betoog van Khroesjtsjev
2eer gematigd van toon
hij wil
p,
ONSTUIMIG ENTHOUSIASME VOOR NIKITA
een ideologische
enstilstand met China
h compromis voor Berlijn
zeriaag-
1$
Li
Jonge
zal
taaie boer
van
winnaar zijn
Elfstedentocht
Befaamde rijders vorige
tochten van de partij
GLADHEID VEROORZAAKT
OVERAL STAGNATIES
Elfstedentocht
op de T.V.
Gaitskell in
levensgevaar
DRAMA VOOR DE BALTISCHE KUST
V.
WEER GEEN APPLAUS VAN CHINA
ï°^nsLlhN' 17 jan- (AFP) -
5 verdroeg drie
ton gewicht
{®rst blijft streng
m»
v\
Ongerustheid over wegblijven van
huisgenoten bezorgde politie in
Amsterdam regen van telefoontjes
Wellicht nieuwe
KLM -commissaris
EXTRA treinen
naar Leeuwarden
JeanMonnet over
verklaringen van
Charles de Gaulle
Veerboot buitenom
naar IJmuiden
m
tëoiynm
V ^eer
y°»;
m
Europa
^NJ?"
51
iiMlSiilP
PROGNOSE FRIEZEN-OP-DE-WAL:
Medisch advies:
Voeten wassen voor
elfstedentocht
Morgen in Friesland
Dispensatie van het
onthoudingsgebod
I
D°NDERDAc
17 JANUARI 1963
12 pagina's
51ste JAARGANG No. 15342
i Von oegde waarnemers is
r^aamste kenmerk van de
vac*e> die premier Khroesjt-
u1 Oost t?e S°vjet-Unie gisteren
r,„ erlijn heeft uitgespro-
(iornatigdheid. Ten aanzien
l est-& kwesties Duitsland en
§af de Russische lei-
vy-jiyk te verstaan, dat hij
h ^0rceren en dat hij reke
nt met demogelijkheid
e*e Vr Vreedzame regeling van
Nerh aagstukken te komen door
hfndelingen met de weste-
levendheden. Khroesjtsjev
4l<kiÜ herhaaldelijk de uit-
*n wT8 ..redelijk
^Vw er
V^nie
compromis
•SS er de nadruk op, dat de
t tc;v
B 1
^Q^'Wren om de status quo in
'6t jvVnie van de regeling van
ProptSe vraagstuk niet wenst
taiv Ultsluitend te eigen bate
.ragen.
17 ian- -Als ie een
ïy 4<ls, n
^mt nog iets dichterb«"
v
g6n
felln
^h0rt
Voorwaarden
Geen nieuws
Premier Khroesjtsjev tijdens het
uitspreken van zijn rede.
Pretenties
v;
de deelnemers aan het Oostduitse partijcongres
op de rede van Khroesjtsjev.
Jongetje verdronken
Op het nippertje ontsnapt
Isolatie waddeneilanden
Ameland per luchtbrug
van voedsel voorzien
Ook vandaag moeten wij
de lezers vragen begrip te
hebben voor de moeilijkhe
den, welke door het slechte
weer worden veroorzaakt
waardoor de expeditie en be
zorging van ons blad kunnen
worden vertraagd.
DE DIRECTIE.
het \ieewe dagblad
35
Oud^ ^>elff/Iaasbode N,v-> directeur J. Kuijpers; directeur-hoofdredacteur mr. W. A. M. v. d. Kallen; algemeen redacteur H. Paalvast. Kantoren: Rotterdam: Kortenaerstraat 1, tel. 135270, postbus 723, giro 590948; Gouda: Lange Tiendeweg 23, te:. 3600, giro 590947;
e 97, tel. 23441 en 23792, giro 590944; Schiedam: Dam 18, teL 66152, giro 590943; Vlaardingen: Oosterstraat 14B, teL 2539; Dordrecht: Wijnstraat 147, tel. 6121, giro 590946. Abonnementsprijs: ƒ7,80 per kwartaal, ƒ2,65 per maand en ƒ0,62 per week.
