MIST VEROORZAAKTE
SCHEEPSBOTSINGEN
Luchtschip op Ypenburg aan
de ketting
ssAsarr >-2nK st r
Verkeerstragedie in Overschie
m
BRAND IN SNELTREIN NA
DRAADBREUK
RAKOSI wint liet
tweede ronde
In Polen weer ministeriële
wisselingen doorgevoerd
gevecht
m
Zomerhitte
met onweer
if
•n
mm.
Hitte met onweer
in communistische
satellietstaten
B. en K. naar
Cambodia
Dwars over de rads bij Rodenrijs
Maandag 9 juli 1956
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
tü.t-i 4A j
Dr. Albering verlaat
partijbureau der K.V.P.
Recht op reclamevaarten wordt omstreden
T gaan de vluchten door
hammarskjoeld inpraag
Geen overeenstemming
over lonen in textiel
bedrijf
Hogere hotel tarieven in
Frankrijk
Kunstmaan-brandstof
explodeerde in
laboratorium
Twee doden en vijf gewonden bij autobotsing
Li,
1iTiil
Beschadigde schepen
Waterweg binnen
gesleept
Dame met shock naar
ziekenhuis
Poznan-gebeiirtenissen nog altijd een
bron van rumoer
Mr. G. J. van Heuven
Goedhart plotseling
overleden
WEERBERICHT
Gisteren teas het dan zo ver en kon
eindelijk eens naar hartelust van zon
en strand worden genoten.
EN WENEN
In de Twaalf Provinciën
1
Wijzigingen in Warschau
Poznan-processen
Dood overviel hem op tennisbaan
te Genève
Nobelprijs en Wateler-
vredesprijs
De weerverwachting van het K.N.M.I., geldig
van vanavond tot morgenavond, luidt:
Vanavond en vannacht plaatselijk oweersbuien,
maai morgen weer opklaringen. Overwegend
matige, naar noord draaiende wind. Belangrijk
lagere middagtemperaturen.
Dinsdag 10 juli: Zon op 4 34> onder 21 0Q uyr
Maan op 7.49, onder 21.55 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
dom Sihanoek van r prins Noro-
Boelganin |s bek»„j ambod^a en Premier
ganin en partiise„ü gemaakt, dat Boel-
uitnsdiging niv. rfC s Krocsjtsjef een
hebben a3„„ Cambodja te bezoeken
Moskon. nvaard, aldus meldt Radio-
ver*» S.oviRt-lei<lcrs zullen op hun reis
hl,!» worden door de minister van
""Itenlandse zaken, Sjepilof, de datum
vo«r het bezoek moet nog vastgesteld
Horden.
In het communiqué, dat na de bespre
kingen tussen prins Sihanoek en de Sov
jetleiders is uitgegeven, spreekt de dele
gatie van Cambodja haar „bewondering
uit voor de vreedzame en vriendschap
pelijke politiek van de Sovjet-Unie ten
aanzien van_alle landen en voor de steun
keWe geWGVi!L gceeft aan minder-°ntwik-
de 0S0orvjet-UnieUaanhera0T?-UniqUé' dat
kenhuis schenken zal. odja een zie-
(Van onze parlementaire redacteur)
"dng Vv« de aanstaande beooe-
KVPS en directeur vag> sf^taris van d®
yan de KVP tot hh f parti.ibureau
rner, welke benoomiJ311 Tweede Ka
den als over enkel een za' wor-
Kamers zullen niaanden de beide
leiding van het narfin, ultSebreid zal de
dering ondergaan f°ureau een veran-
dit bureau een niP1„,,„zal, namelijk voor
aangesteld, die alle directeur worden
administratieve taker, organisatorische
er, a„,rn..„ r raicen
en daaraan leiding'=tLi°P„ zich zal nemen
bedoeling, dat zal gdVen. Het is de
«Lift van het partiiwV nng secretaris
functie in verband »Ur ..maar dat ziin
maatschap meer eer, zpn Kamerlid-
rend karakter zal drage ek °n advise"
Dichte mist en slecht zicht hebben ge
durende het afgelopen weekeinde op het
Engelse kanaal en elders ter wereld de
zeevarenden parten gespeeld. Er kwa
men v\jf scheepsbotsingen voor, terwijl
een Italiaanse visser het wrak van een
jacht vond zonder dat er van de beman
ning ook maar een spoor te bekennen
viel
Scheveningen-Radio ving gisteren be
richten op van een botsing tussen het
Franse schip „Dione" en een Liberiaan
.Michael C." De „Dione" seinde dat zij
ernstig was beschadigd, dat verschillen
de leden van de bemanning in redding
boten het schip verlaten hadden en dat
de twee schepen in elkaar vestgeklemd za
ten. De Britse plezierboot „Queen of the
Channel" stoomde naar de plaats, waar
het ongeluk geschied was en honderden
dagjesmensen waren getuige van de wan
hopige pogingen, die de twee schepen aan
wendden om los te komen. Dit gelukte
tenslotte met de assistentie van een sleep
boot uit Dover, die de „Dione" naar Ca
lais sleepte, terwijl de „Michael C." op
eigen kracht de tocht kon voortzetten.
