Gematigd optimisme over gevolgen revaluatie Export zal zich redelijk kunnen handhaven ZIEKENAUTO EXPLODEERT: VIJF DODEN Trein ramt tractor op onbeveiligde overweg Vader gedood, zoon gewond Rovers van Ei ic Peugeot beschuldigen elkaar 3 -a Woedende betogers eisen dood van Larcher en Rolland VIER JAAR EN OP EN TOP EEN BRIT Kettingbotsing bij Eemnes Donderdag 9 maart i96i KAMER AANVAARDT DE FEITEN Meer kansen op verlaging van belasting honderdduizend OPGESLOTEN IN VERSAILLES Hertog van Kent verlooft zich Jongen doolt hele nacht in duinen Zeer zacht voor jaarsweer Het weer GEVAARLIJKE MIST BLEEF HANGEN OP NR. 4737 Met Kathcrine Lucv Mary Worsley Grote opsporingsactie Zacht weer overdag Drie vrachtwapens en militaire colonne rammen elkaar 14 pagina's (Van onze parlementaire redactie) ■J, DEN haag, 9 maart De jVeede Kamer heeft zich giste- over het algemeen gematigd Himistisch getoond over de ge- ^'Sen, die van de revaluatie van Sulden mogen worden ver- Jacht. De regering overweegt op jMoment geen bijzondere maat- gelen en is alleen van plan het Spu dusverre gevoerde economi eën beleid met kfacht voort te Ona n' hlet loon- en prijspeil vergt der de gewijzigde omstandighe id n de bijzondere aandacht; het onpei], omdat het gunstige ver- jj DU met het buitenland door de Waardering van de gulden gro- odeels of geheel is verdwenen, u Prijsbeleid, omdat de mogelij- v, welvaartsverbetering door ^'Jsverlaging van ifnportgoede- U1 cr ook uit moet komen. De J»*n op belastingverlaging per v 1 zijn door de revaluatie iets j^beterd. De regering zal de Ka- e.r hog in een afzonderlijke nota <Je e gegevens verschaffen over Vo gevolgen van de revaluatie de rijksbegroting. H- ae Wijnen Mooter niecr i» V°D,boe^ector~eir j, Afkoeling «atj Tegenspraak Amper overleg n Scheepsbotsing Treinvertraging In Limburg HET NIEEWE DAGBLAD JUh?' Was in grote lijnen het re- karit?1 van het debat, dat de Tweede Net;, gehouden. Een gisteren over de revaluatie debat, dat een |Ut ri a's een nachtkaars uitging, om- w» Evaluatie nu eenmaal een feit K«tanaaraan niets meer kan worden 2~er<3, en omdat de gevolgen van ^or^phomen maatregel nog moeten A])fn afgewacht. *ehaH nar. Van Leeuwen (V.V.D.) ^ati li® tijdens het debat de nadelen revaluatie groter dan de voor- T T cHlia. vlG dpx - directe verlies op de goud- 2envoorraad» de goederenvoor- v^rn^eri de buitenlandse deelnemingen f°rt y °P lf25 miljard. Aan de ex- zÜns inzicfiff MT '-1g^üj Iacht- Noch het overige Kamerleden k de rnct bcm eens te Wen Partijgenoot van mr. Van Leeu- bewindslieden, bleken iin en «er-, euneweg, gai. uutja van cai opvatting. Ptimisme van de Kamer is ove- yiten hieer op verwachtingen dan op rvJt -Sobaseerd. Sprekers als de he- ,S5en (K.V.P.) en Peschar rt6vt'n<! vroegen wel om nadere ge- l® sle ,rnaar ook minister Zijlstra kon ."1. nC s io beperkte mate verschaf- „e economische theorie over de d iik c van een revaluatie is betrek- u.e8evennv0U(lig, maar hoe het in de na,.I; omstandigheden aal uit-ppkken Leistra tiks te voorspellen. Minister la ebda scbat bet nadelig effect op de v- s on l'okeninp: van de betalingsba- k°Qrbe{. 170 miljoen, echter met het hf^eh M-.' bat de overige omstandig- "t Ze^oHjk biijven en juist dat is lang 1 ha lhjKetl'xP°rt zal het zeker moeilijker a "dseorr,dat de prijzen voor Neder- a''1. f goederen in het buitenland stij- Vv^iniij.: ''ehoeft men niet overmatig l« 'aar i C'1 te zijn. Minister De Pous k (|e J» ''at de lichte teruggang «r'lt '0ei van de export niet zozeer kag 'oorzaakt door onvoldoende het buitenland alswel doordat Nederlandse economie kan produceren. De dat de export ncn handhaven, al **»i l»v? fedai!