SNELHEID
Oranjeboom
Super pilsner
Geen
pijn
meer
DANSSCHOOL SITTON
Kosten van Walvisvaart stegen
sterker dan opbrengsten
AKKERTJES
Dr. Drees over het regerings
beleid
DUITS SLEEPSCHIP NA AAN
VARING GEZONKEN
f
STOKERS
<r-
geen dag!
Kampioenen
Overzicht Eerste Kamer
Morgenavond nasi-goreng...»
NIEUWE*
CURSUSSEN
SCHIEDAMS
HANDELS - INSTITUUT
De krant kunt U
niet missen!
krijgt het zo gemakkelijk, mevrouw!
GULF OIL (NEDERLAND) N.V.
Dagelijks Inschrijving
V.
sn weer
plezier
in Uw
werk!
Van seizoen 1956/57 betere resultaten
verwacht
flitsen Uw klachten wegf
Landbouw niet genegeerd bij bei overleg
„Regering regeer"
Botsing op de Nieuwe Waterweg
Opvarenden door sleep
boot overgenomen
HÓNGAAftSE
VLUCHTELINGEN
NSC
DONDERDAG 10 JANUARI 1957
PAGINA 6
NSC—
WC v!
Oogt goed smaakt nog beter!
U heeft toch al een Sunil-waarde-envelop? Haal er
anders vlug een bij Uw winkelier. Daarin doet U
5 bodems van Uw Sunil-pakken. Let op: bodems
van reuzenpakken tellen voor twee!
Voor die waarde-envelop met de bodems geeft Uw
winkelier U direct een pak Sunil van 42 cent gratis.
U behoeft niets op te sturen. U neemt meteen Uw
gratis Sunil mee!
Haast U! Deze aanbieding
eindigt 15 januari!
iiii-iiiiiiiilHÉiiiiik
vraa'gt voor haar installatie Schiedam
voor de nieuwe lessen,
die a.s, zondag aanvangen
Waarom zoudt U nog langer
lijden onder pijn - zelfs een half uur? De
wetenschap helpt U met krachtige geneesmiddelen
in een makkelijk "AKKERTJE". Even innemen,
10 minuten rusten - pijn weg! En wat is het
dan weer licht en plezierig werken...
ff
Suikersubsidie
Steun aan onontwikkelde
gebieden
Kabinetsformatie
VEEL SCHADE OP TEXEL
DOOR SCHAPENZIEKTEN
Subsidie voor onderzoek
ZEESLEEPBOOT „PASSAAT'
WERD OVERGEDRAGEN
Teleurstellende vangst
Gunstige resultaten tankvaart
Beoordeling lopende seizoen
MEER GELD VOQR
ARBEIDER KREEG
2V2 TON IJZER OP ZICH
BIJNA KWART DER HOTEL
GASTEN WAREN DUITSERS
De traetatie van de week of van de
maand, net zo als U het wilt!
Heerlijk gekruid eten...
eten waar je dorst van krijgt
Lékkere dorst - in lékker bier
Oranjeboom Super Pilsner.
Net iets zwaarder en pittiger
gebrouwen.... mmmm
Nasi-goreng met Oranjeboom
Super... moet je ons
eens zien smullen!
Steno-typen, Eng, convers.,
Eng., Franse, Duitse Handels
correspondentie.
Eng., Frans, Duits, Steno,
Boekhouden,
Middenstandsopleiding
t Rotterdamsedijk 425,
9 tel. 67642
De snelheid waarmede
het nieuws de lezers
bereikt is belangrijk.
Immers, nieuws moet
nieuw zijn. Een be
richt heet van de naald
wordt gelezen. Kers
vers van de pers ont
vangt iedere dagblad-
abonné zijn krant in de
bus, vol nieuws.
Elke dag wordt de
krant met een zekere
spanning tegemoet ge
zien.
Dagbladreclame is bij
zonder effectief door de
aandacht, die iedere
lezer iedere dag voor
„zijn" krant heeft. Ver
over en verdedig Uw
debiet met dagblad
reclame.
Nieuws trekt altijd,
iedere dag.
Ook het advertentie-
nieuws.
Gratis Sunil
iËHl-PROnnrTTl^s
Lever Uw waarde-envelop
snel in bij Uw winkelier.
Hij heeft ook nog extra
waarde-enveloppen voor U!
Wacht niet tot het voor Uw
gratis Sunil te laat is.
SUN 1015.150.240.M
Handel en Bedrijf
Passpiegels 120 x 30 cm. 12.76,
pas&piegels 80 om. rond f 16.75.
