Tram en bus te duur voor
onregelmatige klanten
Bijstandwet biedt geen uitkomst
playtex
Vissers gered van pier
REUZENTANKER IN EUROPOORT
Vrouwtje van 90
doorstaat overval
Man kwam ,gas opnemen
Graanoverslagbedrijf is
uniek in de wereld
BEATRIXFONDS WIL TWEEDE OEFENBAD
Spastische kinderen leren in
water spieren weer gebruiken
Nauwer overleg tussen
Rijnmond en gemeenten
Kortweg
OPNIEUW VRAAG OM BEJAARDENTARIEF
beha
Harwich boot
kon eerst laat
afmeren
Model Rijnmond
in Delft
Nijverheidsschool
in Tuinenburg
Man lokt meisje
in auto mee
9,Geen naam ik loop in de ziektewei
Middenstandscongres
Straatversiering
op koninginnedag
TIENDUIZEND GULDEN
PRINS BERNHARD BIJ OPENING:
Chaos in spitsuur
Twee gewonden bij
explosie op schip
Stroom doodt jongen
Gedood bij oversteken
&E TIJD
DE MAASBODE
DONDERDAG 6 APRIL 1967
5b
Verstelbare stretch band
jes: hoge bustelijn: heerlijk
comfortabel, bandjes krul
len niet Wonderlastic
van Lycra: blijvend elas
tisch zonder rubber Laag
uitgesneden Wonderlasti»
rug: kruipt nooit op Ge
kruiste Wonderlastic V-
panden: ideale separatie
Wereldberoemde Playtex
pasvorm.
in wit en zwart 19,50
longline model 29,50
TOT HUN KIN IN HET WATER
2 h°ek van holland, 6 april
en sportvissers uit Rotterdam zijn
ensdagnjiddag tegen half zes met
Van rjddingbootje „Willem Goudriaan"
lana noorderpier in Hoek van Hol-
gel2 gehaald, nadat zij zes uur vast-
kep mpt hadden gezeten aan een ba-
Eerwacht
De Noorse tanker Molda (145.000 ton dwt) is woensdagmiddag om twee uur de Nieuwe Waterweg
binnengelopen. De reuzentanker is het grootste schip dat in Europoort is binnengekomen. Het schip
heeft een lading ruwe olie uit Koeweit aan boord, bestemd voor de Rotterdamse Essoraffinaderij
aan de vierde petroleumhaven. Het schip is niet geheel afgeladen in verband rr\et de nog gelimiteerde
diepgang. Het Noorse schip vaart in opdracht bij de Esso tankvaart maatschappij.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april De heer
p' J. van Halderen uit de Van
e °y®nstraat in Overschie heeft in
n brief aan burgemeester en wet-
ouders enige kanttekeningen ge-
P aatst bij de voorgestelde tarief swij-
wflnf,en voor bet openbaar vervoer,
aarbij hij vraagt te overwegen te
tot een apart bejaarden tarief
tijden buiten de spitsuren'. Uit
Jn brief citeren we:
Voo de couranten-publicaties
rgenomen wijzigingen gelez
enlTÜ- ondergetekende gaarne
opmerking wilde plaatsen. In
hflnf J jf*xxv-x xvxixg w nuc ^/xaoiocu* xxx
afsrh8 gaat bet om de volledige
hourtt3 ng van de overstapjes. Zulks
tram da* voor een rit Per bus of
den steeds een enkele reis moet wor-
vóa gebruikt, welke op basis van
>n,,r"verkoop kaarten 0,25 per reis
°a kosten.
beela0r de randsteden zoals bijvoor-
Bch' Scbiebroek, Alexanderstad, Over
lie/6'. Zuidwijk en Pendrecht, betekent
jfe nieuwe project een zeer belangrij-
On' 'nderdaad een kostbare verhoging.
trin 'e wiize gaat uit Overschie, één
».P vice versa met zijn vrouw naar
n familielid of kennis in Zuidwijk of
ADVERTENTIE
!N ALLE 20 FILIALEN VAN
WALA spcciaalhuis
Pendrecht (drie maal aansluitend ver
voer) in de toekomst 12 enkele reizen
ofwel totaal drie gulden kosten.
Eén afzonderlijke trip van hieruit
(Overschie) naar Centrum-stad héén
en terug komt vervolgens op twee gul
den voor ons samen (twee maal aan
sluitend vervoer is acht enkele reizen).