-ierwacht, dat de 'a, t ni3 /<a' hunnen liandh v„8e .o1 uitgesloten, dat zich in som moeilijkheden zullen ^gd^J.Zijlstra had tevoren reeds 'ijUi^agen geen voorspelling durf- 8rJ6den 'P welke sectoren die moei- 'Ho?1 dezo c zullen voordoen en hoe ^eeot zullen zÜn- De regering i)«ri0ri<lero aar°m op dit moment geen 8«v ?ken IVaatregelen. Men moet ook bjpS'g Va'naic us be minister, daf" als aS va revaluatie een zekere af- ,1UHaPtreHa be gespannen economie CV tben Het zou niet juist zijn dit .door i?-e weer ongedaan te ma- ^jizonderc maatregelen. De ,lv" 3e ha '1 \°'§eri01,.i?e P.ous 2ei ook daarom de t ku i Inp" cl* c uiad li 11. u "tn-VoriHr,' Ult natuurlijk niet uit, dat ro gevallen He I'ppprinr wel .VcUk m 0 gevallen de regering ^vé^Stcr ^ralelen zal nemen. '1 pjSen VrTe ous ^ei ook daarom uc VÜ, Zion be export niet zo somber °sten om1<3at 'let peil van de ar- Wjc?n is °°k- na de revaluatie niet '<>aar"nAn- bet betrekkelijke „ev'en- ï't ;;üt 1854. Het is echter wS ab- ^OrtA'tgaa. aaebjk, dat het loonniveau •uffktivitpVboven de stijging van de elbk en bat werd dan ook uit- Vari regeringszijde gezegd. iaVtiab'belÜke voordeel van de re- is ,1' be binnenlandse wel- Ip^.ttgen v m°gelijkheid van prijsver- lahSd^ or importgoederen en Ne- 'W s.e „Produkten, die met buiten- v,. v-.B'.'Jiiustonen zijn geianri- naUwi„ ls1er De Pous zei, dat hij 'nJVvpV"1? °P zal toezien, dat de- Pptor, 8'nSen °°k aan be consu- ircbar S'oede komen. De heer 'Vlein zelfs, dat het prijsstabili- v'an de regering tiians ten einde is en dat-er een prijsverlagings- beleid op zou moeten volgen. De' bewindsman noemde een voor beeld van zijn streven naar prijsver laging. De verhoging van enkele olie prijzen, die kort geleden noodzakelijk werd geacht in verband met de ont wikkeling van de prijzen op de wereld markt, wordt ongedaan gemaakt. Drs. De Pous had hierover reeds maandag ochtend met de oliemaatschappijen overlegd. j Hoewel minister Zijlstra niets kan be loven over de belastingverlaging zei hij toch, dat de kansen groter zijn ge worden. Regering en Kamer hebben reeds besloten, dat belastingverlaging mogelijk is, en daar ligt dus de moei lijkheid niet. Het enige voorbehoud is, dat een moment moet worden gekozen, waarop de conjunctuur het kan verdra gen. Nu mag men verwachten dat juist als gevolg van de revaluatie de con junctuur iets zal afkoelen en dat ver groot dus de kansen op belastingverla ging per 1 juli. De Kamer heeft zich ook bezig ge houden met de vraag of de revaluatie eigenlijk wel nodig is geweest. Minister Zjjlstra had in de regeringsverklaring gezegd, dat er een structurele oneven wichtigheid op de betalingsbalans en een overspanning op de arbeidsmarkt aanwezig zijn en dat uit deze situatie de noodzaak tot herwaardering van de munt voortvloeide. Hjj kwam daarmee echter in strijd met recente uitlatingen van minister De Pous en het was dui delijk dat met name de P.v.d.A. die juist op de stellingen van minister De Pous was gestuit in het streven naar een hoger loonniveau op deze tegen spraak de vinger zou leggen. De bewinds lieden deden een poging, de tegen spraak te verklaren, maar zij kwamen er tot grote hilariteit van de oppositie niet helemaal uit. ,,De symptomen van de structurele onevenwichtigheid op de betalingsbalans kwamen als door een bliksemstraal de regering helder voor ogen na het Duitse besluit tot her waardering van de Mark", zei minister Zijlstra. Al werd het niet met zoveel woor den gezegd, het was wel duidelijk dat de regering zeker nooit tot herwaar dering van de gulden op dit moment zou hebben besloten als de Duitse mark niet was voorgegaan. Nu moest het wel, gezien de invloed van de Duitse economie op de economische situatie in Nederland en de kansen op grootscheepse speculaties, die de spanning in Nederland nog zouden hebben vergroot. Omdat ook de P. v.d.A. dat wel inzag werd er verder geen halszaak van gemaakt. De in internationale verdragen vast gelegde verplichting tot vroegtijdig overleg met Benelux- en E.E.G.