De orkaan drukte de „Pamir"
haar zij en onder water
Overlevenden terug in Duitsland
op
IN EEN UUR 3700 AUTO's
Bi sschop reikt de bedelnap
Rotterdams diocees gaat eigen
klein-seminarie bouwen
Hongaarse „arbeidersradenzijn
vervangen door „fabrieksraden
r
Mgr. Jansen vraagt
nieuwe steun voor
een groots werk
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Circus in Veisen
Weer Amerikaanse
atoomproef
Ook „textielthee
TREINRAMP IN
WEST-NIGERIA
Egypte wil wel praten met aandeel
houders, maar niet met maatschappij
Op vele plaatsen
Noorderlicht gezien
Het relaas van Karl Duemmer
Maandag 30 september 1937
Cola en een
Topcapaciteit van tunnel werd
bijna benaderd
Noord en Oost kon
Hilversum niet horen
Tumult op Hamburgs
vliegveld
Bomontploffing in
Noord-Ierland
Collecte en parochiële acties moeten
miljoenen verschaffen
De mens leeft niet van
brood alleen
o„ ,r v„«v,,a S'iï'ii
aalmoezenier a.u.b
Honderdvijf jarige
in Den Haag
WEERBERICHT
Groot is in het bisdom Rotterdam de zorg voor de Kerkenbouw;
het is telkens opnieuw met cijfers en feiten aangetoond. Nog groter
echter noemt de bisschop in een brief, die gisteren in de kerken van
het diocees is voorgelezen het probleem van de roepingen en van de
priesteropleiding. Daarom heeft hij besloten in de allernaaste toekomst
een eigen klein-seminarie te bouwen. Maar voor de verwezenlijking
daarvan vraagt hij aller hulp.
(Vervolg op pagina 3)
Een uur zwemmen
Enerverend
Rails ivaren weggespoeld
Pakistan
Uit de boot gesprongen
Haaien rondom ons
Toen kwam het grote moment, als
een wonder. Er schoof laag een
zware regenwolk over het water.
We probeerden de verkoelende drup
pels in onze gezwollen monden op te
vangen om onze dorst te lessen. Op
een gegeven ogenblik kwam er een
regenboog. Uit de kleuren doemde
de romp van een schip op, als een
visioen. Het was de „Saxon", die ons
had gezienEerst gaven we geen
kik. Toen begonnen we te schreeu
wen, we schreeuwden nog, toen ze
ons allang hadden opgemerkt.
Schadeloosstelling voor naasting Suez-hanaal
Godsdienstonderwijs
„Inwijdings" plechtigheden
Da weerverwachting van het K.N.M.I., geldig
van heden tot morgenavond, luidt:
Opklaringen, maar ook enkele verspreid voor
komende buien. Vannacht plaatselijk nachtvorst
en hier en daar mist. Zwakke tot matige wind
tussen noord en noordoost. Weinig verandering
in temperatuur.
Dinsdag X oktober: zon op 6,42, onder 18.20 uur;
maan op 14.53, onder o.oo uur.
SCHIEDAMSCHE COURANT
„U kunt de Velser tunnel als een circus
beschouwen en voor he+ circus staat men
nu eenmaal graag in de rij". Dit zei de
commiissairis van politie te Velsen, de heer
J. P. Weijburg, gistermiddag tijdens een
van de vele verkeersopstoppingen, die
rond de tunnel zijn voorgevallen, sinds dit
toeristische evenement nummer één zater
dagmiddag open ging.
Naar ruwe schatting zijn er de eerste
twee dagen 40.000 auto's doorgegaan, het
geen de topcapaciteit van de tunnel be-
Xn de woestijn van Nevada is zaterdag
ochtend de voorlaatste Amerikaanse kern
proef in de huidige serie genomen. Het
was de 23e ontploffing van de serie.
