'J'Nso Dagblad voor Schiedam en omstreken F aittastische tijd, thuisfront v moet echter meeleven s. Resten van Romeinse vesting of van Inheemse nederzetting? Londens busstaking Met bolhoed en umbrella op de waterscooter Qgere student tussen tralies ontsnapt 1 v,r°nt b Kamerlid stelt ministers vragen over nieuwe fabriek r K.A.J,-successen in de missie van Afrika V oor be jaar den Pleven opnieuw formateur Opgravingen bij Goedereede Na meer gegevens reconstructie Excelsior Metaalbuizen AG 6 MEI 1958 J °or T. ^°ed h Vau ^eest een (v ekgde boterham Duurder reizen op Zeeuwse veerboten Vervoersonderneming voor f 20.000 benadeeld D als Gebied nog beperkt cel van marechausseekazerne te Den Haag Motorpolitie krijgt kunststof-overalls 'V vrno Geslaagd experiment i De Franse kabinetscrisis .jLj SL^ia ,Sa«viu? over maaml weer HET WEER VOOR MORGEN Md'/lVMM'/i'A KOUDER OVERDAG Deze en nog meer scherven en botten werden gevonden bij de opgraving van de Rijksdienst voor Oudheidkundig Bodemonderzoek bij de gemeente Goedereede. Zij wijzen er op, dat zich in het begin van onze jaartelling hier een nederzetting, vermoedelijk een Romeinse, heeft bevonden. &^barlniüdent is f Oude duinen iveg O Nieuwe sc amsche courant TERS terug Afrikaanse missie baöfle ^rns^er(^amse redactie) •XTOes sto* be^list Seen spijt van ge- fle «esÖ er - itee ®!e doot°jreJonSe katholieke arbei- Ailta ar K.A.J. als lekeapostelen ?t?%t ^Sfen naar de missie van tl"Ewl ft», udgestuurd en maandag- 1,\k» ?tUiJHldingsdag, met een RAP- t^eftrt^en vl'Tabora op Schiphol jjtilj,, en "ruin verbrand en breed k'e d„ eden „„Waaiend naar de talrijke ti leiüi?'0nipr? e Kajottersvoormannen, Se" |1« Weit® Van het dakterras af een I»? ee<.afle,,lannm Veriepen in het „voch- Oder eest iri "Het is een fantastische Vi's ,Van ho» ansanyika", vertelde de T»..., 'eam, de uitvoerder Jo luisteren de Wereldomroep hadden ze vaak opgevangen en over thuis praten. Gretig wachtten ze iedere keer de post af. „Laat het thuisfront toch niet verslappen la™ met het brieven schrijven, want dat is o i r zo belangrijk", vroeg Jo Maas met klem. ,Want het gebeurt wel hoe kan het een stenenpers. „Je moet alles met de hand doen. ook stenen maken en daarom zou de broeder voor zo'n pers zorgen. Maar we hebben al gehoord, dat al het geld er nog niet is. We moeten hem hier in Nederland beslist een handje helpen daarmee". Wc hadden al te veel tijd in beslag genomen van de zes kajotters. die popel familie en kennissen te be- een plaatsje tezamen met pas acht maanden geleden gewijde 35-jarige Afrikaanse bisschop Z.H. Exc. anders - dat je af "en toe wat in 'n down- i ™.gP'UA' Ki»^,™uJn,, Keny® ^on stemming bent. dat je een tik krijgt, enffftt u Otunga die coadjutor nieuws uit Nederland, het geeft niet wat, j ^mD rapt m'^S "w in ,het: is zo opbeurend" zelfde RAPTIM-vliegtuig naar Nederland' j om in Tilburg te vertellen over de noden Plotseling renden de kajotters midden i van zijn bisdom, dat door genoemde Bra- onder het gesprek weg. Ze hadden onder ban'se stad min of meer is geadopteerd, de afhalers de Duitse broeder HugoDe kajotters cn bun familie woonden des Kessel ontdekt, met wie ze samen ge- 'P'bdags in de St.