oost en noord over ons
V ooral de spoorwegen kind van
de rekening
van west naar
land
m
Dooi redde Schotland en Oost-
Engel and uit moeilijkheden
Griekse parlement ontbonden
Stuurman Nilsen overleefde
de ramp met de „Sirabuen
„Op liet vlot waren we nog met
z n vieren.
-
J
gfS,™ ssss=s
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Gelukkig waren er
heden weer repen
hlauw in de lucht
I
l
Voor de twaalfde maal gegrepen
Jonge Arnhemmer wilde bende oprichten
Britse bataljons naar
Cyprus
Huiveringwekkend relaas van geredde Noor
woemdag 11 januari 1956
Schiphol en Eelde dicht
Drie molenwieken
afgerukt
Veerboot met vijftig
opvarenden sloeg lek
r. - 1,"
Hotel-restaurant te
Warmond uitgebrand
I11 overig Europa: zware sneeuwval
Nieuwe verkiezingen in februari
V)
v>
In slaap gestoord
m
Loodsboot redde over
boord geslagen zeeman
Drieling
in Winschoten
Bouwen met halve
premie
WEERBERICHT
Door sneeuwjacht en weiden
naar huis
Dooi: gladde wegen
Honderd auto's
D'Vijff Vlieghen prooi der
vlammen
Rooftocht naar vreemdelingen
legioen eindigde inNederland
Koudegolf in Oost-Azië
Aardbevingen
Sein vertikte het
WpoNS ®eze§d, de sneeuw heeft de spoor-
gehg wel heel bijzonder „te pakken"
de A-j Ernstige vertragingen waren aan
Drie kwartier
HaarlemAmsterdam
e' treinverkeer tussen Haarlem en
Een dodelijk vermoeide
Nog iemand
Sprong in zee
Naar huis
Aanvragen hebben geen zin
Jed.).
De weerverwachtlng van het K.N.M.I. geldig
Van heden, tot morgenavond, luidt:
Veranderlijke bewolking met enkele buien.
Matige, af en toe krachtige wind tussen zuid
en west. Aanhoudende dooi.
i Donderdag 12 januari: Zon op 8 46, onder 16.54
uur. Maan op 8.07, onder 16.36 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
SNEEUWJACHT
wilde sneeuwjacht, die gistermorgen het westen van 011s land hul
een Wervelende vlokkige tule en het verkeer aan zijn witte an en
egde, joeg, aangewakkerd door een uit het zuidoosten komende stoirn
'ehtit
het oosten en vervolgens het
xge wind, laher op de dag ook over
n°orden van Nederland.
sneeuwval is in Groningen niet hevig geweest maar de wind was
«iet minder Tel en het vliegveld Eelde, dat de hele dag asu.twijk-
«Wen voor het potdichte Schiphol had gefungeerd, kreeg nu met hetzelfde
j el te kampen. De K.L.M.-toestellen uit New York en Indonesxe moesten
°e« hun toevlucht zoek
Amsterdam was 's middags ook volledig
ontwricht. Om half vier b.v. zaten op het
baanvak naar Haarlem vier treinen op
weg naar Haarlem volkomen vast. Het
duurde meer dan anderhalf uur voor deze
treinen konden doorrijden.
het station
toevlucht zoeken in Londen en Dusseldorp,
<JeDNederfUWstorm> waardoor vooral
veJ,®?JLrl?n<ke SDoorwegen het _zwa<
ook
zwaar te
Inmiddels was er op
een kregen vormde het front van Haariem, tamelijk op tijd, een ander trein-
lanac Pressie, die ten zuiden van Ierland st£l v00rgereden, dat natuurlijk door de
„j haar middpn-Fnseland koers zette reizigers werd bestormd. De hoofdconduc-
uur da1^ land Toen gistermorgen om tien teur was zo weiwjiiend de bagagecoupé's
dik a Westeliike Drovlncies al onder een als reizigerscompartimenten „in dienst te
LimbUrnSneeuw lagen, was hetin Zuid-1
stellen" en zo waren deze passagiers
eigenlijk nog beter uit dan de anderen,
die als haringen in een ton in de gewone
coupé's geklemd zaten. De rit naar de
hoofdstad duurde een kleine drie kwar
tier; tweq^naal stopde de trein een lange
tijd. Ook in de avond hadden alle verbin
dingen van het Centraal Station uit nog
met een aanzienlijke vertraging te kam
pen, daar de vrij felle wind de sneeuw
had opgehoopt, zodat de wissels moeilijk
te bedienen waren. Men verwachtte in de
afgelopen nacht moeilijkheden voor de
goederentreinendienst, terwijl ook gere
kend moest worden op ernstige vertragin"
van de posttreinen. a
Het treinverkeer op de lijn Den Haag-
Utrecht is gistermiddag een uur gestremd
geweest, omdat tussen Den Haag en
Gouda, bij Moordrecht, door de sneeuwval
een wissel vast zat. Deze lag in de richting
Rotterdam, welke lijn zonder noemens
waardige vertraging bereden kon worden.