-part ners heeft nauwelijks plaats gevonden, zo bleek uit de verklaringen van minis ter Zijlstra. De andere landen zijn pas op het laatste moment gewaarschuwd, zoals ook de Nederlandse regering pas op zaterdagmorgen kennis kreeg van het Duitse besluit. Vroegtijdig overleg over een dergelijk belangrijk besluit, dat op korte termijn moet worden ge nomen, is ook uiterst moeilijk, aldus de bewindsman. Hij is van oordeel, dat er aanleiding is de verdragsverplichtingen op dit punt nog eens te bezien. In Atcham in Engeland zijn gisteren vijf personen om het leven gekomen toen een ziekenauto, waarin zij werden vervoerd, explodeerde en in brand vloog. Het ongeluk gebeurde toen een wiel van de auto losraakte, waarna de as de grond raakte en enkele vonken doordrongen in de benzine tank. Vier andere patiënten, die in de auto werden vervoerd, ontsnapten aan het vuur, evenals de chauffeur, die echter een shock opliep. Een brandweerman bekijkt de wrakstükken van de totaal uitgebrande ambulance. DEN HAAG, maart Ook van daag heeft de dichte mist, die over ons land bleef hangen, ernstige ongelukken veroorzaakt. Op een niet beveiligde overweg in de Melerweg. in de Over ijsselse gemeente Niemvleusen, ramde een trein vanmorgen om zeven uur in de dichte mist een tactor met melk wagen. De bestuurder van de tractor, de 51-jarige H. Kragt uit Den Hulst, werd op slag gedood, zijn veertienja rige zoon die was meegegaan om op het verkeer te letten, werd zwaar ge wond en moest in het ziekenhuis in Zwolle worden opgenomen. De trein kon op eigen kracht doorrijden naar Mep pol, waar de reizigers in een andere trein overstapten. De volgende trein (die naar Leeuwarden ging) had twin tig minuten vertraging. Ook woensdag was de mist mede schuldig aan tal van ongevallen, zoals wij gisteren reeds berichtten. In Beem- ster vond nog de zeventienjarige L. Langerijs uit Beemster de dood, toen hij zonder voldoende op te letten, na een gesprek met enige vrienden, de DEN HAAG, 9 maart De prijs van f 100.000 in de staatsloterij 4de kl. 16de lijst, is gevallen op nr. 4737. DEN HAAG, 9 maart In de 550ste staatsloterij 4de kl., 16de lijst is de honderduizend gevallen op lot nummer 4737 (4 7 3 7). De serie.s van dit lot werden ver kocht bij de volgende adressen, serie a: F. Driessen, Reguliersdwarsstraat 121 c, Amsterdam; serie b: A. de Graaf, Cath. Beersmansstraat 4 a, Rotterdam; serie e: mevr. C. van Hes sen, Jan Luykeniaan 56, Den Haag; serie d: G. Noppert, Grotestraat 7, Hoerenveen; serie e: mevr. A. Mjjer, Koninginnestraat 41, Breda: serie f: mevr. M. Sandberg, Park Griffioen 2, Middelburg. (Van onze Parijse correspondent) PARIJS, 9 maart Gistermiddag zyn de ontvoerders van Eric Peugeot, Pierre Larcher en Raymond Rolland, en hun van heling en medeplichtigheid beschuldigde metgezel, de medische student Jean Rotman, opgesloten in de gevangenis Saint Pierre van Versail les. De eveneens van heling en mede plichtigheid beschuldigde Lise Bodin en Rolande Niemezyk, de vriendinnen van resp. Larcher en Rolland, zijn vastgezet in de vrouwengevangenis aan de Avenue de Paris, 's Morgens werden de verdachten voor de eerste maal verhoord door de rechter van instructie Renard van het parket van Versailles. Bij hun aankomst bij het paleis van justitie werden zij op gewacht door een honderden koppen sterke menigte, die hen ontving met de kreet „A mort"! (de dood voor hen!). Zij hadden die kreet ook al gehoord toen zjj eergisteren te Anuecy op transport werden gesteld naar Parijs en gistermorgen bij hun aan komst aldaar. Dit geroep tekent ongetwijfeld de stemming bij het volk. De maximum straf, die de ontvoerders riskeren en die zij allerwaarschijnlijkst ook zullen krijgen is echter twintig jaar strafrechtelijke