couzy
Collectie Slot Rohoncz in
Bovmans-Van Beuningen
TSIEVIS'ï
AATtTF RFDIfHTFN
Rijnmondgemeenten
geen clichésteden
Vrij grote activiteit op Rotterdamse
Graanmarkt
Marktberichte
Besprekingen over de
verkoop van de
Kruppbelangen
Eindexamens
St. Montfortcollege
DE CAPRI SCOOTER
Steeds meer auto's en
fietsen op de weg
JONGETJE GEDOOD
BIJ OVERSTEKEN
te water gelopen
NIEUWS TREKT ALTIJD
IEDERE DAG
Amsterdam-Real
Madrid op t.v.-selierm
Vrachtenmarkt
MAANDAG 29 JUNI 1959
PAGINA 9
Voorzitter Stad eti Landschap
VISSERIJ
Dit jaar méér dan één miljoen
hrommers
Advertentie
i ters bevinden zich meesterwerken van
Dtirer, Altdorfer, Baldung Grien. Hans
i Holbein de jongere. Twaalf werken van de
i Noord-en Zuidnederlandse primitieven te
i beginnen met Rogier v. d. Weyden, ge
ven een indruk van de rijkdom van de
i verzameling ook op dit gebied. Hier sluit
- de Vlaamse en Hollandse 18e eeuw op
waardige wijze aan met kunstenaars als
Rubens en van Dyck, Frans Hals. Philips
de Koninck. Cuyp en Hobbema. Van de
grote Spaanse schilders zal men o.a. Greco
Velasquez en Gova kunnen bewonderen,
i Lancrot en Pater. Chardin en Fragonard
sluiten deze uitzonderlijk veelzijdige col-
lectie af. waarvan Friedleander eens heeft
geschreven dat zij de voordelen van een
instructief museum verenigt met de glans
van een schitterende particuliere verza-
i meling
In aanwezigheid van de commissaris
van de Koningin in Zuid-Holland, mr. J.
Klaasesz. de burgemeester van Krimpen
aan de IJssel. de heer J. Aalbers en de
wethouder van Onderwijs en Volksontwik
keling te Rotterdam, de heer A. J. van der
Vlerk heeft het Instituut Stad en Landsch
van Zuid Holland zaterdag zijn dertigste
jaarvergadering gehouden in Krimpen aan
de IJssel.
Do burgemeester van deze gemeente,
die als gastheer fungeerde merkte in zijn
welkomstwoord op. dat. Krimpen aan dc-
IJssel en in groter verband de Krimpener-
waard door de geografische ligging deel
uitmaken van de ontwikkeling van het
Rijnmondplan. Grote industrieën hebben
er zich in de loop der jaren gevestigd, vo
al in de scheepssector. Deze ontwikkeling
gaat gepaard met een uitgebreide nieuw
bouw.
De voorzitter van het Instituut, mr J
W. W. van der Hoeven sprak de hoop uit
dat Krimpen aan de IJssel, ondanks de
invloeden van buitenaf, die nog worden v
hevigd door de betere verbinding met de
grootsteden in het westen via de Algera-
brug. zich niet zal ontwikkelen tot een
clichéstad. Hiermee hing samen de op
merking die de voorzitter later maakte
over de moeilijkheden bij het behoud van
het landelijk karakter van oorspronkelijk
agrarische gebieden tussen twee stedelijke
agglomeraties. De overgang tussen land
bouwgebied en stad wordt vaak op kunst
matige wijze in stand gehouden, aldus
mr. van der Hoeven.
Na de algemene vergadering maakte
het gezelschap een wandeling door de
nieuwbouw van Krimpen, terwijl er 's
middags een excursie op het programma
stond door de Krimpenerwaard met een
ontvangst op het stadhuis te Haastrecht.
In Bonn 1® de eerste bijeenkomst ge
houden van de gemengde cotmmiisaie. die
zal moeten uitmaken of Alfred Krupp al
dan niet meer tijd moet krijgen om zijn
kolen- en staai-belangen te verkopen. De
commissie is tot dusver samengesteld uit
een vertegenwoordiger voor el'k der drie
landen van Frankrijk, Engeland en de
Verenigde Staten en drie vertegenwoor
digers van West-Duitsland. De comimis-
eie zal nu echter nog een zevende, neu
traal. lid moeten kliezen.