Vertraging hadden de treinen ook op de
lijn Den Haag—Dordrecht.
Door een wisselstoring bij Breukelen
zagen de spoorwegen zich gistermiddag
genoodzaakt om twee uur de lijn
Amsterdam—Rotterdam via Gouda op te
heffen. Eerst om zes uur 's avonds kon
deze lijn weer worden bereden. De
bootdienst EnkhuizenStavoren, die gis
teren door het slechte zicht op het
IJsselmeer was gestaakt, hoopte men
vandaag te hervatten.
Concentreerden zich de moeilijkheden
aanvankelijk in het westen des lands, aan
het begin van de avond werden ook erm
stige vertragingen gemeld uit Arnhem
Nijmegen, Oss en Ede-Wageningen.
De spoorwegen in het noorden hadden
ook met oponthoud te kampen. Speciaal
gold dit de verbindingen Groningen—
Leeuwarden, doordat op het rangeerter
rein in laatstgenoemde stad ongeveer een
meter opgewaaide sneeuw was komen te
liggen. Speciaal de goederendienst onder
vond hierdoor vertraging.
Op zee heeft men met de sneeuwjacht
eveneens te kampen gehad. Zo kreeg bij
Rockanje het vissersvaartuig ZL 9 uit
Lage Zwaluwe wegens gebrek aan motor
vermogen moeilijkheden door de sterke
wind. De ZL 8 probeerde toen de ZL 9
op sleeptouw te nemen naar Hellevoet-
sluis, doch de sneeuwjacht bleek te fel
Men moest losmaken, met het gevolg, dat
de ZL 9 naar de dijk bij Hellevoetsluis
afdreef. De opvarenden verlieten vlak bij
de kust het vaartuig en brachten zich
in een roeibootje in veiligheid. De ZL 9
welk bootje eigendom is van de gebroe
ders Kapmers uit Moerdijk, liep bij het
natuurreservaat Quackjeswater in de
buurt van Nieuw Helvoet aan de grond
De uitgevaren reddingboot „Koningin
Wilhelmina" heeft, na nog bij het ge
strande scheepje te zijn geweest, de be
manning aan boord genomen. Pogingen
van de reddingboot om de ZL 9 vlot ie
trekken en de bemanning er op over te
zetten, mislukten, zodat de „Koningin Wil
helmina" onverrichterzake naar Stellen
dam moest terugkeren. De ZL 8 voer op
eigen kracht naar Hellevoetsluis.
Ter hoogte van Egmond kwam nog een
andere vissersboot in moeilijkheden: de
Scheveningse botter SCH 33 „Isolina". Het
schip, dat motorstoring had, vroeg om
assistentie. Deze kwam van de VL 28
„Vrouw Cornelia", waarop de Schevenin
ger meldde geen verdere hulp meer nodig
te hebben.
De veerboot „Johanna Jacoba", die de
enige verbinding onderhoudt tussen IJlst
en Sneek, is gisteren, terwijl zich onge
veer 50 personen aan boord bevonden, lek
geslagen. De situatie werd zo ernstig, dat
de schipper-eigenaar P. Siebesma het ge
raden oordeelde de boot aan de grond te
zetten midden in het Friese polderland.
Voor een deel zijn de passagiers daarna
van boord gehaald door de rijkspolitie te
water uit Sneek, de anderen wisten op
eigen gelegenheid door dc barre sneeuw
jacht over dc weilanden IJlst te bereiken.
