Woudesteijnoverpeinzingen
Felle branden in Amsterdam-
Doetinchem en Appingedam
Bankbiljettenomloop
oude niveau
beneden
fi,
m
tÉK
Investeringsplan moest worden
verhoogd met ruim f 50 miljoen
Draverij, wieier ij en vliegerij
Chef-vlieginstructeur maakte „flick
roll" op geringe hoogte
mrz
Prospectus Spoorweglening
D.
Octave De Coiiinch
uit wegens spionage
Huis, fabriek en winkel in vlammen
HOOFDPIJN
Deviesenverlies nam toe
WEG HOOFDPIJN
Onnadenkend, maar straf niet noodzakelijk
Inbrekers kwamen later
dan was afgesproken
X
'I
Jemen eist Aden op
Sinds november 1955 f 59 miljoen
ondershands afgesloten
Nederlanders naaf
Ver. Staten
r^d'
v
VB
WOENSDAG 16 JANUARI 1957
PAGINA 6
FRAUDE IN WILLEMSTAD
KON BEPERKT WORDEN
BANKEN LOSTEN DEEL VAN
VOORSCHOTTEN AF
Kasgeldrente gedaald
lMV
n 'o» m
Met schroef in lierkabel
Fragmentarische schets van liet interieur )>In den Rustwat
Fouten erkend
Helikopter zonder brandstof
Ongelukken met sproei-
vliegtuig
Schatkist loopt leeg
MINISTER KLOMPE
NAAR BUDEL
Gevoed door 50.000 klompé
Bewoner gearrestee
ï*m
1
tl"
Ir'
Vijftienduizend boven nori"
quotum ie
IL
ejW<
Door stormbuien geteisterd en door
gutsbuien haast tot drenkeling getrans
formeerd. vluchtte ik dezer dagen „In den
Rustwat" binnen om herstel te bekomen
Van de averij, die ik door de woedende
elementen had opgelopen. Na een heb
en geurige kop koffie kwam ik weer to
mijzelf en aangezien ik van huis was ae
gaan met de bedoeling te gaan tekener.
in Krelingen. heb ik toen maar een schets
je gemaakt van het interieur van deze
oude pleisterplaats uit 1597.
Zie eens hoe knus die oude kachel met!
lange zwarte pijp in de gelagkamer staat,
de balkenzoldering. de oude tapkast met
petroleumlamp (thans elektrisch gemon-|
teerd) en de grote plavuizen op de vloer.
Een andere hoek van het romantische
gebouwtje is ingericht als restaurant
en de heerlijke geuren, die mijn eens
prikkelden, overtuigden mij van des koks
culinaire kunsten. Aan de Honingerdijk
zijn grote grondwerken aan de gang. Men
is bezig enorme hoeveelheden zand te
storten om de weg te verbreden en twee
grote nieuwe wegen aan te leggen. De
eerste volgt het spoor van de oude ijzeren
weg naar Gouda. De tweede slaat links
af om het Woudesteynterrein heen en
zoekt dan via de oude ceintuurbaan con
tact met de grote snelweg Rotterdam-Gou
da-Utrecht enz. Een ander groot werk
is hier ook in uitvoering. Op de plaats
n.l. waar de oude Plantage gelegen was,
ziet men nu een grote modderplas. Dit is
de beginfase van het opspuitingswerk en
hier is tevens de plek waar de grote Maas
boulevard zal beginnen.
In de koestering van de snorrende ka
chel en mij door de dikke muren van de
ze vier eeuwen oude herberg gevrijwaard
voelend tegen 't huiveringwekkende nood
weer, geraakte ik in een diepe overpein-
zing. Het benedendijks gelegen oude bui-1
tengoed „Woudesteyn" met zijn mooi
landhuis kwam mij weer voor de geest
Nog hoor ik het klokje in het uurwerk
slaan. Het had de laatste jaren van zijn
bestaan een enigszins ..gebarsten" geluid.
Toen het gebouw verdwenen was bleven
de piooie bomen nog over. Maar thans is
ook van dit legioen niet veel meer over.
