Vanmiddag bejubelt Parijs Anquetil.
J enf ant- champion
Laatste flakkeringen van de Tour
nachtkaars
Langste - en saaiste - etappe
voor Darrigade
VRA favoriet voor crickettitel
Ongeorganiseerde jeugd fietst
door geheel Nederland
gingen onder in de
middelmatiger}
KNWU krijgt Pellenaars-af faire
op tafel
DE NEDERLANDSE EQUIPE
IN EEN OUDE AUTO
Aspirin
DE UITSLAGEN
Haarlemse derby: Haarlem-Rood en Wit
Tour der Verenigde Naties
„Oom Joop" maakt het internationaal
Wedstrijd EDO-TIW
van belang voor
Derek Ibbotson atletiek
wereldrecord op mijl
hoort in
uw bagage
NIEUWS TREKT ALTIJD
IEDERE DAG
ZATERDAG 20 JULI 1957
Demarrages leverden niets op
Voorlaatste etappe
Algemeen klassement
Groene trui
Ploegenklassement
ZA
Dagelijkse sprint
■te'
Kus van Mary
Intern, jeugdschaaktoernooi
NEDERLAND-W.-DUITSLAND
AFGEBROKEN (U/a—l1/*)
Nog twee uitvallers
Voor deverzorgmqvd
tenners zijn ca. 100
man beschikbaar
Wagtmans werd zwaar gemist
DE HAAN EN OERLEMANS
BOUWDE VOOR N. YORK
WOUT WAGTMANS
Dit zou zijn Tourgeweer kunnen zijn
De ronde van Zuid-Slavië
EHLEN STAAKTE STRIJD IN
DERDE ETAPPE
z**- "V"
Door Martin W. Duyzings.
TOURS, vrijdagavond
Jacqes Goddet heeft het allemaal niet meer meegemaakt
Men zei in de karavaan, dat de „directeur de la course" gisteren in Libourne,
nadat Jacques Anquetil conform de verwachtingen met de tijdrace aan de haal
was gegaan en het duidelijk was, dat er voor de rest in deze Tour alleen nog
maar onbedaarlijk saaie dingen zouden gaan gebeuren, in allerijl in Parijs een
belangrijke bespreking verzonnen had en dat hij zijn eigen circus eenvoudig
was ontvlucht.
Men deed over dat plotselinge vertrek van het Tour-opperhoofd, dat anders tot
het bittere einde toe zijn „grootste circus aller tijden" pleegt aan te voeren,
nogal geheimzinnig in de karavaan, doch vermoedelijk was er voor de vlucht van
Jacques Goddet een bijzondere simpele verklaring. Monsieur Goddet behoort
namelijk tot de pientere kleuters in deze karavaan en hoewel hij nog altijd
stoere hoofdartikelen schrijft, waarmee hij het mensdom suggereert, dat ook déze
Tour aan het absolute summum van boeiende strijdlust en meeslepende sport
grenst, kan Jacques Goddet beter dan wie ook weten, dat de Tour de France 1957
gezakt is als de spreekwoordelijke baksteen en dat het slot van de feestelijkheden
niet de moeite waard is om er nog tijd. benzine en lange, dure telefoongesprekken
aan te verspillen
Zo had dan Felix Levi than vanmor
gen in alle vroegte de Tourkaravaan uit
Libourne weggestuurd in een kletteren
de plensbui, die ons praktisch de hele
rest van deze eindeloos lange en einde
loos taaie dag zou blijven vergezellen.
Het was daar in Libojurne geen triom
fantelijke uittocht geweest. De renners
waren bleek en zwijgend en rillend naar
de start gegaan, verscholen onder hun
regencapes en in de volgwagens hadden
de officials en journalisten Jacques
Goddet zitten benijden om het feit, dat
hij niet gedwongen was elf volle uren of
daaromtrent naar een karavaan te zit
ten staren, waarin men zulk een volle-
lige wapenstilstand gesloten heeft, dat,
wat ons betreft, Jacques Goddet even
goed gisteren in Libourne al zijn hele
circus had kunnen oprollen in de hoop,
dat hij er het volgend jaar iets beters
van za! kunnen maken.
Meer dan driehonderd kilometer van
daag!