Voorlopig zit IJlst nu zonder verbin
ding.
°P SchinhoTTo" cm, 'in~de Bilt 10 cm, in
Gjlze-Rijen 9 cm en in Gro"1IH^" 8
Gissingen daarentegen meldde
EenWheél Vonve3achte uitwerkin^ha^d
Pa?ooWeWDHegwiek™' van de molen „De
Welkomst'' werden afgedrukt. Een van de
kieken kwam op een nabij gelegen pak
huis terecht; de andere twee vielen op
het land Herstel van de molen zal dui
zenden guldens kosten. Voor dit probleem
ziet ae eigenaar, de heer. H. Wieringa,
vooralsnog geen oplossing.
i«Sa «et soeeuwfront stroomde gisteren
waarïï,>n^er koude lucht ons land binnen,
opliepen %^ernP.eraturen tot boven nul
verkeerswegen"1^ TNcn de drukke
kapot gereden ande SStraten sneller
glibberige wegdek het 3 maakte het
niet prettiger op; lnwèUf\en lopen er
van Amsterdam naar n De wegen
Utrecht b.v. waren zo e« Haa® en
dan des avonds de 1 «eworden, toen
middags vele auMmil ?1 lnv,el. dat "es
risico wilden en Wever geen
««r aanvaardden n 8" de terugtocht
hetgeen^n^Mc? weer kalm geworden.
kwart over Ult het feit, dat om
dienst ruf neSen gisteravond de londs-
hervat. g3t V00r alIe schePen werd
Hoe
schepen werd
de hëvfpr°0t de stagnatie tengevolge van
zich o m ,sneeuwval wel was, openbaarde
naar w, heel sterk op de toegangswegen
stonden -T1- Gistermiddag om drie uur
de een benzinetankstation aan
Haarlern amse Vaart, op de grens tussen
en Halfweg, honderd auto's.
ov^rippt' 'n ons ,an(l vertoonden zich
Westen dezelfde tonelen: eerst i" het
BaKKereÜ Jer ook in oosten en noorden,
poppen ru f'etsers, mensen als sneeuw
man te' »iMen aut0's, die vast waren ko-
Pad waren „I"' aulo's- die van het rechte
worden getfke?Akt en Cr weer op moeste.n
»teden om ook UPe!telwagens in d*J"Ln
Ijsvrij të~*make de tramrails sneeuw- en I
mensen aan tram ï'uwens turnende
En overalook bushaI,PS'
De uitgebreide werkzaamheden om een
vliegtuig geheel „startklaar" te krijgen
zijn weer met één vermeerderd: het
sneeuw- en ijsvrij maken van de machi
ne. Een fris karwei, waarbij je nog goed
moet uitkijken ook, want in normale om
standigheden heb je al niet te veel hou
vast op zo'n gladde vleugel laat staan
als er nog een laagje ijs op zit ook
Omstreeks kwart over twaalf gistermid
dag brak, zoals wij reeds in een deel van
onze edities konden melden, een uitslaan
de brand uit in het hotel-restaurant
„D'Vjjff Vlieghen" annex wonder- en
atoomtuin te Warmond. De plaatselijke
brandweer was onmiddellijk ter plaatse
cn bluste met de eveneens uitgerukte
Leidse brandweer het spoedig in lichter
laaie staande restaurant, waarvan na een
half uur het rieten dak reeds was inge
stort.
Terwijl stukken muur. schoorsteen, dak
goot enz. naar beneden stortten, begaven
de brandweerlieden zich met levensgevaar
in het gebouw om de inboedel te redden.
Hulp bij het reddings- en blussings-werk
werd verleend door leerlingen van het
land- en tuinbouwinstituut „Warmonder
Hof". De stormachtige wind, die gisteren
in geheel West-Nederland woedde, wak
kerde het vuur hevig aan, mede doordat
het hotel op een geh' al open terrein lag
Het gebouw dat in ce afgelopen zomer
werd geopend, brandde vrijwel geheel af.
Over de oorzaak van de brand ts nog
niets bekend. Men denkt aan kortsluiting
„D'Vijff Vlieghen" is eigendom van de
heer N. Kroese. wiens „Olden Binnen-
hofje" in Amsterdam destijds ook door
brand werd geteisterd.