Geslepen suitedeuren, glas in
lood. etalge^glasplate-n. auto
ruiten enz. Loopi-k's Glasindus
trie. Boterstraat 39, Schiedam,
Teief. 68046.
Morgen, vrijdag, begint de jaar
lijkse balans-opruiming. U weet
wel, de bekende koopjes. Zie de
etalage. N. d. Arend, Optiek,
foto- en staalw-aren, Hoogstraat 91
Daklekkage. Probeer Fiberty-
leen (totaal nieuw). Proef bus
5 kg. 12.60. Wordt koud ge
smeerd, blijvend, waterdicht. Van
daag besteld, morgen thuis. Jobo,
Sloten N.H. Telefoon Amsterdam
0.20/81413.
BLAAK 32 - ROTTERDAM
bekend met oliegestookte ketels.
Brieven te richten aan de afdeling Personeels
zaken, Blaak 32, Rotterdam.
i
I.ANGE HAVEN 121
TELEFOON 66262
gedeponeerd
handelsmei k
Snellere werking
door micro-poeder
Volkomen smaakloos
door ouwel-omhulsel
Veilig voor de maag,
geen prikkelende brokjes
's-GRAVENHAGE, 9 januari 1957.
Over de binnenlandse situatie sprekend heeft de minister-president Dr. Drees
hedenmorgen in zyn antwoord op de algemene beschouwingen in de Eerste
Kamer er nog eens de nadruk op gelegd, dat er geen reden is voor alarm, maar
wel voor grote voorzichtigheid en dat er daarom ingrijpende maatregelen
zullen moeten worden genomen. Hy kon daarbij niet nalaten er even aan te
herinneren, dat overschot aan belastingen nog niet zo lang ge!e,den verrijking
van de Staat ten koste van particulieren werd genoemd en hij concludeerde
uit de situatie van thans tot een politiek van het vormen van reserves en
bestedingsbeperking om verdere overspanning te voorkomen. Men is met de
bestedingen zover gegaan, dat zij de beschikbare middelen overtreffen en
hierin ligt de oorzaak van de huidige toestand. Nu zijn er, aldus dr. Drees,
weer stemmen opgegaan om te voldoen aan de eisen van de onderwijzers
en van het Landbouwschap, maar dit zou honderden miljoenen kosten en zou
hogere prijzen óf hogere belastingen met zich brengen.
Voordat dr. Drees met zijn antwoord
aanving, had de heer Louwes (V.V.D.)
nog het woord gevoerd. Hij vroeg o.a.
waarom het Landbouwschap niet in het
overleg van de regering werd gekend;
was dat wel het geval geweest, dan zou
men in die kringen tijdig op de maat
regelen van de regering zijn voorbereid.
Dr. Drees antwoordde daar nu op, dat
de landbouw via de Stichting van den
Arbeid eveneens bij de adviezen aan de
regering wordt betrokken.
De bedoeling van deze adviezen is
dit in antwoord op de kreet: regering,
regeer! bepaalde maatregelen eerst
te toetsen op hun eigen merites, te zien
of zij passen in het regeringsbeleid, maar
ook te doen nagaan, welke repercussies
deze zouden hebben op de verschillende
bevolkingsgroepen.
De afschaffing van de subsidie op
suiker tegelijk met de verhoging van de
accijns, voordat de regering de aange
kondigde nota aan de Kamer had over
gelegd, verdedigde de minister-president
met het argument, dat de nota was ver
traagd en dat de regering niet met a.le
maatregelen kon wachten. Ware de sub
sidie op de suiker niet afgeschaft dan
zou dit later hebben moeten gebeuren en
zou de suikerprijs tweemaal moeten wor
den verhoogd, wat administratief grote
bezwaren zou hebben ontmoet. Wat
intussen wel een 'zwak argument was.
Verder heeft dr. Drees kans gezien zijn
twee uur vol te praten, zoals dat past uit
eerbied voor de Eerste Kamer, zonder
ook maar iets nieuws te berde te brengen.
Over de kwestie Soestdijk wilde hij
niets zeggen nu deze zaak tot rust was
gekomen. Het zou onjuist zijn die rust
weer te verstoren en aanleiding te geven
in nieuwe beschouwingen te treden.
