Porseleinen geschenk van de Van W alsums
Proefritten over half
jaar op gehele traject
Tankwagen
ramt tram
van lijn 17
Parachutisten -opleiding
voor enkele mariniers
NEDERLANDS CONGRES NO. 37
Grotere steun nodig voor
onze taal in de E. E. G.
Leken leveren
noodkerk
DELEUVE OP EERSTE WERELDREIS
Chauvinisme
van sponsor
Commando overgedragen aan generaal-majoor Luijk
Toch boete voor
demonstranten
Dodelijk ongeil
METRO-EMPLACEMENT VRIJ KRAP
ENORME RAVAGE
Positie in Europa
Congresbloempjes
«5
DE TIJD-DE MAASBODE
ZATERDAG 18 FEBRUARI 1967
5a
B»
De nieuwe Japanse vogel, de Leuve Lloyd, is uit het oosten neerge
streken op het nest van de Koninklijke Rotterdamse Lloyd.
Plastiek
In de Rotterdamse Doelen congresseren geleerde heren over onze taal. Een forum van Belgische en
Nederlandse hoogleraren beantwoordt vragen over taalproblemen. Achter de tafel pi of. Heeioma,
prof. Brugmans en prof. Pee.
De metro-remise Hillesluis te Rotterdam is gisteren officieel aan de
gemeente overgedragen.
C'
1930
Romantiek op nieuwe
Lloyd-vrachtvaarder
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 18 febr. Midden
In de kleine wereld van drijvende
techniek en automatisering aan boord
van een gloednieuw schip heeft een
vrouw een stuk romantiek gebracht.
Aan boord van de Leuve Lloyd, de
vogel die in Japan is uitgebroed, zij
het op aanwijzingen van een Neder
landse rederij, en die voor het eerst
in zijn Rotterdamse thuishaven op
het nest is neergestreken, heeft me
vrouw mr. J. M. van Walsum-Quis-
pel, in het bijzijn van haar man, de
oud-burgemeester, verteld hoe zij
aan de Rotterdamse Lloyd verknocht
is. Zij was dit al lang voordat zij
het vorig jaar dit nieuwe schip ten
doop heeft mogen houden.
Sponsor te zijn van een echt Rotter
dams schip met zo'n echt Rotterdam
se naam zegt mij zeer veel", was het
slot van haar verhaal, dat ging over
jeugdherinneringen, toen zij voor het
eerst van het oude Indië naar Rotter
dam voer aan boord van de Salak. Het
ging over een meisje, dat een pop
liet wandelen over de ongemakkelijke
banken die langs de reling stonden en
over koelies die op de terugreis met
mankracht het schip vol steenkool
stouwden en daarbij zoveel kolenstof
verwekten dat alle patrijspoorten dicht
moesten. Het ging ook over een latere
reis naar Nederland waar zij ging stu
deren, met een schip van de Lloyd,
waar je op moest passen niet in een
„trilhut" terecht te komen. Vol dank-
y»>»>r v-ix-v-
PM
VttlWSW
x '"v s .v
VROEGER heb ik nogal eens
geschamperd op het chauvinisme
van de Rotterdammers. Ik bemerk,
dat ik er zelf aan meedoe, nu ze
mij tot sponsor hebben gekozen van
zo'n echt Rotterdams schip
Aldus mevrouw Van Walsum bij
het aanbieden van het cadeau voor
de Leuve Lloyd.
baarheid sprak zij tenslotte over het
hoogtepunt van deze belevenissen met
de rederij, de tewaterlating, waarbij
zij als sponsor mocht optreden en over
de reis in het Oosten, daaraan verbon
den, waartjjj zij kennis kon maken
met mensen, tegen wie zij, ten onrech
te naar zij moest toegeven, aanvanke
lijk wat had opgezien.
In het huis van de heer en mevrouw
Van Walsum heeft altijd een koper
gravure van de Leuvehaven gehangen
uit de tijd toen deze oude Rottemond,
hoe rustiek ook, toch al een belangrijke
havenmond begon te worden. Van die
gravure hebben de oud-burgemeester
en zijn vrouw een „applique" laten ma
ken in de beroemde porceleinbakke-
rij De Porceleine Fles. Deze prachtige
tegel overhandigde mevrouw Van Wal
sum aan de kapitein van het schip,
dat -voorzien van de nieuwste snufjes
op het gebied van snel laden en los
sen, van automatische bediening, van
veiligheidsapparatuur en comfort
(zwembad voor de bemanning!) klaar
ligt voor zijn eerste reis.