In een gemene stormwind. In wolk
breuken en onweersbuien. Over tertiaire
wegen waarop de dunne modder der
omringende akkers in zacht kabbelende
beekjes door de gladde bochten kroop
De Tour had het, wat de weersomstan
digheden betreft, met die voorlaatste en
langste etappe van heel de Tour niet be
roerder kunnen treffen en er was dan
ook geen mens. in de karavaan, die niet
zag aankomen wat er vandaag geduren
de vele, vele toonloze uren zou gaan ge
beuren.
Want wat er gebeurde was simpelweg:
niets!
Het peloton ploeterde dicht opeen en
zwijgend en zonder op te zien maar
door de regen, het streed
'1 zonder enige geestdrift
I tegen de wind en het
draaide gedurende rond
I tweehonderd kilometer
inderdaad het verbluf
fende moyenne van....
24 kilometer per uur!,
een gemiddelde snelheid,
waarvoor ze zelfs in de
oertijd van de Tour niet
moeite in 15 kilometer 3'A minuut voor
sprong uit.
Daarmee was de zaak dan bekeken. I
Weliswaar trachtte Wim van Est, die
wel van dergelijke monstertochten in
beestenweer houdt, nog even aan de haal
te gaan, doch h\j kreeg prompt niet al
leen Forestier, de eigenaar van de groene
trui, doch ook de rest van de Franse na
tionale equipe aan zjjn wiel.
Het incident was in vjjf minuten opge
lost, doch niettemin lag toen het peloton
in vjjf brokken uiteen, waaruit dan
voor de zoveelste maal bleek, dat deze
karavaan de strijdbijl alleen maar uit
zelfbehoud begraven heeft en dat ze een
felle jacht met geen mogelijkheid meer
zou overleven.
Goed! Men legde de vluchtelingen, die
overigens óók royaal een uur te laat hier
in Tours arriveerden, niets meer in de
weg, liet hen niet zoveel voorsprong
nemen als ze maar
wilden en vervolgens
ging men er dan op
wachten of die twee
Nederlanders er in de
kopgroep, in samen
werking met Keteleer
en Padovan, in zou
den slagen, de twee
Franse nationalen nog
van zich af te demar
reren vóór André
Darrigade hier op de
wielerbaan van Tours
aan een eindsprint
kon toekomen. Ze pro
beerden het inderdêad,
doch hun demarrages
waren niet fel genoeg
pn de twee Franse nationalen bleven on
bekommerd aan die buitenlandse achter
wielen hangen, totdat hier in het stadion
van Tours André Darrigade er dan weer
..ïiimenViflmto oinrlsnrinf. uitDerS-
het gezelschap, waarin Forestier z\jn
groene trui nu praktisch definitief in vei
ligheid bracht door vóór Picot, Cerami
en Wim van Est de massasprint op zjjn
naam te schrijven.
De uitslag van de 21e etappe van Li
bourne naar Tours over een afstand van
317 km luidt: 1. Darrigade (Fr.) 9.56.53
(met bonificatie 9.55.53): 2. Padovan (ft.)
z.t. (met bonificatie 9.56.23); 3. Keteleer
(Belg.) z.t.; 4. Kersten (Ned.) z.t.; 5. De
Jongh (Ned.) z.t.; 6. Bergaud (Fr.) z.t.;
7. Anglade (Zuid-Oost) 9.57.03; 8. Seguenza
(Zuid-Oost) 10.11.47; 9. Ruby (NOC) z.t.;
10. Piet van Est (Ned.) z.t.; 11. Forestier
(Fr.) 10.12.10; 12. Picot (West) z.t.; 13 Ce
rami (Belg.) z.t.; 14. Wim van Est (Ned.
z.t.; 15. Groussard (West) z.t.; 16. Planc-
kaert (Belg.) z.t.; 17. Rohrbach (NOC) z.t.;
18. Hoorelbeke (lie de France) z.t.; 19.
Stolker (Ned.) z.t.; 20. Christian (Zwits.)
z.t.
Onze landgenoot Voorting werd op de
26e plaats met een grote groep renners
geklasseerd in dezelfde tijd als Forestier
(10.12.10).
Na de 21ste etappe luidt het algemeen
klassement: 1. Anquetil (Frankrijk) 129
uur 47 min. 11 sec.; 2. Janssens (België)
130.01.07; 3. Christian (Zwitserl.) 130.03.31;
4. Forestier (Frankrijk) 130.04.13; 5. Lorono
(Spanje) 130.06.28; 6. Nencini (Italië)
130.12.14; 7. Defillippis (Italië) 130.14.08; 8.
