'J'Nso
Dagblad voor Schiedam en omstreken
F
aittastische tijd, thuisfront
v moet echter meeleven
s.
Resten van Romeinse vesting of
van Inheemse nederzetting?
Londens busstaking
Met bolhoed en umbrella op de
waterscooter
Qgere student tussen
tralies ontsnapt
1
v,r°nt
b
Kamerlid stelt ministers vragen
over nieuwe fabriek
r
K.A.J,-successen in de
missie van Afrika
V oor be jaar den
Pleven opnieuw
formateur
Opgravingen bij Goedereede
Na meer gegevens reconstructie
Excelsior Metaalbuizen
AG 6 MEI 1958
J
°or T.
^°ed h Vau ^eest een
(v ekgde boterham
Duurder reizen op
Zeeuwse veerboten
Vervoersonderneming
voor f 20.000 benadeeld
D als
Gebied nog beperkt
cel van marechausseekazerne
te
Den Haag
Motorpolitie krijgt
kunststof-overalls
'V vrno Geslaagd experiment
i
De Franse kabinetscrisis
.jLj
SL^ia ,Sa«viu? over maaml weer
HET WEER
VOOR MORGEN
Md'/lVMM'/i'A
KOUDER OVERDAG
Deze en nog meer scherven en botten werden gevonden bij de opgraving
van de Rijksdienst voor Oudheidkundig Bodemonderzoek bij de gemeente
Goedereede. Zij wijzen er op, dat zich in het begin van onze jaartelling
hier een nederzetting, vermoedelijk een Romeinse, heeft bevonden.
&^barlniüdent is
f
Oude duinen iveg
O
Nieuwe sc
amsche courant
TERS terug
Afrikaanse missie
baöfle ^rns^er(^amse redactie)
•XTOes sto* be^list Seen spijt van ge-
fle «esÖ er -
itee ®!e doot°jreJonSe katholieke arbei-
Ailta ar K.A.J. als lekeapostelen
?t?%t ^Sfen naar de missie van
tl"Ewl ft», udgestuurd en maandag-
1,\k» ?tUiJHldingsdag, met een RAP-
t^eftrt^en vl'Tabora op Schiphol
jjtilj,, en "ruin verbrand en breed
k'e d„ eden „„Waaiend naar de talrijke
ti leiüi?'0nipr? e Kajottersvoormannen,
Se" |1« Weit® Van het dakterras af een
I»? ee<.afle,,lannm Veriepen in het „voch-
Oder eest iri "Het is een fantastische
Vi's ,Van ho» ansanyika", vertelde de
T»..., 'eam, de uitvoerder Jo
luisteren de Wereldomroep hadden ze
vaak opgevangen en over thuis praten.
Gretig wachtten ze iedere keer de post af.
„Laat het thuisfront toch niet verslappen la™
met het brieven schrijven, want dat is o i r
zo belangrijk", vroeg Jo Maas met klem.
,Want het gebeurt wel hoe kan het
een stenenpers. „Je moet alles met de
hand doen. ook stenen maken en daarom
zou de broeder voor zo'n pers zorgen.
Maar we hebben al gehoord, dat al het
geld er nog niet is. We moeten hem hier
in Nederland beslist een handje helpen
daarmee".
Wc hadden al te veel tijd in beslag
genomen van de zes kajotters. die popel
familie en kennissen te be-
een plaatsje tezamen met
pas acht maanden geleden gewijde
35-jarige Afrikaanse bisschop Z.H. Exc.