Over de snelheid waarmee dit schip
in een haven zijn lading kan verwer
ken onthulde ons de reder op kernach
tige wijze, dat het sneller is dan de
kade". In Singapore heeft het op de
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 18 febr. „De tram-l
remise annex metrowerkplaats aan
de Hillédijk vormt de basis voor het
gehele metro-offensief. Dit uit staal,
beton en baksteen opgetrokken ge
bouw betekent een nieuwe schrede
op de weg naar een beter openbaar
vervoer. Hiermee is de eindsprint
op het zes kilometer lange metho-
traject ingezet", zo verklaarde drs.
C. G. van Leeuwen, directeur van
de RET, vrijdagmiddag bij de over
dracht van het 234 meter lange en 37
meter brede gebouw in het hart van
het oude Rotterdam-Zuid.
Een proefrit van 3200 meter over het
emplacement en het viaduct vormde
het hoogtepunt van deze bijeenkomst,
die onder meer door de wethouders
mr. H. C. G. L. Polak en J. Worst,
hoofden van dienst en vooraanstaande
RET-functionarissen werd meege
maakt. Een vrij vlot verlopend proef
rit, waarbij snelheden tot 65 kilome
ter werden bereikt. Opvallend was
vooral de hoge snelheid, waarmee de
metrotrein de vrij stijle helling van het
viaduct nam.
Wat die proefritten betreft, wist drs.
Van Leeuwen nog enige nieuwtjes te
vertellen. In mei wordt het proefrijden
uitgebreid tot het Zuidplein, in juni-juli
duikt men de tunnel onder de Nieuwe
Maas in en in september hoopt men
de rit tot Centraal Station te kunnen
maken. 'De heer Van Leeuwen wees
er met nadruk op, dat momenteel nog
slechts in het stadium van „beproe
ven" is.
Ondanks alle vreugde rondom de
overdracht van het gebouw, plaatste
drs. v. Leeuwen toch nog enkele kri
tische kanttekeningen. „Zo is het em
placement rondom het nieuwe gebouw
aan de Hillédijk aan de krappe kant,
terwijl de uitbreidingsmogelijkheden
zeer beperkt zijn. Daarnaast is de aan
sluiting tussen het emplacement en me-
trobaan zodanig dat tijdens het in- en
uitrijden beide metrobanen geblokkeerd
zijn. Voor de Kruising met de spoor
lijn moet nog een oplossing worden
gevonden. De huidige situatie zou de
exploitatie van de metro nadelig be
ïnvloeden", aldus de heer Van Leeu
wen. Hij merkte tenslotte nog op, dat
veel geld is besteed aan het bestrij
den van de geluidshinder, die de me
tro zou kunnen veroorzaken. De water
overlast in de tunnel heeft volgens de
heer Van Leeuwen geen vertraging in
het werkschema veroorzaakt.
De heer A. Leyten, lid van de raad
van beheer van de N.V. Aanneming
Maatschappij J. P. van Eesteren, droeg
het nieuwe RET-gebo.uw aan de ge
meente over. Namens het bouwteam
bood hij een door de Rotterdamse
beeldhouwer L. Janzee vervaardigd
en in de kantine aangebrachte metaal
plastiek aan. Dat wil de verbinding
tussen de Linker en Rechter Maasoe
ver symboliseren. De heer J. Worst,
waarnemend wethouder van openbare
nutsbedrijven, onthulde het plastiek. In
zijn toespraak stelde hij met zekere
trots vast, dat nu allerwegen aandacht
aan de Rotterdamse belangen wordt
geschonken.
Tenslotte nog even terug naar het
metro-emplacement, waar twee zaken
de aandacht verdienen: een viaduct
waarmee enkele van het Feijenoord
emplacement afbuigende NS-havenspo-
ren worden overbrugd en een opslag
terrein ter hoogte van het spoor, dat
het metroterrein met het belendende
NC-emplacement verbindt. Op deze
plaats worden de containers met het
van de metrostations afkomstige vuil
afgevoerd.
De eerste paal voor het nieuwe com
plex werd 11 mei 1964 geslagen. Alleen
al met de door Van Eesteren verzorg
de bouw van de remise, het seinhuis,
de wasinrichting en de terreinafschei
ding was een bedrag van bijna acht
miljoen gulden gemoeid. Het afbreken
en verplaatsen van vroegere NS-instal-
laties vergde nog eens omstreeks vier
miljoen. De aanleg van het emplace
ment kwam op 3,5 miljoen, de bouw
van het viaductje over de havenspo
ren van NS halverwege het emplace
ment op één miljoen. Zodra de tram
remise Hillédijk in gebruik wordt ge
nomen, verdwijnt de verouderde remise
Delfshaven. Het wachten is nog op
een wijziging in het lijnennet, waartoe
dit jaar wordt besloten.
heenreis uit Japan al een record ge
slagen. De kade was in Singapore dan
ook bijzonder snel. Bovendien was de
lading voor een groot deel caout
chouc voor een record erg gunstig.
