Automatische machine dringt
spoedig bedrijfsleven binnen
een ernstige gvolgen voor de
kerkgelegenheid verwacht
Bus met arbeiders reed op een
groep wachtende fietsers in
ubsidie van melk
Commissie „Grote Steden"
een steviger iiouvast
voor
Nederlands Elftal ging de lucht in
Staatssecretaris antwoordt de
Kamer over loongrenzen
Automatisering
besteden beperken
en E.V.C.-acties
K.A.B.-voorzitter Middelhuis waar
schuwt tegen nieuwe „spontane
E.V.C.-acties
THUNDERSTREAK
NEERGESTORT
Oranje Elf gast bij Spaanse
ambassadeur
Faas Wilkes zvas tolk
Schaap vervangen
door Klaassens
Satellietdorpen met flatgebouwen van
tien etages in Kennemerland
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
n K
ttf£i
»IicCfs"
besV
V>
tU
Dinsdag 29 januari 1957
WEERBERICHT
V
?N>. Brotc machines, kleinere zijn onl-
Jaar L 'ke thans met honderdtallen per
!?aUse,!l-rdcn geproduceerd voor de auto-
van administratieve systc-
O U\\
i wee doden, twee
^leinweg
zwaargewonden
in Rotterdam
op
de
Doorglijden van rem
men werkte rampzalig
Produktscliap voor Zuivel adviseert
tot afschaffing
Ccht'
Prijsverhoging (op 1
juli) in één keer
Geen conflict ILA.L.Fijenoord
°or vier mille aan
I)0stzegels gestolen
°rtier i
*Ua utelsPecialist en
tib« Raa 91 stapen "s nachts
WAPEN-
k Stellingen
Doorwerken bij winterweer
Bijdrage in de extra
voorzieningen
Met bedrijfsleven vond j£een verder
overleg plaats
Gooi-speler geblesseerd
Ter voorkoming van
uitbreiding der
woongebieden als een olievlek
ver^
tie
stel»
refll'e
ai1''
:jn«
rio
V'O"
at'
pl3-y
\o f
i »i«f
Weerver
heöen- w 'Wachtil1g van het KNMI, geldig van
Vera morgenavond, luidt:
tek«* bewoIking en geen regen van be-
öa&r mist 391 in de nach* en ochtend hier en
hjke richt' °Vcrwe&encï rnatige wind uit zuide-
reil als va 1j^Gn' ®nëcveer dezelfde temperatu-
W°ensaag 3» ,K
uUr; m Januari: zon op 8.26, onder 17.26
maan op 7.44, onder 17.29 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
CJ O
iti delfafte. toekomst zal het indringen van de automatische machine
ihvlopj ^leiding te zien §even- Een brandende vraag hierbij is, welke
hei(j Tk Verwacht kan worden van de automatisering op de werkgelegen
er Voo §eloof echter niet, dat e.e.a. ernstige gevolgen zal hebben: wel zal
dienst r (jen. bePaalde categorie een verschuiving plaats vinden naar de
groterVe^r*eningsbedrijven. Immers door automatisering ontstaat er een
Werkj6 produktie, dus grotere afneming, dus grotere welvaart. Permanente
''8heid°Slleid brenSt de automatisering dus in geen geval mee. De gevoe-
is Ve Van de werkgelegenheid voor schommelingen in de conjunctuur
grOtpr On doovrlnnv moor fr. ^„4-J J
tijden^ «r°ter en daardoor meer te vrezen". Aldus sprak gisterenmiddag,
in Hr, o.een lunchvergadering van het Nederlands Instituut voor Efficiency
s-Doelen te Delft gehouden, prof. dr. ir. R. M. M. Oberman, buiten
°ew°on hoogleraar aan de T.H.
er>de°!l.0.berfnan hield zijn zeer boei-
Ian de lldeiciin£ over enkele aspecten
sche'aU^omatisering- *4a eerst een on~
^anisg1^ te hebben gemaakt tussen me-
vervanging van licha-
e1 ay. arbeid door machinale arbeid
ïeeStelii?abserin£ de vervanging van
tussen k werkzaamheden („de grens
ia' Drnflde SCbieden is vaak niet scherp')
'sch °berman een interessant his-
looijj °verzicht van de Uit economische
aic geboren automatisering.
