Ook Leningrad en Kiev hebben
ondergrondse spoorwegen
w
Reclame
Na
vier en twintig jaar
vernederingen
van
SOCIALE WEGWIJZER
nooit aan bad
waar U fir
gedacht.
Geen huizenbouw
in Rijsenburgse
bos
HERTOGIN STORT HART UIT....
1 r
Honderdduizend pond sterling voor
twaalf artikelen
InlSSChiSD O
Manuscript
over kernfysica
ontvreemd
Iets minder zacht
In Kiev
Maakt
voor Uw zaak
Welkom vreemdeling
Looiicompensatie voor
hogere AOW-premie
J.O. van Lieshout Zn. n.v.
Eerste paal voor schut
sluis Grevelingendam
%m \W:
ZATERDAG 18 FEBRUARI 1961
PAGINA 8
j, et nieuwste technische wonder van Sovjet
^Usknd, de Spoetnik „Ispolin" ofwel Reus, heeft
Cr ecus aandaeht gevestigd op de technische
j ^hities der Sovjet-Russen, Ze vormen ïnomen-
"cn dankbaar aanvaard tegenwicht voor de
j ftc"Hslagen in de landbouw en dus in de zo be-
ënjkc voedselproduktie. Dit neemt overigens
jjj ^Vegi dat de Russen, van oudsher goede tech-
Cl' op dit gebied opvallende prestaties leveren,
ke nlen objectief, afgezien van ideologische
^Warejj, alleszins kan en mag appreciëren, al
het slechts, om er een voorbeeld aan te ne.
51 of er van te leren. Nu de stad Rotterdam een
j. bouwt, Amsterdam een plan voor een drie-
jj Jge ondergrondse gelanceerd heeft en in Den
ook al over de noodzakelijkheid van een
tl!l° gesproken wordt, lijkt het alleszins inter,
la j*1*' eens na te eaa11' wat men i11 Sovjet-Rus-
dien aanzien tot stand heeft gebracht.
Het is genoegzaam bekend, dat Moskou een on
dergrondse heeft en de Russen daar erg trots
op zijn, vooral vanwege de pracht, waarmede de
eerste stations in de pronklievende Stalinistische
periode ingericht zijn. Dat deze ondergrondse in
Moskou nog steeds uitgebreid wordt en in heel
de stad nieuwe stations in zakelijk moderne stijl
worden gebouwd, is minder bekend. En dat
Kiev en Leningrad eveneens over metro's be
schikken. aan wier uitbreiding krachtig gewerkt
wordt, zal \oor menige lezer een nieuwtje zijn.
Daaom geven we bier een overzicht van de onder,
grondse systemen in deze drie grote Russische ste
den, er van overtuigd, dat het, nu Nederland op
weg is, metro-minded te worden, velen interes
seren zal als nieuws van achter 't IJzeren Gordijn,
vanwaar eigenlijk nog zo weinig nieuws, behalve
dan het politieke, tot de buitenwereld doordringt.
Onder de Newa.
V «en reekg
Sird
A^fkerd kapitaal bij
ëerneene Levens-
Het Moskouse Metrostation
Lenin-Jieuvelsvan binnen
gezien.
^F^kcrmgs.Baiik
AM' 17 febr- de
Nj°eg f 2T7' -Pe b?ut0
V^etfT t»t'.L,miIJoen (v.
dbtePPehik YJM1m
V': j
Als in Nederland...
De vestibule van het Moskouse
Metrostation ,Lenin-bibliotheek,
HET IS AL WEER BIJNA vijfentwintig jaar geleden, dat voor de
radio een vorst een afscheidstoespraak hield, nadat hij afstand had
gedaan van de troon, ter wille van een vrouw. Met omfloerste stem
sprak hij van „the woman I love", de vrouw, die ik liefheb, de redenen
tot zijn besluit nader uiteenzettend. Dit besluit was een der grootste
sensaties van deze eeuw. Koning Eduard VIII trad af, om een ge
scheiden vrouw te kunnen huwen, een Amerikaanse, die geen enkele
adellijke titel bezat, niet op grote rijkdom kon bogen en evenmin tot
de Amerikaanse „upper ten" behoorde. De wereld was verdeeld in
haar appreciatie van zijn besluit. Velen verdedigden het en spraken
de mening uit, dat ook een vorst de stem zijns harten diende te volgen.