Hamburg, Bremen, Le Havre, Curaqao
waarlangs het via het Panama-kanaal
zijn eerste wereldreis zal maken, zul
len een nieuwe proef op de snelheids
som worden. Maandag vertrekt het
weer, om met 8.500 ton de Atlantische
Qceaan en met 10.000 ton de Stille
Oceaan over te steken naar Australië
Het kan dan met zijn fameuze Stülcken
laadboom (achttien lieren alleen al
voor dit onderdeel van het' laadgerei)
laten zien dat het zijn partijtje kan
meeblazen in het orkest van onze
meest moderne vrachtvaarders.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 18 febr. Een
tankwagen, komende vanaf de Ael-
brechtskade is gisteravond tegen
twaalf uur op een tram van lijn 17
gebotst, omgeslagen en in brand ge
vlogen. De chauffeur van de wagen
van de firma M. .'t Hart uit Nootdorp,
kwam met de schrik vrij. De tram
bestuurder moest in het ziekenhuis
in verband met betrekkelijk lichte
snijwonden aan gezicht en hals wor
den geholpen, maar kon nadiep naar
huis terugkeren. Trampassagiers lie
pen geen noemenswaardige verwon
dingen op.
Het ongeluk gebeurde op de k: uising
Nieuwe BinnenwegAelbrechtska-
de, juist voor de Lage Erfbrug. De
tram reed in de richting Marconiplein,
de tankwagen in de richting Maastun
nel. Zodra de twee voertuigen elkaar
met een flinke klap hadden getroffen,
ontstond een brand, de tankwagen
sloeg om, schoof enkele meters over
de straat en kwam tegen een paal,
waaraan de tramleiding is bevestigd,
tot stilstand. Door de tram, die ont
spoord was, op de helling van de'brug-
oprit enkele meters te laten teruglopen,
wist de bestuurder ernstige brandscha
de aan de tram te voorkomen. De bot
sing veroorzaakte vooral schade aan
de voorkant van de tram en de ruiten.
De tankwagenchauffeur had de te
genwoordigheid van geest de voorruit
van zijn wagen te verbrijzelen en uit
de reeds brandende auto te kruipen.
Weliswaar was deze wagen leeg, maar
resten stookolie voedden het vuur. ter
wijl ook het asfalt van het wegdek
vlam vatte. De wagen brandde geheel
uit, wat gepaard ging met enkele knal
len. Later bleek dat het springen van
de banden de knallen had veroorzaakt.
Doordat de straat, onder meel door
uit de tank gevloeide stoffen, glad was
geworden, moest de ROTEB aanruk
ken om zand te strooien, alvorens men
kon overgaan tot het rechtzetten en
wegslepen van de tankwagen. Aan het
in de rails zetten van de tram heeft
men geruime tijd werk gehad.
Direct na het ongeval snelden brug
wachters toe met blusapparaten. Brand
weer en politie werden vrijwel gelijk
tijdig vanuit het brugwachtershuisje
gealarmeerd. Er kon toen snel worden
ingegrepen. De brand was toen na
twintig minuten geblust.
ROTTERDAM, 18 febr. Een
klein deel van de Nederlandse ma
riniers gaat per begin april een pa
rachutisten-opleiding volgen. Reeds
nu krijgen drie in bezetting wisse
lende groepen van 25 man een com
mando-opleiding in Roosendaal.
Daarbij krijgt het daarvoor in aan
merking komende deel een kikvors
man-opleiding. Nu komt daar een
parachutisten-opleiding bij. De com
mando-opleiding is voor de geselec
teerden verplicht. In principe krij
gen zij de beide andere opleidingen
ernaast al is een keus tussen beide
niet uitgesloten, omdat de kikvors
opleiding geheel andere eisen stelt
dan de parachutisten-opleiding. De
bedoeling is dat de aldus opgeleide
pelotons op alle mogelijke manieren
ingezet kunnen worden.