Als men vroeger op het race-terrein
Woudesteyn kwam. dan zag men achter
de tribune een bos van dicht geboomte,
dat liep van de Honingerdijk tot aan de
's-Gravenweg. Wat heeft zich daar al
niet afgespeeld op dat sportterrein. Vroe
ger waren het hoofdzakelijk draverijen
een paardenraces, die er werden gehou
den. Maar ook werden er op een Sintel-
baan rond het veld wielerwedstrijden ge
organiseerd. In verband hiermede schie
ten mij de namen te binnen van George
Damen. Kalkman enz. Maar het meest
doet Woudesteyn mij denken aan de eer
ste vliegdemonstraties die hier werden ge
geven door de Antwerpse motorduivel Jan
Olieslagers. Het was in die dagen een
schier hachelijk avontuur om met zo'n
vliegtuig het luchtruim op te zoeken. Het
toestel was een samenstelling van wat sta
len buizen en wat linnen, een heel kleine
glimmend koperen benzinetank, een mo
tortje met matige capaciteit en een ge
heel' open bestuurders-zitplaats.
Bij het opstijgen werd gebruik gemaakt
van een planken-startbaan. Wanneer men
op het veld was aangekomen en zijn
plaats had ingenomen, werd men bij de
hangar een rode vlag gewaar Dit bete
kende, dat .het opstijgen nog onzeker was
wegens te veel wind of andere stoornis-
verwekkende risico's. Kwam de zwarte
vlag te voorschijn om de rode te vervan
gen, dan was het festijn afgelast. Dit ge
beurde dan ook een keer in het begin
van de reeks demonstraties en het pu
bliek. dat louter om de sensatie was ge
komen en geen rekening hield met de
risico's, die een vliegenier kon lopen,
stak zijn teleurstelling niet onder stoelen
of banken. Er werden zelfs liedjes met
schimpscheuten op gemaakt. Maar toen
Antwerpse Jan de volgende dag opsteeg
en de menigte het wonder zag dat het
toestel zich in weerwil van de wet der
zwaartekracht van de grond verhief en
allengs hoger steeg kende het enthousi
asme geen grenzen en werd Jan Oliesla
gers, toen hij weer op de grond stond van
alle kanten bestormd om tenslotte op de
schouders van enkele geestdriftisen rond
gedragen en bejubeld te worden. De druk
te die er ontstond op de terugweg naar
de stad is niet te beschrijven. Rotterdam
kwam leden van de bereden politie te
kort. Langs de Honingerdijk en de Oost
zeedijk stroomden de drommen kijklus-
tigen zowel boven- als benedendijks. Hen
ri ter Hall. de grote revuekoning, kwam
het volgende seizoen in het Casino van
Soesman aan de Coolsingel met een re
vue uit onder de titel „Zie je zc vliegen?'
waarin enige scènes ten tonele werden
gevoerd, die op de vliegerij van Oliesla
gers sloegen. Er was nóg een man die suc
ces had door de vliegerij. Dat was een
tuinder aan de 's Gravenweg wiens tui
nen en velden grensden aan Woudesteyn
Hij vroeg van ieder, die zijn land be
trad een entreebetaling van een paar
kwartjes Vermakelijkheidsbelasting be
stond er toen nog niet en dus heeft deze
legale profiteur een zoet netto winstje ge
smaakt.
Later, dat was kort na de eerste we
reldoorlog. heeft Woudesteyn wederom
vliegdemonstraties gekend. De vliegtech
niek had grote vorderingen gemaakt en
de vaardigheid van de piloten was sterk
vooruitgegaan. De „looping the loon"
waarbij het vliegtuig achterover duikelt
en cirkels in de lucht beschrijft, alsmede
la feuille tombante" of feuille morte"
waren toen zeer in de mode. Het vallende
blad was voor ieder die dit voor het
eerst aanschouwde een griezelig experi
ment en ik slaakte een zucht van ver-
-r.
