RIGOLETTO
Vlasakkers weer begroeid
r
Eerste opleidingen op nieuw
tanlibanencomplex voltooid
blijf
gezond
naar
Werkgevers vóór verlaging Weer oefeningen
belasting gehuwde vrouw
Extra aftrek en geen aanslag
inkomstenbelasting achteraf
Bloemen bijna onbetaalbaar
in winkel en op straat
Met extra vliegtuigen en
treinen naar buitenland
BOSJE ANJERS:
EEN TIENTJE
Zo'n heerlijke reep cadeau
KWATTA
voor 10 Ewatta-soldaaties
f
A. B. C. D. E.
sasiSii^
nooit fijner gerookt
SUPER BOLKNAK
ouw overlegt met
ijhsbemiddelaar
m
7 7 7 7 c> o te La Courtine
Duitsers kopen een volksgewoonte op....
f 'Ü*"V# V
pgpi
j*S
Ambtenaren pensioen
Is minister tegen of
voor ivaardevastheid?
onze speciale verslaggever)
v AMERSFOORT, 18 mei Met
epl élan hebben zich woensdag
P het in januari in gebruik geno-
en, geheel voltooide tankbanen-
-Piplex van de Vlasakkers bij
^ersfoort de cavaleristen ge-
°senteerd, die hun opleiding op
b complex hebben gekregen. Zij
l)fbl de eersten die volledig heb-
w 11 kunnen profiteren van alle
^gelijkheden die dit samenstel
|,0n banen van tankasfalt, beton-
ujen> koperslakkeien, basalt-
vr 611 en beton biedt boven het
y egere oefenterrein van de
edsakkers. Dat was 's zomers
*an i8ro*e eber|de van stof- en
rpe^n en 's winters niet veel
Poef' ^an 6611 enorme modder-
^pduktiviteitsverlies
en vorstverlet
tSw
b-Aa.
//Een prachf fank"
ftm aan het werk te gaan.
m.
KLASSIEKE
meubelkunst
VOOR
moderne
MENSEN
'De Drie Stoeltjes' - de zaak van het
klassieke meubel in romantisch Oud-
Amsterdam - is belangrijk uitgebreid!
Op de eerste verdieping werd n.I. een
prachtige Oud-Hollandse Zaal voor
u ingericht.
Kussen- en vitrinekasten
fauteuils en kasteelbanken
eet- en herenkamers
zullen de ware liefhebber in verruk
king brengen
In Duitsland veroordeeld
Nederlanders pleegden
oneerlijke concurrentie
In Washington
KLM-onderhandelingen
nog zonder resultaat
*ga zéker eens per week!
Rembrandt-prijs voor
Kees Verwey
Marieke Verbeeten
HOFNAR
iv-m
,v
(Van onze Haagse redactie)
van^mintet^é18 mei Het standpunt
te T,0x°peus over de gedach-
s oenen i2V£^r^evaste ambtenarenpen-
aPo eoeeu, bepaald duidelijk. Tot
rie TwpetieS1S- komen enige leden van
ken vanriokmer' die er de uitspra-
afrwoi^f nPP. bewindsman over dit on-
Pfn n„ 7 ,?ens op hebben nagesla-
P?P,..L •1uli 1959 zei de minister
„met onwelgezmd tegenover waarde-
vaste penSioenen tg staan_ Later
scnreei ny geen uitspraak te willen
llet vraagstuk in het ge-
ArÜ üphiPPPkver 1 pg ter sprake zou wor-
ffin Up Maai' bi) de behandeling
X„™r^intnP. 'otinS voor 1961 was het
kPv?SHnnfn-ivan mr- Toxopeus: ,,Ik
vast pensioen®' beSvaren togGn waarde-
Ine keer een ;'De minis,er Seeft do
keliik korte tba ntwoord' dat na bcfrck-
7o wordt v-!n -^aardeloos blÜkt te zijn"
DU komt de lt de Kamer oPgemeïkt.
nSteriël™ verkl^ardeva?theid van mi"
msteneie verklaringen niet ten goede
De i
£>''chtiiPnge cavaleristeii, veelal dienst-
6roa„„' 'en Seleid door goed getraind
-*ï nfi en .dier>stplichtig kader, heb-
^■Suitptf011 uitstekend oefencentrum. De
Sisterpnei2-Van kun opleiding hebben zjj
ties if, tijdens interessante demonstra-
»ah two 11 zien. Na een basisopleiding
ten> ,ee rnaanden krijgen de cavaleris
ten vpMnaar kun aar,leg en geaardheid
*h de ^dere opleiding van vier maanden,
veertig ton zware Centuriontanks
[i'-h tfAAG, 18 mei Afgevaardig-
'Avhtü Partijen bij de C.A.O. in het
k^ekiif hebben gisteren een be
rt64 lirt gevoerd met mr. H. Bavinck,
S^aars "P 'let College van Bijksbemid-
v dat speciaal de aangelegenhe-
r, Hpi n het bouwbedrijf behartigt.
