Evenredige vrachtverdeling heet hangijzer
RITSJURK
Delfts instrumentarium
nodig voor Europoort
i
Vijfentwintig jaar bij Lucia
„Lieve'' stoffen
Elegante
Meddens-
collectie
Gebruik Staelduinse Bos
zaak van eigenaars
k
Agenda voor Rijnmond
VERYOERSZEKERHEID VOOR VERLADERS
Aanvullend werk
voor Cineinnati
Negentig man
zoeken werk
Containerschip
voor S.S.M.
Restauratie kerk
WATERLOOPKUNDIG LABORATORIUM
Maassluis voteert
weggegooid geld
Scheiding ambt
en dagelijks werk
Na ongeval overleden
STATEN ZUID-HOLLAND:
Plaat voor leden
Meer wagens voor
politie Ridderkerk
Burgerlijke Stand
DE TIJD - MAASBODE
DONDERDAG 9 MAART 1967
5a
Infrastructuur
Hulppolitiebureau
Een ontelbaar aantal ritssluitin
gen is verwerkt in dit franje-
achtige jurkje, dat woensdag
avond in de stoffenshow van de
Bijenkorf werd getoond.
Na scheiding vechtenden
EEG-onderscheiding
Zuster Amantia: het lesgeven
neemt je helemaal in beslag.
Zuster Josephita: niet de hyper
moderne zuster uithangen.
Wit, afgebiesd met marineblauw,
is dit strandpakje uit de Meddens-
collectie.
sc»5
Binnenvaart wil uit
noodsituatie komen
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 8 maart De stich
ting Nederlandse particuliere binnen
vaart heeft een plan opgesteld, dat
een einde moet maken aan de nood
situatie, waarin de nationale bin
nenscheepvaart al geruime tijd ver
keert. Een zeer soepele aanpassing
aan de ontwikkeling van de vervoers
behoeften en de voorwaarden van
de verladers, een contractuele bin
ding van de schippers en een ver-
voersreserve vormen de kernpun
ten van dit plan, waardoor van de
binnenvaart meer werfkracht kan
en moet uitgaan. Mr. C. W. Kroes,
voorzitter van de stichting Nederland
se particuliere binnenvaart, ontvouw
de deze denkbeelden tijdens de open
bare vergadering, die de vereniging
van Nederlandse makelaars in
scheepsvrachten woensdagmiddag ter
gelegenheid van haar zestigjarig be
staan in Hilton-Rotterdam hield.
De Nederlandse binnenvaart worstelt
al jarenlang met allerlei problemen.
In de eerste plaats zijn er te veel
schepen, waardoor talrijke schippers
onvoldoende werk hebben. Daarnaast
spelen het relatievervoer en de huur-
schepen bevrachting buiten de beur
zen om de schippers danig parten.
Betere vaarwegen zouden het vervoer
per schip aanmerkelijk goedkoper ma
ken, terwijl de Nederlandse Spoorwegen
door gunstiger tarieven de binnen
scheepvaart nogal wat vrachten af
snoept. Deze problemen speelden voor
het overgrote deel al in 1938. Zij zijn
vastgelegd in het rapport ,,De binnen
vaart in nood", dat destijds in opdracht
van het Nederlandse Binnenscheep-
vaartcongres werd samengesteld.
Door de opheffing van de evenredige
vrachtverdeling en de invoering van
een soepeler bevrachtingssysteem zal
de werfkracht van de binnenscheep
vaart worden uitgebreid, zo werd in dit
rapport gesteld. De evenredige vracht
verdeling is nog steeds van kracht,
maar de doodsklok heeft nu geluid. De
minister van verkeer en waterstaat
heeft deze regeling nadelig voor de
verladers genoemd, omdat zij daardoor
beperkte afzetmogelijkheden hebben.
Prof. De Quay noemde de evenredige
vrachtverdeling ook voor de schippers
niet ideaal, omdat zij te kleine porties
van de vrachten krijgen. In verband
met het tarievenstelsel past dit sys
teem volgens de bewindsman bovendien
niet in de E.E.G.-gedachten, waarin
een meer vrije prijsvorming wordt
voorgestaan.
Mr. Kroes betoogde, dat de plannen
van de stichting Nederlandse particu
liere binnenvaart de verladers voldoen
de vervoerszekerheid garanderen. Hij
ging er vanuit, dat er een strikt zake
lijke regeling moet komen, waarbij een
uitgebreid aantal verrekeningskassen
onvermijdelijk is. Een geheel nieuw
facet is de vorming van een vervoers-
reserve, die in de binnenvaart perma
nent aanwezig moet zijn. De heer
Kroes gaf toe, dat het aanhouden van
deze reserve een kostbare zaak is. De
bedoeling is evenwel dit blok-aan-het-
been op commerciële wijze om te vor
men tot één van de sterkste troeven
van de nationale binnenscheepvaart.
Hoe moet het nieuwe apparaat wer
ken: in een verplichte overheidsregeling
of in volmaakte vrijheid? zo vroeg de
heer Kroes zich af. Het plan van de
stichting kan in principe in beide situa
ties werken. De voorkeur van mr.
Kroes gaat sterk uit naar aansluiting
op de bestaande regeling. De overheid
zou alleen toezicht moeten houden, ter
wijl alle initiatieven van de vervoer
ders zelf dienen uit te gaan. Mr. Kroes
sprak tenslotte de hoop uit, dat de mi
nister bereid zou zijn aan de plannen
mee te werken en terug te komen op
zijn uitspraak inzake de evenredige
vrachtverdeling.