De kracht van het kernapparaat, dat
aan een ballon was bevestigd die op 500
meter boven de woestijn zweefde, was
groter dan 20.000 ton t.n.t. Volgens een
waarnemer in Las Vegas, op 140 km van
het proefterrein, was de lichtflits feller
dan bij voorgaande proeven.
De Britse minister van binnenlandse
zaken. Butler, heeft zaterdag in een
radiorede verklaard, dat de organisatie
voor de burgerverdediging „zeer veel
kap doen" om de gevaarlijke gevolgen
van een aanval met een waterstofbom
te verkleinen.
Als boven Engeland een waterstofbom
zou ontploffen, zou het grootste deel van
het land onbeschadigd blijven. Wel zou
men zich moeten behoeden tegen radio
actieve neerslag. In vele niet-direct ge
troffen gebieden zouden de mensen de
ernstige gevolgen van de radio-activiteit
kunnen ontgaan door binnenshuis^ te
blijven tot de ergste neerslag voorbij is,
zo zei de minister, die voor de microfoon
was verschenen om vrijwilligers op te
roepen voor de burgerverdediging.
nadert. Alleen al tussen acht en vijf uur
zondag passeerden 24.000 auto's d'e tel-
kabels, waarvan 3700 tussen vier en vijf
uur 's middags.
Dit „zware" verkeer had uiteraard zijn
consequenties voor de nog niet voltooide
aan- en afvoerwegen, en dat was merk
baar tot in de straten va.n Amsterdam en
Haarlem. Omstreeks vijf uur bijvoorbeeld
kwam de noodtoree+ van de Haarlemse
politie: „Verlos ons van een verstopte
binnenstad". Daarop werd in Velsen het
verkeer uit Amsterdam tegengehouden.
Er stond in minder dan geen tijd een file
voertuigen van d,P tunnel tot aan de Ford
fabriek bij de Hembrüg. Bij dit razend
drukke verkeer kwamen ook nog een paar
ongelukken, voor en viel zelfs een gewon
de in de türméli
Oorzaken van deze congestie noemde de
Velser commissaris o.m. het feit, dat velen
nog niet gewoon zijn in een tunnel te rij
den; de moeilijkheid de juiste baan te
kiezen en de vele „ringrijders", die een
keer de tunnel in gaan, maar daarna weer
op hun schreden terugkeren, waarmede
zij hét verkeer 'voor schier onoplosbare
problemen stellen.
De Veisertunnel genoot reeds zondag
een enorme belangstelling van het
Nederlandse autopubliek. Mede door
de weersomstandigheden passeerden
veertigduizend auto's en andere
gemotoriseerde voertuigen de tunnel
Het noorden en bet oosten van bet land
zijn zondagmorgen tijdelijk verstoken ge
weest van de radioprogramma's uit Hil
versum door het uitvallen van de steun-
zenders Hoogezand, Irnsum en Hengelo. Kraaz (17). Pas na deze ondervraging, die
De „Pamir" is eenvoudigweg door de orkaan opgetild, op haar zijde ge
draaid en onder water geduwd. Dit is de (voorlopige) mening van dr. Otto
Wachs, voorzitter van de Pamir-Passat-Stichting. Dr. Wachs heeft gisteren
te Hamburg een officiële ondervraging van de vijf geredde opvarenden
van de „Pamir" meegemaakt. Vast is komen te staan, dat de vier zware
stalen masten van het zeilschip niet zijn gebroken. Zij waren intact^ toen
de „Pamir" de bewuste zaterdag, 's middags om kwart voor twaalf in de
golven verdween. Aanvankelijk was aangenomen, dat de voormast was
geknapt en dat de neerstortende tuigage het schip had lek geslagen.
De kapitein van het schip, Hermann Eggers, die wegens ziekte de laatste
reis van de viermaster niet heeft kunnen meemaken, meent dat de „Pamir
zich weer zou hebben opgericht als de masten van hout waren geweest.
Zij waren dan n.l. gebroken.
