DE MAASBODE
^onderden op zondag naar hoek van holland
Unieke nachtelijke redding door helikopter
Jongen ligt
geboeid in
Drent« bos
Mannen gestrande
Alcyone ve ilig
Fortuinlijke
ekwipaadje
Vandaag
Naamloze ziekte
plaagt Rotterdam
grapillom
*otterd
mum/mm
en
verder
Oud-minister Fayat
ziet voor Benelux
nog grote toekomst
WE OP ONTWIKKELINGSHULP?
Hispano fF Suiza
o
Lijk aangespoeld
VIKINGBANK NIET VERLOREN
Voor nieuws uit en over
Rotterdam en omgeving
zie de pagina's 5a en 5b
AM, MAANDAG 20 MAART 1967
VRIJ ZACHT
122e JAARGANC No. 39582
breien gingen gisteren in Hoek van Holland de vastgelopen Griekse vrachtvaarder Alkyone bekijken. Links het gekapseide wrak van
de sleepboot Vïkingbank.
VAN HOLLAND/IJMUI-
\>a 20 maart Nog steeds lag
va ^°rgen de Griekse vracht
en Alkyone gekluisterd aan
lan^uidt'rpier bij Hoek van Hol-
het steeds zat daar ook
Vj.vvrak van de sleepboot
ste tegbank op de stenen. En nog
s0tl voerde toen bergingsper-
Van Wijsmuller uit IJmui-
ïjv yij de rotsige zuidkust van
br.v nd een zware strijd om het
eeri °ud van de Torrey Canyon,
te* Van de grootste tankschepen
^vereld.
DE MAASBODE
DIRECTIE:
r' W A. M. van der Kallen
HOOFDREDACTIE:
J- M. Lücker
drs- A. J. Cuppen
Per mEa^E^T: per week h—
fl3^.nd f4,40, per kwartaal
18 pagina s
advertentie
postbus 22t Breda
Druivensap drinken veilig rijden
alcoholvru druivensap
Veel bewolking met plaatselijk enige
regen of motregen. Matige tot
krachtige, later mogelijk harde zuid
westelijke wind. Vrij zacht.
ZON op: 6.42 onder: 18.54
MAAN op: 12.11 onder: 5.05
Griek en wrak sleepboot
aan pier gekluisterd
(^an onze verslaggever)
"hderare no°rdwesterstorm smeet de,
rey Liberiaanse vlag varende, Tor-
0en Lanyon (118.285 ton) zaterdagmor-
op o ev^n ten westen van Landsend
den rf rotsen. Enkele uren later teken
de eassuradeuren en de rederij van
®orar de Barracuda Tanker Cor-
dat te Monrovia het contract
ten a 9ing aan Wijsmuller opdroeg;
hiee r°°tscheepse operatie kwam hier-
Loe'n Van U midden uit op gang. In
rnjj ?an Holland zette de storm
hef dcigs vijf slepers en redders aan
Alkyrj toen de Griekse tanker
'iep n» (9148 brutoregisterton) vast-
Mïf Maar toen 's avonds tegen
her r.eJl d.< te hulp gesnelde sle-
kiin[j 'kingbank plotseling zelf van
k'ap en water een vernietigende
reeQ, was dat het sein voor
de tijd
en
^^NTOrcki
131 e Rotterdam, Westblaak
rriini«,n 7el- redactie en ad-
17 3r,ratie14 2011, redactie na
Giro .UU,: 14 21 14. Postbus 723.
2 28g4n'v- Tijd, Amsterdam:
BÊ2Qf(GiN
tpt 1Q afdeling lezersservice
ABrtUk. uur' te'- 010- 14 2810.
olusief 1 april 1967 af)- ex'
ADVcd^ ever>tuele incassokosten.
VERTENTIES:
35 C'^,/DE MAASBODE
C>E Tim Per rP'llimeterhoogte;
95 cent sehele oplage
cent Per rai'l'meterhoogte;
^PntraoM V00r farailieberichten.
actt«rieven op aanvraag.
een unieke reddingsactie waarover
Hoek van Holland niet spoedig zal zijn
uitgepraat.