De parachutisten-opleiding vindt
plaats in Gilze-Rijen. Na de opleiding
worden de pelotons ingepast in be
staande compagnieën, waarvan er één
in Doorn, één in Den Helder en één
op de Nederlandse Antillen is gele
gerd. De animo voor deze opleiding
zal nog groeien, nu daar de parachu
tistentraining nog aan toegevoegd word
Daarmee is intussen een wens in
vervulling gegaan van de generaal-
majoor der mariniers J. G. M. Nass,
die gisteren het bevel over het korps
mariniers heeft overgedragen aan zijn
opvolger, kolonel A. M. Luijk. Déze
is bij die gelegenheid bevorderd tot
generaal-majoor.
In zijn toespraak tot de scheidende
bevelvoerder maakte generaal-majoor
Luijk melding van de nieuwe oplei
ding om een door de heer Nass zeer
doelbewust gewild opleidingsaspect te
illustreren: „oprechte en goede samen
werking in en buiten de Koninklijke
marine opdat op de meest doelmatige
wijze van beschikbare middelen ge
bruik wordt gemaakt en elk onderdeel
zich daarvoor volledig op eigen taak
en doelstelling kan blijven concentre
ren". Hij bracht de heer Nass dank
voor onder meer de kracht waarmee
deze zijn visie doorzette en voor diens
bezielende leiding „welke ons allen
dwong om moeilijkheden niet uit de
weg te gaan of te verdoezelen, maar
ze te voorschijn te halen en een op
lossing te vinden welke harmonisch
paste in het gebouw dat wij bezig
waren op te trekken".
De plechtigheid van de vaandelover
dracht was begonnen met voorlezing
van het besluit van de minister waar
in de opvolging is vastgelegd. De heer
Nass verklaarde ten overstaan van of
ficieren, onderofficieren en manschap
pen, dat het korps hem nog hetzelfde
respect inboezemt als 34 jaar geleden,
toen hij in Rotterdam tot 2e luitenant
der mariniers beëdigd werd. ,,Hct-
heeft de faam en traditie die het tóén
had waar gemaakt in tijden, dat ik
de eer had er in te mogen dienen",
Hij sprak waardering en bewondering
uit „voor wat gij mariniers in vele,
soms onvoorstelbaar moeilijke omstan
digheden hebt weten te presteren".
Aan het slot van de plechtigheid,
waarin een inspectie was opgenomen,
terwijl vanzelfsprekend de mariniers
kapel een muzikale rol in het geheel
vervulde, werd er gedefileerd voor de
scheidende commandant, die later in
een meer informele bijeenkomst een
telegram van Prins Bernhard in ont
vangst kreeg te nemen, een klein mo
del van het korpsvaandel en de com-
mandovlag die hij in de periode dat hij
bevelvoerder was op zijn auto voerde.
Tal van gasten woonden de overdracht
bij de Van Ghentkazerne aan het
Toepad.
Anthonie Marinus Luijk, gisteren dus
belast met het bevel over het korps
mariniers, is op 15 augustus 1913 ge
boren in Utrecht. Vanuit de Koninklijke
Landmacht kwam hij per 1 juli 1945
als kapitein der mariniers KMR bij
de Koninklijke marine Via diverse pro
moties werd hij op 1 januari 1963 ko-
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 18 febr. Nog
steeds is er geen officiële Belgisch-
Nederlandse Raad voor de Nederland
se cultuur, zo moest de eeuwig vitale,
li-jarige Julien Kuypers gistermiddag
erkennen toen hij in de kleine Doe
lenzaal een balans opmaakte van drie
jaar Belgisch-Nederlandse culturele
samenwerking. Zijn uitgebreide rede
die het congresschema danig in de
war stuurde, bevatte een volledig
overzicht van de culturele integratie
die groeiende is tussen beide landen.
Het werd een van de meest belang
wekkende inleidingen op de eerste dag
van het tweedaagse, 37e Nederlands
Congres.
Ongeveer driehonderd deelnemers
gelijk verdeeld over beide landen, zet
ten hiermee de roemruchte reeks
voort die in 1849 in Gent werd ge
opend. De laatste werd in november
1963 in Antwerpen gehouden. Behalve
op de genoemde Raad voor de Neder
landse cultuur, die vier secties moet
bevatten: lexicologie, letterkunde, on
derwijs en volksontwikkeling ging de
heer Kuypers, jarenlang gevolmach
tigd minister van de buitenlandse cul
turele betrekkingqp, ook in op het
geen wél tot stand is gekomen. Hij
noemde de politieke situatie in beide
landen niet bevorderlijk voor een snel
le culturele integratie op ambtelijk
niveau.
