zaterdag is februari i960 Da g b I a d voor Schiedam en omstreken
in
SR
Amsterdam wil I]-TUNNEL
desnoods zelf financieren
,-Op den duur meer aan
dacht voor rentabiliteit"
Op de gezondheid van Annie
De Gaulle verheugd over zijn
de atoomclub
toetreding tot
w
Als regering nog langer
talmt
Beslissing nog
niet gevallen
Britse spoorwegstaking voor
maandag afgelast
Betere salariëring voor het
geschoold personeel gevraagd
HEDENMORGEN OM ZEVEN UUR:
Kardinaal König
ernstig gei vond
27,5 min. voor
droogteschade
in de landbouw
Hoofdstad stuurt brief aan Tweede Kamer
Verkeer groeit
stormachtig
Arbeiders accepteren aanbod van
5 procent loonsverhoging
Meer inkomsten
voor invaliden
Ultimatum aan de
commandant
Onbekende duikboot
in Golfo Nuevo
Rupsen brengen trein
tot stilstand
Voetbaluitrusting van
Kraak brengt 247,50 op
Om het vriespunt
Het weer in Europa
EERSTE KAMER OVER LOONVORMING
veiligheid van de bevolking van de Sahara en de na
burige landen werd ten volle gewaarborgd. Generaal
de Gaulle geeft uitdrukking aan de dankbaarheid van
bet land jegens hen, die dit succes hebben bewerk
stelligd: ministers, geleerden, officieren en ingenieurs,
industriëlen en technici. Aldus kan Frankrijk, dank zij
zijn nationale inspanning, zijn defensieve potentieel,
dat van de gemeenschap en dat van het westen ver
sterken. Anderzijds is de Franse republiek beter in
staat zich te doen gelden bij de afsluiting van akkoor
den tussen atoommogendheden met het oog op de ver
wezenlijking van de kern-ontwapening". Het Franse
atoomexperiment van hedenmorgen is het 206e in de
reeks, die de wereld tot dusver heeft beleefd. Tevens
is het het eerste sinds 1958, tijdstip van waaraf
tot op heden de V.S., de Sovjet-Unie en Groot-Brit-
tannië een feitelijke stopzetting van hun A- en H-
proeven in acht hebben genomen.
AMSTERDAM. 15 febr. - Met
nieuwe scmedamsche courant
Franse kernproef
Sahara gelukt
(Van onze Parijse correspondent)
PARIJS, 13 febr. Sinds hedenmorgen zeven uur
Haakt Frankrijk deel uit van de „Atoomclub". In een
communiqué, dat is uitgegeven door het bureau van
President De Gaulle op het Elysée, wordt meegedeeld,
dat op dat tijdstip met succes een „atoomtoestel" tot
ontploffing is gebracht in de Sahara. De volledige
tekst van het communiqué iuidt als volgt: „De presi
dent van de Franse republiek en van de Franse ge-
Heenschap maakt bekend, dat op 13 februari 's mor
gens om zeven uur, rekening houdend met zeer gun
stige meteorologische omstandigheden, het bevel is
Begeven een atoom toestel tot ontploffing te brengen
H het gebied van Tanezrouft, ten zuidwesten van
Reggane in de Sahara. De ontploffing geschiedde on
der de omstandigheden van kracht en veiligheid die
(varen voorspeld. Het toestel was op een toren ge-
Plaatst. De gebruikte springstof was plutonium. De
De .gunstige meteorologische om
standigheden". waarvan in het commu-
hiqué van het Elysée sprake is, waren
tevoren aldus omschreven. In het ge
bied van het experiment waren boven
de grond winden vereist van geringe
snelheid teneinde de radioactieve stof
deeltjes. die het zwaarst zijn. sne! te
doen neerslaan en zo te voorkomen, dat
,11 afdrijven naar verder uit de buurt ge
legen en wél bewoonde streken. Daaren
tegen waren in de hogere luchtregio-
nen, tussen 5.000 en 15.000 meter, waar
^'ch na de ontploffing de radio-actieve
wolk moet hebben ontwikkeld, winden
^"ereist met een snelheid van minstens
J50 km per uur. teneinde aldus de lich
te deeltjes snel te verstrooien in de ho
gere luchtlagen, waar zij blijven zwe-
v®n en zich toevoegen aan de tengevol
ge van de voorgaande atoomexplosies
aanwezige voorraad radio-activiteit,
pdar schatting van Frankrijks Hoge
Commissaris voor de atoomenergie be
draagt deze voorraad reeds het equiva-
'ent van drie ton radium.