Voordien had de heer R. Laan jr.,
voorzitter van de vervoerscommissie
van het Europees Parlement, de inter
nationale binnenscheepvaartproblemen
aangeroerd. Hij betoogde, dat de pro
blematiek van de binnenvaart de op
lossing van het gehele pakket van ver
voersproblemen steeds in de weg heeft
gestaan. Het vraagstuk van de door de
schippers te betalen belasting als bij
drage in de kosten van de vaarwegen
is naar zijn mening alleen op te lossen
in het kader van een gemeenschappe
lijke regeling, die maar niet van de
grond kan komen. Een margetarief
voor alle vervoerstakken achtte de heer
Laan een onhaalbare kaart.
De heer Laan besteedde ook grote
aandacht aan de infrastructuur met
betrekking tot de internationale binnen
vaart. De investeringen voor de kana
lisatie van de Moezel en de Neckar
zijn naar zijn mening terecht gedaan.
Van deze kanalen wordt druk gebruik
gemaakt. Hoewel er in Frankrijk en
België verder gewerkt wordt aan de
kanalisatie, is een goede scheepvaart
verbinding tussen deze landen nog
steeds niet in zicht. De heer Laan zei
het een trieste zaak te vinden, dat
over een verbinding tussen de Rijn en
de Maas in Limburg alleen nog maar
wordt gepraat. Deze verbinding is met
het oog op de ontwikkeling van Lim
burg een zaak van grote importantie.
Voorts pleitte de heer Laan voor het
aanbrengen van een verlichting op de
moeilijkste stukken van de Rijn. Het
(Van onze verslaggever)
DELFT, 9 maart Het is een
eerste belang voor Nederland, dat
Rotterdam de grootste haven ter we
reld blijft. Daarvoor moet het Eu-
ropoortgebied worden ontsloten en
moeten havendammen worden uit
gebouwd. Hun definitieve vorm moet
worden vastgesteld. Er moet ruimte
zijn voor de grootste schepen ter
wereld om bij ieder tij te kunnen
worden binnengeloodst. Om dit alles
te kunnen bestuderen is in het wa
terloopkundig laboratorium een „Ge
tijmodel Rijnmond" ondergebracht.
De waterbouwkundigen zijn thans in
staat met dit model de krachten van
wind en getij op de nieuwe dammen
te berekenen die voor Hoek van Hol
land in zee worden gebouwd. Zij kun
nen met dit instrumentarium ook de
fases vaststellen, waarin de bouw moet
verlopen. Zelfs het gedrag van de zout-
tong, die als gevolg van de uitdieping
de Nieuwe Waterweg binnensluipt, kan
hier worden nagegaan.
Dit alles staat vermeld in een be
schrijving van het nieuwe gebouw van
het waterloopkundig laboratorium,
waarvoor ir. J. van de Kerk, directeur-
generaal van de rijkswaterstaat, for
meel de eerste paal in de drassige
poldergrond bij Delft heeft geslagen.
Toen ir. Van de Kerk in witte jas
en helm met een moderne machine
in een paar minuten deze betonnen
paal in de grond had gejaagd, werd er
bij verteld, dat het een formaliteit was.
Een deel van het gebouw is reeds klaar.
De bouwers hebben er met het Rijn
mondmodel het eerst de windgoten in
ondergebracht. Het werken met deze
goten, waarin met kunstmatige wind
kracht de druk van het water op dam
men en keringen en booreilanden wordt
vastgesteld, heeft bij de waterstaatkun
digen de hoogste prioriteit. De windgo
ten, waarvan er een in de Noord-Oost-
Polder in de openlucht staat, vormen
een unicum in de wereld. Het gehele
laboratorium echter, dat in 1919 moei
zaam in enkele kelders van de T. H.
van de grond kwam, hebben alle techni
ci op dit gebed erkend als een onmis
baar instituut.
In de allereerste tijd geloofde nie
mand in Delft, behalve alle pioniers,
in hef nut ervan. „Zoiets kun je toch
berekenen", zeiden vele theoretici. Gi&-
teren hebben zij hun gebrekkig inzicht
erkend in wat onder meer prof. Thijsse
destijds als pionier heeft opgebouwd.
De voorzitter van de stichting water
loopkundig laboratorium, ir. J. P. van
Bruggen, de plaatsvervangend voorzit
ter van het college der curatoren, ir.
C. J. Tuijn, eno ok ir. Van de Kerk
getuigden ervan.
De prestaties van het laboratorium
zijn, ondanks de gebrekkige behuizing,
de laatste twintig jaar met sprongen
omhoog gegaan. In 1950 werd voor een
half miljoen omgezet, tien jaar later
was dit 3.3 miljoen en vijf jaar daarna
was dit cijfer wederom verdubbeld tot
6.8 miljoen gulden. Zeventig procent
van deze produktie bestond uit opdrach
ten van de rijkswaterstaat.
Het laboratorium kan zich voor een
groot deel redden maar is toch ook
afhankelijk van rijkssubsidie.
gaat hier om gedeelten van in totaal
dertig a veertig kilometer, waar de
schepen elkaar nu moeilijk kunnen pas
seren. De verdere uitbouw van de Bo-
ven-Rijn is nog een hangende kwestie.
Het waternet in de E.E.G.-landen is
21.500 kilometer lang, waarvan 7.500
kilometer in Frankrijk is gelegen.
De heer Laan beklemtoonde in dit ver
band, dat de meeste vaarwegen in
Frankrijk ongeschikt zijn voor schepen
van 300 ton en hoger. Aan het einde
van zijn rede haalde de heer Laan
enige resoluties over de internationale
binnenvaart aan, die volgende week in
het Europees Parlement aan de orde
komen.