Terwijl de reddingboot Koningin Ju
liana zaterdagavond tevergeefs strijd
leverde tegen de ondiepten bij de zui-
derpier, terwijl een helikopter van de
Marineluchtvaartdienst in gereedheid
werd gebracht en terwijl honderden
nieuwsgierigen zich naar Hoek van Hol
land spoedden, hingen zeven mannen
geklemd tussen de railing en het stuur
huis van de Vikingbank, die met de
fecte machines was vastgelopen op de
pier en steeds meer slagzij maakte.
Meer dan drie uur later was kapitein
E. Plug, 28 jaar en afkomstig uit Maas
sluis, de laatste die veilig en wel werd
binnengebracht in het Groene Kruisge-
bouw in de Hoek. Het was het einde
van een veelbewogen dag in Hoek van
Holland, die 's middags om half vijf
was begonnen, toen de Griekse vracht
vaarder Alkyone vastliep op de punt
van het zuiderhoofd.
De Griek kwam van Rotterdam. De
reddingboot Koningin Juliana en drie
sleepboten voeren ter assistentie uit.
Spoedig bleek dat reddingboothulp voor
lopig niet nodig was. De sleepboten Vi
kingbank, Schouwenbank en Europa
maakten even na zes uur vast en pro
beerden enkele uren tevergeefs de
vrachtvaarder vlot te trekker...
Achterschip onder
Tegen half tien gebeurde het. De sle
pers waren juist van plan hun pogin
gen voor zaterdagavond op te geven.
De Vikingbank had als enige de
Griek nog vast. Plotseling kwam dit
schip sterk achterover te liggen. Kapi
tein Plug liet onmiddellijk de trossen
slippen. Het kwaad was echter al ge
schied. Een grote stroom water was
in de machinekamer gelopen. De mo
toren vielen uit. Kapitein Plug gaf di
rect opdracht het anker neer te laten.
Maar dit krabde op het zand en onver
biddelijk dreef de sleepboot in de rich
ting van de stenen.
Het voorstel van minister Veld
kamp de ziekenhuisverpleging van
de eerste dag onder te brengen in
de AWZ Algemene Wet Zware
Geneeskundige Risico's heeft
in de kringen van het verzeke
ringswezen nogal wat deining ver
oorzaakt. Zie pagina 3.
Volgens betrouwbare diplomatieke
woordvoerders bij de VN heeft China
zijn invloed op de Noordvietnamese
regering, die het de laatste maan
den had verloren, geheel terugge
wonnen. Zie pagina 7.
Het honderdste doelpunt van Ajax
is in de voetbalcompetitie met ge
paste vreugde gevierd. Nu nog het
kampioenschap en de zaak is weer
rond. Maareerst Feijenoord-Ajax.
De sport schakelt intussen voorzich
tig over van de winter naar de zo
mer. Daarom waren er dit weekeinde
heel wat winterkampioenen: zaal
handbal, tafeltennis, turnen. Daarom
ook verschenen de wielrenners weer
op de weg. Zie sportbijlage.
De reddingboot Koningin Juliana voer
opnieuw uit. Ruim een uur heeft schip
per Piet Grooteboer geprobeerd de ge
strande Vikingbank te bereiken. De
meldingen werden steeds onheilspel
lender: water in de machinekamer.,
de bemanning moe-t aan dek gaan... de
negen opvarenden klemmen zich vast.
Het schip maakt steeds meer slagzij
Alle vakmanschap en moed van de
reddingbootbemanning ten spijt slaagde
men er niet in bij de Vikingbank te
schip had de reddingboot nog maar zeer
komen. Op 150 meter afstand van het
weinig water en men kon hef niet wa
gen verder te gaan. Inmiddels was via
radio Scheveningen hulp gevraagd van
een helikopter van de marinevliegdienst
in Valkenburg. Die hulp werd meteen
toegezegd, maar het duurde toch een
uur voordat de wentelwiek boven Hoek
van Holland was aangekomen, een uur
waarin de spanning en de uitputting
van de negen mannen aan boord van
de sleper bijna ondraaglijk werden.
