GEKNAKTE RANKHEID
in
Nozems uit België gesignaleerd
■rrrM~
Niet gelukkig met houding C.S.-jeugd
BB-kelders als beatzalen
i^ON VAN ZORGEN VOOR ARBEIDSINSPECTIE
Veiligheid laat veel te wensen over
Smokkel van
mestkal veren
naar België
GEEN ERNSTIGE RELLEN
PROVO-TOPMAN TEMIDDEN VAN AANHANG
«*APILLON
Scholier bedreigt
agent met pistool
Vader mishandelt
tweejarig kind
<A
MAANDAG 10 APRIL 1967
A
op ,.r wind is er wel eens oorzaak van, dat een kraan niet overeind blijft: een armkraan,
lJt geraakt, ramt een wipkraan. Gevolg: een enorme ravage, en een flinke schadepost. In dit
<V,
geval meer dan een miljoen gulden.
Sfgpl HAAG, ÏO april Het
iïiSt) jaar kreeg de Arbeids-
geWL melding van vijftig on"
bjj Vv en met bouwkranen. Hier-
areri 24 torenkranen betrok-
n 24 mobiele kranen (kra
kken 6611 aut°) Bij deze onge-
i kwamer negen mensen
tien e teven en werden er zeven-
gewond.
b^kranen zijn voor de Ar-
geH d!sPectie een bron van zor-
B«lai z°zeer omdat het mate-
tiiet ri Waarmee wordt gewerkt
&o0JUgt' maar wel omdat het
Ontsta deel van de ongelukken
^etiitjg door fouten bij de be-
oirCg p^ederland worden thans
ïïet aa bouwkranen gebruikt.
V°°r nnal kraanmachinisten dat
"lie kra Procent geschikt is om
v0lgensn^ te bedienen is echter
^Ooo. Inspectie minder dan
V
v8®
blat
Si.Voor
kahhti!;Chine wel-
Ml
S
et
Werken
Z^Klen zodat
advertentie
f\ drinken veilig rijden
n°lvri| druivensap
Kraankeuring
n
Bij het ongeluk met deze bouwkraan werd de machinist zwaar
gewond.
Politiepaard
Bij Telegraaf
3
Voor het monument op de Dam lieten CS-provo's groepsfoto's van zich maken. „Om later aan onze
kindertjes te laten zien" zei een van de provo's. In het midden zit Bernhard de Vries,
ex-raadslid van de provo's.
VOORSTEL VAN PROVO-RAADSLID:
Hf
1
é*V
<1
Bij ongelukken met
bouwkranen: 9 doden
V<C /7
an
een onzer verslaggevers)
In
de
strijd
"l in gesteld. De
ftiet slecht. Hij is alleen ver-
?e61 (j'. en heeft bovendien het na-
®h6n bf niet van toepassing is op
tdie in het buitenland worden
Een groot aantal in Neder-
bu» te kranen komt juist uit
,68t a' en^and. „En daar zit je dan"
t V- 'leer Erankfoort. Gelukkig is
van de buitenlandse
h afn;en er erg op gesteld om kra-
af te
leveren die aan alle eisen
°en t-s
e®Ösir,A aarom vragen zij de Ar*
bi,
s,hsp
ebTen. Er is zelfs een wacht-
«icht- deze keuringen. Maar de
'hg jg ng voor een dergelijke keu-
aanwez'g- De minder goe-
r"hdew 'kant hoeft er zich niet aan te
bij d rPen'
e hedieningsvoorschriften be-
bg10^ een hiaat. De Veiligheids-
Jat een artikel waarin gesteld
'hh beaat kranen slechts mogen wor-
s ttfou n<* door mensen die er mee
'ht dooWd z>jn. Een rekbaar begrip,
rt rdt F ,vele bouwbedrijven verkeerd
h? t>takte-nterpreteerd. Het blijkt in
^°1^rQr,e' mooi" onn lrroon.