anders - dat je af "en toe wat in 'n down- i ™.gP'UA' Ki»^,™uJn,, Keny® ^on
stemming bent. dat je een tik krijgt, enffftt u Otunga die coadjutor
nieuws uit Nederland, het geeft niet wat, j ^mD rapt m'^S "w in ,het:
is zo opbeurend" zelfde RAPTIM-vliegtuig naar Nederland'
j om in Tilburg te vertellen over de noden
Plotseling renden de kajotters midden i van zijn bisdom, dat door genoemde Bra-
onder het gesprek weg. Ze hadden onder ban'se stad min of meer is geadopteerd,
de afhalers de Duitse broeder HugoDe kajotters cn bun familie woonden des
Kessel ontdekt, met wie ze samen ge- 'P'bdags in de St.-Hubertuskapel nog een
werkt hadden en die naar d„ Hp'mit"p l'8 lof bik dat door de nationaal
nadden en d'a naai de „Heimat I aaimoezen:er. dc zeerecrw. heer Huyboom
was gegaan om geld in te zamelen voor werd opgedragen.
T) ut ulli*Wvim;r
e, tl 1j'SUzen ons en de anderen
s Ja»,1'' Hie anderen waren dc
1S«1MomilVan Leest (timmerman) en
Va1 (e'ektrieien), de Leide-
5 «Ah!1 (mpte VrK (timmerman) en F.
k 'tfti .p'ddp, .Se,aar) en de Noordwflker
V ha,i r
selaar)
H! e"' 'eveneens metselaar). Het i
k an Cc st Chala gewerkt aan de
fsii 8®sa nieuw ziekenhuis en later
otyaj 's. aan een seminarie met
k W Ofts h
üNs» 9an w?1^5'15 opgevallen is?
ui* v. diotefh"llsehe scholing. De
^erkr0c!tl- al liever Iui dan
Het
in-
moe
B <Ln half'i=n drie maaTlden en voeren
uVi? reo-.i?.ar heel weinig uit. omdat i
iLW^eid 'ld is kan moeilijk vak-I
Soim toch hljgebracht. Maar i
wel het een en ander van
Ta -ucii cii aimer vtui
omgang was zeer prettig
natuurlijk
yooeal
Thbi
hem
wel moeilijk-
de missie ver-
'p;?6ti»^nne„ö g°ed werk, had Jan van;
;,5kC keu, b oonstateren en het was
sV,' 0 lammer, dat het gouver-
't «^erkinu -ld die bereidheid tot
®6niiil? 60 steun toonde, welke
JK nodig had.
abetls hu "*e teamleider of de kajot-
At ,stolaatiVerbliif in Afrika ook nog
t"Oor
kaJi'et zn,'»A?Cwe a'ls team op dit
erk hadden kunnen doen.
- wel", zei hij, „maar ik
t wc aip ttpctxii uy uit
u, °°k bereikt hébben. Maar
ÜrS°6t s b ,zo'n korte tijd moeilijk.
bp~. e+ tr„' on korte tijd moeilijk.
hln is a6len; vergeet niet, dat dit
A Ï0ü„..,i8 gp1Ireest ,ets dat nQg
worden". De nieuwe
D'l.gwd 1STDn^eesi van iets
'sAa Oorzit+ t worden". De
k 'de Q er Huub Laroehe uit Bom
„ho» fsaoj (ater het experiment
it lES.V vinden.
vol-
i
D''tv staaai°?ters in ae missie ei
L.er ar om uitgez'onden
i An lHno„ ®en
Momenteel zijn
de missie en 15
te Rcné
aanmel-
Gistermiddag arriveerde ap Schiphol een groep van zes kajotters, die gedurende
twee jaar in Tanganyika heeft gewerkt; eerst aan de bernv van een ziekenhuis
in Chala en daarna voor een seminarie te Kaengesana. We zien hen hier op de
trap van het vliegtuig uit Tabora.
if
Ged. Staten van Zeeland hebben gis
teren de nieuwe veertarieven (Vlissingen-
Brcskens, IIoedekenskerke-Terneuzen en
Kruinin<-en-Perkpo!der) bekendgemaakt,
nadat daarover overeenstemming met de
minister van Verkeer en Waterstaat was
bereikt. De minister heeft toegezegd, dat
er na invoering van deze tarieven een
tweede grote veerboot van het type „Prin
ses Beatrix" zal worden gebouwd.
