Duitsland wordt steeds grotere concurrent
Verkiezings
agenda
juli vrij
Persoon verkleed als De Gaulle
9 wo o M0® s®ü&m 9wo0 SSaxsG
wa» 9mJM
In totaal minstens 500 Fellowships
p
Ontspannen bleekneuzen
MOOIER WONEN
PRACTISCH LEVEN
Post
Den Haag
HELE MAANDPRODUKTIE NOG IN VOORRAAD
oi \\(o uitt<a
ASSEMBLAGE F-28 IN AMERIKA
m®
Werknemers als
commissaris
Staatsmijnen
F okker-directie
teleurgesteld
over F-5
jsS
<^V
tijd
li
VAKANTIESPREIDING 1967
Student beledigde
de koningin
o [CU 0X*mtï°:
De Quay belt met
Britse postmaster
;tte
neï>'
frd^'
erdefev»'
idef n".*
n
SP'
,a»$k
DONDERDAG 2 FEBRUAR11967
3
el! rf *1 exPortslctchtenj in Boxmeer worden dagelijks duizenden kippen bijna volautomatisch kant
rw-i. gemaakt voor de export. Tot voor kort was Duitsland onze beste afnemer, maar onzi
erburen ondernemen verwoede pogingen om zoveel mogelijk Duitse kippen in de Duitse pannen
te krijgen.
Zorgén
Kwaliteit
VVD ?erSte net 20-20 u«r
Kvpu Weede net 19-50 uur
Mr w <?us in Putten
3» 1
^ijnwerkers houden vast
aaU Verl°f(lagen
o)ro
Q
of die goeie jongepuur of in long drinks
Tweemaal de Fellowship: de door Fokker gebouwde F-28 en de door Fairchild uit een Fokker-
bouwpakket" opgebouwde, één meter kortere F-228.
Nieuwe formule
Tweevoudige verkoop
Werk voor 20 jaar
etW
M' 'iHi
ne" vel*
dé»'
ad ,-et
l,e;
ae".
ai?'
nd«r
4^
,o<
Diepvrieskip uit de gunst
m
Er zijn evenwel aanwijzingen, dat de
huidige moeilijkheden geen verband
houden met min of meer toevallige
omstandigheden, maar met verschui
vingen van meer structurele aard. In
één van onze tot dusver belangrijk
ste buitenlandse afzetgebieden, name- Kuikens
lijk Duitsland, worden verwoede pogin
gen gedaan om de eigen produktie van
slacht-pluimvee te verhogen, en met
succes.
ingelegde broedeieren komt uit. Ruw
weg leidt dit gegeven voor Duitsland
dus tot een maandelijkse produktie
van 7,5 miljoen kuikens, voor Neder
land van het dubbele aantal.
Oost i a •«««W' iwi «e vwpirii ui -vuut wit
(Van onze verslaggever)
^erügNEVELD' 2 febr. „In de
bedrüf iaar van bet bestaan van ons
blaakt Tieb ik dit nog niet meeëe-
het m krjjg geen visie meer op
bet verloop. We zijn compleet
G, BSp°or bijster". Dat zegt de heer
Sr'ot e ebrede, directeur van een
in Be Pluimveemesterij en -slachterij
*atnarneveld, over de bijzonder moei-
ojj afzet van slaclitkuikens, zowel
la„ binnenlandse als de buiten-
abdse markt.
,;~e diepvrieskippen gaan weg tegen
braakprijzen. In sommige zaken voor
j^'bder dan een rijksdaalder per ki-
en de exportprijs ligt nog lager.