Een snelle dooi lieeft gisteren in
verschillende delen van Oost-Enge-
land en Schotland de „ijsmuur"
doorbroken, waardoor hele gebieden
geïsoleerd waren. Sneeuwploegen
zijn erin geslaagd verschillende af
gesloten dorpen te bereiken, en de
telefoonverbindingen zijn in de
meeste gebieden hersteld. De onver
wachte regen en dooi, die vanuit de
Atlantische Oceaan Groot-Brittanniè
binnentrokken, hebben de meeste
wegen daar weer begaanbaar
maakt.
In de rest van Europa is gisteren veel
sneeuw gevallen. In Zwitserland is daar
door gevaar voor lawines ontstaan ter
wijl in Oostenrijk alle passen naar Joego
slavië op één na onbegaanbaar zijn.
In Noord-Italië is de weg van Venetië
naar Cortina-Dampezzo, waar de Olym
pische winterspelen zullen worden ge
houden, afgesloten door een zware lawine.
In Milaan had men tonnen pekel voor de
wegen nodig.
In België woede een zware sneeuw
storm. terwijl in Parijs wat natte sneeuw
viel. In midden-Frankrijk bloeide echter
ondanks alle sneeuw in het noorden, de
jasmijn alweer, terwijl men in Zu'ri
Frankrijk de eerste viooltjes kon plukken
De A.N.W.B.-wegwijzers zijn voor de
onbekende reiziger, wat de lichtbakens
zijn voor de zeeman. Vooral als de
sneeuw alle mogelijk nog bekende plekjes
en orienteringspunten onder een witte
deken verbergt.
Maar gisteren schoten zelfs die nuttige
wegwijzers tekort. Ook zij waren door de
felle jachtsneeuw uitgedost met een witte
vacht en hadden bijna de allure van een
experimentele sneeuwman.
De automobilist, die gisteren ergens in
Een jaar gevangenisstraf met aftrek en
terbeschikkingstelling van de regering
heeft de officier van Justitie gisteren ge-
eist tegen de 25-jarige J. S. te Arnhem,
die wegens diefstal in vereniging van een
vierwielig motorrijtuig voor de rechtbank
te Utrecht moest terechtstaan. Met deze
zaak had verdachte het dozijn straf
bare feiten op zijn strafblad volgemaakt
Nadat hij, ondanks zijn nog jeugdige
leeftijd reeds herhaalde malen met de
justitie in aanraking was geweest had hij
het plan opgevat dienst te nemen bij het
vreemdelingenlegioen. Op zijn tocht naar
Frankrijk en België ontmoette hij een
zekere F. met wie hij diverse inbraken
en overvallen pleegde. In plaats van bij
het vreemdelingenlegioen, belandde S. in
Antwerpen, waar de politie hem en zijn
kameraad op de hielen zat. Met een ge
stolen auto verdween het tweetal naar
Nederland, waar zij de wagen verkoch
ten en het plan maakten een bende te
organiseren voor 't plegen van roofover
vallen om dan uiteindelijk naar Spanje
uit te wijken. Voor het zover was had de
politie S. echter in zijn kraag; zijn twaalf
de arrestatie.
Volgens het psychiatrisch rapport was
S. verminderd toerekeningsvatbaar te ach
ten; hij was meermalen in opvoedingsge
stichten geplaatst, doch kon zich nergens
handhaven.
Uitspraak op 24 januari.
ïn de Scandinavische landen was er
wel geen sneeuwstorm, maar de straten
werden ook daar onder een wit tapijt
bedolven. Voor Duitsland gold hetzelfde.
Het Russische persbureau „Tass" meld
de dat in Siberië één meter sneeuw ge
vallen is. De boeren gebruiken daar
sneeuwruimers om de sneeuw te verza
melen en die later voor de bevloeiing van
het land aan te wenden.
West-Japan is gisteren getroffen door
een ijzige sneeuwstorm. Nagasaki had de
zwaarste sneeuwval sedert 80 jaar. In veel
gebieden is het wegverkeer volledig to*
staan gekomen. Hier en daar lag de
sneeuw twee meter hoog. In het com
munistische noord-Vietnam zijn speciale
commissies ingesteld om regelingen te
treffen in verband met de koude-golf die
in Noord-Indo-China heerst.