Rekenmachines
*'ih hnlekenrnachines,
yati hÜ1 ™eest
aldus de inleider,
spectaculaire voorbeeld
t^el j®. automatisering. Er zijn momen-
Amerika machines in gebruik.
die
in «-""wita maenmes in
^dure/~l uUr het werk van 100 rekenaars
s s'bar een !aar verrichten. Deze zeer
Poor Wetenschappelijke machines zijn
'derp re ontwikkeling, gevolgd door
be en goedkopere machines.
de°n'wi't,telin!r 's 10 sneI Kc8aan da'
voor een ..woordenboek" van 10.000 woor
den voldoende is; voor literaire vertalin
gen zou men een woordenboek van een
miljoen woorden nodig hebben.
Prof. Oberman verheelde echter niet,
dat automatisering voor de juridische we
tenschap een klap kan betekenen. „Er
zullen machines kunnen worden gecon
strueerd. die niet alleen de vereiste ju
risprudentie kunnen opzoeken, maar de
ze bovendien nog kunnen afwegen op be
langrijkheid; hetzelfde kan deze machi
ne doen bij het controleren van contrac
ten e.d.".
Geen 2e sociale revolutie
„Toch, zo vervolgde prof. Oberman zijn
inleiding .behoeft men niet te vrezen, dat
de automatisering een tweede sociale re
volutie. in economische zin zal worden.
Doorvoering van de automatisering in
Nederland zal naar mijn mening een
noodzaak zijn én uit oogpunt van inter
nationale concurrentie en om het huidige
welvaartspeil te handhaven c.q. tc ver
hogen.
In vele sectoren van het bedrijfsleven
zal automatisering zelfs noodzakelijk
blijven door het niet meer verkrijgbaar
zijn van het nodige personeel. Werkloos
heid zal niet in ernstige mate ontstaan,
wel uiteraard een verschuiving van per
soneel, .hetgeen ook van invloed zal zijn
op de vakopleiding.
Een aantal vaklieden zal in staat moe
ten zijn, de geautomatiseerde machines
te bedienen en te onderhouden. Dit brengt
echter geen mindere vakbekwaamheid
mee. maar wel een verlegging van de
accenten".
Wp&ÊBfêÊfêiïÊÈ!* 'f
•M4oe\£.-..
I een van de treurige vcrkeersincidenlen
[van de spreekwoordelijke drukke ver-
1 beersweg de Pleinweg in Rotterdam-
Zuid.
Op het nog maar een tweetal weken De autobus van de firma A. Loos uit
clcdcn van nieuwe stoplichten voorzie- Wouw in Noord-West-Brabant was van-
e kruispunt FleinwpgWolphaertsbocht mor8en °P weg naar het werk van het
5 Rotterdam is vanmorgen om kwart
l oor. naast en achter de bus liggen I voor) is onder dc gehele bus dooi
de fietsen, die door de bus werden gesleurd. Tot over de zebra-streep is
verpletterd De bromfiets (rechts de wagen doorgeschoten.
morgen .BBHi
Aannemingsbedrijf Dura aan de Waalha
ven te Rotterdam. Men was half zes uit
'ver zeven ongeveer een vreselijk onge- Wouw vertrokken, zoals men elke dag
ijk gebeurd, dat aan twee mensen hel U1t deze plaats vertrekt, om de arbeids
leven heeft gekost, en dat bovendien nog jachten naar Rotterdam te brengen. Bij
"et beruchte kruispunt moest voor het
twee zwaargewonden tot gevolg had. Er i rodc lieht WOrden gestopt. Links stond
heerste daar vanmorgen grote verslagen- I een file auto's die zich had opgesteld om
heid om dit ogenschijnlyk onbegrijpelijke öe Wolphaertsbocht op te rijden,
ongeluk, dat ziilkc rampzalige gevolgen i n„",.i.zUi'0'3us nioest óók de "Wolphaerts-
heeft, dat het geboekstaafd zal blijven als
s
'K
aan
ï1' Proces zal steeds verder voort-
'oden: er is momenteel a) behocf-
®en rekenmachine, ten behoeve
v 'ehs 'ï,aa^e onderdelen van de atoom-
aP. die duizend maai sneller kan
a<A; dan de thans in gebruik zijnde
u,hes".