Gistermiddag was aan de luchtvaart-
Haatschappiien reeds de waarschuwing
verstrekt, dat.het hun tussen hedenmor
gen half zeven en vanavond half zeven
t'erboden was over de zogenaamde blau-
'e zone en de zogenaamde groene zone
r°hd het gebied van Reggane te vliegen
Het splijtingsmateriaal, waarvan de
m'anse atoombombouwers zich blijkens
{Jet communiqué hebben bediend, is het
Plutonium 239. dat niet voorkomt in de
natuur, maar in een speciale atoomzuil
door bombardering met neutronen van
yranium 238 geproduceerd kan worden.
Het uranium 238 komt wel voor in de
natuur en Frankrijk beschikt over vrji
Hike vindplaatsen daarvan.
Het. Franse plutonium 239 wordt ge
ïnduceerd in het industriële complex
t'an Marcoule, opgericht en geëxploi
teerd in samenwerking tussen het hoge
c°mmissariaat voor de kernenergie en
pElectricité de France" (het genationa
liseerde Franse elektriciteitsbedrijf),
y°or de produktie van elektriciteit van
kernfysische oorsprong. Dit complex be
nt dergelijke reactors, die van verschil-
'prirl vermogen zijn en waarvan er tot
"usverre nog slechts twee werken. De-
?e twee, aangeduid als G I en G II, heb-
tot nu toe een hoeveelheid plutonium
geproduceerd die, naar schatting van
d'et-ingewijde deskundigen, momenteel
n°ogi,it in totaal 60 kg. kan bedragen.
Hetgeen zou betekenen: voldoende
°m de ..kritische massa" te leveren
voor drie en misschien vier A-bom-
Hen van het „Hiroshima-type". Het
Procédé dat. in vergelijking met de
stand van zaken bij de leden van de
club. dit „achterlijk" resultaat ople-
vert. is omslachtig eri duur; een dure
complicatie meegebracht wordende
ZAGREB, l febr. (Reuter) - Francis
es kardinaal König, aartsbisschop van
G^nen, is ernstig gewond bij een auto-
yjSeluk dat hem overkwam toen hij he-
nochtend op weg was naar Zagreb
.aar hij deRequiemmis voor wijlen
j "dinaal Stepinac zou opdragen, aldus
i l'an ambtelijke zijde te Zagreb mee-
neeld.
^Kardinaal König is aan hoofd en li-
Paam gewond. Het ongeluk, een bot-
in Seschiedde tussen Graz en Zagreb,
be buurt van Vai-azdin in Noord-Kro-
j^'ë. pe Kardinaal is naar
-s in Varadzin gebracht.
het zieken-
y,~ 1*1 VdlCtUZlll ^CUtClt-UI.
j>ben Oostenrijks geestelijke die met de
®rdinaal reisde, kwam om het leven.
(Zie ook elders in dit blad)
(Van onze Haagse redactie)
HAAG, 18 febr. Iets meer
tpj? 23 pet van de landbouw, en vee-
'bedrijven in Nederland met ca 24
vj .van de totale Nederlandse oppor-
kel e aan cultuurgrond beeft in de af-
'°P»n zomer ernstig geleden van de
lyi; "Ste. Volgens een mededeling van
hip aan de Eerste Ka.
•hh- ïceft de Regering besloten 27,5
h voor de hulpverlening beschik-
'ar 'e stellen.
Wpii'j uitkeringsregeling zal met de
w' Hnd van de ondernemer rekening
Seh= n gehouden. Met het Landbouw-
Öp Pvindt nader overleg plaats over
géli van uitvoering van de hulpre-
zijn raming van de geleden
Von s maakt de bewindsman wel bei
Voor- ho'Jd- dal eerst in het komende
vo|o'laar een duidelijk beeld van de ge-
den 1 van de droogte zal kunnen wor-
a verkegen.
door de omstandigheid dat het pluto
nium een bijzonder giftige stof is.