In het zuidoosten en het noordoosten
van de V.S. heeft men last van regen
ij zei en sneeuw. Maandag kwamen hier
door het slechte weer meer dan twaalf
mensen om het leven. In Florida is voor
miljoenen dollar schade aangericht aan
te velde staande gewassen.
In Nieuw-Schotland fCanada) zijn over
stromingen ontstaan als gevolg van plot
seling ingevallen dooi. Een vijftiental
rivieren is buiten de oevers getreden
Meer dan 700 mensen zijn dakloos.
In Brazilië daarentegen zijn maandag
drie mens om het leven gekomen door een
hittegolf, die volgens deskundigen de erg
ste is in 40 jaar.
De seismograaf van de Fordham-uni
versiteit te New York heeft gisteren een
„zeer gevaarlijke" aardbeving geregi
streerd, waarvan het epicentrum ongeveer
13.000 km ver lag verwijderd- De richting
van de beving was niet te bepalen ten
gevolge van stormen langs de kust van
de Atlantische oceaan. De eerste schok
werd om 10.20 uur Nederlandse tijd opge
tekend en een tweede om 10.59 uur.
Het seismologisch observatorium t«
Dorking in Zuid Engeland registreerde
schokken „in het gebied van de Stille
Oceaan en zelfs verder weg". Door de
beving zouden de kleine schokken. di9
gistermorgen in midden-Engeland werden
waargenomen en duizenden mensen wek
ten, niet kunnen zijn geregistreerd.
Bij de geofysische afdeling van het
K.N.M.I. te De Bilt zijn de zware aard
bevingen niet geregistreerd. Het aflezen
werd evenwel bemoeilijkt door microsels-
men ten gevolge van depressie-activiteiten
op de Atlantische Oceaan.
Het Britse ministerie van oorlog heeft
gisteren bekend gemaakt, dat „met het
oog op de verwarde toestand in het Mid
den-Oosten" nieuwe troepen per vliegtuig
naar Cyprus zullen worden overgebracht.
Verschillende eenheden o.a. parachu
tisten die een totale sterkte hebben
van 2000 man, zullen de reeds tiendui
zend man tellende troepenmacht op Cy
prus gaan versterken.
Twee bataljons zullen morgen reeds per
vliegtuig naar Cyprus vertrekken. Men
zou deze troepenversterkingen niet alleen
noodzakelijk beschouwen in verband met
de toestand op Cyprus. Zowel de Britten
als de Amerikanen hebben in de afgelo
pen dagen sterke waarschuwingen geuit
aan het adres van de Jordaanse regering
om de nodige maatregelen te nemen ter
voorkoming van overlast aan de burgers
van beide landen en hun eigendommen in
Jordanië.
Koning Paul van Griekenland heeft gis
teravond een decreet ondertekend, waar
bij het Griekse parlement wordt ontbon
den, tien maanden voor het verstrijken
van de normale zittingsperiode van vier
jaar. De koning deelde dit mee in een
gesprek, dat hij had met de Griekse libe
rale leider, George Papandeou, die na af
loop verklaarde: „De koning heeft mij
verhim«».A„V. ".1" v*eien bus- en tram-
vele reizigers '0t Rroot ongerief va"
diro van de dag. Niet echter altijd als. ,«0-
reet gevolg van de sneeuwjacht!.... In de b®haag«J? warmte van zijn wagsn
tre?AWarden zaten n.l. reizigers in een verlaten °m de wegwijzer van zijn
tpP al een hele poos geduldig te wach- camouflage te °ntdoen.
a6« op andere treinen, die nog moesten Met een paar koude handen kon hij
zfi !eren- Doch dat duurde zo lang, dat toen zijn wagen over_het moeüuk te be-
rA«|et alleen hun verdere aansluitingen rijden Wegdek naar de volgende verkeers-
ten, maar ook hun geduld verloren. paal manoe
zat boe het nou toch wel eigenlijk
W> ®.gen ze «et laconieke antwoord, dat
iridi in lang had kunnen vertrekken,
26;,en men het sein op veilig had kunnen
ljaa®n, maar het signaal vertikte dit blijk-
En wie mocht denkendat door de
dooiende sneeuw, spuit elf en alle andere
spuiten op Schiphol modder zouden ge
ven heeft in deze foto het bewys van
het 'tegendeel. De spuiten op Schiphol
neven nl warm, water, dat gebruikt
wordt voor net afspmten van de vlieg
tuigen, die op net m een route woestenij
herschapen ^tvorm hebben staan
wachten op het ve
(Van onze verslaggever)
Rotterdam, dinsdagavond.
