Prins Bernhard wachtte in Waddinxveen
het welkom van de jeugd
I
üiiiim
Zaak Van der Patten voor derde'
maal in behandeling
l
i
Reclame
.Nieuw ziekenhuis te l hundingen
wordt groots bouwwerk
Drie schepen liepen vlak
na elkaar van stapel
Hoogste punt van noordelijke
vleugel bereikt
O**
f
SS
GO
Prins zag een nijver en
dankbaar Gouwe-dorp
Over drie weken de uitspraak
Drukke dag op de werven
mm lï»****
Nieuwe Citosa-bedrij fspand door prinselijke handen geopend
BUITEN
mm i mmm
/KANSEN
HEDEN GEOPEND
WÊmzsÊm
■V
iu water
'I
Maakt
Plannetje lukte niet
i;
43
M
VERUCHTINGS-ORN AM ENTEN
NSC
WOENSDAG 29 MAART 1961
pt
(Van onze Goudse redactie)
GOUDA, 29 maart. Het Gouwedorp Waddinxveen, dat sinds zijn
bestaan nog nooit een persoon van koninklijken bloede in zijn midden
had, mocht gisteren Prins Bernhard een bijzonder hartelijk welkom
bereiden. De Prins kwam per helikopter voor een werkbezoek naar
deze njjvere gemeente, waarbij als hoofddoel voorop stond de officiële
opening van het enorme nieuwe bedrijfspand van de n.v. autobus
onderneming „Citosa". Omstreeks drie uur zette de wentelwiek van
de Koninklijke Luchtmacht zich vast op het voetbalterrein van le
v.v. Boskoop. De honderden kinderen, die het veld omzoomden en
die al wachtend op dit voor Waddinxveen zo bijzondere moment door
een felle koude wind van rode neusjes werden voorzien, gaven onder
wijzend personeel en Hermandad het nakijken en stormden plotseling
massaal het veld op, terwijl de wentelwieken nog volop draaiende
waren. Behalve door deze kinderen, die de Prins volledig inslol n,
werd de koninklijke gast opgewacht door de commissaris der
Koningin in de provincie Zuid-Holland, mr. J. Klaasesz, de burge
meester van Waddinxveen, de heer C. A. van der Hooft, de vertegen
woordiger van de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, de heer
C. J. G. J. Vinkesteyn, drs. D. J. Wansink, de president-commissaris
van de n.v. Citosa, de heren J. Kok en J. G. Hooftman, resp. directeur
en algemeen bedrijfsleider van de autobusondernëming, alsmede door
de architect en aannemer van het nieuwe Citosa-gebouw, de heren
A. van der Meyden en G. Kehorst.
BEURS VOOR
kamperen boten mode
caravans reizen sport
PAGINA 31
AHOY' GEBOUW t/m 4 April
De enorme hul van het nieuive Citosa-bedrijfspand, die plaats biedt
nan vijftig autobussen. Hier verrichtte Prins Bernhard de officiële
opening van het pand door met een druk op de knop het rode licht
op groen te doen springen.
GOEDE MORGEN
Duitser stapt uit auto
ROTTERDAM, 29 maart. De Nederlandse scheepsbouwindustrie
heeft gisteren een spectaculaire dag beleefd. Binnen een straal van
25 kilometer en met een totaal tijdsverschil van nauwelijks meer dan
tachtig minuten liepen dinsdagmiddag drie schepen voor buitenlandse
rekening van stapel in het Zuidhollandse rivierengebied, twee langs
de Noord bij Alblasserdam en een op de Gorkumse werf van Bijker's
Aannemingsbedrijf N.V.
toe zoon van de wild. gemeentesecretaris van Waddinxveen, de
d^-jarige fl im Koopmanoverhandigde Prins Bernhard. de tekst van
Het Volkslied van Waddinxveen". Hij werd hierbij gesecondeerd
door de 11-jarige lannie van der Hooft en de 9-jarige Mieke Meyer.
e ponyclub van Waddinxveen brengt de Prins een eresaluut. De
Peins bad er kennelijk veel plezier in.