-Hubertuskapel nog een werkt hadden en die naar d„ Hp'mit"p l'8 lof bik dat door de nationaal nadden en d'a naai de „Heimat I aaimoezen:er. dc zeerecrw. heer Huyboom was gegaan om geld in te zamelen voor werd opgedragen. T) ut ulli*Wvim;r e, tl 1j'SUzen ons en de anderen s Ja»,1'' Hie anderen waren dc 1S«1MomilVan Leest (timmerman) en Va1 (e'ektrieien), de Leide- 5 «Ah!1 (mpte VrK (timmerman) en F. k 'tfti .p'ddp, .Se,aar) en de Noordwflker V ha,i r selaar) H! e"' 'eveneens metselaar). Het i k an Cc st Chala gewerkt aan de fsii 8®sa nieuw ziekenhuis en later otyaj 's. aan een seminarie met k W Ofts h üNs» 9an w?1^5'15 opgevallen is? ui* v. diotefh"llsehe scholing. De ^erkr0c!tl- al liever Iui dan Het in- moe B <Ln half'i=n drie maaTlden en voeren uVi? reo-.i?.ar heel weinig uit. omdat i iLW^eid 'ld is kan moeilijk vak-I Soim toch hljgebracht. Maar i wel het een en ander van Ta -ucii cii aimer vtui omgang was zeer prettig natuurlijk yooeal Thbi hem wel moeilijk- de missie ver- 'p;?6ti»^nne„ö g°ed werk, had Jan van; ;,5kC keu, b oonstateren en het was sV,' 0 lammer, dat het gouver- 't «^erkinu -ld die bereidheid tot ®6niiil? 60 steun toonde, welke JK nodig had. abetls hu "*e teamleider of de kajot- At ,stolaatiVerbliif in Afrika ook nog t"Oor kaJi'et zn,'»A?Cwe a'ls team op dit erk hadden kunnen doen. - wel", zei hij, „maar ik t wc aip ttpctxii uy uit u, °°k bereikt hébben. Maar ÜrS°6t s b ,zo'n korte tijd moeilijk. bp~. e+ tr„' on korte tijd moeilijk. hln is a6len; vergeet niet, dat dit A Ï0ü„..,i8 gp1Ireest ,ets dat nQg worden". De nieuwe D'l.gwd 1STDn^eesi van iets 'sAa Oorzit+ t worden". De k 'de Q er Huub Laroehe uit Bom „ho» fsaoj (ater het experiment it lES.V vinden. vol- i D''tv staaai°?ters in ae missie ei L.er ar om uitgez'onden i An lHno„ ®en Momenteel zijn de missie en 15 te Rcné aanmel- Gistermiddag arriveerde ap Schiphol een groep van zes kajotters, die gedurende twee jaar in Tanganyika heeft gewerkt; eerst aan de bernv van een ziekenhuis in Chala en daarna voor een seminarie te Kaengesana. We zien hen hier op de trap van het vliegtuig uit Tabora. if Ged. Staten van Zeeland hebben gis teren de nieuwe veertarieven (Vlissingen- Brcskens, IIoedekenskerke-Terneuzen en Kruinin<-en-Perkpo!der) bekendgemaakt, nadat daarover overeenstemming met de minister van Verkeer en Waterstaat was bereikt. De minister heeft toegezegd, dat er na invoering van deze tarieven een tweede grote veerboot van het type „Prin ses Beatrix" zal worden gebouwd. De prijzen zijn intussen aanzienlijk ver hoogd. Personen moeten nu 40 cent. beta len (vroeger gratis), motorfietsen 50 et- personenauto's 1,50. lichte vrachtauto's 2.50 zware vrachtwagens 4.. (vroeger werd daarvoor het meest betaald, name lijk 1,80!) en vrachtwagens met aan hang f5.-. Bovendien moeten de bestuur ders van deze wagens ook het personen- tarief betalen. Nadat de Maastrichtse gemeentepolitie een uitgebreid onderzoek had verricht, is in het huis van bewaring te Maastricht opgesloten dc 46-jarige C. Sch.. thans wonende te Bunde. In dienstbetrekking van een landelijke vervoersonderneming zou de man, toen hij nog in Maastricht woonde, kans gezien hebben door het achterhouden van ge- incasseerde gelden over de jaren 1956-'57 en begin 1958 de onderneming te be nadelen voor een bedrag van in totaal rond 20.000. In •tuindorp Slotermeer wordt pen bejaardencentrum gebouwdHet hoofdgebouw krijgt 179 één.persoons- kamers en 28 twee-persoonsvertrek. ken, 8 ziekenkamers, een biblio. tlieek, 24 zusterskamers en ver scheidene recreatiezalen. Bij het hoofdgebouw worden ook nog 24 woningen voor zelfstandige bejaar. den opgetrokken. Einde van dit jaar hoopt men het hoofdgebouw in ge bruik te kunnen nemen. Op de foto het hoofdgebouw in aanbouw; nog genoeg Sk' h« tp k"s va» het eerste uur" Na.' ereJrad van malaria; Jan van „'W 'O n^e' Maar dat had hem niet het verzoek van de gebied zjj werkten, in ,»i) f>app épn "Zaaltje op te zetten". En Si Mifi' die Thc African Trading S!ip,l. 