Matroos Kees van Zanden en olie
man Jan Westra, beiden uit Hoek van
Holland, vertelden later: „Het was ont
zettend. We stonden en we hingen half
op de boot, terwijl de slagzij steeds
maar toenam. Laarzen en oliegoed had
den we uitgetrokken, want als we in
het watc- zouden moeten, dan zou dat
veel te zwaar zijn om te zwemmen
Voordat we op de pier liepen, kregen
we een paar enorme klappen en toen
we eenmaal gestrand waren bonkte het
schip regelmatig op de stenen. Bij elke
klap was het of je er weer een beurse
plek bij kreeg. Wanneer je onder je
keek zag je de stenen van de pier. Dan
weer drie meter van je verwijderd
dan weer ruim tien meter onder je
En elke zee was raak. Het water was
ijskoud en het leek of ik iedere keer
een bad van zoutzuur kreeg. Het ergste
was nog dat we niet wisten wat er ging
gebeuren. We zagen op een afstand de
reddingboot, die ons steeds met het
zoeklicht bescheen, maar hij kwam niet
dichterbij. Na een eeuwigheid was
het maar een uur? Het leek wel een
nacht kwam eindelijk die helikopter.
Een paar keer cirkelde hij over ons
heen en toen konden we eraf, eerst
een voor een en de laatste drie tege-
AMSTERDAM, 20 maart België
en Nederland behoren bij elkaar en
dienen samen te blijven optreden in
alle aangelegenheden die voor beide
landen van betekenis zijn, dit vooral
om in het kader van de EEG als
grotere eenheid hun stem gemeen
schappelijk te laten horen. Dit ver
klaarde de heer H. Fayat, oud-minis
ter van België in het laatste kabinet-
Spaak, lid van de Belgische Kamer
van Volksvertegenwoordigers,
Spreker zag voor de Benelux in het
kader van de EEG nog een grote toe
komst en derhalve is zijns inziens de
vraag of de Benelux minder belang
rijk is dan de EEG niet aan de orde.
In het grote geheel van de EEG,
vooral na uitbreiding van deze ge
meenschap door de verwachte toetre
ding van Engeland en Scandinavië,
kan de Benelux wel degelijk nog een
rol van betekenis vervullen.
Oud-minister Fayat ziet de moge
lijkheid van een binnenkort te houden
regeringstopconferentie, die gron
dig dient te worden voorbereid en
waarin de toekomst van Benelux in
Europa aan de orde zal komen.
lijk," aldus Kees van Zanden.
Eerst kwam stuurman Wijnbarst aan
wal, gevolgd door machinist J. Ras.
Op de vliegbasis Valkenburg werd
later uitgelegd, waarom men aanvan
kelijk telkens één man aan wal bracht:
de helikopter vloog al weg, terwijl de
drenkeling nog werd opgehesen; op die
manier had men het minste tijdverlies,
Wanneer men meer mannen tegelijk
zou overnemen, had men te make.1
met koerscorrecties boven het schip
Alleen bij de laatste overname achtte
men het raadzaam de drie resterende
mannen tegelijk mee te nemen. Zo wer
den achtereenvolgens stuurman Wijn
horst, die lichte verwondingen en een
shock had, machinist Ras, marconist
H. J. van der Zee, 2e machinist L
P. Hazenberg, olieman J. Westra, de
matrozen T. A. Vet en K. van Zan
den en kapitein Plug aan wal gébracht.
In het Groene Kruisgebouw moesten
zij worden warmgewreven. Tientallen
warme kruiken moesten worden ge
bruikt. Het duurde tot diep in de nacht
voordat zij weer wat op verhaal waren
gekomen. Zeven van hen konden op
eigen benen naar huis gaan, twee ver
trokken per ambulance.