1,.:. UitslliitpnH to picrpn hntp
"'n h
te >ej.ej®eft alles gedaan om de eer-
N» 'sU u11'08 te verhinderen, aldus
"V atbevfe Premier> maar de Euro-
"tersbeweging bleek te zwak
''li,,. alc te volbrengen. Pas toen
'""iiiiiiimiiiiiMiiNiiiiMiiiiiiimiimiimuiiiiiii
V^n' n bouwen maar er ligt ijs,
lv heDan zetten we de heimachine
i,ls:zegt beier D. A. Kok, die
rnl"-. jnhertje Winter niet op zij
L ente Benedenheul onder de ge-
heeft hij de daad bij
gevoegd. Veehouder H.
i^j °}!Dp Broek wil een brug over
h zino Ser achttien meter brede
If.*1 zij' °^daar om zo rechtstreeks
bedrijf naar zijn land te
5e,tien 9aan- Op de wetering ligt ijs
beende dan ook, dat er niet
i^Oe )j u kunnen worden.
Q[?e, Kok kwam echter op het
9p, i>i0 42 centimeter dikke ijslaag
&<ner
«4
voor de heimachine te
'en De aannemer vond het
„l* oa« °ndanks het gewicht van drie
"et ijs geen krimp. De gaten
kt leipalen werden in het ijs
daarna het heiwerk op
nrH toijze" werd voltooid. Een
kje voor de heiers (het
te6'end graden), dat echter een
Ornst Schouwspel opleverde voor
j-,|JnZe weerkundige medewerker)
t 17 Jan. Wij beginnen er
0 wennende vorst blijft des
Stren^- komende
'n bet grootste deel van
"^kcg, Wecr het geval zijn. Het ho-
dat vanmorgen bij Os-
In
1S mc)r=en tijdens de Elfste-
O'bcjjj6611 vrijwel zelfde weertype te
th '-e ^j1 als vandaag, met kans op
'k ^envelden maar droog weer.
Sen uren, wann eer het helder
tot 15 graden vriezen.
i, 111 Europa blijven de tem-
^l2%r Aon: 08.40—17.02. Maan:
Weer
temp temp
max. min
gisteren
bite ««n
1-ib1VKen
°nbew.
°nbew.
onbew.
Zyn. bew.
onbew
ucht bew.
onbew.
onbew.
onbew.
zw. bew.
onbew.
onbew.
sneeuw
onbew.
onbew.
onbew.
8®h. bew.
bew.
°nbew.
bew.
Jicht bew.
feJ}- bew.
^eb. bew.
Seh. bew.
bcht bew
sneeuw
zw. bew.
|eb. bew.
®eb. bew.
—5
—5
+1
—7
—6
—7
—5
—2
—15
—7
—9
—7
1
—7
—2
—2
+3
8
—4
—6
—3
+4
—6
—3
7
9
10
—8
—12
—9
—12
—13
—13
—11
—13
—16
—16
—21
—10
—6
—11
—10
—13
—5
2
—10
—14
—23
—11
—11
—7
—13
—15
1
4
—1
afgei
neersl
24 uur
0
0
0.1
0
0
0
0.2
2
2
1
0
0
0.4
0.1
1
7
0.3
0
0.4
5
1
0
0
0
0.1
0.2
0
0
0.2
kil knnip bakr7Jan- Deze week zal
4»^- (lrig zpf.-^Serije vertrekken met
vÜfti? lg ton kleding, 2500 de-
„rUnse ,on suiker bestemd voor
in'*<W?)h becH^'bte'inKen, Deze goe-
k,,'Ift ai?<3Se kcbikbaar gesteld door de
etk6nstiC),t. kertten, die samenwerken
en V]S Oecumenische hulp aan
de „imperialistische oorlog" was uit
gebroken, gaf Lenin bevel de oorlog
tussen de staten te transformeren tot
een burgeroorlog, tot een revolutie.
Een woordvoerder van het Britse mi
nisterie van buitenlandse zaken ver
klaarde naar aanleiding van Khroesjt-
sjevs suggestie, dat de westelijke troe
pen in West-Berlijn onder de vlag van
de Verenigde Naties worden gesteld en
dat een oplossing van de Berlijnse kwes
tie nodig is, vóórdat vorderingen kun
nen worden gemaakt met het ontwa-
peningsvraagstuk, dat Engeland drie es
sentiële voorwaarden stelt voor een op
lossing van het vraagstuk-Berlijn. Deze
voorwaarden zijn:
1. De westeljjke mogendheden moe
ten hun recht behouden troepen in Ber
lijn te legeren.
2. Deze troepen dienen vrij en on
voorwaardelijk toegang tot de stad te
hebben.