('ifj
lilHI.l ÏITWJ.
i"h"* i'
11 mum I mm.' J
I taaoojpMn i
Het nog nie-t zo lang geleden gesloopte „Woudesteijn" in wintertooi. Dit
fraaie landhuis lag aan de benedenzijde van de Honingerdijk.
lichting wanneer het toestel zich weer
oprichtte en in normale stand verder
vloog. De Fransman Pégoud met zijn
Gaudron-tweedekker was een kampioen
in deze waaghalzerij. Ook de eenogige
oorlogsvliegenier de Engelsman Hinch-
cliff liet zich hierin niet onbetuigd. Wie
van de Rotterdammers weet zich nog
te herinneren dat er vliegdemonstraties
waren op een terrein aan de Kleiweg te
Schiebroek. Het was de Belg Verstrae-
ten die hier vloog omstreeks 1912-13. Hij
was in letterlijke zin geen hoogvlieger
want hij vloog niet hoger dan circa 40 me
ter. maar men kon alles goed waarnemen
Hij cirkelde maar boven de weilanden en
hij verdween niet zoals Olieslagers soms
j deed. Die vloog soms naar Gouda en
j bleef geruime tijd weg. Dan zag je hem
later alleen nog maar dalen.
Om toch nog even op „In den Rustwat"
terug te komen. Blijkens de grappige ge-
i velsteen bestond het in 1598. maar vol-
gens de laatste nasporingen kwam vast te
staan, dat het al veel eerder bestond. Het
wordt n.l. reeds vermeld bij de waters
nood van 1551. Ook tijdens de overstro
ming van 1953 kreeg de Rustwat" het
j zwaar te verduren. Meer schade heeft
i het opgelopen toen de Spaanse troepen
op april 1572 onder Bossu voor Rotter
dam kwamen. Hier werd toen op gruwe-
I lijke wijze huisgehouden en veel vernield.
Tientallen jaren geleden behoorde „In
den Rustwat" aan de melkinrichting
„Aurore". Er stonden toen in de verzon-
ken tuin in een grote cirkel nog van die
I ouderwetse iatjesbanken met zo'n ge-
1 zellige welving voor je rug bij het zitten.
Een groot rondlopend zonnescherm maak
te. dat .ie zelfs in de heetste dagen er
koel kon uitrusten. Wat die ouderwetse
banken betreft moet ik nog opmerken,
dat ze ook in de oude Diergaarde ston
den. vooral bij het leeuwengebouw en
aan de belommerde overzijde, die vaak
„de markt" genoemd werd omdat de 1©u-
nesse dorée van Rotterdam daar haar re
laties met de andere kunne pleegde tot
stand brengen. En nu mompel ik zacht:
„Oh. doux souvenirs de ma jeunesse.'
Teruggekomen tot de werkelijkheid nam
ik lijn 1 en met een overstapje was ik
snel thuis. Zonder al te nat te worden.
Maar het was gezellig te vertoeven in
„In den Rustwat".
Door de heer Van Lienden (P.v.d.A.)
zijn in de Tweede Kamer enkele vragen
aart de ministers Hofstra en Samkalden
gesteld, naar aanleiding van vermoedelijk
genieegde onregelmatigheden door een
aannemer bij de werkzaamheden na de
stormvloed in de gemeente Willemstad.
Minister Hofstra merkte in zijn antwoord
hierop op, dat het gerechtelijk onderzoek
zal moeten uitwijzen of het gemeentebe
stuur van Willemstad bekend was, of kón
zijn met de manipulaties van de aanne
mer. Wel bestaat de indruk, dat de om
vang van de vermoedelijk gepleegde frau
de beperkt had kunnen worden door be
tere controle van gemeentewege.
Het rijk is door de vermoedelijk ge
leegde onregelmatigheden niet bena
deeld. Tot dusverre werden n.l. in het ka
der van de afwikkeling der stormvloed-
schade aan de gemeente slechts voorschot
ten ter nadere verrekening gegeven. Het
gerechtelijk vooronderzoek tegen de aan
nemer, die ervan verdacht wordt vals
heid in geschrifte te hebben begaan is
nog niet geëindigd.
I Advertentie'
Aan de constant voortdurende vermin
dering van de deviezenreserve bjj de Ned.
Bank wil maar geen einde komen. In
tegendeel, de neerwaartse ljjn, die sedert
de scherpe daling van november enige
matiging vertoonde, is in de afgelopen
week opnieuw naar beneden gebogen. De
netto deviezenreserve daalde namelijk met
42,4 (v.w. 18,9) miljoen, waarvan 28,5
(v.w. 5,6) miljoen convertibcle valuta.