Dank zij dé Visser-Neerlandiaprijs
kon echter vorig jaar worden begon
nen met de oprichting van een per
manent secretariaat, „particulier be
stendig secretariaat" geheten. Ook
noemde hij de uitwisseling van tele-
visieprodukties. „Die vonden weder
zijds een slecht onthaal. Er is sprake
van een totaal verschillende speel
stijl: onduidelijk gemompel aan de
noordelijke kant, romantisch breed
declameren aan de zuidelijke kant. Er
zijn veel protestbrieven op gekomen".
Maar er is een groeiend besef tot in
de kleinste uithoeken, dat we toe moe
ten naar een Nederlands taalgebied.
De Belgische schoolboeken worden al
bij tientallen van gallicismen gezui
verd Julien Kuypers, die zich een
systematische optimist noemde, schat
te dat over tien tot twintig jaar Vlaan
deren weer een volwaardig lid van de
spraakmakende Nederlandse ge
meente zal zijn. Dan zal de groeiende
vernederlandsing van Vlaanderen een
feit zijn.
Hij kondigde ook nog een grote ex
positie van vertaalde, Nederlandstali
ge literatuur in het Brusselse Paleis
voor schone kunsten aan die België
en Nederland samen hebben opgezet.
Zo begint men in het buitenland te
beseffen dat er ook een Nederlandse
literatuur bestaat.
Na een politiek zijsprongetje „de
zeehavenontwikkeling van Rotterdam
en Antwerpen is een gezamenlijk be
lang" sprak hij de verwachting uit
dat in september van dit jaar een uit
wisseling van Nederlandse en Belgi
sche leerkrachten mogelijk zal wor
den gemaakt. Maar zolang er nog
geen publiekrechtelijk lichaam is als
de fel bepleite Belgisch-Nederlandse
Culturele Raad, zal de zaak minder
breed kunnen worden opgezet dan
wenselijk is.
Sectievergaderingen, twee fo
rums en een geestig openingswoord
van de demissionaire minister Die
penhorst die sprak vanuit de gepas
te berooidheid van iemand die sinds
gisteren zijn portefeuille ter beschik
king had gesteld'', markeerden de
t-y iLua gesteld --
eerste congresdag. Er werd nog een
ontvangst aoor burgemeester W. Tho
massen aan toegevoegd.
Het forum over de positie van het
Nederlands in Europa bleek bijzonder
belangwekkend omdat hier mensen
aan het woord waren die belangrijke
posities in de E.E.G.-gemeenschappen
bekleden. Daar werd de taal dus
vooral bekeken als werktaal in deze
economische en politieke omgeving.
(Van onze verslaggever)
CITATEN OP DE eerste dag van
het 37e Nederlands Congres:
H. Combecher, leraar Nederlands
aan Duitse Middelbare Scholen, zelf
in Keulen geboren: „Een Duitse vol
wassene kwam me eens op de derde
dinsdag in september schuchter ver
tellen dat hij zelf gehoord had dat
de koningin de troonrede in het
Kleef se dialect uitsprak".
Stem uit het congres: „Vindt u
het juist dat we in radio en televisie
door een plat Amsterdams dialect
worden gebombardeerd?"
Prof. dr. H. Brugmans, rector
van het Europa College te Brugge:
„Schoolmeesterij en pedanterie vor
men de beste propaganda tegen het
Algemeen Beschaafd Nederlands
Prof. Diepenhorst, demissionair
minister van O. en W.: „Wij zijn
volkeren die een Voetius en een
Schillebeeckx hebben voortge
bracht".
Prof. Brugmans: „Het is in
Vlaanderen chique om niet Frans,
maar Algemeen Beschaafd Nedei-
lands te spreken. Wij spreken ge
woon slecht Frans".
Marnix Gijsen, geciteerd: „Taal
kundig dragen we nog steeds het
vuile ondergoed van de dialect
pummels".
