HOmUN NIEUWSBLAD
NIEUW
stofzui
ers
S3
m
Drie bekende ambtenaren
nemen ontslag
Maassluis wil opnieuw de hand toesteken,
zegt burgemeester Van Dijck
-'v. -•
115
369.
de serie
PHILIPS
V
:V 'tevtó'
m
Zij richten een architecten- en
ingenieursbureau op
Ergens in Vlaardingen
(COMPRESSOR-KOELKASTEN
KOEL BEWARENDAT IS SPAREN
1 x HALENIN 4 x BETALEN
(februari 90, maar) 90, april 90, mei 99.-)
Agenda
BURGEMEESTER HEUSDENS VERONTRUST?
Een jaar van voorbereiding is reeds
jammerlijk verloren gegaan
Als goedwillende
mensen
FEEST MET HET BOEK
VLAARDINGSE BOEKHANDEL
Vlaardingse elftallen
VRIJDAG 24 FEBRUARI 1961
Hoofdagentschap en Redactie:
VLAARDINGEN, Sm. Havenstraat 1 Tel. 3229
Na 17.30 tot 19.30 aar: Tel. 2959
Redactie: Tel. 5453
Er Is by B. en W. een ontslagaanvra
ge ingediend en ingewilligd, die voor ve
len als een donderslag tyj heldere hemel
zal komen. Dat is bij ons althans het ge
val geweest, toen de gemeentelijke voor
lichtingsambtenaar ons gisteravond tele
fonisch ervan verwittigde, dat bij de ge
meente per 1 juli van dit jaar ontslag
hebben aangevraagd: do directeur van
gemeentewerken, ir. W. E. A. van Oos-
terom; de gemeente-architect K. C. van
Waalwijk en de technisch ambtenaar le
klas bij de dienst gemeentewerken M. van
Dorp. Als driemanschap gaan zij voor
zichzelf beginnen met de stichting van het
architecten- en ingenieursbureau Van
Waalwijk en ïr. Va a Oosterom. Dit bureau
zal rich la Vlaardingen vestigen, maar
waar, dat slaat op dit moment nog niet
vast.
MOEDIG EN ONDERNEMEND
DRIETAL
Met dit opzienbarend ontslag wordt met
één slag een zeer belangrijk deeL van de
top van de dienst gemeentewerken afge
sneden. Een ernstige aderlating van het
gemeentelijke technische kader gaat met
dit ontslag gepaard. Er vertrekt een top-
team, dat voortreffelijk was ingespeeld op
de vele bouwkundige en technische pro
blemen, waarmee een snelgroeiende stad,
dat op grootscheepse wijze aan zijn sane
ring bezig is, heeft te worstelen. Een
pleister op de gemeentelijke wonde kan
het wellicht betekenen, dat het gemeente
bestuur in de adj.-directeur van gemeen
tewerken, ir. G. Brouwer een zeer be
kwame en respectabele figuur heeft.
Het bericht van de voorlichtingsambte
naar deed ons onmiddellijk contact met
dit drietal zoeken. Dit is een bijzonder
kras staaltje van moed en ondernemings
geest, flitste als eerste gedachte door on
ze brein,
2e hebben zich een voortreffelijke car
rière bjj de gemeente opgebouwd, ze zijn
alle drie gehuwd en ze werpen een zeker
en financieel onbekommerd bestaan weg
om een. sprong in het duister tc gaan
wagen, zo waren onze verdere gedachten,
NU IS DE TIJD RIJP
Het was dus geen wonder, dat onze
eerste vraag luidde: hoe is n tot deze
ingrijpende stap in uw leven gekomen?
Zeker niet, omdat we by de dienst ge
meentewerken niet prettig zouden hebben
gewerkt, kregen, we te horen. Integen
deel, we hebben hier een bijzonder inte
ressante werkkring gehad en veel inte
ressant werk op te knappen gekregen,
Denk maar aan de sanering van de bin
nenstad en de spectaculaire projectering
van een nieuw stadscentrum, aan de in
dustriële woningbouw, aan dc sanering
van andere stadsdelen en tal van objec
len meer, waarbij de dienst van gemeen
tewerken betrokken is geweest. In een brui
sende stad als Vlaardingen ig voor ons
veel werk aan de winkel geweest, dat we
steeds met groot plezier en in prettige
verstandhouding hebben verricht.