j, Ook andere mogelijkheden
Oberman gaf vervolgens nog en-
At) 0ot'oeelaen van een ander gebruik
jlV^Abtpmatisering. Zo heeft Hughes
K®1 v in Amerika een automatische pi-
t,6 tt)?°r eevechtsvliegtuigen ontworpen.
,S h?fSeli% pil00t is alleen nog nodig
-®1, a,, opstijgen en landen van het toe-
YVechie °veriBe manualen, ook het lucht'
Misri!' worden geregeld door de auto-
dichter bij huis, is een
ch0 piloot,
i" tJiiT^Pbeeld
h'1" v» nadige nauwkeurigheid met bc-
Sejn met de hand bediende machi-
5r kunne n worden.
^BaJ?rdt voorts hard gewerkt aan de
1 v Van nieuwe automatische mid-
j>?,st>0re °°r literatuurresearch. vertalen.
Itj'atltj Van jurisprudentie, etc. In En-
gedemonstreerde draaibank, die
j^t jjwhappen produceert, welke niet
naen thans reeds
zover.
dat
die
en omgekeerd kan
in_ heeft echter slechts be-
s °P technische vertalingen, waar-
machine heeft ontworpen
'rtaujn Russisch
Dit
Het bestuur van het Produktscliap voor
Zuivel wil de minister van Landbouw
adviseren de verrekenprijs voor eonsump-
tiemclk voor liet lopende melkprijsjaar
op niet meer dan ongeveer 2 cent per kg
boven de garantieprijs te stellen. Met be
trekking tot de subsidie op consumptie-
melk staat liet produktscbap een algehele
afschaffing van de subsidie voor en door.
voering in één jaar van de hieruit voort
vloeiende prijsverhoging van de consump-
tiemeik.
Dit blijkt uit het concept-advies aan de
minister van Landbouw, da.t morgen op de
openbare vergadering van het produkt
scliap behandeld zal worden. Voorts
wordt in het concept-advies aanbevolen
de tot dusverre gevolgde werkwijze voor
het lopende melkprijsjaar te handhaven,
met het oog op een regelmatig en onge
stoord verloop van de consumptiemelk-
voorzdening.
De prijsstijging van de consumptiemelk
zal, aldus het bestuur van het produkt-
schap, van een ongekende omvang zijn,
als deze stijging zowel de te verwachten
verhoging van de verrekenprijs omvat,
alsook het afschaffen va.n de subsidie.
Toch moet deze prijsstijging in één keer j
worden geëffectueerd, aldus het concept
advies. want een etappegewijze doorvoe
ring van de vereiste prijsverhoging zal
iedere keer een omzetvermindering tot
gevolg hebben, waardoor steeds een her
ziening van de desbetreffende kostenmar
ges noodzakelijk zal zijn. Dit draagt in
versterkte mate bij tot een onstabiel prijs
niveau, waarbij de afzet van consumptie-
melk zeer zeker niet is gebaat.
Het bestuur meent, dat de prijsver
hoging zal dienen te geschieden om
streeks 1 juli a.s.. tegen welke da.tum
de regering voornemens is maatregelen
te treffen, o.a. met betrekking tot een
huurverhoging, waarbij naar het be
stuur aanneemt, looncompensatie even
eens aan de orde zal komen.
Bij algehele afschaffing van de subsidie,
zo vervolgt het advies, dient ook de extra
subsidie va,n f 0.75 per 100 liter consump
tiemelk voor het westen van Nederland te
vervallen. Ditzelfde geldt voor de extra-
subsidie van gemiddeld f 5 per 100 liter
consumptiemelk in de volle-melkgebieden
in Zeeland en op Goeree—Overflakkee
Het is redelijk, aldus het bestuur, dat de
consument het meerdere melkvet ook be
taalt.