opsluiting, zulks omdat de ontvoerde Eric Peugeot levend is teruggevonden ,,nog voor een veroordelend vonnis is uitgesproken". Anders zou de maximum straf levenslange opslui ting zijn geweest. Naar verluidt hebben Larcher en Rolland tijdens een eerste confrontatie voor de rechter van instructie met elkaar een woordenwisseling gehad, waarbij zij elkaar wederkerig ervan beschuldigden als eerste liet denkbeeld van de ontvoering te hebben geopperd. Dit is dus in tegenspraak met de eer gisteren vanuit Anneey gegeven lezing, dat Larcher de eer voor zich had op geëist als eerste met het denkbeeld te zijn gekomen, zij het met onmiddellijke bijval van Rolland. Voor de hun toe te meten strafmaat zal het overigens weinig verschil uitmaken. Gisteren zijn nog de volgende bij zonderheden over de roof van Eric Peugeot vernomen. Om toegang te krijgen tot het terrein van de golfclub van St.Cloud voor een eerste verken ning (zjj waren uiteraard geen lid van de exclusieve club en ook niet in het bezit van een genodigdenkaart) ver zonnen Larcher en Rolland het vol gende. Larcher tooide zich met een chauffeurspet en zo, als heer en knecht gezeten in de auto die zij al in de nacht van 9 op 10 maart gestolen had den van een militan van S H.A.P.E., kon het tweetal ongehinderd en als van zelfsprekend door de wijd opengegane poort het clubterrein oprijden. De ont voering uit de kinderspeeltuin had later plaats, zoals men zich herinne- Toen de'Franse recherche gisteren de twee ontvoerders van de kleine Eric Peugeot overbracht naar Versailles, ver zamelde zich een grote menigte voor de gevangenis van het paleis van justitie, waar de kidnappers werden heengeleid om te worden verhoord. Woedende kre ten als „A mort!" klonken op uit de menigte. ren zal, door een daar ontstane ope ning in de omheining. Volgens het door het tweetal opgemaakte plan was het Rolland, die de kleine Eric ging halen Erie liet zich heel rustig aan het handje meetronen omdat hij „het meest sympathieke uiterlijk" had. Gistermorgen vroeg, voordat hjj de arrestanten naar Versailles bracht, liet commissaris van politie Denis, de opperspeurder die de lei ding heeft gehad in het onderzoek, zich door Larcher naar de particu liere garage brengen, die deze te Parijs in gebruik bad. In een daar gestald Fiatje, dat het tweetal tot brandkast diende, heeft, de commis saris de hand kunnen leggen op tiet- green het hele overschot zou zjjn van de 50.000.000 oude Francs van het losgeld. In een enveloppe zaten 4.750.000 francs, het aandeel van Larcher, en in een andere enveloppe 1.000.000 francs, het aandeel van Rolland. De politie heet ervan overtuigd te zijn, dat de twee kinderrovers ten minste nog één tot nu toe onbekend gebleven medeplichtige hebben, die waarschijnlijk in Duitsland verblijft. In Duitsland moet het nl. geweest zjjn, dat de twee bandieten het grootste deel van de coupures van het losgeld, waar van de familie Peugeot een nummer- lijst had opgesteld, aan de man hebben gebracht. Engelands jongste jager, lan Trehane, rijdt uit voor de jacht, vergezeld van zijn vader die de pony van zijn zoon meevoert aan een aparte teugel. Kleine lan heeft de bolhoed al op en wordt ongetwijfeld een echte Brit. LONDEN. 9 maart (UPI) De her tog van Keilt, oud 25 jaar en achtste in de lijn van opvolging voor de Britse troon, heeft zich verloofd met de 28- jarige Katlierine Lucy Mary Worsley, de enige dochter van Sir William en lady Worsley. De hertog is een neef van koningin Elizabeth, die blijkens een officiële publikatie in de „Court Circular" met genoegen haar toestemming voor de verloving gegeven heeft. Plaats en tijdstip van het huwelijk zullen binnen kort bekend worden gemaakt. De hertog van Kent geldt in Enge land als een kleurrijke figuur. Hjj is een fervent liefhebber en