Ongetwijfeld zouden de Franse atoom
technici de voorkeur hebben gegeven
aan het door Amerika gevolgde procé
dé, dat bestaat in het gebruikmaken van
het zogenaamde verrijkt uranium,
d.w.z. uranium 238 waarvan het gehal
te aan uranium 235 de werkelijk
splijtbare isotoop langs kunstmatige
weg aanzienlijk is opgevoerd. Maar zo
als bekend heeft de Franse regering
van de regering der V.S., die zich kon
beroepen op de Mac Mahonwet, vóór de
dag.van vandaag nooit de mededeling
kunnen verkrijgen van dit groot en
moeilijk Amerikaans fabrieksgeheim.
De Mac Mahonwet verbiedt mededeling
van de geheime procédées over de toe
gepaste kernfysica aan mogendheden
die zelf nog geen genoegzame vorderin
gen op dit gebied hebben gemaakt.
Van de succesvolle proefexplosie van
haar eerste atoomhommen zal de Fran
se regering dan ook ongetwijfeld vin
den, dat zij daarmee o.m. het bewijs
heeft geleverd van deze „genoegzame
vorderingen", dus van haar recht op
toegang tot de Amerikaanse geheimen
evenals tot „de club".
De Franse explosie van vandaag ge
schiedt in het vijftiende jaar na de
oprichting van het Franse hoge com-i
missariaat voor de kernenergie, welke
in oktober 1945 plaats vond bij ordon
nantie van generaal De Gaulle, toen
maals hoofd van de voorlopige Franse
regering.
Maar het is wel interessant eraan te
herinneren, zoals men ook hier doet,
dat reeds in de zomer van 1939 in
Frankrijk de „nationale commissie
voor wetenschappelijk onderzoek" een
drievoudig patent had aangevraagd voor
de „vervolmaking terzake van explo
sieve ladingen": Joliot-Curie, Von Hal-
ban en Kowarski hadden de splitsing
van het uranium en het principe van de
kettingreactie ontdekt en Perrin was
bezig met de berekening van de „kri
tische massa". Getrokken conclusie: het
is de schuld van de oorlog, dat Frank
rijk niet even snel als wie ook, zo niet
sneller, een kernbom heeft ontdekt.
SPA NJ
Explosiepunt
IIBJ
lOLOMB
BSCHit
O
MAROkK
Am)
ALGERiE
TAMANBA55E7
wmm n/
soa fr
MAURITANIË
SOEDAN
i
IMOkjir» NIGER
Controleposten
voor de burger
luchtvaart
KiChUqqr:Afgïe!
^-j^EEEFmaröRko J
==~-E=^^^ yLsflSV l !R
"-RIO DE
:--:Qr6
epunt
Dakar
amey
bevarenzone
burgerluchtvaart
NIGERIA
11 SI V. EELT
fs$SL - ..w^
liet oog op een goede ontwikkeling
van de stedelijke gemeenschap achten
B. en W. van de hoofdstad het niet
verantwoord, dat de directe verbin
ding tussen de stadsdelen ten zuiden
en ten noorden van het IJ door middel
van de IJ-tunnel nog langer achter
wege blijft. Indien de regering zou
menen thans geen bijdrage in de kos
ten van deze tunnel in uitzicht te
kunnen stellen, zullen B. en W. de
gemeenteraad moeten voorstellen de
bouw zonder rijksbijdrage voort te
zetten, hoezeer ook een rijksbijdrage
in de totale kosten van deze verbin
ding het college billijk blijft voor
komen,
B. en W. schrijven dit in een adres
aan de Tweede Kamerleden, die in hun
vergadering van dinsdag met de behan
deling van de begroting voor Verkeer
cn Waterstaat zullen beginnen.