VA.o besprek ging over het in de
vaarin ?P te nemen nieuwe artikel,
3h h ae maatregelen ter voorkoming
uan ,i' Kluktiviteitsverlies tengevolge
Pas toegestane arbeidstpdver-
v a w°rden vermeld, en vooral
0tstverjehremie voor het risicofonds
rt)6h ^zipu ka"t van het bouwbedrijf had
a!,6 tien ereld verklaard deze premie,
t? dOor Pfocent van het loon bedraagt
hl verlan. werkgevers wordt betaald,
rt^ent 5e.n tot acht procent. Men
at gprt °at, de positie van het fonds
inl, °°gt. Met het voorstel werd nok
'°gt. Met het voorstel werd ook
®en continuïteit in de premie
bedril,laven- Het College van Rijks
va<3, aa.rs. dat andere voorstellen
spader- e'nd volgende week in een
g deze aangelegenheid be-
f,0geliiWuns ziet het bouwbedrijf geen
uit tUKbe(jen ilet vorstverlet helemaal
etrni Scbahelen. Een volledige b-
j:9u te mg tegen vorst op elk bouwwerk
\v teCh .sthaar zijn. Wel is het moge-
V aar,jnn sche voorzieningen te treffen,
bkrstpeHAme!n b« het begin van een
hat. an^er ^an doorwerken en
daarvan eerder aan
st j ^an gaan. Men vestigde er
Hitsen aandacht op, dat in de be-
bft \v0rHYan rijkswaterstaat uitdrukke-
voorgeschreven, dat bij een
r^den ?antal graden vorst niet mag
a ver /1aoorSewerkt.
de
van de Huzaren van Sytzama en prins
Alexander zitten vier mannen. De Cen
turions zijn het belangrijkste Neder
landse tankwapen. Behalve de tankcom-
mandant zitten in de koepel van deze
tank een schutter en een lader. Vóór
onderin de tank is de plaats voor de
yierae man, de chauffeur, die een be
langrijke plaats inneemt in het team
dat de tank bedient.
Als voorbeeld voor het Nederlandse
tankbanennet heeft het door Duitsers
m Tri n, ten behoeve van de Franse ca
valerie, aangelegde samenstel van tank-
banen gediend. De Nederlandse banen
Zbn groter dan het complex in Trier
Dit laatste complex wordt gebruikt bii
de opleiding van chauffeurs. In Neder
land moeten de banen ook dienen voor
taktische oefeningen in pelotonsverband.
De Vlasakkers worden omzoomd
dooi een vjj f kilometer lange buiten
baan waar de tanks op volle snelheid
rond veertig kilometer per uur
kunnen rijden. Binnen deze buiten
baan liggen een terreinbaan, waar het
stof nog m grote wolken opstijgt na
het passeren van een tank, een hin
dermsbaan, een brugbaan (Bailey
brug), een hellingbaan en vijf aan-
vajsbanen voor de taktische oefenin
gen.
,,De Centurion is een pracht tank"
zeggen de cavaleristen, „maar noga
ingewikkeld." Daarom hebben de oefen
koepels bij de schietopleiding en de ho
metrainers bij de chauffeursopleidine
grote waarde. Door middel van deze
nagebootste tankdelen wordt de oplei
ding al direct zeer praktisch. Met de
vuurmond van de Centurion kunnen goed
getrainde huzaren binnen tien seconden
een gericht schot op een verschijnend
doel afgeven.
Nu zijn de twintigpondsgranaten nog
al duur, rond tweehonderdvijftig gulden
per stuk. Goed leren schieten zou heel
Centurion tanks in actie op de hinder-
nisbaan.
kostbaar zijn, ware het niet dat 'bij de
Bohietopleiding van een fraai liulpmid-
deh gebruik wordt gemaakt. Met. een
klein kaliber geweertje, gemonteerd na
bij de loop van liet kanon, bootst mer.
de kanonschoten na. Om schoten met
het geweer ai: te vuren op een zeer
klein bewegend doei op een miniatuur
schietbaan moet men alle handelingen
verrichten die voor een echt kanons
schot zouden moeten worden verricht.
