ROTTERSAMSCH MAD
Schiedam krijgt
scholen in
voor vijf miljoen
systeembouw
HargpoMer gaat zn einde
tegemoet
Dag je van voorrangrijders en
snelheidsmaniakken
Krediet van 5,5 ton is nodig voor
wijzigingen Rotterdamsedijk
Voorlopig nog geen asfalt
maar betonklinkers
WERKSTER
In totaal 45 lokalen, waarbij
twee turnzalen
Uit het politierapport
Jeugdcriminaliteit
in Schiedam
AT cy
AAR.
ANNËEB
Bestuur ontbondenoverdracht aan
gemeente op handen
Marktbericht
Burgerlijke Stand
VOOR DE KANTONRECHTER
Motor met zeil is geen
geparkeerde motor
De eisen van de
groene golf
Van Duyl ivon Van de
Water-beker
FLINKE
JONGSTE BEDIENDE
Zeven zondaars als
cyclusfilm
Hoofdagentschap en Redactie:
SCHIEDAM, BROERSVEST 3 - TELEFOON 68091
Klachten bezorging: Telefoon 11.70.41
ROTTERDAM5CH NIEUWSBLAD DONDERDAG 23 NOVEMBER 1961
Een Êngelse zeeman, die in een nacht
club aan een tafeltje met een dame zat.
kreeg plotseling de Ingeving met het tasje
van de dame er vandoor te gaan. De ka
ïneraden van de 20-jarige stuward F, J. C,
zetten de achtervolging ïn. Tijdens zijn
vlucht wierp Hij het tasje in een steeg aan
de Singel. De politie was inmïddets aan
wezig en heeft zich verder over hem ont
fermd.
Het ligt in het voornemen van het
Stadsbestuur om over te gaan tot de bouw
van scholen en gymnastieklokalen in sy
steembouw. Schiedam is een van de eerste
gemeenten in Nederland geweest, waar de
bouw van een school in systeembouw is
gerealiseerd. Dat ook andere gemeenten
systeembouw o.a. ten behoeve van scho
len. voor kleuteronderwijs en gewoon la
ger onderwijs gingen toepassen, is, een be-
wij's, dat in dit systeem vertrouwen wordt
gesteld. De bouw van de Prof. Dr. J. H.
Gunningschool cn de St. Albcrtus Mag-
nu«school, alhier, in het nieuwe systeem
uitgevoerd, heeft dan ook niet teleurge
steld.
Voortgaande op de ingeslagen weg, bie
den B. en W. thans de ontwerpplannen
aan voor scholenbouw voor een eerste se
rie scholen en gymnastieklokalen, in to
taal 45 lokalen.
Voor de realisering van deze plannen
hebben B. en W. zich verzekerd van de
medewerking van Muys en De Winter's
Bouw- en Aannemingsbedrijf, dat. zoals
bekend, een contract had voor woning
bouw volgens het MUWI-systeem, hetwelk
thans afgelopen Is. Deze omstandigheid
maakt, dat genoemde firma gaarne in onze
gemeente wil overgaan op het bouwen
van scholen ïn systeembouw. Dat een be
langrijk deel van het apparaat van de N.V.
Muys en De Winter nog in Schiedam aan
wezig is. zal de arbeidsbesparing zeer ten
goede komen.
Het gaat hierbij om de volgende scho
len en stichtings- en inrichtingskosten:
een 3-kIassige kleuterschool aan de Bur
gemeester Konnerlage Gretelaan, f 370.000;
een 7-kl. glo-school aan de Burgemeester
Honneriage Gretelaan lb,v. de Vereniging
tot bevordering van Ghr. Onderwijs,
i 564.000;
een 8-kI. glo-school aan de Burgemees
ter Honneriage Gretelaan t.'b.v. de Veren
ging tot bevordering van Chr. Onderwijs.
i 601.500;
een 7-kl. glo-school aan de Parkweg
(Mgr. Nolens!aan), 564.000;
een 3-klassige kleuterschool aan de Mgr.
Nolenslaan, f 376.000;
een 3-kl, kleuterschool aan de Dr.