Sedert 5 maart van het vorig jaar, toen
de monetaire reserve van de Centrale
Bank een hoogtepunt van 4743 miljoen
bereikte, is thans reeds 940 miljoen
weggevloeid. De netto deviezenreserve
beloopt nu 611 miljoen, waarvan 128
miljoen convertibel, en de goudvoorraad
3192 miljoen.
In de geldmarktsfeer kwam enige ont
spanning. Enerzijds kwam 115 miljoen
beschikbaar wegens terugvloeiing van
bankbiljetten, betalingen van het rijk en
een overboeking van de rekening andere
saldo's, anderzijds konden de banken
overgaan tot een gedeeltelijke afbreking
van de grotendeels met leengelden in
stand gehouden kasreserve. Op de 21ste
dezer loopt de huidige bindingsperidde ten
einde en de positie van de bij het gentle
men's algreement betrokken instellingen is
nu blijkbaar zodanig dat men zich in
het algemeen gesproken voor de reste
rende dagen een minus-stand kan veroor
loven. Er is deze week althans 141
miljoen aan de bestaande saldo's onttrok
ken. waardoor deze zijn gedaald tot 234.6
miljoen, zodat zij thans ongeveer 66
miljoen beneden het voorgeschreven ge
middelde peil liggen.
De beschikbaar gekomen 141 miljoen,
tezamen met de eerder genoemde Ha
miljoen vonden intussen een vlot heen
komen. Ten eerste moet 103.1 miljoen
worden besteed voor terugkoop van het
restant aan tijdelijk bij de Bank Sestaio
schatkistpapier en vervolgens ging J 48
miljoen heen aan deviezen en diversen,
zodat per saldo 105 miljoen overbleef
voor aflossing op de uitstaande voorschot
ten. Deze belopen nu 182 miljoen.
Dc Raad voor de Luchtvaart heeft uit
spraak gedaan inzake twee ongevallen,
die op 15 juni en 15 augustus van verle
den jaar zijn gebeurd op het vliegveld
Hilversum met twee vliegtuigen, die wer
den bestuurd door de chef-vliegtuigin-
structeur D. H. L. bij de afdeling Rijks
luchtvaartschool van de Rijksluchtvaart
dienst.
Naar het oordeel van de raad is het on
geval met een Fokker S-ll, de PH-UEU,
Het Amerikaanse ministerie van bui
tenlandse zaken heeft gisteren bekend
gemaakt, dat het de Sovjet plaatsver
vangend militaire attaché in Washing
ton, majoor Joeri Krilof, tot persona
non grata heeft verklaard en hem ver
zocht heeft onmiddellijk het land te
verlaten. Krilof zou elektronische in
strumenten gekocht hebben en voorts
gepoogd hebben militaire inlichtingen
voor geld te krjjgen.
Het Amerikaanse ministerie van bui
tenlandse zaken heeft de Sovjet ambas
sade medegedeeld, dat majoor Krilof
zich heeft beziggehouden met activi
teiten, die niet verenigbaar zijn met zijn
diplomatieke status. Krilof zou het elek
tronisch materiaal gekocht hebben mat
behulp van Amerikaanse tussenperso
nen. De woordvoerder van het minis
terie wilde niet zeggen of deze tussen
personen vervolgd zullen worden. In
officiële Amerikaanse kringen is ge
zegd, dat de elektronische uitrusting
stukken niet voor uitvoer bestemd wa
ren. Men wilde evenwel niet nader aan
geven om wat voor apparaten het hier
ging.
Gevangenisstraffen van resp. 2 li en 2
jaar met aftrek heeft de officier van
Justitie bij de rechtbank te Amsterdam
gisteren geëist tegen de 21-jarige gedeti
neerde Amsterdammer G. S. en de 30-
jarige, eveneens gedetineerde Utrechter
A. P., die ervan werden beschuldigd in
de nacht van 30 op 31 augustus j.l. aan
het Damrak te Amsterdam een inbraak
te hebben gepleegd.