Wim van Est (Nederland) 130.14.21 op 28
min. 10 sec.; 9. Adriaenssens (België)
130.20.18; 10. Dotto (Zuid-Oost) 130.22.42;
11. Mahè (Fr.) 130.25.45; 12. Rohrbach
(NOC) 130.29.09; 13.' Picot (West) 130.34.37;
14 Bauvin (Fr.) 130.40.59; 15. Jean Bobet
(lie de France) 130.43.59; 16. Planckaert
(Belg.) 130.45.03; 17. Keteleer (Belg.)
130.46.47; 18. Thomin (West) 131.00.49; 19.
Hoorelbeke (lie de France) 131.02.29; 20.
Padovan (It.) 131.09.58.
De plaatsingen van de overige Neder
landers zijn: 29.- Voorting 131.41.20; 32. Piet
van Est 131.57.35; 33. De Jongh 132.00.28: i
44 Stolker 132.27.29; 45. Kersten 132.29.48.
Ferraz (Sp.) en Schellenberg (Zwits.)
hebben de strijd gestaakt.
Na de 21e etappe luidt het puntenklas
sement: 1. Forestier (Frankrijk) 298 pun
ten; 2. Wim van Est (Nederland) 313 pun
ten; 3. Christian (Zwitserland) 338 pnt.;
4. Picot (West) 367 pnt.; 5. Thomin (West)
386 pnt.; 6. Anquetil (Frankrijk) 388 pnt
7. Planckaert (België) 437 pnt.; 8. Keteleer
(België) 446 pnt.; 9. Nencini (Italië) 012
pnt.; 10. Bauvin (Frankrijk) 548 pnt.; 11.
Mahé (Frankrijk) 554 pnt.; 12. Defihppis
(Italië) 561 pnt.; 13. Padovan (Italië) 591
pnt.; 15. Darrigade (Frankrijk) 607 pnt.
Dé prijs voor da meest ongelukkige ren- I
ner werd toegekend aan de Spanjaard
Antonio Ferra?. De Franse regionaal
Anglade (Zuid-Oost) werd de prijs voor
de meest strijdlustige renner toegewezen
Hij kreeg 53 stemmen en onze landgenoot
De Jongh 22.
Het dagploegenklassement van de 21e
etappe luidt: 1. Frankrijk 30.04.56; 2. Ne
derland (Kersten, De Jongh en P. van Est)
30.05.33; 3. Italië 30.20.43; 4. Zuid-Oost
30.21.00; 5.. België 30.21.13; 6. Noord-Oost-
Centraal 30.36.07; 7. Ex aequo Spanje,
Zwitserland, Zuid-West en West alle
30.36.30; 11. Ile de France 30.38.37.
Het algemeen ploegenklassement na de
2Je etappe luidt: 1. Frankrijk 387.04.35;
2. Italië 388.28.41; 3. België 398.49.04; 4. Ne
derland 390.47.38; 5. West 390.55.24; 6.
Noord-Oost-Centraal 391.41.18; 7. Ile de
France 391.49.22; 8. Zuid-Oost 392.01.25; 9.
Zuid-West 392.15.00; 10. Zwitserland
392.32.07; 11. Spanje 393.02.35.
'i -
VW. -. y..v-- -
De beslissende ontsnapping waaraan ook twee Nederlanders deelnamen enkele kilometers voor de finishP"
rigade voert het kopgroepje aan en zal ook in Tours de etappeoverwinning grijpen.
Anglade, Bergaud, Piet de Jongh, Kersten en Padovan.
Achter hem rijde>>
Zowel in de bovenste gelederen als
In de staart van de eerste klasse A
brandt de strijd in alle hevigheid, waar
bij het vooruitzicht, dat er nog slechts
enkele wedstrijden te spelen vallen
uiteraard een woordje meespreekt. Be
schouwde men de twee elftallen van de
grote Haagse enige weken geleden als
de favorieten, sinds afgelopen zondag
is men tot de conclusie gekomen, dat
het thans het Amsterdamse V.R.A. is,
dat een goede gooi maakt voor de fel
begeerde landstitel. Het zit H.B.S. dit
seizoen niet mee, ondanks vele goede
prestaties en met een achterstand van
drie punten op Haarlem moet de club
van Houtrust tot nu toe met de onder
ste plaats genoegen nemen.