De heer H. Tromp, voorzitter van
de vereniging van Nederlandse make
laars in scheepsvrachten, had in zijn
openingswoord ook enige aandacht aan
de problemen in de binnenvaart ge
schonken. Hij was van mening, dat de
moeilijkheden via gezond overleg die
nen te worden opgelost. De heer Tromp
keerde zich tegen wilde acties en sta
kingen, die geen enkel resultaat ople
veren. Met een bijeenkomst in Hilton
werd de sobere viering van het zestig
jarig bestaan van de vereniging beslo
ten.
MAASSLUIS, 9 mrt. De gemeente
raad van Maassluis is zeer teleurge
steld, over de noodzaak om in het
pand Goudsteen 3 een dependance te
vestigen voor het hoofdbureau van po
litie. Men vindt het weggegooid geld nu
binnenkort 'n nieuw hoofdbureau wordt
gebouwd aan het begin van de West-
landseweg. Het gebouw Goudsteen moet
verbouwd worden en daar komt nog
bij dat het pand waarschijnlijk moet
worden afgebroken.
Burgemeester Van Dijck zei diep te
leurgesteld te zijn. De overheid stelt
terecht prijs op een politieapparaat dat
voor haar taak berekend is en dat goed
werkt. Als wij echter bij die overheid
plannen indienen om de politie in Maas
sluis een passend onderdak te verle
nen, dan is er geen medewerking. Wij
verlangen geen luxe gebouw maar wel
een doelmatige inrichting die groot ge
noeg is. Het huidige politiebureau is
amper voldoende voor vijftien agenten.
Binnenkort telt het korps 35 leden. „Als
hoofd van de politie kan ik voor de
ze gang van zaken geen verantwoor
delijkheid nemen. Ik heb alle hoop
op een nieuw bureau al opgegeven"
Hij raadde niettemin de gemeenteraads
leden aan het voorstel, om een depen
dance in te richten, aan te nemen. An
ders komen er moeilijkheden die niet
te overzien zijn. „Zonder hoofdelijke
stemming" werd daarna het voorstel
aangenomen.
(Van onze correspondent)
VLAARDINGEN, 9 mrt. Tijdens
de ochtendpauze zijn de werknemers
van Cineinnati n.v. fabriek van ge
reedschapswerktuigen te Vlaardingen
gerustgesteld over de toestand rond
de werkgelegenheid. De fabrieksbe-
drijfsleider, de heer C. van den Berg
ing. maakte bekend dat van het moe
derbedrijf in Cineinnati Ohio een or
der is ontvangen waardoor aanvullen
de werkgelegenheid werd geschapen.
Bij deze aankondiging deed de heer
Van den Berg een beroep op de werk
nemers alle medewerking te geven om
deze leveranties zonder mankeren te
laten verlopen daar dit voor de toe
komst belangrijke perspectieven opent.
Voor het uitvoeren van de eerste or
ders zijn levertijden vastgesteld van
10 en 8 weken. Een dreigende terug
gang in de werkgelegenheid is hier
mee voor het Vlaardingse Cincinnati-
bedrijf afgewend.
(Van onze correspondent)
DORDRECHT, 9 maart. B. en W.
wijzen de commandant van de brand
weer, de heer H. L. Muller, erop, dat
hij de uitvoering van zijn ambtelijke
functie en zijn lidmaatschap van de
directie van een rederij strikt moet
scheiden. Het college zegt dit naar aan
leiding van schriftelijke vragen van de
socialistische raadsleden P. A. de Kok,
L. Berends en J. Groenewegen.
Het ging om bergingshulp aan een
bij de Dordtse Merwedekade zinkend
schip op 15 februari. Het bergingsbe
drijf J. Van de Ende verweet de heer
Muller, commandant van de brand
weer en directeur van de rederij T Mul
ler NV een te grote activiteit ten koste
van het bergingsbedrijf. Brandweer
en bergers raakten slaags bij dit inci
dent.
(Van onze correspondent)
DORDRECHT, 9 maart Het stuwa-
doorsbedrijf van de N.V. tot Exploita
tie van het Zeehavenbedrijf Dordrecht
wordt geliquideerd per 31 december van
dit jaar. Het ligt in de bedoeling van
het Dordtse gemeentebestuur in over
leg met de vakbonden een oplossing te
vinden voor het rond negentig man tel
lende personeel. De veronderstelling
bestaat dat het vinden van ander werk
voor ongeveer de helft van het perso
neel geen problemen zal opleveren.
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 9 maart „Ik heb
ze nog zien komen, toen ik als leer
ling in de hoogste klas zat", zegt
zuster dr. Alix, die nu de leiding
heeft van de Luciakweekschool. Zij
doelt op de twee zusters die woens
dag „vijfentwintig jar lesgeven op
(Van onze correspondent)
RIDDERKERK, 9 mrt. De brom
fietser A. P. Klootwijk (22) uit Bol
nes, die zondag in de Willemstraat in
Slikkerveer in botsing kwam met een
kerende auto, is woensdagmiddag in
het Rotterdamse Clara-ziekenhuis over
leden. Hij is sinds maandag buiten
bewustzijn geweest.
DORDRECHT, 9 maart Burgemeester
Van der Lee is onderscheiden met de be
noeming tot directeur-generaal honorair van
de commissie van de Europese Economi
sche Gemeenschappen. Voor hij burgemees
ter werd, was de heer Van der Lee als
directeur beiast met de leiding van het
directoraat voor de associatie van de ont
wikkelingslanden. Hij heeft als lid van de
onderhandelingscommissie meegewerkt aan
de voorbereiding van het verdrag van Rome
dat in 1957 werd ondertekend.