Het bestuur deelt tenslotte mede, zich
ervan bewust te zjjn, dat een zo aanzien
lijke. prijsverhoging tot een grote daling
van het verbruik zal kunnen leiden
Dc K.A.B. heeft een commissie „Grote
Steden" ingesteld, welke richtlijnen ont
werpt om de Katholieke Arbeiders Be
weging een steviger houvast in dc grote
steden en do industriecentra te geven. Gis
teravond is in Amsterdam een kaderbij
eenkomst gehouden, waarop voor de
hoofdstad een program van actie ont
vouwd werd. Op die vergadering sprak
de landelijk Verbondsvoorzitter, de heer
J. A- Middelhuis, die in klare taal onder
meer bet brandende vraagstuk van dit
ogenblik, namelijk de noodzaak tot beste
dingsbeperking belichtte.
De K.A.B. heeft er volledig begrip voor,
dat van overheidswege aangemaand wordt
het tijdelijk wat kalmer aan te doen, zo
zei hij. Zonder deze tijdige ingreep, die
onze economie geHdolijk golvingen zal
geven, zouden wij lu'cen crisis belanden
met alle daaraan verbonden schadelijke
gevolgen. De K.A.B.-voorzitter wees op
de vele sociale zekerheden, die in de laat
ste jaren verkregen waren en noemde het
een plicht van allen het offer van de be
stedingsbeperking te brengen en genoe
gen te nemen met een niet volledige com
pensatie van de aftrek van de A-O.W.
Met klem waarschuwde hij in dit ver
band tegen zogenaamde „Spontane" loon-
a.cties en stakingen, die door de E.V.C.
met name in de Amsterdamse haven mo
menteel weer worden voorbereid. Der
gelijke acties zijn gedoemd tc mislukken
en betekenen voor de arbeiders de weg
terug. Veel méér is het nodig, dat het
werk van de arbeidersbeweging met haar
kostelijke instellingen deelgoed wordt van
de grote massa der werkers.
En wat de K.A.B. met haar 415-000 leden
betreft: het kader zal aan hen en aan de
niet-aangeslotenen duidelijk, dienen te
maken hoe groot haar invloed is en met
welk een voortreffelijk resultaat ze er
reeds in geslaagd is een christelijk stem
pel te drukken 0p het leven in Nederland,
dank zij tal van door haar in het verleden
ook uitgevoerde sociale
'als gerucht over Statendam
(Van
onze verslaggever)
«en a mcrcndc bericht, dat gisteren
fl4"gaaii Jbsterdams avondblad verscheen
j c ecn meningsverschil tussen
SrObrl SVilton Fjjenoord, mist el-
K.'chH I *°lgens dit blad zou cr ecn
d«aa'sehanr"Zen zijn (usscn ric beide
"Staf- n over ële afwerking van
het°eKe- ain
De H.A.L.
zou geen
hemen met de staat, waarin
Van °Pffe^everd. Zowel van de
is
«0
U^er
*e>ie- W(|,4 het
estem
reder als van de scheeps
bericht categorisch
als volkomen non-
Peld.
por-
in
ij
in
sleutels en had de
en expeditiekamer
deze kamer haalde hij
uit den
K-*. van°riit!e heeft onlangs de p
h6 aa>s van 6r L' gearresteerd, die
®t n gehoudn een handelsmaatschappij
nS6?aihaken was cen specialist ir
J^stze^kt1 tr post-
JlVr^ls dez,
e birineifi waarmee de
WaarH post was gefran-
fh °v6nis tVorHf van de ontvreemde
V^ ^P haH ri°P f 4000 geschat.