Schaepmansingel, f 376.000, deze drie t.b.v.
de St. WUlibrordussfjchting;
een openbare 10-kl. ulo-school met gym
nastieklokaal en 2 vaklokalen aan de Van
Hogendorpstraat, f 1418.450;
een gymnastieklokaal bjj de A, H.
Gerharetechool aan de Van Hogendorp-
straat, f 439.300;
een gymnastieklokaal by de Prof. Dr,
J. H. Gunningschool aan de Fïersönstraat,
f 405.300;
totaal f 5114.550,
Dc bouw van de openbare school aan de
Dwarsstraat is Ln deze serie nog niet op
genomen, aangezien daaromtrent met de
rijksinstanties no.g niet tol overeensem-
mmg kon worden gekomen.
Een schoorsteenbrandje aan de Juliana
van Stolbergstraat 11 werd door de brand
weer met ramoneur gedoofd. De oorzaak
van de brand is waarschijnlijk de brand
stof. cokes en antbraciet geweest die de
kachel te hard deed branden.
Aan de Marconiweg was die dag ook
een brandje. Dit brandje da» voor een
school gebouw was ontstaan werd dooi de
politie met emmers water bedwongen, zo
dat de brandwer slechts nabiussingsv erk-
za-imheden behoefde te verrichten.
JE>ji gewonde Duitse herder eer teef
werd door de politie naar hel dierentehuis
in de St. Atma Zusterstraat gebracht.
Een oliespoor werd aangetroffen op de:
route van bus 41. Uit een onderzoek bleek
dat een bus een lekke olieleiding had. De
RET heeft het gevaar van dit oliespoor
voor het verkeer ondervangen door over
dit spoor zand te strooien.
Aan do Mgr. Noïenslaan maakte mevr.
E. de VV-E. eon lelijke val met haar fiets.
De oorzaak kon zij niet verklaren. Z{j
moest in de Dr. Noletstschting met ?en
hersenschudding worden opgenomen.
Na de operaties van de Rode Hand, die
enkele weken niets meer van zich heeft
laten horen, is cr een nieuwe groep opge-
dezen. Jongens van 8 tot 13 jaar hadden een
strooptocht ondernomen' diefstallen bij <te
kantine van SVV, waar zij flesjes limonade
stalen, in winkels sigaren en sigaretten. uR
een warenhuis dolkmessen, plastic auto's en
schroevendraaiers Verder fruit dat opge
slagen was aan de Merwehaven en uit een
auto flesjes limonade. De lege flesjes lever
den zij in en van het statiegeld gingen zij
naar Rotterdam, waar zijn in de warenhui
zen aldaar voortgingen met hun strooptocht.
Na deze spectaculaire tocht liepen zij tegen
de lamp cn kwamen in het bureau van
po-Mte re Schiedam terecht, waar de jeugd-
brigade de zorg voor de jongens op sidh
nam.
w
BONDEBbAG 23 NOVEMBER.
Musts Sacrum: a uur, Wilton-Fyenoorfl
Het Amvtel Toneel met „Valstrik voor eea
man alleen''.
Passage Theater-. 8 uur Pers. Ver. G-ujtO, feest
avond.
Arcade; 8 uur voikstuindersver, Klem eau-
öcrspolder. jaarvergadering.
Arcade; 8 uur muziekkorps Leger des Heus,
donafeursavond.
Volksgubmiw: 8 uur AN'MB, discussie-avond.
Goede Haven kerk: ARJOS, G. Brinkman
ovei hereniging CHU—AR?
De Rankt 8 uur Miatsch. Werk Vlaard- Mode
show en beurs.
VRIJDAG 24 NOVEMBER
OpstandingskerU: 8 uur. WykgemOente II:
„Palestina, gez-en vanuit een Aiabisch
land" door G. v. d. Me uien.
Gcref. Jeugdhuis: 8 uur, N.C.V-B. Centrum:
,,Myn kind kan met mee op school, wat
nu?" door Joh. L. L. Ktiyff.
Arcade: 8 uur. Kath. Bend van Bejaarden:
Toneelavond.
