3.06 (—0.13), Bingen 2.96
(—0.13), Caub 2,36 (—0.09),
Trier 1.03 (—0.02), Coblenz 2.26
(—0.09), Keulen 2.11 (—0 10),
Ruhrort 4.01 (—0.12), Lobith
10.24 (—0.14), Nijmegen 8.08
(—0.12), Arnhem 8.19 0.11).
Eefde (IJssel) 3.40 (—0.10),
Deventer 2.43 (—0.10), Mor.jjn
55.30 (+0.05), Visé 49.35
0.03), Borgharen 38 34
(—0.06), Belfeld 10.73 0C5),
Grave (beneden de sluis) 4.58
(—0.04), Namen 1.51 (—0.10),
Maastricht 43.82 0.01).
HOOGWATER
TE ROTTERDAM.
24 Augustus: le tij 8.20 uuif.
2e tij 20.40 uur.
HOOGWATER
TE DORDRECHT.
24 Augustus: le tij 9.10 uur:
2e tij 21.30 uur.
MINSTE VAARWATER-
DIEPTEN
IJsselkop—Heveadorp 2.60, He
veadorpAmstm-Rijnkan. 2.55,
Amstm-Rijnkan.—Lekkan. 2.69,
IJsselkop—Doesburg 2.30, Does
burgZutphen 2.35 m.
Toegelaten grootste diepgang
van MillingenSint Andries
3.90 meter.
De scheepvaart op de Waal
boven Nijmegen is in de ko-
mende nacht van 19 tot 6 uur
gestremd.
SCHEVENINGEN. 23 Aug.
Vangstberichten van heden
morgen uit zee: SCH 305 gis
teren 22 k.. SCH 87 gisteren
17 k. SCH 196 gisteren 102 k.,
SCH 246 35 k., nog 25 netten,
SCH 412 10 k. SCH 56 gisteren
17 k. SCH 159 gisteren 34 k..
SCH 229 geen vangst SCH 23
gisteren 44 k.. SCH 53 gisteren
weinig. SCH 104 gisteren 48 k.
SCH 332 75 k„ SCH 264 geen
vangst SCH 77 30 k.. SCH 9
geen vangst, SCH 32 gisteren
weinig. SCH 40 gisteren 17 k.
SCH 49 gisteren 30 k.. SCH 233
gisteren 20 k., SCH 5 60 k uit
de halve vleet SCH 19 gisteren
27 k., SCH 37 79 k. SCH 45
gisteren 17 k. SCH 210 50 k.,
nog 25 netten SCH 299 75 k.,
nog 10 netten. SCH 36 gisteren
40 'k„ SCH 20 5 k. SCH 233
gisteren 32 k.. SCH 225 gisteren
22 k. SCH 79 1 k.. SCH 141 1
k.. SCH 284 17 k.. SCH 61 giste
ren 140 k. SCH 62 gisteren
weinig SCH 66 25 k., SCH 72
gisteren weinig. SCH 73 giste
ren weinig SCH 97 gisteren 60
k., SCH 124 gisteren 23 k. SCH
160 gisteren weinig, SCH 180
idem SCH 242 35 k.. SCH 3
geen vangst. SCH 14 12 k„ SCH
47 17 k. SCH 121 gisteren 4(1
k., SCH 302 gisteren 35 k.,
SCH 110 6 k. SCH 120 giste
ren 85 k., SCH 333 gisteren 30
k. Binnen te Scheveningen:
SCH 325 44 last SCH 199 42 last
SCH 250 41 last. SCH 342 lï
last.