Derde schip
ïfmmm
I
4
V
J
G
VLAARDINGEN, 29 maart. Als men Vlaardingen uit de richting
van Den Haag nadert merkt men reeds van verre een groot betonnen
skelet op, dat het stadsbeeld van Vlaardingen bepaalt. Toch is dit nog
maar een tussenstadium in de bouw van het nieuwe ziekenhuis, dat
de gemeente Vlaardingen tussen de Vlaardingse Vaart en de Holy weg
laat bouwen, want naast deze noordelijke vleugel, die een hoogte van
28 meter heeft en waarin 376 bedden ondergebracht zullen worden
met de operatieafdeling, zal er ook nog een apart zusterhuis gebouwd
worden met een hoogte van 43 meter.
Op de voorgrond de „Rua Dan op liet ogenblik, waarop het schip
in het water glijdt. Op de achtergrond de „Skauvann", die 400 meter
verderop even tevoren van stapel was gelopen.
(Advertentie)
IN MODERNE
EN KLASSIEKE STIJL
(Advertentie)
Het hoge gezelschap begaf zich hier
na - nog steeds omstuwd door de school
jeugd. - naar het nieuwe bedrijfspand.
In de enorme hal richtte de president
commissaris, drs. D. J. Wansink, een
bijzonder woord van welkom tot de ko
ninklijke gast en de genodigden, onder
Wie wij opmerkten burgemeesters uit de
Goudse streek, bestuurders van de Goud
se Kamer van Koophandel en talrijke in
dustriëlen.
De opening van hoofdkantoor, garage
hal en werkplaats zag de president-com
missaris van een verder grijpende im
portantie, nu deze zou worden verricht
door prinselijke handen. Uit het feit, dat
u deze opening wilt verrichten, zo sprak
hij tot prins Bernhard, blijkt uw daadwer
kelijke belangstelling voor het beroeps
vervoer in ons land.
Prins Bernhard verklaarde niet alleen
naar Waddinxveen te zijn gekomen, óm
de burgemeester van deze gemeente nog
eens terug te zien, die hij al zo lang uit
het oog verloren had, maar vooral ook
uit waardering voor het belangrijke
werk, dat de n.v. Citosa in de streek
verricht. Vervolgens verrichtte hij de
openingshandeling met een druk op de
knop, die een rood licht op groen deed
springen, waarna de deuren van de enor
me hal automatisch open gingen en twee
van de vijftig autobussen, die hier kun
nen worden gestationeerd, kwamen bin
nen rijden. Direct achter deze bussen
volgden de drumband en harmonie „Con
cordia" uit Waddinxveen, die het toepas
selijke „In naam van Oranje doe open de
poort" verklankten.
Vrij vervoer-bewijs
voor erepassagier
Tijdens de rondgang door het enorme
bedrijf bood de hoofdconducteur, de heer
N. Versluis, de koninklijke gast een vrij
vervoer-bewijs aan, dat werd gesteld ten
name van de ere-passagier Prins Bern
hard.
Vol trots vertelde de heer J. Kok, dat
zijn autobus-bedrijf de enige onderne
ming in Europa is, die de .beschikking
heeft over een mobilofoon-centrale. Deze
centrale onderhoudt verbindingen met al
le bussen, hetgeen uitermate belangrijk
kan zijn bij het optreden van stagnaties
en bij het overstappen van passagiers
op andere lijnen van de maatschappij.
Koninklijke gelukwens aan
chauffeur
Prins Bernhard werd via deze centrale
verbonden met de lijnbus 132 Boskoop-
Den Haag, die werd bestuurd door chauf
feur Ab Haverkamp. De directeur, de
heer J. Kok, had de prins juist even te
voren doen weten, dat de echtgenote
van deze chauffeur haar verjaardag vier
de. Toen de verbinding met deze chauf
feur tot stand was gekomen wenste de
prins de autobus-chauffeur geluk met de
verjaardag van zijn vrouw. De prins wil
de echter ook gaarne weten wie hij geluk
had gewenst.
Dat ging zo: „Maar hoe heet U? over.
Chauffeur: „Ik heet Ab Haverkamp, ko
ninklijke hoogheid", over. De prins: „Ik
wens u een prettige feestdag en een goe
de rit naar huis, over". De chauffeur:
„Ik dank u zeer, koninklijke hoogheid,
over".