Volksgebouw; 0 uur, A B.C.: Huldtginsavond.
Jiene: B uur. Zonnegloren: propaganda-avond
WUkcenirum: 7 30 uur, V.U-: Cursus ,,Ont-
werp zelf met naald en draad".
BIOSCOPEN,
Muuopole: donderdag cyclus de ze-ven zon
daars. vrijdag 2 uur, Man Hunt: 7 en 9.13
Slu.pmcord op Rubberzolen.
Passage: donderdagavond pers. ver. gusto
lente 1. Vi'ucag 2 en 7 uur, Het zwaaid van
Monte Cristo.
MUSEA
Stert. Museum: Open van 10—5 uur; zo van 12
—5 uur; jok cles zaterdags tjt 14 lanuari 62
,.'n Seconde «s veel tc lang" 'ot en mei te
december 61 schilderij en var» Gerard X'es-
clijk en werk van de kinderen uit <ie
Kunstklas
MEDISCHE DIENST
Apotheek; Rembrandt. Rembrandttaail 5 b.
24 november Afnemer.de maan
Zon op 8 14 uur. onder 16 39 uur
Maan op 18.43 uur, onder &.5Ï uur
Het bestaan van een polder is afhan
kelijk van het aantal grondbezitters in
zo'n polder, die men ingelanden noemt.
Deze hebben de lasten, verbonden aan
het onderhoud van de polder, bijeen te
brengen. Een hoog bedrag bv. vraagt
het op peil houden van de waterstand
en niet minder groot zijn de kosten ver
bonden aan het onderhoud der kaden. Dit
is het geval bij de poldervaart, waar ze de
laatste tijd zo sterk de aandacht vragen,
omdat Delfland nu een keer voorschrijft
dat ze in zo goed mogelijke staat moeten
worden gehouden. Dat deze lasten, verdeeld
over een betrekkelijk kleine polder niet
gering zijn. Iaat zich begrijpen. Zij vor
men voor eigenaren en pachters een be
lasting op zich zelf.
Wanneer nu wordt een polder ontpól-
derd? Als wij ons bij de Hargpolder hou
den, dan is het omdat slechts één eige
naar bezitter Is van deze polder, en wel
do gemeente Schiedam, welke door on
derhandse aankoop van nagenoeg alle
gronden practisch de gehele polder in. ei
gendom heeft. Provincie en Rijk hebben
in verband met de aanleg van nieuwe
wegen nog eigendommen in deze palder,
evenals een heel enkele particulier, die
binnenkort ook wel met de gemeente
Schiedam tot overeenstemming gal ko
men.
De gewoonte om de grootste eigenaars
in het bestuur op te nemen had tot ge
volg, dat wethouder Van den Berg als
voc rzitter ïn het bestuur van de Harg
polder zitting had, als vertegenwoordiger
van de gemeente Schiedam. Niemand ver
wachtte dat dit van zo korte duur zou wor
den door zijn vertrek uit deze gemeente.
Het was op de laatste vergadering o.3.v-
de heer v. d. Berg, dat werd besloten over
te gaan tot ontpoldering van deze polder.
Zowel aan Delftand als aan Ged. Sta
ten werd toestemming gevraagd de pol
der ïn zijn. geheel over te mogen dragen
*.an de gemeente Schiedam. Verwacht
werd, dat er met die beslissing nog wel
enige tijd gemoeid zou zijn, maar dat
zou wel eens kunnen meevallen, nu het
college van. Dijkgraaf en Hoogheemra-
Hedenmorgen werd aan het Afslaglokaal
betaald voor: volle haring Ew ƒ54.10,
steurharing Ew 37,90-43, ijle en steurha-
ring Ew 32-32,50, steurharing Kanaal
30,90-32 per kantje.
FISSERI}
Binnengekomen de VL 56. sch. M. Dij.k-
huizen, met 37 last. Gevangen in het En
gelse kanaal uit drie schoten.