Ook. morgen, als V.O.C. op bezoek komt
bij H.B.S. ziet het er voor de Hagenaars
niet rooskleurig uit. Arie Terwiel en zijn
mannen zijn dit seizoen in topvorm. Zo
wel de aanval a's de battingside zijn in
uitstekende conditie en op het eerste ge
zicht zijn de kansen op winst zeer gering
voor H.B.S., hoewel men altijd met ver
rassingen rekening moet houden.
Traditiegetrouw belooft de wedstrijd
Haarlem - Rood Wit een spannende
Haarlemse derby te worden. Eindigde de
vorige wedstrijd aan de Spanjaardslaan
in een sensationele tie (een wedstrijd,
waarbij beide teams ten koste van alle
wickets een gelijk aantal punten op het
bord brengen), ook nu kan men op de no
dige sensatie rekenen. De verraderlijke
Kaarlem-pitch zal wel weer een
woordje meespreken, hetgeen meestal in
he*- voordeel van de thuisclub resulteert.
Aan de Van Hogenhoucklaan krijgt^ men
Padovan, die tweede werd, niet verbazend j ^Ifrlanïs^elfU^egen de Incogniti
veel moeite had. wedstrijd H.C.C.II tegen Hermes D.V.S
Keteleer ging nog voor Kersten en De te zien waarbij H£.C Malles zal doen
ANDRé
DARRIGADE
Vlijmscherpe
eindsprint
gaat er dan om wie de winst .uit het vuur
sleept In Enschede zal V.V.V. weinig kun
nen uitrichten tegen het oppermachtige
PW., dat een goede kans maakt het ko
mende jaar naar de hoogste klasse te
promoveren. Sparta gaat in Den Haag
de strijd aanbinden tegen Quick, terwijl
Excelsior in Nijmegen bij het Nijmeegse
Quick, op bezoek komt.
(Van onze honkbalmedewerker)
Na twee weken verstoken te zijn ge
weest van le klasse-honkbal draait de
competitie het komende weekeinde weer
op volle toeren. De strijd om plaat
sing in de volgend jaar te vormen hoofd
klasse spitst zich iedere week toe en ook
de komende wedstrijden zullen in het
teken staan van deze strijd.
In de eerste klasse A. zal E.D.O. het provinciaal Gelders ge-
bii T I W niet cadeau krijgen. Wij r/enen worden, zullen dit jaar
dat de Haar- voor het eerst tot een lan
delijk element uitgroeien
voor wat het parcours en
de deelnemende groepen
betreft. Maar er is tevens
het begin van een inter
nationaal sportfeest, om
dat thans voor het eerst
zich ook enige groepen
jongelui uit Duitsland,
België en Frankrijk in de
stoet zullen bevinden.
De bedoeling van de
deelnemers en vooral van
(Van onze sportcorres-
pondent).
Nauwelijks is de Tour
de France geëindigd, of
de aandacht van de
sportliefhebbers en
ditmaal ook van de
mensen, die zich interes
seren voor sociaal
jeugdwerk wordt ge
trokken door een nieu
we „Tour". Een fiets
tocht met nóg weidser
naam: Tour der Ver
enigde Naties, maar van
meer beperkte omvang
wat het parcours be
treft, nl. uitsluitend Ne
derland.
De sinds enige jaren
door de bekende Arnhem
se tijdschriftenhandelaar
Oom Joop" aanvankelijk
voor de zgn. ongrijpbare
jeugd georganiseerde va
kantie-fietstochten, later
PIET DE
JONGH
Laatste poging
als krankzinnigen in hun ,i„ng met de derde plaats aan de haal en lom moest^ncasseren."'
Bergaud (6e) liet, nadat lijj eenmaal de 0ngetwljfe!d heeft H.C.C.II de beste troe-
sprint voor Darrigade aangetrokken had, von jn handen.
de andere heren maar betijen. j De Amsterdamse,derby gaat de match
Anglade had in de laatste kiiómeters
handen stonden te klap
pen.
Het is de vraag of wij
vanavond wel vóór het
invallen van de duisternis hier in
Tours zouden zijn gearriveerd als er na
200 kilometer niet een paar dapperen
waren geweest vermoedelijk omdat
ze zich in het peloton zo stierlijk ver
veelden aan de haal waren gegaan.