Na terugkeer in de ontvangsthal gaf
de directeur, de heer Kok, nog eens uit
drukkelijk blijk van erkentelijkheid voor
het feit, dat de prins zijn bedrijf had wil
len openen. Hij liet zijn woorden van gro
te dankbaarheid hiervoor, vergezeld
gaan van een cheque voor het prins
Bernhardfonds. Hij bracht de burgemees
ter van Waddinxveen, de heer C. A. van
der Hooft, hartelijk dank voor de mede
werking, die van het gemeentebestuur
werd ondervonden bij het tot stand bren
gen van het gebouw. Het laatste bezoek
gold de meubelfabrieken van Kempkes
n.v. en hetgeen de industrie van Wad
dinxveen, de landbouw en de tuinbouw
daar ter bezichtiginghadden samenge
bracht.
Volkslied van Waddinxveen
Bij aankomst hier zongen honderden
kinderen luidkeels het lied „Spes Pa
triae", dat altijd op koninginnedag in de
ze gemeente wordt gezongen en dat ja
ren geleden werd getoonzet en betekst
door een oud-hoofd der school. De tekst
van dit lied werd de prins aangeboden
door de 12-jarige Wim Koopman,die daar-
Een interessante beurs met attractieve stands op het gebied van
Dagelijks GRATIS SHOW van bacf- en vaeantiekieding
4 shows per dag: 14.30-16-19.30 en 20.30 uur
Geopend van 13 - 22 uur. ENTREE 1.- Kinderen f 0.60
Zondags gesloten 2e PAASDAG GEOPEND VAN 10-22 UUR
bij werd gesecondeerd door het 11-jarige
dochtertje van de burgemeester Jannie
van der Hooft en de 9-jarige Mieke
Meyer. Op het terrein van de meubelfa
brieken werden aan de prins voorgesteld
de president-commissaris jhr. A. H. op
ten Noort en de beide directeuren, de he
ren H. K. Kempkes en H. Th. Kempkes.
De prins liet zich zeer belangstellend
voorlichten over de produkten van in
dustrie, landbouw en veeteelt, die in de
open lucht werden geshowd in een aan
trekkelijke variatie van een Verheul-bus,
landbouw- en tuingewassen, tractoren,
paarden en pony's, die de ponyclub in
het zadel hadden tot levend vee toe.
Vooral de enorme knorrende beer boe
zemde de prins ontzag in. De prins
volgde vervolgens het verwerkingspro
ces van hout tot meubelplaat en meubels
waarna hij tenslotte nog interesse toonde
voor een binnen-expositie van Waddinx-
veense bedrijven. De buiten-expositie
werd ingericht door de Goudse Kamer
van Koophandel.
Aan de prins werden voorgesteld drs.
B. W. Buenk, secretaris van genoemde
Kamer van Koophandel, de directeur
van gemeentewerken in Waddinxveen, de
heer A. C. Kraneveld en tijdens de rond
wandeling door het bedrijf nog de pro
curatiehouder J. van Gelder, die in 1919
bij de onderneming in dienst trad, de
heer H. van Egdom die er 40 dienstja-
re op heeft zitten en de leden van de
ondernemingsraad de heren W. Bezemer,
A. van Bodegraven en H. v. d. Meer.
Namens de Waddinxveense burgerij
werd de prins toegesproken door de bur
gemeester, de heer C. A. van der Hooft.
„We hebbeji gepoogd", aldus de burger
vader, „u in deze korte middag iets te la
ten zien van Waddinxveen. U hebt het nij
vere Waddinxveen gezien, maar ook het
dankbare Waddinxveen, dat zich verheug
de over uw komst". Als eerste in het
vaderland overhandigde hij prins Bern
hard de gouden ere-penning van de ge
meente Waddinxveen. „Met het goud, dat
we u geven, geven we u ook het Waddinx
veense hart van oud en jong", zo besloot
de burgemeester
De heer H. B. Kempkes vertolkte ten
slotte nog de dankbare gevoelens van het
Waddinxveense bedrijfsleven. „Het is
voor een groot deel aan uw activiteiten
te danken, zo zei hij, dat ons vaderland
een welvarende economie heeft, ondanks
het verlies van zijn koloniën", waarop
de prins zachtjes opmerkte: „Vergeet
meneer Lieftinck niet!"
