Hoger exploitatie-resultaat van Stoomvaart-Mij. ..Nederland een pak Custard of Choc, vlapoeder voor halve prijs en betere waar en tien procent alleen nylons naar maat Voor 1958 belangrijke daling verwacht MARCONISTRAAT 55b C. A. VOLLEBREGT Wala passen is pasvorm kiezen! - I^/alitcit Cpecdic Service PAGINA 6 WOENSDAG 2 APRIL 1933 Reeder ij Amsterdam Gecombineerde resultaten Enige nieuwe lijnen De japon die U wenst.... vindt U in onze grote sortering van modellen, stoffen en prijzen. Wij nodigen U dan ook uit een bezoek te brengen aan onze japonnen-afdeling, waar onze dames U gaarne het vele nieuws zullen tonen. Prijzen vanaf f 59-75 Japon als tekening in soie imprime in uni crêpe natté Bij aankoop van f 5.— De Gruyter - artikelen krijgt U het Snoepje van de Week voor slechts 10 cent en bovendien geldig tot en met 8 april 1958 Choc, vlapoeder pak 45 ct Custard pak 2Bct AUTO'S ZONDER CHAUFFEUR Er zijn nu Jovanda nylons in een wazig goudachtig beigeeen matte zonnebrand tintdie volmaakt met Uw „Paas-best" kleding harmonieert. Want de nieuwe Jovanda lente-tinten zijn geïnspireerd op de modekleuren die bij de Haute-Couture voorgeschreven zijn. Ga ze zien en verheug U dat 't weer Jovanda-lente is! gewone en extra lengte r-e-kbare boord "lanolized" links geweven Ook met ladderstop in boord en teen! jOranjegalarij toon! U iel.s helers speciaalhuis De directie heeft daarom plannen klaar om aan dat deel Tan het lijnbedrijf, dat niet van Indonesië afhankelijk is, verdere expansie te geven. In geringe mate heeft men hiermede reeds een aanvang ge maakt, daar men i.v.m. de teruglopende conjunctuur enige schepen hiervoor be schikbaar had. De verdere uitwerking van de plannen, welke ook het entameren van enige nieuwe Hinen inhouden, ral pas kunnen geschieden naarmate blijkt in hoeverre de frequentie van de lijnen der Mij. op Indonesië gehandhaafd kan blij ven. D<» toekomst van het bedrijf wordt, niet somber gezien hoewel een verdere ver legging van de activiteit van de Indone sische sfeer naar andere gebieden onge twijfeld niet zonder schokken zal verlo pen De directie blijft zich zorgen maken over de voortschrijdende vlagdiscrimina- tie en het verschijnsel der goedkope vlag gen. De resultaten van de Ver. Ned. Scheep vaart Mij zijn in 1957 zeer bevredigend geweest. De HollandWest-Afrika Lijn bensalde bevredigende resultaten. De gar-e van zaken bij de dochteronderne ming N.V. Reederij „Amsterdam" was m 1957 zeer gunstig Gezien de in de vor.ge jaren aangegane bouwverplichtingen zal hel overgrote deel van het behaalde re sultaat ter financiering van het nieuw- boi'wprogramma moeten worden aange wend Van de resultaten over 1958 heeft men vanzelfsprekend geen hoge verwach tingen. In juli 1957 werden twee schepen opgeleverd. Twee in bestelling zijnde schenen zuilen resp. in juni 1959 en juni 1960 worden opgeleverd. De rederij zal dan beschikken over vijf moderne schepen, welke zelfs tegen het huidige uitzonderlijk lage peil der vrach- tenmarkt nog met enige winst kunnen worden geëxploiteerd. Dankzij het feit, dat in mei 1956 de Koningswaard in de vaart kwam en te zamen met de „Keizerswaard" een vol jaar aan de inkomsten van de Ver. Ned. Tankvaartrederij heeft kunnen bijdragen, zijn de over 1957 door deze rederij be haalde resultaten gunstiger dan die over het daaraan voorafgaande jaar. De N.V. Stoomvaart Mij. „Nederland" meldt in haar verslag over 1957, dat het behaalde exploitatieresultaat hoger is dan dat van het voorafgaande jaar. M.b.t. de vooruitzichten van 1958 wil men niet na laten erop te wijzen, dat. gezien de hui dige situatie, een belangrijke verminde ring van de exploitatiewinst niet zal kin nen uitblijven. Het voordelige saldo exploitatie-rekening bedep over 1957 54 041.904 (v.j. 49.001.251) Na afschrijvingen ad 13.249.925 (ll.507.810t en toevoeging van 16.650.000 (15.350.000) aan de reserve voor veroieu- w.ng vloot en etablissementen resteert een exploitatieresultaat van 24.141.979 (22.143.441). Interest en dividenden lever den nog op ƒ6.197.044 (5.159.274). terwijl bij verkoon van schepen een winst werd behaald van 4.280.253 Na toevoeging van 12.4 (9.7) miljoen aan de reserve voor belastingen, 5 miljoen aan de reserve voor bijzondere doeleinden en dotatie van 