Lucia" hebben gevierd met de school.
Dat zijn zuster Amantia (C. M.
Storm), lerares natuurkunde, en zus
ter Josephita (P. M. Trigt) lerares
Nederlands. Na deze stormachtige
dag zitten zij 's avonds in de kamer
van zuster Alix even bij te komen.
„We zijn getroffen door de spontane
hartelijkheid. De leerlingen hebben
ons in persoonlijke felicitaties laten
blijken dat ze ons het goede gun
nen. We hebben van het feestpro
gramma voor honderd procent ge
noten" is haar commentaar,
Vijfentwintig jaar kweekschool bete
kent dat ze vele veranderingen heb
ben meegemaakt. „We zijn gekomen
in de oorlogsjaren, met een groep
van tien docenten voor 48 leerlingen.
Van die eerste tien zijn alleen wij nog
overvanaf 1957 zitten we nu in
deze moderne school. Dat viel samen
met de nieuwe vorm van onderwijs.
Daar zijn we geleidelijk aan ingegroeid.
Het was wel fn omschakeling, maar
dat was het eigenlijk voor iedereen".
Van zuster Josephita merkten de
leerlingen op, dat ze zeer precies is,
nauwgezet en plichtsgetrouw. „Ach,
dat zijn eigenschappen die je als le
rares wel bezitten moet", is de me
ning van zuster Josephita zelf. De leer
lingen hebben haar waardering uitge
drukt met het aanbieden van een pols
horloge en een leren bureau vest, ter
wijl zuster Amantia naast de bureau
set een weekendtas kreeg toebedeeld,
„ze waren allemaal zo enthousiast,
hebben een lunch verzorgd, en ons zelf
in de gang een ovatie gebracht".
De school en alles wat daaraan vast
zit leggen beslag op alle tijd van de
twee zusters. „Het lesgeven neemt je
helemaal in beslag. Als je vrij be t
zit Je te corrigeren, of wat voor te
bereiden, en als je leest is de lectuur
die je onder handen hebt altijd weer
functioneel. Ook in de vakanties zijn
we nog bezig. De jongeren onder ons
nemen wel vrije tijd. Ze gaan bijvoor
beeld zwemmen of volgen een culture
le cursus. Wij kunnen dat niet, wat
dan betreft zijn we og van de oude
tijd".
Zuster Josephina vult nog aan. „Aan
de andere kant kunnen we de jongere
Nni.fn.rr
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 9 mrt. Katoentjes,
bedrukt met „huisjes-boompjes-beest
jes", met zwierige cijfers of letters
kris kras door elkaar, met appeltjes
en peertjes, bestemde de Bijenkorf
voor haar boutique. „Wij 20". De twin
tigers die met deze stoffen en de daar
bij behorende patronen achter de naai
machine plaatsnemen, zullen na ge
dane arbeid een verbluffende gelijke
nis vertonen met hun twaalfjarige zus
jes. Als dat lieve meisjes zijn ten
minste, want veel van deze modellen
zijn afgestemd op de huidige mode
tendens, die de volwassen of bijna vol
wassen vrouw het uiterlijk geeft van
een braaf kostschoolmeisje.
De nieuwe stoffencollectie van de
Bijenkorf is echter gevarieerd genoeg
om ook de wensen te vervullen van de
vrouw, die niets voor zo'n „verjon
gingskuur" voelt. Dat blijkt duidelijk
uit (Je kategorie „boutique madame"
voor wie men zachte pasteltinten koos,
in effen materialen, in vage ruiten of
in een heel mooi schubdessin. Strepen
zijn er in nagenoeg alle materialen en
verwerkt in zowel sportieve als gekle
dere modellen. Natuurlijk zijn er hier
ook exotische dessins, want die zijn
heel populair dit seizoen.
Het warenhuis is zeer ingenomen
met de stof tercryl, samengesteld uit
wol, acryl en polyester, en met een
andere mengstof, crilseta, bestaande
uit zijde en acryl. Zijde is er ook in
pure vorm, meestal in vrij helle kleu
ren.
De meeste modellen, die gisteravond
werden geshowd, kan de „huisnaaister"
zelf maken, behalve de groep „der
nier cri de paris", kopieën naar Pa-
rijse ontwerpen. Daarbij ontbrak na
tuurlijk niet de safaristijl, gerealiseerd
in een oranje pak in wollen natte.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 9 maart In de
prov. staten is vanmorgen het Stael
duinse Bos weer ter sprake gekomen.
Ditmaal naar aanleiding van een mo
tie, die de PSP-er De Waay had inge
diend en die met 57 tegen 18 stemmen
is verworpen. In de motie werd er bij
G.S. op aangedrongen, de regering te
verzoeken het Staelduinse Bos voor re
creatieve behoeften van de gehele be
volking ter beschikking te stellen. De
motie richtte zich tegen het bestem
men van een deel van het bos voor
Defensie, die daar al sinds jaren een
opslagplaats heeft. Voorts ook tegen
de plannen om het Staelduinse bos als
een golfterrein te gebruiken.
