DIENSTPAARDEN nog niet rijp voor abattoir
Orde is moeilijk te verkopen artikel
i
REPORTAGEWAGEN VAN TD
MELDKAMER HART VAN HOOFDBUREAU
m
H
MACHINEKAMER IN PLASTIC
EXPERIMENT OP VEROLME-WERF
Modelbouwers bereiden
constructie van schip voor
tlSlll
r.
Rijnmond
palet
Van Delfshaven naar Den Briel
Ikunst maken om huis te bouwen
„VAGERO"
i
.55»
Unieke positie
Werving via
plaatje
Rivierpolitie
Duitser besmeurde
monument
DE tijd
1
K -
ZOMER-
JAPONNEN
'I
DE MAASBODE
ZATERDAG 27 ME11967
5b
JS
Rotterdam, 27 mei In de
arme stallen van de bereden
rigade van de Rotterdamse poli-
e aan de Duivenvoordestraat
aan 31 paarden, die bij protest-
arsen, relletjes en andere onge-
egeldheden direct kunnen wor-
eH ingezet. Edele viervoeters, die
°k op rustige dagen in het stads-
eeid verschijnen en zich daar
j door surveillancewagens
aten verdringen. Integendeel, de
Paarden zijn bij de politie weer
elemaal „in". Zij bieden de poli
ceman vanaf z'n hoge zitplaats 'n
"jtstekend overzicht van de situ
atie, wanneer er opstootjes zijn
11 grote menigten de straten be-
°lken. De paarden zijn onmis-
aar, hoewel zij in Rotterdam
Heel wat minder in aktie behoe-
eh te komen dan in het lastige
■Amsterdam.
MBSmm
mm
De Rotterdamse politie heeft een eigen manege, waar de paarden van de bereden brigade niet alleen
hogeschool rijden leren, maar ook gewend worden aan de herriedie nogal eens op straat wil heer
sen wanneer de bereden politiemoet uitrukken.
De technische dienst van de politie is vooral uitgerust om de
situatie vast te leggen bij verkeersongelukken, moorden en calami
teiten. De volkswagenbusjes, waarmee de. technische dienst opereert,
heeft wel iets weg van een reportage-wagen.
Het segment vcm een schip, waarin de machinekamer is geplaatst.
De constructeurs kunnen zich nu een voorstelling maken van de
situatie en daarop hun aanpak baseren.
tort van het hoofdbureau van politie, de meldkamer (nummer 94),
bijstand binnenkomen en van waaruit het politieapparaat telkens weet V 9 9 9 o dt.
VOOR AL UW
tmêmi
Achter de pas gerestaureede
gevel van het pand Nobelstraat
34 is het nog ten dele een ver
vallen boel. Er zal nog voor
tienduizenden aan vertimmerd
moeten worden voor het pand
geheel klaar is.Tienjarenplan'
verzuchten Olga Oderkerk en
Henny Radijs.
!8
s:
m:
•ate.5/
Hf»"
A*™e\f
""5
Politie gunt, de Rotterdammers
kijkje achter de schermen
(Van onze verslaggever)
Het politie-dienstpaard is nog lang
v'et rÜP voor hetabattoir, zo vertelt
rr'gadier J. Raaymakers van de be-
int brigade, wanneer een groepje ge-
dresseerden de „stallen" komt be-
^'chtigen. Zo'n bezoek aan de brigade
°rmt een onderdeel van het program-
a> dat men tijdens de excursie „Een
aK bij de Rotterdamse politie" krijgt
°°rgeschoteld. Al een paar jaar orga-
c'Seert de politie elke maand zo'n ex-
brsie, waarvoor de belangstelling nog
eeds bijzonder groot is.
*o
De
Politie tracht met deze dagen een
goed en zo volledig mogelijk ant-
°ord te geven op twee belangrijke
ragen: Wat is de politie en wat doet
'1' Ook wil zij met deze excursies de
j.?.standhouding tussen burgerij en po-
Hie verbeteren en de bevolking meer
JVicht geven in de taken, waarvoor
~[e Politie is gesteld. Vandaar de helde-
e Uiteenzettingen over allerlei onder
zien van het wijdvertakte politie
apparaat en de doeltreffende bezoek-
'es aan diverse diensten.