In deze brief verwijzen B. en W. naar
hun schrijven aan de kamerleden van
10 december 1958, waarin een pleidooi
werd gevoerd voor een spoedige verwe
zenlijking van het IJ-tunnelproject en
waarin de Kamer verzocht werd dit stre
ven te steunen. B. en W. wezen toen op
de moeilijkheden van het verkeer over
het IJ tengevolge van de snelle ver-
keersontwikkeling, op de oplossing die
een IJ-tunnel met uitmonding in een
stadsdeel met relatief gering verkeer
daarvoor zal bieden en tenslotte op de
noodzakelijke integratie van Amster
dam ten zuiden van het IJ en van Am
sterdam-Noord dat zeer snel groeit. De
ze argumenten zijn naar de mening van
B. en W. thans nog klemmender gewor
den omdat, wegens de stormachtige
ontwikkeling van het verkeer, aanzien
lijke verkeersmoeilijkheden zonder tun
nel niet meer te vermijden zullen zijn
Gezien het feit dat de omstandighe
den die in mei 1957 bij een besluit van
de regering tot stopzetting van de werk
zaamheden aan de IJ-tunnel hebben ge
leid (nl. de toenmalige financiële situa
tie van ons land), meer aanwezig
zijn en liet daarna verlangde en gevoer
de overleg inmiddels is afgesloten, mag
naar het oordeel van B. en W, het door
dit regeringsbesluit geschapen beletsel
voor de afbouw* niet langer voortdu
ren. „De in 1955 op grond van de be
slissing van de regering begonnen bouw
van de IJ-tunnel dient thans te worden
afgemaakt," zo zeggen B. en VV.
Zij voegen hieraan toe, dat de verwer
king van het verkeer binnen de grenzen
van de stad een zaak is die voor de ver
antwoordelijkheid van hef stadsbestuur
komt. „Op grond van alle studies die
hiervoor zijn gemaakt moeten wij ver
klaren, dat wij een goede afwikkeling
van het verkeer bü de bouw van de
Coentunnel NIET, bij de bouw uitslui
tend villi de IJ-tunnel WEL voor onze
verantwoording kunnen nemen."
De brief aan de Tweede Kamer is me
de een gevolg van de vrees bij het Am
sterdamse gemeentebestuur, dat de re
gering bij het vaststellen van de priori
teit in de tunnelbouw de voorrang zal
geven aan de Coentunnel. Dit zou in
strijd zijn met het rentabiliteitsonder-
zoek, dat de zgn. commissie De Wolff
heeft ingesteld en waarvan d§ conclu
sie luidt, dat het geid geinvesteerd in de
IJ-tunnel sneller „terugverdiend" zou
zijn dan dc investeringen in de Coentun
nel. Dit rapport is overigens nooit aan
de openbaarheid prijsgegeven.
Strijd verplaatst
De strnd over de tunnels is door dit
rapport enigzins verplaatst van de
directe kosten van de tunnelbouw
die bij de Coentunnel aanzienlijk lager
liggen naar de kosten van aanleg
van de toeleidende wegen. In Amster
dam zegt men dat Rijkswaterstaat de
problemen van bet maken van®toe
gangswegen van de Coentunnel* naar
de stad wel erg simpel heeft voorge
steld. De dertien miljoen gulden, die
voor deze post worden genoemd, zou
den nauwelijks voldoende zijn om het
viaduct over de Haarlemmerweg en
IHIIItllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllP
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG, 13 febr. Van officiële
zijde wordt ons medegedeeld, dat be
richten die de socialistische pers heelt
gelanceerd, als zou het kabinet in zijn
wekelijkse vergadering van vrijdag een
principebesluit hebben genomen dat
niet de IJ-tunnel maar de Coen-tunnel
zal worden gebouwd, niet juist zijn. De
officiële zegsman kon vanwege het ge
heim karakter van de besprekingen in
de ministerraad op deze zaak niet ver
der ingaan. De ontkenning is echter jif-
komstig van iemand die persoonlijk de
«besprekingen in de ministerraad heeft
bijgewoond.
Het spreekt vanzelf, dat na het be
zoek van de ministers De Quay en Kort
hals aan de hoofdstad, om zich ter
plaatse van de situatie op de hoogte te
stellen, de tunnelkwestie onderwerp van
uitvoerig kabinetsberaad uitmaakt. Het
ligt ook voor de hand, dat hierover de
volgende week bjj de behandeling van
de begroting van Verkeer en Water
staat minister Korthals in de Kamer on
getwijfeld mededelingen zal doen.