nbn' Waaan de cedf IPan de sleutel nagc-
d- ïrdoor hu dci" controleklok-
hldr,,?31- knonrl" d?ze installatie maar
hij .hbap te Wektn te drukken om
1 111 llg *i.in l ken', dat hij '8 nachts
rhel«if(. ?e had gedaan, terwijl
"Jkherd dan lag te slapen
(?4St?hlt^ het mini-idi® in nauw contact
v ^°ndsr-^eïila van defensie der
hpite-bitse waS» i'elt' zal de waarde
hri-p! Vatl add ziir, p®nhestellingen, die in
S -/ 4 milia®1p aatst- spoedig een
in de naderen. Zowel ir
-h t-SePlai,ngen t v, eren'gde Staten wor-
Saar h'aat- t. Ve7nv' ongeveer 1,1 mil
Igav e'Ava Ln 1'lie„).11.EngeIand geplaatste-
hij
Als gevolg van deze slechte afwerking,
zo zegt het blad, moet er een werkploeg
van Wilton mee gedurende de maidentrip.
Het blad is er blijkbaar niet van op de
hoogte, dat er gedurende een eerste reis
van een groot schip meestal een ploeg
technici en werklieden van de werf mee
gaat om kleine ongemakken, die zich kun
nen voordoen, te verhelpen.
Dat de H.A.L. heeft overwogen de be
taling van het laatste gedeelte van de
bouwsom afhankelijk te stellen van de
snelheid en de kwaliteit waarmee de res
terende werkzaamheden worden verricht,
werd eveneens van beide zijden tegen
gesproken.
Het Amsterdamse blad zegt vervolgens,
dat de moeilijkheden zijn ontstaan door
een personeelstekort bij Wilton, veroor
zaakt door de uitbreiding van de werven
Van Verolme Verenigde Scheepswerven.
Het blad sprak zelfs over „het kopen van
arbeiders".
De heer C. van Daalen, directeur van
Wilton Fijenoord, heeft tijdens de proef
vaart van de „Statendam" gezegd, dat ook
Wilton met een personeelstekort te kam
pen heeft en dat het verloop in de laatste
jaren groter is geworden.
Dat Verolme, die steeds meer arbeiders
nodig heeft, ir.vloed op de teruggang bij
andere werven uitoefent is zeer goed
mogelijk. Elk nieuw bedrijf zal zich bij
de huidige schaarste aan vaklieden op de
arbeidsmarkt laten voelen.
Op de ongeveer zestig werken, die in
aanmerking komen voor een rijksbijdrage
ter financiering van de getroffen extra
maatregelen voor het doorwerken bij min
der gunstig weer, zijn bijna 3600 arbeiders
werkzaam. De werken liggen over het
gehele land verspreid en zijn voor het
merendeel woningbouwobjecten, die te
zamen rond 5500 woningen omvatten.
Aan nagenoeg alle opdrachtgevers van
die zestig werken is thans definitief ecn
bijdrage in de extra voorzieningen toege
kend. Deze biidrage moet gezien worden
als een toeslag op de bouwkosten; zjj
wordt gerekend naar het aantal gewerk
te uren op de bouwplaats. De weersom
*40 miljocnVaarde hebben vac mcdc van invloed op dc grootte van de
voorgestane en
maatregelen.
Stop met die prijzen
De voorzitter van de afdeling Amster
dam, de heer T, Rossen, ha-d in zijn inlei
ding gezegd, dat de binding tussen leiding
en leden voor de K.A.B. in Amsterdam
met zijn meer dan 15.000 leden de grootste
afdeling in het land een urgent pro
bleem is-
De vice-voorzitter, de heer H. Smits
deed een concreet actieplan uit de doe
ken. omvattend een versterking van het
kader door de vorming van gespreksgroe
pen de uitgifte van een speciale K.A.B.-
propagandalcrant, de oprichting van krin
gen in de nieuwe parochies en stichting
van mobiele groepen voor de propagan-
da-actie voor ledenwerving, waarbij o.a.
ook de heren Middelhuis, Beumeren Loer-
aker zijn inschakeid. Ook maakte de
heer Smits melding van een actie onder
het motto „Stop met die prijzen" tegen
ongeoorloofde prijsopdrijving.