Wat gebeurt er allemaal op zo'n dag-
3e? Het begint een beetje officieel met
een welkomstwoord door hoofdcom-
p'ssaris A. Wolters. Wanneer hij ver-
"Uderd is, hetgeen het geval was toen
'i de excursie meemaakten, vertelt
*0lnmissaris Th. Ardon hoofd van
e afdeling recherche iets over de
Primaire taken van de politie. Dat zijn
Dist en orde handhaven en zorgen voor
belangen van de mens en de sa-
"lenleving
Hust en orde zijn nodig voor een goe-
gang van zaken in onze ingewikkel-
j samenleving. Vandaar de strenge
Hegels, die moeten voorkomen dat
*r 'Wanorde ontstaat. De politie dient er
te zorgen, dat deze regels wor-
nagekomen. Daarmee heeft de po-
"e de burgerij een artikel te verko-
®erï> dat volgens commissaris Ardon
*Uet door iedereen op prijs wordt ge
beld.
Hoofdinspecteur L. Fonkert gaat na
e*e inleiding dieper in op de diverse
«ken van de politie. Het Rotterdamse
°rPs beschikt over ongeveer tweedui-
ïehd man, verdeeld over verscheidene
®f(lelingen zoals de geüniformeerde po-
*H'e, de recherche, de verkeerspolitie,
bereden brigade, de vreemdelingen
politie en de rivierpolitie. De Rotter-
TUnise politieman komt in contact met
^ensen van velerlei nationaliteit en
®ard en heeft voorts te maken met be-
cherming van de jeugd, regeling van
et verkeer, bestrijding van de mis-
aad en talrijke andere zaken, die de
P°litietaak perspectief geven.
be Rotterdamse rivierpolitie neemt
7J deze afdelingen een bijzondere
Plaats in. Zij is als enige gemeentelijke
P°litiedienst in ons land belast met de
P°litiezorg te water. Overal elders in
Nederland is deze taak opgedragen aan
de rijkspolitie. De rivierpolitie van Rot
terdam is mede op aandringen van
stuwadoors en cargadoors in 1895
opgericht als onderdeel van het ge
meentelijk politiekorps.
Een klankbeeld over de gemeente
politie geeft de deelnemers aan de ex-
ucursie meer inzicht in het daadwer
kelijk optreden van de Hermandad. Nog
interessanter wordt het als adjudant
A. J. J. van Lieshout puttend uit een
jarenlange ervaring over de recher
che en het voorkomen van misdrijven
gaat vertellen. Lastige vragen over het
jeugdprobleem gaat hij daarbij niet uit
de weg. Waarom raakt de Amster
damse politie steeds slaags met de jon
geren, terwijl het in Rotterdam alle
maal zoveel soepeler gaat?", zo luidde
één van de vragen. Adjudant Van Lies
hout liet de kern van de zaak aan psy
chologen en andere knappe koppen
over. Wel noemde hij in dit verband
de mentaliteit van de Amsterdammers:
„Rood licht betekent voor hen doorrij
den en groen licht zo hard mogelijk
rijden".
Het laatste onderdeel van het och
tendprogramma is een bezoek aan de
meldkamer, het zenuwstelsel van het
Rotterdamse politie-apparaat. Hier ko
men alle meldingen van poezen op
dak tot moorden toe binnen. Adju
dant J. F. Royers en zijn mannen zet
ten vanaf hun post in het hoofdbureau
aan het Haagse Veer het politie-appa
raat in werking zodra er iets bijzon
ders is gemeld. Ter verduidelijking
voor de meer visueel ingestelde le
zers: Men kan het werk van de meld
kamer vergelijken met dat van ser
geant Blackit en zijn mannen in de
voortreffelijke tv-serie „Z-cars".
De lunch vormt een welkom inter
mezzo om met diverse politiefunctio
narissen over allerlei details van ge
dachten te wisselen. Daarna stapt het
gezelschap in de bus om een kijkje te
gaan nemen bij de bereden brigade en
de technische dienst verkeerspolitie aan
de Duivenvoordestraat. Vier ruiters ge
ven in de manége enkele demonstraties
waarbij brigadier Raaymakers voor de
toelichting zorgt.
De paarden worden hier ook -ver
trouwd gemaakt met allerlei geluiden,
zoals de knallen van een pistool, het
•N
iS&WS:
HM!