'ier. ns a' zo bloeide, dat ze kis haar afnemers mag >»T&de Heest ziet er wel een V ïaeert 'ham voor hem in en N$ e- h-^bp - ter"S. met aan zijn SAoSS dip i»Ult VeIsen als zjjn echt- t afu .ar verloofde natuurlijk zag helemaal niet op. „Ik vind het ge- f s 7~*i lsfront meeleven niet "ie dat" geweest, \va5 Patrio- K18- ze hadden ieder lta=,. en 2e r gehad, maar in de vrije v a™.id bij elkaar geweest: wat naar de radio President Coty van Frankrijk heeft Pleven opnieuw verzocht een po ging te doen tot het vormen van een re gering. Zaterdag had Pleven de president gevraagd hen van zijn opdracht een re gering samen te stellen te ontheffen. De radicalen hebben gisteren voorzich tig toegezegd, van een regering-Pleven deel te zullen uitmaken, maar zij hebben de eis gesteld, dat in het kabinet geen conservatieven zitting hebben, die „te ac tief" zijn geweest bij de omverwerping van de regering-Gaillard. Daarentegen hebben de Volksrepublikeinen (kaktho- lieken) gisteren deelneming aan een re gering-Pleven geweigerd. Na een onderhoud van anderhalf uur met president Coty verklaarde Pleven zich bereid een nieuwe poging tot het vormen van een regering te wagen. Vanavond om 6 uur zou hij de president een „positief antwoord" geven als de onderhandelingen, die hij in de loop van de dag zou hebben gevoerd, hem de nodige toezeggingen had den opgeleverd. Pleven zou vandaag eerst de socialis tische leider Guy Mollet ontvangen. Londen is gisteren dc eerste dag van de staking van het 50.000 man tellende autobuspersoncel zonder al teveel onge rief doorgekomen. Bjjna alle arbeiders verschenen normaal op hun werk. Men liep wat meer cn de ondergrondse had het, vooral in de spitsuren, drukker. Er waren meer fietsen en auto's op de weg, doch het economische leven ging zijn gang of er geen busstaking bestond. Enkele onverstoorbaren, zoals de za kenman, die compleet met bolhoed en paraplu op een rode waterscooter de Theems afzakte naar de City, en de kan toorbediende, die ergens een ouderwetse fiets met groot voorwiel had opgedui keld, zorgden voor een vrolijke noot. De automobilisten, van wie er velen lif ters meenamen, kwamen opgelucht tot de ontdekking, dat er zich veel minder ver keersopstoppingen voordeden. Het Lon- dense verkeer verloopt zonder de ca. 8400 grote autobussen aanmerkelijk vlotter. De Labourpartij heeft gistermiddag in het Lagerhuis een motie van afkeuring ingediend tegen het beleid van de minis ter van Arbeid ten aanzien van dc sta king. De partij wenst, dat de minister, MacLeod, zich met de zaak bezighoudt, doch deze verklaarde, dat hij een hem passend ogenblik wenst af te wachten. Volgens de Labour-motie brengt de sta king, die een gevolg is van looneisen, „groot ongemak" voor het publiek met zich mee en moet de minister iets doen om er een eind aan te maken. Zwaar bewolkt met tijdelijk enige re gen, maar morgen ook opklaringen. Matige tot krachtige zuidwestelijke wind, ruimend naar west. Kouder over slag. Woensdag 7 mei: zon op 3.01, onder 20.13; maan onder 8.29. (Van onze correspondent) het Een paar jaar geleden rees het ver moeden, dat zich in het begin van onze jaartelling ten noorden van het stadje Goedereede een nederzetting, mogeljjk een Romeinse, bevonden heeft. Men vond vele kleine stukjes aardewerk, welke na determineren uit die oude tijd afkomstig bleken. Nadien zjjn grondboringen ver richt en daarbij bracht de boorlepel „Ro meinse klei" en ook weer scherven naar boven. Dit was aanleiding voor de Rijks dienst voor Oudheidkundig Bodemonder zoek (R.O.B.) te Amersfoort, om ter plaatse een proefopgraving te beginnen, waarmede men thans in samenwerking met de Cultuurtechnische Dienst en de Ncd. Heide Mjj., die in de betrokken pol der een ruilverkaveling uitvoeren be zig is op een perceel bouwland van de heer P. C. Breen uit Ouddorp, die zeer «sVS hÜ£aeer te,;in gisteren op wel svjjze uit een cel van zerne te Den Haag ont was deze student en h1?