hcbj., Jk telkens weer: een kraan-
hh^t dlst moet even weg. Het werk
*1 j0°°rgaan, en de opzichter roept
v*h is.gen die aan het stenen sjou-
ahp»"Hé kom jij even in de
^hobj^dien onderschatten de kraan-
1, Ir 5en hun machine vaak, of zo-
Frankfoort zegt: „Zij kennen
maar niet
de
die zij ontwikkelen"*. Zij
^h 1()(JnI11J't begrijpen dat een last
j kilo zwaarder wordt als hij
bepaalde manier wordt gehe-
rt^h dringt niet tot ze door dat
i** Ve-, kisting van 25 m2 bijzon
nen 'Wind vangt als hij eenmaal
Cs»h. daken van de huizen is ge-
]j'stj6 n om het totaalbeeld nog een
Jpieitjg 0tnberder te maken: de vel
let j, 0or3chriften worden soms be-
6 ka,. neSeerd. Bij de Arbeidsinspec-
tl TY)cu« i 11
^hteij^hien er Bterke staaltjes over
0 ^on„ dap komt een
1 h'erlc op en hii a a
controleur
^ipllc,'tla}7 "j"TK °P «1 M# gaat een t0
5S hij n- In het machinistenhokje
It/de,. en drukknop die hij nog nooit
aangetroffen in toren-
p, b0u et blijkt dat dit knopje door
\hepan?drijf is aangebracht om
Ie veiligheidsinstallatie uit
men sneller kan
Vj«0h>/de veulgl
"ty>anen voorkomende fout is
h>e n verkeerd worden o
dat - h?udt er ge,
ht6n bouwkranen
dat
opge
houdt er geen rekening
""htgn bouwkranen geen licht-
k" zijn en dat zij vele honder-
Ullen. Zonder meer zet
OEBR. steur n.v.
men ze op een slappe bodem. De
directie van het bouwproject waaraan
men bezig is heeft wel precies uit
gerekend hoe de fundering voor het
bouwwerk moet zijn, maar de kraan
vergeet hij. Ongelukken blijven dan
niet uit en in zo'n geval ontmoet de
controleur van de Arbeidsinspectie
een bouwdirectie die verzucht: „dat wij
daar niet aan gedacht hebben".
Om de onveiligheid van de bouw
kranen tegen te gaan, is twee jaar
geleden in Maarsbergen een school
voor kraandi-ijvers geopend. Leerling
kraandrijvers volgen daar gedurende
vier weken een cursus. Daarna blij
ven zij bij hun „baas" nog een tijdje
onder controle en worden af en toe
voor herhalingsoefeningen naar school
teruggeroepen. Deze cursus is voor
de kraandrijvers niet verplicht. Oude
re kraandrijvers beginnen er niet
aan: „Wat moet ik daar doen. Ik
zit al zes jaar op een kraan" en de
routinier laat zijn kraan een last pak
ken die eigenlijk te ver weg staat,
waardoor de kraan op zijn tenen kan
gaan staan. En als men dezelfde
man vraagt, of hij weet hoe
kraan veilig moet monteren,
waarschijnlijk aarzelend nee
den.
je een
zal hij
schud-
het weri10 teëen de onveiligheid
v* Arbeit"; met ae kranen heeft
Ktn-'a®Pectie weinig wapens en
?Üt n "un", Wat dat laatste betreft,
j.' feri r;;r Qort, hoofdingenieur bij
"lij ktuigkundige dienst van de Ar-
NjKnSpectie: "*-)e houding van de
^Rgevende functionarissen op
tipt °hwwerken is vaak te slap als
de veihgheid gaat." En wat
i'aiwap?nen aangaat: De bouw van
Nt jVS slechts geregeld door een
Wjk voorschrift uit 1946. Hierin
veiligheidseisen
De hoop van de Arbeidsinspectie ls
gevestigd op de nieuwe Veiligheids
wet die op stapel staat en waarin
waarschijnlijk een diploma kraandrij-
ven voor kraanmachinisten verplicht
wordt gesteld. Totdat die wet er is,
en dat kan nog wel enkele jaren du
ren, moet men zich behelpen.