- WS™
gejuich van voetbalenthousiasten en de
harde roffels van een tamboerkorps.
Ratels, vlaggen en andere attributen
ontbreken evenmin om de paarden
zoveel mogelijk met de praktijk ver
trouwd te maken.
Van de bereden brigade naar de
technische dienst verkeerspolitie is
maar een klein stapje. Hoofdagent H.
Stuy neemt er de tijd voor om de
deelnemers aan de excursie te vertellen
wat zijn dienst allemaal doet wanneer
er een verkeersongeval, waarbij zwaar
gewonden en-of doden zijn gevallen
ROTTERDAM, 27 mei
(Van onze verslaggever)
„Bij de politie ben je iemand",
luidt de titel van het grammofoon
plaatje, dat de Rotterdamse politie
aan serieuze sollicitanten naar een
functie in het politiekorps zendt.
Dit 33 toeren plaatje met een speel-
duur van zeven minuten neemt de
plaats in van de wervingsfolder, die
tot nu toe aan de kandidaten werd
gestuurd.
Het grammofoonplaatje bevat een
tekst met achtergrondgeluiden,
waarmee een beeld wordt gegeven
van opleiding, diensttaken, toekomst
mogelijkheden en andere wetens
waardigheden. De Rotterdamse po
litie heeft het plaatje voor wat
betreft de samenstellingde techni
sche uitvoering en het inspreken
van de teksten vrijwel geheel in
eigen beheer vervaardigd. Alleen
het persen is uitbesteed.
Opvallend is vooral, dat de kos
ten van het grammofoonplaatje on
geveer eenderde bedragen van die
der folders. Het idee is in politie
kringen geboren en verder uitge
werkt. Het Rotterdamse politiekorps
komt als eerste in Nederland met
deze nieuwe methode van personeel-
werving op de markt. De reacties
zijn tot nu toe bijzonder gunstig.
ADVERTENTIE
't beste
tn 't betere genre
ÉllÈïMDS
KEIZERSTRAAT 7
(Van onze verslaggever)
ROTTERDAM, 27 mei Voordat de
schepen bij de Verolmewerf in Rozen
burg te water gaan liggen ze al maan
den te voren vijfentwintig maal zo
klein op de tafels van de constructie
afdeling van Verolme in IJsselmonde.
In de grote tekenzalen lopen de con
structeurs langs de bakboordzijde van
een kustvaarder, rond de boeg van een
modern zeeschip en worden de ver
schillende onderdelen van de machi
nes met de hand in de machinekamer
gezet. Praktisch niets in het schip
wordt aan het blote oog onttrokken,
doordat bijna het gehele model vari
doorzichtig plastic is gemaakt.
De modelbouw bij Verolme doet den
ken aan een vorm van vrijetijdsbeste
ding; het kopiëren van een schip op
kleine schaal. De modelbouwers bij
Verolme hanteren echter de omgekeer
de volgorde. Niet een bestaand schip
wordt nagebootst, maar van het klei
ne model wordt een grote versie ge
maakt: het echte schip.
Een van de voordelen van deze mo
delbouw is dat de constructeur, bij
het bouwen van het schip, niet van
de tekeningen hoeft te werken, maar
van een drie-dimensionaal object uit
kan gaan. Het werken vanuit een ob
ject, waarin „ruimte zit" heeft vooral
veel voordelen bij de constructie van
de machinekamer, waar vele leidingen,
buizen en machines in een ruimte moe
ten worden „gepropt", zonder dat er
materiaalverlies is en verschillende
pijpen elkaar in de weg zitten. Op
vlak papier is de indeling van zo'n
machinekamer moeilijk te verwezen
lijken.
Het voordéel van dit werken vanuit
de ruimte en het steeds ingewikkelder
worden van de machinekamerinstalla
ties en de noodzaak tot economischer
en kostenbesparender werken hebben
de scheepsbouwers genoodzaakt over
te gaan op modelbouw.
Gevolg van dit construeren vanuit
de ruimte is een beter en sneller in
zicht. Op het tekenwerk, dat veel tijd
vergt, kan aanzienlijk worden be
spaard. Bij de modelbouw kan men
door middel van foto's van het (door
zichtige) model een even duidelijk
beeld verkrijgen van wat de construc
teur moet bouwen.
Andere voordelen zijn:
Goedkopere en strakkere pijpleidin
gen.