Maar ik geloof, dat wel in ieder mens
de drang leeft voor zichzelf te kunnen be
ginnen, zo sprak ir. Van Oosterom. We
hebben gedacht: we zijn nu nog niet te
oud, nu kan het nog en de tijd is er nu
rijp voor.
Maar hoe fs u zo met zijn drieën tege
lijk tot dit ingrijpende besluit gekomen?
Ja, we wilden alle drie hetzelfde. We ken
nen elkaar door en door, weten, wat we
aan elkaar hebben en vormen een team,
dat uitstekend op elkaar is ingespeeld
om een eigen bureau op te zetten.
TEAMWORK
Is er biJ dit teamwork ook een bepaal
de werkverdeling? Ja, antwoordde ir. Van
Oosterom, als voornaamste woordvoerder,
de heer Van Waalwijk neemt de architec-
tonisaaie kant voor zijn rekening, de heer
Van Dorp de constructieve en zakelijke
aangelegenheden. Ons bureau wordt van
een zo breed mogelijk opzet, met de
grootst mogelijke spreiding. Onze gedach-
ten gaan niet alleen uit naar architec
tuur, constructiewerk, weg- en water
bouw, maar ook naar stedebouwkundig
werk. We hebben na rijp beraad de stap
gewaagd, omdat in Vlaardingen en omge
ving volop interessant werk te wachten
staat. Vlaardingen ligt met voor niets
in het hart van het Waterweggebied, dat
een grootse ontwikkeling beleeft.
HET DRIETAL
Mogen we tot slot dit ondernemende en
moedige drietal, wiens ontslag uit de ge
meentedienst veel stof zal doen opwaaien,
nader aan u voorstellen:
Ir. W. E. A. van Oosterom (44) is be
gin 1947 in Delft afgestudeerd als civiel
ingenieur. Tijdens zijn laatste studiejaar
hij was inmiddels gehuwd fungeer
de hfj als leraar aan de MTS in Haar
lem. Na de .voltooiing van zijn studie
werd hy Rijkswaterstaat-tngenieur in
Roermond. Ook daar is hjj slechts een
jaar geweest, want in Ï948 trad hij in
Vlaardingse gemeentedienst.
Bij gemeentewerken heeft htf bijkans
alle rangen doorlopen tot hij in 1955. nau
welijks 38 jaar, tot directeur van gemeen
tewerken werd benoemd als opvolger
van de heer Kolpa.
De heer K. C. van Waalwijk (38) in Den
Haag geboren en getogen, volgde, na de
HBS en de MTS te hebben doorlopen, ach
tereenvolgens een 2-jarige ardhi.tectu.urs-
cursus en vier jaar voortgezet bouwkuns-
onderwjjs aan de Kon. Academie %-oor
Beeldende Kunsten in Den Haag en sloot
z|jn studie af met 2 jaar hogere houw»
kunst onderricht aan de academie voor
bouwkunst te Amsterdam. Hfj mag der
halve de-titel voeren van architect HBO
(Hogere Bouwkunst-onderricht). In 1946
trad hy in Haagse gemeentedienst en hy
werd in januari 1955 tot gemeen te archi
tect aangesteld. In hetzelfde jaar, 3 juni
1955 trad hij in Vlaardingse gemeente
dienst. Met zyn aanstelling werd bij de
dienst gemeentewerken na lange tijd weer
een afdeling bouwkunde ingesteld, welke
de heer Van Waalwijk heeft uitgebouwd.
Tot zyn objecten behoren de openbare la
gere en kleuterschool aan de Van Hogen-
dorplaan, het rioolgemaal en het gebouw
voor de openbare leeszaal en bibliotheek.
De heer M, v. Dorp (31), een Rotter
dammer, heeft de MTS, afdeling weg- en
waterbouw te Rotterdam doorlopen en
de 3-jarige betoncursus van Tussenbroek
gevolgd. Hij is 5 jaar geleden, by de
Vlaardingse dienst van gemeentewerken
gekomen en tot technisch ambtenaar ie
klag opgeklommen. Hij kent van alles en
is een van mijn beste krachten was het
commentaar van ir. Van Oosterom over
hem.
Boogaard maakt het u ge
makkelijk. Nu hebt u keus
uit 4 moderne stofzuigers
met elk hun eigen bijzon-
heden en voordelen. Maar
één ding hebben zij alle ge
meen;
aangepast zuigvermogen!