De nijdige Italiaan Padovan, die al twee
weken achtereen vergeefse pogingen
doet om eindelijk eens een etappe te
veroveren, demarreerde in gezelschap
van de altijd rumoe-
rige regionaal Angla
de en Piet de Jongh.
De Franse nationalen
stuurden voor alle
veiligheid hun snelste
sprinter André Darri
gade met de heren
mee en nadat vervol
gens ook de kleine
Bergaud in gezelschap
van Kersten en de
Belg Keteleer naar de
kop was opgerpkt,
kon Marcel Bidot op
zijn vingers natellen,
dat hij vandaag op
nieuw een etappe
overwinning zou gaan
vieren.
nog een minuut verspeeld en vervolgens
moesten we dan vijftien minuten wachten
vóór Siguenza voor Ruby en Piet van Est
(de laatste vergeefs jagend op de ploegen-
dagprjjs Tours kwam binnenstuiven) 23
seconden later gevolgd door de rest van
tussen A.C.C. en V.R.A. worden, waar
bij V R.A. de meeste kans op succes
heeft. Onder de gegeven omstandigheden
is het niet gebaat bij een draw, doch men
zal alles moeten doen om met de voile
winst te gaan strijken
In de eerste klasse B. zijn Kampong
en A.C.C.2. hekkesluiters met respectie
velijk vijf en vier punten. A.C.C. 2 komt
morgen bij Kampong op bezoek en het
echter te mogen aannemen.
lemmer.4 zich door een overwinning aan
de leiding zullen weten te handhaven.
Mocht T.I.W. echter voor een verrassing
zorgen, dan zal de winnaar van H.H.C.
V.V.G.A. de leiding overnemen. Dit be-
looft een spannende strijd te worden tus
sen gelijkwaardige tegenstanders, zeker
wanneer Smidt en Brands hun vorm van
Mannheim bereiken. Wij zijn geneigd
het op de bezoekers te houden.
Zeer belangrijk is ook de wedstrijd
E.H.L -T.I.B.B.: voor de thuisclub om zich
een piaats te veroveren bij de eerste vier
en voor T.I.B.B. om zich verder te ver
wijderen van de laatste plaats. Wij achten
TIBB niet kansloos en in dat geval kan
Ajax zich in de kopgroep nestelen door
van Blauw-Wit te winnen.
In de eerste klasse B, zal Schoten niet
over S.C. Haarlem struikelen en moge
lijk kan de club van Keulemans zijn
voorsprong op O.V.V.O nog vergroten
want Urbanus c.s. zullen het aan de Kruis-
laan tegen de Volewijckers niet gemak
kelijk krijgen. Sparta zal tegen A.B.C. zijn
nlaats bil de eerste vier met succes ver- Gisteravond zijn in de Johan de Witt
dedigen. Bij Kennemerland-H.C.K. wordt h.B.S. in Den Haag de partijen voor de
uitgemaakt welke van deze beide Haar- viercje en voorlaatste ronde van het in-
lemse clubs ook nog een woordje zal bbl" ternationale jeugdschaaktoernooi ge
ven meespreken. O.i. zal het Kennemer- Speeicj.
land zijn.
de organisatoren is niet
in de eerste plaats van
deze ló-daagse demonstra
tie een miniatuur Tour-ds
-France te maken, waarin
snelheid de hoofdrol
speelt. Het hoofddoel is
een sportieve vakantie
ontspanning voor de niet-
georganiseerde vaderland
se jeugd uit geheel Neder
land. Toch zijn er mo
menten met een sterks
sportieve inslag: zo zal er
elke dag door enige deel
nemers uit elk van da
twaalf groepen .een sprint-
wedstrijd over 1000 meter
worden gehouden. Een en
ander besloten met een
prijsuitreiking aan de
overwinnaars. Deze prij
zen zijn beschikbaar ge
steld door een groot aan
tal bedrijven in ons land,
die de Tour door hun fi
nanciële bijdragen of door
giften in natura praktisch
mogelijk maken.
Op 22 juli a.s. start de
Tour der Verenigde Na
ties vanuit Arnhem, nadat
de bekende renner Ger-
rit Schulte vanuit Den
Bosch in de Gelderse
hoofdstad zal zijn gearri
veerd om temidden van de
jeugdige amateurs (14—17'
jaar) hot eerste gedeelte
van het parcours mee te
maken. De tocht of liever
het circuit loopt van Arn
hem Zwolle Sneek
Kippendijkershoef
Haarlem Utrecht
Rotterdam Breda
Eindhoven Venlo
Gennep Arnhem.
