Werd een openbaring
I
I
Het proces over de
De moord op
Maria Kriek
■Hf
BORGHSTIJN'S
Naast glanzende
limousines de
bont beschilderde
boerenkar
Italiaanse noorderling kan geen
hoogte krijgen van zuidelijke
leef- en denkwijze
I
J#|||
m
m
r\^
het kleine paradijs
VB
S h
5?*
Erfenis der
Bourbonse koningen
a
Als in een
onontwikkeld gebied
Observator
Giuliano, bandiet
en separatist
5bnt
STn. wanneer we duidelijk laten mer-
1aa' aet er niet mee eens te zijn. De eige-
De grote controverse
CITROEN en
PANHARD
481
Aantal auto-diefstallen
stijgt onrustbarend
Sensationele onthulling van enkele getuigen
Brandenburg"/ n Duits schip, was in de buurt
Amerikaanse vlieger
wordt ondervraagd
Hoofdredacteur „Daily
Worker" treedt uit partij
Soekamo ook naar
Joego-Slavië?
Ernstig spoorweg
ongeluk te Buenos Aires
ZATERDAG 11 JANUARI 1958
PAGINA 3
We staan op de punt van de laars, die
heet, geven we er ons rekenschap van,
°p de kaart vóór deze punt, het wonder-
e Sicilië ligt. Wie de uitzonderlijke
^grafische constellatie van het Apen-
i schiereiland en aanhorigheden nader
o pij kt, is even geneigd, zich af te vragen,
laars aan het schoppen is geweest en
eil
8* Sicilië, vervolgens Sardinië, alsmede
p apdengroepen als de Liparische eilanden
jj klha ver de Middellandse Zee in geschopt
Deze neiging komt bij degene op,
{jle Van te voren iets heeft opgevangen van
e grote tegenstellingen, welke er nog steeds
jJ1 ^alië bestaan, tegenstellingen, welke door
accent te leggen op het industriële, rijke
5j °rden en het agrarische, arme zuiden
rjMC^ts vluchtig aangeduid worden. In het
noorden, tussen Milaan en Rome, zal
geen sterveling zeggen, dat het ooit de be
doeling kan zijn geweest, Italiës zo moei
zaam verworven eenheid te vernietigen,
door b.v. Sicilië aan zijn lot over te laten,
Iaat staan van zich af te schoppen. Nu ja,
het is eigenlijk ook alleen maar de zonder
linge vorm van het land geweest, dat ons op
dit merkwaardige idee bracht. Hoewel, ter
hoogte van Napels zouden velen geneigd
zijn, instemmend ja te knikken en. op
Sicilië is er als gevolg van wat men de ver
waarlozing van het Mezzogiorno noemt, een
min of meer separistische beweging ont
staan, welke inmiddels het tegenovergestelde
van de geste van de laars inhoudt. Er zijn
Sicilianen, die zelf zouden willen schoppen.
Ze wensen de rollen om te keren, de situatie
te veranderen. Ze voelen niets voor een
laars, weigeren nog langer geschopt te
worden.
He
xp~t noorden, en met name in Rome en Milaan, begrijpt men eern
Sdi
m
ig niet, wat de Sicilianen bezielt. De in de Eeuwige Stad zete-
nde regering heeft naar haar mening letterlijk alles gedaan, om
bun naar de zin te maken, hun zowaar toegestaan, een eigen
cÜiaans parlement te kiezen en een eigen bestuur. In Milaan zijn
rÜke kapitalisten en industriëlen er van overtuigd, dat alles gedaan
iH om het Mezzogiorno meer welvaart te verschaffen en een
met de industrialisering te maken. Honderden miljoenen zijn
dusver in het Mezzogiorno, en dus ook in Sicilië, gestoken,
v nijpende agrarische hervormingen werden doorgevoerd, o.a. de
pdeling der latifondi, dus het grootgrondbezit, waardoor tien
deenden boeren te langen leste een stuk grond in eigen bezit
Sen.
lil
i. Ui n
'•aN
Mm.