Maandagmiddag omstreeks kwart voor
vijf is een „Thunderstreak" van de Kon
Luchtmacht neergestort in de omgeving
van het legerkamp Oirschot. De piloot
reserve-luitenant 2e klasse A. M. E. dc
Vries, heeft zich met zpn valscherm kun
nen redden en bleef ongedeerd. Het
vliegtuig, dat geheel werd vernield, heeft
geen verdere schade aangericht. Het
hoorde thuis op dc vliegbasis Eindhoven.
Het toestel is neergestort, nadat de vlie-
gcr door plotselinge ontstane moeilijk
heden zijn toestel moest verlaten. Er is
een commissie van onderzoek benoemd.
Volgens ooggetuigen stopte de motor
van het toestel toen het boven de leger
plaats Oirschot vloog. Er zou een vlam
zijn uitgeschoten. Het vliegtuig kwam on
geveer vijftig meter buiten het hek van
de legerplaats op de grond, de schietstoel
sloeg tegen de hoofdingangspoort aan, op
vier meter afstand van de schildwacht.
De piloot kwam anderhalve kilometer van
ne legerplaats met zijn valscherm op de
grond.
bocht op.
De wagen kwam echter op de rechter
zijde van de weg terecht, omdat de
chauffeur, toen hij bemerkte dat zijn
remmen niet goed functioneerden, daar
een gaatje zag om zonder ongelukken
zijn wagen tot stilstand te brengen. Na
tuurlijk had hij links aan kunnen hou
den, maar het vooruitzicht tegen da
file auto's te botsen leek hem echter
fataal en de mogelijkheid het er zon
der brokken nu af te brengen door
naar rechts uit te wijken, leek voor de
hand te liggen.
Treurige lijst
Het liep echter helemaal mis. Bij het
rode licht (eigenlijk op dat gedeelte van
de Pleinweg de secondaire weg) ston
den de fietsers. De bus reed er recht op
in. De inzittenden, die de chauffeur
noorden schreeuwen „mijn remmen
mijn remmen", trachtten snel de wach
tende mensen te waarschuwen, aldus
vertelde de 39-jarige timmerman P A
de Weert, die achter de bestuurder zat.
Het was echter te laat. Vijf mensen ze
ker werden er meegesleurd. De 45-ja-
rige timmerman J. Meerkerk van de
Schuilenburg in Zuidwijk kwam onder
de wagen terecht en was op slag dood.
De 55-jarige haven-bediende N. Sponse-
lee van de Wieringerstraat kwam onder
een wiel terecht en overleed even later.
De 22-jange timmerman P. Mol van het
Vossenpad liep een ernstig bekkenfrac
tuur o-p, doordat hij ofTder een van de
achterwielen viel, en de 38-jarige fa
brieksarbeider A, v. Dijk van de Moer-
kerkstraat moest met zware kneuzingen
aan het linkerbeen evenals zijn mede
slachtoffer naar het Zuiderziekenhuis
worden vervoerd. Nog lichtgewond werd
de 29-jarige P. A. van Opstal van de
Dordtsestraatweg; hij kon na geholpen
te zijn naar huis terug keren.
Autobus in beslag
genomen
De chauffeur A. L. werd naar een
winkel in de buurt gebracht, waar hij
gekalmeerd moest worden. Op de straat
lagen vier fietsen geheel vernield, een
bromfiets en enige andere rijwielen,
alsmede de autobus liepen enige schade
op. Ook lagen hier en daar allerlei klei
ne beschadigde onderdelen van de rem-
of stuurinrichting over de straat ver
spreid. De autobus uit Wouw is voor na
der onderzoek door de recherche in be
slag genomen. Mr. H. van Buuren ambt.
O.M. heeft de plaats van het ongeluk
bezocht.
lingen zullen standigheden, waaronder is gewerkt, zijn
mede van
1 bijdrage.
JN alle vroegte, eigenlijk was het nog
nacht, zaten ze al aan de koffie in
het restaurant van de luchthaven
Rotterdam. Er werd niet veel gezegd.