Schrijver heeft slechts als inkomen de
A.O.W.-uitkering. Hiervan worden
zijns inziens de uitgaven voor tram en
bus feitelijk veel te hoog en wordt het,
waarschijnlijk voor zeer velen, nage
noeg ondoenbaar regelmatig gebruik
van het openbaar vervoer te maken.
De randsteden aken voor de kleine
man geïsoleerd, behalve voor topge-
bruikers, voor wie overigens een aan
nemelijk tarief zal gelden. Uw ge
acht college kan wellicht overwegen,
indien de voorgestelde tariefswijziging
effectief moet worden doorgevoerd,
voor bejaarden (bijvoorbeeld op ver
toon van legitimatie) een gereduceer
de prijs voor tram en bus vast te
stellen tussen spitsuren, denkelijk na
negen uur 's morgens en vóór half
vijf 's middags."
Voor de heer Van Halderen en ande
re lezers die wellicht aan het rekenen
zijn geslagen, kan van onze kant
het volgende opgemerkt worden.
Vooropgesteld moet worden, dat het
niet geheel juist is, berekeningen op te
zetten op basis van het huidige lijnen-
net.
Er komen daarin veel veranderin
gen. Voor Overschie geldt bijvoorbeeld,
dat er een buslijn komt, die van daaruit
via het stadscentrum naar het Noor
dereiland gaat rijden, zodat het cen
trum zonder overstappen bereikbaar
wordt. Per half mei gaat die nieuwe
'lijn in.
Dat neemt niet weg, dat niet alle
klachten met nieuwe lijnen zijn weg
te nemen en dat zeker voorlopig, de
mensen die incidenteel van tram en
bus gebruik maken, veel gunstiger
uit zijn, dan de dagelijkse reizigers.
De nieuwe tariefregeling is namelijk
vooral afgestemd op het woon-werk-
verkeer en op het in direct verband
daarmee uit het stadscentrum we
ren van lang-parkeerders. Er kan van
uit die gezichtshoek bewondering voor
de regeling zijn, maar ongetwijfeld
vallen de bejaarden en andere inciden
tele reizigers tussen wal en schip.
Nu is het standpunt van het ge
meentebestuur tot nu toe en naar
onze mening terecht dat een oplos
sing op dit punt niet gevonden moet
worden door bejaarden tegen speciale
tarieven te laten reizen. In zo'n rege
ling zit een stuk ongewenste „bede
ling". Het streven moet er op gericht
zijn, dat bejaarden via de hun rechtens
toekomende uitkeringen voldoende
geld ontvangen, dat zij van de diverse
diensten en in dit geval van het open
baar vervoer, normaal en zonder be
zwaren van financiële aard gebruik
kunnen maken.
Tot nu toe werd aan die stelregel
voldaan. Indien men namelijk alleen
op zijn A.O.W.-uitkering is aangewe-
ROTTERDAM, 6 april De nacht
boot Harwich-Hoek van Holland is
vanmorgen om half acht in de Hoek
binnengelopen, maar na enige tijd
met de ongeveer vierhonderd passa
giers uitgevaren, omdat ze niet langs
zij kon komen. Windkracht negen met
uitschieters tot elf maakten 't vanmor
gen niet mogelijk dat het schip kon
afmeren. Na een aantal vergeefse po
gingen met behulp van sleepboten is
de veerboot opnieuw naar buiten ge
gaan. Omstreeks twaalf uur kon het
schip eindelijk binnenlopen.
Het is de laatste twintig jaar niet
voorgekomen dat de Harwichboot wel
in de Hoek kon binnenkomen maar
niet in staat was om langszij te ko
men.
twe .vissers waren omstreeks half
Zenrt Verrast door het plotseling ra-
hian Snel opkomende water. De zeven
klei waren tot °P het bot ver-
Waj1" en drijfnat door de enorme
llchP181388 die zij zes uur lang over
de "adden gekregen. Een paar van
hünn?ann.en hebben bij hoge zeeën tot
Km (n het water gestaan.