P tfllp
bi
pêj!:in
[plplsg
GARAGEBEDRIJF
II
Politieverslag over 1956
In het stadhuis van de oude Hanzestad Liihek, die door de
oorlog deerlijk geteisterd werd, maar thans weer grotendeels is op
gebouwd, dient op het ogenblik de zaak van de „Pamir", de trotse
viermaster, die in de Atlantische Oceaan ten onder ging, waarbij
tachtig opvarenden het leven verloren. Het gaat er niet om, naar
schuldigen te zoeken, doch de Raad voor de Scheepvaart wil zich
een oordeel vormen over de toedracht van de ramp en deze officieel
vaststellen en de kapitein, die het bevel voerde, bevestigen in zijn
reputatie van goed zeeman. Er bestond reeds op de eerste dag van
de zitting een grote belangstelling, hetgeen niet te verwonderen valt,
gezien de enorme indruk, die het voor velen onverklaarbare vergaan
van het schip in Duitsland en ook elders heeft gemaakt. Er is
sindsdien een polemiek ontstaan tussen voor- en tegenstanders van
z.g. schoolschepen. Vele deskundigen bleken de mening toegedaan
dat het niet meer nodig is, op een zeilschip gevaren te hebben,
om een goed scheepsofficier te zijn.
Een sensationele wending
Niet te Lubeck
gggfig
SICILIË van nu
[Hl? Napels is men zoals gezegd even-
V1 goed over Rome en Milaan te spre
es op Sicilië. Aangezien we langs de
van de fameuze straat van Messina
^kri' gaan onze gedachten uit naar Tri-
e 'a' zoals de oude Grieken het eiland
dat tot de wonderlijkste con-
n van Europa en zelfs van heel de
Wereld behoort en in elk opzicht in.
Si;,?' en boeiend is. In zijn geschie
dt) in zijn monumenten, in zijn kunst,
•n 1Jh natuur, in zijn mensen, letterlijk
We wachten ongeduldig op het
itij ek van de grote ferryboot. waarop
auto naar de overkant, naar Mes-
jaren geleden de bandiet Giuliano een
soort schrikbewind uitoefende in naam
van een nogal verdacht separatisme
waar enkele maanden geleden nog een
jonge baron ontvoerd en veertig dagen in
een donkere grot vastgehouden werd. tot
de bandieten een enorme, maar geheim
gehouden som geld voor zijn vrijlating in
hun bezit hadden gekregen. Het was een
ontvoering en afpersing uit vele
Messina, tijdens de grote aardbeving van
1906 volkomen verwoest, is weer geheel
opgebouwd en een moderne stad. Er ble
ven inmiddels talrijke oude gebouwen en
kerken min of meer gespaard. Ze werden
gerestaureerd en vormen nog steeds be
langrijke bezienswaardigheden. De musea
bevatten tal van waardevolle kunstwer
ken. Maar achter het silhouet van de stad
werkt de Etna, ligt het grote wonder, dat
Sicilië is. Messina is ten slotte slechts een
eerste pleisterplaats op de lange weg van
het ene pronkstuk naar het andere, in
de schatkamer, genaamd Trinakria.
We willen voor het overige eerst een
blik slaan op het heden en daarom gaan
we naar Palermo, de hoofdstad, de stad
waarin de gedachte der autonomie, van
een zoveel mogelijk los staan van wat men
op Sicilië het „continent" noemt, aller
lei vormen en gestalten heeft gekregen.