Anderen voerden het staatsbelang aan als een dwingende reden voor
een regerend vorst, om niet te doen, wat een gewoon stervèling zich
veroorloven kan. Plicht ging hier voor alles, het welzijn van het
land was een categorische eis. Het besluit tot aftreden was gekomen,
nadat de primaat van de Engelse staatskerk en de voornaamste
Engelse politici, maar niet het minst het koninklijk huis, zich fel
tegen een huwelijk hadden verzet. Reeds bij voorbaat was Eduard te
kennen gegeven, dat zijn toekomstige vrouw er nooit aanspraak op
zou kunnen maken, in de koninklijke familie te worden opgenomen.
Er zou zelfs geen sprake van zijn dat haar de een of andere titel werd
verleend en zelfs zou haar het verblijf aan het hof en ook in Engeland
onmogelijk gemaakt worden.
Ontslag
De best geklede vrouw
Als een kleine jongen
woninginrichters sedert iet?
Het echtpaar Windsor deed iveer
eens van zich spreken
AMSTERDAM, 18 febr, Donder
dagmiddag is uit de auto van de Am
sterdamse professor B-L. van Eyk een
tas met waardevolle documenten ont
vreemd. De auto stond geparkeerd in
de Tesselsehadestraat, nabij de woning
van prof. Van Eyk in de Vondelstraat.
In de tas bevonden zich een manus
cript over kernfysica, een door prof.
Van Eyk geschreven toneelstuk en een
aantal korte verhalen, alsmede enkele
wetenschappelijke geschriften. Van de
auto was één portier niet afgesloten.
Enige weken geleden werd in dezelfde
straat uit een niet afgesloten auto een
waardevolle accordeon gestolen.
Het manuscript over de kernfysica
geeft volgens prof. Van Eyk d-ie gis
teren pas aangifte heeft gedaan bij de
poflatie een uniek overzicht over de
toepassing en de ontwikkeling van de
atoomenergie. De eigenaar heeft dan
ocuk een hoge beloning in het vooruit-
ziaht gesteld voor de eventuele vinder
van dit geschrift.
Bij de politie ontbreekt tot nu toe
ieder spoor.
f':r .u .a*
M
oskou is trots op zijn metro
We aanvangen met er aan te her-
o, dat de stad aan de Moskwa,
rivier genoemd, thans meer
Wt 1Jt miljoen inwoners telt. Moskou
r6ct bet bevolkingsaantal betreft,
Si.^hter Tokio, Londen, New York
De stad breidt zich als een
pi hit. De normale verkeersmidde-
ptf0 onvoldoende. Vandaar, dat de
vei-een steeds belangrijker plaats in
In poarswezen gaat innemen.
J^gont)6 iaar 1932 werd met de aanleg
Sit en feitelijk heeft deze daarna
i 'gte §estaan. De eerste lijn had een
p3g van 11.6 kilometer en werd in
a ten°a ^Gt verkeer opengesteld. He-
men, begon men aan een tweede, tenein
de de eerste lijn met het station Lenin
grad en het Finse station te verbinden,
dat in het noordoostelijke deel van de
stad ligt.