De prijzen zijn intussen aanzienlijk ver
hoogd. Personen moeten nu 40 cent. beta
len (vroeger gratis), motorfietsen 50 et-
personenauto's 1,50. lichte vrachtauto's
2.50 zware vrachtwagens 4.. (vroeger
werd daarvoor het meest betaald, name
lijk 1,80!) en vrachtwagens met aan
hang f5.-. Bovendien moeten de bestuur
ders van deze wagens ook het personen-
tarief betalen.
Nadat de Maastrichtse gemeentepolitie
een uitgebreid onderzoek had verricht, is
in het huis van bewaring te Maastricht
opgesloten dc 46-jarige C. Sch.. thans
wonende te Bunde.
In dienstbetrekking van een landelijke
vervoersonderneming zou de man, toen hij
nog in Maastricht woonde, kans gezien
hebben door het achterhouden van ge-
incasseerde gelden over de jaren 1956-'57
en begin 1958 de onderneming te be
nadelen voor een bedrag van in totaal
rond 20.000.
In •tuindorp Slotermeer wordt pen
bejaardencentrum gebouwdHet
hoofdgebouw krijgt 179 één.persoons-
kamers en 28 twee-persoonsvertrek.
ken, 8 ziekenkamers, een biblio.
tlieek, 24 zusterskamers en ver
scheidene recreatiezalen. Bij het
hoofdgebouw worden ook nog 24
woningen voor zelfstandige bejaar.
den opgetrokken. Einde van dit jaar
hoopt men het hoofdgebouw in ge
bruik te kunnen nemen. Op de foto
het hoofdgebouw in aanbouw;
nog genoeg
Sk' h« tp k"s va» het eerste uur"
Na.' ereJrad van malaria; Jan van
„'W 'O n^e' Maar dat had hem niet
het verzoek van de
gebied zjj werkten, in
,»i) f>app épn "Zaaltje op te zetten". En
Si Mifi' die Thc African Trading
S!ip,l. 'ier. ns a' zo bloeide, dat ze
kis haar afnemers mag
>»T&de Heest ziet er wel een
V ïaeert 'ham voor hem in en
N$ e- h-^bp - ter"S. met aan zijn
SAoSS dip i»Ult VeIsen als zjjn echt-
t afu .ar verloofde natuurlijk
zag helemaal niet
op. „Ik vind het ge-
f s 7~*i
lsfront meeleven
niet "ie dat" geweest,
\va5 Patrio- K18- ze hadden ieder
lta=,. en 2e r gehad, maar in de vrije
v a™.id bij elkaar geweest:
wat naar de radio
President Coty van Frankrijk heeft
Pleven opnieuw verzocht een po
ging te doen tot het vormen van een re
gering. Zaterdag had Pleven de president
gevraagd hen van zijn opdracht een re
gering samen te stellen te ontheffen.
De radicalen hebben gisteren voorzich
tig toegezegd, van een regering-Pleven
deel te zullen uitmaken, maar zij hebben
de eis gesteld, dat in het kabinet geen
conservatieven zitting hebben, die „te ac
tief" zijn geweest bij de omverwerping
van de regering-Gaillard. Daarentegen
hebben de Volksrepublikeinen (kaktho-
lieken) gisteren deelneming aan een re
gering-Pleven geweigerd.
Na een onderhoud van anderhalf uur
met president Coty verklaarde Pleven zich
bereid een nieuwe poging tot het vormen
van een regering te wagen. Vanavond om
6 uur zou hij de president een „positief
antwoord" geven als de onderhandelingen,
die hij in de loop van de dag zou hebben
gevoerd, hem de nodige toezeggingen had
den opgeleverd.
Pleven zou vandaag eerst de socialis
tische leider Guy Mollet ontvangen.