Zaterdagavond kwam een veerboot van
de Britse spoorwegen in botsing met het
Franse schip „Tamba", drie mijl ten wes
ten van Kaap Gris Nez. De „Tamba" werd
naar Calais gesleept, terwijl de veerboot
op eigen kracht de tocht voortzette. Bij
Cherbourg zonk zaterdag de Franse vis
sersboot „Narotte" nadat zij in botsing
was gekomen met het Britse schip „Ke-
nuta" ongeveer 15 mijl van de Eddystone
vuurtoren bij Plymouth. De bemanning
van de „Narotte" weid door de „Kenuta"
opgepikt. In de buitenhaven van Stock
holm is gisteren een Zweedse sleepboot in
botsing gekomen met het ruim driedui
zend ton metende 'schip „Sunnenland".
Drie leden van de sleepbootbemanning
verdronken.
Zaterdagmiddag kwam 16 mijl ten zui
den van Portland het Panamese schip
.Scotia" met een tot nog toe onbekend
schip ten gevolge van dichte mist in aan
varing. Ondanks' de opgelopen beschadi
gingen was de „Scotia" in staat op eigen
kracht Rotterdam, waarheen het op weg
was, te bereiken.
Vier mijl ten noorden van Elba heeft
de Italiaanse vissersboot „Emanueie
Fliberto" een zestien voet lang Duits
jacht gevonden, dat gekapseisd was. Uit
de scheepspapieren kon worden opge
maakt, dat de bemanning bestaan had
uit twee personen waarvan echter geen
spoor werd gevonden. De vissersboot
heeft het omgeslagen jacht naar Piom-
bino gesleept.
ÏDcnhn arriveerde op het vliegveld
meter lengte" luchtschiP van ruïm vijftig
vriidfi °m Vanuit deze basis tot en
Duitse riiAAJV veclamevaarten voor een
ons land te
schjjning die "ze?peUn" een ver-
3aar niet' meermin .Ned"Iand al 23
zoek van een gezlen is op ver-
|trrdaRav°nd evenwelUaa Citeitsbureau za"
hegedf' «et burlau meent" de,ke"ing ge"
'uchtsc<JdprCClamevaarten' van hel' kTeine'
zerhfrec^r iTV™ de he« Kurt SeY
een contract i?egi daarente<*'en HP.111 ts(:
waardoor zy nbee" met de hTer ÈL^
ten kan doinnu uog hal(^r Se z
Het Publiciteitsbu d?n °P het iuchtsehf-T
avond, toen do u b®eft nu zaterdLf'
landde er beslag'^m" op ypenfe
De heer Selzer zegt ®j~n le3gen.
mebureau in Den Haa* met het recla-
men, dat dit bureau eerstS>,overeengeko-
ten op reclamevaarten kan 1 pas reRh-
als men een tweede, groter ea §elden
heeft kunnen bemachtigen J: '.zeppelin
van het elixer zou dan het fabrikant
mogen gebruiken en het recl/^l schiP
het kleine. clamebureau
Er is echter nog een misverstand Er
De secretaris-generaal van de Dag
Hammarskjoeld, is zondag per auto van
Praag naar Wenen vertrokken.
