splijtzwam m
rode wereld
Nasser wil geen Canadese
troepen in Kanaalzone
ZONDAGSRIJVERBOD VOOR
DE MEESTE AUTO'S
Stakingsbeweging in Hongarije
zou aan kracht verliezen
RIJVERBOD OP ZONDAG
zwaar
Nederland neemt tweeduizend
Hongaarse vluchtelingen op
Hongarije en Suez
houden wereld in
geduchte spanning
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
De militaire luchtbrug naar Egypte
INGANG 25 NOVEMBER A.S.
over waarheid
Dinsdag 20 november 1956
„DE WAARHEID"
Verklaring die te
denken geeft
Ju ï^pltrip
Butler presideert kabinet
werkbaar weer
3 dec.: speciale weerberichten
voor de bouwvakken
WEERBERICHT
Onderhoud Mollet
Gaitslcell
Situatie gunstig
De weerverwachting van het K.N.M.I., geldig
tot woensdagavond, luidt:
Droog weer met enkele overdrijvende wolken
velden. Overwegend matige wind tussen oost en
zuid-oost. Vannacht over het algemeen lichte
vorst; morgen overdag temperaturen om het
vriespunt.
Woensdag 21 november: Zon op 8.12, onder 16.43
uur; maan op 20.07, onder 11.13 uur.
dat Britse, Franse en Israëlische mili
taire vliegtuigen in de afgelopen dagen
het Syrisch luchtruim geschonden heb
ben. Hij heeft de Syrische afgevaardigde
bij ie V. N. opgedragen deze schendin
gen onder de aandacht van de voorzitter
van de Veiligheidsraad en de leden dvr
Algemene Vergadering van de V- N. te
brengen.
De leider van de Britse socialistische
partij Gaitskell, heeft gisteren een on
derhoud gehad met de Franse socialis
tische premier, Mollet. Gaitskell ver
klaarde na afloop, dat de verschillen
van opvatting tussen de Franse en
Britse socialisten over het Brits-Fran
se militaire optreden in Egypte, niet
opgeheven waren.
Maandagavond arriveerde .de minister
van Buitenlandse Zaken van Egypte,
Fawzi, op Schiphol, op doorreis naar
New York. Direct na aankomst op de
luchthaven hield hij een persconferentie.
Links minister Fawzi en rechts de Egyp
tische ambassadeur in Nederland.
bruik binnen de thans gestelde grenzen
een zo regelmatig en evenwichtig mo
gelijke voorziening van het economisch
leven met aardolieprodukten te helpen
bevorderen. Dit zal het mogelijk kun
nen maken met een minimum aan for
meel ingrijpen en met voorkoming van
ernstige moeilijkheden, aan de situatie
die door de verminderde aanvoer van
aardolieprodukten is ontstaan, het hoofd
te bieden.
Nederland verkeert in de gunstige si
tuatie, dat het gedurende de eerste acht
maanden van dit jaar slechts 53 pet.
olie uit het Midden-Oosten betrokken
heeft, 40 pet. uit het Westelijk halfrond
en 7 pet. uit het Verre Oosten. (West-
Europa als geheel betrekt 90 pet. van
de benodigde aardolie uit het Verre
Oosten). Vergeleken met het vorig jaar
toen nog 60 pet. uit het Midden Oosten
werd betrokken, betekent dit voor de
huidige situatie een verschuiving, die
voor ons land thans een gelukkig effect
sorteert.