Het was op die tweede lijn (3.2 kilo
meter) dat de metrobouwers op bijzon
der grote moeilijkheden stuitten. De tun
nel moest onder de diepe rivier ,de Ne
wa doorlopen, waar deze meer dan vier
honderd meter breed is. Voor de eerste
maal in de historie van de tunnel
bouw onder water werd een gemechani
seerde schildmachine gebruikt. Deze
tweede lijn kon op 1 juni 1958 in gebruik
worden gesteld. In Leningrad maken
300.000 tot 400.000 personen elke dag van
de metro gebruik. Over het traject van
het westen naar het noordoosten, een
afstand van 14 kilometer, doen de metro-
treinen twintig minuten, terwijl men er
met tram of bus vijf maal langer
over doet. In de vijf jaren van zijn be
staan heeft de Lenin-gradse metro onge
veer 500 miljoen personen vervoerd. Mo
menteel is men bezig, een derde arm
aan te leggen (6.4 kilometer) teneinde een
verbinding tot stand te brengen tussen
de bestaande lijnen en het nieuwe zuiden
van de stad, waar veel gebouwd is. Ook
voor een vierde arm (6 kilometer) zijn
de voorbereidingen reeds begonnen. Deze
zal de beroemde Newski Prospect krui
sen. onder de Newa lopen en een ver
binding met het noorden van de stad tot
stand brengen. Andere lijnen, alsmede
een ceintuurbaan staan op het program
ma.
Krgt"oA) ge omvatten de Moskouse on-
,!«te iL e verkeerslijnen een gezamen-
>otis van 81 kilometer met 56 sta-
,?tl aaïin zich 150 roltrappen bevin-
verbindingstunnels en
kiisesia de nodiSe krachtinstallaties,
,0e eo reparatiewerkplaatsen.
iv!jerse lijnen verbinden een aan-
jSer *j?u.striswijken, spoorwegstations,1
StS Iten en andere grote enderwijs-
Parken en stadions met de
pdg rl Is een verbinding, waar
in' cm., 11 zich zonder overstappen van
tl in iU" en ontspa!mmgspark „Sokol-
ih l-iet! noordoosten van de stad naar
ti S universiteit op Leningbergen
tj.^nwesten kan begeven. Een veer-
8*' lange lijn verbindt het in
Al ®u)vesten liggende stadsgedeelte
heken de Lichatsjow-automobielfa-1
et Dv«ln bet zuidoosten. Er ligt o.a. 1
v Jflamostadion aan.
o ^rder een verbinding van west!
J st over een lengte van 20 kilo- i
Tenslotte nog iets over de metro van
Kiev, de hoofdstad van de Oekraïne,
Khroesjtjevs geboorteland. Deze metro
heeft nog slechts één lijn, Ze werd op 7
november van het vorige jaar in ge
bruik gesteld, is met marmer, graniet
en in nationale stijl uitgevoerde mozai-
ken versierd. Hier hebben de metrobou
wers met deskundigen zowel uit Moskou
als Leningrad samengewerkt, ze hadden
eveneens in de grond grote moeilijkheden
te overwinnen en moesten tunnels aan
leggen door het slijk van de oude rivie
ren, die ter plaatse hebben gelopen. De
metrodeskundigen van Kiev beroemen
zich er op, met het zo door hen gedoopte
Kiev-graafpaneel een geheel nieuwe
graafmefhode te hebben toegepast, de
vestibules van de stations werden hier
en daar in brede schachten neergelaten,
zoals b.v. de twee verdiepingen hoge
vestibule van het Arsenalj na ja-station.
Andere vestibules of entreehallen staan
op de begane grond. De stations, met de
grote M er op, vormen reeds een integre
rend deel van het stadsbeeld. En ook in
Kiev is, evenals vrijwel overal elders,
het begin een begin omdat als er
één lijn gereed is, er onvermijdelijk an
dere volgen.