Hammarskjoeld heeft een etmaal in de
Tsjechische hoofdstad doorgebracht. In
die tijd heeft hij besprekingen gevoerd
met president Zapotocky. de minister van
buitenlandse zaken David, de voorzitter
van hetparlement Fier linger en andere
communistische leiders.
's„ aamelijk nog niet bewezen wie de eige-
Van het luchtscheepje is: de Duit-
ser t>- *»•- v iuum,auiiccFJc 10. v» v.
m 7rt Selzer of de Amerikaanse com-
j ant van het luchtschip Probst,
i t 6 nacht van zaterdag op zondag is
f sen een voorlopige schikking getrof-
zodat het luchtschip zondag weer het
luchtrui:
m kon kiezen.
O
Vertegenwoordigers van de «extiel-
werkgeversfederatie en de textielarbei
dersbonden „S.t.-Lambertus", „De Een
dracht", en „Unitas" hebben besprek'n-
gen gevoerd over de loonsverhoging per
1 september a.s. Hoewel de standpunten
van beide partijen niet ver uiteen lagen,
heeft men nog geen overeenstemming
bereikt. De besprekingen worden maam
dag 23 juli a.s. voortgezet, om beide par
tijen de gelegenheid te geven, zich eerst
in eigen kring nader te beraden.
Volgens de te Parijs verschijnende
France-Soir zouden de autoriteiten nog
deze week toestemming geven voor ver.
hoging van de prijzen van hotelkamers in
Frankrijk met 5 a 20 procent. Naar het
Mad mededeelt zuilen de tarieven van
goedkope hotels met 5 procent, die van
middelmatige tot goede hotels met 10 a
15 procent en die van luxe hotels met 20
procent worden verhoogd.
De hotels, die zijn aangesloten bij de
Federation des Logis de France, zullen
hun tarieven waarschijnlijk niet verho
gen, daar zij hun tarieven voor dit jaar
reeds hebben vastgesteld.
Volgens France-Soir is het waarschijn
lijk. dat in alle hotels de tarieven van
reeds gereserveerde kamers onveranderd
zullen blijven.
Het Tweede-Kamerlid de heer Van
Lienden heeft aan de minister van So
ciale Zaken en Volksgezondheid gevraagd
jf het hem bekend is dat talrijke in Ne
derland wonende trekkers van Duitse
rente reeds geruime tijd wachten op de
betaling van achterstallige uitkeringen
en of hij kan mededelen, wat hiervan de
oorzaak is en welke maatregelen hij
denkt te nemen teneinde de uitbetaling
hiervan te bespoedigen.
(Advertentie)
begint morgen om 9 uur een enorme
massaverkoop van de nog aanwezige
Dames- en Herenregenkleding. Alleen
gegarandeerde merken 20-50°/. verlaagd
i
Een geleerde, bezig mc' het project van
de toekomst „kunstmaan", is zaterdag in
de fabriek van de „Grote centrale raket-
maatschappjj" te Mentone hu Redlands
(Californië), waar de brandstof voor de
raket wordt gemaakt bij een ontplolting
om het leven gekomen.
De politic heeft verklaard, dat de ge
leerde, de 51-jarigp Benjamin Kimbng
klaarblijkelijk „uit elkaar is gesprongen
bij het ontploffen van de krachtige brand
stof, want men vonri een van zijn schoe
nen op het dak van een dichtbij liggend
gebouw en flarden van zijn kleren terug
in de ruïne, die overbleef t'an het labo
ratorium. Namens de maatschappij ver-
verklaarde men, dal Kimbrig een brouw
sel van de brandstof onderzocht in een
droogoven, waarbij het opverklaarbare
manier heeft vlam gevat. De brandst°f
zou bij ontbranding een hitte van 40.000
graden Fahrenheit ontwikkelen en was
bestemd om de laatste stoot te geven,
nodig om de snelheid" van de kunstmaan
op te voeren tot 18 000 roü' Per ïïr' waaï"
mee men de aantrekkingskracht van de
aarde kan overwinnen
De kracht van dc ontploffing rukte
een stalen dak van het gebouw en sloeg
een krater van bijna twee m®ten <HeP-
Stukken puin helft men Onderden
meters in het rond gevonden. Op acht
kilometer afstand had men de knal ge
hoord en de grond voelen schudden.