Volgende maand begint de Arbeids
inspectie met een nieuw soort kraan
keuring. Tot nu toe werden de fa-
briekskranen voor een groot deel the
oretisch gekeurd. Onder meer werd
een sterkteberekening gemaakt. Men
gaat de kranen nu in de praktijk be
proeven. Deze methode is minder tijd
rovend en daardoor zal men over
ruim een jaar door de wachtlijst
van te keuren kranen heen zijn. Ver
volgens kan men op de bouwprojec
ten proeven nemen met kranen die
al in gebruik zijn.
Bovendien wil men proberen een
soort abonnementenstelsel voor kraan
keuringen op bouwwerken in te voe
ren. Bouwdirecties die een abonne
ment nemen, krijgen dan regelmatig
bezoek van een controleur. In een zo
genaamd kraanboek tekent deze aan
welke verbeteringen aangebracht
moeten worden en bij een volgende
controle gaat hij na of men de advie
zen heeft opgevolgd. En als dat niet
het geval is? Dan kan de Arbeidsin
spectie niets doen, tenzij de bewuste
kraan niet meer voldoet aan de eisen
die in de wet van 1946 zijn gesteld.
In zo'n geval kan men het werk met
die kraan verbieden. Dat gebeurt ge
middeld vijf maal per jaar.
Dat het kranenprobleem niet alleen
in Nederland speelt, blijkt uit het feit
dat de EEG-landen bezig zijn om ge
zamenlijk „kranenvoorschriften" te
ontwerpen. Maar ook die voorschrif
ten zijn niet op korte termijn te ver
wachten. Daarom moet de Arbeidsin
spectie voor een groot deel vertrou
wen op de uitvoerders bij de diverse
bouwprojecten. „Hun mentaliteit is bij
zonder belangrijk", aldus ir. Frankfoor!
(Van onze verslaggever)
BAARLE-NASSAU, 10 april In
het Brabantse grensgebied is vorige
week een nieuw smokkelartikel geïn
troduceerd: het Nederlandse mest
kalf. De invoerstop die na de gerucht
makende hormonenprocessen is af
gekondigd heeft de mesters in grote
moeilijkheden gebracht, omdat onge
veer negentig procent van heel de mest
kalverproduktie naar Italië gaat. Aan
gezien dit land geen bezwaar heeft te
gen de import van Belgische kalve
ren, hebben de smokkelbedrijven eer,
nieuwe markt gevonden in het illegaal
transporteren van Nederlandse kal
veren naar België. De Belgische douane
heeft gisternacht onder Mol met suc
ces een gepantserde vrachtauto ach
tervolgd die geladen bleek te zijn met
zeventien zware kalveren. Ondanks een
hagel van kraaiepoten en rookbommen
wisten de douaniers in hun auto met
onspringbare terreinbanden achter de
smokkelwagen te blijven, tot de bestuur
ders hun wagen uitsprongen en te voet
de vlucht namen. Vorige week had de
Belgische douane onder Baarle-Nassau
al geconstateerd, dat twee vrachtwa
gens de grens passeerden. Toen lukte
het niet deze wagens te achterhalen.
In Nederlandse douanekringen houdt
men rekening met de mogelijkheid, dat
in geval de Italiaanse grens voor Ne
derlandse kalveren gesloten blijft, de
Belgische enclave Baarle-Hartog als
doorgangscentrum van Nederlandse
mestkalveren naar België zal gaan fun
geren. De douane kan transporteren
van kalveren naar het Nederlandse
Baarle-Nassau niets in de weg leggen.