Eggers, die de ondervraging heeft meegemaakt, zeide gisteren in Ham
burg: „De storm was zo hevig, dat de golven volledig over het schip heen
sloegen en er een massa water in de kajuiten, speciaal in de officiersver-
blijven, kwam. Ik denk, dat dit extra gewicht, tezamen met de kracht van
de wind en de golven er de oorzaak van was, dat de „Pamir" zonk. De
luiken boven de ladingruimten waren voldoende waterdicht. Ik acht het
onwaarschijnlijk, dat de lading gerst is gaan schuiven of zelfs de scheeps
romp heeft doen barsten".
Het officiële onderzoek van de raad van de scheepvaart naar het vergaan van
Pamir zal in oktober in Lubeck beginnen.
Dr. Wachs en Hermann Eggers vertel
den dit gisteren na afloop van de onder
vraging van de vijf geredden: de 23-jarige
scheepsbakker Karl Duemmer en de ka-
detten Folkert Anders (18), Klaus Frie-
drich (18), George Wirth (18) en Karl
De oorzaak was een onderbreking in
één van de versterkerstations in de lijn
van Hilversum naar de steunzenders. "Be-
gen negen uur was het defect verholpen.
Een bomontploffing heeft vandaag in
de vroege ochtenduren een deel van de
politiekazerne in de Noordierse plaats
Armagh vernield. Een kort vuurgevecht
tussen politiemannen en de aanvallers
(die men voor leden van het buiten de
wet gestelde Ierse republikeinse leger
houdt) volgde, maar de laatsten trokken
zich al spoedig terug. Er vielen geen
slachtoffers; de materiële schade is ech
ter aanzienlijk.
plaats vond op het Hamburgse kantoor
van het Westduitse ministerie van trans
port en verkeer, mochten de vjjf met hun
verwanten uit Hamburg naar huis ver
trekken.
Duemmer en zijn gezellen waren zater
dag uit Casablanca via Frankfurt in Ham
burg aangekomen. De meeste familieleden
stonden in die laatste plaats op hen te
wachten. Alleen de vader van Folkert An
ders kon zijn zoon al in Casablanca be
groeten. Vader Anders zelf een oud
zeeman stormde in de Noordafrikaanse
haven, voor de honderdtwintig journalis
ten uit, de scheepstrap van de „Geiger"
op, aan boord waarvan Folkert naar land
was gebracht.
Na een persconferentie op de „Geiger"
vlogen de geredden met een Amerikaans
legertoestel naar Frankfurt en vandaar
met een charter-toestel naar Hamburg.
Do textielhandelaar D. Nijpels, die als
eerste in den lande koffie ging verko
pen tegen inkoopsprijs al-s protest tegen
wat de textielhandel als ^uitwassen
van de wet op het cadeaustelsel be
schouwt, is thans in zijn zaken in Breda,
Roosendaal en Bergen op Zoom oo-k thee
gaan verkopen tegen inkoopsprijs. Deze
theeverkoop gebruikt hij al-s actiemiddel
tegen het verstrekken van zakdoekjes bij
Wasprodiukten. Bij aankoop van 9 pakjes
thee krijgt men het tiende voor 1 cent.
omkomen van honger. En tot het volk
Gods behoort rechtens ieder mens, want
Christus bracht Zijn Boodschap aan ieder
een en voor allen is Hij tot getuigenis
van die Boodschap gestorven.
„De mens leeft niet van brood alleen
aldus mgr. Jansen. „Voor een menswaar
dig bestaan is er nog zoveel meer nodig
Zaterdag j.l. werd door H. M. de Koningin de nieuwe V eiser spoorwegtunnel
op plechtige wijze geopend. H. M. stelde door het drukken op een knop de
signalen veilig voor het berijden van de tunnel. Dit gebeuren vond plaats
te Beverwijk in tegenwoordigheid van (links) ir. Den Hollander en rechts
de burgemeester van Beverwijk.