In 1953 bad Krupp tegonever de Weste
lijke bezettende machten op zich genomen
zijn belangen in de kolen- en staal
industrie te verkopen indien hij zijn grote
belangen in het constructiebedrijf zou
mogen behouden. De tijdslimiet hiervoor
was echter dn januari jl. verstreken en
Krupp heeft om uitstel verzocht, als reden
opgevend dat hij geen koper had 'kunnen
vinden.
Voor het eindexamen HBS-B slaagden
aan het St.-Montfortcollege mej. P. C
Beijk en de heren C. J. M. van den Brcw-
ke, G. J. Dicke, B. A. Th. Diemei, W. C
A. M. Fortuin, Th. C. Kouters. O. A
Kwak, Th. J. Liefkens, J. F. M. Peiger
J. M. Roelofs. A. M. L. Rovers, Ph. J. A
Savenije, C. A. C. van Soest, J. M. van
Thiel en J. C. M. van der Veeke uit Rot
terdam; de heer H. J. Daamen uit Zwtjn-
drecht;, de heren J. A, Gaverde en P.
de Munk uit Dordrecht en de heer D
A. J. Oldenhof uit Alblasserdam. Afge
wezen één kandidaat.
In tegenstelling tot vele andere jaren
wordt er dit jaar, behalve de tentoonstel
ling van kunstnijverheid en prentkunst om
1900, geen grote zomertentoonstelling in
het museum Boymans-van Beuningen
ingericht. Het museum hecht er grote
waarde aan juist in deze zomermaanden
het eigen door de collectie van Beunin
gen zozeer verrijkte bezit volledig te to
nen en geen veranderingen in de opstel
ling aan te brengen.
Daarentegen zal in de herfst, van me
dio november tot begin januari 1960,
een tentoonstelling van bijzondere aard en
betekenis gehouden worden. Dr. H. H. Ba
ron Thyssen-Bornemisza heeft er in toe
gestemd. dat 106 van de belangrijkste
schilderijen uit de beroemde verzameling
Schloss Rohoncz, ondergebracht in de vil
la Favorita te Castagnola bij Lugano, in
het museum Boymans-van Beuningen zul
len worden tentoongesteld.
Deze 106 schilderijen omvatten vier eeu
wen Europese schilderkunst van ca. 1400
tot ca. 1800. Bijzonder rijk zijn de Itali
aanse meesters van de 15de en 18de eeuw
vertegenwoordigd, evenals de Duitse schil,
derkunst van de 15de en de eerste helft
van de 16de eeuw. Werken van Fomenico
Gbirlandaio Gentile Bellini, Vittöre Car
paccio, van de 16de en 18de eeuwse grote
Venetianen van Caravaggio behoren tot
de hoogtepunten uit de Italiaanse groep.
Onder de 24 schilderijen van Duitse mees-
RADIO
GRAMMOFOONS
BANDRECORDERS
DICTEERAPPARATEN
Hi-Fi en STEREO
MUZIEK-INSTALLATIES
OPROEP-INSTALLATIES
VOOR KANTOREN
EN BEDRIJVEN
Ook crediet-service
AERT VAN NESSTRAAT 38 - TELEfOON 11.88.11
1e MIDDELLANDSTRAAT 70 - TELEF. 30340-37434
38.44 (—0.011. Belfeld 10.96 (+0.22), Grave (be
neden de sluis) 4.73 (+0.09).
HOOGWATER TE ROTTERDAM
30 juni: le tij 12.50 uur: 2e tij uur.
HOOGWATER TE DORDRECHT
30 juni: le tij 0.27 uur; 2e tij 13.05 uur.
MINSTE VAARWATERDIEPTEN
IJsselkopHeveadorp 2.45. HeveadorpAm
sterdam-Rijnkanaal 2.05, Amsterdam-Rijnkanaal
Lekkanaal 2.15, IJsselkopDoesburg 2.20,
Doesburg—Zutphen 2.35, Zutphen—spoorbrug
Deventer 2.45. spoorbrug DeventerKaterveer
2.55 meter.
Toegelaten grootste diepgang van Millingen
tot St.-Andries 3.00 meter.
De scheepvaart op de Nederrijn tussen kilo-
raai 884.310 en kilometerraad 886.090 is in (Ie
komende nacht gestremd van 20 tot 6 uur.