Gevolgd door vuurwerk
H 10?"
lonel der mariniers. Vanaf 1 J'fiiandi'
tot 6 december 1957 was hi] in
chef staf bij het commando maLe lJe'
Op 11 juli 1961 ging hij naar a„d
derlandse Antillen, waar hij een (je
later commandant der marinier
Nederlandse Antillen werd. OP pre-
nuari 1962 werd hij benoemd tot
sident van de krijgsraad voor
macht in de Nederlandse Antillen- je
reeks van andere functies ook
laatste jaren konden de heer jT)et
gisteren doen zeggen: „Ik 8el° n da
grote stelligheid te mogen zeS& v0or'
de vele opeenvolgende plaatsingen, pen
al in de laatste jaren, mij rijp gV
gemaakt voor
ring over U".
de feitelijke
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 17 febr. De bepa
ling van de algemene politieverorde
ning, dat voor een demonstratie eerst
een vergunning moet worden aange
vraagd, is naar het oordeel van de
Rotterdamse rechtbank niet in strijd
met artikel zeven van de Grondwet,
dat de vrijheid van drukpers garan
deert. Een onbeperkte uitoefening van
het recht tot demonstreren zou een
ernstige bedreiging kunnen zijn voor
de openbare orde. Vier jongelui, die
op 2 juli zonder vergunning een de
monstratie tegen de oorlog in Vietnam
hielden werden daarom gisteren ver
oordeeld tot een boete van tien gulden
In eerste instantie had de kantonrech
ter overeenkomstig de eis van de
officier van justitie, mr. A. Wendels
de vier jongens van rechtsvervol
ging ontslagen.
Officier van justitie, mr. R. A.
Schimmel, tekende tegen deze
uitspraak hoger beroep aan. In de mo
tivering van haar vonnis wijst de recht
bank op het feit dat er geen vergun,
ning nodig is voor „het openbaren
van gedachten en gevoelens door mid
del van de drukpers" evenmin voor
het propageren van meningen met
raamaffiches en muurteksten; ook niet
wanneer deze van de openbare weg
af te zien zijn. Het omstreden artikel
van de A.P.V. verlangt alleen een ver
gunning voor het „met propagandamid
delen op of aan de openbare weg rij
den, gaan of staan". „Het artikel is
in het algemeen nodig ter bescherming
van de openbare orde. Ook het ver
drag tot bescherming van de rechten
van de mens laat de mogelijkheid tot
het stellen van voorwaarden vooraf
open", aldus de rechtbank in haar mo
tivering.
VLAARDINGEN, 18 febr. (KNE^s
Gisteravond heeft pastoor A.
zijn intrede gedaan in de pa r°T7i*
meenschap van de Vlaardmgse rK'
-in- opbouw Holy. De katholieke jf.
groep aldaar heeft het afgelopen e6u
jaar beslag weten te leggen °P
noodkerk, waarop de bisschop jjt
Rotterdam besloot in te haken °v je
lekeninitiatief en een bouwpasto
benoemen. Alle voorbereidingen
buiten het bisdom Rotterdam
gaan.
De actieve werkgroep Holy 'nee-aei^
muziekkapel van het Leger des d®
bereid gevonden het inhalen v. tfefl'
bouwpastoor muzikaal te begei®
Volgende week zal met de bouw
de noodkerk worden begonnen-
hoopt deze kerk met Fasen 6 t in
te hebben. Tot dan wordt ëelce _i t®
de gereformeerd-hervormde kap ,.gde
Vlaardingen. Om de eerst benei js
middelen bijeen te krijgen heboe
leden van de Werkgroep Holy ge'
1800 pastoors in Nederland brieve
stuurd actie „10 binnen gul'
waarin om een bijdrage van tien ^0.
den wordt gevraagd. De reactie ju
men al binnen. De Dominican .gen
Vlaardingen stuurden honderd 8 jjt
voor zichzelf en „negen pastoor
misschien niet meedoen". De
O. L. Vrouw van Amersfoort te v
dingen schonken een kelk, terWU zllS'
zuifels werden gestuurd door ee«
ters van Liefde uit Den Haag e 0d«'
pastoor te Schiebroek. Ook van 38"'
re zijden werden giften in natura ?e-
geboden. Er zijn momenteel run <je
venhonderd katholieken in wat ^0
toekomst de satellietstad Holy
Vlaardingen wordt. Nu wonen jje
ongeveer zevenduizend mensen-
zullen er 40.000 worden, van wie
schatting zevenduizend actiei
zijn. De werkgroep Holy wil %,n0'
meehelpen aan de voorzieningen rfi-
het katholieke volksdeel in de to je
stige stadswijk, met name vo
bejaarden en de kinderen.
GOUDA De zeventienjarig® jfl
Hoogendoorn alhier is gistermid0'* f
zijn woonplaats met zijn bromfie jd
slipt en onder een tegemoetkon
vrachtwagen terechtgekomen. HU
op slag dood.