OBSERVATOR
DRIEBERGEN, 17 FEBR. De
Kroon heeft haar goedkeuring onthouden
aan het besluit van de gemeente Drie-
bergen-Rijscnburg van 4 maart I960 in
zake de onteigening van een gedeelte
van het Rijsenburgse bos. Op deze bos
sen, die jaren geleden aan de gemeente
ten geschenke werden gegeven rust een
servituut, volgens hetwelk zij moeten be
houden blijven. Toen een klein gedeelte
nodig was met het oog op het uitbrei
dingsplan, kon de gemeente dit alleen
doen door een onteigeningsprocedure te
gen zichzelf jn te stellen. De Kroon heeft
m. in laatste Instantie beslist. da[ de
gemeente deze gronden niet als bouw
terrein mag gebruiken.
In vele badplaatsen treft men alweer
voorbereidingen voor het zomerseizoen.
De aanbevelingen om kamers te huren
worden behalve in het Duits waar
tegen vorige zomer stemmen waren op
gegaan thans ook in het Engels en
Frans vermeld. Wie de meest welkome
vreemdeling is blijkt intussen duidelijk.
(Advertentie)
bi^en ijl ceintuurbanen aanvullend
jkien^h o.a. de spoorwegstatio
Ve M v ten zeerste ontlasten.
'e ju ren zeerste ontlasten.
VrIse pSkoüse metrobouwers hebben di-
sl ral Perimenten aangedurfd, maar
h, tUimLstreetd naar ruime, onderaard-
gf-TT?1 en ze hebben die met mar-
ni®t, Porselein, majolica's, brons-
V6r- eti wandschilderingen verfraaid
ijh Vendigd, daarbij vermijdend, dat
til. taari enauwende drukkende sfeer zou
s v=i, 2°als men die in oudere me-
aantreft
"SBie»de<is w°rden er nieuwe lijnen
nJ'lep °°k weer volgens nieuwe me-
)fa,rl)y de toepassing van het ge-
(j I&65 j.6, n een belangrijke rol speelt
dc gezamenlijke lengte met
C 'er uitgebreid zijn.
Aouse ruetro moet onder grote
aen worden aangelegd, wat de
la^am A^ensverzekering-Bank te
i verzekerde kapitaal
Stl (v. i tot t'uim ƒ211 mil-
Sfi VooruitJ miljoen)zodat
Sd? bedraJfang ruim ƒ17
de
miljoen
produktie
l 22.7
kwam or diverse oor-
j 7,g mn .ie vervallen een kapitaal
iSt ?n!Üke b!' D? gemiddeld op de
tl l9sI>edroeH^h-ieggingen gekweekte
S(ja58. Dp ,48 Pct tegen 4,30 pet
I |>-,iahk zii a"Cleleresultaten zijn,
gunstige sterfte- en
X .batio- e.n bevredigend geweest.
?iwj- 660 aS1??, bedroeg ƒ715.120
nd t' Besloten werd heti
Afl1®1 in i9RoP^eA °P 8 Pct (°nv.)l
f Tegenover'
Ki:^rv dPdkermS van 72.000 (en:
|JfOoi6h 'beia'Ii? van 300.000 voor te)
'Pegevoegd1
voor
een bedrag;
extra reserve)
terrein gesteldheid betreft. Het grondwa
ter leverde grote problemen op. Drie
maal moest tot dusver de rivier gekruist
worden Soms moest men de bodem be
vriezen, teneinde te kunnen werken, dan
weer diende men zijn toevlucht tot an
dere werkwijzen te nemen. Ook de schild-
methode werd gebruikt. Er werden spe
ciale machines gebouwd, teneinde de
aanleg der tunnels zoveel mogelijk te me
chaniseren. Hierbij wordt ook met suc
ces staalbeton gebruikt, in montagebouw.
De perrons, de daaronder liggende ruim
ten, de onderaardse transformatorgebou
wen etc. worden uitsluitend in staalbeton
gebouwd.
Elke dag vervoert de Moskouse metro
2.7 miljoen personen Üiteraard zal dit
getal bij het in gebruik stellen van nieu
we lijnen nog aanzienlijk stijgen.