SCHEEPVAARTBEWEGING
NIEUWE WATERWEG
Gedurende de afgelopen week zijn in de
Nieuwe Waterweg aangekomen 529 schepen met
een inhoud van 1.960.901 bruto reg. tons tegen
476 schepen met 1.748.467 bruto reg. tons in de
overeenkomstige week van 1958.
Hiervan waren bestemd Voor Rotterdam (me;
inbegrip van Pernis en Vondelingenplaat) 439,
Schiedam 11 Vlaardingen 22, Maassluis 14,
Dordrecht 19, Hoek van Holland 15. Zwij ndrccht
2 en overige havens 7.
Schepen Bruto reg. ton»
1959 12.765 45.993.S40
1958 11.995 43.483.584
Nu 770 2.510.256
SCHEVENJ'NGEN, 29 juni. Besomming logger
verse vis SCH 54 met 25.200, Besommingen
vleetloggers verse haring SCH 23 met f 4 100.
399 met f 3.180, 339 met f 2.360, 262 met f 3.000
73 met f 3.300, 19 met f 1 065. 229 met f 760.
130 met f 5.240 47 met f 1.460, 342 met f 2.490
Notering per 40 kilo: schelvis I f 19,50—20, II
f 17.50—18.20, wijting f 14.80—'18. middelkabel-
jauw f 22.802'5. kabeljauw I f 16—18. middei-
koolvis f 16.4018.26. Notering per 100 kilo:
grote kabeljauw f 65—68. grote koolvis f 64—72.
Notering per 50 kilo: verse haring f 14,5027.
makreel f 15—22.80. Aangevoerd 3.000 kantjes
gezouten haring; notering maatjes groen klein
f SS~101' Jong.' klein f 44—77. jong. groot f 64
79, steurharing f 4855, alles per kantje.
Verwachte aanvoer voor dinsdagmogen uit
de nood de logges SCH 61, 196 en 210: voorts
vijf tot tien kustvissers.
(Advertentie)
De bestedingsbeperking heeft de groei
van het Nederlandse motorrijtuigenpark
vertraagd, maar sinds het begin van dit
jaar is een krachtig herstel ingetreden,
zo deelt de K.N.A.C. mee. Deze organisatie
geeft de volgende schatting van de om
vang van het Nederlandse motorrijtuigen-
park op 1 april jl.: bromfietsen 940.000,
motorrijwielen en scooters 180.850, perso
nenauto's 447.500, vracht- en bestelauto's
129.500, autobussen 8.100, speciale voertui
gen en trekauto's 11.000. Het aantal per
sonenauto's is intussen de 500.000 royaal
gepasseerd en het aantal bedrijfsauto's
(inclusief autobussen) zeker de 150.000. Het
aantal bromfietsen zal dit jaar zeker het
miljoen overschrijden.
Vergeleken bij een K.N.A.C.-schatting
per 1 januari 1959 zijn er in de eerste drie
maanden van dit jaar naar ruwe raming
méér op de weg gekomen: 30.000 brom
fietsen. 2.050 motorrijwielen en scooters,
12.800 personenauto's en 2.130 vracht- en
bestelauto's.
In het hele jaar breidde ook weer
volgens K.N.A.C.schattingen bet korps
bromfietsers zich uit met een aantal van
110.000 (in 1957 kwamen er 155.000 bij), het
aantal motorrijwielen en scooters op de
weg nam toe met 8.140 (in 1957 met ca.
7.360). het aantal personenauto's met 41.300
(in 1957 met 47..900), het aantal vracht- en
bestelauto's met 612Q. (in 1957 met 3500).
Met name ten aanzien van het perso
nenwagenpark was er dus vorig jaar ten
gevolge van de bestedingsbeperking nog
weer een verdere afremming van de
groei. Tn 1956 werd dit park uitgebreid
met 57.900 wagens, in 1957, zoals becijferd,
met 47.900 en in 1958 met 41.300.
De zevenjarige Theo van Es uit de Hon-
tenissestraat in Rotterdam is zaterdag
middag bij het oversteken van de Olde-
gaarde door een personenauto aangere
den. Met ernstige verwondingen aan het
hoofd werd hij naar het Zuiderziekenhuis
overgebracht. waa,r men moest constate
ren. dat hij reeds was overleden.