Ons gebruik in 1955 bedroeg 4% mil
joen ton ölie, voor 1956 is dit op 5 mil
joen ton geraamd, waarvan 35 pet.
stookolie, 25 pet. gas- en dieselolie, 20
pet. benzine en voorts diverse andere
soorten oliën en vetten Aan ruwe aard
olie werd vorig jaar 11,6 miljoen ton
geïmporteerd. Van de 60 pet. hiervan,
die uit het Midden Oosten kwam, werd
40 pet. via het Suezkanaal en 20 pet.
via pijpleidingen vervoerd, waarbij dan
ook nog de 10 pet. komt van de totale
aanvoer, die Nederland uit het Verre
Oosten betrok en die via het Suezkanaal
werd getransporteerd. In hoeverre een
verbetering zal komen in de aanvoer
door het Suezkanaal en in hoeverre de
vaart om de Kaap van invloed is op een
daling van de olie-import is een onder
werp waarover deskundigen zich het
hoofd breken. Wel heeft de olie-commis
sie van OEES te Parijs geadviseerd om
een beperking van globaal 10 pet. in te
voeren. De Nederlandse regering heeft
zich aan dit advies geconformeerd. De
I korting van het stookolie-verbruik met
10 pet. zal op de industrie en de elektri
citeitscentrales maar een beperkte uit
werking hebben, omdat hier veel meer
kolen dan olie gebruikt worden. Overi
gens wordt er momenteel 'n enquête bij
de industrie gehouden naar de behoef
ten, die zij op dit gebied heeft.
(Van onze correspondent)
Wegens het dreigende benzinetekort zal
in België van zaterdag a.s. af het auto.
verkeer op zondag verboden zijn. Deze
maatregel zal tijdens het komende week
einde nog niet in a,Ie scherpte worden
toegepast.
Het rijverbod werd hedenmorgen in
de staatscourant afgekondigd. In de toe
lichting werd gezegd, dat volgens het
huidige benzineverbruik een 'bevoorra
dingstekort van 15 procent zou ontstaan.
Het rijverbod op zondagen zal dit tekort
met 5 procent verminderen. Er zal aan
de detaillisten een vermindering van 10
procent worden opgelegd. Op de automo
bilisten wordt een beroep gedaan zo zui
nig mogelijk te zijn. Er is op het ogen
blik in België een voorraad voor vier
maanden.
Met n;ang va niaanda j december Friesland, Drente, Overijssel, Gelderland
in Be Bilt geduren- ten noorden van de Rijn en Utrecht (oos-
de de w 'UCimaanden een weerbericht telijk deel); rayon C (tel. nr 030—66641)
speciaal ,,i£,„„°!JWvakken uitgeven, provincies Gelderïand ten zuiden van de
Aanneme ,crflers en andere be- Rijn, Noord-Brabant en Limburg: rayon D
ianghehben neven dan slechts een (tel. 03066651) provincies Utrecht (wes-
bepaald tcietonimummer te draaien om telijk deel) Zuid-Holland en Zeeland,
dit weerbericht te vernemen. Driemaal per dag wordt een weerbe-
Daar de verscnuien m neerslag, wind richt voor de bouwvakken opgemaakt;
en vorst in onderscneiaene delen var ons deze berichten kan men horen van 9—
land soms vrij groot zijn, is besloten Ne- 12.00 uur, van 1315.30 uur en van 16 30
derland in vier rayons te verdelen die 22 uur. Bij de weerberichten voor de
elk een eigen weerbericht onder een bouwvakken zal een terminologie wor-
eigen telefoonnummer krijgen De rayons den gebruikt, die alleen voor ingewijden
met. de daarmede corresponderende num- begrijpelijk is, namelijk voor hen, die
mers zijn als volgt.: rayon A (tel nr 030— over de V.R.D. '56 (voorlopige richtlijnen
66621) provincie Noord-Holland; rayon B voor het doorwerken bij minder gunstige
Gei. nr' 030—66631) provincies Groningen, weersomstandigheden) beschikken.
De regering heeft besloten het in Nederland op te nemen contingent Hon
gaarse vluchtelingen, aanvankelijk gesteld op 1.000, later verhoogd tot 1300,
nogmaals te verhogen en wel tot 2.000 personen. Met dit aantal is de ter be
schikking staande opvangcapaciteit volledig benut. Dit betekent, dat nog een
laatste transport van ongeveer dezelfde grootte als de beide voorafgaande hier
te lande kan worden verwa'Hef w.rdt zaterdagavond om 6 uur in Utrecht
verwacht en zal 6.30 personen omvallen.