De meesten zaten stilletjes wakker te j
worden. Alleen Faas Wilkes liep druk
door de koffie gele genheid te draven.
„Hoe denk jc over de wedstrijd," vroe-
gen we zo aan de een en ander.
„We zullen reel zien" en „Afwachten
maar" was telkens het bescheid. Neen,
er voelde niemand iets voor een kern
achtig antwoord
Gisteravond zijn ze reeds bijeen geko
men in Den Haag en vanmorgen heb
ben ze gezamenlijk per bus Zestienho
ven bereikt. Het vliegtuig is een Viking
van de maatschappij Karl Hcrnfurtner
uit Düsseldorf. Vermoedelijk wordt een
tussenlanding gemaakt in Bordeau. Van
middag hopen de spelers nog een partij
tje te trappen in Madrid.
Om even over zeven gingen de koffer
tjes met de voetbalschoenen-naar-maat
het vliegtuig in, de douanen neusden
even in de passen en toen zei de Engelse
captain Dan, dat het maar gebeuren
moest,. Natuurlijk moest er eerst een
plaatje gemaakt worden van spelers, of
ficials en journalisten, onder wie onze
sportredoxteur en even later poseerde
Faas Willces met een paar glimmende
douanen, die dus een bijzonder waarde
vol plaatje aan hun familiealbum kun
nen toevoegen.
Om half acht was ,let vliegtuig los van
de grond. Het Spaanse avontuur was be
gonnen.
Terwijl tientallen gasten genoten van
een keur aan spijzen, moesten de leden
van het Nederlands Elftal genoegen ne
men met een flesje yoghurt op de recep
tie. die de Spaanse ambassadeur, de her
tog van Baena, maandagavond in Den
Haag hield, ter gelegenheid van de voet
balwedstrijd SpanjeNederland in Ma
drid.
Die yoghurt was geen vondst van de
charmante Spaanse gastheer, maar was
voorgeschreven door de leiders van de
ploeg.
De ambassadeur onderhield zich gerui
me tijd met de spelers en officials, waar
bij Faas Wilkes de taak van tolk vervulde,
en liet zich met hen vereeuwigen.
Ir. H. Hopster, voorzitter van de KNVB,
Rinus Schaap van 't Gooi zal wegens
een voetblessure niet in de wedstrijd
Spanje-Nederland, in Madrid kunnen uit
komen.
De Keuze-Commissie van de K.N.V.B.
heeft nu besloten Jan Klaassens van VVV
op te stellen als linkshalf. Wiersma is
aanvoerder. Aan dc lijst van reserves is
Van Wissen van MVV toegevoegd.
was wel aanwezig op de receptie, maar
moest tot zijn spijt mededelen, dat hij de
reis wegens beroepsbezigheden toch niet
kan meemaken, zoals aanvankelijk was
vastgesteld. In zijn plaats gaat nu de heer
D- Nijs, lid van het hoofdbestuur van de
KNVB, mee naar Madrid.
Omtrent dc overwegingen, welke ten
grondslag hebben gelegen aan dc verschil
len van inzicht, welke zich in de Stichting
van den Arbeid openbaarden in verband
met de verhoging van de loongrenzen,
bevat het advies v an 4 augustus 1956 van
dc Stichting geen andere mededelingen
dan die, welke in de memorie van toe
lichting zijn weergegeven. Omtrent de on
derhavige aangelegenheid heeft na 4 au
gustus 1956 geen verder overleg tussen
de regering en de Stichting plaatsgehad,
zo deelt dc staatssecretaris van sociale
zaken mee in zijn memorie van antwoord
over het wetsontwerp tot verhoging van
dc loongrenzen voor ecn aantal sociale
verzekeringswetten.
Dc gedachten van de staatssecretaris
gaan niet in de richting, dat de eenmaal
verzekerde groep nimmer zou mogen wor
den ingeperkt. Hij heeft slechts het oog
gehad op de gevolgen van de in 1956 al
gemeen toegepaste loonmaatregelen.