Bij de aanleg van de metro iii Lenin
grad trof men schier Nederlandse toestan
den aan. Deze door Peter de Grote aange
legde stad wordt niet alleen door een ri
vier, maar ook door tal van kanalen door
sneden. Jarenlang werd het bouwen van
een ondergrondse als praktisch onmo
gelijk beschouwd, omdat Leningrad op
een moeras gesticht was. Ook het sterke
grondwater zou het onmogelijk maken,
in de grond tunnels aan te leggen. Maar
na zorgvuldige onderzoekingen, nog vóór
de oorlog ondernomen, werd toch een
project gemaakt en tevens tot begin
van uitvoering gebracht. De oorlog ver
hinderde evenwel een voortzetting der
werkzaamheden. In 1946 hervatte men het
werk. De metrobouwers lieten de water
houdende grond bevriezen en er loodrech
te schachten in maken, tot ze een droge,
groenblauwe kleilaag bereikten. Ze de
den hun voordeel met de ervaringen,
door de Moskouse metrobouwers opge
daan. Uit Moskou .kwamen trouwens hon
derden ingenieurs en technici, alsmede
in metrobouw geschoolde arbeiders. De
eerste lijn kon op 15 november 1955 ge
opend worden. Ze is 10.8 kilometer lang,
verbindt het centrum van de stad met
het uiterste westen daarvan langs vier
spoorwegstations voerend, het Warschau-
se, het Baltische, het Witebske en het
Moskouse. Nog geruime tijd voordat de
eerste arm in gebruik kon worden geno-
Zoals velen van onze lezers zich nog
wel zullen herinneren, werd bij de in
voering van de Algemene Ouderdoms
wet op 1 januari 1957 een compensatie
gegeven aan de werknemers, die de ge
hele premie moesten gaan betalen. Die
compensatie werd verstrekt in de vorm
van een verplichte loonronde van 5,6 pct.
Ook zullen velen weten, dat degene,
die premie moet betalen voor de AOW
tot 1 januari 1951 per kalenderjaar nooit
Het huwelijk van ex-koning Eduard,
de voormalige Prins Charming, afgod van
miljoenen vrouwen, werd in alle stilte
gesloten. Het duurde nog geruime tijd
voordat, en het ging recht tegen de zin
van het koninklijk hof in, dat hem de ti
tel van Hertog van Windsor werd ver
leend, waardoor de voormalige Mrs.
Simpson zieh hertogin kon noemen. Na
dien werden de Windsors zwervers op dit
ondermaanse.
Zo zij gehoopt had, het hof nog eens te
meer premie behoefde te betalen dan
502,-.
Minder bekend is misschien nog het
feit dat de premielpongrens van de AOW
ingaande 1 januari 1961 is verhoogd van
7450 tot 8250. Bijgevolg is ook het - - -
maximum bedrag, waarover een pre-kunnen vermurwen, zodat haar ech_,
mieplichtige per kalenderjaar premie!noot in een Positie zou worden geplaa
moet betalen, jngaar.de dezelfde da- welke hem krachtens zijn afkomst en er-
tum verhoogd tot 556. Degenen, die
de maximale premie betaalden, moeten
dus over 1961 meer premie gaan betalen.
Hoewel het bedrag niet hoog is (ten
hoogste 3,73 per maand) is er vooral
van de zijde van de werknemersorgani
saties ernstig gepoogd compensatie van
de verhoogde premie verplicht gesteld
te krijgen. Mede tengevolge van de be
zwaren van werkgeverszijde, is er geen
verplicht voorgeschreven compensatie
gekomen. Wel heeft het College van Rijks-
bemiddelaars op 21 januari j.l. een alge
mene vergunning verstrekt aan alle
werkgevers om m.i.v. 1 januari 1961
aan de werknemers, wier rechtens gel
dende loon uitgaat boven 621 per
maand, een bijslag uit te keren van
5.6 pct. van hetgeen meer wordt geno
ten dan 621 per maand, met een
maximum van 44,80 per jaar of 3,73
1 per maand.