Londen is gisteren dc eerste dag van
de staking van het 50.000 man tellende
autobuspersoncel zonder al teveel onge
rief doorgekomen. Bjjna alle arbeiders
verschenen normaal op hun werk. Men
liep wat meer cn de ondergrondse had
het, vooral in de spitsuren, drukker. Er
waren meer fietsen en auto's op de weg,
doch het economische leven ging zijn
gang of er geen busstaking bestond.
Enkele onverstoorbaren, zoals de za
kenman, die compleet met bolhoed en
paraplu op een rode waterscooter de
Theems afzakte naar de City, en de kan
toorbediende, die ergens een ouderwetse
fiets met groot voorwiel had opgedui
keld, zorgden voor een vrolijke noot.
De automobilisten, van wie er velen lif
ters meenamen, kwamen opgelucht tot de
ontdekking, dat er zich veel minder ver
keersopstoppingen voordeden. Het Lon-
dense verkeer verloopt zonder de ca. 8400
grote autobussen aanmerkelijk vlotter.
De Labourpartij heeft gistermiddag in
het Lagerhuis een motie van afkeuring
ingediend tegen het beleid van de minis
ter van Arbeid ten aanzien van dc sta
king. De partij wenst, dat de minister,
MacLeod, zich met de zaak bezighoudt,
doch deze verklaarde, dat hij een hem
passend ogenblik wenst af te wachten.
Volgens de Labour-motie brengt de sta
king, die een gevolg is van looneisen,
„groot ongemak" voor het publiek met
zich mee en moet de minister iets doen
om er een eind aan te maken.
Zwaar bewolkt met tijdelijk enige re
gen, maar morgen ook opklaringen.
Matige tot krachtige zuidwestelijke
wind, ruimend naar west. Kouder over
slag.
Woensdag 7 mei: zon op 3.01, onder 20.13;
maan onder 8.29.
(Van onze
correspondent)
het
Een paar jaar geleden rees het ver
moeden, dat zich in het begin van onze
jaartelling ten noorden van het stadje
Goedereede een nederzetting, mogeljjk
een Romeinse, bevonden heeft. Men vond
vele kleine stukjes aardewerk, welke na
determineren uit die oude tijd afkomstig
bleken. Nadien zjjn grondboringen ver
richt en daarbij bracht de boorlepel „Ro
meinse klei" en ook weer scherven naar
boven. Dit was aanleiding voor de Rijks
dienst voor Oudheidkundig Bodemonder
zoek (R.O.B.) te Amersfoort, om ter
plaatse een proefopgraving te beginnen,
waarmede men thans in samenwerking
met de Cultuurtechnische Dienst en de
Ncd. Heide Mjj., die in de betrokken pol
der een ruilverkaveling uitvoeren be
zig is op een perceel bouwland van de
heer P. C. Breen uit Ouddorp, die zeer
«sVS hÜ£aeer
te,;in
gisteren op wel
svjjze uit een cel van
zerne te Den Haag ont
was deze student en
h1?--*!0 mannen van de Kon.
hi'lkb
ae i ttaar over hoofd
heeft of beter seze«d het
4 te aa«h t,, kans gezien, zjjn
vfVs ^erke- -s?n de tralies naar de
en t i
'Mkon
t^':
Cm* D^en1^.' een bromifets ge-
bLAwNa ratiè bad nd- een brom-
a> rigebiar,vbli een rijwielhersteller
'!o u t)6at deze >1 die echter spoedig
bian e brommer was overge-
K Hit de Pnrfrtrouwde het zaakie
UM ï}aker, jle °P en die kon in~
SfAc vér® sti,'rfdat deze bromfiets ge-
genaamd H. O. T„
8i.Sk bit ^bitpg b°,°r verklaarde T. dat
tva.