Op de werd van P. Smit jr. n. v., ma
chinefabriek en scheepswerf aan de Sta-
dionweg in Rotterdam, is zaterdagmor
gen de „Straat Clarence" te waterge
laten. een motorvrachtschip van bijna
10.000 ton ,dw bestemd voor de Konin
klijke Java-China-Paketvaart Lijnen n. v.
te Amsterdam. De doopplechtigheid werd
verricht door mevrouw A. J. Mee'rdink-
van den Ban. Het schip is ovorzien van
vijf laadruimen, en het laadgerei bestaat
uit 10 laadbomen van 3 ton. en 8 van 3 tot
6 ton. De voormast krijgt nog een boom
met een vermogen van- 15 ton. Op de
„Straat Clarence" kunnen 12 passagiers
geriefelijk worden ondergebracht. Geen
der moderne hulpmiddelen zal aan boord
ontbreken. Het schip heeft een lengte van
bijna 140 meter.
Van Pelt. reserve-doelman van Feyen-
oord. die ook reeds verscheidene malen
het doel van het militaire elftal heeft
verdedigd, za] op iegen verzoek op de
transferlijst worden geplaatst. Ensche-
dese Boys schijnt hem te willen aantrekk
en heeft deswege mqt het bestuur van
Feyenoord contact opgenomen.
(Bericht van A. Bosman N.V., Graan-
makelaars te Rotterdam).
Vrij grote activiteit vooral voor de soor
ten maïs, haver, milo en millet, terwijl
gerst slechts matig verhandeld werd. De
nog steeds niet verbroken droogte, waar
aan een enkel plaatselijk buitje geen af
breuk doet, bleef de vraag naar loco-goed
zeer groot en ofschoon de berienten
over de te velde staande oogst dikwijls
wel eens te zwart worden afgeschilderd en
trouwens de situatie in verschillende ge
bieden geheel anders zijn, is het wel dui
delijk, dat van een grote oogst geen sprake
zal zijn en men hoogstens van een zeer
matige oogst zal kunnen spreken.
MAïs. Naar loco en spoedige platamaïs
was er een ware honger en hiervan konden
boten in ladende posities eveneens profi
teren. Op aflading was er eveneens meer
actie en de prijzen zijn nu circa 25 cents
hoger. In yellow-maïs bleef er voldoende
aanbod in stomend en ladend goed en ten
slotte zijn de prijzen weinig veranderd; op
aflading meer zaken doch de prijzen eerder
enige dollarcents gemakkelijker, doch dit
is meer een subsidiekwestie van de C.C.C
Een partij loco witte Phillippijnse maïs
kon worden geruimd.
GERST bleef bij matige vraag vrijwel
onveranderd. Er blijkt nog voldoende 2
barley two row, 2 Western gerst en 3 bar
ley loco aanwezig te zijn om de bestaande
vraag op te vangen. Op aflading enige
zaken in 3 barley eveneens op onveran
derde basis. Ook uit Canada zijn er nu
offertes aan de markt gekomen van 1 Ca
nada feed gerst van de Pacifickust, hetgeen
tot enige zaken leidde. Platagerst nog te
duur voor ons.
HAVER met goede vraag naar stomend
goed, hetwelk nu ook hoger noteert. Op
aflading waren de diverse gewichten" van
de Noord-Amerikaanse haver en tegen op
lopende pryzen zijn er vele zaken in juli-
aflading en aug/sept. aflading tot stand ge
komen. Een paar dagen waren er noterin
gen van Russische haver op aflading, doch
andere landen schijnen voor deze sooft
hogere prijzen te willen betalen dan hier
te lande, zodat nu hiervan niet meer hoort.
In Australise haver gebeurde er een enkele
zaak in een geladen boot, doch overigens
lag deze soort eveneens voor ons te hoog.
MILO, MILLET EN GRANIFERO. In
milo spoedige levering scheen iedereen
even verzadigd te zijn, zodat een aange
komen boot slechts tegen lagere prijzen te
plaatsen was. Op aflading wilde men van
shippers' zijde eveneens water in de wijn
doen. doch van grote afdoeningen kan niet
worden gesproken. In millet stomend en
juli, aug. en sept. gebeurden er verschil
lende transacties en de prijzen zijn nu een
kleinigheid beter. Granifero was voor ons,
behoudens enige restanten in stomende
boten, niet van belang.