Ten eerste in een pompeuze zetel van het
eigen parlement, ten tweede in het niet
minder pompeuze gebouw, waarin de
eigen regering is ondergebracht. Het. is al
het pompeuze, waardoor men in Rome
en Milaan met een zeker dédain spreekt
over het eiland, waarin de cultus van
de schijn nog Steeds hoogtij viert,
als een erfenis uit de periode, toen de
Bourbonse koningen er nog regeerden en
de Spaanse opperheerschappij haar stem.
pel op het openbare leven drukte, het
welk evenals in Napels als voornaamste
onder zware belastingen gebukt gaande
volk, hetwelk echter zijn welbehagen vond
in de pracht en praal van spilzieke heer
sers, voor wie het diep het hoofd en zelfs
de knie placht te buigen. Op de wegen
naar Palermo ontmoet de reiziger temid
den van onvergelijkelijke schoonheid de
,,-nera miseria". de zwarte armoede,
waarvoor ontelbare Sicilianen indertijd
naar Noord Afrika en Amerika zijn ge
vlucht. Telkens geraakt hij in milieu's, die
doen denken aan feodale tijden. Hij ziet
door het opgewaaide stof, veroorzaakt
door glanzende limousines, de bom be
schilderde boerenkarren, met paarden of
ezels er voor, steunend 'onder een glim
mend en glanzend tuig opdoemen en hij
hoort de melancholieke half Arabische
zang van de werkers op de sobere akkers
en in de weelderige tuinen der groot
grondbezitters.
til
mm
1 I
lig M
kt0*
moeten, zo zeggen de nuchtere „noorder-f
Iingen", de eenvoudige volks vertegen--
woordigers uit het binnenland wel alle
zin voor verhoudingen verliezen. Er is een
badkamer voor elke volksvertegenwoordi
ger. Het merendeel heeft thuis geen bad
kamer. Er zijn er ook bij, voor wie een
waterleiding in huis nog een luxe is.
De zetel van de regering ig eveneens
een voormalig, met ontzaglijke kosten
gerestaureerd paleis. Maar het is al niet
meer voldoende. Men wil een enorme wol
kenkrabber gaan bouwen. Met tweedui
zend kantoorlokalen, om de talloze amb-
tenaren te huisvesten, wier baantjes gedu- m
rende de laatste jaren gecreëerd zijn.
Vijf miljard lire zal deze wolkenkrabber
moeten kosten. Hij zal de glorie van
heel Sicilië worden. Het is te hopen, zei
een industrieel uit Milaan, dat tegen die
tijd de waterleiding in Palermo behoor
lijk zal functioneren. Nu kunnen de
baden in het regeringspaleis een groot ge
deelte van de dag niet gebruikt worden,
omdat de capaciteit te gering is. Boze ton
gen mompelen, dat de meeste afgevaar
digden dit niet eens zo erg vinden..
Het is op Sicilië gesteld als in vele
onontwikkelde gebieden. Men wijt de er
heersende armoede en achterstand niet
aan zichzelve, maar aan de rijke broeder.
Men meent zefs, dat deze rijke broeder
een uitbuiter is en zich achterbaks het
weinige toeëigent. waarover het land nog
beschikt. In werkelijkheid kampt Sicilië
met de moeilijkheden, verbonden aan een
te snelle overgang van negentiende- en
hier en daar zelfs achttiende-eeuwse toe
standen naar de moderne tijd. Waar de
mafia nog ondergronds werkt, als een
geheim genootschap, is de televisie geko
men. De moderne geest dringt door 'in
streken, waar sinds de middeleeuwen
eigenlijk weinig veranderde.
Gelukkig zijn er vele Sicilianen, die be
grijpen, wat er aan de hand is. Talrijke
politieke leiders zien de door Rome ver
leende autonomie niet 'als een middel tot
separatisme en algehele afscheiding van
het grote geheel, maar als oen mogelijk
heid. om met steun van het rijke noorden
nieuwe levensmogelijkheden te scheppen.
Ze hebben zich er reeds toe aan het werk
gezet. Wie Sicilië twintig jaar geleden
kende, herkent het thans nog nauwelijks.