De bewindsman herinnert er aan dat
de lonen zich in de jaren 1938/1939 bewo
gen rond de 1500 per jaar en dat ter-
Aan de vooravond van de ontsluiting
van Noord-Kennemerland door de Velse-r-
-tunnel en de nieuwe rijkswegen een
ontsluiting, die naar schatting 150.000 fo
rensen naar dit gebied zal trekken heb
ben de burgemeesters van Bergen en
Heiloo zich in een nota tot alle gemeen
tebestuurders in dit gebied gewend. Hier
in wordt gepleit voor de bouw van kleine
satellietdorpen met flatgebouwen van ten
minste tien etages. Door de bouw van
deze dorpen te midden van de natuur va,n
het platteland zal wo-rden voorkomen dat
Noord-Kennemerland zich als een olie
vlek uitbreidt en vastgroeit aan de IJ-
mond.
Met dit groots opgezette plan doorkrui
sen beide burgemeesters de plannen van
de planologische dienst. Deze dienst heeft
een streekplan in voorbereiding, waarin
wordt aangedrongen op concentratie van
de woongebieden aan de periferie dei-
oude woonkernen.
Aan het slot van de nota vragen zij de
gemeentebesturen van Alkmaar, Aker
sloot, Uitgeest, Castricum, Lammen, Hei-
loo, Egmond Binnen, Egmond aan Zee,
Bergen, Schoorl, Koedijk en Oudorp een
totaalkrediet van 15.000. Dit bedrag zal
besteed wo-rden om prof. ir. J. H. v d.
Broek en J. B. Bakema, architecten' in
Rotterdam, een globaal plan te laten
maken.
zelfder tijd een loongrens gold van 3000
per jaar. Thans ligt het gemiddelde loon
peil rond de 4000 per jaar, terwijl als
loongrens een bedrag van 6900 per jaar
wordt voorgesteld. Zou men de mate van
welvaart willen vergelijken van iemand,
die destijds 3000 per jaar verdiende, met
die van iemand, die thans f 6900 per jaar
verdient, dan zou men een veelheid van
factoren in zijn beschouwingen moeten be
trekken.
De staatssecretaris is van oordeel, dat
een discussie over de mogelijkheid dat
verplicht verzekerden, wier loon een be
paalde grens te boven gaat, in staat, wor
den gesteld hetzij de verzekering vrijwillig
voort te zetten, hetzij zelfstandig te be
slissen, of zij als fondspatiënt dan wel
t.cgen bijbetaling als particulier patiënt
behandeld zullen worden, beter bij een
andere gelegenheid zou kunnen worden
gevoerd. Hij denkt hierbij in het bijzonder
aan de toekomstige herziening van de zie
kenfondswetgeving. Med-e in verband met
de veronderstelling, dat het openen van
de bedoelde mogelijkheid een perspectief
biedt voor een grotere homogeniteit in
de toekomst in het bedrijfsleven, zal hij
gaarne overwegen in hoeverre het ge
wenst is het bedrijfsleven over deze ganse
aangelegenheid te raadplegen.
Hoewel de staatssecretaris de verklaring
van de Nederlandse Vereniging van On
gevallen- en Ziekteverzekeraars, waaruit
blijkt, dat vele verzekeraars geen uit de
verplichte ziekenfondsverzekering afkom
stige kandidaat-verzekerden meer weige_
ren op grond van de grootte van het risico
en hun geen wachttijden meer voorschrij
ven, met instemming heeft gelezen, geeft
hij er de voorkeur aan af te wachten hoe
een en ander zich orltwikkelt. Hij kan
hier derhalve geen consequenties aan ver
binden voor de verhoging v-an de loon
grens ingevol-ge de onderscheidene sociale
verzekeringswetten.
De staatssecretaris zegt volledig begrip
te hebben voor de minder prettige conse
quenties, welke van de late indiening van
het wetsontwerp het gevolg zijn. Daar een.
vroegere indiening niet mogelijk was en
de loon.grensverho.ging in verband met de
algemene loonsverhoging per 1 januari
19o7 uiterlijk op die datum in werking
moest treden, waren deze conseouenties
niet te ontgaan.