Omdat de plaatselijke bevolking in het
enclave-gebied vrije onderlinge handel
geniet is er al evenmin iets tegen te
doen, als de kalveren van percelen in
Baarle-Nassau naar percelen in Baarle-
Hertog verhuizen. De cirkel wordt
gesloten doordat Baarle-Hertog vrije
doorvoer naar België geniet.
(Van onze correspondent)
DEN HELDER, 10 april De 17-
jarige scholier R.G. uit Den Helder
heeft verleden week een Amsterdams
politieagent met een pistool bedreigd.
De jongen had van een tochtje naar
Duitsland, waarbij hij zich op gestolen
bromfietsen verplaatste, een pistool
met patronen meegebracht.
In Amsterdam werd hij verleden
week verrast door een politieagent. G.
stond in het trapportaal van een flat-
gebouw bij een bromfiets. De agent
vond dit nogal verdacht en wilde van
G. weten wat hij er deed. Deze had
het geluk, dat het licht van de automa
tische installatie uitging en hij wist
langs de agent naar buiten te rennen.
Deze zette de achtervolging meteen
in. Toen de jongen dreigde te worden
ingehaald, trok hij ineens het pistool
en gaf de agent te verstaan te stoppen
en de handen omhoog te steken. Daar
op wist hij de agent te dwingen met
de handen boven het hoofd naar zijn
woning te lopen. De jongen ging er
daarna vandoor. Hij is aangehouden in
Santpoort, waar hij in een pleeggezin
was opgenomen.
WAGENINGEN, 10 april De po
litie heeft zaterdagnacht de 22-jarige
J. Z. ingesloten, omdat hij ervan wordt
verdacht in een dronken bui zijn twee
jarig zoontje ernstig te hebben mis
handeld. De arts constateerde ernsti
ge bloeduitstortingen aan hoofd en
hals van de kleuter.
De Wageninger was zaterdagavond
uitgegaan en tegen middernacht zwaar
onder de invloed van sterke drank
thuisgekomen, waar hij om een klei
nigheid zo woedend werd dat hij de
kamer van zijn zoontje binnenrende
en het kind uit bed trok. Hij zou het
ventje toen een flinke aframmeling
hebben gegeven. De morgen na zijn
arrestatie kon de man nog niet door
de politie gehoord worden.
Politie slaat onrust neer
Amsterdam
(Van onze verslaggevers)
AMSTERDAM, 10 april Ondanks
de rustige voortekenen op vrijdag
avond is het het afgelopen weekeinde
in Amsterdam opnieuw rumoerig ge
weest. Zaterdag-avond en nacht ver
toonde Amsterdam weer eens het
beeld van rennende jongelui en met
lange wapenstokken daarachter aan
rennende agenten, een beeld dat de
image van de hoofdstad in het buiten
land inmiddels voorgoed schijnt te
hebben bepaald. Tot ernstige ongere
geldheden is het deze zaterdagavond
echter niet gekomen. De politie heeft
geen gebruik gemaakt van sabels. Er
vielen geen gewonden en er werden
slechts twee arrestaties verricht
Wei verontrustend was, dat het
strijdtoneel er ditmaal anders uitzag
dan vorig jaar zomer toen het „politie-
agentje pesten" aan de orde van de
(zater)dag was. Waren het toer voor
namelijk de al dan niet gewassen en
lang haar dragende provo's die de uit
dagende partij vormden of de acties
met een happening bij het Lieverdje
openden, ditmaal trok een ander slag
jongelieden de aandacht. Meer strijd
bare jongeren, die tot voor kort nog in
de hal van het Centraal Station plach
ten rond te hangen. Daarbij dan nog
gelijkgezinde groepen die kennelijk uit
andere plaatsen afkomstig waren. In
grote oude auto's reden zij over het
Spui, het Leidseplein en door de Leid-
sestraat. Zelfs werden er deze nacht
enkele op activiteit beluste nozems uit
België in Amsterdam gesignaleerd.