3. De politieke vrijheid en de econo
mische levensvatbaarheid van West-
Berlijn moeten gehandhaafd blijven.
Officiële Amerikaanse kringen noem
den de toon van Khroesjtsjevs rede
gematigd. „De rede bracht niet veel
nieuws van belang", zo merkten zij
op.
In kringen, die nauw contact onder
houden met het Franse ministerie
van buitenlandse zaken, zei men dat
Khroesjtsjev in zijn rede in Oost-Ber-
ljjn „niets nieuws heeft gebracht".
Wat de gematigde toon van de Rus
sische partijleider betreft, merkte een
Franse regeringswoordvoerder op, dat
Frankrijk steeds van mening is ge
weest, dat Khroesjtsjev milder wordt
naarmate het westen meer voet bij
stuk houdt.
De Russische leider betrachtte ook
matiging ten aanzien van het geschil
met communistisch China, dat de laat
ste weken aanmerkelijk is verscherpt.
Khroesjtsjev verklaarde dat hij veel ge
duld in deze zaak wil betonen. Hij stond
evenwel afwijzend tegenover het Chi
nese voorstel, dat onlangs op het con
gres van de Tsjechoslowaakse commu
nistische partij werd gedaan, om een
nieuwe internationale conferentie te
doen beleggen van alle partijen om de
geschillen bij te leggen. Onder de hui
dige omstandigheden zal een dergelijke
conferentie waarschijnlijk niet het ge
wenste resultaat hebben, aldus
Khroesjtsjev. Hü stelde in plaats daar
van een „ideologische wapenstilstand"
voor, opdat de tijd zijn werk zal kunnen
doen en de gemoederen tot bedaren
kunnen komen.
De Chinese afgevaardigde, Woe, ap
plaudisseerde niet na afloop van de
rede van Khroesjtsjev. Hij stond wel
op. Hij reageerde ook niet bij het
tussentijdse applaus. Zijn voorbeeld
werd gevolgd door de gedelegeerden
van Noord-Korea en Noord-Vietnam,
Khroesjtsjev verdedigde krachtig
maar rustig zijn beleid tegen degenen,
die hem verwijten dat hij in feite niets
heelt bereikt sinds zijn bekende ulti
matum inzake Berlijn van november
1958. Hij stelde het optrekken van de
muur tussen beide delen van Berlijn
voor als een „belangrijk succes", waar
door de soevereiniteit van Oost-Duits-
land aanzienlijk is versterkt.
Afwijkend van de tekst van zijn rede,
aldus zeggen de waarnemers verder,
liet Khroesjtsjev zich dikwijls ironisch
uit over de pretenties van de „Albanen
en anderen die zich als de enige werke
lijke uitleggers van de revolutionaire
leer beschouwen". Lenin heeft er nooit
aan gedacht het socialisme te laten Een foto die het bestuderen waard is: reacties van
zegevieren door oorlogen tussen de sta
ten te ontketenen.
X>.
...j -•
(Van onze sportredacteur)
LEEUWARDEN, 17 jan. „Een ver
schrikkelijke Elfstedentocht dit jaar",
zeggen de Friezen. Een barre tocht,
vervolgen zij, en dan komt de prognose:
niet de man die schaatsen kan, maar
een ijzersterke, een jonge, taaie boer,
in de kracht van zijn leven, vermoede
lijk iemand, van wie men nog nooit
heeft gehoord, zal de winnaar zijn van
deze Elfstedentocht De man-in-de-
straat blijkt in zijn prognose niet al
leen te staan wat betreft de omstan
digheden waaronder deze tocht zal moe
ten worden gereden. Ook de arts, die
het Elfsteden-bestuur terzijde staat,
heeft er het zijne van gezegd. Hij heeft,
zü het dan figuurlijk, alle deelnemers
naar hun moeders teruggestuurd. „Doe
vooral een luier om", luidt het klem
mende advies, dat ile Elfsteden-arts
alle deelnemers heeft gegeven.
Bar, bijna afschrikwekkend mag de
Elfstedentocht van morgen dan lijken,
het heeft de enthousiasten er niet van
weerhouden zich naar de Friese hoofd
stad te spoeden. Vanmorgen om acht
uur stonden de eersten al in de rij om
zich als deelnemers te melden. De wed
strijdrijders in „De Groene Weide", de
centraalpost van het organisatie-comi
té; de tourrijders in de Beurs. En dat
DEN HAAG, 17 jan. In geheel
Nederland met uitzondering van de
provincies Groningen en Friesland, de
weg Utrecht-Arnhem en in de Achter
hoek, waren de wegen gisteren en van
nacht moeilijk tot zeer moeilijk be
gaanbaar tengevolge van gladheid.
