de
premie-
ver
laging
van uvtf
auto
verze
kering
hebt
u in
eigen
hand!
Zo komt u
op de RAI
herculé®
SKODA 1000MB
RAI-STAND 123
tj 4°-
^ssjsss
dlTle niet mindef
zie Opel's Rekord
-verrassing op de BAI:
de fastback coupé.
Pijlsnel, sportief,
met het dynamisch
lijnenspel van nu!
dankzij Rekord's
rappe, robuuste
krachtbron met
sportieve gevoelige
bediening, èn
Rekord betrouwbaarheid
zie
°P stand
nr. 49
Autodichtheid
VW nog steeds
meest verkocht
één jaar
10%
no-claim korting
twéé jaar
20%
no-claim kortinr
drié jaar
30%
no-claim korting
viér jaar
40%
no-claim korting
EbP Iww V Nuook
Europa bouwde
vorig jaar
9.100.000 auto's
Russische import
PRUS F 11.100,
advertentie
DE TIJD
WOENSDAG 15 FEBRUARI 1967
N.V. ALGEMEENE
VERZEKERING MIJ-
HERENGRACHT12^2
AMSTERDAM
TEL. 020-62112
Steeds meer auto*
mobilisten sluiten vl^
hun verzekerïngs-adviseur
een auto verzekering af M
HERCULES.
De reden ligt voor de hand,!
HERCULES verleent M
schadevrij rijden na:
.fan, gtfc m SKODA 1000 MB
Eu! §P~ SjB EC skoda 1 ooo mb de luxe
va' M SKODA 1000 MB DE LUXE SUPER
Mna 4 j*'r
schadevrij rijden
°P e/Are f 100>
IMP.: H. ENGLEBERT.N.V. - VOORSCHOTEN - TEL. 01717-2010
Fiat toont op de RAI de nieuwe Spider, die is afgeleid van de Fiat 124. Deze nieuwe sportwagen,
die over enkele maanden leverbaar zal zijn, loopt 170 kilomteter per uur.
Nieuw voor Nederland is op de RAI de coupé-uitvoering van de Peugeot 204. Leze coupe neeft vier
zitplaatsen (twee kuipstoelen en eenachterbank voor twee kinderen).
Fiat laat op de RAI ook als primeur de stationwagen zien, gebouwd op het chassis van de 124.
H,WtW-v+w*' M
BaMlUCBT
BEZOEKERS die met de auto naar
Amsterdam komen, kunnen op de vol
gende wijzen het snelst het RAI-gebouw
bereiken:
Uit de richting Utrecht slaat men
direct na het passeren van de verkeers-
brug over de Amstel linksaf. Men be
vindt zich dan op de Kennedylaan,
die op het Europaplein eindigt
Uit de richting 't Gooi volgt men na
Diemen de Gooiseweg, die uitmondt in
de rotonde bij het Amstelstation. Daar
vandaan rijdt men tussen het station
en het Renaultgebouw onder het via
duct door, en via de brug rechtdoor
tot de splitsing van twee wegen op
het Victorieplein, bij de „Wolkenkrab
ber". Vervolgens links aanhouden en de
Rooseveltlaan afrijden, die eindigt bij
het Europaplein.
Uit de richting Den Haag komt men
in de hoofdstad via de Aalsmeerweg.
Bij het Hoofddorpplein gaat men rechts
af, de brug over en rechtdoor de
Zeilstraat in. Bij de kruising Zeilstraat-
Amstelveenseweg slaat men weer
rechtsaf en volgt de Amstelveenseweg
tot het Olympisch Stadion. Daar slaat
men linksaf, de Stadionweg op tot het
tweede kruispunt met verkeerslichten;
via de Diepenbrockstraat (rechtsaf)
bereikt men het Europaplein.
Een tweede mogelijkheid is bij Schip
hol afslaan, de brug over de ringvaart
rechtdoor overrijden in de richting Am
stelveen, daar afslaan naar het winkel
centrum en vervolgens in de richting
Buitenveldert rijden. In Buitenveldert
zijn direct de RAI-richtingpijlen, de
PTT telefonietoren en de RAI-mast
zichtbaar; via de Europaboulevard
rijdt men recht op het RAI-parkeer-
terrein aan.