De politie hield echter de situatie
van het begin af aan met veel machts
vertoon in de hand. Overal in de stad
reden de donkerblauwe getraliede
overvalwagens vol met agenten. Het
Centraal Station was bewaakt, het Lie
verdje was bewaakt, het Leidseplein
werd in het oog gehouden en ook de
Telegraaf kreeg alle bijstand die men
maar wensen kon. In totaal waren er
voor dit weekeinde zeventig man van
de zogenaamde Mobiele Eenheid spe
ciaal op de been voor eventuele on
geregeldheden.
Zaterdagmiddag greep een detache
ment overigens zonder duidelijk aan
wijsbare redenen even in op de Dam
waar de jongelui zich tot dan urenlang
met kijken en niets doen onledig had
den gehouden. Bij deze actie ging een
levensgroot politiepaard onderuit in
het portiek van de Bijenkorf. De stijg
beugel raakte hierbij zo in ie verdruk
king, dat paard en berijder zichzelf
maar snel afvoerden. Beiden te voet
nu. Ook bij het standbeeld van Dome-
la Nieuwenhuis greep de politie zater
dagmiddag beheerst in, toen de jonge
lieden aanstalten maakten het beeld
met koperpoets te bestormen. De ac
tie „schoon beeld" ging niet door. Do-
mela blijft vuil. De koperpoetsers ren
den zo snel hun benen hen dragen
konden, een karakteristiek beeld ove
rigens voor deze nieuwe „niet-provo-
groeperingen". De aangekondigde
protestmars tegen de marine ging ook
al niet door wegens gebrek aan ani
mo. Een verloren middag dus voor de
onruststokers. Na de charge op de
Dam omstreeks half zes trok de poli
tie zich ijlings terug voor een hapje
eten. De tegenpartij merkwaardigerwijs
ook.
Het betekende echter maar een kor
te wapenstilstand want tegen twaalf
uur dezelfde avond trokken zij opnieuw
in groten getale op naar het Lieverdje.
Vervaarlijk grommende honden en
driftig met lange wapenstokken zwaai
ende marechaussees vormden hier ech
ter zo een afschrikwekkend beeld, dat
de jeugdige meute maar meteen door
liep naar het Leidseplein waar zij een
veilige camouflage zocht tussen het
juist naar buiten stromende bios
cooppubliek. Daardoor ontstond er even
een chaos, waarna hoofdinspecteur W.
van de Voort, commandant van de Mo
biele Eenheid, het plein en ook de Leid-
sestraat voor alle verkeer afsloot, een
taktische manoeuvre, die ook vorig jaar
met veel succes werd toegepast.
Groepjes agenten herinnerden ieder
een er vervolgens aan dat er in Am
sterdam nog altijd een samenscholings
verbod bestaat en toen was ook het
plein spoedig weer rustig. Nog gaven
de jongeren zich niet gewonnen.
Via allerlei omwegen belandden zij
tegen half twee bij het Telegraaf ge
bouw, waar zij ruiten begonnen in te
gooien en wegafzettingen omvergooi
den. Nu greep de politie krachtdadig
in. Er werd geslagen er werd hard
geslagen, er werd ook zonder onder
scheid des persoons geslagen. Een
paar fotografen dropen met een buil
op him hoofd mokkend af. inmiddels
had het meeste publiek zich al enigs
zins teleurgesteld naar huis begeven.
De nozems bleven zich tot diep in de
nacht nog roeren, maar tot enige be
slissende actie kwam het niet meer.
Zondagavond was het in de stad op
vallend stil. Een paar provo's deelden
om hun geschonden imago wat op te
vijzelen pamfletten uit bij het Centraal
Station waarin zij verbroedering met
de marine aankondigden. Of zij bereid
zijn daarvoor hun haar te laten af
knippen is nog een onzeker punt.
TO
KATER BIJ PROVOTARIAAT
(Van onze verslaggever)
AMSTERDAM, 10 aprü Vriende
lijk lachend lieten CS-provo's zater
dagmiddag voor het monument op de
Dam groepsfoto's van zich maken.