HAR1N GVANGSTBERICHTEN
Praairapport van hedenmorgen: VL 16
255 k.; VB 70 140 k„ nog 70 netten; VL 78
150 k.; VL 73 15 k,; VL 89 35 k.; VL 97
50 k.: VL 121 200 k.; VL 132 11 k., Noord
zee; VL 172 85 k.; VL 197 45 k.; VL 199 wei
nig Noordzee; VL 216 136 k,
MARKTBERICHTEN
Gistermiddag werd aan bet afslagrlokaal
in Vlaardmgen betaald, voor: steurharing
EW 3845,80. ijle steurharing 30,70-35.
makreel ƒ42.70 per kantje.
Visserij bericht IJmuiden
Dc aanvoer van vis ïn Utnuiden was don
derdag 5120 kisten, waarvan 170 schelvis,
\S0 wijting, 155 gul en kabeljauw, 180 kool-
me, 2210 haring, 1360 schol, 200 makreel, 150
schol. 145 varia, 4D0 stuks kabeljauw, 17.500
kg tong.
De VI. 7 had 1105 kisten.
De prijzen waren: per kg heilbot f3.10
f2.70, zalm f6, tong f5,30—f 1.34; per 50
kg, schelvis f50—123, wijting f15—f8, haal
t 12, schol f 57—f 26, schar £35-120, bot
f28, gul f49—f22, koolvis f 40—f20, leng
f32, ham f 134—f70, haring flS—ill,
makreel f 37; per 125 kg, kabeljauw f 103—
f 94, fcoolvts f 120—f 76, leng f 76—f 67; kabel
jauw per regel f 86—f 3B.
Geboren: Boyd zv A P A van den Enden
en G hl J Bransr; Caroline MLevJR van
der Heiden en J E M C van Kerkhof; Alida
A dv F van Hoek cr» M van der Steen.
Petroneïla C dv G S Kleinekoort en A C M
Kloos; Sander A zv S A Sprong en N M
Rietbergen.
Overleden: L van Loenen 80 j wed v Bra*?;
I van Noortwijk 75 jJ M Abma 69 j.
den van het Hoogheemraadschap Delf
land voorgesteld hebben hun medewerking
te verlenen aan de opheffing van Delf*
lands uitwatering aan de Vijfsluizen.
Het is niet alleen, dat de kaden langs
de poldervaart ernstige zorgen baren
aan Delfland, doch ook wil de Rijkswater
staat zekerheid hebben over het al dan
niet maken van een. brug over de pol
dervaart in verband met de in aanleg
zijnde rijksweg 20.
Komt de poldervaart te vervallen, dan
zal rioolbemaling het waterpeil in de
Hargpolder in stand moeten houden en
hiermede is de ontpoldering een feit.
Inmiddels is het bestuur van deze pol
der van zijn functie ontheven en treedt
de heer A. Rsp als contactman op om
do verdere afwikkelingen te behartigen.
BIJNA TWEE TON NODIG
FOOR RIOLEN ETC.
Ongeveer medio 1962 zal een aamang
moeten worden gemaakt met de herbe
strating van straten in het Zuiden en irs
liet Westen van de stad. Hieraan moet
het ophalen en zo nodig vernieuwen \un
de riolering in de betrokken straten vooj
afgaan. In het ene stadsgedeelte zijn by
deze werkzaamheden betrokken: Pernis-
seslraat. Maasdamsestraat. Klaaswaal.se-
e tra al, Rhoonseslraat. Geervlietscstraat.
waarvoor de kosten worden geraamd op
49.980.-.
Voor het andere stadsgedeelte zyn brj
deze werkzaamheden betrokken: de
VJoardingerdijk (gedeoltelyk). Jan Ver-
moerstraat. Van Ruysdaellaan. Mesdag-
laan gedeeltelijk), ITo'obemastraat, Jacob
Mat is straat, Jo/ef tsraëlsstraat en daar-
mor worden de kosten geraamd op
100.940,-.
Dc totale kosten van deze werkzaamhe
den belopen derhalve mnrl f 15J.OOO,-.
Voor hot ophalen van riolering in het
Zuiden van de stad resteert nog eon be-
di'ag van rond f 5.000.-. Dit restant kan
worden aangewend voor dc hiervoor be
doelde werken, zodat een nieuw krediet
ai? ƒ146.000.- moet worden uitgetrokken.