Efficiënte indeling van de machine
kamers
Gemakkelijk contact tussen op
drachtgever en bouwer over de uit
voering.
Vergissingen kunnen sneller worden
ontdekt.
Wijzigingen kunnen aan de hand van
het model gemakkelijker worden aan
gebracht en de consequenties daar
van kunnen gemakkelijker worden over
zien.
De kosten van het maken van een
model zijn vrij hoog, maar dit nadeel
weegt niet op tegen de vele kosten
besparende voordelen.
De bouw van een model gebeurt in
vier fasen. Op de eerste plaats komt
het gedeelte waar de machinekamer
komt, aan de beurt. Zodra 't scheeps-
gedeelte in model is gebracht begint
men met het opstellen van de mo
dellen van de werktuigen in het gro
te model.
heeft plaatsgevonden. De technische
dienst beschikt over twee VW-busjes,
boordevol materiaal, waarmee de on
heilsplaats in woord en beeld kan wor
den geregistreerd.
Daarna met de bus terug naar het
hoofdbureau, waar hoofdinspecteur L.
Huizing het werk van de rivierpolitie
uit de doeken doet. De Nieuwe Maas
met de daarop uitmondende zeehavens,
een deel van het Europoort-gebied tus
sen Maassluis en Hoek van Holland als
mede het gedeelte van de Nieuwe Wa
terweg onder Hoek van Holland be
horen tot het werkgebied van de rivier
politie. Zij beschikt over acht boten,
waarvan de vier grootste met radar
zijn uitgerust.
De rivierpolitie besteedt bijzondere
aandacht aan de naleving van de vaar-
reglementen, de Stuwadoorswet en het
'Veiligheidsbesluit Stuwadoorswet. De
recherche onderzoekt en behandeld al
le misdrijven (hoofdzakelijk haven
diefstallen) in het surveillancegebied.
Ook de misdrijven, die buiten Neder
land aan boord van Nederlandse sche
pen, die Rotterdam als thuishaven
hebben, worden gepleegd, vallen on
der haar competentie. De grensbewa
king en het verlenen van eerste hulp
bij ongelukken vormen twee andere be
langrijke aspecten van het werk van de
Rotterdamse rivierpolitie.
ADVERTENTIE
REIS- EN PASSAGEBUREAU
BOOTREIZEN
Vraagt vrijbl. TREINREIZEN
REIS- VLIEGREIZEN
PROGRAMMA AUTOCARREIZEN
Moderne touringcars van 14 t.e.m. 54 pers.
NOORD SINGEL 199, TEL. 244315 en 288G69
ROTTERDAM
OLGA ODERKERK EN HENNY
Radijs, de pottenbaksters die jaren
lang in Delf shaven hebben ge
woond, hebben hun atelier in de
Brielse Nobelstraat zes jaar gele
den ingericht in een bijzonder fraai
pand. Enkele dagen geleden heb
ben ze de eerste fase bereikt in hun
tienjarenplan dat niets meer of
minder inhoudt dan een complete
restauratie van het pand op num
mer 34.
De steigers voor de gevel zqn
verdwenen en aan de buitenzijde
pronkt het huis al in volle glorie.
Het pand dateert uit de veertiende
eeuw. Gebleken is dat het in 1523
burgemeesterswoning was en dat
de Engelse commandant er later in
woonde toen Brielle pandstad was.
Daarvan is nog een prachtig, maar
vervallen plafond overgebleven
waarop men de Tudorroos nog kan
aantreffen. „Maar restauratie daar
van kost weer eens 10.000", ver
tellen de dames ons. „Toen we hier
kwamen hebben we het moeten ko
pen voor 50.000. Later hoorden we
dat de eigenaar, een inwoner van
Brielle, het voor 12.500 had ge
kocht terwijl het pand in 1957 nog
voor 500 te koop werd aangebo
den. Natuurlijk draagt Monumen
tenzorg in de restauratie bij. Ook
de gemeente betaalt zo'n 15 pro
cent. Maar er blijft voor ons altijd
nog wel 35 procent over. We zitten
er nu midden in en gaan door. Je
kunt toch nu niet meer terug. In
1961 was er geen gas, geen water
of electriciteit. Nu staat er wel aan
gegeven dat de hele gevel geres
taureerd is, maar dat is maar voor
een deel waar. De begroting voor
vier gevels bedroeg 71.000. Maar
het is gebleken dat we voor twee
gevels al 80.0000,— kwijt zijn.