Bij de hulp aan de vluchtelingen was
geen economische selectie toegepast op
de 3000 vluchtelingen die ons land heeft
opgenomen. Wel waren daarnaast nog
600" Hongaarse arbeiders voor de mijnen
geworven, omdat reeds eerder het plan
bestond te trachten Oostenrijkse en
Italiaanse mijnarbeiders aan te werven
en nu er de mogelijkheid was door het
opnemen van Hongaren in deze behoefte
te voorzien.
over in het kabinet en met Suriname en
de Antillen nog overleg gepleegd.
De hulpverlening aan de minder ont
wikkelde gebieden achtte ook dr. Drees
van groot belang, maar hy meende niet
zoals de heer Kropman, dat het de taak
van minister Klompé zou zyn het volk
hiervan te overtuigen. Hij vestigde de
aandacht op het bestaan van de Nederl.
Organisatie voor Internationale Bijstand,
die tal van organisaties omvat en wier
doel is het bevorderen van de interna
tionale bereidheid tot het verlenen van
economische en allerlei technische hulp
aan die gebieden. Deze organisatie, waar
van Prins Bernhard ere-voorzitter is, zou
juist een beroep doen op het Nederlandse
volk, toen het Hongaarse drama losbrak.
Nu zal zy zich in de loop van het jaar
tot het Nederlandse volk wenden.
Normaal hoort deze zaak, zo meende
dr. Drees, thuis bij het departement van
Buitenlandse Zaken, terwijl bepaalde, af
gebakende vormen van hulp, zoais de
landbouwkundige hulp, die wij Pakistan
hebben gegeven, onder andere departe
menten vallen.
Ook de geschiedenis van Nieuw-Guinea
werd nog weer eens helemaal opnieuw
verteld. De conclusie was, dat dr. Drees
het onreëel achtte nu reeds grenzen te
stellen aan de toekomstige zelfbeschik
king voor dat gebied.
De replieken leverden niets nieuws op,
zodat de algemene politieke beschouwin
gen hiermede konden worden gesloten.
F. S.
Over de kabinetsformatie gaf de minis
ter-president opnieuw een uiteenzetting
van zijn bekende standpunt, dat het
namelijk beter was te voren met de frac
ties de controversiële standpunten te be
spreken en daarna het program alleen
aan de kandidaat-ministers voor te leggen.
Gaat men daarna ook weer praten over
de zetelverdeling en de aan te zoeken
ministers, dan komt men onvermijdelijk
tot een langdurige formatie. Dr. Drees
vond het aanbevelenswaardig, dat de
fracties zich hierop eens zouden bezinnen
Hij achtte het nog steeds gewenst, dat
er samenwerking is tussen de grootste
twee partijen, ook al, omdat de praktijk
heeft uitgewezen, dat een andere combi
natie niet mogelijk is. Gaat het, zo vroeg
dr. Drees, in Engeland, waar een sterke
oppositie Is, nu zoveel beter dan hier of
zou men willen ruilen met het Franse of
Belgische systeem?
Hy verklaarde voorts weer eens niets
te voelen voor een apart ministerie van
P.B.O. met het magere argument, dat die
minister geen volle dagtaak zou hebben,
waarmee hy bewees, dat het prachtige
betoog van mr. Kropman en diens visie
op de P.B.O. volkomen aan hem was
voorbijgegaan.
Wel heeft de situatie er toe geleid, dat
er wellicht weer een nieuwe minister van
Overzeese Rijksdelen zal moeten komen.
Oorspronkelijk was het plan dit minis
terie onder te brengen bij Binnenlandse
Zaken, maar nu daaraan reeds de P B O
en de Bezitsvorming zijn toegevoegd, is
dit onmogelijk geworden. Er wordt hier-
De Engelse coaster heeft op eigen kracht
de Parkhaven bereikt. Juist boven de
waterljjn vertoond de boeg de sporen van
de aanvaring.
Gistermorgen omstreeks half negen zijn
op de Nieuwe Waterweg twee schepen
met elkaar in botsing gekomen. Het wa
ren de 248 ton metende Engelse coaster
Derwent Water en het Duitse sleepschip
Rensburg. Het Duitse Rynschip werd
juist achter de punt geramd en kreeg
een groot gat in het voorst gelegen ruim.
Onmiddellijk begon het Duitse schip te
zinken.
De botsing heeft zich als volgt toege
dragen. De Duitser kwam uit de Mer-
wehaven en wilde oversteken om op te
varen in de richting van de Maasbrug
gen. De Brit verliet ter zelfder tijd de
IJsselhaven om op te stomen naar volle
zee. In het midden van de rivier had de
aanvaring plaats.