De heer E. H G. te H. heeft volgens
zijn brief bijzonder onprettige ervarin
gen opgedaan met zijn werkgever. Een
ontslagbrief werd ondertekend door ie
mand, die daartoe waarschijnlijk niet
bevoegd was en buitendien werden de
feiten in de brief verdraaid. Het aan
bieden van een aangetekende brief, hou-
lende protest tegen een en ander, werd
door de ex-werkgever verhinderd, ken-
iclijk met opzet.
Of het ontslag rechtsgeldig jg, d.w.z.
n ds eerste plaats, of de regelen van
het ontslagrecht in acht zijn genomen en
ten tweede of de handtekening rechts-
(eldigheid bezit, zal moeten worden uit
gemaakt door de daartoe bevoegde in
stantie, het Gewestelijk Arbeidsbureau
Daarna desgewenst nu direct al
cunt u zich wenden tot een bureau voor
irbeidsrecht of indien u lid bent
ut uw vakorganisatie.
Indien uw inkomen beneden de loon
grens lag, vergeet u dan ook niet, om
uitkering krachtens de werkloosheidswet
'aan te vragen bij het uitvoeringsorgaan,
waarbij uw werkgever voor de uitvoe
ring van de werkloosheidwet aangeslo
pen is.
(Vragen omtrent de sociale verzeke-
ngswetten kunnen schriftelijk worden
.gediend bij onze sociaal-economischc
factie, Kortenaerstraat 1 te Rotter
dam).
varing toekwam, ze werd deerlijk te
leurgesteld. Het gouverneurschap over
de Bahama-eilanden was een sinecure, in
zekere zin een belediging en duurde niet
lang. Een verbitterde Eduard en een
even verbitterde „Wally" vestigden zich
in Frankrijk, hun verblijf daar afwisse
lend met lange reizen en bezoeken naar
en in Amerika en de voornaamste lan
den van Europa. Kort voor de oorlog kwa
men ze in opspraak als gevolg van hun
vriendschapsbezoek bij Hitier. Eduard
verdedigde dit later door te beweren, de
bedoeling te hebben gehad een toenade
ring tussen Engeland en Nazi-Duitsland
tot stand te brengen, teneinde een oorlog
te voorkomen.
Na de oorlog vestigde het hertogelijk
paar zich weer in Frankrijk. Daar deed
de hertogin van zich spreken als de best
geklede vrouw ter wereld. Het echtpaar
vertoonde zich bij alle mondaine mani
festaties, maar het kreeg naar het
schijnt met geldgebrek te kampen, want
beiden verkochten ze voor grote sommen
ge'ds hun memoires. Ondertussen deden
ze telkens pogingen, om bij het Engelse
hof in genade te worden aangenomen,
echter tevergeefs.
Dezer dagen heeft de hertogin weer
van zich doen spreken door de publika-
tie van het eerste van een reeks arti
kelen in het Amerikaanse tijdschrift
„McCalls", waarin ze, naar aangekon
digd werd, alles zal vertellen, wat ze
tot dusver, ook in haar memoires, ver
zwegen heeft. Ze zal er in getuigen, zo
schrijft ze, van vierentwintig jaren ver
volging en vernedering.
„Doch", zo schrijft ze verder, „ofschoon
vierentwintig jaren van vervolging en
vernedering, zelfs op de kleingeestigste
wijze, alleszins voldoende lijken, om
iemands geest te breken, ben ik er trots
op te kunnen zeggen, dat de mijne nog
ongebroken Is, ofschoon ik heel wat ke
ren het wel heb willen uitschreeuwen.
Maar zelfs mijn bedkussen is geen getui
ge geweest van een geestelijke ineenstor
ting Het moet toch wel voor iedere
vrouw een nachtmerrie zijn te zien, hoe
haar man vernederd wordt, letterlijk
geestelijk aan stukken gereten en haar
teruggegeven, nog slechts de helft zijnde
van hetgeen hü eens in de ogen der men
sen was".