Tevens kwam plaatselijk stuitsneeuw
voor. De grootste voorzichtigheid was
geboden. Automobilisten ondervonden
zeer grote vertragingen ten gevolge
van filevorming. Bovendien was het
ondoenlijk harder dan veertig km per
uur te rijden.
De verkeersstagnaties, door de rulle
sneeuw in Amsterdam gisteren veroor
zaakt, zetten zich de gehele dag voort.
De voertuigen kwamen slechte kruipen
de vooruit en hoewel hun aantal veel
geringer was dan normaal, omdat ve
len hun auto, fiets of ander voertuig
thuis hadden gelaten en te voet of per
tram waren gegaan, zijn er toch tel
kens grote verkeersstremmingen ont
staan. Die waren vooral te wijten aan
de lange zware vrachtauto's, welke
niet tegen hoge bruggen of andere
hoogten, zoals op de Martelaarsgracht,
op konden tornen en dan midden op
de rails bleven stilstaan, zodat de
'ttams, die met zeer versterkte dienst
reden, ook niet verder konden rijden
en zelfs een half uur vertraging kre
gen. Pas als met vereende krachten
van trampassagiers en voorbijgangers
de zware auto's verder waren geko
men was de straat weer vrij Men zal
dan ook deze auto's het gebruik van
sneeuwkettingen moeten voorschrijven
oi ze zelfs in de binnenstad moeten
verbieden.
De Amsterdamse politie heeft con
stant veel meldingen van aanrijdingen
en opstoppingen gekregen, anderhalf
maal zoveel als normaal, maar ver
keersongelukken bleven in hoofdzaak
beperkt tot „blikschade".
Zelf- belden vele ongeruste huisge
noten de politie op als een lid van
het, huisgezin niet tijdig thuisgeko
men was, maar de politie kon uiter
aard niets anders doen dan aan te
raden geduld te hebben want velen
waren gaan lopen, omdat trams en
bussen ook maar uiterst langzaam
vooruit kwamen, vooral als ze achter
een van die genoemde grote vracht
auto's moesten aansukkelen.
Op sommige punter bediende de po
litie dg verkeerslichtei met de hand,
omdat net automatisch verspringen de
opstoppingen steeds groter maakte.
het inschrijfgeld vergeleken met ruim
een jaar geleden, ferm is verhoogd
(van 7.50 tot 10,-) was voor niemand
aanleiding tot enig commentaar.
Van de „grote namen" was op dit
vroege uur nog niemand te beken
nen. Desondanks kan al worden ge
meld, dat in de wedstrijd tal van be
faamde rijders uit de vorige Elfste
dentocht van de partij zullen zijn.
Daar is natuurlijk Jeen van den
Berg, de winnaar in 1954, zesde in
1956, de laatstgehouden Elfsteden
tocht.
Van die beruchte Elfstedentocht van
1956, de tocht die vijf rijders tegelijk
als eersten over de eindstreep oplever
de, zijn vier van die vijf rijders mor
gen weer present: Anton Verhoeven,
inmiddels 42 jaar oud, de nu 36-jarige
Jeen Nauta, de 31-jarige Jan van der
Hoorn, en de 30-jarige Maus Wijnhout.
Bij de deelnemers zal ook zijn Klaas
Schipper uit Steenwijkerwold, die in
1947 tweede werd.
LEEUWARDEN, 17 jan. Van be
voegde medische zde is er nadrukkeij-
lk op gewezen, daijt de deelnemers aan
de elfstedentocht voor het vertrek voor
al hun voeten goed moeten wassen.