De motorsleepboot Pluto was direct bij
de hand om assistentie tc verlenen. Eerst
verlieten de twee mat.ozen met hun vrou
wen en twee kinderen het zinkende schip.
Zij stapten over op de Pluto. De sleep
boot maakte vervolgens vast en zou pro
beren het schip terug te slepen naar de
Keilehaven om het daar aan de grond
te zetten. De schipper van de Duitser was
aan boord gebleven. Men is niet in de op
zet geslaagd. Voor de Keilehaven was be-
t* -
reikt, had het schip zoveel water gemaakt,
dat het zonk. De schipper, de 50-jarige
Gustav Koopman, kon nog juist de Pluto
bereiken. Het gezonken schip was gela
den met erts, bestemd voor Duitsland.
De ^ngelse coaster kon op eigen kracht
de Parkkade bereiken. Het is ernstig Be
schadigd. Het schip heeft een gat in de
steven op de plaats, waar zich een water
tank bevond.
Op Texel wordt aanzienlijke schade ge-
1-n te;volge van aldaar heersende
schapenziekten.
In nauw overleg met de directeur van
de provinciale gezendhe'd1"5 t vcoi die
ren in Noord-Holland werd omtrent dit
ondg-e-n enige tijd geleden te Alkmaar
een bespreking gehouden waarbij bleek
dat het wellicht gewens' z"n een na
der onderzoek op Texel in te stellen. Ten
einde beter georiënt H te geraken om
trent de omvang van dit probleem werd
eige tijd later ter plaatse in aanwezig
heid van een 15-tal -cha"",nfok1mrs t.e Den
Burg een bespreking gehouden. Daarbij
bleek, dat het alle gew ast en ver
antwoord is te achten, dat aan het pro
bleem van de schapenziekten on het eiland
nader aandacht wordt besteed, temeer
daar hier een i 'n "ebied veel onder-
zncV'nwsmatp'-'nal is te vc kr" en. zodat
bij eventuele gunstige resultaten ook de
schapenhouderij in andere delen des lands
gebaat zal kun<- zijn.
Voor dit doel heeft het Prod uk: - .hap
voor Vee en Vlees thans tot en met 1959
een jaarliikse sub"f lie van f 5.000 beschik-
baar gesteld. Het ligt in de bedoeling op
Texel een dierenarts te stationeren.
'i
De N.V. Arnhemsche Scheepsbouw
Maatschappij te Arnhem heeft dezer da
gen na gehouden proefnemingen aan de
paal in de Waalhaven te Rotterdam en
met vrij varend schip op de Nieuwe Wa
terweg de motorzeesleepboot .Passaat"
aan haar eigenaars overgedragen. De
„Passaat" is bestemd voor de N.V. Cu-
racaosche Petroleum Maatschappij te Wil
lemstad. Het schip is gebouwd onder toe
zicht van de technische dienst van Shell
Tankers N.V. en bestemd voor het be
handelen van tankschepen in de St. An-
nabaai en het Schottegat. Daar het. vaar
tuig o.a. ook is uitgerust met schuimblus-
kanonnen kan het tevens als bergings- en
brandblusboot dienst doen.
De totale opbrengst van de produktie
van de Nederlandsche Maatschappij
voor de Walvischvaart beliep in het boek
jaar eindigend 30 juni 1956 16.298.265
vergeleken met vorig jaar 9.904.497. Als
resultaat van de tankvaart tussen de
seizoenen varen de Willem Barendsz en
de Bioemendael in de tankvaart wordt
in de winst- en verliesrekening dit jaar
576.218 (nihil) verantwoord, aldus blijkt
uit het verslag van de maatschappij over
1955/1956.
Tegenover de hogere opbrengsten staan
ook sterk gestegen kosten, de bedrijfskos
ten beliepen nl. 17.262.531 (8.3181)69). al
gemene onkosten 683.286 (606.369). af
schrijvingen f 5.183.881 (5.168.256) en in
terest 579.404 (323.979). Door gebruikma
king van de mogelijkheid tot. investe
ringsaftrek behoeft geen vennootschaps
belasting gereserveerd te worden (v.j.
f 637.980).
In aanmerking nemende de garantie
uitkering van de Staat ad 7.684.989
(6.123.620) komt men tot een onveranderd
winstsaldo van 832.369, waaruit op de
preferente aandelen 4 pet. en op de ge
wone aandelen 5 pet. kan worden ultge-
keerd
De van de staat ontvangen uitkeringen
bedragen thans in totaal 24.698.880.