Komend uit d<- Coentunnel volgt men
de weg tot aan het Bos en Lommer
plein. Daar links aanhouden, de Hoofd
weg geheel afrijden via het Mercator
plein, tot aan het circuit Suriname-
plein. Daar linksaf de brug over, ver
volgens rechtsaf de Amstelveenseweg
geheel afrijden tot het Olympisch Sta
dion. Daar linksaf slaan, de Stadion-
weg op tot het tweede kruispunt met
verkeerslichten; via de Diepenbrock
straat (rechtsaf) bereikt men het
Europaplein.
BEZOEKERS die met de trein naar
Amsterdam komen, nemen vanaf het:
Centraalstation tramlijn 4, die zijn
•indpunt heeft op het Europaplein;
Amstelstation buslijn 15, die via het
Europaplein naar het station Sloterdijk
rijdt;
Muiderpoortstation tramlijn 3 en stap
pen over op tramlijn 4 bij kruising
Ceintuurbaan-van Woustraat;
Station Sloterdijk buslijn 15, die via
het Europaplein naar het Amstelsta
tion rijdt.
Uit Amstelveen: busdienst Maarse en
Kroon. Vertrektijden Amstelveen:
Sportlaan-Maarten Lutherweg (buslijn
13): 15 minuten voor en 15 minuten
over het hele uur; Plein 1960 (buslijn
19): 2 minuten over het hele en hal
ve uur.
ADVERTENTIE
FEL (0-80 km in 14 sec.), SNEL (125 km/u), STERK (kooiconstructie),
ZUINIG (1 Itr op 14 km), VIERDEURS en SCHAPPELIJK IN PRIJS
SKODA 1000 MBX HARDTOP
OP HET OGENBLIK bedraagt de
autodichtheid in Amerika een auto op
iedere 2,5 inwoners. In Canada vindt
men een auto op iedere 3,5 inwoners en
in Zweden is de verhouding 1 op 4.
Aantal inwoners per auto in enkele
andere landen:
Frankrijk: 4,5.
Engeland: 5,5.
West-Duitsland: 5,5.
Denemarken: 6
België: 6
Noorwegen: 7
Nederland: 8
Oostenrijk: 8,5
Italië: 8,5
Spanje: 25
Sovjet-Unie: 200
EUROPA HEEFT in het afgelopen
jaar 9,1 miljoen auto's gebouwd. In
dit cijfer zijn zowel de personenwagens
als de bedrijfswagens opgenomen. Het
ls de verwachting, dat de autoproduk-
tie dit jaar met drie tot vier procent
zal toenemen.
VOLKSWAGEN was het vorig jaar
in ons land nog steeds de meestver-
kochte auto. Het marktaandeel bedroeg
16,42 procent. Daarna volgde Opel met
bijna 13 procent en Fiat met bijna 12
procent.
In rangorde komen daarna aan de
beurt: Ford Duitsland, Simca, Renault,
DAF, Ford Engeland, Citroen, N.S.U.
Peugeot, Vauxhall, BMW, Mercedes,
Austin, Trabant, Neckar, Volvo, Skoda
en Morris.
DE N.V. GREMI in Groningen gaat
Russische auto's importeren. Gremi
importeerde vroeger de GLAS-auto's,
voordat deze fabriek naar BMW over
ging. Gremi heeft door het aandelen
pakket van de N.V. Imoca in Raven-
stein te kopen de alleenverkooprechten
voor Nederland van alle Russische
personen- en vrachtautomerken verwor
ven. Tot dusverre werden de wagens
geïmporteerd door de N.V. Van Hoeks
Automobielindustrie te Ravenstein. Vo
rig jaar werden in ons land meer dan
1.200 Russische Scaldia's verkocht; op
de RAI zal Gremi een nieuwe vier-
persoons Jalta met 850 cc motor laten
zien.