va" de geslaagde reddingsoperatie
hiidri Goudriaan was eerder op de
Julia g a' een P°g'n8 van de Koningin
van 2a voorafgegaan. De bemanning
g6v deze reddingboot had de vissers
gen in een rubberbootje te sprin-
er J e zeven Rotterdammers voelden
ep i1 verband met de onstuimige zee
ktyarv! *orse rollers die over de pier
dinou en zetten, weinig voor. De red-
Te™ keerde terug,
het Jfen half vijf werd duidelijk, dat
dat 'anS zou kunnen duren, voor-
het k.e, vissers, die als een klit tegen
de:
hak
vissers,
-en hingen, te voet de wal zou-
ter kunnen bereiken. Hoewel het wa
de -r, bleef het stuk pier tussen
kpoelrt dammers en het land over-
Vo0r door zware zeeën. Tegen kwart
Ve6j *W slaagde de Goudriaan (een
ha) kleiner vaartuigje dan de Julia-
dicht Jln de kleumende mannen zeer
toen i6 haderen. De vissers waagden
hrm„ de sprong naar de uitgestoken
n van hun redders.
^2 én
(23). van de geredden, Pieter Stam
e.if uur kwam het water
5**er JJï? z? hoog opzetten dat we niet
h dat u aa^ n*e* verwacht. We wis-
"et Pas om een uur hoog wa-
^°u zijn."
WiL29~jarige S. J. de B. („Geen vol-
2?kte, haam alstublieft, ik loop in de
Hit i^®t") moest nog even in Hoek
«oiland blijven voor een medisch
onderzoek.
In het verleden is het dikwijls ge
beurd dat vissers in Hoek van Holland
verdronken, omdat zij de noorderpier
te laat verlieten. Die van gisteren ver
speelden alleen hun hengels.
zen, komt men over het algemeen voor
een aanvulling volgens de bijstandwet
in aanmerking. De bijstandnormen
werden in Rotterdam tot voor kort be
paald naar de kosten van levensonder
houd en in die kosten was een zelfstan
dige factor vervoer opgenomen. Indien
deze werkwijze nog gevolgd werd, zou
het weinig moeite kosten, die factor
vervoer op grond van de tariefswijzi
ging iets te verhogen.
Onlangs heeft Rotterdam, na veel
aandrang uit de gemeenteraad en be-
rotpen op „gelijke rechten" en mede
om tot een overeenstemmende werkwij
ze te komen met andere Rijnmondge
meenten, gekozen voor een andere ba
sis waarop de normen bepaald wor
den en wel het bedrag dat als minimum
loon is vastgesteld. Daarmee is nu de
ruimte vervallen voor directe en soe
pele aanpassingen aan tariefs- en
prijsstijgingen. Overigens gelden voor
bejaarden en om andere redenen blij
vende buiten het arbeidsproces geraak
ten andere normen dan voor degenen,
die tijdelijk en incidenteel bijstand
verlangen.
Met dat al zit men met het probleem,
dat tegemoetkoming aan de bejaarden
gesteld dat men het daar over eens
zou zijn niet a la minute in de
sector uitkeringen te realiseren is.
Men is gebonden aan de periodieke aan
passingen van het minimumloonbedrag.
Zo'n verhoging zit in de lucht vrij kort
na half mei, zodat men zich niet al te
zeer door de tariefsverhogingen be
hoeft te laten verontrusten. Men zou
van gemeentelijke zijde de tariefsverho
gingen met enkele weken kunnen uit
stellen uit elegance tegenover de meest
getroffen groep. Gelet op de admini
stratieve en organisatorische con
sequenties kan men dit uitstel echter
nauwelijks verlangen.
DELFT, 6 april In het nieuwe
complex van het waterloopkundig labo
ratorium komt een speciaal gebouw
voor een getijmodel Rijnmond. Met be
hulp van dit model, waarin met zoet
en zout water zal kunnen worden „ge
stroomd", zal men de uitbouw van de
havendammen in het Europoortgebied
in detail kunnen vaststellen en de
juiste vorm van de definitieve ingang
naar de Europoorthavens kunnen be-
palen.
Voorts kan in het model, waarin het
getij op de Noordzee kan worden ge
reproduceerd en de afvoer van zoet
rivierwater kan worden geïntro
duceerd, de stromingstoestand op de
Nieuwe Waterweg en buitengaats tot
in bijzonderheden worden bestudeerd.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april. De ko
ninklijke Nederlandse middenstands
bond houdt dinsdag 18 april in De
Doelen het jaarlijkse congres. De voor
zitter van de Rotterdamse Midden
standsvereniging Handel en Nijver
heid, C. van der Linden opent het con
gres. In de middagvergadering staat
een panel-discussie op het programma.