De verdachten, die beiden geen onbe
kenden voor de justitie zijn, gaven toe
die nacht te zijn binnengedrongen in een
kantoormachine-winkel en er ongeveer
8000 uit de brandkast te hebben ge
haald. Een 16-jarige knaap stond toen op
de uitkijk.
De buit was voor de inbrekers een te
leurstelling. Een bediende uit de winkel
had hun verteld dat zijn werkgever
f 30.000 in zijn brandkast bewaarde. Deze
tipgever, de 34-jarige G. H. H. had oor
spronkelijk met S. afgesproken, dat over
dag een overval zou worden gepleegd.
Zijn werkgever, een oud man, kon ge
makkelijk buiten gevecht worden gesteld.
S. zou voor een helper zorgen. Hij heeft,
zo bleek, dit zo luidruchtig gedaan, dai
al gauw de politie door iemand op de
hoogte werd gesteld. Omdat men de in
druk had, dat de overvallers op de der
tigste augustus tussen vijf en zes uur
's middags gewoonlijk was de eigenaar
van de kant'oormachinewinkel dan alleen
hun slag zouden slaan, stelden zich een
aantal rechercheurs verdekt in de winkel
op. S. verscheen inderdaad in de namid
dag ten tonele, doch verdween. De politie
heeft zich daarna teruggetrokken. De
winkeleigenaar verzekerde de recher
cheurs. dat er hoegenaamd geen geld in
het pand aanwezig was. S. en P. zijn
enkele dagen na de inbraak gegrepen.
'l:H*
4 T '- L
IA ll
veroorzaakt doordat de bestuurder in
strijd met de voorschriften en instructie
onmiddellijk na het loskomen op geringe
hoogte vliegend een z.g. „flick roll", een
snelle overtrokken holvlucht. heeft uitge
voerd. Het vliegtuig kwam in de bomen
tot stilstand, terwijl de romp van de vleu
gelconstructie werd gerukt: de bestuurder
bleef ongedeerd.
Bij het ongeval met een „Tiger Moth",
de PH-UAW. op 15 augustus, week het
vliegtuig onmiddellijk na de start naar
links van zijn koers af en kwam op een
hoogte van 40 meter met de sohoef in
aanraking met een lierkabel van een
zweefvliegtuig, dat tezelfdertijd werd
„opgelierd".
De raad voor de Luchtvaart heeft zich,
zo zegt hij in zijn conclusies, ernstig af
gevraagd of de begane overtreding bij het
ongeval met de PH-UEU en de bij beide
ongevallen gebleken onnadenkendheid
van de betrokkene tot strafoplegging
noodzaken, alle omstandigheden in aan
merking genomen. Het feit dat betrokke
ne de door hem gemaakte fouten on
verbloemd heeft erkend, siert hem. Voor
de wijze waarop hij het vliegtuig PH-
UAW na aanraking met de lierkabel be
houden aan de grond heeft weten te zet
ten, wil de raad voorts zijn waardering
niet verhelen. Tevens heeft de raad zich j
rekenschap gegeven van het feit. dat de
markante en eervolle vliegcarrière van
betrokkene gedurende een tijdvak van
33 jaren nimmer door enige smet werd
ontsierd en dat bij zich persoonlijk zijn
bovenvermelde fouten zeer ernstig heeft
aangetrokken.
Onder deze omstandigheden is de raad
na ampele overweging met de directeur-
generaal van de rijksluchtvaartdienst van
oordeel dat de noodzaak van strafopleg
ging niet aanwezig is.
De Raad heeft voorts als zijn oordeel
uitgesproken dat het °P 25 juni 195(
's avonds aan de helikopter PH-NFL. var
het type heller, bij Emmeloord overko
men ongeval een gevolg is van de omstar
digheid dat de motor van het hefschroei
vliegtuig wegens brandstofgebrek afsloef
terwijl het toestel met een kruissnelhei
van 45 a 50 knopen (volgens de snelheid?
meter) op een hoogte van 300340 voe
reeds in dalende toestand verkeerde.
De Raad ziet geen aanleiding tot straf
oplegging jegens de bestuurder over te
gaan.