--*!0 mannen van de Kon. hi'lkb ae i ttaar over hoofd heeft of beter seze«d het 4 te aa«h t,, kans gezien, zjjn vfVs ^erke- -s?n de tralies naar de en t i 'Mkon t^': Cm* D^en1^.' een bromifets ge- bLAwNa ratiè bad nd- een brom- a> rigebiar,vbli een rijwielhersteller '!o u t)6at deze >1 die echter spoedig bian e brommer was overge- K Hit de Pnrfrtrouwde het zaakie UM ï}aker, jle °P en die kon in~ SfAc vér® sti,'rfdat deze bromfiets ge- genaamd H. O. T„ 8i.Sk bit ^bitpg b°,°r verklaarde T. dat tva. en had gekocht Haag, ■W aai de Rn werd SSh«p0otMet m°n' Maret *ia»4 5al tÏs® aet;!er één nacht ijs gaat van een wiens naam hem contact op- 1S~' „htet p 'eh H'e opzette. T. werd gis- m fgeleid en geconfron- *d zijn lbtairen, die in Den esia„' at dit karwei de no- lln er beenat, laat zich den- II,- kla-,, dan ook op één mor- S ()U(iQ'n en om drie uur werd *lotenT' h"iegh^aiK-tairen' kbp- werd in een gedurende der cellen te Den de ver melden, van de marechausseekazerne Haag. Het resultaat weet men: bijsterde marechaussees moesten dat hun gevangene tussen de tralies ont snapt was. Overigens is T. niet zo lang op vrije voeten geweest. Acht uur na zijn unieke ontsnapping werd hij in Nijmegen op nieuw gearresteerd. (Van onze redacteur). Dc lederen motorklcding van de Rijks politie zal binnenkort worden vervangen door overalls van kunststof. Dit betekent naast een grote besparing aan kleding- gelden voor het Rijk, ook een plezierige kledij voor de motorpolitie. Deze wijzi ging is te danken aan een ambtenaar var de Rijkspolitie, die, gebruik makend vai de „ideeën-bus" van het Rijk, zijn voor stel lanceerde. Voor dit idee is de ambte naar beloond met een premie van 200 Oorspronkelijk achtte de commissie, di< de ideeën van de ambtenaren op hur waarde moet toetsen, het voorstel nie: aanvaardbaar, omdat de overalls var kunststof niet wind- en waterdicht zouder zijn. De ambtenaar verklaarde echter, da de kunststof die hij bedoelde, het zgn „nappa-tex", wel degelijk aan deze eisen voldeed e'n dat er bovendien geen vocht- arzetting door transpiratie zou optreden. Inderdaad bleek dit bij uitgebreide proefnemingen het geval te zijn. Thans is besloten, op korte termijn over te gaan van „leer" op „kunststof"» i bereidwillig vergunning voor een en ander heeft gegeven. Vorige week heeft men bij deze opgra ving een groot aantal scherven gevonden van Romeins aardewerk, o.a. Terra Sigi- lata en Terra Nigra, alsmede houtresten, vermoedelijk van woningen uit de tweede of derde eeuw na Christus. Daar de od- graving slechts een zeer beperkt gebied kan beslaan het omliggende land was al ingezaaid kon nog niet worden vast gesteld of men met een Romeinse dan wel met een inheemse nederzetting te doen heeft, evenmin of het een kleine dan wel een grote woonkern, of misschien wel een vesting is geweest. De ontgraving staat onder leiding van ir. J. A. Trimpe Burger van het R.O.B. Deze heeft putten laten graven van plm. vijf meter in het vierkant en ongeveer an derhalve meter diepte. In die putten zijn onder de zwarte cultuurlaag verschillende paalgaten aangetroffen, met een wand- greppeltje er naast, dat langs een woning kan hebben gelopen. Deze paalgaten en ook palen zijn nauwkeurig in kaart ge bracht, om hopelijk te zijner tijd, als men meer gegevens heeft kunnen verzamelen, de nederzetting te kunnen reconstrueren. Tevens zijn veel scherven gevonden. O.d een daarvan staat het stempel van de pottenbakker LVPERCVS F, van wie men weet, dat hij zijn bedrijf in Oost-Gallië graatversiering, een leeuwenkopje e.d. Voorts