6.496.000 (6.950.000) aan de reserve gratificaties per soneel resteert een winst van 10.723.316 (10.623.157). Zoals bekend is. wordt voor gesteld een dividend van 14 pet. uit te keren (v.j. 14 pet, waarvan 4 pet. des gewenst in aandelen). In het vorige verslag werd reeds ge meld. dat tegen het einde van 1956 de reeas sterk gestegen vrachten in de open markt verder waren opgelopen tot een ongekend hoog niveau. Deze toestand bieef in 1957 nog geruime tijd voortduren doch met de beëindiging van het Suez- cor.fiict kwam hieraan een abrupt einde. Had de stijging zich snel voltrokken, de vai ging nog sneller. In de lijnvaart kwa men dergelijke heftige fluctuatie» niet voor; toch bewogen zich ook hier de resultaten het eerste halfjaar in sterk opzaande, het tweede halljaar in sterk daiende lijn Per saldo is het jaar geëin digd met een zeer bevredigend resultaat. De directie onthoudt zich van een prog nose Het Is echter wel duidelijk, aldus het verslag, dat de onmiddellijke vooruit zichten weini» rooskleurig zijn en men stelt er zich dan ook veiligheidshalve op ln, dat de scheepvaart enige moeilijke jaren tegemoet gaat. Waar dat mogelijk is wordt op de uit gaven bezuinigd; voorts onthoudt men zich voorlopig van het doen van belangrijke nieuwe investeringen. De financiële po sitie van de Mij. wordt volkomen gezond genoemd. De betaling van alle bestelde schepen, waarvan het laatste in I960 tot aflevering komt, kan uit de huidige li quide middelen .geschieden. De vloot be stond per 1 januari jl. uit 2 (onv.) pas sagiersschepen met 15.144 (onv.) ton draagvermogen en 41 (onv.) vrachtsche pen met 448.245 (445.526) ton draagver mogen. In aanbouw, resp. besteld waren 8 (10) schepen met ca. 106.150 (126.150) ton draagvermogen De vloot bieef voor ern stige averijen gespaard. De rekening ..As surantie eigen risico" s'oot met een voor delig saldo van 795.772. Ten tijde van het schrijven van het ver slag gaat de vaart op Indonesië normaai door en men heeft geen reden om aan te tonen, dat de N.V. in deze vaart moei lijkheden in de weg zullen worden gelegd Wei ziet men aankomen, dat het vervoer in beide richtingen geringer zal worden, voornamelijk omdat men verwacht, dat de goederenbeweging van Indonesië be langrijk z<Q teruglopen. Vv' Rotterdam Lijnbaan 51 Winkel Promenade De gecombineerde verlies- en winst rekening van de N.V. Stoomvaart Mij. ..Nederland" en de N.V. Reederij „Am sterdam" geeft een exploitatieresultaat aan van ƒ67.677.000 (v.j. ƒ63.615.000). Na afschrijving en toevoeging aan de ver- nieuwings-reserve van 34.418.000 (31.619.000) beloopt het netto-exploitatiere sultaat 33.259.000 (31.996.000). Interest cn dividenden leverden op 6.560.000 (5.009.000), tcrwiil de winst op verkochte schepen 4.280.000 bedroeg. Ne reservering voor belastingen van f 14 404.000 (12.546.000) toevoeging van 5000.000 aan de reserve voor bijzon dere doeleinden, verhoging van de alge mene reserve met 7.105.000 (6.547.000) en reservering van 6.810.000 (7.203.000) voor gratificaties pereoneel resteert de winst (vóór statutaire reserveringen) van f 10.723.000 (10.623.000) bij de Stoomvaart- Mij „Nederland" en van 57.000 (onv.) bij de Reederij „Amsterdam" («xcl. div. u,l te keren aan de SMN). Naar nieuwe rekening gaat 81.000 (onv.). WIJ VRAGEN DEGRUYTER Hoog loon. Prettige werkkring. Aanmelden: STOOMVERVERIJ VERHOEFF, Singel 112-150. VAN NÏEUWENHUYZE'S STELLEN NOOIT TELEUR Zoals steeds ons matertaai recommandeert zichzelf. Grote Amerikaanse auto's en OPEL.S REKORD 1958. v. Nieuwcnliuyze's Autobedrijf, Aelbrecbtskade 154, R'dam, Telefoon 5.6.9.9.0. (2 tUnen) 580402 Verhuisd van F ABRIPLEIN 20b naar Agent; K.R.O.-gids, Katholieke Illustratie, Beatrijs, Wit-Gele Kruis. Telefoon 66318. MtINCH UNE beha na mo dieuze vloeiend-rondo lijn. Sierlijk geborduurd! faterply in ondercup steunt op de juiste plaats. In 7 eupgroot. ten.eups At/m C 4.95 (kleine prijsstijging voor grotere ■OHANA beha voor grotere tntten, vloeiende lijn, extra steun door binnencups. Cup D 15.94 (kleine prijsstijging voor de grotere cups.) Bij de E, F en G cups is het rug pand opgeknipt, waardoor volmaakt gladde ruglijn. JOVANDA DE NYLONKOUSENFABRIEK UIT HENGELO.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1958 | | pagina 6