De tankschutters vuren in hun opleï-
dingstijd twaalfhonderd kleine patronen
(Advertentie)
(Advertentie)
uit1 t>roa,Ci ïTla.atregelen ter voorkoming
la krjnl tmteitsverlies vernamen wij
fft hi(,n a van het bouwbedrijf nog,
V? acht ,Vaar de rnogeljjkheid aanwe-
tv'ieswr, fe da£e]'jkse aan- en afloop-
<W.ati» le reduceren van een uur tot
ftii? benutten- In de C.A.O. zal wor-
lA van L dat de mensen bij het be
ften werktijd volledig gereed
eigenliike granaten m een
verhouding, naar prijs en naar afme
ting, als een muis tot een olifant.
Een belangrijke Britse vinding is in
de Centurion toegepast als hulpmiddel
bij het schieten, de gyro-stabilisator.
Dit apparaat zorgt ervoor dat de loop
van het kanon gericht blijft op het
doel, onverschillig hoe de tank zelf ma
noeuvreert. Het is duidelijk dat dit gró-
te voordelen biedt. Nog een voordeel
boven andere zware tanks is dat de gra
naten een geheel vormen met de huls.
De Vlasakkers, weer beplant met jong
groen en de prachtige gele lupine, zijn
voor de huzaren een onmisbaar oefen
terrein gebleven. De aanleg van de
tankbanen, die in de plaats zijn geko
men van het zanderige oefenterrein van
enkele jaren terug, dat compleet kapot
scheen te zijn gereden, heeft rond vijf
miljoen gulden gevergd. De natuur kan
zich herstellen omdat de rupsvoertui
gen vrijwel niet buiten de banen ko
men. De opleiding is verbeterd. De kos
ten waren hoog maar de zaak is het
waard.
GESCHER EN KEMPer
AMSTERDAM GRAVENSTRAAT 22
achter de Nieuwe Kerk
DEN HAAG, 18 mei De vier cen
trale werkgevers-verbonden hebben de
minister en de staatssecretaris van Fi
nanciën gevraagd op korte termijn
maatregelen te treffen om de belasting
druk op het inkomen uit loondienst van
de gehuwde vrouw te verlichten en om
het achteraf opleggen van een aanslag
in de inkomstenbelasting voor deze
verdiensten achterwege te laten.
Zij hebben er bij de bewindslieden
op aangedrongen, reeds thans over le
gaan tot invoering van de voorgestelde
extra belastingaftrek voor het in loon
dienst werken van de gehuwde vrouw
van maximaal 1000 gulden per jaar.
Deze aftrek is reeds in de bjj de Twee
de Kamer aanhangige belastingontwer-
pen door de regering voorgesteld. Zo
als bekend zal de behandeling van deze
ontwerpen echter nog enige maanden
op zich laten wachten.
riKMASENS, 18 mei (DPA) Een
Nederlandse fabrikant van schoenen
machines en een van zijn technische
medewerkers zijn gisteren hier wegens
oneerlijke concurrentie en huisvrede
breuk veroordeeld tot geldboetes van
respectievelijk 50 en 100 Duitse mark,
omdat zij, tijdens oen schoenenbeurs
hadden getracht in de nacht heimelijk
foto's te maken van moderne schoenen
machines van een Duitse fabrikant.
De twee personen hebben toegang tot
de tentoonstellingsruimte verkregen on
der het voorwendsel, dat zij nog iets uit
hun stand moesten halen. Wachtslieden
zagen in een van de hallen flitslicht
en riepen daarop de twee Nederlanders
ter verantwoording. Zij waarschuwden
ook de politie.
WASHINGTON, 18 mei (UPÏ). De
Nederlands-Amerikaanse onderhande
lingen over landingsrechten voor de
KLM op de Amerikaanse westkust,
zijn gisteren zonder resultaat voortge
zet.
De zitting van woensdag was de
tweede sinds de Nederlandse delegatie
verleden week Hier aankwam.
Een Amerikaanse woordvoerder zei
•na afloop van de vergadering, dat de
besprekingen zouden worden voortge
zet.