In het panel zitten onder meer de
nieuwe minister van volkshuisvesting
en ruimtelijke ordening en directeur
van het instituut stad en landschap
van Zuid-Holland, ir. W. F. Schut, de
heer J. Berger, burgemeester van
Groningen en de bondsvoorzitter P.
G. van der Weelde.
De congresgangers zullen een be
zoek brengen aan de metro-werken in
Rotterdam-Zuid en een proeftocht met
de metro maken. Woensdag 19 april
staat de bondsvergadering op het pro
gramma. In de middag maken de con
gresgangers een rondrit per bus door
Rotterdam. Tijdens deze rondrit bren
gen ze ook een bezoek aan het Zak
kendragershuis in Schiedam.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april Ter gele
genheid van koninginnedag organiseert
de centrale voor het buurtverenigings-
werk in samenwerking met het comité
ter behartiging van de nationale be
langen wedstrijden in straatversiering
en illuminatie.
De buurtverenigingen kunnen zich
aanmelden bij C. A. Hartwig, Asser-
weg 161 te Rotterdam, telefoon 182852.
De jury beoordeelt de illuminatie op
vrijdagavond 29 april en de versiering
op maandagmorgen 1 mei. De prijs
uitreiking is die middag om één uur
in de Margrietzaal van het Groothan
delsgebouw.
<.'5
ADVERTENTIE
voorjaars
tailleurs
voorjaars I
complets I
KEIZERSTRAAT 7
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 6 april Ondanks
de verwachtingen kon in het afgelopen
jaar nog niet worden begonnen met
de bouw van de twee gymnastieloka-
len voor het in decmeber 1964 geopen
de nieuwe gebouw van de Algemene
vakschool voor meisjes aan het Putse-
plein. De voorzitter van de vereniging
voor nijverheidsonderwijs voor meis
jes, waaronder deze school ressorteert
weet dit aan de labiele toestand van
's rijks financiën. Mr. A. R. Jolles zei
gistermiddag tijdens de jaarvergade
ring van de vereniging, dat de lokalen
waarschijnlijk in het schooljaar 1963/
1969 gereed zullen zijn. De plannen
zijn gereed voor aanbesteding.
De gemeente Rotterdam heeft de
vereniging een terrein in Tuinenburg
toegezegd voor een tweede school.
Oorspronkelijk was een terrein aan de
Spinozaweg ter beschikking gesteld,
maar in verband met de minder gun
stig geoordeelde ligging zag men naar
een andere plaats om.
Zowel de voorzitter als mevrouw
A. H. Prins - de Graauw, die aan de
beurt van aftreden waren, werden in
het bestuur herkozen.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april Laconiek
heeft een Rotterdamse van 90 jaar, juf
frouw A. C. Randoe, in haar woning in
Crooswijk de belangstelling over zich
heen laten gaan die het gevolg was
van een geslaagde roofoverval, waar
bij de overvaller zich met tienduizend
gulden uit de voeten heeft kunnen
maken. Journalisten, t.v.-cameralie-
den, buurtgenoten en politiemensen
ontmoetten gisteren een nuchtere
vrouw, die niet veel ophef wilde ma
ken over wat zij in een paar minuten
had moeten doorstaan.
Niets vermoedend opende zij giste
ren de deur voor een man van een
jaar of veertig in een blauw pak, die
vertelde, dat hij van het gasbedrijf was
en even naar de meter kwam kijken.
Toen de man de meter gezien had
vroeg hij of juffrouw Randoe ook een
kwitantiekaart had, want hij zei te
denken dat zij teveel had betaald. Ter
wijl juffrouw Randoe deze kaart in
haar dressoir opzocht zag zij dat de
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april „Dit
graanoverslag- en opslagcomplex is
een uniek bedrijf, omdat het vrij is
en aan iedereen diensten verleent.
Het voorziet ook in een grote behoef'
te nu de aanvoer van granen en de
rivaten in Rotterdam sinds 1957 is
verdubbeld tot 9,4 miljoen ton. Ik
hoop ook het volgende complex in
Europoort te openen." Deze woorden
sprak prins Bernhard woensdagmor
gen toen hij de nieuwe installaties
van de Graan Elevator Maatschappij
en de Graan Silo Maatschappij in de
Botlek in gebruik stelde.