Zaterdagmiddag werd te Rotterdam bij
Wilton Fijenoord de torpedoboot jager
H.M. „Overijsel" tc icatcr gelaten. Het
schip loopt van stapel.
Op de rijksweg Rotterdam Den Haag
is gisteren avond ter hoogte van de Hot-
weg in Overschie een zeer ernstig auto
ongeluk gebeurd, dat twee doden heeft
geëist, terwijl vijf personen min of meer
ernstig werden gewond.
Omstreeks kwart voor tien is op de ge
noemde plaats een Opel, Waarschijnlijk
doordat de bestuurder was misleid door
een wegomlegging in verband met de bouw
van een tunnel ter plaatse, op het linker-
I
gedeelte van de weg terechtgekomen cn
daar in volle vaart tegen een Oldsmobile
gebotst, welke uit de richting Den Haag
kwam.
De gevolgen waren verschrikkelijk. Van
de Opel werd namelijk het voorstuk ge
heel ingedrukt met het gevolg, dat de
beide inzittenden, op slag weraen gedood.
Het waren de 45-jarige heer H.C. van
Dijk en de 40-jarige mej. A.W. Hooykaas
beiden uit Schiedam.
De vijf inzittenden van de andere auto.
welke eveneens zeer zwaar werd bescha
digd, werdeh allen gewond. Het was de
familie Kriek uit Sliedrecht, man, vrouw
en twee dochters, terwijl de wagen werd
bestuurd door de 23-jarige bouwkundige
L. Bons eveneens uit Sliedrecht. Laatst
genoemde is met een hersenschudding op
genomen in het ziekenhuis Coolsingel te
Rotterdam. De familie Kriek is naar het
ziekenhuis Bergweg vervoerd. Daar bleek
dat de 52-jarige vader er met een hoofd
wonde was afgekomen. Hij mocht even
als een van zijn beide tweeling dochters,
de 20-jarige Dirkje, die slechts schaafwon
den had gekregen, naar huis worden ver
voerd. Mevrouw KriekGoedhart echter
en de andere dochter (Helena) werden ter
verpleging opgenomen. De eerstgenoem
de had rechterarm en rechterbeen gebro
ken en had bovendien verscheidene ande
re wonden; het meisje had een hersen
schudding.
Politie en G.G.D. waren al spoedig na
het ongeluk ter plaatse om een onderzoek
in te stellen en de slachtoffers te ver
voeren. Blijkens mededelingen van de om
standers waren de waarschuwingslanta
rens voor de wegomlegging alle in orde.
Dank zij de maatregelen van de politie
ondervond het verkeer op de drukke weg
geen ernstige belemmering, waartoe ook
de factor, dat ter plaatse reeds een weg-
verbreding is doorgevoerd, medewerkte.
In verband met het onderzoek naar de
juiste toedracht verzoekt de politie dege
nen, die het ongeluk hebben zien gebeu
ren, zich in verbinding te stellen met het
bureau Oostervantstraat (tel. 0180035888)
te Rotterdam.
jzondagnacht om 4.40 uur heeft de sleep-
boot„Maas" het engelse m.s. „Lizzonia"
naar Hoek van Holland gesleept, men zal
hier trachten de schade met eigen midde
len te herstelen. De Lizzona is in 1944 ge
bouwd; hte schip is eigendom van J.
Wharton Shipping Ltd. te Goole.
Zondagavond om kwart over 8 is even
eens te Hoek van Holland door de sleep
boot „Argus" bnnengesleept, het Portuge
se schip „Timor".