dan voedsel. Wanneer vader en moeder
berekenen, wat alleen de voeding van
henzelf en van hun kinderen kost, dan
betekenen deze uitgaven een belangrijk
deel van het gezinsinkomen, maar er moet
een nog ander, ook belangrijk deel over
blijven óm in even noodzakelijke behoef
ten te voorzien. Daar is de kleding, daar
is de huisvesting, daar is de aanschaffing
van verschillende min of meer noodzake
lijke gebruiksvoorwerpen en huis-aankle
ding, daar zijn ook vele maatschappelijke
behoeften. Deze uitgaven zijn het meestal
juist, die van iedere vader en moeder veel
zorg en overleg eisen. Maar deze uitga
ven zijn het ook, die aan een gezin een
menswaardig leven waarborgen. Inder
daad: „De mens leeft niet van brood al
leen". En dan heb ik tot dusver al
leen gesproken over materiële behoeften.
Na-ast brood, kleding huisvesting en an
dere materiële behoeften heeft de mens
ook geestelijke behoeften, waaraan moet
worden voldaan om een volwaardig men
selijk bestaan te leiden. Wat de stof
felijke behoeften betreft: we weten, dat
Christus zeide: wat zijt gij bezorgd over
uw voedsel en kleding. Uw Hemelse Va
der weet. dat U dit alles nodig hebt en
Hij zal u dit geven; dit is alles zelfs
slechts een toegift voor u. Hoofdzaak is:
Zoekt eerst het Rijk Gods.
Daarom vulde Hij Zijn woord: „De
mens leeft niet van brood alleen" dan ook
aan met te zeggen: „Maar van alle woord,
dat uit Gods mond voortkomt".
Gods woord. Gods Openbaring wordt
niet voor niets de „Blijde Boodschap
genoemd. Ten slotte is alleen de Bood
schap van God, dus datgene, wat Hij aan
de wereld te zeggen heeft in staat om aan
ons, mensen, een volop menswaardig be
staan te geven, want die Boodschap alleen
geeft de ware vreugde en ook de moed om
te leven. Cristus heeft die Boodschap
gebracht en Hij zond Zijn Apostelen uit
om die Boodschap aan de wereld te ver
kondigen en door te geven. En iedere tijd,
ieder geslacht moet die Goddelijke Bood
schap wereldkundig maken.
Dat geschiedt door de opvolgers der
Apostelen, aan wie Hij de plicht gaf het
Evangelie, de Blijde Boodschap te ver
kondigen aan alle schepselen. Het zijn
de bisschoppen en hun medewerkers, de
priesters, die deze zware verplichting
dragen. Vervullen zij die plicht niet. of
zijn er geen voldoende priesters, dan zal
het «volk Gods verkommeren en geestelijk
Het laatste deel van de reis werd meege
maakt door kapitein Eggers.
lijks daarvoor onder. De vijf hebben daar
een persconferentie gegeven, waarvoor zij
zoals zij later in het toestel naar huis
toegaven al op de „Geiger" danig in
angst hadden gezeten. „Ze zeiden, dat er
120 journalisten op ons stonden te wach
ten, maar achteraf viel de beproeving
mee", zo meende de scheepskok Duemmer
die als woordvoerder van het groepje op
trad.
De persconferentie vond plaats in een
van de salons van de „Geiger" waar het
vijftal, dat de sporen van het zoute watei
nog op gezicht en handen droeg, gekleed
in Amerikaanse legerspullen de 120 jour
nalisten ontving.
„We moesten de zeilen met messen weg
snijden", zo vertelde Duemmer. „Het lukte
niet goed en de gierende storm sloeg ze
weg. Daarna naderde het einde snel. De
slagzij van het schip werd zienderogen
groter: 35 graden, 37, 38, 40.. Er ontstond
geen paniek. Iedereen had zwemvesten
aan en gehoorzaamde de bevelen. Het
ging precies zoals bij een stormoefening"
„Het is onmogelijk" zo ging Duemmer
voort „het laatste half uur van de „Pa
mir" te beschrijven. Alles scheen elk
ogenblik te kunnen gebeuren. De marco
nist was nog in contact met vier of vijf
andere schepen. Ik geloof, maar ik weet
het niet zeker, dat hij in de laatste vijf
minuten voor het schip omsloeg, nog een
S.O.S.-signaal gaf. De ramp gebeurde tus
sen 11.05 en 11.15 uur zaterdag. Het was
onmogelijk de reddingboten te vieren. De
een sloeg kapot, een andere dreef af. De
Sdi'S'. echter"!!]" tumult, ,lute.ieu S.