Dat is een goed zuigver
mogen op elke soort vloer
bedekking
Vraag Boogaard dit by
thuis te demonstreren. TJ
zult verrast zijn
keuze uil:
tonmodel
drïehoakmode!
trommelmodef
haridsteelmod
f 120..
handsteel-
model
bellied am se weg 41
Hogen dorplaan 33
Billitonlaan
trommeimodelstrak van vorm en
O? !'Jnr voehchakelaar, piuisopnemer
f 145.
inhoud
NU
liter
Met Formica bovenblad
Met bnitenmantel van
staalplaat
Met gering Strooraverbr.
Met 1 jaar garantie
op kast
Met 5 jaar garantie
op aggregaat
Even belangrijk als een lage prijs is: WAAR U koopt. U koopt deze kast niet langs de deur, niet
van een „GROTE ZAAK" uit Rotterdam, niet van een welbespraakte mijnheer op een boven
huis. U koopt deze kast van BOOGAARD, de vakman met een goede naam, met vakkundig
personeel en de bekende vlugge klantendienst.
SCHIEDAMSEWEG 41
TELEF. 6000 VAN HOGENDORPLAAN 33
BILLITONLAAN 90 TELEFOON 2023
TELEF. 4996
VRIJDAG 24 FEBRUARI.
Stadsgehoorzaal: 8 uur, VKC-concertavond
Rolt. PhiL Orkest.
Muwuma: 8 uur. Toneelavond pers, ver. A- de
jong.
Lusor Theater: s uur. Vrouwenhui achter tra
lies (18 j.).
ZATERDAG 23 FEBRUARI.
Stadsgehoorzaal; 8 uur, A'dams Volkstoneel
met Rocie Sien.
Luzor Theater: g.45 uur. De onschuldige ver
rader (14 j.)s 9 uur. Vrouwenhei achter tra
lies CIS J.).
Geopend: Wester Apotheek, voorstraat 53, tel.
2683-
BELANGRIJKE TELEFOONNUMMERS.
GGD, Hof laan TJ 2.5.L1.
Alarmmeldingen; aaa.4.
Ik heb met grote aandacht uw artikel
gelezen, waarin de burgemeester van
Vlaardingen heeft gewezen op de Indus-
triegrondschaarste in zijn gemeente en in
verband hiermee zijn verontrusting over
do ontwikkeling Vlaardingen heeft uitge
sproken. Hiermee opende do burgemees
ter van Maassluis, do heer W. J. D- van
Dïjck het gesprek In zQn fraai gemoder
niseerde burgemeesterskamer, toen we
voor een geheel ander onderwerp onze op
wachting bij hem hadden gemaakt. Ik be
grijp deze verontrusting van mijn Vlaar-
dingso collega niet. Al meer dan een jaar
geleden, in januari 1950, na het slaan van
de eerste paai voor de Panngro-woningfa-
briek in Maassluis, heb ik een voorstel
gedaan, waarop lüj reageerde met: ik vind
dit zeer interessant. Ik kom er op terug,
blaar ik heb al die tyd taal Doch teken
vernomen. Vlaardingen Iieeft in alle talen
gezwegen. Ik vind dit verschrikkelijk jam
mer. We hadden al een jaar op gang kun
nen zijn. Hoe langer wordt gewacht des
te kostbaarder wordt de uitvoering van
het door raij voorgestelde plan. Waarom
gaan we niet als goedwillende mensen om
de tafel zitten? Waarom kan dat wel met
het gezamenlijke scholenbouwplan, dat
door Vlaardingen, Maassluis en Rozen
burg wordt ontwikkeld? Waarom kan
dat wel by de bouw van de industriële
Panagrowoningen? In beide gevallen
de samenwerking fantastisch goed en
allerplezierigst. Waarom kan niet hetzelf
de met mijn voorstel worden gespeeld?
We kunnen althans toch wel gaan praten
over de voorbereiding er van? Er Is nu
ruim een jaar voorbij gegaan, waarin
niets is gebeurd.
VOORTBOUWEN OP
M.V M.-PLAN
U herinnert zich misschien nog wel het
voorstel van burgemeester Van Djjck aan
zijn Vlaardingse collega: laten Vlaardin
gen en Maassluis samen achter één tafel
gaan zitten en althans trachten te verwe
zenlijken de industrialisatie, die in het ge
torpedeerde structuurplan MVM is vervat.