Het is er des te interessanter door....
i; -SE"
IÉ K 1
Onvergelijke schoonheid in Palermo: de prachtige goudmozaieken in de
kerk van Monreale bij Palermo. (Foto Harry Tromp)
Lezer, dit was een ietwat wijdlopige
inleiding voor het verhaal van een bezoek
aan Sicilië. Echter, wanneer men een
zwerftocht over Trinakria aanvangt, is
het kennen van het heden schier even in
teressant als de kennis van het verleden
in zijn diverse aspecten. Het huidige Si
cilië is tenslotte het land, waar enkele doel had te schitteren, ten koste van het
zal
worden gebracht samen met
j'^hele trein. Ze is een kleine drij-
stad, een veerboot met een res-
en bars en wandeldekken,
aU;^°P de passagiers van de trein en de
Vn s on de rijke reizigers samendrom-
\ef zijn geregelde afvaarten. Maar men
Zijnhier doortastend, zo niet brutaal
tti tmders gaat een ander voor zijn beurt
mannen, die de auto een plaats
ig aanwijzen, vinden heel toeval-
ia5aet nog een open plekje voor de Ita-
la, J;86, die toch na ons gekomen is. Maar
V forestieri hebben geen haast en..
niiheia'
wellicht te l'aat geweest met hun
hun fooi, hebben er zo gauw
'cDa ?ah gedacht. De overtocht is niet
eu ald goedkoop. Men mag voor dat
aDi)€.en zekere service verwachten. De
?ieia'n maakt dan ook zijn verontschul-
i. Sin
Hf S 1 1l:~ J_ JA 1
h
1
1 j uiei nel neie gevai meia ie maaeii
bw' Tenslotte geeft de kapitein zijn ma-
!i -en ......ij ttt i
hj!Vah de begunstigde auto doet. ais
le^,3 met het hele geval niets te maken
ste\n de schuld. Het zal wel niet de eer-
Nto11 oolc niet de laatste keer zijn. We
?'eili- helemaal vergeten, dat we naar
5at ,3 trokken en stelden haastig vast,
8 tw- Ilïisschien niet alles veranderd was,
°g, Eeltig jaar en een tweede wereldoor-
it- elke over het eiland raasde.
V^ei oc'1- wa* doe 3e verder. als die
sH! Zo diepblauw is. het water van de
Van Messina zo helder-blauw en
8 1« zo prachtig groen en geel? En
Een wolkenkrabber in Palermo, de
hoofdstad van Sicilië.
In Palermo zit de reiziger, die eens ach
ter de schermen wil kijken van het poli
tieke leven, spoedig midden in de grote
controverse Sicilië-continent. Hij hoort
daar vertellen, dat Milanese industriëlen,
uitgenodigd, om de mogelijkheid van het
oprichten van dochterondernemingen te
bestuderen, haastig de hoofdstad verlieten.
„Als toeristen komen we heel gauw terug"
zeiden ze, „als geldbeleggers zal men ons
hier echter niet meer zien.."
De industriëlen uit Milaan'en Turijn had
den zich allereerst geërgerd aan de gro
te geldsmijterij ten behoeve van de uiter
lijke schijn. Honderden miljoenen door
het noorden gefourneerd zijn door de Si
cilianen besteed aan de restauratie van
het voormalige koninklijke paleis. In de
zaal van Hercules, waar het Siciliaanse
parlement bijeenkomt, zou het tezijner
tijd op komst zijnde wereldparlement kun
nen vergaderen, dermate indrukwekkend
groot en rijk gedecoreerd als ze is. Hier
'T IS MORGEN al weer feest in de
Kerk. En eigenlijk wederom een dag,
die algemeen gevierd zou moeten wor
den. 't Is feest van het Heilig Huis
gezin. Dus waarom niet? Waarom wel
Moederdag en Vaderdag? Waarom niet
een familie-dag? Waarom zouden wij
onder elkaar zo'n dag niet invoeren?
Zonder bond, zonder statuten. Alleen
met de eis op die dag derhalve
morgen gen huishouden te vormen,
waarvan alle leden hun uiterste best
zullen doen in liefde, voorkomendheid
en hartelijkheid de gemeenschap van
het gezin tot een klein paradijs te
maken!