Terwijl Nederlandse, Belgische, Duit
se, Franse en Engelse fotografen om
hen heen dromden, stonden op de
Dam en bij de Bijenkorf vele hon
derden het massagezelschapsspel 'pro-
vootje kijken' te beoefenen. 'Oh, what
a nice boys' zei een bejaarde dame.
Zij zag niet dat het Amsterdamse pro-
votariaat een kater had.
Het leek een aardig geestdriftig
groepje, daar voor het monument. De
manier waarop de jongens en enkele
meisje» een auto van de militaire po
litie omdansten gaf een vrolijk beeld
en ook de discussie tussen een moe
der die haar dochter bij de provo's
zocht en een provo-meisje gaf reden
tot hilariteit, vooral door de manier
waarop de moeder partij gaf: „Inder
daad, ik voed mijn dochter veel en
veel te streng op, en als ik dat zo
zie dan heb ik gelijk," zei ze waar
dig en vriendelijk. De jeugd beloonde
haar met een applausje.
Ondertussen zat provo-topman Bern
hard de Vries op een traptrede bij
het monument somber te zijn. Het zat
hem niet lekker dat de protestmars
tegen de marine die eerder die mid
dag had moeten worden gehouden,
was mislukt door gebrek aan animo
(Van onze verslaggever)
HILVERSUM, 10 april „In het
jongerenprogramma „Uitlaat" heeft
het provo-raadslid Luud Schimmel-
pennink zaterdagmiddag begrip ge
vraagd voor de jongeren die tot voor
kort de hal van het Centraal Station
bevolkten. „De groep C.S.-jongeren zijn
jongens en meisjes, die overdag wer
ken of die nog op school zijn. Ze ont
vluchten 's avonds de televisie, maar
in de stad is niets voor hen te doen.
Uit armoede „settelen" ze zich dan
maar in het Centraal Station. Deze
groep die zo negatief wordt afgeschil
derd, zou beslist heel anders voor de
dag komen als de stad maar iets voor
haar over had. De straten zijn voor
deze jongeren verloren gegaan, die
staan vol met geparkeerde auto's. Al
le open terreintjes zijn zo langzamer
hand in gebruik geraakt, terwijl de
buitenterreinen havengebieden zijn ge
worden.
Een van de eerste dingen, waarvoor
■«werkt sal moeten worden, ie dat ook
voor deze groep mogelijkheden komen
om zich te ontplooien, aldus Schim-
melpennink. Hij zag vooral mogelijk
heden om de schuilkelders van de BB
open te stellen voor beatfeesten. „Er
is in Amsterdam bijzonder weinig ge
legenheid, waar de beat kan draaien.
Een van de problemen is de geluids
hinder. BB-schuilkelders zijn echter zo
geïsoleerd voor andere doeleinden,
dat ze ook bij uitstek geschikt zijn voor
beat-bijeenkomsten."
De heer Koremans, secretaris van
de winkeliersvereniging die de rust in
de Amsterdamse binnenstad wil her
stellen, verklaarde voor de KRO-mi-
crofoon: „Het is onze bedoeling de scha
de te beperken, die de bedrijven door
alle onrust hebben geleden. Die scha
de is groot geweest zowel voor de ho-
tellerie en de rondvaartrederijen als
voor de winkeliers en de warenhuizen.
Zo zou bijvoorbeeld de omzet van de
gezamenlijke rederijen teruggelopen
zijn met 200.000 rondvaarten, hetgeen
een omzetverlies betekent van een
half miljoen gulden,
en een overvloed aan politiemensen.
Hij maakte zich zorgen over het feit
dat de publieke opinie zich tegen de
provo's aan het keren is. Voor de
provoboot in de Korte Prinsengracht
had 's middags immers een boze groep
mensen gestaan die duidelijk kenbaar
maakte dat met de provo's de grach
ten gedempt moeten worden.