grote voorraden gaan met verliezen
grens over. De slachterijen die
kj.. verliezen incasseren zijn nóg
jdat ze het pluimvee kwijtraken,
bet pluimveebedrijf is men ge-
rj-j aan het optreden van slappe pe-
du d'e soms een maand kunnen
en, maar de situatie waarin men
si Verzeild is geraakt, houdt al aan
dit ok'°ber van het vorig jaar. Als
g. h°g een paar maanden voortduurt,
jjj en de mesterijen in ons land er
tie aan kunnen ontkomen hun produk-
te ,d.rastisch in te krimpen. Momen-
is de bereidheid daartoe nog niet
s Dwezig, omdat men hoopt, dat er
se?ake is van een tijdelijk verschijn-
10 en omdat men geen markt ver-
n'8n wil laten gaan. De ervaring heeft
^melijk geleerd, dat wanneer een-
het 6en bePaald afzetgebied wegvalt
uitermate moeilijk is dit te her-
Het is een ontwikkeling, die de Ne
derlandse mesters en slachterijen ui
teraard met bezorgdheid gadeslaan
zonder daarop enige invloed te kunnen
uitoefenen, en die waarschijnlijk zal
leiden tot het gedeeltelijke verlies van
deze markt. Hoe belangrijk onze export
naar dit land is, blijkt wel hieruit,
dat Duitsland vorig jaar van de ruim
114 miljoen kilo geslacht pluimvee die
over de grens ging, 106 miljoen kilo
heeft afgenomen.
Het ziet er niet naar uit, dat deze
verhouding in 1967 opnieuw wordt be
reikt. De Duitsers breiden in record
tijd hun produktie uit. Per maand wor
den thans ongeveer tien miljoen broed
eieren ingelegd. Een jaar geleden lag
dit cijfer nog op zes a zeven miljoen
stuks. Nederland ligt daar overigens,
met maandelijks omstreeks 20 mil
joen broedeieren, nog altijd een stuk
boven, maar niets wijst er op, dat
onze oosterburen van plan zijn hun
produktie te stabiliseren op het huidi
ge peil. Ongeveer driekwart van de
Van die honderdtachtig miljoen kui
kens per jaar die in Nederland wor
den gefokt voor de slacht, is tweeder
de bestemd voor export, de rest vindt
binnenlandse afnemers. Daaruit kan
worden afgeleid, dat de Nederlandse
consumptie per hoofd der bevolking
per jaar ongeveer vijf kilo bedraagt,
en dat is bepaald niet veel vergele
ken met wat de inwoners van ons
omringende landen aan kuiken of kip
verorberen.
In Duitsland ligt het verbruik op
ongeveer zeven kilo. Het is vaak een
kwestie van traditie. Duitsers hebben
altijd al voorkeur gehad voor gevogel
te aan de dis. In ons land is die
gewoonte veel minder sterk verbreid,
al zijn de produktiebedrijven lang niet
ontevreden over het verloop van de
binnenlandse afzetcijfers. Het grote pu
bliek heeft ontegenzeggelijk het kuiken
ontdekt als welkome variant op de
vleesschotel, niet het minst door de
aantrekkelijke prijzen die voor het
beestje1 gevraagd worden vergeleken
met rund- en varkensvlees.
Maar de groei in de interesse van
het Nederlandse publiek voor het kip
pet je-in-de-pan is bij lange na niet in
staat de produktiepiek op te vangen.
De stagnatie aan de grens is er de
voornaamste oorzaak van, dat de voor
raden in de koelhuizen zich ophopen
tot gigantische hoeveelheden. Normaal
is, dat de diepvriescellen bij de slach
terijen een produktievoorraad bevatten
van ongeveer tien dagen. Bij de mees
te bedrijven is dit al opgelopen tot
ongeveer een maand. Aan de kwaliteit
van het geslachte pluimvee doet deze
langdurige opslag niets af. De voorra
den worden bewaard bij een tempera
tuur van achttien graden beneden nul,
na ingevroren te zijn bij vijfentwintig
tot veertig graden. Dat is ruim vol
doende om de conditie van het inge
vroren vlees maandenlang op een con
stant peil te houden, maar een der
gelijke conservering kost natuurlijk
geld, zonder dat dit kan worden door
berekend. De opslagkosten belopen on
geveer vijf cent per kilo per maand.
Doet het diepvriezen en een lang
durige conservering dus geen afbreuk
aan de kwaliteit van de kip, bij het
produktschap voor pluimvee en eieren
heerst wel de indruk, dat de latere
behandeling door de huisvrouw de
smaak van het vlees kan aantasten.