Vermoedelijk heeft de jongerna e(i,
bocht met te grote snelheid gen°
waardoor hij in éen slip raakte,
KERKTIJD
RECHTER MAASDEVER
AJbertus de Grote (BUjdorp). Nlc. Ruysch-
straat 1: za. 19.00: zo. 8.00. 9.00. 10.15,
12.00, 20.00
Antonlns Abt (Delfshaven), Jan Kruyff-
straat 40: za 19.30: zo 9.00. 10.45, 12.00.
19.00
Antonlns en Rosalia („Bosje Holdijk 25:
za. 18.30; zo 8.00. 9 30. 11.00. 12.00 19.00.
Barbara (Crooswljk). Crooswttkseweg 36:
za. 18.45: zo 9 15. 10.45, 12.00 en 17.30.
Caecilia (Alexanderpolder), Merckelbacb-
straat 22: za 19.00. zo 8.00 10.00. 11.15.
12.15, 19.00
Christus Koning (HUlegersberg), Statenpleln
1: zo. 9.00, 10.45, 12.00, 17.00; za. 18.45.
Dominions („Steiger"), Hang 18: za. 18.30:
zo. 8.00. 9.30. 11.00. 12.15. 17.00.
Elisabeth, Mathenesserlaan 307: za. 19.00:
zo. 7.45. 8.45, 9.45. 11.00. 12.15, 19.00.
Familie, Voorburgstraat 1: za. 18.45: zo.
8.00. 9.15, 1100. 12.15. 18.00.
H. Hart (Oud Mathenesse). Pinasplein 2:
zo. 8.00, 9.15, 11.00, 12.15, 17.45.
Hildegardis, Hildegardlsstraat 50: za 18.45:
zo 7.30. 9 09. 10.30, 12.00. 18.00.
Jozet, West-Kruiskade 64. za 19 30: zo. 7.30.
9 15. 10 45 12 00 19.00
Lamhertus (Krallngem. Oostzeedijk 1-3: za.
19.00: zo. 8.15, 9.30. 11.00. 12.15. 19.00
Laiirentins en Ignatius (Kathedraal!, West-
zeedijk 90: zo. 9.00, 11.00, 12.45, 17.30.
Uduina (HUlegersberg), Lel de Montlgny
laan 18: za '9.00: zo. 8.45. 10.15. 11.30.
12.45, 19.15
Mrolaas (Spangen) Mathenesseiatjk 115
za 19 OO. zo 8 00. 9.15. 10 45. 12 (10 L8 30
O.L Vr Altbdd Itiistand <Nw Oversohlei
Burg Baumannlaan 171 za 18 45: zo
9.00 10.30, 12 00 18 45
Paiilu* (S<h:ebroek> i.anxlaan 182 za
19 IK): zo 8 15 9 30 11.00 12 15 L9 (10
Petrus (Schuunaef looi. SchoonQerloosll aal
35 za 19IHI zo 3.30 10 30 11 45 18 30
Petrus Kannen 'Uversohie; ueliweg 13' za
18.45: zo. 8.00, 9.30, 11.30 19.45.
Rozenkrans (Provenier, Proveoierssingei
51, za 19 00: zo 7 45. 4 00 10 45 12.00.
17 00
H Sneramenl «apei Kendf ai-hisstraa, 95
zo 8 30
Allerb Verlosser, Ikiudserijweg L25 za
19 00; zo. 7.30. 9.00. 10.30, 12 15, 18.00
Verrijzenis van de Heer (Schiebroek) Mei-
doornsingel 208 za 19.00: zo 9.00. 10.45.
12.00 en 19.00.
Willihrord, Beukelsdljk 171): za 19 00. zo
8.30 10.00 1100 12011 I8O0
linker maasoever
rtavi Reiidret-nt 1 Suriuiieisankstraat 25
za (19.00); zo 7 45, 9.00, 1030. 12.00
19 00
KiiihIhIius 1 Hi upiiiai I Aluirpleir 13 zo
8 111). 10 (Hl 19 00
Engelbewaarders (Loinbardlien). Luido Ge-
zelleweg 87 za 19 00: zo 8.15, 9.30 10.45.
120(1 en 18.45
Emmanuel (Pernis) Uvelhandstraai 71: zo
9 IK! 11.00
Frane.lseus v Assists Alrlkaanaerpieln).
Paul Krugerstraat 30; za 19.00: zo
8.15. 9.30 11 00. 12 15. 18 30.
Goede Herder (LornbardtleriN 1. Sorrates-
straat 210 za 19 30: zo 8 15 9.30 11 00
12.15
St.-Jan (Huogvllel-Meeuwenplaal /.amiplaali
Horsweg 4: za. 19.00: zo. 9.00* 1130, 19.00
Kriiisverhetting IJ ssel monde), Kruisheren
straal 4 za 19 00: zo 8.00. 9 15 10.30.