Met zo'n extra-dag worden de ver
plichtingen nog eens ingescherpt. Deze
zijn niet zó eenvoudig. En daarom is
er ook vaak zo weinig saamhorigheid,
eendracht, eerbied, achting en vrede.
De woorden van de psalmist „Hoe
liefelijk zijn Uw tenten" zijn dikwijls
verre van toepasselijk op de gezinnen,
welke kapot geslagen worden door ge
brek aan tucht alsmede door velerlei
vormen van eigen belang en zelfzucht.
Bezinning van elk gezinslid op zijn
taak als ouder of kind zal vanzelf de
(Advertentie)
gj liïfBlf
opeens een vleugelboot ontwaart
een enorme vogel door al die kleu-
en heel in de verte het blanke
^ronde lijnenspel meent te ontdek-
«-Qch91) de Scylla en de Charybdis..
JStjji'. .-'e glimlacht en je bent in je hart
s ah i3* dankbaar. Een gewaarschuwd
Allj 't voor twee. Hij kan straks op
hi orv-e.If zi-in voordeel met de opgeda-
vP ng doen. Neen, het is werkelijk
husIandig, te denken dat we hier met
in j se' van Galabrische toestan-
«k 1khiTiü6!1 hadden. Waarlijk, geen ver-
V 3? ^jsingen. ondanks al dat blauw
'eti8 brede glimlach van de matroos,
r.N 9,®ebruinde toet er zo onschuldig uit-
str» ^a' van €en vakantiekindje aan
v 'and na een volle maand zon..
®io'
'bëJ hgf land van de mafia en
tin r°versbenden, verkeert in gis-
Set staat op de drempel van
'Moderne tijd. De bont bescliil-
rC e boerenkarmet het bepluim
hij Paardje of ezeltje er voor stopt
ioa^e?i modern ingericht hartje,
bia r de televisie aan staan. De
V, b die ergens in de bergen
t(e 'lb zoals zijn voorvaderen hon-
°n</n jaren geleden woonden,
hnfj 'r even primitieve omstandig-
wordt door het trillende
rel$rt)l geconfronterd met een we-
'oaarvara hij tot voor kort
van bjks enig begrip had. In tal
b*r eteden tvorden wolkenkrab-
H,. bebouwd. De industrialisatie
i<:pp tit een algehele mmekeer te
Sicilië kan hiertoe zélf de
bit*™ «iet opbrengen. Het ka-
konfj er t°e moet uit het noorden
Martl1'.. **et voelt zich, met zijn
'OW t-C/Ol-t r-tofl
verleden, de arme, ver-
He,, °osde bloedverwant. Hoe het
o, «e er zich voltrekt en hoe het
"-hof, er behouden wordt, voral de
fnUr schatten van kunst en cul-
hei' we in een drietal arti-
niteen trachten te zetten.
Hoofdagent met 20-jarige ervaring
s!» i? fes li-ii
Tir:t:rï
collecte van het officie vurig doen
meebidden:
Heer, Die, aan Maria en Jozef on
derdanig, het huiselijk leven door
onuitsprekelijke deugden geheiligd
hebt, doe ons met beider hulp lering
trekken uit de voorbeelden van de
H. Familie envoor eeuwig aan
Haar gezelschap deelachtig worden.
Een stuk lering ziet er in het evan
gelie, dat het bekende verhaal brengt
van het verloren Kind, dat te Jeru
salem, temidden van de schriftgeleer
den werd teruggevonden.
Hebt u dat verhaal echter wel eens
overdacht? Maria en Jozef trokken
mét hun Kind van Nazareth naar Je
rusalem om hun godsdienstplicht te
vervullen Dagen ver reizen. Wat
maken wij van de zondag? Welk een
ouderzorg, toen het Kind zoek bleek te
zijn. Terug naar Jerusalem met een
bang hart en drie dagen lang zoeken.
Welk een onbezorgdheid van ouders
vaak voor wat betreft omgang en ver
blijf van hun kinderen.