Gebeurt, het ontdooien al te snel, bij
voorbeeld in warm water, dan krijgt
het proces van „besterven", een che
mische omzetting in het vlees, onvol
doende gelegenheid zich te voltrekken,
en dat betekent kwaliteitsverlies.
Nu in het buitenland de rijen wor
den gesloten om op allerlei gebied
de import tegen te gaan van produk-
ten die in het eigen land net zo goed
kunnen worden gemaakt, gaan kwa
liteit en propaganda een domineren
de rol spelen in het exportbeleid. De
Nederlandse pluimveemesterijen be
ginnen de sterke verbrokkeling die
in deze bedrijfstak heerst, als een
groot nadeel te ondervinden.
Er zijn in ons land vijf grote en vijf
tien middelgrote ondernemingen, die
ongeveer tweederde van de totale
produktie leveren. Niet minder dan
honderdtachtig slachterijen nemen het
restant voor hun rekening. Al enige
tijd is een „koude sanering" gaande
om de gezamenlijke marktpositie te
verbeteren. Onder invloed van de stag
natie in de afzet zal dit proces zich
naar de mening van deskundigen, even
wel sneller moeten voltrekken dan tot
dusver. Er staan nog altijd teveel men
sen op dezelfde stoep te dringen bij
onze buitenlandse afnemers. Er zijn
plannen ontwikkeld om een gemeen
schappelijk verkoopkantoor op te rich
ten, dat de aanbiedingen van de ge
zamenlijke slachterijen bundelt. Ook
wordt er naar bundeling van de be
drijven zelf gestreefd, bijvoorbeeld in
groepen van vijf of zes, die hun pro-
dukten onder dezelfde merknaam op
de markt brengen. De EEG-commissie
in Brussel heeft voor dergelijke con
centraties toestemming gegeven.
Naast een front maken jegens het
buitenland wil het produktschap nieuwe
pogingen doen de binnenlandse con
sumptie op te voeren, onder meer door
delen van kip of kuiken in de han
del te laten brengen, om mensen die
voor de aankoop van een complete
hoen terugschrikken, over hun schroom
heen te helpen. Men wil het in elk
geval eerder zoeken in vergroting van
de consumptie dan in inkrimping van de
produktie. De heer Bekebrede zegt:
„Er is een wedloop aan de gang. Zou
den wij nu ons aanbod verminderen,
dan is de kans groot, dat een ander
daarvan profiteert en een aandeel van
de markt verovert. En probeer dan
maar eens zo'n verloren gebied terug
te winnen."
donderdag, 2 februari
-Uitzendingen politieke partijen:
Dr, ietnkomsten> 20 uur:
s. Schmelzer in Weert
M Euus in Zevenaar
^vdA h- erse in Hilversum, e.a.
Va,lD)ai.?„vaan oa- in Rotterdam
Hen tt i UUr biieenkomsten:
V„nj 111 Groothandelsgebouw
oridehng in Alblasserdam
Mr~?j?rkiezingstournee, o.a.
loxopeus in Dordrecht, 20 uur
ARp Riel in Zwolle
-bijeenkomsten, 20 uur
Voort* euvel in Naaldwijk
CHtj °'a' G. A. Kieft in Roden.
q,.„ preekbeurten, 20 uur
Scholten in Maasland
Lagere school
lit.
onze correspondent)
tiere& l fabr- - De Haag..
?nt il. beeft de 24-jarige Leidse
w d'ent h„_ eett de 24-jarige Leidse
Vnketl sevn A' ver°ordeeld tot zes
d«rWaarri»mPnisstraf' waarvan drie
Gle jaar met een Proeftijd van
Ibngin Wesens belediging van de
v hari
rii^onbur,? ?8 studentenmensa aan het
e'gend geaAft11 voor de koningin bele-
eventJ3bt® Pamflet, voorzien van
Vn6lding van J?eladlgend geachte af-
f]??r de recht koningin, verspreid
a» ten uitsw ^«klaarde hij de pam-
\Vo"? -.intellect611? te bebben uitgedeeld
ï-L z°uden u6 die de bedoeling
dr. er vpr konnen begrijpen." De
v eis, die S°.rdeelde overeenkomstig
ge??: A. Ea?tIJt eigenliik nog te mild
beroep i-egen het vonnis in ho-
Hen- ket 1 Nedc,j febr- De beslissing
hièt gen en M? Episcopaat Aller-
gj? fheer onri j ten Hemelopneming
lin te ,de verplichte feestda-
h«g van het teiï' mag geen wi;izl'
rnijnnersc anlal verlofdagen voor
Jnpersoneel tot gevolg hebben.