Uit de discussie bleek, dat de meeste
Statenleden de motie overbodig von
den. Mevrouw De Ruiter-De Zeeuw, die
als gedeputeerde over deze zaak ver
antwoording aflegde, herinnerde eraan
dat G.S. reeds sinds 1953 met Defensie
onderhandelden om de opslagplaats van
dit terrein te doen verdwijnen. Het con
tact met Defensie hierover wordt nog
steeds onderhouden. Een motie kon zij
niet waarderen. Daarin zou onbehagen
van de statenleden tot uitdrukking wor
den gebracht over iets wat de provin
cie steeds heeft nageste-efd. Reeds is
bereikt dat met Defensie ook op plano-
generatie toch wel aanvoelen. We le
ven helemaal met ze mee. Niet dat
ik nou de hypermodene zuster wil uit
hangen, maar afn en toe komikto
de ontdekking dat ik nog heel wat
kan accepteren." Vrijdagavond is er
feest met de ouders van de leerlingen,
'mi
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 9 mrt. Perfect van
coupe en getuigend van zorg voor het
detail is de nieuwe Meddenscollectie
waarin traditiegetrouw vooral de ensen-
bles een belangrijke rol spelen. Ook
de man komt hier aan bod, zowel in
strand- en andere sportieve kledij als
in kostuums voor een „avondje uit".
In de complets voor de vrouwen val
len de fraaie, opengewerkte naden op,
die vooral in verticale vorm een slank
makend effect hebben. Voor de jeugd
zijn er grappige wollen jurkjes, met
een effen lijfje en een gedessinneerde
rok. De sportieve jurkjes in streep-
kashmir of bloemdessins zijn er voor
alle leeftijdsgroepen. Meddens koos
fraaie wollen stoffen en voor de avond
veel opengewerkte kant. Bijzonder mooi
is het gehaakte coctailjurkje, dat
van wit via donkerder nuances afloopt
tot anthracietgrijs. Ook hier zagen we
twee verschillende stoffen voor één
model, een dunne katoenen voile en
satin coton, beide in hetzelfde bloem-
patroon. De bruidsjapon, in capuchon-
lijn, werd gemaakt van fraaie Brus
selse kant.
logisch gebied een vruchtbaar corl^8t
is ontstaan. Er is geen sprake van, °^e
de provincie bezield zou zijn door j
ggedachte, dat de heer De Waaij
gelanceerd: „Wat Defensie doet is
gedaan". floj
De plannen om in het Staelduinse p,
een golfterrein aan te leggen is ®,i4
zaak die de eigenaar de
Van Rijckevorsei aangaat. WeLng
staat voor deze familie de verplicht1^.
ROTTERDAM, 9 maart. S.S.M.
Transport, een dochtermaatschappij
van de Scheepvaart en Steenkolen
Maatschappij heeft aan de werf Wel
gelegen van de firma C. Amels te
Makkum opdracht gegeven tot de bouw
van een containerschip, dat bestemd
is voor de lijndiensten die de vennoot
schap onderhoudt van Rotterdam en
Harlingen naar havens aan de oost
kust van Groot-Brittannië. Het schip
zal 499 ton meten met een draagver
mogen van 1500 ton en 82 laadkisten
kunnen vervoeren.
De bouwopdracht is mede een gevolg
van een wijziging in de werkverdeling
binnen het S.S.M.-concern. De tramp
vaart zal in het vervolg door de En
gelse dochtermaatschappij worden be
oefend, terwijl S.S.M. Transport zich
vooral op het vervoer van stukgoede
ren in lijndienst zal toeleggen. De op
dracht tot de bouw van een container
schip is de eerste volgens een plan tot
aanpassing van de scheepsruimte aan
de gewijzigde situatie, die door het
toenemende transport per laadkist is
ontstaan.
Ook de kustvaart gaat zich instel
len op het containervervoer. Bij de
scheepswerf Appingedam is een mo
torkustvaartuig te water gelaten, be
stemd voor de rederij H. en P. Hol-
werda te Heerenveen. Behalve voor
containers, gepalettiseerde en gepaket-
teerde lading is dit 565 ton dw. meten
de schip geschikt voor vervoer van
buiklading.
(Van onze correspondent)
SCHIEDAM, 9 mrt. Dezer dagen
is eén begin gemaakt met de restau
ratie van de hervormde kerk in Kethel,
waarvoor de plannen reeds geruime tijd
gereed waren. Het gebouw is voorlo
pig niet meer voor kerkdiensten be
schikbaar. Deze worden nu in gebouw
De Rank en in het Schephuis gehou
den.
(Van onze correspondent)
VLAARDINGEN, 9 mrt. De leden
van de historische vereniging Vlaar
dingen zijn dezer dagen in het bezit
gekomen van een reproduktie van
de kopergravure „de haven van Vlaar-
dinge" „le port de Vlaardinge".
Het plaatwerk (afmeting 50 x 35) komt
voor in de leeszaal van het gemeente
archief van Vlaardingen.
Het aantal leden van de vereniging
neemt steeds toe en het bestuur heeft
nog enkele reprodukties in voorraad
voor de eerstkomende nieuwe leden.
Het secretariaat is gevestigd aan de
Hofsingel 3. Dat de fraaie reproduc
tie kon verschijnen dankt de vereni
ging aan de medewerking van het
lid, de heer R. van de Pol, van een
plaatselijke drukkerij.
(Van onze correspondent)
RIDDERKERK, 9 maart De Rid-
derkerkse politie heeft drie nieuwe au
to's aan het wagenpark toegevoegd,
waarmee het „witte-plan" nagenoeg
rond is. Alleen een zwarte motor valt
nog uit de toon. De motor zal nog wel
enige tijd moeten meedraaien. Hij
wordt minder intensief gebruikt dan
de wagens en dateert nog uit de tijd
dat men niet die voorkeur gaf aan het
uit veiligheidsoverwegingen ('s nachts)
gekozen wit.