(Van een verslaggever)
AALSMEER, 18 mei De bloe-
menprijzen zijn In de laatste anderhal
ve week tot een in de lente ongekende
hoogte opgelopen. Waren vlak voor
moederdag vele bloemen al bijna niet
meer voor een redelijk bedrag betaal
baar, voor de komende dagen moeten
wij hetzelfde vrezen. Anjers, die -p
straat voor negen of tien gulden per
bos verkocht worden, rozen voor negen
gulden. Irissen voor vijf gulden en fre
sia's voor bijna een rijksdaalder, ma
ken de straathandel onaantrekkelijk en
zijn een aanslag op een van onze char
mantste volksgewoonten: het naar huis
nemen van bloemen. Men zou bijna
kunnen zeggen, dat ons volksgebruik
opgekocht wordt door Duitsland, dat zó
veel bestelt, dat er dagelijks extra
vliegtuigen en treinen nodig zijn om
aan de aanvragen te voldoen. Inmid
dels beleven de Aalsmeerse veilingen
(een aanbod - an bloemen dat voorheen
nog nooit zo groot was. Vanaf 's mor
gens half zeven tot in de middag rij
den onafgebroken de wagens aan met
de bloemen die de avond of nacht te
voren met man en macht gesneden ziin
zijn.
Hoewel er in het buitenland een ster
ke concurrentie groeiende is en behal
ve Italië ook Spanje, Denemarken, Zwe
den en Duitsland zich meer en meer
°p de kweek van bloemen toeleggen
Neder? ?r jaar Wéér naar uit dat
Nederland zijn bloemenuitvoer met mil-
joenen verhoogt. (Vorig jaar w^cT^.
voor ruim 64 miljoen gulden aan bloe
dde?? t>,anten geporteerd naar 44
landen). Ver over de helft van de ce-
exporteerde bloemen gaat naar West-
als 7wndd" Bij andefCrtr)8rote afnemers
vcrtnVvM en Engelarid, België en Lu-
,X®™bui;g' was in vorige jaren de be-
langstellmg enigszins dalende. Maar
het zou bij de huidige stand van zaken
niet verwonderlijk zyn als blijkt dat
ae Zweedse afnemers weer een be-
ïangnjk deel van de markt voor hun
wm-dnflng gaan nemen. In deze da
woxdt per dag 2 ton bloemen naar Zwe-
ic ■7gertransporteerd' eSen Kerstmis
goed v00,r, een dagelijkse
vyf, zes ton). Vergeleken bij het to
taal van de huidige dagelijkse export,
min betrekkelijk gering.
w dil niettemin ...n.
Want, zoals wij uit onze informaties
nebben kunnen opmaken, wordt er
thans per dag gemiddeld veertig ton
bloemen naar het buitenland ver-
f.t"urd' Ongeveer 13 Europese landen
kan men de ochtend na de veiling in
?e bloemen in de winkels en
op straat kopen.
Oe Nederlandse spoorwegen legt in
deze dagen drie extra-treinen naar
Duitsland in per dag, speciaal voor het
vervoer van bloemen. De KLM laat
extra-bloemenvliegtuigen naar het bui
tenland vliegen en dan zijn er nog de
vliegtuigen die bijna dagelijks door de
expediteurs zelf gecharterd worden,
in Aalsmeer kan men op het ogen
blik horen; „In Berlijn vreten ze bloe
men". In de laatste anderhalve week
vliegt elke dag een slordige vijf ton
bloemen naar West-Berlyn. Ze worden
voor een deel telefonisch besteld, maar
een grote Duitse combinatie heeft per
manent in een der Aalsmeerse veiling
gebouwen een Berlijnse juffrouw geïn
stalleerd, die 's morgens van de telex
in haar kantoor de ene bestelling na
de andere trekt: vooral uit West-Ber-
üi maar ook uit het Rijnland, Mün-
chen, Frankfort, Stuttgart, Hannover
en Hamburg.
Juist de grote belangstelling uit
West-Duitsland heeft de prijzen sterk
doen stijgen. De exporteurs kopen
voor hoge prijzen grote partijen en de
klein-har.delaar komt er nauwelijks
meer aan te pas, daar men hier nog
niet zo gewend is acht a tien gulden
voor een bosje bloemen te besteden.
Onze oosterburen zijn er minder
bang voor. Trouwens, de prijs, die
zjj uiteindelijk in de winkel of op
straat moeten betalen, ligt nog tach
tig tot honderd procent hoger dan die
van de Nederlandse handelaren.