ook amateur beoefenaar van de jazz, bestuurt graag zeer snelle auto's en heeft al verschei dene verkeersongelukken achter de rug. Van beroep is hij officier. Hij werkt bij de „Imperial General Staff", de in Lon den gevestigde Generale Staf, die de strijdkrachten van alle leden Van het Gemenebest overkoepelt. (Van onze verslaggever) IJMUIDEN, 9 maart Een negen jarige jongen van de Flanetemveg, die gistermiddag met vriendjes 't duin was ingetrokken, kwam 's avonds niet thuis, terwijl zijn vriendjes wel op de gewone tijd huiswaarts waren gekeerd. Om acht uur zette de politie een grote opsporings actie in waarbij ook speurhonden werden ingeschakeld, maar tot Iaat in dc avond werd vergeefs gezocht. Vanmorgen half zeven werden de nasporingen hervat- De politic deed hierbij niet tevergeefs een beroep op een ploeg vislossers die als een levende ketting heif duingebied zouden doortrekken. Maar even later kwam iemand met de jongen achter op de fiets aanrijden. De knaap had de hele nacht door het mistige duin ge dwaald zonder een uitweg te kunnen vinden. Miss Katherine Worsley, de verloofde van de Hertog van Kent. (Van onze weerkundige medewerker) DE BILT, 9 maart Vrijwel ge heel Nederland bleef gisteren de ge hele dag in een dichte mist liggen, met uitzondering van het noordooste lijke deel. Zo steeg bij volop zonnig weer de temperatuur in de middag in Groningen tot veertien graden op een moment, dat de Bilt niet meer dan vijf gr. C. noteerde. Ook vanmorgen was de mist op de meeste plaatsen dicht en in Zuid-Hol land en Brabant plaatselijk zeer dicht (20-50 meter zicht). Daar wij voorlopig dicht bij het centrum van een groot hogedrukgebied blijven liggen, is de luchtbeweging zwak. Er is dus geen luchtaanvoer van zee meer, waardoor de mistkansen belangrijk kleiner worden Morgen zal waarsch lijk overal de zon doorkomen en wordt het zeer zacht voor jaarsweer. De komende nacht zal er evenwel plaatselijk nog weer mist wor den gevormd. Station Weei max min neersi temp temp atgeJ Verwachting tot vrijdagavond (opgemaakt te 11.15 uur) Vannacht plaatselijk mist en hier en daar nachtvorst, morgen zonnig en zeer zacht weer. Zwakke wind uit zuidelijke richtingen. Morgen; Zon; 7.07-18.35. Maan: 2.20-11.21. Den tieiaei mist Y pen burg mist Vüssingen mist Eeide mist De Bilt mist Twente mist Eindhoven mist 2.-Limburg mist Stockholm zw. bew. OsJo onbew. Kopennageri onbew. Londen mist Amsterdam mist BrusseJ mist Luxemburg onbew. Pariis mist Nice onbew. Berlijn mist München onbew. Genève Wenen Athene Rome Ajaccio 0 onbew. onbew. onbew. onbew. 1- gisteien 6 6 7 14 6 12 8 9 10 6 11 13 6 9 17 15 16 13 15 16 19 16 24 (JAJl 0.2 0 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 0 O 0 0 O O 0 •Avaquo 0 0 0 Schermerhornerweg overstak en door een bestelauto werd gegrepen. Zwaar gewond werd de jongeman naar een ziekenhuis in Alkmaar vervoerd, waar hij vannacht overleed. Vanochtend varieerde het zicht van twintig tot vijftig meter, en het werd eerder slechter dan beter. Alleen in de Omgeving van Groningen, bij Arn hem en Winterswijk was de situatie iets gunstiger. Het zicht was daar on geveer honderd meter. De veerdiensten Kruiningen-Perkpolder, Terneuzen, Hoe- dekenskerke, Zierikzee, Katseveer, Din- telsas-Ooltgensplaat werden gestaakt. Andere veerdiensten ondervinden zeer grote verlast, de diensten werden vaak onregelmatig uitgevoerd. Het wegver keer in Nederland ondervond bijzonder veel hinder. Het scheepvaartverkeer op de Nieu we waterweg lag vanmorgen weer ge heel stil. Gistermiddag en -avond wa ren nog enkele schepen binnengelopen en vertrokken, maar vannacht werd de vaart bijna onmogelijk. Van Zestienhoven vertrok gisteren slechts één toestel. Gisteren kwam het 6875 b.r.t. metende motorvrachtschip „Mont- ferland" van de Koninklijke