De GEM en de GSM beschikken in
het Botlekgebied over het modernste
en snelste graanoverslagbedrijf in de
wereld. Burgemeester W. Thomassen
bracht in dit verband in herinnering,
dat het graan vroeger met mankracht
en eenvoudige werktuigen werd gelost.
Schilderijen in de raadzaal houden deze
herinnering levendig. Burgemeester
Thomassen wees er voorts op, dat Rot
terdam ook voor graan een distributie
haven is geworden. De binnenvaart
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april De revali
datie van spastische kinderen en polio
patiënten in een zwembad is in twee
opzichten van groot belang. De kinde
ren krijgen zelfvertrouwen en zij reac
tiveren hun spieren. In het Prinses
Beatrixbad aan de Gerdesiaweg heeft
men zelfs de ervaring, dat kinderen,
die hier zwemles krijgen, in het Oos
telijk zwembad het normale zwemdi
ploma halen. Iedere week komen 350
kinderen in het bad oefenen.
De revalidatiearts juffrouw T. M.
Voss, die aan de Adriaanstichting ver
bonden is en de kinderen keurt voor
dat zij zwemles krijgen, zegt: „Vooral
de hoge temperatuur van het water
is voor de patiëntjes van belang om
dat zij daardoor hun spieren, die ver
slapt of verstijfd zijn, beter kunnen
gebruiken. Bovendien is het water, dat
de zwaartekracht voor een deel op
heft, van grote invloed op de oefenin
gen.
De behandeling in het Beatrixbad
verdient de voorkeur boven bijvoor
beeld paraffinebaden, omdat het wa
ter de warmte gelijkmatig over het
gehele lichaamsoppervlak verdeelt."
De behandeling van de kinderen gaat
uit van een gewone zwemopleiding, die
dan weer per patiënt speciaal wordt
aangepast op de ontwikkeling van die
spieren, die niet normaal functioneren.
De oefeningen in het bad staan onder
leiding van de heer C. de Haan en
vier assistenten.
Een extra hulpmiddel om de kinde
ren te leren zich in het water te be
wegen is een stalen loopbrug, die de
kinderen steun geeft als zij voor het
eerst in het bad komen. In het bad
worden tien kinderen per uur behan
deld. De kinderen komen veelal in
groepsverband naar het Prinses Bea
trixbad. De Adriaanstichting, de Aark,
en de mytylschool in Rotterdam zijn
vaste klanten.
Het bad, dat door het Beatrixfonds
en een aantal Rotterdamse architec
ten tot stand is gekomen, wordt geëx
ploiteerd door de gemeente Rotterdam.
De therapie is uitermate progressief,
en het bad krijgt daarom regelmatig
bezoek van deskundigen uit alle hoe
ken van de wereld. Volgende week
staat er een bezoek van Zweedse spe
cialisten op het programma.
Ondanks de exploitatie door de ge
meente is het bad toch een financieel
zorgenkind. Daar komt dan bovendien
nog bij, dat er snel een tweede bad
moet komen om bijvoorbeeld ook de
aanvragen van volwassenen voor de
speciale therapie te honoreren. Het
Prinses Beatrixfonds houdt zaterdag 15
april in Rotterdam een collecte voor
het revalidatiewerk. Zaterdag wordt
het Rotterdamse publiek gevaagd te
geven, nu wordt gevraagd of een aan
tal Rotterdammers zich wil melden
om de giften op 15 april in ontvangst
te nemen. Een telefoontje naar het
Beatrixfonds (nummer 13 76 52) is ge
noeg.
neemt daarbij met 40.000 tot 50.000
schepen een vooraanstaande plaats in.
Uitbreiding van de accommodatie voor
de binnenvaart is dan ook een dwin
gende eis.
In de Botlek kunnen graanschepen
met een diepgang van 42 a 43 voet
terecht. Schepen met een tonnage van
75.000 of meer moeten in Europoort
gedeeltelijk met drijvende elevatoren
worden gelost, waarna zij naar het Bot
lekgebied kunnen opvaren. Wanneer
het aantal diepstekende graanschepen
beperkt blijft, is het treffen van voor
zieningen aan het diepste water van
de Rotterdamse haven volgens burge
meester Thomassen niet lonend. Het
lossen in twee fasen noemde hij geen
onoverkomenlijk bezwaar.
De bijna tweeduizend genodigden wa
ren verwelkomd door mr. G. M. Bier
man, directeur van de Graan Elevator
Maatschappij, die de nieuwe installa
ties als een machtig bedrijf betitelde.