Dit plan, waaraan zo lang is gedokterd
en waarvan met zo veel ophef en vreugde
gewag is gemaakt, had toch. de volledige
en enthousiaste instemming van Vlaardin
gen en Maassluis? En ligt het belangrijk
eerste deel van 't gebied, dat in dit struc
tuurplan als industrieterrein is aangewe
zen niet op Maassluis' grondgebied: dat
tussen de Waterweg en de spoorlijn?
Waarom gaan we als goedwillende mensen
daar niet over praten? Waarom weigert
Vlaardingen de toegestoken hand te druk
ken? Ja, ik weet het: Vlaardingen heeft La uitgegaan,
in zijn achterhoofd; als onze westgrens
tot aan de Boonervliet wordt verlegd,
krijgen we automatisch ook het bewuste
gebied van Maassluis in handen. Maar ook
al zou Vlaardingen zijn zin krijgen, hoe
veel jaar gaan er dan niet mee gemoeid,
alvorens deze annexatie een feit is, de
grond aangekocht of onteigend, opgespo
ten en bouwrijp is voor industrievestiging?
Daar gaan, ruw geschat, minstens een
jaar of tien mee gemoeid. Ook al zou
den Ged. Staten hun oren lenen aan deze
Vlaardingse annexatieneigingen, zij zullen
dan niet de minste haast betrachten, om
dat de urgentie ervan ver te zoeken is,
SAMEN ONTWIKKELEN
In het structuurplan'MVM is het Vlaar
dingse industriegebied langs de Nieuwe
Maas in westelijke richting op Maassluis'
grondgebied verder geprojecteerd totwaar
de geprojecteerde Doenkade op de Water
weg uitkomt. Mijn voorstel luidt: laten we
dit gebied in gezamenlijk overleg tot ont
wikkeling brengen. Als Vlaardingen dit
Maassluis? gebied later toegewezen zou
krijgen, dan is cr immers nog geen man
over boord? Dan is men tenminste al een
eind in de goede richting opgeschoten. Wat
is nu het geval? De voor industrie be
stemde strook tussen de Waterweg en de
.spoorlijn, is agrarisch gebied en voor
Maassluis zo excentrisch gelegen, dat
Maassluis voorlopig geen kans maakt
daarop een uitbreidingsplan voor indus
trievestiging te leggen. Uit speculatieve
overwegingen zal onder deze omstandighe
den niemand grond aan Maassluis willen
verkopen, noch kan Maassluis de verzoe
ken tot uitbreiding van de verbouw onder
glas tegen houden. Onlangs nog heb ik
enkele van deze verzoeken mosten inwil
ligen. Deze ontwikkeling zal de verwer
ving van de grond steeds kostbaarder ma
ken.
Maar als natuurlijke voortzetting van
het Vlaardingse Industriegebied langs de
Nieuwe Maas in westelijke richtingen, zal
het, tezamen met Vlaardingen, mogelijk
zijn dit Maassluise gebied langs de Wa
terweg voor industrieterrein te bestem
men. Tezamen zullen we hiervoor dan een
uitbreidingsplan moeten uitstippelen, al of
niet overeenkomstig het structuurplan
MVM. Dan kan, na verkregen goedkeuring
van hogerhand, onmiddellijk tot aankoop
en vervolgens tot opspuiting worden over
gegaan.
Als Vlaardingen wil, kunnen we liier ter
stond over gaan praten en met de meeste
spoed een basis leggen voor de openleg
ging van een interessant industriegebied.
Vlaardingen heeft hier veel meer belang
bij dan Maassluis. Ik heb Vlaardingen de
hand toegestoken, omdat ik deze ontwik
keling als een streekbelang zie. Hier tref
fen we een van die objecten aan, waarbij
het belang van gemeenschappelijk ge
meentelijk overleg zo duidelijk naar voren
springt en waarvan ook in liet MVM-plan
MAAKT HET IETS UIT?
Is bij de ontwikkeling van dit industrie
gebied langs de Waterweg dc vraag, van
welke gemeente de grond is, ook maar
van enig belang? Is de grens tussen Vlaar
dingen en Maassluis in dit verband een
niet volkomen'denkbeeldige grens? Maakt
het bij het huidige belastingstelsel voor
onze gemeenten financieel iets uit ol de
industrieën op Vlaardings of Maassluis'
grondgebied zullen komen? Praktisch ge
sproken: hoegenaamd niets!