Tengevolge van een aanvaring was de
7.500. ton metende Timor aan de voorzijde
ernstig beschadigd. De beide ankers wa
ren onbruikbaar.
Het spoorwegverkeer op de lijn Am
sterdamUtrecht heeft zaterdag ernstig
gestagneerd tengevolge van een draad
breuk in de bovenleiding nabij het
station Abcoude. De breuk ontstond, toen
de sneltrein AmsterdamMaastricht om
tien minuten voor zes uur het station
passeerde. In het dak van een der rijtui
gen van de trein brak door de breuk
brand uit. De vrijwillige brandweer van
Abcoude bestreed het vuur, dat in drie
coupé's smeulde, met schuimblussers en
twee stralen. Het was vrij spoedig
geblust. Een deel van de bagage van rei
zigers verbrandde.
Een 40-jarige dame uit Amsterdam
raakte tengevolge van het gebeurde der
mate overstuur, dat zij onder behandeling
van een dokter uit Abcoude moest wor
den gesteld. Zü is op advies van de arts
met een ernstige shock overgebracht naar
een ziekenhuis in Amsterdam. Velen der
talrijke reizigers verkeerden door het
onverwacht oponthoud in Abcoude in een
opgewonden stemming.
Door dc draadbreuk werd het spoor
naar het zuiden onberijdbaar. Gedurende
twee uur moest de dienst over de Hjn
UtrechtAmsterdam over enkel spoor
worden gereden; in omgekeerde richting
gingen dc treinen over Hilversum, zo ook
de D-trein naar Keulen. Nadat de stag
natie was opgeheven, kon de normale
treinverbinding worden hervat.
versnpr?aK 's bet verkeer tussen Rotterdam-Hofplein 011 Den Haag geruime tijd
v„ Keweest, toen op het station Rodenrijs de laatste wagen van een treinstel
kwart delen over de wissel uit de rails liep. Het ongeluk gebeurde omstreeks
ireini7P-i?°r en eerst in dc vroege avond kwamen beide sporen vrij voor het
.iindin„ u.ssen 'leze tijden heeft men getracht, met pendeldiensten de ver-
j-pPp t °n houden, d.w.z. zowel vanuit Den Haag als van Rotterdam-Hofplein
re»i„n treinen naar Pijnacker om er de reizigers van elkaar over te nemen.
Volgens de correspondent te Boedapest
van het Joegoslavische blad „Borba" zjjn
de Hongaarse schrijver Tibor Dcry en de
journalist Tibor Tardaos uit dc Hongaarse
communistische partij gestoten wegens
hun aandeel in de i°nsste anti-Rakosi-
actie, die zoals gemeld o.m. uitging
van de „Petoefikring.
De royering van beiden is bekend ge
worden enige dagen na dc publikatie van
de tekst van een resolutie, waarin hel
centrale comité va:i de Partij stelling nam
tegen „demagogische manifestaties, die
tegen de partij en tegen de volksdemo
cratie werden gericht".
Naar aanleiding van deze resolutie
schreven wij vorige week uitvoerig over
de demonstraties die in Hongarije tegen
Rakosi, tijdens diens bezoek aan Moskou,
werden opgezet. Hierbij zouden behalve
leden van de „Petoefi-kring" ook officie
ren en journalisten betrokken zijn ge
weest.
De verwijdering uit de partij vsn beide
publicisten is een aanwijzing, dat Ra
kosi het gevecht tegen de oppositie, „in
tweede ronde heeft gewonnen", zoals de
correspondent van Reuter het uitdrukt-
Reizigers, die dezer dagen uit Boedapest
in Wenen arriveerden, warer. van me
ning, dat dit trouwens ook reeds gecon
cludeerd kon worden uit de resolutie zelf
In Polen z'j" inmiddels twee ministers
ontslagen. Het departement voor machine-
industrie, dat onder leiding van Fidelski
stond en het departement voor motor-in
dustrie, dat werd beheerd door TokarskI,
zjjn samengevoegd één ministerie, aan
het hoofd waarvan thans B. Jaszczuk
komt, die tot nu toe minister voor de
eiektriciteitsindustrie was.