Hij stelde, dat de vaargeul het gebruik
van bulkcarriers van de maximaal toe
laatbare tonnage wellicht ook voor
graan zal stimuleren. Dit zou een re
volutie in de gehele graanhandel en
graanaanvoer betekenen. Mr. Bierman
achtte de kans groter, dat de olietan
kers van rond 200.000 ton over enkele
jaren die van 100.000 ton uit de olie
vaart en in de graanvaart zullen drin
gen. Voor de graanoverslag is dat een
niet welkome ontwikkeling, omdat de
tanker voor het bedrijf ongunstig van
bouw is en bovendien de keuze van
apparatuur tot pneumatiek beperkte.
De heer Bierman benadrukte, dat
bij de bouw van het nieuwe comlex
een scheiding tussen zeeschip en lich
ter is nagestreefd. Het wachten is
daardoor niet meer op vervanging van
de ene lichter door de andere, maar
slechts op het overzwaaien van de
stortpijp van de ene zijde van de lich-
terpier naar de andere. Het lossings
probleem ligt in principe niet aan
boord van de zeeboot. Lossingsappara-
tuur, rijdend of drijvend, met een ca
paciteit van duizend ton per uur of
meer is geen vraagstuk. Het probleem
ontstaat eerst als het graan het zee
schip heeft verlaten, aldus mr. Bier
man.
Met betrekking tot de EEG merkte
de heer Bierman op, dat er nog steeds
grote onzekerheid bestaat hoe de aan
voer van granen en veevoeders zich
na 1 juli 1967 zal ontwikkelen. Alge
meen worden thans weer aanwijzingen
voor een komende terugslag in de aan
voer gezien. Het risico van de EEG-
ontwikkeling moet echter worden aan
vaard. Ondernemen zonder risico's is
geen ondernemenaldus mr. Bierman.
Na de openingsbijeenkomst in een op
•t bedrijfsterrein geplaatste tent maak
ten prins Bernhard, de directieleden
van de GEM en de GSM, de ambas
sadeurs van Canada, Indonesië en Ar
gentinië, de heren W. F. Bull, dr. Sud-
jarwo Tjondronegoro en dr. Roberto
E. Guyer, alsmede enkele andere auto
riteiten, een rondrit over het bedrijfs
terrein. Na de lunch vertrok prins
Bernhard, die in gezelschap was van
zijn particulier secretaris, de heer E.
Vernéde, weer per helikopter.
man haar van achteren besloop. Zij
begon nog te gillen, voordat hij haar
kon grijpen. De man trok daarop de
oude vrouw, die erg slecht ter been
is, op de grond en gaf haar enkele
vuistslagen om haar tot zwijgen te
brengen.
Juffrouw Randoe bleef om hulp gil
len. Zij kon niet verhinderen, dat de
overvaller haar portefeuille uit de zak
van haar onderrok greep. Toen de man
de buit beet had, nam hij onmiddellijk
de vlucht. Juffrouw Randoe kreeg nog
niet eens de kans zich van haar schrik
te herstellen. In de vlucht had de
pseudo-gasopnemer een petroleumstel
omgeworpen. Met haar pantoffels doof
de juffrouw Randoe een beginnende
brand. Eerst anderhalf uur later werd
de politie gewaarschuwd.
Een leerling van de academie voor
beeldende kunsten die bij juffrouw
Randoe inwoont, en op dat moment
sliep, heeft van de overval niets ge
merkt. Hjj is ook van de consternatie
na de overval niet wakker geworden.
Juffrouw Randoe, die nauwelijks let
sel opliep, is wel onder de indruk van
het verlies van het geld, haar spaar-
duiten, die ze altijd bij zich droeg. De
overvaller moet dit hebben geweten.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april Tegen half
vijf woensdagmiddag is een gedemon
teerde kraan, die op een vrachtwagen
werd vervoerd, van de wagen afgeval
len. Dit gebeurde op de kruising Ma-
rathonweg - Stadionweg - Marathonlaan,
toen de vrachtwagen met aanhanger
een bocht nam. Het wegdek werd
flink beschadigd. Het voorval had nare
gevolgen voor het verkeer, dat ruim
anderhalf uur stagneerde en moest
worden omgelegd.