Te Rotterdam, waar men
op zaterdag 27 juli arri
veert, zal een rustpauze
van een hele dag worden
gehouden. Hier zal dg
renner Arie van Vliet de
jeugdige deelnemers be
groeten en enige tijd in
hun midden verkeren.
Op vrij Sag 26 juli zal de
stoet 's avonds omstreeks
kwart voor zeven aan de
Maliebaan te Utrecht ar
riveren; hier worden zij
begroet door de artiesten
Rijk de Gooyer en Johnny
Kraaykamp, terwijl de be
kende Robbenzwemster
Mary Kok de overwinnaar
in de sprintwedstrijd in
de Maliebaan met een kus
zal belonen. Aan de deel
nemers wordt een rondrit
of een rondvaart door de
Domstad aangeboden door
één van de bedrijven, die
de tocht mogelijk maken.
Een zeer belangrijke
bijdrage voor de Tour der
Verenigde Naties wordt
geleverd door de direc
tie van „Musis Sacrum" te
Arnhem, die de deelne
mers gedurende de gehele
tocht van warme maaltij
den zal voorzien, die per
auto naar de eindpunten
van de verschillende etap
pes zullen worden ver
voerd.
Derek Ibbotson, winnaar van
bronzen medaille op de 5000 me
tijdens de Olympische Spelen val1
Melbourne, heeft het wereldrecord
de Engelse mfjl verbeterd.
In een wedstrijd in het Londen6®
White City stadion kwam de Brit t°
de ongelooflijk snelle tijd van 3 m10'
57,2 sec., waardoor hij maar liefst
sec. beneden de wereldrecordtijd van
O,»
Ae.
n\
Australiër John Landy bleef, die op
juni 1954 te Turki liet noteren 3 ntf'
58 sec.
Een viertal atleten bleef beneden
4 min. De Ier Ronnie Delany Oly1*1'
piscfa kampioen op de 1500 meter
werd tweede met ruim verschil, z'^
tijd was 3 min. 58,8 sec., wat een v®1
betering is van zijn persoonlijke recof^'
Ook de Tsjech Stanislav Jungwirth e<1
de Brit Ken Wood verbeterden h11'1
beste persoonlijke prestaties. De TsjeP
werd derde in 3 min. 59,1 sec. en de Bf'
vierde in 3 min. 59,3 sec.
De prestatie van Ibbotson betekef^
uiteraard ook een verbetering van be"
Europese record, dat met 3 min. 59 seC.'
op naam van de Hongaar Laszlo Tab"1'
staat.
JAAP
KERSTEN
Nog een kans
Dus liet men hen hun gang gaan en ter
wijl het peloton het tempo slechts matig
verhoogde en intussen de Spaanse kam
pioen Ferraz zó ongelukkig over Jean
Forestier en wat regionalen struikelde,
dat de Spanjaard met een zware halswon-
de meteen in de uitvallerswagen moest
(waar hij de Zwitser Schellenberg, die
15 kilometer voorbij de start al met een
ontredderde maag de karavaan vaarwel
gezegd had, gezelschap mocht houden),
reden de vluchtelingen er zonder enige
De Ronde zelf omvat
totaal ca.2000 men
sen
In deRonde rijden ca
100 journalisten mee
ca.80 fotografen vol
gen de Ronde
0e Franse PTT geeft
deRonde 20specia-
listenmee
Indereciamekara-
vaan rijden ca300-
400 mensen mee
TOURS, vrijdagavond
In het Nederlandse kamp heeft men vandaag nog éénmaal een teleurstelling
geslikt Er was, met twee van onze knapen in de kopgroep, een kleine kans om
nog eenmaal beslag te leggen op de ploeg-dagprijs, doch die kans ging, hoewel
Bellenaars op het laatst ook Piet van Est nog uit het peloton stuurde,
Renners^tnet'meer ervaring dan Kersten en De Jongh," zei Kees Pellenaars
vanavond, „zouden het wiel van Darrigade in die eindsprint segrepen*>ebbei.
en zü zouden in ieder geval voor ons de tweede plaats veroverd hebben en
daarmee de dag-ploegenprijs."