Fidelski wordt gedegradeerd tot onder
minister van dit nieuwe departement,
terwijl in de officiële bekendmaking,
waarin deze organisatorische wijziging
werd gepubliceerd, gezwegen wordt over
de toekomst van Tokarski. Deze laatste
werd enige tijd geleden ernstig gekriti
seerd in verband met het beheer van de
grote „Ursus" tractorenfabriek nabij
Warschau.
De Poolse partijpers houdt zich nog
altijd bezig met de gebeurtenissen te
Poznan, die zoals het partij-orgaan
„Trybuna Ludu" zaterdag schreef „in
niet geringe mate" het gevolg zijn ge
weest van „bureaucratische vervormingen
van de gehele werkende klasse en een
bittere les voor onze partij en vakbonden".
In een moeilijke periode in de Rus
sische revolutie heeft Lenin reeds
een duidelijke waarschuwing uitgespro
ken tegen het te licht tellen van de ge
voelens van de arbeidersklasse, wat tot
stakingen leidt.
De theorie van Lenin volgend, merkt
het blad verder op, dat het ..politieke
en klassebewustzijn van de Poolse arbei
ders niet overal in het land op hetzelfde
niveau stond" Door een gebrek aan dii
bewustzijn hadden vijVvlen van het volk
de onlusten kunnen v.:-Jokken.
„Trybuna Ludu" spreekt ook over de
economische moeilijkheden als een ge
volg van pogingen om het door de oor
log geteisterde land te industrialiseren en
tegelijk een machtige defensie-industrie
op te bouwen.
„Wij weten allen, dat deze moeilijkhe
den in grote mate hebben bijgedragen tot
de lage, vaak zeer lage levensstandaard
van de massa".
Volgens te Warschau ontvangen be
richten is het leven in Poznan weer nor
maal. Er is nog geen datum bekend ge
maakt voor de processen tegen de perso
nen, die bij de onlusten zjjn gearre
steerd. Ook het aantal arrestanten is
niet bekend.
De Poolse president, generaal-majoor
Alexander Zawadzki, heeft intussen een
vijftigtal Britse parlementsleden die in
een brief om uiterste clementie voor de
opstandelingen in Poznan hadden ge"
vraagd, geantwoord, dat de Poolse rege
ring „zonder wraakgevoelens" zal han
delen.
Wij zijn zeer onder de indruk van de
docd van vele onschuldige slachtoffers,
aldus de president, doch wij maken on
derscheid tussen arbeiders en „ondermij-
nings-agenten". Het bloedvergieten in
Poznan is uitgelokt door mensen die wil
len voorkomen dat wij onze dcelen be-
reiken. Zij hebben bepaalde economische
moeilijkheden uitgebuit om een provoca
tie te ontketenen, die niets te maken
had met de economische eisen van arbei
ders
U zult hej er mee eens zijn, aldus de
president, dat de personen die verant
woordelijk zijn voor het loedvergieten
terecht staan. Ook zult u het eens moe
ten zijn met onze opvatting, dat Polen het
recht heeft zijn eigen politieke en econo
mische stelsel te kiezend) en aanvallen
van bepaa'de kringen avonturiers hierop
af te slaan. Wij waarderen niettemin de
vriendschappelijke belangstelling voor
onze moeilijkheden, zo besloot hij.
Gisterenavond is te Genève plotse
ling overleden de heer mr. G- J. van
Heuven Goedhart, Hoge Commissaris
voor de vluchtelingen van de Verenig
de Naties. De heer Van Heuven Goed
hart kreeg plotseling een hartaanval
op een tennisbaan, waar hij deelnam
aan een vriendschappelijk tennistoer
nooi. Hij speelde juist met de Ameri
kaanse plaatsvervangende Hoge Com
missaris voor de vluchtelingen, de
heer Read. Een arts, die zeer snel op
de tennisbaan arriveerde, kon niet an
ders dan de dood constateren. De over
ledene was gehuwd met een Noorse en
had twee dochters. Zijn stoffelijk over
schot zal naar Nederland worden ver
voerd.