verwanten niet wilden wachten op het
eind van de speeches, resoluut de politie
mannen opzjj schoven en, gevolgd door
honderden anderen, op de jongens af
stormden.
Was de ontvangst in Hamburg enerve
rend, die in Casablanca deed maar nauwe-
elkaar. Er zijn er zeker heel wat op dat
moment verdronken. Twee reddingboten
dreven losgeslagen rond, een onderstebo
ven. We worstelden wanhopig tussen de
wrakstukken. We zwommen zo hard als
we kondenmaar het ging haast niet.
De wind dreef het wrak achter ons voort.
We hadden weinig tijd om op de anderen
te letten,
„Het eerste waar zij om vroe
gen was coca cola en een aalmoe
zenier", zo vertelde majoor M. W.
Graham, aalmoezenier van het
marine-transportschip „Geiger" in
Casablanca aan de wachtende
journalisten. De „Geiger" nam
vijf opvarenden van het zeilschip
„Pamir" enkele uren na hun red
ding door het Amerikaanse s.s.
„Saxon" over. Drie hunner waren
in staat zelf uit de sloep de
scheepsladder op te klimmen,
twee moesten op brancards wor
den binnen gehesen.
Drie doktoren begonnen onmid
dellijk met geneeskundige hulp.
Zalf en verband deden wonderen
en na twee uur begon de pijn van
de vijf jonge kerels, die 66 uur
lang zout water over zich heen
hadden gehad, te verminderen.
Toen ze enigszins hersteld waren
was bun eerste gang naar de
scheepsbioscoop.
Vrijdag was er een dankdienst
aan boord, waarbij ze alle vijf
aanwezig waren. De bemanning
van de „Geiger" 200 man
bracht de laatste dag 500 dollar
voor de jongens bij elkaar, maar
de laatsten besloten het geld te
bestemmen voor de weduwen en
wezen van hun bij de ramp omge
komen collega's.
Zondag zijn vele tientallen mensen om
gekomen bij een treinongeluk in Nigeria.
De trein was op weg van Lagos naar Ka>
no in Noord-Nigeria en stortte van een
dflk, 32 km ten noorden van Ibadan, de
hoofdstad van West-Nigeria. Stortregens
hadden de rails ter plaatse weggespoeld en
alle zes rijtuigen van de trein verongeluk
ten.
De Nigeriaanse spoorwegmaatschappij
meldt in haar eerste, zondagavond te La
gos uitgegeven lijst van slachtoffers, dat
twintig personen om het leven zijn geko
men en 122 gewond, waaraan wordt toe
gevoegd: „Gevreesd wordt, dat er nog
veel meer om het leven gekomen zijn".
Vervloigd wordt: „De evrees besaat,
dat vele der vermisten door het water van
de sterk gezwollen rivier, waar de trein
in stortte, zijn weggespoeld".
Er zijn nog meer dan driehonderd ver
misten en de mogelijkheid bestaat dat het
nog verscheidene dagen zal duren, voordat
het definitieve aantal slachtoffers bekend
is. Gemeend wordt, dat de lijken van enke
le passagiers kilometers ver floor de rivier
zijn meegesleurd.
Zondagavond is een passagierstrein
met bestemming Karatsji, te Gambar, in
West-Pakistan, in botsing gekomen met
een olietrein. De locomotief en vijf wa
gons van de passagierstrein werden
vernield. Tenminste twintig personen
zijn door verbranding om het leven ge
komen.