Welk een onderdanigheid tenslotte
van het Goddelijk Kind tegenover Zijn
ouders. En welk een onverschilligheid
in velerlei vorm bij de huidige jeugd.
We mogen gerust 't officie van mor
gen goed meebidden, wanneer wordt
gesmeekt om vrede en standvastigheid
in de genade.
Alleen bij navolging van de voor
beelden der H. Familie mogen we erop
rekenen, dat we in het uur van de dood
in de eeuwige woontenten verdienen te
worden opgenomen.
Maak van de dag van morgen iets
moois. Morgen familiedag. Schoon en
onvergetelijk mede door uw medewer
king.
We zijn benieuwd naar de resultaten!
Dit is oude schoonheid in het nieuwe
Palermo der wolkenkrabbers en
mondaine stranden: de moskee, die
in een kerk werd omgebouwd. De
San Giovanni degli Eremiti is in de
tweede wereldoorlog tijdens een
bombardement uitgebrand. Men gaat
het inwendige weer in oude glorie
herstellen, hetgeen miljoenen zal
kosten
De personeelssterkte van de Amster
damse politie bedroeg op 31 december
1956 2092 man ten 2110 eind 1955, onder
wie 13 vrouwelijke agenten «n 8 vrouwe
lijke adspiranten. In de loop van 1956
werden, aldus het jaarverslag, 2790 per
sonen verdacht van diefstal of enig anHer
misdrijf, opgebracht. 749 wegens straat
schenderij en 1104 wegens overtredingen.
Wegens openbare dronkenschap werden
1346 personen in bewaring gesteld.
Verder had de politie van de afde^
lingsbureaux bemoeienis met 102 zwer
vende en verdwaalde kinderen. In 19178
gevallen verleende de politie assistentie,
waaronder 1427 maal voor burenkwesties
Ter kennis van de politie kwamen 196
gevallen van het redden van drenkelin
gen. Uit het water werden 63 lijken op
gehaald.
De radio-autodienst verleend 22471
maal assistentie bij een aantal verzoeken
om hulp van 36.176 (28586 in 1955). De
assistentie werd verleend binnen gemid
deld 3>6 minuten. Het aantal z.g. druk-
persmisdrijven wordt de laatste jaren
steeds minder. Of dit voortspruit uit het
feit, dat de „pers" voorzichtiger in
haar uitlatingen wordt of dat men zich
niet zo gauw meer ;n zijn eer en goede
naam voelt aangetast, is moeilijk te beant
woorden, aldus de politie.
Met bet verkeer ls ook het aantal
diefstallen van auto's en motoren onrust
barend toegenomen. In 1956 werden 547
motorrijtuigen ontvreemd (waaronder 406
auto's) tegen 356 in 1955.
ondergang van „Pamir"
Zoals bekend, dienen de verschillende
schoolschepen, die door een aantal zeeva
rende naties (Nederland hoort hier niet bij
ofschoon er wel voorstanders van een
sch-o-olschip zijn) nog steeds in de vaart
worden gehouden, om jongelui jen goede
zeemanstraining te geven, te-gen ontberin
gen te harden en in het algemeen besluit
vaardigheid en persoonlijk initiatief aan
te kwe'ken, eigenschappen, welke vooral
nodig zijn, wanneer een schip op zee in
nood komt te verkeren.
De „Pamir" was nog een goed schip,
volkomen zeewaardig en ofschoon sommi
gen het ongeluk hebben willen wijten aan
het feit, dat het van stalen masten was
voorzien, die bij stormweer minder goed
meegeven dan houten, kan men in het
vooronderzoek niet vaststellen, wat pre
cies de oorzaak is geweest. Het lijkt d«
proces zal
vraag, of dit in het huidige
plaats vinden.