Deze aanbeveling is gegeven naar aan
leiding van drie sterfgevallen na de
tocht van 1942, toen de omstandighe
den vrwel gelk waren aan die, welke
men voor morgen verwacht. Drie r-
ders overleden in 1942 ten gevolge van
tetanus omdat, naar later bleek, z hun
voeten niet hadden gewassen en door
bevriezing tussen de tenen vrieswon-
den waren ontstaan. De besmetting had
toen zelfs nog ijgemakkelk kunnen door-
(Van onze luchtvaartredacteur)
DEN HAAG, 16 jan. Op de agen
da voor de buitengewone algemene
vergadering van KLM-aandeelhouders
voor volgende week donderdag in Den
Haag uitgeschreven, staat niet alleen
zoals al bekend was het ontslag
van de directieleden Van der Beu-
gei, Van der Kloot, Slotemaker en
Van der Wiel en de benoeming van
de heer Larive tot directeur. De com
missarissen blijken er namelijk ook
voor te voelen, bun huidige raad met
een lid uit te breiden. De KLM wil
over dat derde agendapunt „be
noeming van een lid van de raad
van commissarissen" nog niet
meei vertellen dat dan het „uit voor
zorg" op de agenda is geplaatst;
houders van preferente aandelen zul
len daags voor de algemene vergade
ring beslissen of er een commissaris ter
benoeming moet worden voorgedragen,
en zo ja, wie. I
UTRECHT, 17 jan. Voor de vrij
dag te houden Elfstedentocht heeft de
N.S., om het ongetwijfeld drukke rei-
zigersvervoer naar Friesland te ver
werken, speciale maatregelen geno
men. Zo zal vanmiddag een aantal
extra treinen van Zwolle naar Leeu
warden lopen, terwijl vanavond een
aantal treinen wordt ingezet op de
trajecten van Groningen en Sneek
naar Leeuwarden.
Dit betreft de treinen uit Gronin
gen die volgens de dienstrege
ling in Leeuwarden zullen arriveren
om 20,18 21.18 en 22.18 uur, uit
Sneek aankomsttijd 22.14 en uit
Zwolle tijd van aankomst 15.10 -
16.10 - 17.10 20.10 21.10 uur.
Bovendien zal er morgenochtend een
extra trein van Sneek naar Leeuwar
den rijden, die omstreeks half zes in
de Friese hoofdstad arriveert. Voor de
terugreis op vrijdagavond blijft de
treinendienst zoals hij dan gewoonlijk
is, omdat op deze avonden toch reeds
met groot materieel wordt gereden.
PARIJS, 17 jan. (RTR, AFP) Jean
Monnet, een van de „architecten" van
de Euromarkt, heeft gisteren tegen ver
slaggevers gezegd: „Wat generaal De
Gaulle ook heeft gezegd, ik geloof, dat
de onderhandelingen over de Britse toe
treding tot de E.E.G. snel tot een goed
einde kunnen worden gebracht." Mon
net achtte het „ondenkbaar" dat de
onderhandelingen in Brussel zouden
moeten stranden op kwesties die, in
vergelijking met het streven naar Wes
terse eenheid, slechts van secundair
belang zijn.
NIEUW BEIJERLAND, 17 jan.
Gistermiddag is het vierjarig zoontje
Leen van de familie M. Berkhout alhier
in een wak geraakt en verdronken.
HILVERSUM, 17 jan. De N.T.S.
zal rechtstreekse en gefilmde reporta
ges van de Elfstedentocht verzorgen.
Twee reportagewagens zullen in Fries
land worden ingezet. De eerste repor
tagewagen zal aan de finish worden
gestationeerd voor het uitzenden van
een live-reportage van de aankomst.
De tweede reportagewagen zal wor
den opgesteld langs de route onder
Dokkum, die tweemaal door de deel
nemers moet worden gereden. Men
zal hen dus tweemaal op de heen-
en terugweg langs de camera's zien
passeren.
Voorts zal de N.T.S. vier filmploe
gen en drie iichtploegen voor de
nachtopnamen naar Friesland stu
ren. Filmopnamen zullen worden ge
maakt van de start in Leeuwarden
en de doortocht bij: Sneek, Sloten,
Staveren, Hindetopen, Workum en
Bolsward. De films zullen met tien
auto's en een helikopter zo snel mo
gelijk naar Bussum worden overge
bracht. Vanuit de helikopter zuilen
ook opnamen van de (barre) tocht
worden gemaakt. De N.T.S. hoopt vrij
dag om half twaalf de eerste beelden
van de Elfstedentocht uit te zenden.
(Van onze correspondent)
LEEUWARDEN, 18 jan. Van be
voegde kerkelijke zijde is medege
deeld, dat vrijdag heel Friesland zal
zijn gedispenseerd van het onthou
dingsgebod. Alle in Friesland verblij
vende katholieken mogen op die dag
in verband met de Elfstedentocht
vlees eten.