DEN HAAG. 29 maart Een 46-jarige
Duitser uit Wiesbaden, die de nacht had
doorgebracht in zijn wagen was gisteren
kennelijk vergeten, dat hij zijn auto langs
het water van het Groenewegje had ge
parkeerd. Toen hij uitstapte vie] hij
prompt in het water.
De 46-jarige J. R. is de Duitser in hemd
AMSTERDAM, 28 maart Het ambte
narengerecht te Amsterdam heeft zich
vanochtend voor de derde keer in vijl
maanden beziggehouden met de zaak Van
der Putten. Het zal over drie weken uit
spraak doen over de klacht van deze
technisch-hoofdambtenaar van het minis
terie van Defensie, die naar zijn mening
vorig jaar uit een controlerende techni
sche functie in Amsterdam werd verwij
derd en in Nieuw-Milligen in een mindei
belangrijke administratief technische
functie zou zijn te werk gesteld.
Deze overplaatsing zou volgens het mi
nisterie van Defensie moeten worden ge
zien in het verband van een reorganisatie
van de verbindingsdienst civiele automo
bielbedrijven, doch de heer Van der Put
ten is, zoals men weet, van mening, dat
deze reorganisatie er slechts toe diende
hem weg te werken, omdat bepaalde
hoofdofficieren van het ministerie hem
een lastige dwarskijker vonden. Zoals be
kend is, heeft de heer Van der Putton
zowel in het voormalige Nederlar.ds-
Indië als in ons land malversaties bij de
uitbestedingen van en het onderhouds
werk aan legervoertuigen aan net nctn
gebracht.
Tijdens deze derde zitting, die drie uur
duurde, kregen beide partijen nog eens
gelegenheid hun standpunten toe te lich
ten. Mej. mr. M. Wiggers deed dit namens
het ministerie van Defensie zeer uitvoe
rig en produceerde daarbij vele documen-
en onderbroek nagesprongen. Omstanders
hebben het tweetal op de kant getrokken.. -
De Duitser is voor observatie opgenomen I jen' raadsman van de heer Van
in het ziekenhuis aan de Zuidwal. De man. ^er. ^u n' mr' Geleijnse, m het
die in de binnenstad was geweest was in kort nog eens releveerde, waarom het
zijn wagen in slaap gevallen. j near zijn inzicht in deze zaak gaat.
Ook de aanrandingskwestie in Oude-i
water, die bedoeld zou zijn om de heer ;j
Van der Putten te compromitteren, kwam i.
nog uitvoerig ter sprake.
Mej. Wiggers deelde 'het ambtenarenge-
recht mede. dat na de beslissingvan dei
auditeur-militair, dat geen strafvervol- 1
ging zal worden ingesteld tegen de be- j
schuldigde. omdat van een strafbaar feit
niets is gebleken, ook nog een intern on- 'i
derzoek heeft plaatsgevonden aan'de bandii,
van de processen-verbaal over deze zaak.: t
Hieruit is volgens haar gebleken, dat ook
onder het burgerambtenarenkorps van:;
het ministerie geen verdachte is te vin-!;,'
den en dat van enig plichtsverzuim of j
een strafbare handeling door een burger."!
of militair gepleegd niets is gebleken.)!.