Stukje voor stukje gaan we door".
Het oude belastingkantoor, dat te
voren H.B.S. was, is een verrukking
om in te wonen. Wat er van klaar
is, wordt smaakvol ingericht. Be
néden zijn de ateliers van de beide
kunstenaressen ingericht waar ze
hun keramische produkten maken.
We moeten er veel voor laten.
Eigenlijk moet je helemaal gek zijn,
maar je kunt er niet mee ophou
den Als het niet lukt zullen we wel
naar een hutje op de hei moeten.
We werken als razenden en klam
pen ieder voor ons werk aan. Ons
eerste plan was om, als het klaar
is, in de kelder een wijn- en hap
jeskelder in te richten en parterre
een permanente expositieruimte".
Over Brielle als woonplaats zijn
ze opgetogen. „Toen we hier kwa
men kon je 's avonds om 9 uur
een kanon afschieten. Maar nu is
er veel meer leven in de brouwe
rij." Als het pand klaar is, zullen
ook toeristen op nummer 34 hun
plezier kunnen beleven aan dit im
mense gebouw met zijn grote zalen
met machtige, balken plafonds en
met trappen die nog voorzien zijn
van fijnzinnig sierlijk houtsnijwerk.
Zo werken deze twee, in Rotter
dam zo goede bekenden, door om
hun eigen huis te kunnen maken
tot een grote aanwinst voor Briel
le dat hard op weg is één groot
monument te worden.
IN GALERIE PUNT 4 aan de
Rotterdamse Dijk exposeert Jan
Willem Smeets enkele nieuwe figu
ratieve werken. Geheel in de al
bijna traditionele Amerikaanse re
clamestijl vergroot hij stukken ad
vertenties uit, blaast tandpasta-,
postzegels-, lucifer-, banden- of
vliegtuigadvertenties op en compo
neert er dan geestige schilderijen
van. Hij benut geen koele kleuren,
maar past soms een procédé toe
waarin de verfsubstantie een zande
rig aanzien krijgt. Ook in zijn te
keningen sluit hij aan bij de recla
mestijl. Een geestig voorbeeld is de
tekening „v.l.n.r. Sjaki, Cruyffie,
Groot en Pietje" die voor het Ajax-
elftal een kostelijk bezit zou bete
kenen. Tot 5 juni.
CIANO SIEWERT BEWIJST in
Galerie Maas dat hij voorgaat op
de beproefde weg van de land-
schaps-, havefi- en strandgezichten.
Bijzonder knap in tekening en
kleur, deze aquarellen, maar eigen
lijk voor een zo jong kunstenaar
gevaarlijk omdat het hem zou kun
nen belemmeren in een verdere
ontplooiing. Tot 9 juni.
HARRY WILLEMSEN
I
In de derde fase worden de secun
daire voorzieningen aangebracht zoals
ventilatorkokers, bordessen en trappen.
De vierde fase is de tijdrovendste en
moeilijkste, waar zij geeft de meeste
mogelijkheden tot besparing ten opzich
te van de vroegere werkwijze. In dit
laatste deel van de modelbouw worden
de pijpleidingen ingebracht.
(Van onze verslaggeefster)
ROTTERDAM, 27 mei Tot vier
maanden met aftrek is giêtSfeh dé 20-
jarige Duitser F. L. veroordeeld, die
in de nacht van 15 op 16 mei het Ma
riniersmonument met een pot witte
verf beklad heeft. Als verontschuldi
ging voerde de jongeman aan, niet ge
weten te hebben dat hier sprake was
van een monument voor gevallenen. Hij
beweerde pacifist te zijn en gedacht te
hebben, dat hier de marinier als
krijgsman geëerd werd.
De Duitser behoort, evenals de twee
de verdachte, de 18-jarige A. L. C. S.,
tot een groep jongelui die zich ophou
den rond het beeldje „De Beertjes" in
de Lijnbaan. Uit boosheid omdat ze een
restaurant daar niet meer in mochten,
gooiden ze op 15 mei daar een ruit in.
S., die alleen voor dit delict terecht
stond, kreeg conform de eis negen we
ken met aftrek, door te brengen in een
penitentair trainingskamp.