Vijf bestuurders van vliegtuigen we
gens met die vliegtuigen gebeurde onge
vallen werden gestraft met het uitspre
ken van een berisping. Met een der vlieg
tuigen zijn twee ongelukken voorgekomen
In een der gevallen besliste een commis
sie uit de Raad dat de Raad in afwijking
van het voorstel van de vooronderzoeker,
1 toch een nader onderzoek zou instellen.
Uit laatstgenoemd cjjfer blijkt wel, dat
de situatie op de geldmarkt nog verre van
fraai is. Hoogstens kan van enige ver
mindering van de spanning worden ge
sproken. Dit laatste komt ook tot uit
drukking in de notering van drie-maands
kasgeld, waarvoor thans 4-i a 5 pet.
wordt genoemd, nadat zeer onlangs nog
5Ï4 a 5% pet. werd betaald.
Voor de gemeenten komt thans de
drie-maandelijkse uitkering van het rijk,
waarmede een bedrag van ongeveer
250 miljoen is gemoeid, in het ver
schiet. Het rijk komt echter voor hete
vuren te staan. Het tegoed van de
schatkist onderging in de afgelopen
week nog een daling van 17 miljoen,
waardoor het beschikbare saldo op 276
miljoen is gekomen. Na de uitkering
aan de gemeenten (25 januari) zit men
dus praktisch gesproken op de bodem.
Op 1 februari komt echter nog ongeveer
80 miljoen aan schatkistpapier te ver
vallen (door de banken reeds groten
deels verdisconteerd bij de Centrale
Bank), terwijl op dezelfde datum moet
worden voorzien in de betaling van
ruim 30 miljoen aan rente en aflos
sing op staatsleningen, waarna op 15
februari uit dezen hoofde nog eens ruim I
50 miljoen zal moeten worden neer
geteld. Men kan slechts benieuwd zijn
naar de wijze waarop een en ander zal
worden geklaard.
De bankbiljettencirculatie heeft deze
week een verdere inkrimping met 94
(v.w. 118) miljoen te zien gegeven. Het
in omloop zijnde bedrag is hiermede ge
daald tot 3861 miljoen, welk cijfer nog
f 13 miljoen beneden de laagste stand van
december ligt. De gehele ultimo-uitzetting
is thans dus ruimschoots ongedaan ge
maakt.
Gisteren heeft Jemen in de Beheers-
schapsraad van de V.N. beweerd, dat
Aden een integrerend deel van Jemen
vormt. De Jemenitische gedelegeerde,
Chamandy, verklaarde, dat Groot-Brittan-
nië het gebied in bezit had genomen door
middel van een dubieus verdrag dat ja
ren geleden was gesloten met gebruikma
king van „diplomatieke manoeuvres en
intimidatie". De Britse gedelegeerde, Gid-
den, zei, dat het brengen van de kwestie
in de Beheersschapsraad „misleidende
propaganda" was omtrent een gebied, dat
onder Brits protectoraat valt.
De minister van Maatschappelijk Werk,
mej. dr. M. Klompé, heeft vandaag een
bezoek gebracht aan de groep Hongaarse
vluchtelingen, die maandag te Budel is
aangekomen, in afwachting van verder
transport naar Canada.
Door onbekende oorzaak brak dinsdag tegen de avond brand uit in
woonhuis aan de Oude Zijds Achterburgwal te Amsterdam. De foto gee
een beeld van het blussingswerk.
- ó'e
(Van onze Amsterdamse redactie).
Een zeventiende_eeuws woonhuis aan dc
Oude Zijds Achterburgwal 114 te Amster
dam is gistermiddag in korte tijd geheel
door brand verwoest. De vier bewoners,
twee vrouwen en twee mannen, hebben
niets van de inventaris kunnen redden.
Het huis, dat door de twee paren pas
was aangekocht, zou opnieuw worden
geschilderd. De mogelijkheid is niet uit
gesloten. dat bij het afbranden van de
oude verf het hout heeft vlam gevat.