De drie nieuwe wagens zijn uitgerust
met zwaailichten en mobilofoon en
tweetonige hoorns.
De mobilofoon-apparaten in de nieuwe
wagens kunnen ook op het Rotterdamse
net worden overgeschakeld. Ook is een
oplossing gevonden voor oproepen van
het hoofdbureau als de manschappen
buiten de wagen zijn. Bij het verlaten
van de wagen schakelen zij de claxon
aan op de apparatuur. Volgt een op
roep dan worden de agenten buiten de
wagen door het claxon-signaal gewaar
schuwd.
volgens het bestemmingsplan aan
ROTTERDAM
Donderdag 9 mrt: Rotterd. Schouwburg,
8.15 uur: Je kunt 't nooit weten, van G.
B. Shaw.
De cijfers achter de door de Katholieke
nakeuring gestelde leeftijdsgrenzen duiden
de artistieke en ontspannende waarde van
de films aan: I verdient de aandacht; II
boeiend en/ut amusant: III voor regen
achtige dagen.
FILMS: Arena: Kasteel der Monsters, 14
jaar III. Dag. 2, 7 en 9.30 (behalve woens
dag geen 2 uur); za. en zo. 2, 4.30 en 7 en
9 30. Woensdag 2: Sandy, de zeehond, a.l.,
Centraal: Man, vrouw en het huwelijk, 18
jaar III Dag. 2, 7 en 9.15. Za. en zo. 2, 4.30,
7 en 9.30. Cineac NRC: Liefdesbekentenis
sen, 18 jaar II. Dag. 6, 8 en 10. 9.30 en 5.30
dagelijks tekenfilms en nieuwsrevue. Ci
neac AD: Triple Cross XXX, 14 jaar II. Dag
9.15, 11.30, 1.45, 4, 7.15 (za. 7) en 9.30; zo
1.30. 4, 7 en 9.30. Zondagmorgen 11: De
avonturen van Pietje Bell, a.l. Cinerama:
Dokter Zjivago, 14 jaar II. Dag. 1.45 en 7.45.
Colosseum: Genghis Khan, 14 jaar II. Do. 2,
7, 9.15. Vrij. t.m. wo. 2, 7, 9.30 en zo. 4.30,
7 en 9.45 De Boekaniers, 14 jaar III. Za
en zo. 2 uur: Rusty en de spionnen, a.l. Za.-
nacht 0.15: Le Bambole, 18 jaar III. Corso:
Grand: De Bijbel, 14 jaar, dag. '2 en 8.
Harmonie: De terugkeer van Frankenstein,
The sound of music, a.l. II. dag. 2 en 8.
18 jaar III, do. t.m. zo. dag. 2, 7 en 9.15, zo.
dit
bos een recreatief karakter te ge)
Of dit nu een golfterrein zal zijn of r
anders, is een zaak die de eigen p
zelf kan bepalen. „Wij hebben er
provincie niet zoveel mee te makehi
het golfspel voor de gehele bevolk^
van belang is ja of nee," aldus RL
vrouw De Ruiter. Zij herinnerde eX e(
dat ook wel meer sporten, die vroet,
slechts door een elite werden beoef^^
geleidelijk aan een volkskarakter "e
ben gekregen. t.
Voorts wees zij erop, dat het voor J* A
terdam van belang is, wanneer de 8°
links in het Kralingse Hout naar Sta
duin worden overgebracht. Thans vorf'
het terrein achter het Kralingse
een buffer tussen het recreatiegebi®
dat zich tot de Alexanderpolder
strekt. .j.
Verandering van inrichting en beste1 s
ming van het Staelduinse Bos is
niet zo dramatisch, zeker niet voldo®
de om er een motie over in te diep8u£
aldus deze gedeputeerde. De heer Vr0
wenvelder (KVP) meent, dat «Tg
met moties in het algemeen voorzich1
moet zijn. Worden ze zonder besb*
noodzaak ingediend, dan devalu^
men de waarde ervan. De PvdA f8'j,
hef standpunt dat de motie over Sta>
duin slechts zin zou hebben waW1®
hierin zou worden gevraagd, dat a
provincie Zuid-Holland zelf door
koop eigenaar van het terrein zou V°,
den. Mevrouw de Ruiter zei, dat de *5j
milie Van Rijckevorsei afstand van
bos niet overweegt. Zij wil het sier"
verhuren.
2, 4.30. 7 en 9.15. Ma. t.m. wo. dag. 2, 7 en
9.15: Geheim-agente op Malakka, 14 Jaar
III. Kriterion: Fahrenheit 451, 14 jaar III,
dag. 2.30, 7 en 9.30, zo. 2, 4.30, 7 en 920. Lu-
mière: Rififi in Parijs, 18 jaar III, dag. 2.15,
7 en 9.30, za. en zo. 2, 4.30, 7 en 9.30. Metro:
Arabesque, 14 jaar II, dag. 2. 7 en 9.15, za.
en zo. 2. 4.30, 7 en 9.15. Passage: De Lok
vogels, 18 jaar II, dag. 2 en 8, za. en zo. 2,
4.15, 7 en 9.15 (zo. geen 2). Zo. 2: Popeye-
River-Kwal, 14 jaar II, do. t.m. wo. 2 en 8,
Festival, a.l. Prinses: The bridge on the
River-Kwai, 1 jaar II, donderdag tot en met
woensdag 8 uur; zondag 4.30 en 8 uur;
za. en wo. 8, zo. 4.30 en 8. Za7 zo. en wo. 2:
De 3 stooges-klucht, a.l. Vrij.- en za.nacht
12: De stuurloze twee, 18 jaar III. Rex:
Onze man in Havana, 14 jaar III, do. 2, 7 en
9.15. Vrij. t.m. wo. 2, 7 en 9.15: De man
met het gouden pistool, 14 jaar III, za. en
zo. 2, 4.30, 7 en 9.15. Studio 62: De grote
goudroof, a.l. I, dag. 2.15, 7 en 9.30, za. en
zo. 1.45, 4.15, 7 en 9.30. Thalia: Wie ts bang
voor Virginia Woolf? volw I, dag. 2.15, 7
en 9.30, za. en zo. 2, 4.30, 7 en 9.30. 't Ven
ster: Muriel. 18 jaar II, dag 2, 7 en 9.15, zo.