Het zou ons echter niet verwonderen
als in de tunnelkwestie nu nog geen be
slissing zou worden genomen, zoals dat
ook bij de Lauwerszée-kwestie onmoge
lijk blijkt te zijn. De IJ- en Coen-tunnels
moeten immers zeker ook worden ge
rangschikt onder de grote kapitaaism
vesteringen voor de infrastructuur van
ons land, '„arvan de prioriteit nog niet
vaststaat. Deze ka op dit ogenblik nog
niet bepaald worden zolang men van
alle werken met hun kostenraming nog
geen definitief overzicht heeft. Vooral
het ramen van de kosten schijnt bijzon
der moeilijk te zijn waarbij ook de prjjs-
schommelingen van de laatste tijd een
rol spelen.
In liet licht van de dreigende overbe-
steding is het heel goed mogelijk dat
de goedkopere roentunnel boven dc
duurdere IJ-tun iel zal worden verko
zen. Definitief is deze keuze echter
nog niet.
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiimiiiiMlliilitiiliiUMiluilh
Vrijdag was het groot feest bij boer
Korver in Oterleek in de Schermer.
Zijn koe Annie leverde die dag haar
honderdduizendste liter melk. Deze
negentienjarige koe is met deze
prestatie de tweede koe in Neder
land die deze enorme productie heeft
geleverd. Over de hele wereld zijn
er maar veertien koeien die dit heb
ben gepresteerd. De foto toont boer
Korver, direct links naast Annie, die
met zijn familieleden een glas melk
drinkt op de gezondheid van Annie.
LONDEN, 13 febr. <UPI) De voor-
Sir Brian Robertson, heeft gisteravond
meegedeeld dat de spoorwegstaking
die maandag om 0.00 uur zou beginnen
is afgelast. De „Nanonal Union of Rail
wayman". het grootste vakverbond van
spoorwegarbeiders, heeft een aanbod
van vijf proeent loonsverhoging geac
cepteerd De loonsverhoging treedt met
terugwerkende kracht tot II januari in
werking. Van de ongeveer half miljoen
spoorwegarbeiders zijn 355.000 aange
sloten bij de N.U.R. Ook de twee andere
bonden van spoorwegarbeiders hebben
het regeringsaanbod aanvaard.
Sir Brian Robertson verklaarde na
afloop van het overleg, dat op het mi
nisterie van arbeid langer dan acht uur
had geduurd; dat het aanbod van de
spoorwegen niets zal afdoen aan latere
ZAANDAM»»
Noord- M -
fnesland-Gronfngen
Oosrzaar»
ontworpen 1
spoortunnel!
ontworpen
Coentunnel
Oeverpindmg
Schellinqwoude
Haarlem^
ontworpen
'J-tunnel
:apea'J:.
Den Haag - Rotterdam
Utrecht
zitten van d_e Britse transportcommissie, "ftesprekingen over de conclusies van
een verslag dat onafhankelijke deskun
digen binnenkort over de kwestie der
lonen zal uitbrengen. Sir Brian deelde
voorts mee, toen hem gevraagd werd of j
de spoorwegen de loonsverhoging kun- 1
nen betalen, dat er reeds een tekort is
van 3.5 miljard gulden en dat dit te
kort nu waarschijnlijk groter zal wor
den.
De secretaris-generaal van de unie
van spoorwegpersoneel, Sidney Greene,
heeft verklaard dat de regeling „bevre
digend" is.
Het crisisoverleg tussen de vakbon
den en de transportcommissie is veer
tien dagen geleden begonnen. Deze week
is de Britse regering aan het overleg
gaan deelnemen.
de spoorlijn Amsterdam-Haarlem te
tinanciëren.
In werkelijkheid zijn zeer uitgebrei
de verkeersmaatregelen nodig omdat
voorrang voor de Coentunnel zou be
tekenen dat het verkeer uit het Noor
den nu geheel via het westen de hoofd
stad binnen zou komen. Juist aan de
westkant zijn de verkeerswegen van
Amsterdam echter reeds overbelast.
Het onofficiële bezoek dat de minis
ter-president en de minister van Ver
keer en Waterstaat dezer dagen aan
de hoofdstad brachten zou erop wij
zen dat men over deze zaak in het
Kabinet nog niet tot klaarheid is ge
komen.