DEN HAAG, 2 febr. De zomer
vakanties van de lagere scholen be
ginnen over het algemeen op 3 juli.
De vakanties van de collectief slui
tende bedrijven vallen in verschil
lende perioden.
Van 3 tot en met 15 juli sluiten de
bedrijven in het oosten en noorden,
alsmede de bouw- en nevenbedrijven
en de textielindustie. Van 17 tot en
met 29 juli sluiten de bedrijven bezui
den de grote rivieren en van 31 juli
tot en met 12 augustus de bedrijven
in Noord- en Zuid-Holland en in Utrecht
en Gelderland ten noorden en ten wes-
ADVERTENTIE
'O
O
Verdere samenwerking
Fokker en Fairchild
m
(Van onze luchtvaartredacteur)
HEERLEN, 2 febr. Naar alge
meen wordt verwacht, zal de minister
van Economische Zaken, binnenkort H.
Palmen en J. Kierkels, tot voor kort
respectievelijk secretaris van de Ne
derlands Katholieke mijnwerkers bond
en de katholieke vereniging van mijn-
beambten, benoemen tot de eerste twee
werknemers-commissarissen van de
N. V. Nederlandse Staatsmijnen.
De heer Palmen, die reeds op zes
tienjarige leeftijd houwer was op de
Staatsmijn Hendrik te Brunssum, was
21 jaar lid van het hoofdbestuur van
de Nederlands katholieke mijnwerkers
bond. In 1945 werd hij propagandist
van deze organisatie; in 1948 tweede
secretaris en korte tijd later eerste se
cretaris. De heer J. Kierkels, jaren
lang beambte op het chemisch bedriif
van de Staatsmijnen, was pas sinds
kort secretaris van de katholieke ver
eniging van mijnbeambten.
ten van de grote rivieren, alsmede de
metaalindustrie. Aan de werkgevers in
de textiel- en metaalindustrie is ver
zocht zich bij de regionale spreiding
aan te sluiten.
De schoolvakanties in Nordrhein-West-
falen, de deelstaat, waaruit de meeste
Duitse toeristen naar Nederland ko
men, vallen van 22 juli tot 6 septem
ber, aldus een mededeling van de al
gemene, Nederlandse vereniging voor
vreemdelingenverkeer, die hieraan toe
voegt: „een belangrijk pluspunt is,
dat we met de vakantiespreiding op de
goede weg zijn. De vakanties van de
collectief sluitende bedrijven die tot
voor kort vrijwel alle in een tijdvak
van twee weken vielen, zijn sinds vorig
jaar verdeeld over anderhalve maand
(begin julihalf augustus). Het is daar
bij van belang, dat in vele gemeenten
gunstig op het verzoek van de staats
secretaris van Onderwijs en Weten
schappen is gereageerd door de lagere
schoolvakanties 3 juli te laten begin
nen. We moeten heiaas zeggen, dat on
der andere Den Haag, Arnhem en Lei
den daarop een uitzondering vormen.
Het spreekt vanzelf, dat juli en au
gustus niettemin bijzonder drukke
maanden blijven. Het ministerie van
Economische Zaken heeft daarom de
stichting recreatie verzocht een actie
voor juni als vakantiemaand te voeren
(Van onze luchtvaartredacteur)
SCHIPHOL, 2 febr. De overeen
komst tussen het ministerie van De
fensie en de Canadese vliegtuigfa
briek Canadair voor de levering van
105 F-5-straaljagers, heeft de Fokker
directie ernstig teleurgesteld. ,,Ook al
plaatsen de Canadezen voor enkele
tientallen miljoenen dollars orders in
Nederland en al worden wij daarbij
wel min of meer ingeschakeld, onze
rol is toch ondergeschikt.