Inmiddels heeft er in het proces rond
de schipbreuk, die wel de grootste sensa
tie ter zee was sinds de ondergang van de
„Flying Enterprise", een sensationele
wending plaats gevonden, doordat enke.e
getuigen verklaard hebben, dat de in
zee hulpeloos ronddrijvende opvarenden
van de „Pamir" en zeker degenen, die
zich in reddingsboten hadden weten te
werken, gered hadden kunnen worden.
Deze verklaringen kunnen de verdron
ken zeelieden niet meer ten leven wekken.
Ze zullen echter vermoedelijk wel aanlei
ding zijn, dat de nieuwe Du-itse marine
haar plannen zal doorzetten, om een
nieuw, groot sch-o-olschip te laten bouwen,
ter opleiding van de kadetten. In de his
torische zaal van het oude raadhuis van
Lubeck bevinden zich onder de toehoor
ders op de publieke tribune kopstukken
van de marine, die uiteraard hun conse
quenties zullen trekken.
Wat de getuigen verklaarden? Wel, niets
meer en minder, dan dat het Duitse
stoomschip „Brandenburg", eigendom van
de „Hamburg Amerika Linie" zich zo
dicht in de buurt van de zinkende „Pamir"
bevond, dat 't in enkele uren op de plaats
van de ramp had kunnen zijn, indien het
gehoor had gegeven aan de vertwijfelde
S. O. S.-seinen van de marconist van de
in nood verkerende viermaster. Maar de 1
kapitein van de „Brandenburg" lag met
blindedarm-ontsteking ter kooi. Het was
een acuut geval en de eerste officier had
besloten, de „Ouwe" zo snel mogelijk
naar een haven te brengen, om hem daar
te laten opereren, Het ging om leven en
dood....
Te Lubeck zal de merkwaardige han
delwijze van de „Brandenburg" intussen
niet berecht worden. Dit zal te Bremen
gebeuren, waar de justitie reeds het in
stellen van een na-der onderzoek heeft ge
last. In de oude Hanzestad staat niemand
terecht en zal ook niemand terecht staan.
Trouwens, de kapitein en de officieren
van de „Pamir" zijn allen omgekomen. In
Bremen zal moeten worden uitgemaakt, of
de „Brandenburg" had kunnen voorko
men, dat de zes man, die in hun sloep de
ergste verschrikkingen hebben moeten
doorstaan, een dergelijke ervaring be
spaard had kunnen worden. Of de „Bran
denburg" no-g leden van de bemanning
van de „Pamir", die vermoedelijk nog ge
ruime tijd in de zee hebben rondgespar-
teld, zou hebben kunnen red-den, is naar
het schijnt onzeker.
Wat de oorzaak van de ondergang van
de „Pamir" betreft, de stelling, als zou
het aantal leerlingen tegenover dat van
de ervaren zeelui aan boord te groot zijn
geweest, werd categorisch weersproken
door de meer dan tachtig jarige zeerob
kapitein Balliere, oud-gezagvoerder van
zeilschepen. Deze verklaarde, met veel
kleinere vaartuigen dan de „Pamir" i-n
vliegende stormen de beruchte Kaap
Ho-om gerond te hebben, terwijl de be
manning grotendeels uit lichtmatrozen en
slechts enkele ervaren zeelui bestond.
Volgens andere experts waren de^ nau
tische kwaliteiten v-a-n de „Pamir", die
in 1951 ten koste van honderdduizenden
guldens verbouwd werd, beter dan die van
menig modern 6chip. Het schin heeft ge
durende de vijftig jaren, da-t het de
zeven zeeën bevoer, de zwaarste stormen
doorstaan. Ten aanzien van de omgeko
men kapitein Diebi-tseh werd verklaard,
dat hij voor het commando van de „Pa
mir" te weinig ervaring had. Hij voer,
toen hij inplaats van de plotseling zie-k ge
worden kapitein Eggers het schip onder
zijn bevel nam, slechts met veel kleinere
schoolschepen. Maar men was het er
over eens. dat hij een bekwaam en dapper
zeeman was....