Toen was ook de verdiende rust ge
blazen voor de bemanning van de heli
kopter, die in het pikkedonker moedig
haar werk had verricht: sergeant-vlie
ger Heijen en korporaal-boordwerktuig
kundige Nauman.
(Zie ook pagina 3)
Nieuwe namen
voor kabinet
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG, 20 maart Nadat mr.
B. W. Biesheuvel in het afgelopen
weekeinde intensief telefonisch contact
heeft gehad met kandidaat-ministers en
met tussenpersonen, die voor hem mo
gelijke kandidaten hebben gepolst, heetf
hij vanmorgen op het ministerie van
landbouw zijn formatiewerkzaamheden
voortgezet. Ook deze werkzaamheden
beperkten zich nog tot telefonisch over
leg. In Haagse politieke kringen kon
men de mening beluisteren, dat de for
mateur de fase heeft bereikt, waarop
afspraken met kandidaat-ministers vol
gen. Men ivas voorts van gevoelen, dat
de heer Biesheuvel gisteravond enige
voortgang heeft geboekt. Om circa elf
uur was nog niet bekend, of de forma
teur voor vandaag afspraken heeft ge
maakt. Indien de telefonische contac
ten tot positieve resultaten hebben ge
leid en mr. Biesheuvel erin slaagt,
binnen enkele dagen zijn besprekingen
rond te krijgen, kan dit de samenstel
ling zijn van het nieuwe kabinet:
Minister-president, minister van Al
gemene Zaken mr. B. W. Biesheu
vel (AR), Financiën prof. dr. H. J.
Witteveen (VVD), Economische Zaken
drs. W. A. J. Bogers (KVP) thans
hoofddirecteur economie, financiën en
administratie van de Staatsmijnen, of
mr. L. de Block (KVP), thans staats
secretaris van Buitenlandse Zaken,
vroeger directeur-generaal voor de in
dustrialisatie van het ministerie van
Economische Zaken en plaatsvervan
gend thesaurier-generaal van Finan
ciën, Sociale Zaken prof. dr. P. A. J
M. Steenkamp (KVP), hoogleraar so
ciaalrecht aan de TH van Eindho
ven of prof. dr. G. H. Veringa (KVP)
hoogleraar penitentiair recht te Nij
megen, plaatsvervangend directeur-
generaal van het gevangeniswezen:
Volkshuisvesting drs. J. A. Bakker
(AR), thans minister van Economi
sche Zaken, Onderwijs en Weten
schappen, ir. S Herweijer (CHU) hoofd
cultuurtechnische dienst, Buitenlandse
Zaken. mr. J M A. H. Luns (KVP)
thans eveneens minister van Buiten
landse Zaken, Binnenlandse Zaken
mr. H. 'Rijpstra (CHU), burgemeester
van Almelo, Defensie en vice-minis-
terpresident, belast met aangelegen
heden van de West P. J. S. de Jong
Defensie. Cultuur, Recreatie en Maat-
(KVF), thans eveneens minister van
schappelijk Werk mej. dr. M. A. M
Klompé 'KVPI. thans eveneens mi
nister van CRM. Justitie prof. dr.
C. H. F Polak (VVD) hoogleraar ad
ministratief en agrarisch recht te Lei
den: Verkeer en Waterstaat M. J.
Keijzer (VVD), oud staatssecretaris op
dat departem. (Vervoersznken) Land
bouw ir. P. La.rdinois (KVP). voor
zitter van de Brabantse Christelijke
(katholieke) Boeren Bond: Ontwikke
lingshulp kandidaat nog onbekend (AR)
De mogelijke kandidatuur voor Eco
nomische Za.ken van drs. Bogers is
door bemiddeling van de KVP aanhan
gig gemaakt. Ook mr. De Block is
een serieuze kandidaat. Niet bekend
is aan wie de formateur de voorkeur
zal aeven.