2, 4.15, 7 en 9.15. Vrij.- en za.nacht 12: Het
dagboek van een kamermeisje, volw. II.
Victoria: Vijf mijl voor middernacht, 18
jaar II, do. 7 en 9.30. Vrij. t.m. wo. 7 en
9.30: Angelique en de koning, 14 jaar III.
Do. 7 en 9.30: De rust van een verdoolde,
18 Jaar III. Za. en wo. 2 en zo. 2 en 4.30:
The Young Ones, a.l. Za.-nacht 0.15: Klok
slag middernacht, 18 jaar III.
ROTTERDAM, 8 mrt. BEVALL®jjt
B. J. Jongeneel-Alkema z: A. M. Look",.
mans-Vendrig z; S. den Boer-de Jong
R. Cepero Lanceta-Mateo Cepero d; G.
Kleingeld-de Raad d; E. J. A. Aarde3" j.
Stralen z; J. A. de Boer-Veger z: M. .5,
der-Verulen d; I. de Heijer-Gysin z;
van Loov. Leeuwen z; M. C. Hanseim8*.,
v. Tilburg z; M. Calafat Signes-Benito
do d; T. v. Wijk-v. Dijk z; J. G. LeeK.
man-Misana z: M. N. M. v. d. Wal-B£;,u
houdt d; G. W. M. Peeren-Groenenbo0--
d; G. P. H. v. d. Woerd-v. Sprundel
J. W. V. Wijk-Elvers z; K. G. M.
Lugt-v Wlechen d; H. v. d. Bijl-Kloos
A Brouwer-Hageman z; IJ C. Kol-v. Vl®8^,
deren d; B. W. Koop-Smits z; M. G.
d. Sall-Nogara d; C. B. Donders-Kou^U.
hoven d: S. Vuijk-Bos z: E. Slooter-Buite)
dijk 2z; N. J. v. Kleeff-Donder 2z; J-
M. Tom-Adriaanse z; H. Rademaker-R08,,-
d: P. A. v. Es-de Bruin d; E. H. GOtriG,
loos-Kurpershoek d: J. H. Broehus-RJjjJ,
makers z: H. Gléser-Burgmans z: J. J.
Kranenburg d; A. H. de Jong-Prins dj
M. C. D. Boer-Trommelen z; N. J.
peneers-Tulp d; H. M. Maas-Lodders
W. v. Peit-Gielen z; C. Lanser-Finke
N. M. de Outer-v. Pelt d; P. W. LadriL
Rutten z; A. Vollaerd-Kooijman d: G.
van der Gr*^'
rel-v. d. Veen d: j. C. Bol-v. d. Eijk J.
A. Spruit-v. d. Spuij z: A. B. Pre, j-,
v. Rij z: J. Poublon-v. Someren Brand,,
A. J. Martlj-n-Vink z: M. C. C. de
Huijgens d; C. T. Eikmans-v.
H. M. Wailaard-Roodkerk z;. LTyfz;
wenburg-Poldervaart z; H. Zwiers-VO»
H. M. Goettsch-Lips d: P. Bakker-V- C-
ren z; M. v. Beaumont-Lok d; J. -v--
W. Hoppezak-Schellenberg: J. M. SluiK 't
Spaan z; A. v. Etten-Kaljer d: C. •'•„ot
Hart-Barends d; J. C. v. Dinter-StanFr.
z; C. L. E. Huizer-Martens d; E. M- j.
v. Gijn-de Rond d; T. M. Visser-v. Ruf
ten d; T. M. Versloot-Assies d; J. v <j;
weij-Dorleijn z; G. H. v. Hoorn-ArienS
A. W. de Visser-Blanksma z; E. KIaPlv a.
de Gelder z: C. Ho-Blom z; J. S. W. J.
Baard-v. Hal z: B. de Groot-Keizer
F. v. Bree-Okkerse d: H. P. v. Hamh%r
Voss z: M. Marges-Smit z; A. M
bé-v. Dinter d.
OVERLEDEN: C. M
ong. vr. 60 jr.A. Schenk, man v. jj.
J. Booij 74 jr.G. Blommers, man v-„ojt
H. Llgtelijn 47 jr.J. J Groenewegen ,n
der Weijden, vr. v. G. H. Kouwenh"^
22 jr.W. den Outer, man geh. gevv. U
M. A. van Wensveen 84 jr.A. M-
van Beek, man v. H. P. Dries 45 jr-:ne.
Glansdorp, man geh. gew. m. M. M. GrjC
neweg 91 jr.; W. Langstraat, man v-„n.
de Lange 66 jr.: B. C. de Wit, vr. gU,
gew. m. P. Knikkenberg 57 jr.E- "„e,
vr. v. B. Kortland 83 jr.; R. H. SimO1
man geh. gew. m. J. W. Schonk 84 j j,-
H. de Vries, ong. vr. 84 jr.M. M R j.
driks, vr v. H. D. Koppelaar 67 jr.j.