In het eerste artikel, dat scherpe kri
tiek bevat op de Engelse koninklijke fa
milie, de Engelse regering en tal van
bekende persoonlijkheden, sluit de herto
gin van Windsor zich aan bij de diverse
critici, door wie gedurende de afgelopen
jaren, ook van de hoge Engelse aristo
cratie uit, de nodige aanmerkingen wer
den gemaakt ten aanzien van het optre
den van de leden van het koninklijk huis
naar buiten. Ze beklaagt zich er over
dat, nadat Tony Armstrong in de ko
ninklijke familie werd opgenomen, terwijl
hem bovendien nog een titel werd ver
leend, het haar en haar man nog steeds
niet wordt toegestaan, zich te Londen
te vestigen. Ze verwijt koningin Eliza
beth, er zich nog altijd voor te wreken,
dat Eduard de troon overliet aan zijn
broer George, die ziekelijk zijnde en me
de door zijn aard, totaal ongeschikt was,
om koning te zijn en er ook voortijdig
aan te gronde is gegaan.
„Mijn echtgenoot", aldus de hertogin
van Windsor, „is als een kleine jongen
elke dag gestraft voor een klein ver
grijp, lang geleden begaanHet ar
tikel, dat ook in een Engels blad ver
schenen is, heeft door heel Engeland al
lerlei commentaar ontketend. Over het
algemeen zijn het vrouwen, die de her
togin duidelijk maken, dat ze beter deed,
te zwijgen en niet er naar moet streven,
om tezamen met de hoogsten In den lan
de geëerd te worden. De mannen zijn toe
geeflijker en vinden, dat het Eduard
thans wel mag worden toegestaan, zich
met zijn vtouw in zijn eigen land te ves
tigen.
Overigens, niet allen in Engeland ver
wekte de hertogin de nodige deining.
In de Verenigde Staten was het maand
blad in een ommezien uitverkocht, in een
even grote oplaag, van miljoenen exem-
tiaa
Onze binnenhuisarchitecten „miten
gratis een bijpassendeinterjeurschets
in kleuren van Uw kamer, wanneer
U bij ons een bankstel, een eet- of een
slaapkamer aanschaft Verrassende
ideeën en nieuwe vondsten voor de
inrichting van Uw eigen woning waar
Uzelf wellicht niet zo gauw aan zou
denken!
Fabriek Schermlaan 39
Toonkamers Mathenesserfaan 247
Telefoon 59775 (2 lijnen)
plaren, als het haalde, toen het de me
moires van de hertogin publiceerde „The
heart has its reasons" (Het hart heeft
zijn redenen).
Naar verluidt, zou ze voor de hele
reeks de waarlijk niet geringe som van
honderdduizend pond sterling getou
cheerd hebben. Intussen, niet alleen de
koninklijke familie, de Engelse regering
en tal van vooraanstaande Engelse per
soonlijkheden moeten het in het eerste
artikel ontgelden, maar ook de Engel
sen zélf. De hertogin van Windsor schrijft
er helemaal niet aardig over en dat ne
men de Engelsen haar bijzonder kwalijk.
K. H.
W'eerverwachting van het K.N.M.I.,
geldig va-n zaterdagavond tot zondagavond
(opgemaakt te 11.15 uur):
Op vele plaatsen mist of lage wolken,
maar ook enkele verspreide opklaringen.
Overwegend droog weer.
Zwakke tot matige zuidwestelijke wind.
Dezelfde temperaturen als vandaag of iets
lagere.
BRUINISSE 17 febr. In de bouwput
van de schutsluis in de Grevelingendam
te Bruinisse is vanmorgen een heistelling
geplaatst en is de eerste paal geslagen
van de fundering voor de betonvloer
van deze sluis. De palen zijn ruim zeven
meter lang. In totaal moeten 1039 palen
worden geheid. De lengte van de sluis
wordt 131 meter, de schutbreedte zestien
meter.