De heer Van der Putten bood het ambte.r'
narengerecht aan kennis te nemen vanji-
de band, waarop het telefoongesprek is! 5
vastgelegd, dat hij heeft gevoerd met dei t
Oudewaterse dame, die het slachtoffer-
van de aanranding had moeten worden, j'
en waarbij zij zou hebben gezegd, dat een'i
burger haar tot de aanrandingsscène zou;-
hebbenaangezet. Het ambtenarengerecht;!,
ging hierop niet in. ja
WÊÊÊÈ I
.TT
-- -
In Alblasserdam waren de werven
van Verolme en „De Noord" op de ge
dachte gekomen om de twee schepen
gelijktijdig in het water te laten glijden:
de Noorse bulk carrier „Skauvann",
met een draagvermogen van 24.000 ton
(Verolme) en de veel kleinere Deense
vrachtvaarder „Ritva Dan" (3.700 ton)
bij de 400 meter verder gelegen „De
Noord". Tussen beide hellingen was
daarvoor een speciale telefoonlijn aan-
gelegd. Jammer genoeg slaagde het plan
j niet geheel. Want toen bij Verolme de
Noorse mevrouw Inger Pahle de tra
ditionele fles champagne tegen de boeg
stuk sloeg, de klink viel en de
„Skauvann" onmiddellijk daarop naar
zijn element gleed, waren bij „De
Noord" de arbeiders nog driftig aan het
slaan tegen de onwrikbare stoppings-
blokken, aie de door mevrouw Ellen
Christensen al eveneens gedoopte
„Ritva Dan" in bedwang hielden. Pre
cies twee minuten en vierentwintig se
conden nadat de stoomfluiten op de
rivier hadden weerklonken ter begroe
ting van de Noorse bulk carrier, ging
ook de „Ritva Dan" van de helling.
Beide tewaterlatingen verliepen ver
der zonder moeilijkheden.
De derde tewaterlating geschiedde
omstreeks kwart voor vijf bij Bijker's
Aannemingsbedrijf N.V. in Gorinchem
Oaar liep een zusterschip van de „Ritva
Dan", de „Brita Dan" van stapel. Me
vrouw Carlsn verrichtte deze doon-
plechtigheid. Binnenkort zal men bij de
firma Bijker beginnen aan de bouw van
een derde schip van dit type, dat de
naam „Saima Dan" zal krijgen. Deze
vrachtvaarder wordt volgend jaar te
water gelaten.
De „Skauvann", een zusterschip van i
le enkele maanden geleden in dienst
gestelde „Veni" werd bij Verolme ge
bouwd voor rekening van de rederij
Skangen in Oslo. Het schip heeft een
lengte van 130,60 meter, een grootste
breedte van 22,40 meter en een diep
gang van 1,16 meter. Er zijn zeven
ladingruimen met een totale inhoud van
32.000 kubieke meter. Het schip is in
gericht voor het vervoer van erts, kolen
of graan.
Onmiddellijk n» de tewaterlating van
de „Skauvann" werd de kiel gelegd
voor een schip van 10.350 ton dwt,
waarvoor de „Hollandse Lloyd" de
bouwopdracht heeft-gegeven. Het schip
is bestemd voor de vaart op* Zuid-
Amerika. Volgend jaar komt het m
dienst.
Op de vrijgekomen helling bij de
werf ,De Noord" zal binnenkort de kiel
worden gelegd voor een vrachtvaarder
met een draagvermogen van 12.500 ton.
Deze wordt een zusterschip van de
„Holsworthy Beacon", dat vorige week
door „De Noord" werd opgeleverd voor
de „Medomsley Steam Shipping Cor
poration" in Londen.
Hiig
-
r*
7c
Ofschoon er dus eigenlijk nog niets ge
reed is, vond het gemeentebestuur van
VLAARDINGEN, 29 maart Bijgaan
de foto geeft een duidelijk beeld van het
nieuwe, Vlaardingse ziekenhuis, zoals
het wordt. Het is een foto van de ma
quette, vervaardigd door de heer J.
Hoorn te Eindhoven.
Links het beddenhuis, waarvan dins
dag' de hoogste top werd bereikt. In het
midden van het beddenhuis is de koker
voor het verticale transport, waarin tal
van liften komen en waarin ook het trap
penhuis zich bevindt. Boven deze koker
werd dinsdag de vlag gehesen. In de
noordelijke vleugel worden de operatie-
at'delingen ondergebracht.
Rechts van het beddenhuis, op de ach
tergrond, ziet men het twaalf verdiepin
gen tellende zusterhuis, dat nog gebouwd
moet worden. Het lage gebouw tussen
het beddenhuis en het zusterhuis zal eet
zalen en recreatieruimten voor het per
soneel bevatten.
In de lage gebouwen op de voorgrond
komen van links naar rechts de polikli
niek met opname E.H.B.O. in het ver
lengde van de noordelijke vleugel van
her beddenhuis de röntgenafdeling en
voorts vinden we er het laboratorium,
de afdeling fysische therapie en het mor-
tr.arium. Daarachter bevinden zich de
keuken en het magazijn, de wasserij met
de technische dienst en tenslotte het ke
telbuis.