Men koestert in de hoofdstad de vrees
dat de bewindsman zich bij de komen
de, begrotingsdebatten niet tot eniger
lei uitspraak zal laten verleiden, maar
bij de komende begroting 1961 de eerste
kredieten zou willen voteren voor de
aanleg van de Coentunnel. De jongste
verkeerstellingen hebben aangetoond
dat de ontlasting van de IJ-ponten, die
verkregen werd door de enkele jaren
geleden geopende bruggen over het Bui-
ten-IJ, nu reeds grotendeels is teniet ge
daan door de buitengewoon snelle groei
van het autoverkeer Sn en om de hoofd
stad.
(Van onze Haagse redaktie)
DEN HAAG, 13 febr. De reeds ver
leden jaar door de regering aangekon
digde verhoging van de invaliditeits-
renten zal vermoedelijk per 1 april ge
ëffectueerd worden. Binnenkort zal een
wetsontwerp hierover bij de Tweede
Kamer worden ingediend. Deze verho
ging moet de huurverhoging opvangen
en de afschaffing van de melksubsidie.
De gezinstoeslag zal met ongeveer 5,-
per week worden verhoogd en dan ruim
f 70,- per maand bedragen.
MACHADADORP (Oost-Transvaal)
13 febr. (Reuter) Miljoenen rupsen
hebben in de buurt van dit dorp een
trein tot -stilstand gebracht cn gedwon
gen acht kilometer terug te rijden. De
wielen van de locomotief draaiden door
op de glibberig geworden rails en de
trein moest tenslotte naar Machada-
dorp terugkeren omdat het water in de
ketel opraate. Pe rails moesten wor
den schoongemaakt om het verkeer
weer mogeljjk te maken.
Rupsen hebben grote schade toege
bracht aan de katoenoogst in een groot
deel van Transvaal en Natal. De ei
tjes, komen in slechts 72 uur uit en plot
seling verscijnen massa's rupsen die
zich in beweging zetten om voedsel te
zoeken. De voorraden der bestrijdings
middelen raken uitgeput.
Groot-Brittannië In Sutton is gis
teravond een meisje van twaalf jaar
gearresteerd wegens het stelen van een
baby van vier maanden. De baby, die
woensdag met zijn wagen werd ont
vreemd terwijl zijn moeder aan bet win
kelen was, is door de vader zeil terug
gevonden ergens in een straat waar hij
vredig in zijn wagen lag te slapen. De
jeugdige ontvoerdster kon worden op
gespoord en gearresteerd. (A.F.P.)
BUENOS AIRES, 13 febr. (Reuter,
A.F.P.)Volgens het Argentijnse
avondblad „Larazon" is er een ultima
tum gesteld aan de gezagvoerder van
de ongeidentlficeerde duikboot, die zich
in de Argentijnse Golfo Nuevo zou be
vinden. Er zou onvoorwaardelijke over
gave zijn geëist. In berichten van ra
diozenders van Uruguay wordt gezegd
dat de duiboot zich reeds heeft overge
geven en dat het vaartuig door de Ar-
gentijse marine wordt gesleept. Er is
echter geen enkele bevestiging van de
berichten.
Volgens het blad „Democracia" is de
tweede duikboot, die twee dagen gele
den de golf zou zijn binnengevaren,
donderdagavond naar buiten geglipt,
dwars door het kordon van de Ar
gentijnse marine. Verder zou er een
spion zijn gearresteerd, die met een ra
diozender de duikboot welke zich nog
in de golf bevindt, gegevens over de
bewegingen der marine zou hebben ver
strekt. Dit zou de derde gearresteerde
spion zijn.
De snelheid, waarmee de ingesloten
duikboot in de golf rond vaari, zou in
middels tot 11 knopen gedaald zijn,
waaruit men zou kunnen opmaken dat
de batterijen van 'het schip uitgeput ra
ken. De Argentijnse marineleiders zou
den gisteren zijn bijeengekomen om de
laatste aanval op de duikboot te orga
niseren.
(Van onze sportcorrespondent)
UTRECHT, 13 febr. Ten bate van
de slachtoffers van de overstroming
in Tuindorp-Oostzaan heeft de doel
man van de Ere-Divisieclub Elinkwijk
Piet Kraak, gisteravond in zijn café in
Utrecht, een Amerikaanse verkoop
van zijn internationale voetbaluitrus
ting gehouden. Veilingmeester S. Kop
pen bracht de attributen aan de man.