Het nieuwe fabrieksschip ..Willem Ba
rendsz", dat in juli 1955 aan de maat-
sehaopij werd opgeleverd werd met goed
gevolg in bedrijf gesteld. De fabrieksin-
stallatie bleek geheel aan de verwach
tingen te voldoen. De internationale
vangst was beperkt tot 15000 blauwe wal-
viseenheden. Alle expedities tezamen heb
ben gevangen 14.778 eenheden. De lengte
van het seizoen bedroeg slechts 58 dagen.
Voor de .Willem Barendsz" is de vangst
in het eerste deel van het seizoen telleu -
stellend geweest. Door de korte du
het seizoen kon de produktie zi
danks een sterke verteterhaf in
periode niet tot een bevredigende g
herstellen De Willem tsarenasz neen
bevangen in totaal 1261 (720) baleinwal-
vissen en 404 (128) potvissen.
De totale vangst aan baleinvissen
kwam overeen met 705 blau we-walvis-
eenheden, waarvan 694 eenheden ter ver
werking kwamen. De traanproduktie per
blauwe-walviseenheid bedroeg 122,9 bar
rels van 170 kg. Produktie en opbrengst
vallen ais volgt te specificeren. De pro
duktie bedroeg 14.434 (v.j 9-82I]Jt0" traan'
3.131 (1.086) ton spermolic, 1 700 ton vis
meel. 15 (8) ton vitamine-olie en 10 (27)
ton baleinen.
De traan werd verkocht voor een ge
middelde prijs van 893.21 (893.41) per
ton le soort. De gemiddelde prijs van de
potvisolie bedroeg f 726.36 (762.92) per ton.
Alle traan was voorverkocht, alsmede een
groot deel van de spermolie; het restant
van de spermolie en de overige produk-
ten behoudens een groot deel van de wal-
vismeelproduktie werden voor 30 juni
1956 afgezet. De hij het einde van het
onderhavige boekjaar nog onverkochte
voorraad wal vismeel is in de eerste hein
van het hans lopende boekjaar d
derlandse afnemers gekocht ter verwer
king in krachtvoeder voor de veestapel
Zowel de „Willem Barendsz" als de
„Bioemendael" (de eerste Willem Ba
rendsz) hebben in de tijd dat zij imet tmot-
de walvisvaart werden gebruikt, deelge
nomen aan de tankvaart, die een goed
lonend emplooi bood. -_«-M kn
De resultaten van deze tankreizen kO
men slechts gedeeltelijk in de Jaarc"fe"
tot uitdrukking, maar het veJsla®
mede, dat het gebruik van de schepen
tussen de walvisseizocnen totaal een ex
ploitatie-oversehot opleverde van circa
2 miljoen.
De algemene stijging van h«'t.k°s^npten
in de scheepsbouw heeft zich ook ten
aanzien van de reparatiekosten duidelijk
doen gevoelen Deze kosten zijn dan ook
aanmerkelijk gestegen.
In het seizoen 1956/57 nemen naast de
Nederlandse vloot nog negen Noorse^ drie
Engelse een Zuidafrikaanse een Russi
sche en vijf Japanse expedities aan de
vangst deel. Het voorheen onder Pfna7
mese vlag varende fabrieksschip „Olym-
oic Challenger" is aan Japan verkocht.
Ook het Zuidafrikaanse fabrieksschip met
jagers is aan Japan verkocht, maar het
vaart dit seizoen nog voor Zuidafrikaan-
50 rekening.
Wegens de nadelige gevolgen, die alle
walvisvaartmaatschappiien ondervinden
van de bekorting der seizoenen, tenge
volge van de toeneming der aantallen ja
gers hebben de maatschappijen een over
eenkomst gesloten voor het seilzoen 1956/
1957, waarbij de sterkte van de jagervloot
voor iedere expeditie wordt geregeld. Ai-
leen de Russische expeditie wier laSer"
vlooi onveranderd 15 lagers zal omvatten
doet hieraan niet mee. Totaal "®rnen 1
seizoen aan de vangst deel 225 jagers,
waarvan de „Willem Barendsz" met 14
jagers.
De internationale walvisvaartcommissie
heeft de vangstlimiet voor het seizoen
1956'57 verlaagd tot 14.500 blauwe-wal-
viseenheden. Dit besluit is genomen on
danks bezwaren van de Nederlandse re
gering. Op het ogenblik heeft de Neder
landse maatschappij nog geen voorver
kopen gedaan. De directie acht de voor
uitzichten voor de prijsontwikkeling ech
ter zeer gunstig. Eind december j.l. is de
„Willem Barendsz" in de Zuidelijke IJszee
begonnen met de vangst van potvissen.