Links op de voorgrond van de foto van
de maquette is nog een deel van de singel
zichtbaar, die ongeveer gesitueerd is op
de plaats, waar nu nog de Holyweg loopt
Rechts, op de achtergrond, is de Vlaar
dingse Vaart.
Vlaardingen toch aanleiding in het herei
ken van het hoogste punt op de noordelijke
vleugel, om aan dit feit een feestelijk
tintje te geven, aldus burgemeester mr. J.
Heusdens, die namens het gemeentebe
stuur van Vlaardingen sprak.
Met de bouw van dit ziekenhuis komt
het grootste bouwwerk van Vlaardingen
tot stand, zowel wat inhoud betreft als
waarde, want de totale inhoud is ongeveer
150.000 m3 terwijl er voor de bouw ruim
20 miljoen gulden uitgetrokken is.
De burgemeester hoopte, dat de verdere
bouw even voorspoedig mag zijn als tot nu
toe, zodat Vlaardingen in het voorjaar
1963 een uniek gebouw rijk zal zijn. dat
's avonds een lichtbaken voor heel de om.
geving zal zijn en af zal steken tegen het
silhouet van Vlaardingen, want door dit.
ziekenhuis zal er voorzien worden in een
noodzakelijke behoefte.
Juist omdat de betekenis van dit nieu
we gebouw zo groot is, heeft het gemeen
tebestuur besloten om de bouw in gedeel
ten aan te besteden, zodat het zo spoedig
mogelijk gereed zou zijn. Op 1 december
1958 sloeg de toenmalige minister Suur-
hoff de eerste paal in de grond. Deze
paal werd nog gevolgd door 1297 andere
en op 1 mei 1960 was de Nederlandse
Aannemersmaatschappij v.h. Boersma ge
reed met het heien en de fundering.
Maar reeds in april 1960 was de aanne-
mersmaatschappi.j Siemerink begonnen
met het tweede gedeelte, dat bestond uit
de bouw van de noordelijke vleugel. Het
hoogste punt van dit gebouw is vijf we
ken eerder bereikt, dan men gedacht hadboven gekomen, werden zjj verrast door
en over enige weken zal het zusterhuis j het enorme vergezicht, dat men vanaf
i deze plaats heeft. Dit is werkelijk uniek.
eindelijk heeft men dan toch deze plek
uitgekozen om het complex, dat ontwor
pen is door de architecten ir. J. W. C.
Boks, W. Eykelenboom en A. Middelhoek,
te bouwen.
Vooral deze heren en de aannemers,
maar ook de diverse dokters, die zich in
de loop der jaren verdienstelijk gemaakt
hebben voor de bouw, wilde de burge
meester hartelijk bedanken en hij hoopte,
dat velen van de aanwezigen hun hoogte
vrees en windkracht zeven zouden trot
seren, om met de wethouders M. H. L.
Weststrate en H. K. van Minnen de trap
pen naar boven te beklimmen om daar
de vlag te hijsen en getuige te zijn van het
storten van de beton op het hoogste punt.
Een groot aantal genodigden gaf gehoor
aan het verzoek van de burgemeester en
klom langs de trappen omhoog. Eenmaal
aanbesteed worden, terwijl er hiernaast
nog diverse lage gebouwen gebouwd zul-
I len worden, zoals een centrale keuken.
Ongetwijfeld duurt de totale bouw van
het ziekeqhuis lang, maar veel langer was
nog de tijd van voorbereiding, want reeds
j in 1949 ontstonden de plannen voor een
nieuw ziekenhuis. Aanvankelijk had men
een andere plaats uitgezocht, maar uit-
want naar alle kanten heeft men een on
belemmerd uitzicht.
De heer M. H. L. Weststrate, wethouder
voor Volksgezondheid, kon hier, zij het
met enige moeite vanwege de straffe
wind, de vlag hijsen, waarna een driewerf
hoera weerklonk.
GROOTSTE KEUZE HIER TER STEDE
MIDDEUANDSTRAAI 72 •-TELEF. 30340 - 37434