nog steeds verbijsterde Noorse
zeeman stapte vanavond om negen
uur in de Merwehaven van de loop
plank van het Braziliaanse vracht
schip „Loide Venezuela". Het whs
de 39-jarige Bjarne Nilsen uit Torve
stad bij Haugesund, vanmorgen nog
stuurman op het 288 brt. metende
Noorse coastertje „Sirabuen",
alleen nog maar de ontredderde,
enige overlevende van een scheeps
botsing voor de kust bij Den Helcbi
waarbij, omstreeks tien uur, de
„Sirabuen" door het Braziliaanse
vrachtschip „Loide Venezuela" werd
aangevaren.
De Noorse coaster zonk snel. zeven
bemanningsteden verdwenen in de gol
ven. De man die nu, ondersteund door
de heer C. Vellekoop, secretaris van
het Noorse consulaat in Rotterdam, de
wal op strompelde, zag het drama voor
zijn ogen afspelen.
De redding van stuurman Nilsen
slechts te danken aan een samenloop van
omstandigheden. De greep naar een vlot,
voorbijdrijvend wrakhout, een losgeslagen
reldding-boot
„Ik kan met geen mogelijkheid schat
ten, hoe lang ik in het water heb gele
gen", vertel, Bjarne Nilsen als hij later
op de avond in het Noorse zeemanshuis
zijn gedachten tracht te ordenen. Terwijl
hij zijn huiveringwekkend relaas doet,
huilt hij bijna. Wie zijn belevenissen hoort
kan het begrijpen.
„Toen de aanvaring geschiedde, sliep
ik", zo vertelt hij. „Ik had vrije wacht,
zoals we dat noemen. Ik moet wakker
geworden zijn door de schok, of misschien
ook door het gefluit' Ik rende naar het
achterschip. De „Sirabuen" was toen ai
snel aan he, zinken.
We kropen op het vlottoen waren
we nog met z'n vieren. Ik zag de kapi
tein, de hofmeester cn nog iemand, ik
geloof een matroos. Maar toen het ach
terschip de hoogte in ging, moesten we
in zee springen. De anderen kon ik niet
meer ontdekken. Voor hen moet het een
sprong in de do°d aön geweest. Ik moest
worstelen om niet door ae golven te wor
den meegesleurd
Wellicht was deze sprong ook voor
stuurman Nilsen noodlottig geworden als
hij tijdens deze strijd op leven en dood
niet plotseling de reddingboot van zijn
eigen schip had ontdekt. Bij het zinken
van de ..Sirabuen" moet die in het water
terecht zijn gekomen. Me, zijn laatste
krachten lukte het hem in deze boot te
kruipen.
Hij zag dat er nog iemand in lag. één
van de bemanningsleden van zijn schip
Nilsen had de kracht niet meer zich te
realiseren wie het was. Naderhand ge
loofde hij dat het de matroos Karl Larsen
was. Het drong niet meer tot hem dooi
of de man nog leefde of al dood was. Uif-
geput bleef hij op de bodem van de boot
liggen totdat de Braziliaan hem later
aan boord nam. Daar hoorde hij, dat van
zijn kameraden niemand was terugge
vonden.
Over de eigenlijke botsing kan de
stuurman weinig vertellen. Hij, het
enige bemanningslid van de Sirabuen
dat iets zou kunnen ophelderen slieD
zoals gezegd, op het ogenblik van de
aanvaring en de kapitein van de Bra
ziliaan wil niets zeggen. Vast staat
echter, dat deze laatste eerst anderhalf
uur na de ramp radio Scheveningen
heeft gewaarschuwd. „Voor zover k
me kan herinneren" zo zegt stuurman
Nilsen. ..was er matig zicht. Er woed
de geen sneeuwstorm".