en
had gekocht
Haag,
■W aai de Rn werd
SSh«p0otMet m°n' Maret
*ia»4 5al tÏs® aet;!er één nacht ijs gaat
van een
wiens naam hem
contact op-
1S~'
„htet p
'eh H'e opzette. T. werd gis-
m fgeleid en geconfron-
*d zijn lbtairen, die in Den
esia„' at dit karwei de no-
lln er beenat, laat zich den-
II,- kla-,, dan ook op één mor-
S ()U(iQ'n en om drie uur werd
*lotenT'
h"iegh^aiK-tairen'
kbp-
werd
in een
gedurende
der cellen
te Den
de ver
melden,
van de marechausseekazerne
Haag. Het resultaat weet men:
bijsterde marechaussees moesten
dat hun gevangene tussen de tralies ont
snapt was.
Overigens is T. niet zo lang op vrije
voeten geweest. Acht uur na zijn unieke
ontsnapping werd hij in Nijmegen op
nieuw gearresteerd.
(Van onze redacteur).
Dc lederen motorklcding van de Rijks
politie zal binnenkort worden vervangen
door overalls van kunststof. Dit betekent
naast een grote besparing aan kleding-
gelden voor het Rijk, ook een plezierige
kledij voor de motorpolitie. Deze wijzi
ging is te danken aan een ambtenaar var
de Rijkspolitie, die, gebruik makend vai
de „ideeën-bus" van het Rijk, zijn voor
stel lanceerde. Voor dit idee is de ambte
naar beloond met een premie van 200
Oorspronkelijk achtte de commissie, di<
de ideeën van de ambtenaren op hur
waarde moet toetsen, het voorstel nie:
aanvaardbaar, omdat de overalls var
kunststof niet wind- en waterdicht zouder
zijn. De ambtenaar verklaarde echter, da
de kunststof die hij bedoelde, het zgn
„nappa-tex", wel degelijk aan deze eisen
voldeed e'n dat er bovendien geen vocht-
arzetting door transpiratie zou optreden.
Inderdaad bleek dit bij uitgebreide
proefnemingen het geval te zijn. Thans is
besloten, op korte termijn over te gaan
van „leer" op „kunststof"» i
bereidwillig vergunning voor een en ander
heeft gegeven.
Vorige week heeft men bij deze opgra
ving een groot aantal scherven gevonden
van Romeins aardewerk, o.a. Terra Sigi-
lata en Terra Nigra, alsmede houtresten,
vermoedelijk van woningen uit de tweede
of derde eeuw na Christus. Daar de od-
graving slechts een zeer beperkt gebied
kan beslaan het omliggende land was
al ingezaaid kon nog niet worden vast
gesteld of men met een Romeinse dan
wel met een inheemse nederzetting te
doen heeft, evenmin of het een kleine dan
wel een grote woonkern, of misschien wel
een vesting is geweest.
De ontgraving staat onder leiding van
ir. J. A. Trimpe Burger van het R.O.B.
Deze heeft putten laten graven van plm.
vijf meter in het vierkant en ongeveer an
derhalve meter diepte. In die putten zijn
onder de zwarte cultuurlaag verschillende
paalgaten aangetroffen, met een wand-
greppeltje er naast, dat langs een woning
kan hebben gelopen. Deze paalgaten en
ook palen zijn nauwkeurig in kaart ge
bracht, om hopelijk te zijner tijd, als men
meer gegevens heeft kunnen verzamelen,
de nederzetting te kunnen reconstrueren.
Tevens zijn veel scherven gevonden. O.d
een daarvan staat het stempel van de
pottenbakker LVPERCVS F, van wie men
weet, dat hij zijn bedrijf in Oost-Gallië
graatversiering, een leeuwenkopje e.d.
Voorts zijn ook heel veel stukken van Ro
meinse dakpannen naar boven gebracht
en stootte men op een rij horizontaal lig
gende balkjes, die wellicht deel hebhen
uitgemaakt van een zogenaamde knuppel-
weg. Behalve deze scherven, paalgaten
en hout, zijn ook flink wat botten aange
troffen, van paarden, runderen, geiten,
schapen, varkens en honden.