Het verslag merkt ten slotte op, dat de
tussen de maatschappijen getroffen over
eenkomst, die geleid heeft tot beperking
van de jagervloot, een belangrijke bespa
ring betekent op de exploitatiekosten.
De directie verwacht dan ook, dat. on
danks de verlaagde limiet, voor het than»
lopende boekjaar, bij een normale vangst,
betere resultaten worden bereikt.
Het Nationale Comité Hulpverlening
Hongaarse Volk heeft zich op een verga
dering omtrent de vluchtelingensituatie in
Oostenrijk laten voorlichten door de ver
tegenwoordiger van de Hoge Commissaris
der Verenigde Naties voor de vluditelin'
gen, onze landgenoot dr. V. Beermann. uit
'Wenen. Tijdens deze vergadering besloot
het Nationale Comité opnieuw 500.000 Oos
tenrijkse schillingen ter beschikking te stel
len voor het zogenaamde grenswerk. Dez®
arbeid omvat de eerste noodvoorziening
van de vluchtelingen, die over de grens
komen en naar een aantal centra worden
overgebracht, die enige kilometers achter
de grensstrook voor hen zijn ingericht.
Voorts is tijdens de vergadering van het
dagelijks bestuur besloten aan de Neder
Iandse Federatie voor Vluchtelingenhulp
opnieuw een bedrag van f 100.000 uit
keren. Dit bedrag is bedoeld voor de kos
ten van legering- voeding en verzorging
der Hongaarse vluchtelingen in ons land-
Verder is het plan besproken qm te ko
men tot oprichting van een middelbare
school voor Hongaren in Oostenrijk. Drs-
A. Kaan uit Amsterdam bracht verslag uit
van de voorbereidingen voor deze school,
die hij in Oostenrijk had getroffen. Op het
ogenblik wordt met de betrokken Oosten
rijkse en internationale instanties in We
nen nader overleg gepleegd om de ex
ploitatiekosten voor deze school voor een
reeks van jaren te verzekeren. Verwacnt
mag worden, dat tegen het eind van de
maand op dit punt voldoende gegevens zijn
verkregen, zodat het Nationaal Comité dan
een definitief besluit zal kunnen nemen.
(Van onze correspondent)
Op de scheepswerf van de Gebrs. Van
Diepen te Waterhuizen (Gr.) heeft zien
gistermorgen een ernstig ongeluk voorge"
daan. waarbij de 30-jarige ijzerwerker
H. Stam uit Groningen, om het leven 15
gekomen.
Bij het overbrengen van een in de fa'
brieksha] gemonteerde steven aan
romp van een ln aanbouw zijnde coaster
is het gevaarte uit de tros van de hij»
kraan gevallen. De ijzerwerker, die e
zich onder bevond, kreeg 2V2 ton üz®
op zich. Op weg naar het Academisc
ziekenhuis te Groningen is hij overleden-
Blijkens gegevens van het C.B.S. wer
den in het derde kwartaal van verlede
jaar 1.090.000 overnachtingen van buiten^
landers geregistreerd in de Nederland®
hotels. Vergelijkt men dit aantal met "F
overeenkomstige aanta] in het der
kwartaal van 1955. dan blijkt het aan
overnachtingen met 58.000 te zijn toeo
nomen ofwel met rond 6 pet. Deze stijg'1
is «eringer dan die. welke in het eer
halfjaar van 1956 optrad, nl. 11 pet f
De hierboven geconstateerde stl3S"'t
van het derde kwartaal 1956 t.o.v. h
derde kwartaal 1955 deed zich vooral vo"
bij de bezoekers uit Duitsland (10 pc j
uit Engeland en Schotland (12 pet.)
Zwitserland (11 pet.) en uit FrankrU
(5 pet.) Voor de bezoekers uit België
Luxemburg viel een daling van het aa'j
tal overnachtingen te constateren en
met, 4 pet., terwijl ook het aantal ov
nachtingen van bezoekers uit de Veren1»
de Staten teruglieo en wel met 10 pet,
In het totaal aantal overnachtingen v
buitenlanders in hotels in het d® -
kwartaal van 1956 had Duitsland het
langrijkste aandeel (23 pet.) Daarqp
gen Engeland en Schotland met 1" P
en de Verenigde Staten met 14 pet.
Zeiy-
bister
st*