Deze foto laat zien hoe Folkert Anders te Casablanca iverd begroet door
zijn ontroerde vader, die naar Marokko was gevlogen om zijn geredde
zoon te verwelkomen.
Geleidelijk vormden er zich groepjes
van twaalf of vijftien man, die zich aan
de wrakstukken beet hielden. Met een
man of twaalf klampten wij ons vast aan
de touwen van een bank, die losgeslagen
was. Toen we daaraan hingen zonk de
„Pamir". Het was ongeveer kwart voor
twaalf. De golven waren tien meter hoog.
Toen zagen we een lege reddingboot.
We besloten er naar toe te zwemmen,
maar het werd een wanhopige tocht. We
deden er één uur overslechts af en
toe, als we boven op een golftop zwom
men, konden we de boot zien drijven.
Tien van ons groepje slaagden er in de
boot te bereiken. We kropen erin, hoosden
het water er uit en bleven wachten, twee
dagen en twee nachten, doornat. Op de
tweede dag kon ik niets meer zien, be
halve dan onze boot en de golven, die er
overheen sloegen.
In de eerste nacht zagen we heel wat
schepen. Eén kwam op tweehonderd me
ter, maar ze konden ons in de wind niet
horen en ze zagen niets. We verdeelden
onze noodrantsoenen. Wat dat betreft kon-
den we het wel uithouden, maar het erg
ste van alles was de dorst. We hadden ab
soluut geen water.
Op de eerste dag sprongen er twee uit
de boot. Maandagmorgen weer twee. Ik
denk, dat ze teveel zout water hadden
gedronken. Ze moeten hun hoofd heb
ben verloren. We hebben nog gepro
beerd hen tegen te houden, maar we
waren te veel verzwakt. We konden
'niet eens meer de blikjes noodrantsoe
nen open krijgen. Onze handen waren
kapot. Maandagmorgen maakten we met
behulp van een losse plank van de boot
een mast, waaraan we een stuk red-
dingvest bij wijze van vlag vastknoop
ten.
We waren toen nog met z'n zessen. Wij
hadden de moed nog niet verloren. We
zagen heel wat haaien rondom ons.
Vreemd genoeg waren we er niet bang
voor. Toen we een witte plank van een
reddingtoestel zagen drijven, sprong één
van ons nog in het water, in de hoop, dat
er een lamp bij was, die ons van nut kon
zijn. De haaien vielen hem niet aan. Om
vier uur 's middags zagen we een schip,
ik geloof een boot van de Amerikaanse
kustwacht. Ze zagen ons niet, ofschoon we
op de banken stonden te Zwaaien. Toen
begonnen we gekke dingen te zeggen. We
hadden delirium, geloof ik. Een van ons
zag een vliegtuig de naam van een van
zijn vrienden in de wolken schrijven
Twee uur voor de redding kwam, sprong
er nog een overboord. Het drong nauwe
lijks tot ons door, dat het gebeurde. Ik ge
loof, dat we half sliepen.
Zondag heeft mevr. J. Lemmerts-Koop-
man te Den Haag de leeftijd van 105 jaar
bereikt. Burgemeester Kolfschoten heeft
daarom vanmiddag de dag van het
feest ze'f bracht de oude dame temid
den van haar kinderen door een be
zoek gebracht aan huize „Johanna", waar
mevr. Lammerts verblijft. De 105-jarige
geniet nog een uitstekende gezondheid,
alleen haar ogen zijn niet meer zo goed.
Volgens het Egyptische blad ,A1 Ka-
bar" is Egypte bereid tot onderhandelin
gen over de betaling van de schadeloos
stelling aan de aandeelhouders van de
universele Suezkanaaimaatschappij te Pa
rijs, indien deze aandeelhouders overeen
stemming bereiken over een onderhande
lingsorgaan.
Het blad schrijft zondag, dat volgens
Egyptische ambtenaren de regering niet
wil onderhandelen met de kanaalmaat
schappij, die het kanaal vroeger exploi
teerde. Vele aandeelhouders hebben het
vertrouwen in deze maatschappij'verloren
aldus het blad.