Omstreeks half vijf sloegen de vlammen
naar voren en opzii de woning staat
op de hoek van de Stoofsteeg en de Oude
Zijds Achterburgwal en lekten in korte
tijd tot aan het dak van de tweede ver-
uit neecn leden bestaand banken-het investeringsprogramma, toen ten be-
tium onder leiding van de Neder-1 drage van 784 miljoen, voor een zeer
- - groot gedeelte met eigen middelen kon
Een
consortium,
landschc Handel-Mij. en de firma Hope
Co stelt op 23 januari a.s. de ïnsrhrtiving
open op de reeds aangekondigde uitgifte
van f 25 miljoen 4% 25-jarige obligatie
lening 1957 ten laste van de Nederlamlsche
Spoorwegen tot dc koers van 98 pet. De
storting moet geschieden op 15 februari
a.s. De stukken luiden in coupures van
1000. De coupons vervallen op 15 fe
bruari en 15 augustus.
De lening is van 15 februari af a pari
aflosbaar in 20 gelijke jaarlijkse termij
nen. Vervroegde aflossing is niet toe
gestaan.
Door de vennootschap is voor de jaren
1953 t.m. 1958 een investeringsplan opge
steld, dat op basis van verdere moderni
sering en rationalisatie voorziet in vol
tooiing van het naoorlogse herstel en m
vernieuwing van de voor vervanging in
aanmerking komende activa, voorts in het
inhalen van een achterstand in de ver
nieuwing, welke was ontstaan in de oor
logsjaren en de daarop volgende periode
van herstel, en tenslotte in uitbreiding van
de capaciteit van het bedrijf, waartoe het
in de laatste jaren toenemende vervoer
noodzaakt.
In het prospectus d.d. 8 november 1955
ter gelegenheid van de uitgifte der 3%
pet. 20-jarige obligatielening ad nomi
naal 50 miljoen werd meegedeeld, dat
worden gefinancierd en dat het overige
gedeelte, geraamd op rond 200 miljoen
door middel van geleidelijk te plaatsen
leningen zal moeten worden verkregen.
Als gevolg van de wijziging van het pro
gramma, hoofdzakelijk voortvloeiende uit
de stijging van de lonen en prijzen, is het
program thans gesteld op 841 miljoen.
De toeneming kan voor een deel uit eigen
middelen worden gefinancierd.
Sedert de uitgifte van de obligatielening
1955 werden onderhandse leningovereen
komsten op lange termijn gesloten tot een
bedrag van 59 miljoen met een gemid
delde looptjjd van 15 jaar, waarvan tot op
heden is gestort 29 H miljoen. Andere
lang lopende lcningverplichtingen werden
door de vennootschap niet aangegaan. De
lening 1957 dient om te voorzien in
25 miljoen nieuwe middelen.
Tegenover de uit de huidige lening
voortvloeiende belastingen staat de gun
stige invloed welke de nieuwe investerin
gen op de bedrijfsresultaten zullen uit
oefenen. De resultaten over 1956 zullen
nagenoeg gelijk zijn aan die over 1955. Het
in het vorige prospectus uitgesproken ver
trouwen, dat ook in de toekomst het
spoorwegbedrijf zijn rentabiliteit zal be
houden 'acht de directie ook thans ge
rechtvaardigd.
dieping. Er was voor de brandweer.
op het sein „gróte brand" met groot 11,3 {r
rieel was uitgerukt, geen redden rn j
aan. Zij richtte van de tegenover het Pa
gelegen brug een waterkanon op de vu
zee en bovendien nog acht stralen jt
vier motorsputiten, waarvan één OP
Oude Zijds Voorburgwal stond. 'Lf
motorspuit en het waterkanon van de J
van der Heijden werden in reserve -f
houden. Het aangrenzende huis, waar
gross'iersbedrijf in textiel is gevestigde
het pand aan de overzijde van de i
smalle steeg, werden voortdurend na*„p
houden om te voorkomen, dat de V'.
men zouden overslaan. R« circa 40 M
ten gaven de vuurtongen het op
het water. Er was toen al 120 duiz
liter in het pand gespoten. De bran° el
de smalle gracht trok uiteraard zeer v
belangstelling.