ROGGE. Bleef een moeilijk te beoor
delen artikel. Duitse rogge tweedehands
bleef nog steeds vrijwel onveranderd aan
de markt. Van Noord-Amerika moesten
enige posten stomende U.S.A.-rogge
vrij wat lager transito worden afge
daan, terwijl de afladingen nu wel wat ge
makkelijker aan de markt zijn. Op thte-
ressante basis werden er enige zaken af
gesloten in de geliefde soort 2 rogge van
de Pacifickust per aug. en aug/sept. afl.
Platarogge bleef prijshoudend en gebeurt
zo nu en dan in ladende posities.
Turkse en Portugese rogge kwam aan de
markt, doch voorlopig op een te hoge prijs-
basis.
\OERTARWE. Zaken in Griekse tarwe
aangekomen en augustus, doch alles nog
onder import-pariteit, dus uit eerder ge
fixeerde partijen. Franse tarwe eerstehands
duurder op aankopen van Duitsland, doch
hier ook uit eerder gefixeerd goed wel wat
lager aan te komen.
OP DE KOEKENMARKT heerste deze
week een extreem vaste stemming met ge
weldige omzetten. De vraag voor kracht
voer heeft een winters karakter en van
zelfsprekend bestonden hiervoor geen vol-
doende voorraden. Over de gehele linie
maar in het bijzonder spoedige levering
maakte een prijsstijging van bijna f2 per
100 kilos mee. Ook in Duitsland bestaat
grote vraag. Terwijl de laatste dagen ook
Belgische consumptie het een en ander be
gon te kopen. Al met al is het prijsniveau
inmiddels op duizelingwekkende hoogte
terechtgekomen en het is alweer enkele
jaren geleden dat deze prijzen als normaal
werden beschouwd. Of de vandaag begon
nen regen, welke nog plaatselijk blijkt te
zijn, voldoende opluchting zal geven, blijft
nog een vraag, maar het ziet er in ieder
geval naar uit, dat dan nog de eerste drie
a vier weken grote behoefte aan kracht
voer zal blijven bestaan. Ook molenafvallen
waren zeer goed gevraagd en van de Hol
landse molens hoort men geen aanbod van
betekenis meer. La Plata pollards trokken
eveneens wat aan, maar het waren vooral
de spoedigste posities die veel gevraagd
bleven: op verdere afdaling waren de om
zetten niet van grote betekenis.
Do voetbalwedstrijd Amsterdam—Real
dadrid, welke dinsdagavond in het
Rympisch Stadion wordt gespeeld, zal
'P het televisiescherm te zien zijn. De
ITS heeft vanmorgen toestemming ge-
u-egen voor een rechtstreekse uitzending
-rvan. Deze duurt van 19.55 tot 21.45 uur.
y° Pagano verzorgt de commentaar. De
/ïaarnse televisie neemt deze reportage
ive r.
Het filmprogramma van dinsdagavond
c°mt te vervallen. Het journaal en
•veeroverzicht worden uitgezonden van
11.45 tot 22.05 uur.
ROTTERDAM, 29 juni 1959
27 juni v.m.; 500 ton steen Flevoland; 253
on borax Roermond; 430 ton mais Veghel; 100
on mais Akkrum; 100 ton mais Helmond; 201
on mais liggen/varen Zaanstreek; 320 ton !ooi-
tof Dongen; 150 ton hout Den Bosch; 160 ton
izer Vlissingen; 170 ton oud ijzer liggen/varen;
;9 ton palmpitten Wormerveer; 387 ton cel-
alose Arnhem; 159 ton cellulose Nijmegen; 450
on kafferkoren Delft; 101 ton milocorn Maars-
en; 100 ton tarwe Uithuizen; 250 ton gas-
urde Groningen; 540 ton sojabonen Utrecht;
32 ton kopra liggen/varen; 410 ton granen
'oetinchem; 238 ton granen Deventer: 150 ton
..ipier Maastricht; 50 ton cellulose Coevorden.
otaal 38 reizen.
29 juni v.m.: 80 ton kolen Doodewaard; 200
.n veevoer Harderwijk; 130 ton hout Gorcum;
d[) ton oud ijzer IJmuiden; 200 ton stukgoed
Amsterdam; 829 ton tarwe Leiden (2 sch.).
Jiimadf;' wfndsorbrook, Cork: Vaterlsnd tfam-
Nrg; Marjan, Southampton; Pollrf""V „hT
S Christi; Lubox, Antwerpen, Garoet.DJa
,'^rta: NvenburBh, Londen; VIgsness, New
(Advertentie)