N. Verhoef, vr. v. H. Lucas 68 jr.hir
Hol, vr. geh. gew. m. H. van Broe»1^
ven 90 jr.J. Hoogerbrugg, ong. vr.
Jr.G. Keur, vr. geh. gew. m. A.
Asperen 85 jr.; G. Groenendijk, vr. v- v,
Mörliné 75 jr.: P. P. B. Duljts, man L
A. Tienhoven 57 Jr.J. C. Visser, a.
geh. gew. m. G. H. Beullnk 63 jr.; S.
de Moei, man v. T. Hoppe 60 jr.W- ,f
Seton. man v. M. J. C. Vermaas 74
M. van Seters, vr. v. R. HortensiuS j-,
Jr.; J. G. Roubos, vr. geh. gew. m- -s,
J. E. J. Boumans, 54 jr.; C. P Pete(j.
vr geh. gew. m. J. van Tol 79 jr;.,j
F. H. Verhuist, vr. v. C. Arer.ds 73 j
N. Vos, man v. G. J. C. Clbus 75 Uf
W. Blaauw, vr. geh. gew. m. S. Baks
70 Jr; T. A. Rossaert, man geh. &,(-
m. C. E. van der Meer 88 jr.; At. gO
fyberg, vr. geh. gew. m. J. A. Fruin f
jr.; C. M. Tichelaar, vr. v. T. Ha3;,,,
68 jr; G. J. van Houten, vr. geh. 8L,i>
m. L. de Haan 84 jr.J. H. Heijnen.
geh. gew. m. E. van Loon 59 jr.J(rt~
Braat, man v. P. Visser 86 jr.; H. rj
gervorst, man geh. gew. m. N. de GO
81 jr.; H. Jansen, vr. v. G. J. van N,,
53 jr.: A. Helminck, man v. B. C.
pers 53 jr.H. A. Vermeulen, vr. v.
van Geel 82 Jr.F. Mourus, vr. geh. £fnr
m. J. J. van der Heeden 75 jr.: M. Sen'j
der, vr. geh. gew. m. .H SChenk 64 J
C. A. Klaare, ong. man 81 jr.
ROTTERDAM, 9 maart BEVALL^
P. A. Hendriks-v. d. Burg d, M. J.
Leeuw-v. Straten d, A. Kurpershoek-v. ySe
z, G. J. Bakker-Heljmans z, R. A. Meu*
Lankreljer z. A. Hamelink-Dieleman,
A. P. Schmldt-v. 't Hoenderdaal d. A. aq
Mors-Bloot z, T. A. v. d. Klooster-CuPjLe
d, J. Messemaker-Overhand d, W. A. B"8,'
Vinke z, H. M. Braun-Freling d, A.
Krijgsman z, C. J. W. v. d. Well-Venn18
z, J. W. Koppe-Hemmes z, A. M. Lage1*»!,
v. d. Stoel z, M. Hendrlks-Llgtmans z, L- j,
Groeneveld-Salemlnk z, A. Bijl-Rijsdijk p-
C. C. Braamkolk-Jansen z, M. J. Mlnde'-j,
Kielbinska d. G. Verkijk-Houwer d. M. -b
Hoge-Kloppenburg d, S. Vat-v. d. KlnUji-
N. J. Vrooman-Rietveld d, T. Zond cri
van Overdam d, G. v. d. Bosch-Sta"1 t
G. M. v. d. Kolk-Colette d, I. U. Tökès-A,.
dreas d, K. Marks-Blom, A. M. P. PIJP' j.
Rams d, G. C. M. v. Otterloo-Dongelman^ ,i<
C. Goedvolk-Veldhuijzen d. I. A. J. v. 4eit
dam-Pieters z, L. E. de Boer-v. d. Wen
d, W. E. Koppendraijer-v. Doorn z, M- „e'
Boezel-Bartels d A. de Blaauw-Ov<*rg8'
z. M. J. de Wilde-de Ouden z. G. T.
Aken-Goeman d. J. Kooijman-v Ham" jv
2 z. H C. L. Van Oosterbos-Kolljn
C. Wittmer-d' Adel z.
OVERLEDEN: L. A. de Ruijter, 8 )i-
1 mnd, C. J. Bartholomeus, vr. v. Ap<
Dijkman, 82 jr., R. Romljn, zoon, 3 -ir-'
C, H. Bulte, man v. H. M. Mulder. 57 >p
T. Lauwen, man _y. J. C. van den J* jjn
vr. geh. gew. m. J. W. Visser, 80
J. Heijboer, ong. man, 60 jr.. P. VV- jr-
Herk. man v. J. J. van de Velde, 3 ye1".
G. Hoogland, vr. geh. gew. m. P. L- F
haaff. 72 jr., F. F. Menze, ong. mam pe
jr.. J. G. van Keulen, man v. H. M. P-
Haas, 75 jr., A. C. Godschalk, man v'nS>
C. M. Klljsen. 42 jr., D, A. M. Blem3jr,.
vr. geh. gew. m. T. J. Knikkenberg. 10 dfl
J. E. van Velthoven, vr. v. P. A vanpoSl
Velde, 80 jr., A. Verburg, man v. D. A- erSi
63 jr.. P. de Leeuw, man v. E. Sem? J*
53 jr., C. A. Kooljman. ong. vr. 23 JL jf-
F. A. Schouten, man v. C. Tielman, j»'
Als levenloos aangegeven: M. P. RU
Dominicus, d.