Belangrijk zijn ook de aanwijzingen, die
men door deze opgraving heeft verkregen
van het geologisch profiel van de omge
ving. Van de oude duinen uit de tijd
van voor de jaartelling is volgens ir.
Trimpe Burger op Goeree niets meer aan
wezig (op Schouwen wel, op Walcheren
ook niet). Vast staat wel, dat de klei,
waarin de vondsten worden gedaan, da
teert uit de eerste eeuwen na Christus.
Als het betreffende landbouwperceel in
het a.s. najaar geheel voor ruilverkave
ling beschikbaar komt, zal men op groter
schaal kunnen gaan opgraven. Dan konjt
er mogelijk meer bloot en kan blijken met
welk soort bewoningskern men te doen
heeft en of men nu wellicht nog maar
aan de rand van een voormalige neder
zetting werkt. En, heel misschien, wordt
er dan ook nog een tipje opgelicht van
de sluier, die hangt rond de alleen uit
bekende stad „Oude
heeft uitgeoefend. Heel mooie resten zim I overlevering bekende stad „Oude We
er bij van gesmoorde en gepolijste gebak- j reld", die in het Goereese zou hebhen ge-
ken gebruiksvoorwerpen, o.a. met vis-1 'egen.
Om twaalf uur in de nacht van zondag op maandag zijn in Londen 50.000 buschauffeurs en -conducteurs in staking ge
gaan om op die wijze kracht bij te zetten aan hun eisen tot loonsverhoging. Het is een maatregel, welke het vervoer in
Londen in grote moeilijkheden brengt. Deze telefoto toont een grote menigte bus-passagiers op London Bridge, nu te voet
op Wen nwr, het wenk.
Het Tweede-Kamerlid, de heer Borst
(CPN) heeft aan de minister van Volks
huisvesting en Bouwnijverheid schriftelijk
gevraagd op grond van welke overwegin
gen hij destijds vergunning heeft gege-
veni tot de bouw van de nieuwe fabriek
te Oosterhout van de N.V Metaalbuizen
fabriek Excelsior, te Schiedam, die kort
na haar opening feitelijk stil werd gelegd.
Voorts wordt gevraagd of het juist is
dat de Herstelbank mede in de finan
ciering van dit object is gemoeid.
Aan de minister van Economische Za
ken vraagt het Kamerlid of en zo ja, wel
ke bemoeiingen deze met de voorberei
ding van het genoemde object heeft ge
had. Indien deze vraag ontkennend wordt
beantwoord, had het dan niet op de weg
van de minister van Economische Zaken
gelegen, aldus de heer Borst, tevoren eon
-onderzoek in te stellen naar de deugde
lijkheid van de plannen der genoemde
firma, ten einde investering van f 23
miljoen in een niet levensvatbaar object
In dit verband wordt verder gevraagd
of het juist is, dat de pnoduktie moest
worden stopgezet door concurrentie uit
Luxemburg, dan wel een ander lid van
de Europese Gemeenschap voor Kolen en
Staal. De minister van Economische Za
ken wordt tenslotte de kwestie voorge
legd welke maatregelen hij denkt te ne
men- teneinde het bedoeld bedrijf alsnog
op gang te brengen.
Aan de minister van Sociale Zaken en
Volksgezondheid stelt het Tweede-Ka-
merlid de vraag of het hem bekend is.
dat arbeiders naar Oosterhout zijn ge-
-:xen. daar in dure huizen wonen en
nu werkloos zijn geworden. Ligt bet niet
op de weg van de minister van Sociale
Zaken en Volksgezondheid, aldus de vra
gensteller, om speciale maatregelen te
nemen, ten einde te voorkomen, dat de
ze arbeiders het slachtoffer worden van
een onverantwoordelijke speculatie van
de hierbij betrokken ondernemers en ff-
•apOsfcMwt