Onze ploegleider hield vanavond voor
de Nederlandse Tour-journalisten een
kleine geïmproviseerde persconferentie
in de grote vergaderzaal van het stad
huis van Tours, waarin men voor de
gelegenheid de Tour-telefooncentrale
gevestigd had.
Hfj maakte daarbij bekend, dat hij
zich woensdag a.s. naar de sportcom-
missie van de K.N.W.U. zou begeven
teneinde daar alle stukken aangaande
de afrekeningen en de financiële trans
acties gedurende zijn ploegleiderschap
op tafel te leggen. Kees Pellenaars wil
open kaart spelen en hij is er van over
tuigd, dat hij alle beschuldigingen, die
de laatste dagen tegen hem zijn geuit,
volledig zal kunnen weerleggen.
Maar hoe dan ook: Pellenaars heeft wel
eens een gezelliger thuiskomst beleefd na
afloop van zo'n Tour, waarbij het voor
hem vooral niet prettig ls, dat hij terug
keert met een ploeg, die het dit jaar met
bijzonder matige successen heeft moeten
doen.
Wim van Est heeft, al met al, een uit
stekende Tour gereden, doch bij diens
prestaties is het praktisch dan ook gebla-
ven. Van gqed teamwork is er, nadat onze
ploeg drie steunpilaren als Wout Wagt-
mans, De Groot en Van der Pluym ver
loren had, in deze Tour nauwelijks sprake
geweest. Niet omdat men niet wilde, maar
eenvoudig omdat men niet kón!
Daar kwam dan bij dat, tegen alle ver
wachtingen in, Gerrit Voorting gedurende
heel deze ronde zijn topvorm maar niet
vinden kon. Minder taaie knapen dan hij
zouden vermoedelijk allang in de uitval
lerswagen zijn gekropen, doch de Roosen
daler, die nog nooit zó broodmager uit een
Tour tevoorschijn is gekomen, zette dap
per door, zoals Piet van Est, Kersten en
De Jongh zich door zware inzinkingen
hebben heengeworsteld. Dit trio debutan
ten heeft het zeker niet slecht gedaan en
het verdient stellig een nieuwe kans.
Daarnaast is het echter duidelijk, dat
we in zo'n Tour de France voorlopig Wout
Wagtmans nog niet missen kunnen (juist
déze Tour zou een kolfje naar zijn hand
De uitslagen waren:
Nederland—West-Duitsland 1%
(1 partij werd afgebroken). Roessel—
Mohrlok 01, LangewegHecht afgebr.,
BredewoutClemens 10, Vink—
Kuehler
FrankrijkLuxemburg 40. Chaurang
rischette 10, Golscjinian-Winters-
dorff 10, ChiaramontiBiever 10,
MullerTrierweiler 10.
Den HaagEngeland IVsy-lVs (1 par
tij werd afgebroken). Hazewindus
Moore 0—1; Van Kooy—Girling afgebr.,
RoemjanzevHilton 10, FietjeDeeth
Er werden ook enkele afgebroken par
tijen uit de derde ronde uitgespeeld.
De uitslagen luidden: Golschman (Fr.)
—Van Kooy (Den Haag) 0—1, Muller
(Fr.)Fietje (Den Haag) 01. Eind
stand FrankrijkDen Haag 22.
Na de vierde ronde luidt de stand:
1. Nederland 12 pnt en 1 afgebroken
partij; 2. West-Duitsland 11% pnt en 1
afgebroken partij; 3. Engeland 10 pnt
en 1 afgebr. partij; 4. Frankrijk 8 pnt;
5. Den Haag 4% pnt en 1 afgebroken
partij; 6. Luxemburg 0 pnt.
Vandaag is te Heusden te water ge
laten het turbinevrachtschip „Euryalus",
dat voor de rederij P. D. Marchessini en
Co Ine, te New York, in aanbouw is op
de scheepswerf De Haan en Oerlemans,
welke deel uitmaakt van de „Veroime
verenigde scheepswerven". De doopplech
tigheid werd verricht door mevrouw
Helen Marchessini, echtgenote van de
reder.
Het schip is van het shelterdek-type en
heeft de volgende hoofdafmetingen: lengte
over alles 147,38 m., grootste breedte 18,80
m. en diepgang 9,04 m. Het heeft een
draagvermogen van ca. 12.600 ton.