(Van onze verslaggever)
GOUDA, 6 april Een man in
een witte auto heeft de tien-jarige
Erica van Eendenburg alhier woens
dagmiddag meegelokt en haar van
Gouda naar Rotterdam gereden. Daar
heeft de man in de parkeergarage
onder het Schouwburgplein ontucht
met het kind gepleegd. Daarna zette
hij haar op de trein, waarna zij alleen
naar Gouda moest terugkeren.
Het meisje was met een vriendinne
tje aan het spelen. De man kreeg het
meisje in de auto mee, door te vertel
len dat haar moeder in een ziekenhuis
was opgenomen. Hij zou het kind er
heen brengen. De automobilist is een
groot deel van Rotterdam doorgere
den voor hij belandde in de parkeerga
rage. Daarbij passeerde hij het Zieken
huis. Het meisje herinnerde de man
toen aan het „doel" van de tocht, maar
hij verklaarde dat hij maar een ver
haal had verzonnen.
Na zich in de garage aan het kind
vergrepen te hebben heeft de man
het kind op het station-noord afgezet.
Hoewel het meisje geen geld bij zich
had, is zij toch per trein in Gouda
aangekomen. Bij de controle van de sta
tionsuitgang deden zich enige moeilijk
heden voor.
Gealarmeerd door een vriendinnetje.
Margriet Ouwendijk, hadden de ouders
van Erica intussen de politie gewaar
schuwd. Het was omstreeks zes uur.
Er was grote opluchting toen het meis
je tegen half negen weer thuis kwam.
Uit mededelingen van de twee kinde
ren wordt afgeleid dat de man onge
veer veertig jaar oud moet zijn. Hij
droeg een grijs pak en heeft een bol
gezicht met achterovergekamd haar.
Vermoedelijk reed hij in een witte
Fiat met blauw-grijs interieur. Op de
achterbank van de auto lagen volgens
het meisje veel papieren. Erica wist
tijdens het verhoor te vertellen: „Het
was een nette meneer." Toen hij haar
op het station afzette heeft hij gezegd:
„Ik kan je niet naar huis brengen,
want ik heb geen benzine meer."
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april Om vier
uur woensdagmiddag heeft zich aan
boord van de walvisjager R. 3, voor
reparatie liggende op de IJsselwerf
aan de IJsseldijk, een ontploffing voor
gedaan. Dat gebeurde in het achter
schip, waar twee lassers aan het werk
waren. In de ruimte moet gas door
lasvonken tot ontploffing zijn gekomen.
De heer C. Klooster (57), ijzerwer
ker alhier, moest zwaar gewond in
het Zuiderziekenhuis worden opgeno
men worden. De heer J. Versluis, (48)
ijzerwerker uit Krimpen aan den IJs-
sel, kon ter plaatse aan brandwonden
worden behandeld. In het achterschip
zijn wat houten schotten door de kracht
van de explosie weggeslagen en ijzeren
vloerplaten zijn verbogen.
GOUDA, 6 april Een leerling-ka
chelsmid van zestien, A. de Jong, is
om het leven gekomen toen hij in een
pand aan de Burgemeester Martens-
singel bezig was onder de vloer
een aardgasleiding te repareren,
stroom door zich heen kreeg. Van de
elektrische looplamp die hij had ge
bruikt, was de fitting niet in orde.
Toen hij met zijn vingers aan de fitting
kwam om te kijken of hij er niets aan
kon doen, kreeg hij een elektrische
schok.
(Van onze correspondenten)
ROTTERDAM, 6 april Op het
Groenedaal is mevrouw P. W. J. Tho-
nissen-De Hair (75) uit Rhoon dodelijk
gewond toen zij door een personenauto
werd aangereden. De vrouw moet tus
sen twee geparkeerde auto's door plot
seling de rijweg zijn opgelopen.
DOETINCHEM Een meisje van
zeven, E. R. Schouten, is met haar
fiets tegen een bestelauto gereden en
zo zwaar gewond dat zij na aankomst
in het ziekenhuis is overleden.
LEEUWARDEN In het ziekenhuis
te Drachten is woensdagmorgen J. v.
Houten (73) uit Zwagerveen bezweken
aan de verwondingen die hij enkele
uren tevoren had opgelopen, toen hij
pp de kruising bij het gehucht Folge-
ren, vlak bij Drachten was overgesto
ken. De bejaarde man werd prompt
door een personenauto gegrepen.