Hol- landsche Lloyd in de vluchthaven aan de Westerdoksdijk in Amsterdam in aanvaring met twee daar ge meerd liggende binnenschepen, de „Vios" en de „Avontuur". Door de kracht van de aanvaring werden beide schepen dwars door de rem- -mingen gedrukt, waardoor ze, even als het steigerwerk, aanzienlijke schade opliepen. Hoewel de lege schepen bemand waren liep geen van de opvarenden verwondingen op. De „Montferland", die op weg was naar IJmuiden, kon zijn reis voortzetten. Ook aan boord van dit schip deden zich geen persoonlijke ongevallen voor. BUSSUM, 9 maart - Tengevolge van een ernsitg ongeval, is vanmor gen op de spoorlijn Bussum-Hilver- sum het spoorwegverkeer geruime tijd gestagneerd geweest «tengevolge waar van de trein van 7.59 uur van Bussum naar Amersfoort een vertraging kreeg van 25 minuten. De daarachter komen de stoptrein in de richting Utrecht had een vertraging van ruim dertig minui- ten, terwijl de derde trein, een D-trein, gedurende twintig minuten op het sta tion Naarden-Bussum moest blijven staan. Omstreeks negen uur was het spoorwegverkeer nagenoeg weer nor maal. ROER.MOND, 9 maart Tengevolge van de dichte mist z(jn gisteren op tal van plaatsen in midden- en noord-Lim burg, tussen Susteren en Mook, heel wat personenauto's, vrachtwagens en autobussen met elkaar in botsing geko men. Voor zover de politie heeft kun nen nagaan bedroeg het aantal aanrij dingen veertien. Slechts in één geval, op de overweg te Reuver waar een autobus uit Tegelen tegen een spoor boom opreed en daarna op een perso nenauto uit Hoensbroek viel, werden drie personen (Belgische arbeiders, die in de autobus zaten) gewond. Een van hen moest in het ziekenhuis worden op genomen. Op dezelfde plek reed later een Duit se personenauto in volle vaart tegen een Belgische vrachtwagen op. Geen gewonden, veel materiële schade. Op de rijksweg Maastricht-Roermond deed zich onder Echt een kettingbotsing voor, waarbfj tien voertuigen betrok ken waren. Ook hier geen gewonden. Maar veel materiële schade. Ook el ders o.a. te Kessel, deden zich botsin gen voor. In totaa' waren bij d- veer tien aanrijdingen dertig voertuigen be trokken. EEMNES, 9 maart. Vanmorgen om half zes heeft zich een gecompli ceerde botsing voorgedaan op de split sing van de rijksweg onder Eemnes. Door de aanrijding, waarbij drie grote vrachtwagens en een miliaire colonne waren betrokken ontstond een enorme ravage. Wonder boven wonder werd niemand gewond. Een vrachtauto met oplegger uit Baarn veroorzaakte de botsing. De chauffeur reed op de splitsing recht door inplaats van de rijbaan te volgen. Hierdoor kwam hij aan de overkant van de rijksweg in de wegberm terecht. Uit tegenovergestelde richting naderde op dat moment een truck met opleg ger. geladen met betonnen palen. De chauffeur kon de vrachl.wagen niet meer ontwijken en met enorm geraas boor de de kolos zich in deze wagen. De oplegger maakte daardoor een halve slag en kwam toen in botsing met een vrachtauto geladen met vis. Deze wagen schoof naar rechts, ramde twee ben zinepompen terwijl de losgeraakte vracht vele ruiten van het daar liggen de benzinestation deed sneuvelen. To overmaat van ramp passeerde op dat moment een militaire colonne. De chauffeurs van de eerste wagens .rem den sterk af wat door de rest van de colonne te laat werd opgemerkt, zodat er weer een kettingbotsing ontstond. De materiële schade was buitengewoon groot. De rijkspolitie uit Eemnes werd geassisteerd door de marechaussee. Met gevaar voor eigen leven heeft een van de rijkspolitiemensen het verkeer staan regelen. Ternauwernood ontsnap te hij zelf aan aanrijdingen, omdat vele automobilisten liet met nog geen twin tig meter 7-icht waagden rond zestig km. en nog sneller te rijden.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1961 | | pagina 1