Gerrit Jan van Heuven Goedhart is op
19 maart 1901 te Bussum geboren. Hij
bezocht het gymnasium en studeerde
rechten in Leiden, waar hij in 1926 pro
moveerde op een proefschrift „De ont
wikkeling der werkloosheidsvereekering
in Nederland". In 1926 werd hü lid van de
hoofdredactie van „De Telegraaf". Van
1930 tot 1933 was hij eerste hoofdredac
teur van dit dagblad. In 1933 werd hij
hoofdredacteur van het „Utrechtsch
Nieuwsblad", in welk blad hjj het natio-
naal-socialisme en in het bijzonder de
N.S.B. bestreed. Hij sprak vele malen
voor „Eenheid door democratie" en was
plaatsvervangend voorzitter van het co
mité van waakzaamheid van Nederlandse
intellectuelen tegen het nationaal-socia-
lisme.
Kort na de Duitse inval van ons land,
op 17 mei 1940, werd de heer Van Heu
ven Goedhart bij het Utrechtsch Nieuws
blad ontslagen. Hij werd daarna mede
werker aan de Grebbecommissie voor
hulpverlening aan oorlogsslachtoffers. In
1941 werd hij medewerker, in 1942 mede
redacteur van illegale „Parool".
In januari 1942 dook de heer Van
Heuven Goedhart onder. In 1944 reisde hij,
in opdracht van een aantal illegale groe-
Pen, via Gibraltar naar Engeland, waar
hij op 12 juli 1944 minister van justitie
werd in het kabinet-Gerbrandy. Na de
ontslagneming van dit kabinet in februari
1945 keerde hij, in mei 1945, naar Neder
land terug.
In augustus 1945 werd hij benoemd tot
hoofdredacteur van het nu als gewoon
dagblad verschijnende „Parool". Hij ver
liet dit blad in januari 1951, toén hij
Hoge Commissaris der Verenigde Naties
voor de vluchtelingen werd.
Voor de wijze, waarop dr. Van Heuven
Goedhart als Hoge Commissaris de op
lossing van het vluchtelingenvraagstuk
heeft bevorderd, is hem in 1955 de
VVateIer-vredesprijs toegekend. Aan zün
in Genève gevestigde bureau werd de
Nobelprijs voor de vrede voor 1954 toe
gekend.
(Van onze weerkundige medewerker)
^aterdag begon het in de zuidelijke
hel ft. van het land al zomers te worden,
terwijl er in de noordelijke provincies
het grootste deel van de dag nog regen
viel. in het uiterste noord-oosten van
ons land werd zondagmorgen bijna 20
mu r,eg?n sarneten. Zondag was 'het in
geheel Nederland een mooie dag met in
ant en Limburg zomerse temperatu
ren van 26 gr C tegen 19 gr C in Den
Helder. Vandaag wordt het nog warmer,
daar met een zuidelijke wind zeer warme
lueht. uit Frankrijk wordt aangevoerd. In
Brabant en Limburg zijn daardoor mid
dagtemperaturen tot omstreeks 30 gr C.
mogelijk. Vlak langs de kust blijft het
tengevolge van zeewind iets koeler. De
vooruitzichten zijn echter niet bestendig.
Oyer de Britse Eilanden en N.W. Frank
rijk nadert een onweersfront, dat in de
komende nacht en mogelijk ook deze
avond hier en daar onweer zal brengen.
Wanneer dit front morgen is gepasseerd
draait, de wind meer naar het zuid-wes
ten en wordt minder warme lucht aan
gevoerd. Het is daarom te verwachten,
dat het in de eerstkomende dagen niet
zo waim zal worden als hedenmiddag.
Van de oceaan nadert weer een zwak
hogeörukgebied. zodat de regerkansen
voor dc komende dagen betrekkelijk
klein zijn en ook flinke perioden van
zonneschijn verwacht mogen worden.