Wanneer wij alleen maar de vleu
gel van de F-5 mogen bouwen, zijn
wij een onderaannemer die niet de
voldoening kent een gereed produkt
af te leveren. Dat zou bij geïntegreer
de produktie, zoals van het nieuwe
marine-patrouillevliegtuig of licen-
tiebouw als van de Starfighter wél
het geval zijn geweest. Zoiets is be
langrijker dan het feit dat die vleugel
ons evenveel of zelfs iets meer man
uren zal opleveren. Militaire produk
tie is voor elke vliegtuigfabriek es
sentieel. Wie niet aflevert telt als
producent niet mee. Wanneer ons en
kele malen achter elkaar iets derge
lijks overkomt, is het met Fokker ge
daan", aldus de Fokker-directie.
DEN HAAG, 2 febr. Minister De
Quay heeft gistermorgen ter gelegen
heid van de automatisering van het
telefoonverkeer met Groot-Brittannië
en Noord-Ierland een telefoongesprek
gevoerd met de postmaster general
Edward Short te Londen. Het gesprek,
dat de minister langs volautomatische
weg tot stand bracht, voerde hij van
uit zijn werkkamer in het ministerie.
S.CHIPHOL, 2 febr. Nog dit jaar
gaat een eerste Fokker F-28 Fellow
ship als bouwpakket" naar Amerika,
om daar door de Fairchild Hiller Cor
poration tot F-228 te worden geassem
bleerd. In de loop van 1970 zal het
laatste exemplaar worden verscheept
van de vijftig stuks waarop een tussen
beide fabrieken gesloten akkoord betrek
king heeft. Fairchild vertrouwt erop
daarna nog wel een tweehonderd F-
228's te kunnen monteren en verkopen.
Fokker schat het aantal orders voor de
F-28 voorzichtig op eveneens tweehon
derdvijftigzodat het totaal aantal ver
kochte machines tenminste vijfhonderd
kan bedragen.
Het nieuws van de nieuwe overeen
komst Fokker-Fairchild inzake de bouw
van een Nederlands verkeersvliegtuig
werd al eerder deze maand bekend.
Gistermiddag maakten beide fabrieken
gelijktijdig nadere bijzonderheden open
baar; het definitieve contract blijkt
reeds 4 januari te zijn ondertekend.
Ook lanceerde gisteren Rolls Royce
in Engeland officieel zijn nieuwe Trent-
motor, waarvan Fairchild de F-228 zal
voorzien. Tenslotte meldde Short Bro
thers and Harland Ltd., een van Fok
kers partners in het Fellowship-pro
ject, de verscheping van de vleugel
voor het eerste prototype van dit twee-
motorige straalvliegtuig. Fokker zet al
les op alles om dit toestel maandag
15 mei (Tweede Pinksterdag) zijn eer
ste vlucht te laten maken en het
daarna eind mei op de Parijse Lucht
vaartsalon te demonstreren.
Al in 1956 zijn Fokker en Fairchild
hun samenwerking begonnen, toen de'
Amerikaanse fabriek de F-27 Friend
ship in licentie ging bouwen. Omdat
Fairchild nu speciaal behoefte heeft
aan een twee motorig straalverkeers-
vliegtuig voor de zeer korte afstanden
op de talloze binnelandse luchtlijnen in
de Verenigde Staten, en omdat Fokker
er niets voor voelde met de lincentie-
rechten ook een deel, van zijn verkoop-
gebied prijs te geven („wij zijn tien
jaar ouder en wijzer geworden", aldus
directeur Frits Diepen), is gekozen voor
een nieuwe formule. Fokker bouwt in
samenwerking met zijn Europese part
ners Hamburger Flugzeugbau GmbH,
Verenigde Flugtechnische Werke GmbH
en Short Brothers and Harland Ltd.,
de F-28 voorzien van twee Rolls Royce
Spey-motoren.