En maakt dit iets uit voor het Streven
van burgemeester Heusdens: harmonie te
scheppen tussen werken en wonen in zyn
gemeente? Is de grens tussen Vlaardingen
en Maassluis in dit geval geen fictie? Ver
andert er geografisch iets door voor de
mensen, die in het te scheppen industrie
gebied tot Maassluis of Vlaardingen be
hoort? Zal dit hun ook niet volkomen on
verschillig zijn bij het bepalen van hun
keus, waar te gaan wonen? Zal deze keus
niet worden bepaald door het antwoord
op de vraag: waar woon ik het dichts
bij mijn werk? En ligt hun werkterrein
niet pal bij Vlaardings Westwijk en op
grote afstand van het dorp Maassluis?
Voor beide gemeenten noch voor de wer
kers zal het nauwelijks enig verschil uit
maken of dit industriegebied deel van
Vlaardingen of van Maassluis uitmaakt.
Daarom begrijp ik niets van de veront
rusting van mün Ylourdingse collega, die
bij zijn industrialisatiebeleid, van het be
gin af, van de gedachte is uitgegaan, dat
Vlaardingen een onderdeel van het Water
weggebied uitmaakt en die dus niet in
gemeentelijke grenzen denkt.
Dc herhaal gaarne mün voorstel: laten
Vlaardingen en Maassluis hierover samen
eens gaan praten. Baat het niet, het
schaadt ook met. Van onze goedwillend
heid kan Vlaardingen verzekerd zijn en
wellicht kan de verontrusting van mijn
Vlaardingse collega worden weggenomen.
Ook tot heil van onze gemeenten.
De directie van bet
ISIEtlWSBLaD
behoudt zich het recht voor
advertenties zonder opgaaf
van redenen te weigeren
BH advertenties onder num
mer worden aan de adver
teerder niet doorgegeven,
drukwerken, circulaires en
dergelijke «tukken afkom
stig van tussenpersonen,
hetzelfde geldi voor andere
stukken, welke niet bona
fide op de inhoud van de
advertentie reflecteren
Stukken, die bij het blad
blijven berusten, worden
rva een maand na controle
van de Inhoud vernietigd.
Voor fouten ln telefonisch
opgegeven advertentie» Is
het blad niet aansprake
lijk. Verzoek om herplaat
sing zonder betaling of
restitutie kan derhalve niet
worden ingewilligd-
Wit,
DE KLEINTJES
steeds
aert
is
het
succes
altijd
weerd
a Bij kontante aankoop vart tenminste f 5,00 ontvangt u
Het Geschenk.
4r
tb +4Ï -kÖ "f-SE -Vjl "fS'if i 1 -rtS
Brengt tijdens de Boekenweek een bezoek aan de
I Klachten over bezorging, 17.30
tot 19.30 uur: Insulindesingel 33.
Vlaardingen - telefoon 6637 I
Wxfèt-*
R.K, WAK.
F. C. A. Olsthoorn, doel: A. J. Olsthoorn
en H. M. Lammers, achter; D. J. da Rond,
A. W. G. Olsthoorn en T. J. Moritz, mid
den; J. Bakker, M. F, Post, L. de Brabander
C. A, F. Boose en H Hoekstra, voor.
H.V.O.
S. van Leeuwen, doel; H. Westdijk en H.
v, 6. Woude, achter; J. Verburg, L. Michel
en "W. Poldervaart, midden: A, van Wezel,
P. Snoeüj, D, de Boer, J. Schipper en A.
van Oosten, voor,
T.S.B.
J. de Vreede, doel; J. v. d, Ifroon en A,
van der Linden, achter; W. Westdijk, M.
Naaktgeboren en J. v. d. Have, midden; Fi.
3. Berg, C, van Woensel, J. la Lau. J. v.
Schijndel en Joh. v. Zevenbergen, voor.
Op het hier in beeld gebrachte struc
tuurplan MVM zien we met grote stippen
het gebied aangeduid, bestemd voor Indus
trieterrein: genoemd Maas ter ras. Het be
langrijke gedeelte hiervan tussen de spoor
lijn en de Waterweg behoort aan Maas
sluis en ook het kleine stuk ten zyldoosfeu
hiervan tot aan de Vlaardingse grens aan
sluitend op het Vlaardingse industriegebied
langs de Nieuwe Maas. Tussen de bebouw
de kom van Maassluis en het Maasterras
Is langs de Booncrviiet een groerrgordel
geprojecteerd, in noordoostelijke riehtinff
aansluitend op de 3 of 4 kilometer brede
groengordel, lopend langs de noordgrens
van Vlaardingen en Schiedam, naar R°b*
ierdam.