De grote vraag van liet ogenblik
wordt mede veroorzaakt door het ge
brek aan bloemen in Italië. Daar zijn
thans de anjers uitgebloeid, terwijl de
Aalsmeerse kassen op het ogenblik op
hun fraaist zijn. En nu, in afwachting
van warmer weer en onder drnk van
de enorme behoefte, wordt er naar de
veilinghallen maar aangevoerd.
Hoewel men zich met de Aalsmeer
se kwekers kan verheugen in de hevig
florisserende export, zitten wij in Ne
derland in deze lente-tijd maar met
armzalig gevulde stalletjes en beperk
te winkelvoorraden. En wat wij nog
zien, dreigt ons af te schrikken dooi
de hoge prijzen. In Aalsmeer kon men
ons voor de Pinksterdagen nog een
klein beetje hoop geven als tenmin
ste het weer in Duitsland zo „schön"
wordt, dat de mensen eruit trekken en
weinig aandacht voor het bloemen-
schoon in hun huiskamers hebben.
De verbonden hebben voorts verzocht
het mogelijk te maken, dat aan de
groep ioonirekkenden met lagere inko
mens geen aanslag in de inkomsten
belasting ter zake van het buitenshuis
werken van de gehuwde vrouw meer
behoeft te worden opgelegd. Dit zou
naar het oordeel van de verbonden zon
der bezwaar kunnen geschieden door
een systeem toe te passen, waarbij de
gehele belastingschuld wordt voldaan
door inhouding op het loon naar een
speciaal tarief. In het huidige systeem
krijgt de man achteraf een aanslag in
de inkomstenbelasting voor de verdien
sten van zjjn vrouw. Dikwijls hebben
de echtgenoten alle voorlichting ten
spyt daarop niet meer gerekend.
Bij deze voorstellen hebben de ver
bonden overwogen, dat de huidige
fiscale wetgeving het in loondienst
werken van de gehuwde vrouw node
loos belemmert. Hierin dient naar
hun oordeel verandering te komen.
In verband met de tegenwoordige si
tuatie op de arbeidsmarkt achten zij
een spoedige invoering van de door
hen voorgestelde maatregelen drin
gend gewenst.
De verbonden hebben zich voorbehou
den te zijner tijd op het gehele vraag
stuk van de fiscale aspecten van het
buitenshuis werken van de gehuwde
vrouw nader terug te komen, zo delen
zy mee in een gezamenlijk communi
qué.
DEN HAAG, 18 mei Evenals in de
twee voorgaande jaren zullen ook dit
jaar Nederlandse troepen oefenen in
het kamp van La Courtine. Tussen 14
juni vertrek van het eerste detache
ment en 13 november terugkeer
van de laatste kampstaf zullen 30.000
man in opeenvolgende transporten van
Nederland uit naar Frankrijk worden
verplaatst en omgekeerd.
De feitelijke oefentijd te La Courtine
is verdeeld in twee perioden van zes
weken, namelijk van 10 juli tot en met
19 augustus voor de eerste divisie 7 de
cember en van 11 september tot en
met 21 oktober voor de vierde divisie
en de lichte brigade. Enige legerkorps
troepen zijn ingedeeld zowel in de eerste
als in de tweede periode.
De verplaatsingen geschieden weder
om via bivakterreinen te Mourmelon
nabij Reims en te Bourges.
LEIDEN, 18 mei In de binnenkort
te houden vergadering van de gemeen
teraad zal een voorstel van burgemees
ter en wethouders aan de orde komen
om overeenkomstig het advies van de
jury de „Rembrandt-prijs" voor schil
derkunst 1961 toe te kennen aan de
Haarlemse schilder Kees Verwey voor
zyn gehele oeuvre. De prijs, groot
5000 is in 1956 bij de grote Rembrandt-
herdenking door de gemeenteraad
van Leiden ingesteld. Voor de eerste
maal is deze toegekend aan mej. Coba
Ritsema uit Amsterdam.
De jury, welker oordeel bindend is,
bestond uit de heren H. H. Kamerlingh
Onnes (voorzitter), Lex Hom, drs. J.
N. van Wessem, Daan Wildschut, A. C.
van Wyngaarden en dr. J. M. Roosen
boom (secretaris).