Fairchild gebruikt componenten van
de F-28 voor de iets kleinere F-228
(verkorte romp, staartstuk met staart
vlakken, een deel van de vleugel en
een aantal systeem-componenten). De
lichtere Trent-motor en de op vijftig
(inplaats van zestig a vijfenzestig) pas
sagiers berekende romp maken de
F-228 bijzonder geschikt voor het bin
nenlands verkeer in Amerika. Voor het
overige zullen beide vliegtuigtypen zo
veel mogelijk identiek zijn. Fairchild
verkoopt ze beide in de Verenigde
Staten, Canada en Mexico, Fokker
brengt de twee typen in de rest van
de wereld op de markt; leveringen
aan Zuidamerikaanse luchtvaartmaat
schappijen zullen van geval tot geval
worden bezien.
Fairchild zal de produktie van de
Amerikaanse Friendship (F-227) en
van de verlengde versie hiervan
(FH-227) voortzetten; ook Fokker blijft
voorlopig nog drie van deze toestellen
per maand bouwen.
Er zijn nu 423 Friendships verkocht.
Dat betekent dat Fokker binnenkort
het record van de Vickers Viscount,
met 440 exemplaren het best verkoch
te verkeersvliegtuig van Europese ma
kelij, zal breken. De verwachting is
dat de Nederlandse machine in de ko
mende jaren zelfs de zeshonderd stuks
zal bereiken. Fokker en Fairchild
gronden hun optimistische verwachtin
gen voor de afzet van de Fellowship
dan ook vooral op het grote succes
van zijn voorganger.
De heer Diepen ziet in de F-28
(twee per maand, plus drie tot zes
„bouwpaketten") een belangrijke mo
gelijkheid de produktie van de fabriek
voor vijftien tot twintig jaar conso
lideren; hij verwacht niet dat het per
soneel (vijfduizend man in Nederland,
vijftienhonderd in België) sterk moet
'worden uitgebreid. Over een militaire
versie van de Fellowship staat nog
niets vast. al „denkt" de Fokker-di
rectie er wel over evenals trou
wens over een eventuele levering aan
de KLM: „Wanneer de Europese bin
nenlandse luchtvaartmaatschappijen
eenmaal op het korte afstandsverkeer
zullen samenwerken en de grenzen
gaan overschrijden, en wanneer de
NLM goede resultaten blijkt te boe
ken zal ook voor Nederland de F-28
een heel geschikte machine zijn."
De prijs van de F-28 zal (in de orde
van) negen miljoen gulden bedragen.
Over het bedrag dat Fairchild voor
Fokkers „componenten-set" moet beta
len, worden mededelingen geweigerd,
omdat Fairchild deze zaak per se ge
heim wil houden. Maar er is toch voor
miljoenen aan belastinggelden in Fok
ker geïnvesteerd? „De regering", zegt
de heer Diepen troostend, „is precies
van alle bijzonderheden in het con
tract op de hoogte." Alleen als de com
ponenten voor de F-228 vergen samen
ongeveer een kwart van de prijs; daar
bij komen voor Fairchild onder meer
bouwkosten, uitgave voor de motoren
en vervangende onderdelen, en een aan
deel in de ontwikkelingskosten. De Ne
derlandse en Amerikaanse Fellowship
zullen elkaar dan ook in prijs weinig
ontlopen. Moeilijkheden bij de verkoop
zigt de heer Diepenin het huidige Neder
lands kredietsysteem, dat ongunstig
afsteekt bij met name de Engelse re
gelingen, die voorzien in langere af
betalingstermijnen en lagere premies.