Inspecteurs van Scotland Yard, die een
onderzoek instellen naar de moord op
Marie Kriek, het Nederlandse meisje dat
bij Colchester om het leven is gebracht,
ondervragen op het ogenblik een Ameri
kaanse vlieger van de basis van Bentwa-
ters.
Men is hem op het spoor gekomen, Om
dat hij bij de wasserij van do basis met
bloed bevlekte kleren wilde laten reini
gen. Hij heeft verklaard, dat do bloed
vlekken het gevolg zijn yan een vecht
partij met jonge Britten.
De politie heeft de kleren Opgestuurd
naar do laboratoria van Scotland Yard,
waar men zal nagaan tot welke bloed
groep het bloed behoort.
De auto waarin Marle Kriek meege
reden is, nadat zij bij Colchester uit de
bus was gestapt, is nog niet gevonden,
evenmin als het moordwapen, mógelijk
een hamer. Kikvorsmannen zoeken naar
het wapen in de rivier de Stour, die langs
de plaats van het misdrijf loopt.
Willy Kriek, een zuster van Marie,
heeft gisteren op de lijkschouwing in
West Bergholt (Essex) het stoffelijk over
schot van haar zuster officieel geïdenti
ficeerd. Haar vader was hierbij aanwe
zig. Volgens de lijkschouwer is het slacht
offer overleden door een hersenbloeding
en een schedelbreuk.
Honderd politiemannen zullen morgen
beginnen met een ondervraging van de
8000 mensen die in de omgeving van de
plaats van de moord wonen. Huis a-an
huis zullen zij vragen, waar de bewoners
zich zondagavond jl„ de avond van de
moord, vonden. Ook zullen zij hun
auto's moeten laten inspecteren.
Het Amerikaanse blad „New York Post"
meldde gisteren, dat John Gates, de hoofd
redacteur van het Amerikaanse commu
nistische blad „Daily Worker", nit de
partjj is getreden.
Zoals gemeld, staakt dit dagblad met
ingang van maandag zijn verschijning.
Gates zei op een persconferentie, dat hij
als lid heeft bedankt, omdat de commu
nistische partij niet langer een doelmatige
macht is voor de verwerkelijking van de
mocratie, vrede en socialisme in de Ver
enigde Staten.
Gates werd beschouwd als vertegen
woordiger van de rechtervleugel in de
partij. Volgens de „New York Post" zou
de leider van de linkse meerderheid ln de
partij. William Foster, de staking van de
verschijning hebben gelast als maatregel
tegen Gates.
Er is sprake van, dat president Soekamo
op zijn huidige ..vakantie-reis'' ook Euro
pa zal aandoen. Een woordvoerder van de
Joegoslavische regering heeft namelijk
gisteren te Belgrado medegedeeld, dat men
daar aanneemt, dat de president ook een
bezoek aan Joego-Slavië zal brengen.
„Voorzover ik weet; zo verklaarde hij op
zijn wekelijkse persconferentie, wordt zulk
een bezoek verwacht. (In het najaar van
1955 heeft Soekamo een officieel bezoek
gebracht aan Joego-Slavië).
Het Indonesische staatshoofd, dat op het
moment in Bombay vertoeft zal zondag
vandaar doorreizen naar Cairo.
Reuter meldt nog uit Tokio, dat hij op
26 januari in Japan wordt verwacht en
dat hij vier weken daar zal blijven. Tot
dusver is voor de duur van dit verblijf
altijd veertien dagen opgegeven. Men
neemt aan, dat hij bezoeken zal afleggen
bij keizer Hirohito, minister-president
Nobosuke Kishi en andere regeringsper
sonen.
Bij een botsing tussen twee elektrische
lokaaltreinen zijn gisteren te Buenos Aires
zeven personen omgekomen en dertig ge
wond.
Een vertrekkende trein liep uit de rails
en kwam in botsing met een binnenko
mende trein. Er ontstond kortsluiting,
waardoor rijtuigen in brand geraakten.
I Vele gewonden hebben ernstige brand-
K. H. I wonden opgelopen.