ASSEN, 17 jan. Op een niet bevei
ligde overweg even buiten Assen is
gistermiddag een personenauto van de
rijbaan gegleden en op de rails terecht
gekomen. De bestuurder kon nog net
uitstappen voordat de trein op zijn
wagen inreed.
TERSCHELLING, 17 jan. Gister
middag is de veerboot „Oost-Vlieland"
erin geslaagd het open water van de
Noordzee te bereiken en met passa
giers van de eilanden Terschelling en
Vlieland aan boord „buitenom" naar
IJmuiden te varen. De veerboot werd
by zijn poging om open water te berei
ken geassisteerd door de zeesleper
„Stortemelk". die daarna doorvoer
naar Harlingen met het doel petroleum
en olie te halen voor de bewoners van
Terschelling.
Samenwerking tussen enige parti
culiere ondernemingen heeft ertoe ge
leid dat de tot heden grootste lucht
brug met Ameland gisteren in functie
was. Dank zij deze samenwerking
werd ongeveer 14.500 kilogram krui
denierswaren en groenten van allerlei
aard naar Ameland vervoerd.
Ook werd weer een patiënt via de
luchtbrug vervoerd. De heer P. Wijn
berg, die in Leeuwarden moest worden
opgenomen, is samen met zes anderen
van het eiland naar de vliegbasis in
Leeuwarden gebracht. Drie personen
kwamen via de luchtbrug naar het
eiland.
De koninklijke marine stelde een
helikopter beschikbaar voor vier emi
granten, de familie Reitsma, uit Den
Burg op Texel, die gisteravond om
negen uur van Schiphol naar Canada
moest vertrekken. De Texelse veer
dienst liet namelijk verstek gaan door
de ijsgang op de Waddenzee. De familie
Reitsma arriveerde op tijd op Schiphol.
De heer en mevr. D. Smit uit Den
Hoorn kwamen ook met de helikopter
naar de vaste wal. Zij moesten van
morgen in Alkmaar zijn, waar hun zoon
in het huwelijksbootje stapte.
(Van onze Londense correspondent)
LONDEN, 17 jan. Hugh Gaitskell,
de leider van <le Britse Labourpartij,
die op 4 januari voor de tweede keer
in korte tyd werd opgenomen in het
ziekenhuis wegens een virusinfectie,
verkeerde gisteren in levensgevaar.
Gisteravond om half zes werd een bul
letin gepubliceerd waarin het heette dat
zijn toestand ernstig was. Twee uur
latei werd opnieuw een bulletin gepu
bliceerd waarin gezegd werd dat zün toe-»
stand verergerd was. Later op de
avond ontving hij een bloedtransfusie.
Zün echtgenote besloot de nacht door
te brengen in het ziekenhuis.
De waarnemend leider van de La
bourpartij, George Brown, die zich in
het noorden van het land bevond op
een politieke tournee, besloot terug te
keren naar de hoofdstad. Een vliegtuig
van de Britse luchtmacht werd hem ter
beschikking gesteld. Onmiddellijk na
zijn aankomst in Londen werd hij in
een politieauto naar het ziekenhuis ver
voerd, waar hij hedenochtend om twee
uur arriveerde. Gaitskells hart, longen
en nieren zijn aangedaan door een vi
rus, dat de zes artsen, die de pa
tiënt behandelen tot heden niet hebben
kunnen identificeren.
Saoedi-Arabië Engeland en Saoedi-
Arabië hebben besloten hun diploma
tieke betrekkingen, die werden verbro
ken tijdens de Suez-crisis in 1956, te
hervatten. (AFP)
Japan Bij Noord-Japan zijn acht
Japanse vissersboten in een sneeuw
storm vergaan. Eén man verdronk, 23
anderen worden nog vermist. (Reuter)
iiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiiiniiimiimiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiniitit!
Een dramatische foto van de ondergang van het schip Lohengrin voor de Baltische kust van Duitsland. Het schip
maakte zwaar slagzij en de kapitein, de 63-jarige Gerhard Stuff, beval de reddingboten uit te zetten. Zelf leidde hij
dit werk De zwarte pijl op de foto wijst naar hem. Even later werd de kapitein door een hoge golf meegesleurd. Hij
verdronk in de ijskoude golven. Het stoffelijk overschot werd later opgepikt door een helikopter. De overige leden van
de bemanning werden gered.