(Advertentie)
Kies bij Uw winkelier uit: melk, puur, hazelnoot, pinda, mokka en thsIHo (20 ct)
De aandacht valt vandaag niet
op Marieke Verbeeten, omdat zij
de volgende week haar kandi
daatsexamen in de medicijnen
aan de universiteit van Amster
dam moet afleggen. Dit was ove
rigens wel de reden, waarom zij
er weinig voor voelde het voor
dit stukje noodzakelijke praatje
te maken. Te minder, omdat de
datum voor dit examen onver
wachts een week vervroegd was.
Naast studente is Marieke
echter ook een van de weinige
(en waarschijnlijk de jongste)
vrouwelijke vrachtwagenchauf
feurs in ons land. Zij heeft trou
wens alle rijbewijzen, die men in
ons land kan krijgen. Hoe ze
daartoe gekomen is? Dat weet
ze eigenlijk niet precies. Ze ge
looft, dat het een soort examen-
rage is.
Toen ze twee of drie jaar was
mocht ze altijd met haar vader
de auto „naar bed brengen".
Sindsdien heeft het verschijn
sel auto haar hart gestolen. Voor
haar vader, die een drukke art
senpraktijk in Tilburg heeft, is
de auto altijd een belangrijk
hulpmiddel geweest; bovendien
hadden haar twee broers grote
interesse voor alles wat met
techniek te maken heeft. Zo
doende werd er thuis nogal eens over wat des automobiels is gesproken.
En zodoende kon Marieke toen ze achttien was al lang auto rijden. Ze heeft
nog één les moeten nemen voor ze haar rijbewijs haalde, omdat ze het
examen niet mocht afleggen in de auto van haar vader. Spoedig volgde
daarop categorie A voor motor en scooter. Toen ze twintig was nam ze nog
eens twee lessen en kreeg een stempeltje achter C en D voor autobussen
en vrachtwagens. De examinatoren in Tilburg hebben gevochten om haar
het examen te kunnen afnemen, want ze was de eerste kandidate in de
stad. Marieke beweert overigens, dat het rijden op een vrachtwagen heel
simpel is: „Je moet er even aan wennen in twee spiegeltjes te kijken."
Een autobus heeft ze nooit bestuurd vanwege moeilijkheden met rijtijden
boekjes. Ze weet echter precies wat ze er wel en niet mee mag doen. Ook
de verschillende onderdelen van een auto zijn haar niet vreemd. Zij heeft
zelf een tijdlang een oud wagentje gehad, dat nu ondanks haar vele „sleu
telen klaar 1 s voor de gang naar het kerkhof. Ze hoopt echter, dat ze van
haar vader een beter exemplaar krijgt, als ze geslaagd is voor het aan-
staanae examen.
In een paar jaar tijd, heeft Marieke al ver over de 100.000 kilometer
en dat zonder een schrammetje. Vorige week liet ze in een rallye,
die haar studentenvereniging uitschreef de vele mannelijke deelnemers ver
achter zich. Van de dne prijzen won ze er twee. In de afgelopen grote
vaKantie ging ze op een kippenfarm in Engeland wat rijervaring opdoen,
door voor het transport van de eieren te zorgen. De leden van haar ver
eniging schromen er niet voor terug haar te laten rijden als er verhuisd
moet worden.
Een dergelijk geroutineerd rijdster vraagt men tegenwoordig uiteraard
ook wat ze vindt van de veiligheidsgordel. Ze vindt het met enig voor
behoud een zeer nuttig instrument. Vooral is het haar opgevallen, dat men
op lange ritten met gordel veel minder vermoeid raakt.
Vreemd genoeg maakt Marieke een weinig stoere indruk. Integendeel:
ze is slank, goed gekleed, heeft een gezellige typisch vrouwelijke kamer en
maaJct uitstekend koffie die geserveerd wordt in kopjes waar zelfs geen
„uette vinger" aanzit. Ze is lid van R.I.A., de vrouwelijke afdeling van
jjpdtientenvereniging „Sanctus Thomas Aquinas". Met plezier studeert Ze
medicijnen („om arts te worden"), leest graag, vooral Franse literatuur en
historische werken. Ook de toekomst boeit haar. Ze wil nog graag een
vliegbrevet halen, want ze ziet aankomen, dat het op de weg binnenkort
te vol zal zijn.
Tenslotte belt ze later nog op; of toch vooral vermeld kan worden dat
ze bij de rallye alleen maar gereden heeft en dat de vriendinnen van 'haar
dispuut IOTAR het veel belangrijker zoekwerk verricht hebben.
Veel succes met het examen enenfin misschien leest de heer Ver
beeten dit artikel ook wel.