ADVERTENTIE
TERWIJL DE PROTESTERENDE
jeugd van Amsterdam van de zomer
wanhopig door de straten rende om
aan de lange lat van het gezag te ont
komen waren de jongeren van 's-Gra-
venhage ontspannen aan het shaken
in een van de talloze beattenten die
de stad telt. Met deze situatie is gelijk
het meest kemerkende verschil tus
sen de jongeren van beide steden af
doende aangegeven: terwijl de Amster
damse provo's protsteren, vermaken
zich de Haagse bleekneusjes. De jeugd
van beide steden Verhouden zich tot el
kaar zo ongeveer als de PSP tot de
VVD: terwijl de Pacifisten met warm
hart maar met koude tenen in de re
gen lopen te demonstreren tegen iets
wat ongetwijfeld 'een onrechtvaardig
heid is, drinken de liberalen gezellig
onder elkaar een sherry en bespreken
de mogelijkheden om te komen tot een
betere wereld.
Het rnentaliteitsverschil tasseiL de
jongeren van Amsterdam en Den Haag
komt er eigenlijk op neer dat de eerste
een leuk bestaan willen voor hun toe
komstige kinderen terwijl de Hage-
naartjes het zich zelf al plezierig wil
len maken; als idealisten en realisten
staan ze tegenover elkaar.
Voor bepaalde jaargangen van de
Nederlandse bevolking heeft de Haag
se jeugd nog altijd de naam losbandig
te zijn. Die overtuiging stamt uit de
tijd van voor de oorlog toen het land
met rode oortjes de krantenberichten
vrat die meldden dat de zedenpolitie
in Den Haag had ontdekt dat kinde
ren van vooraanstaande burgers re
gelmatig pyama-feestjes hielden. Dat
heeft voor sommigen een onuitwisbaar
stempel gezet op de Haagse jongeren
van alle tijden.
Wij kennen minstens één invloedrijk
publicist, in wiens werk de aversie
tegen 's-Gravenhage steeds doorsijpelt
als psychologisch gevolg van deze in
dertijd geruchtmakende zaak: als kind
kreeg hij de slechtheid van 's-Graven
hage met zijn dagelijkse portie pap
naar binnen gegoten door zijn veront
waardigde familie.
HET 's-GRAVENHAGE VAN NU
staat bij de jongeren bekend als „het
Mekka van de beat". Er zijn tientallen
beattenten, honderden beatbandjes en
duizenden jongens en meisjes die el
kaar elk week-eind weer treffen in een
baaierd van geluid. Een heel rustige
jongen met een baby-face, die eerst
kopjes en schoteltjes verkocht, telt nu
tachtigduizend gulden neer bij Zwols-
man om een winter lang de beschik
king te krijgen over het Casino in Sche-
veningen om er zijn duizenden beat-
fans te ontvangen. Dat gaat allemaal
heel rustig en heel plezierig. Het enige
wat de Haagse jeugd de moeite
waard vond om tegen de protesteren,
was het heffen van entreegeld door de
EMS voor een deel van het strand,
hun speelplaats. Uit balorigheid verf
den ze een beeldje op de boulevard
wit en maakten ze op spandoeken Zwols-
man zwart: een abstracte vorm van
op-art. Daarna gingen ze weer snel
naar het strand om er te zonnen, te
vrijen en muziek te maken.
Voor die enkele Haagse jongeren die
zich niet aan die onbekommerdheid wil
den overgeven maar ontbering wilden
lijden terwille van een leefbaarder toe
komstige wereld was het in die losse
sfeer niet te harden. De Vries, Tuyn-
man en Irène van de Wetering repten
zich meteen aan het hoofd "an de pro-
ze gelijkgezinden troffen en waar ze
zich meteen aan het hoofd van de prov
vobeweging konden stellen.
Die onbekommerdheid van de Haag
se jeugd heeft de Amsterdamse toch
niet onberoerd gelaten, vooral niet in
dit koude en natte jaargetijde. En uit
gerekend op het ogenblik dat de pro
feten van de beat in Liverpool zich
zelf als passé beschouwen en zich te
rugtrekken in de anonimiteit, terwijl er
in Den Haag al weer voorzichtig wordt
gesproken over nieuwere soorten mu
ziek dan de beat, juist nu wordt er
in Amsterdam de eerste beatclub ge
opend. Niet erg reëel natuurlijk, zo bij
het scheiden van de markt, maar wat
wil je: het is de aard van het beestje.
P. v. d. E.