Vele Utrechtse voetbalenthousiasten de
den een bod. maar het was tenslotte
de 19-jarige Kees de Looze, die. toen
het totaal op 247,50 gulden stond, de
gelukkige eigenaar van o.a. een oranje
shirt werd.
(V an onze weerkundige medewerker)
DE BILT, 13 febr. In de atmos
feer boven ast-Europa en het omlig
gende -bied was vanmorgen weini®
activiteit te peuren. Een kleine de
pressie boven Noord-Frankrijk trekt
heel langzaam naar West-Duitsland en
kan op een enkele plaats nog een wei
nig sneeuw veroorzaken. Doordat de
lucht vrij vochtig is, kwam er vanmor
gen door de nachtelijke afkoeling hier
en daar wee, mist voor. In het noor
den en oosten van ons land kwam de
temperatuur 1 a 2 graden onder nul
elders schommelde het kwik even bo-'
ven het vriespunt. Vorst van betekenis
wordt nog in Scandinavië aangetroffen,
maar eiders in Europa is de vorst
over het algemeen maar licht. Moge
lijk. dat wjj -> gen het zonnetje nog
even zullen zien. Vanwege de vrij ge
ringe luchtdrukverschillen houdt het
weer tijdens het weekeinde een rustig
karakter me weinig of geen neerslag.
Station
Weer
max. mm neersJ
teinp temp afgei
gisteren
Oen HeJdei geheel bew.
Ypenburg geheel bew.
Vlissingen mist
Ëelde mist
Oe Bilt mist
l'wente mist
Eindhoven mist
Zei -Limburg geheel bew.
Stockholm licht bew.
Oslo onbewolkt
Kopenhagen sneeuw
Lonaen
Amsterdam
BrusseJ
Luxemburg
Parijs
Nice
Berlijn
München
Zürich
Geneve
Wenen
nnshrück
Rome
Madrid
Mallorca
sneeuw
geheel bew.
licht bew.
geheel bew.
geheel bew.
onweer
sneeuw
zwaar bew.
half bew.
zwaar bew.
zwaar bew.
mist
zwaar bew.
regenbui
licht bew.
2
3
4
1
3
1
3
5
-4
-5
0
4
2
6
2
5
13
3
2
4
4
9
8
15
7
14
-1
0
2
-2
-0
-1
-0
1
-13
-13
-2
0
0
1
0
1
6
-0
-0
-2
-2
0
0
8
2
6
24 uur
0
0.3
3
0
0
0
0.6
3
0
0
10
9
0
0.2
1
0
4
0.3
4
5
6
0
4
3
1
0
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, 13 febr. Een belang,
rijk deel van de Eerste Kamer is van
mening dat op den duur een herziening
van de alg mene aanwijzingen voor de
gedifferentieerde loonvorming noodza
kelijk zal zijn. Vele leden zeggen in liet
voorlopig verslas op de begroting van
Sociale Zaken dat het t.z.t. mogelijk
moit zijn bij de bepaling van de lonén
in de onderscueidene bedrijfstakken en
endernemi-ge. in belangrijker mate re
kening te houden met de rentabiliteit
(de winstuitkoinsten) en de andere om
standigheden in de bedrijfstak of onder
neming.
Dat de verhoging van de produktivi-
teit thans als de belangrijkste tactor
geldt, kunnen zij tijdelijk aanvaarden,
evenals de thans toegepaste ingewikkel
de berekeningen. Zij vinden het ook be
grijpelijk dat Je minister thans, na een
langdurige periode van overheidsbe
moeiing, de zelfstandigheid en eigen
verantwoordelijkheid niet ineens in be-
langrijke mate had hersteld. Maai een
wijziging van ie aanwijzingen zal er
eens moeten komen Gevraagd wordt
wat de bedoeling van de bewindsman
voor het toekomstig beleid is.
Sommige oudere leden noemen als
lactoren waaraan in de toekomst de
aandacht moet worden geschonken: de
relatieve oirwang van de tekorten aan
arbeidskrachten in de verschillende be
drijfstakken en stimulering van de scho
ling door een verhoudingsgewijs betere
beloning van geschoolde arbeidskrach
ten.