12.00 18.00
Kruisvinding (Vreewijk). Beukenlaan: za
19.15; zo. 8. 9.15. 10.30, 12.00, 18.30.
Sfargaretha M. Alaroqne (Katendrecht),
Rechtshuislaan 50: zo. 8, 9.15, 10.30, 19.00.
Michael en Clemen* (Chariots, Dorpsweg
80: za 19.00; zo. 7.30, 9.00, 10.45,
ll»
Onbevl. Hart van Maria (Hoogvliet), jo3
visserstraat 131: za. 19.00: zo. 9.0<"
12.00, 16.15.
Oo'ff'
O.L. Vr. v Lourdes en Mart. v. ujSJ
I FetienoordStieltjesplein 18: za-
zo. 9.00, 1115, 12.15, 18.30
O.I.. Vr Onbevlekt Ontvangen (k-ll"* lO-®"
Slinge 126: za. 19.15: zo. 7.30, 9.09-
12.00, 18.30.
Theresia (Bloemhof), Lange HlUeWSf
za. 19.00; zo. 9.00, 10.30, 12.00, 18W „ir
Wederkomst van de Heer (Nw l9s«e 1
d), Reijersdijk 97: za (19.00) z°
9.00. 1030 12.00 19.00
ZIEKENVERVOER tH#
H. Familie 9.30 uur - H. Lidwina
Schipper: Kapel Schipperscentrurfl.
ritsweg 50: zo. 11.00. rtn0
Hildegardis: 9.00 uur; Barbara:
Aanmelden: N. Lijflander, tel.
Th. Specht, Walenburgerweg 48.
281914.
RONDOM ROTTERDAM
Paulns (Capelle aan de IJssel).
77: za 19.00; zo. 9.30, 11.00.
Kapel H. Kruis (Krallngseveerl.
heidsstraat 137 za 19 00; zo 9.30
jJS'oO.
Maria Koninging (Krimpen a. "j-n l8
Hobbemalaan 50: za 18.30; zo 1"" jS'
StT"
Kapel St.-Juzet (l.ekkerkerk). Ërnrr^'
zo. 10.00
BUkerk Augustinus (Barendreoht). fl®
manstra.t 2a: za. 19.00; zo. 8.00. lu" „-db
rtuS9*"'
Hükerk O.L. Vr. Hemelvaart (Pd°
Emmastraat 42: zo 9 00. 0'
Kapel Delta-giekenhuis (Poortug3®"
8.30, 14.30. 19.00.
10
.O"
Willibrnrd (Rnoon), DorpsdUk 234: r-a
zo 7 30 9.30 11.15 17.00
Jozet (Rozenburg) ger kerk Kon1*1
laan: zo 8.00, 11.15. 16.15 t*'
Felicitas (Spijkenlsse) Lissestr»ar
19 00: zo. 8.00, 9.30. 11.00, 19.00. g|-
Emmaus - Wijk Brabant <Spl1k«lKS
kenlaan: za 19.00: zo 9.00
DIVERSE GROEPERINgëN er**
Ouit»*preken<1en: kapel Mels.ies,srr'
nerst.raat 92: zo 16.30 e*
cirri*0 .10*'
Franssprekenden: Kapel Huize ^JioO u,r
Anna, West Kruiskade 12: zo.
FdiKflssprekenden: kapel
eerweg 36 zo 11 00.
Italianen: Sacramentskapel.
96 zo 11 (M) hts**!'
Hungaren: Sacramentskapel.
95 zo. 17 00 (alleen ie zond**
maand)
Polen: Sacramentskapel, Eendf" vs0
95 zo. 10.00 (alleen 4e zond8*
maand) ndfa
Spanjaarden: Sacramentskapel,
straat 95: zo. 11.30 en karnP
zo. 10.00. 0%
p'efld' V'
Portugezen: Sacramentskapel. ,onde0
straal 95: zo. ll (K) (alleen 3e
maand) 14™
571' z°"
Schippers: Kapel Mauritsweg
UUr' hur£e
Studenten: Kapel M.M.S.. Wale"
,skade
18
55: zo 12.15 uur.
Apostolaat ter Zee, Willem:
20.00 uur; zo. 10.00, 20.00.
Byzantijns-Slavische Ritus: KaPe
10.00, 20.00
digheid, Hoflaan 113: zo. l°-uu"
t»'