In gebouw De Valk, het tijdelijke
nieuwe hoofdkwartier van de CS-pro
vo's was de crisisstemming 's avonds
duidelijker zichtbaar. Zorgen waren er
omdat met bussen groepen jongens uit
IJmuiden en omgeving naar Amster
dam willen oprukken om „mee te
vechten" en dat zich zelfs vechtlus
tige Belgen hadden gemeld. Zorgen
waren er ook omdat het merendeel
van de CS-jeugd te driest wil optre
den. Provo Robert Jasper Grootveld
gaf deze knapen er in een toespraak
flink van langs. „Het is idioot dat
jullie het Telegraaf-gebouw willen ver
nielen, dat roept machten op waar
door wij in de pan worden gehakt."
Provo-raadslid Luud Schimmelpen-
ninck wond er helemaal geen doekjes om.
„Wij zitten midden in een crisis. Het
is de grote vraag of die CS-jongens
zich bij ons kunnen aansluiten. Er
zijn er een stuk of vier die echte
provo's zijn geworden, maar een groot
deel doet maar wat. En dat moeten
we niet. Robert Jasper Grootveld vroeg
zich later zelfs af of het wel zo ver
standig was geweest om zich meteen
met de CS-jeugd te verbroederen."
Hoe gelaten de stemming was, werd
wel duidelijk uit het feit dat een be
jaarde heer de zaal binnenkwam om
te vertellen hoe de provo's moeten op
treden en dat hij ook nog een aan
dachtig gehoor kreeg. „Wij deden dat
vroeger goed. We liepen met een paar
man door de Kalverstraat en in een
mum van tijd hadden wij groepen
mensen achter ons." „Ach, vadertje,"
antwoordde een provomeisje, „dat
hadden wij in die goede oude tijd ook,
maar nu slaan ze ons meteen tot soep.
We zitten verkeerd bij het publiek."*
Opmerkelijk was dat de provo-ver
kondiger van het geweld, Bernhard de
Vries op de vergadering afwezig was.
„Hij drijft af naar de slechte groep
in de CS-jeugd," zei een student in
de medicijnen. De provo's zullen nu
proberen de CS-jeugd op te vangen.
„We gaan sociaal werk doen," om
schreef een meisje dit.
Later gaf zij in een persoonlijk
gesprekje toe, dat de meeste provo's
met de CS-jeugd wat in hun maag
zitten. „Wij hebben misschien een
groep van honderd echte provo's. De
CS-jeugd bestaat in werkelijkheid uit
een man of dertig, maar daar zwer
men vele tientallen randfiguren om
heen en die passen zich niet bij ons
aan."
Hans Tuynman probeerde de echte
provo-stemming terug te brengen door
enkele nieuwe plannen te ontvouwen.
Plannen die instemmend werden be
groet. De provo's laten zich inschrij
ven bij het burgercomité Damrak dat
de politie wil helpen bij het bewaren
van de rust in de stad; de provo's
zullen zich ook massaal bij de Boeren
partij melden om zich te laten regis
treren voor een plaats in een werk
kamp.
„Ik hoop dat we het redden," zei
Luud Schimmelpenninck, en de blik
waarmee hij naar de groepjes CS-
jongerei keek, toonde aan dat hij op
veel sociaal werk rekent.
„Als het zondag rustig blijft in de
stad, dan zijn we een stap op de goe
de weg," voegde hij er aan toe.
Het is vrij rustig gebleven. Boven
dien overheerste de echte provo's de
situatie bij het CS. Er werden toe
gangsbewijzen uitgedeeld voor een
beatfeest op 22 april in de Apollo-
bioscoop. „Het marine-provotariaat
wordt uitgenodigd daarbij aanwezig te
zijn teneinde alle misverstanden uit te
wisselen." Dit toegangsbewijs is on
dertekend door het „komitee tot het
scheppen van de mogelijkheid tot uit
hanging van de branie".
Het eerste sociale werk?
Wii