Méér weet hij niet te vertellen, deze
forse Noor met donker haar en een groot
nog steeds ontsteld gezicht. Vannach, za'
hij slapen in het Finse zeemanstehu's.
over een paar dagen hoopt hij terug te
keren naar zijn vrouw en zijn twee kin
deren in Torvestad.
Als wij afscheid van hem nemen
blijft hij achter met het hoofd in
de banden. Een gebroken man, d.e
op deze rampdag schip en kamen»
den verloor. Een eenzaam zeeman
vol huiveringwekkende herinnerin
gen neergezet in een vreemde haven
stad. Néén, in Rotterdam komen nie*
alléén maar met vlaggen getooide
recordschepen binnen
gezegd, dat op 19 februari verkiezingen
zullen worden gehouden".
De verkiezingen zullen worden geor
ganiseerd volgens de nieuwe kieswet, die
in december van het vorige jaar door het
parlement werd aangenomen. Deze wet
voorziet in een soort cocktaiV'-stelsel, dat
een mengsel is van het evenredige ver-
tegenwoordigings-, het meerderheids- en
het versterkte meerderheidsstelsel.
Een woordvoerder van de regering heeft
verklaard, dat deze „cocktail-kieswet" be
oogt een soort tweepartijenstelsel in het
leven te roepen, zodat Griekenland dus
een regeringsgroepering krijgt plus een
gezamenlijke oppositie. Men vermoedt in
oppositiekringen, dat het stelsel zal leiden
tot een machtsstrijd tussen de conserva
tieve en de linkse partij-groepering.
Bij de jongste verkiezingen kreeg de on
langs overleden maarschalk Papagos met
zijn Griekse Concentratie 240 zetels van
de beschikbare driehonderd. Zoals bekend
is de Griekse Concentratie in de afge
lopen weken in een viertal partijen uiteen
gevallen.
De verkiezingen in Griekenland zullen
worden georganiseerd door het huidige
kabinet dat staat onder leiding van Kara-
manlis. De Griekse premier heeft gisteren
zijn kabinet met vijf niet-politieke figuren
uitgebreid. De oppositie had erop aange
drongen, dat de verkiezingen door een
zakenkabinet zouden worden georgani
seerd.
Stuurman Bjarne Nilsen, de enigi
die van de ten dode opgeschreven
Sirabuenwist, te ontkomen, ter
wijl hij in de conversatiezaal van het
Rotterdamse zeemanskerkje zijn
ervaringen vertelt.
De loodsboot „Sirius" uit Hoek van
Holland heeft gistermiddag een zeeman
gered, die van zijn schip overboord was
geslagen. De man voer op het Engelse
schip „Copsewood" uit de Hoek naar zee.
Even nadat het schip de loods op de loods
boot had overgezet seinde het. dat een
man overboord was geslagen De loods
boot voer onmiddellijk terug en slaagde
er in de drenkeling aan boord te krij
gen. De man, de 18-jarige matroos P. S.
Brainy, die veel water binnen heeft ge
kregen, is met de loodsboot naar Hoek
van Holland g.bracht en vandaar naar
een ziekenhuis te Rotterdam vervoerd,
waar hij ter observatie is opgenomen.
Vanochtend om kwart voor vijf schonk
mevr. Niezen-Flink het leven aan drie
meisjes. De toestand van moeder en kin
deren is goed.
Deze gebeurtenis had plaats in het St.-
Lucas-Ziekenhuis aan de Gassingel te
Winschoten en men ziet er daar niets
dan goede voortekens in. want juist van
daag herdenkt men het feit, dat deze in
stelling, die wordt bediend door de Zus
ters Franciscanessen van de H. Familie,
dertig jaar bestaat.
Hier en daar schijnt de mening te heb
ben post gevat, dat met de intrede van
het nieuwe jaar automatisch weer aan
vragen voor „halve premie" kunnen wor
den ingediend. Aangezien thans nog niet
bekend is of en, zo ja, wanneer dergelij
ke aanvragen kunnen worden gehono
reerd. heeft indiening van verzoeken om
toekenning van een halve premie geen
enkele zin, aldus deelt het ministerie van
wederopbouw en volkshuisvesting ons
mede.