A.R.vragen
Een soortgelijk voorbehoud moet
worden gemaakt ten aanzien van de
beide kandidaten voor de portefeuille
van Sociale Zaken. Eén van de vra
gen is nog of de AR de voorgestelde
portefeuilles aanvaardbaar zal vinden
In Den Haaf meent men te weten,
dat de AR ook veel prijs zou stel
len op de portefeuille van Sociale Za
ken, waarvoor de naam van de waar
nemend-fractievoorzitter. de heer Rooi-
vink. wordt genoemd. In de tweede
plaats is er de zetel van minister
zondei portefeuille, belast met ont
wikkelingshulp. waarvoor de forma
teur nog geen AR-kandidaat gevon
den zou hebben.
De CH-kandidaat, ir. Herwijer, hoe
wel werkzaam als directeur van de
(Landbouw) Cultuur Technische Dienst
zou, volgens informaties in Den Haag,
zeer wel in staat zijn het departement
van onderwijs te leiden. Reeds tijdens
het gesprek van de formateur met de
vier fractie-voorzitters, vorige week,
heeft de Christelijk Historische frac
tie-voorzitter, de heer Beernink, ech
ter weinig enthousisme getoond om dit
departement door de CHU te laten be
zetten. De reden zou liggen in de ge
ringe financiële mogelijkheden voor
dit departement, die in de laatste twee
jaren reeds het leven van de huidige
minister Diepenhorst (AR) nogal zuur
hebben gemaakt. Minister Diepenhorst
zou daarom in een eerdere fase deze
portefeuille hebben geweigerd.
De woordvoerder van de formateur
hulde zich gisteravond in stilzwijgen.
Politieke kringen maken hieruit op,
dat de formateur op een aantal reac
ties wacht alvorens persoonlijke af
spraken met kandidaat-ministers te
maken. Hij kan zich, na het gebeur
de van de vorige week, geen misluk
kingen meer veroorloven.
ADVERTENTIE
Gasketels voor
centrale verwarming
staande en hangende
modellen
vraag documentatie
(Van one verslaggever)
ROTTERDAM, 20 mrt. Heel wat
Rotterdammers hebben dezer dagen
te lijden van een onbekende en on
schuldige ziekte die nogal wat last
veroorzaakt doordat niet zelden een
aantal gezinsleden tegelijkertijd de ver
schijnselen van diarrhee en overgeven
vertoont. Over het algemeen is de ziek
te van korte duur.
De ziekte doet zich meer voor dan
in de overeenkomstige periode dan vo
rig jaar. Er is geen duidelijke oor
zaak voor te geven, hoewel de ge
meentelijke geneeskundige dienst het
nodige gedaan heeft om de oorsprong
van deze naamloze ziekte te achter
halen.
ASSEN, 20 maart De zestien
jarige zoon van een landmachtofficier
uit Assen is in de staatsbossen bij
Gasselte in Drente door tot nog toe
onbekenden overvallen. Hij werd met
chloroform bedwelmd en aan handen
en voeten gebonden Niet met zeker
heid is te zeggen, of met de jongen
een zedenmisdrijf is gepleegd.
De jongen werd donderdagmiddag
rond zes uur vlakbij een houten ge
bouwtje gevonden door een jager uit
Gasselte. Rond zijn polsen had hij een
stuk touw. Zijn voeten waren met ijzer-
draad. bijeen gesnoerd. Hij was erg
versuft en wist zich niet te herinne
ren, wat met hem was gebeurd.
De politie In Gasselte wist vanoch
tend niets meer mee te delen dan dat
het resultaat van een laboratorium-
en technisch onderzoek, dat wordt in
gesteld. wordt afgewacht.
DEN HAAG, 20 maart Op het
strand van Terheijde is het lijk van
een man aangespoeld dat lange tijd in
zee moet hebben gedreven. Het is nog
niet geïdentificeerd.