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 6 april Het da
gelijks bestuur van Rijnmond wil
een „vast college van samenwerking"
in het leven roepen, dat het overleg
tussen het openbaar lichaam en de
23 Rijnmondgemeentebesturen moet
bevorderen. Vertegenwoordigers van
Rijnmond en van de gemeentebestu
ren moeten hierin regelmatig bijeen
komen om allerlei problemen van
algemene aard te bespreken. Voor
uitlopend op een wettelijke structuur
acht het Rijnmondbestuur de in
stelling van zo'n college gewenst
om tot een verdere institutionalise
ring van het overleg met de gemeen
ten te komen.
Mr. V. G. M. Marijnen, voorzitter
van de Rijnmondraad, lanceerde deze
nieuwe gedachte tijdens een aan de
vergadering van de Rijnmondraad,
voorafgaande bijeenkomst in de grote
foyer van De Doelen, waarop hem de
ambtsketen werd omgehangen. Het
college zou Rijnmond: zowel op ver
zoek als op eigen initiatief, ook van
advies kunnen dienen. Wanneer in het
college onderwerpen van gespeciali
seerde aard moeten worden besproken,
zouden Rijnmond en de gemeentebestu
ren andere vertegenwoordigers, speci
alisten, kunnen afvaardigen.
De vertegenwoordigers van de ge
meenten behoeven geen vast mandaat,
maar wel speciale bevoegdheden te
hebben. De heer Marijnen wees er op,
dat deze ontwikkeling niet in de wet
openbaar lichaam Rijnmond verankerd
ligt. Wil men in Nederland tot nieuwe
bestuursvormen komen, dan moet daar
mee geëxperimenteerd worden. Het
vaste college van samenwerking, is
in dit verband een goede gelegenheid.
Later zou in de wet kunnen worden
vastgelegd hoe een dergelijk college
precies dient te functioneren.
Burgemeester Thomassen van Rot
terdam had voordien de ambtsketen,
ontworpen door de kunstenaar Cor van
Kralingen en uitgevoerd door de Ko
ninklijke Begeér, aangeboden. De zil
veren keten telt 24 schalmen met de
wapens van de Rijnmondgemeenten.
„Spanningen tussen het openbaar li
chaam en de gemeentebesturen is, al
dus burgemeester Thomassen, een na
tuurlijke zaak. Daarmee behoeft aan
de eenheid en de samenwerking geen
enkele afbreuk te worden gedaan. De
heer Thomassen zag er vanaf de keten
zelf om de schouders van mr. Marijnen
te hangen. „Ik wil niet hetzelfde ge
vaar lopen als de paus, die Napoleon
zou kronen en zich de kroon uit de
handen zag gerukt. Ook wil ik niet dat
er later over wordt gepraat, dat de
voorzitter van de Rijnmondraad bij het
aanvaarden van de ambtsketen voor
de burgemeester van Rotterdam heeft
moeten bukken."
Burgemeester Thomassen liet mr.
H. B. Engelsman, plaatsvervangend
voorzitter van de Rijnmondraad, de
eer de ambtsketen om te hangen. In
zijn dankwoord zei mr. Marijnen de
keten te zien als een uiting van de
wil der gemeenten om met de Rijn
mond samen te werken.
IN HET lyceum voor meisjes Marie,
Virgo aan de Breitner6traat wordt za
terdag en zondag een fancy fair ge
houden. De baten zijn bestemd voor
missionarissen. Zaterdag is de fancy
fair van 14 tot 23 uur open. Zondag tot
18 uur.
VRIJDAGAVOND komt de toneel
groep Centrum naar de stadsgehoor
zaal in Vlaardingen. Opgevoerd wordt
het blijspel „De reis om de wereld in
80 dagen", naar de roman van Jules
Verne. Medespelenden zijn onder meer
Ton van Duinhoven, Pieter Romer en
Dries Krijn.
HET GENOOTSCHAP Nederland-En-
geland komt donderdag 20 april luis
teren naar David Stratton, directeur
van de British Petroleum Company. Hij
houdt een lzing over de transantartic
expeditie van 1955 tot 1958.
DE COLLECTE voor rheumabestrij-
ding heeft in Rotterdam 42.230.09 op
gebracht. Vergeleken bij verleden jaar
is dit negenduizend gulden meer. Ook
in Vlaardingen was de collecte een suc
ces. Er werd 5.100 bijeengebracht.