Zaterdag had een Egyptische regerings
woordvoerder meegedeeld, dat de secre
taris-generaal van de V.N., Ham-
marskjoeld heeft aangeboden te bemid
delen in de kwestie der schadeloosstel
ling wegens het confisqueren van activa
der Suez-kanaalmaatschappij door Egypte.
De Egyptische woordvoerder voegde hier
aan toe, dat de regering Hammarskjoeld
heeft gevraagd met wie zij moet onder
handelen, maar dat daarop nog geen ant
woord is ontvangen.
Inmiddels is bekend gemaakt, dat de
Brits-Egyptische financiële besprekingen,
die in mei opgeschort zijn, op 9 oktober
in Rome hervat zullen worden.
Uit gewoonlijk goedingelichte Britse
bron verluidt, dat de besprekingen zul
len gaan over de status van in Egypte
in beslag genomen Britse eigendommen.
Er zal niet gesproken worden over her
vatting van de diplomatieke betrekkingen,
die tijdens de Brits-Franse actie van vo
rig jaar afgebroken werden.
De Hongaarse vice-premier Antal Apro ten aan fle door de Kerk benoemde^ lera-
heeft zondag op een massabijeenkomst te
Kecskemet verklaard, dat de Hongaarse
„arbeidersraden", flie bjj de opstand van
verleden jaar oktober een vooraanstaande
rol hebben gespeeld, zullen worden ver
vangen door „fabrieksraden". Deze zullen
werken onder toezicht van de vakbonden,
die meer onder regeringscontrole staan.
Apro verklaarde dat de arbeidersraden
„wegens hun po-litieke instelling" moesten
worden ontbonden.
Premier Kadar, die op het ogenblik een
bezoek aan communistisch China brengt,
heeft zaterdag in Peking verklaard, dat
„alleen de arbeidersklasse het recht heeft
de gemeenschap te leiden„Wij moe
ten aan hen die tegen het volksdemotra-
tische stelsel zijn, nooit enige vrijheid
geven", zo meende hij.
De premier zei dit in een rede op de
universiteit van Peking, waarin hij o.m.
verklaarde dat Hongarije sedert het neer
slaan van de opstand veel sterker is ge
worden.
Volgens het katholieke weekblad „Uj
Ember" hebben zich in Hongarije meer
kinderen voor religieus onderwijs op de
scholen opgegeven dan het vorig jaar Het
percentage aanvragen ligt ongeveer 17
procent hoger.
In een aantal plaatsen heeft men even
wel nog geen begin met dit onderwijs kun
nen maken, omdat de plaatselijke autori
teiten nog hun goedkeuring moeten hech-
ren. Men hoopt echter aldus „Uj Em
ber'' dat een en ander begin oktober
verholpen zal zijn.
Op een bijeenkomst van de „jonge pio
niers" in Yomncberg in Oost-Duitsland
heeft de Oostduitse partijsecretaris Ul-
bricht verklaard, dat alle Jongens en meis
jes, die de school zullen verlaten, de com
munistische „inwijdingsplechtigheden" zul
len moeten bijwonen, ongeacht welke over
tuiging zijzelf of hun ouders koesteren.
Waarnemers maken uit Ulbrichts woor
den op, dat hij het beginsignaal heeft ge
geven voor een grote propaganda-cam-
pagne voor deze „inwijdings-plechtighe-
den". Het deelnemen daaraan, is zoals
bekend door de Duitse bisschoppen
verboden op straffe van weigering van de
sacramenten.
In vele delen van ons land heeft men
gisteravond Noorderlicht waargenomen.
Bij het KNMI stond de telefoon om
streeks 9 uur „roodgloeiend" van de vele
meldingen, die men daar ontving.
Het licht deed zich volgens verschei
dene mededelingen, voor als een rode
gloed, die afkomstig zou kunnen zijn
van een verre brand en die langzaam
van noord naar oost trok.