ADVERTENTIE
di i Ivrii entree
LOMMERRIJK STRAATWEG 92 HILLEGERSBERG
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 20 maart In
de Europoort houdt de bergings-
maatschappij Van den Tak de ber
gingsschepen Zeeleeuw, Buffel en
Bruinvis in gereedheid om zodra het
weer gunstiger is geworden uit te
varen naar de Alcyone om bergings
materiaal aan boord te zetten en
bergingsankers uit te brengen.
Ook wordt bekeken wat er te redden
valt van de op de zuiderpier geslagen
Europoortsleper Vikingbank. Wil men
een nauwkeurig onderzoek instellen,
dan zal men eveneens op wat rustiger
water moeten wachten. Het schip ligt
z° ongunstig op de voet van de pier,
dat het niet verantwoord is bij hoge
ln de buurt te komen. Overigens
IS wel aan het afnemen, maar
er blijft nog een zware golfslag staan.
De Alcyone loopt geen gevaar meer,
tenminste wanneer het weer niet ver
slechtert. De bemanning en de vrou
wen van de kapitein en de eerste ma-
chirnst zullen aan boord blijven. Zij
hebben gezelschap gekregen van de
bergingsinspecteur Van der Molen en
Romkolthoff, die zondag werden afge
zet om de situatie op te nemen en
sedertdien niet meer van boord kon
den worden genomen.
Het was vanmorgen nog te vroeg
om te zeggen wat er precies met de
Alcyone zal gebeuren. Duidelijk is dat
het veel meer een zaak is voor de
bergers van Van den Tak dan de sle
pers van L. Smit en Co., hoewel deze
er wel aan te pas moeten komen om
het Griekse schip van de pier af te
trekken. Een van de plannen is het
lossen van een deel van de lading co
pra. In het algemeen kan worden ge
zegd, dat er goede hoop bestaat het
schip vlot te brengen zonder het al te
ernstig te beschadigen.
Dat zal niet mogelijk zijn met de
Vikingbank. Wel is er overeenstemming
over dat het toch de moeite waard is
het wrak te bergen. Het kleine com
pacte schip, dat in feite één grote ma
chinekamer is, is uiterst waardevol.
Alles wat men redden kan is meegeno
men.
Wel zal het bergingswerk enorm wor
den bemoeilijkt door de ongunstige
plaats waarop het schip ligt. Vanaf de
pier zal men niets kunnen doen. In feite
zullen de bergers in zeer ondiep water
moeten proberen het schip recht op te
zetten. Een voordeel is, dat de Viking
bank betrekkelijk klein is en dus hand
zaam om mee te werken.
ADVERTENTIE
(GEBR. STEUR N.VJ
L »CHI«D»~
Het schip FORTUNA. Kapt. Schulz. van Rugenwolde
naar Stettin bestemd, en geladen met rogge, is gisteren
avond by het inzeileii op de reede te Swinemunde, door
de uitgaande stoomboot ARIEL, in den grond gevaren en
onmiddellijk gezonken: de ekwipaadje is gered.
Aldus DE TIJD van honderd jaar geleden.
Niet zo fortuinlijk voor de FORTUNA.
Of toch wel? Want de ekwipaadje werd toch gered.
En overigens: what's In a name?
Zegt een naam eigenlijk iets?
Jazeker! En gelukkig maar.
Dagelijks merken wij dat de naam DE TIJD steeds meer
mensen Iets zegt. Want elke dag neemt het aantal lezers
van DE TIJD toe.
Kent u mensen, die zich ook op DE TIJD willen abonneren?
Vul dan onderstaande bon in en verdien zo een
PLAKBOEK DE TIJD
Ik geef als nieuwe abonnee DE TIJD op:
Naam:
Adres: -
Woonplaats:
Het abonnementsgeld 13,— per kwartaal) wordt betaald
door bovengenoemde/ondergetekende.
Het plakboek gelieve u te zenden aan:
Naam:
Adres:
Woonplaats:
Handtekening:
Deze bon als brief verzenden aan:
DE TIJD POSTBUS 848 AMSTERDAM