zijn ook heel veel stukken van Ro meinse dakpannen naar boven gebracht en stootte men op een rij horizontaal lig gende balkjes, die wellicht deel hebhen uitgemaakt van een zogenaamde knuppel- weg. Behalve deze scherven, paalgaten en hout, zijn ook flink wat botten aange troffen, van paarden, runderen, geiten, schapen, varkens en honden. Belangrijk zijn ook de aanwijzingen, die men door deze opgraving heeft verkregen van het geologisch profiel van de omge ving. Van de oude duinen uit de tijd van voor de jaartelling is volgens ir. Trimpe Burger op Goeree niets meer aan wezig (op Schouwen wel, op Walcheren ook niet). Vast staat wel, dat de klei, waarin de vondsten worden gedaan, da teert uit de eerste eeuwen na Christus. Als het betreffende landbouwperceel in het a.s. najaar geheel voor ruilverkave ling beschikbaar komt, zal men op groter schaal kunnen gaan opgraven. Dan konjt er mogelijk meer bloot en kan blijken met welk soort bewoningskern men te doen heeft en of men nu wellicht nog maar aan de rand van een voormalige neder zetting werkt. En, heel misschien, wordt er dan ook nog een tipje opgelicht van de sluier, die hangt rond de alleen uit bekende stad „Oude heeft uitgeoefend. Heel mooie resten zim I overlevering bekende stad „Oude We er bij van gesmoorde en gepolijste gebak- j reld", die in het Goereese zou hebhen ge- ken gebruiksvoorwerpen, o.a. met vis-1 'egen. Om twaalf uur in de nacht van zondag op maandag zijn in Londen 50.000 buschauffeurs en -conducteurs in staking ge gaan om op die wijze kracht bij te zetten aan hun eisen tot loonsverhoging. Het is een maatregel, welke het vervoer in Londen in grote moeilijkheden brengt. Deze telefoto toont een grote menigte bus-passagiers op London Bridge, nu te voet op Wen nwr, het wenk. Het Tweede-Kamerlid, de heer Borst (CPN) heeft aan de minister van Volks huisvesting en Bouwnijverheid schriftelijk gevraagd op grond van welke overwegin gen hij destijds vergunning heeft gege- veni tot de bouw van de nieuwe fabriek te Oosterhout van de N.V Metaalbuizen fabriek Excelsior, te Schiedam, die kort na haar opening feitelijk stil werd gelegd. Voorts wordt gevraagd of het juist is dat de Herstelbank mede in de finan ciering van dit object is gemoeid. Aan de minister van Economische Za ken vraagt het Kamerlid of en zo ja, wel ke bemoeiingen deze met de voorberei ding van het genoemde object heeft ge had. Indien deze vraag ontkennend wordt beantwoord, had het dan niet op de weg van de minister van Economische Zaken gelegen, aldus de heer Borst, tevoren eon -onderzoek in te stellen naar de deugde lijkheid van de plannen der genoemde firma, ten einde investering van f 23 miljoen in een niet levensvatbaar object In dit verband wordt verder gevraagd of het juist is, dat de pnoduktie moest worden stopgezet door concurrentie uit Luxemburg, dan wel een ander lid van de Europese Gemeenschap voor Kolen en Staal. De minister van Economische Za ken wordt tenslotte de kwestie voorge legd welke maatregelen hij denkt te ne men- teneinde het bedoeld bedrijf alsnog op gang te brengen. Aan de minister van Sociale Zaken en Volksgezondheid stelt het Tweede-Ka- merlid de vraag of het hem bekend is. dat arbeiders naar Oosterhout zijn ge- -:xen. daar in dure huizen wonen en nu werkloos zijn geworden. Ligt bet niet op de weg van de minister van Sociale Zaken en Volksgezondheid, aldus de vra gensteller, om speciale maatregelen te nemen, ten einde te voorkomen, dat de ze arbeiders het slachtoffer worden van een onverantwoordelijke speculatie van de hierbij betrokken ondernemers en ff- •apOsfcMwt

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1958 | | pagina 1