lip
Bjj een grote biand in een voorn>a (-
klompenfabriek te Doetinchem, is g,5v^
avond een grote voorraad rompen r
stoelen en klompen ter waarde van J
veer 33000 verloren gegaan. De .Drj,et
ontstond omstreeks acht uur 0r
middengedeelte van de fabriek. Nog v ,fjC
dat de Doetinchemse brandweer met (I)-
wagens was verschenen, hadden de v jj'
men zich verspreid over het gehele 1 oI).
dengedeelte en laaide het vuur hoog
In deze fabrieksruimte bevond zic^e\ef
neden een voorraad rompen van sto
van de stoelenfabnikanten Bulten -j
Wibbelink ter waarde van 3000. uê
had de heer W. Roenhorst, voorin4
eigenaar van het gebouw en klomP je
fabrikant, 25.000 paar klompen ter wa et)
van 30.000 opgeslagen. De kloin^i!
waren laag verzekerd. Bovendien h® m
heer Roenhorst tijdelijk zijn administr
die eveneens verbrandde, in dit ëe
ondergebracht.
De oorzaak van de brand is onbe4a.
Een elektrische leiding was niet aanW J
Er werd niet gestookt. In een aangren^
kantoortje heeft een kachel gebrand, j*
geveer twaalf meter van het uitgebr
deel af, waarvan de pijp door het J
naar buiten ging. Mogelijk zijn n>* f
vonken overgesprongen. In 1937 1 f
gehele fabriek, toen nog eigendom vayi
heer Roenhorst, uitgebrand en n»
herbouwd. A
t e
Een brand waarbjj de vlammen tot.^e(
tiental meters hoog de lucht in l^it'
heeft gisteravond in Appingedam een y
kelpand van de constructeur-uitvindc j)1
van Jole nagenoeg geheel vernield-cff
heer Van J. is na de brand gearres
door dc rijkspolitie. -A'
v.: -•••••
In de omgeving van het Schotse plaatsje Doureag wordt een een nieuw atoomkrachtcentrum gebouwd. Op de foto rechts
ziet men het interieur van de bol in wording. Links boven geeft een beeld van het silhouet tegen de avondlucht, terwijl
men links onder dc aanbouw van het complex waaraan dag en nacht gewerkt wordt ziet. In het midden de reactorbol.
Links de controlekamer en rechts het machinehuis.
zag tot 31 december 1956 in de cd1'*" V
van 17.000 Nederlanders naar
(Van
Het begin van de brand, rook en v 0t\
gloed op de eerste verdieping, werd
streeks half elf ontdekt door voorö J t5
gers Voordat de brandweer ter P* |t«'
was, sloegen de vlammen al naar i
en bleek ook een werkplaats achte
winkel in brand te staan. De bemiLrijt
van twee brandweerspuiten Pro _j
het vuur te bedwingen zowel van i
begane grond als vanaf de daken v w
omliggende huizen. Tegen elf uur w o
lover, dat het allerwildste vuur ..eict
iaaruit omhoogschietende vonken ,ec
lan kracht begonnen te minderen. ec-j
lalt uur na middernacht konden de fd£'.
e brandweerlieden inrukken en n fl";
Heen wat mannen te blijven voor
lussing. Inmiddels was door de hete
e ruit van een nabijgelegen win j
orongen en was in de etalage v
and een begin van brand ontstaat-
rhter door de eigenaar met een
•aferleiding gekoppelde slang kon
m geblust. bf3f;"
Totnutoe is de oorzaak van de „-i
'g niet bekend: de gearresteerde
u- van de uitgebrande winkel worn
■>ord. De schade wordt niet door
'tering gedekt.
Er zijn in totaal 15403 visa 33n :e fif'J
landers afgegeven voor emigrat ^'i
de Ver. Staten, onder de „refugee
act".
Zoals bekend, werd deze wet .0ö'
Ver. Staten van kracht in 1953.
te7*nr
ÏK f
Iahdk
V4l
a.. leno.
!>ih
ho»
0e
boven het normale quotum. De uil' lijk''',,
heeft in de aanvang tot veel rrtoe„ne>,-
den aanleiding gegeven. In
pen jaar werd de procedure evenW^ ,.n0
Nederland bestemde visa niet
bere»*