OOOOOOOOOOOO
O
O
O
O
O
O
O
O
O
o
o
o
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
BAYSR
1 Gedeponeerd handelsmerk
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
OOOOOOOOOOOO
zijn gewees*!) en dat de Nederlandse
equipe het evenmin zonder de hulp van
Daan de Groot kan stellen.
De vraag is alleen, of Wout Wagtmans
volgend jaar nog van de partij zal zijn
enof hij bereid is zich speciaal op
de Tour voor te bereiden. Het bleek dit
jaar wel. dat Wout Wagtmans door zowel
Rome-Napels-Rome, de Ronde van Italië
als de Tour de France te willen rijden, te
veel hooi op zijn vork genomen had.
Wat onze ploeg dit jaar vooral miste
was een „artiest", iemand die voor en
kele spectaculaire en briljante presta
ties zorgen kan. Wout Wagtmans is zo'n
artiest en Nolten kon in zijn eerste Tour
eveneens voor dergelijke briljante pres
taties zorgen. Nu zijn we helaas in een
Tour de France van middelmatig kaliber
ondergegaan in de rijen der middelmati
gen. Dit is jammer en het heeft ons stel
lig een deel gekost van de goodwill, wel
ke wc in de achter ons liggende jaren
in de Tour de France in zo royale mate
hadden veroverd.
De derde etappe van de Ronde van
Zuid-Slavië van Belgrado naar Valjevo en
terug over een afstand van 200 km is door
de Belg Winter gewonnen. Hij noteerde
een tijd van 5 uur 7 min. 59 sec.
De uitslag luidde verder: 2. Peeters
(Belg) 5.07.59; 3. Petrovic (Z.-Sl.) z.t.; 4.
Stolper (O.-Dld.) z.t.; 5. Levacic (Z.-Sl.)
zt 23. De Rooy (Ned.) 5.18.30; 37. Kamp
huis (Ned.) 6.04 01. Onze landgenoot heeft,
de strijd gestaakt.
Het algemeen klassement luidt thans: l.
Trefflich (O.-Dld.) 16.22.09; 2. Levacic (Z.-
Sl 16 23.40; 3. Mascha (Oost) 16.30.35; 4.
Pruski (Polen) 16.31.30; 5. Vuksan (Z.-Sl.)
16.31.34; 7. De Rooy (Ned.) 16.33.18; 33
Kamphuis 18.08.11.
In het algemeen ploegenklassement heeft
Zuid-Slavië de leiding voor Oost-Duitsland
en België; aangezien Nederland nog slechts
2 renners in de strijd heeft komt het voor
het ploegenklassement niet meer in aan
merking.
„_-T - -
tiet
De Scania-Vabis veteraan, zoals hij op SO juli naar Edam rijdt. Aai' yap}'
de heer H. Franken uit Badhoevedorp, service-ingenieur bij Scania-
Ter gelegenheid van het zeshonderd-
•jarig bestaan van Edam heeft daar van
daag, onder auspiciën van de Nederlandse
Pionier Automobielclub, een optocht van
oude automobielen plaats gevonden.
Als buitenlandse gast nam aan die rit
een Scania Vabis uit 1914 deel. Deze wa
gen werd te Södertalje gebouwd en ge
kocht door een geneesheer uit die streek,
dr. Nyblin. Toen deze na vele jaren een
nieuwe wagen kocht, behield zijn zoon de
oude Scania. In 1955 maakte hij er nog
een vakantietrip van 1500 km door Enge
land moe en nam daar ook deel aan een
„Veteran Car Rally", waar de Scania Va-
bis de vijfde plaats veroverde- et J
De wagen heeft nu reeds to g j er
400.000 km afgelegd, is in zijn 13„ejiu 1'
nl Artlsff* Itill-aTo lrni-öw ftnrtD/Tl ff X\B r? 4^,.
slechts luttele keren grondig J2-"
heeft een brandstofverbruik va
ter per 100 km. <si
Bij een in 1956 in Noorwegen deteJ'
wedstrijd voor oude auto's kwaj» öeti|j«'
teraan als eerste aan en onlan-g e
hij de tweede prijs in de Belg1® jA
rit der Voorvaderen". 51
De wagen werd in Edam bes nne
onze landgenoot, de heer H- t P
Badhoevedorp, service-injem
Scania-Vabisfabriekeu.