Bovendien moet bij een en ander oor de
Technische Bedrijven nog een kapitaals-
krediet woiden verstrekt an ƒ37.000.-
voor voorzieningen aan gas, water en
elektriciteit.
Arbeid gehuwde vrouw. De Katholieke
Arbeiders Beweging belegt op vrijdag 3
uut in gebouw „Arcade" een forum-avond.
Het forum zal behandelen het onderwerp
„Arbeid van de gehuwde vrouw". Hai fo
rum bestaat tiii mej. lï. Stok wiel dei. drs.
H, Linnebank. dr. A. J. M. van Thsenen en
W. D. Lel levelt.
Wederom kwamen woensdag roora! over
treders van de vcrkeersvoorschriften voor
dc kantonrechter. Een dezer overtreders,
die te hard gereden had in de bebouwde
kom. kreeg f30 of 5 dagen. Mej. S. Ie
Schiedam had op het trottoir gestept met
een rijwiel met hulp motor. De dienstdoende
politieagent zei dat twintig meter over
het trottoir gereden habt, informeerde ror-
Van Moors el. de officier van justitie, voor-
ichtig. ..Dat kan niet, ik ben alleen maar
even naar de slager gestept; dat zal hoog
uit vijf meter zlja", zeï zij op een ver
ontwaardigde toon. Dit was genoeg. De
overtreding was daarmee overtuigend be
wezen en het werd f 10 of 2 dagen.
Een open caravan, die een vrachtauto
inhaalde, moest plotseling stoppen, daar er
een personenauto uit een parkeerskom
kwam. De achteropkomende wagen hotste
de caravan: deze sloeg over de kop. De
inzittenden liepen slechts een buil op,
zodat zij tijdens de behandeling van de
zaak op het ftantongerecht aanwezig kon
den zijn. Mr. Y?n Moorse] eiste Ï60 of
txvaalf dagen. Mr. Cos maakte er f 56 of
In de gemeentelijke kleuterschool op de oud-Schiedamse, thans woonachtig
hoek u fin de Burg. van Haarenlami tegen- I ïoltprdo 7». ff aar moröiek geeft dn; er.se details
oucr de plaats waar café Sport heeft ge-uit het kinderleven, maar ook enkels stukies
staan is een mozaïek aangebracht, gemaakt I gevel, die me» als typisch Schiedams meent
door meer, A. P. Slappendcl-Markus, een' t« L«nn.en herkennen
Het wegdek van de Rotterdamsedijk
heeft, vooral bij slechte iveersom-
stftndlghedon, steeds aanleiding tot klach
ten. Reeds in 1956 werd het plan opgevat
de Rotterdamsedijk te asfalteren. Des
tijds is aan dit plan wegens investerings-
heperking geen verdere uitvoering gege
ven.
Inmiddels heeft de Directie van Ge
meentewerken een nieuw plan. opgesteld,
inhoudende pro fï el wijzi gi g en herhestra-
ting met klinkers van de Rotterdamsedijk
(alsmede wijziging van de afrit Rotter-
d» msedyk-Boerhavepl eïn
Bij de opstelling 5s o.a. overwogen, dat
vóórselectie van het snelverkeer in de
richting Koemarkt gewenst is. Deze kan
worden bereikt door dc rijbaan twee ry-
stoken te geven, de een voor het verkeer,
dat zijn weg moet vervolgen in de richting
va« de Burg. Knap per tl aan en de andere
voor het verkeer dat afslaat ln de richting
Broersvest. De rijbaan moet hiertoe een
Gedurende 17 jaar word* er om de P. v
d. Waterbeker gebiljart, zonder dat de be
ker definitief gewonnen v.erd. De heer 3
L. v. Soelen heeft al vier maal zijn naam
óp de boker staan. Nu komt de naam van
de Rembrandtspelers J. H. v. Duijl voor de
Vierde maal op de beker, daar deze speler
dit jaar beslag op de wisselprijs heeft ge
legd.
Zowel Van Duijl als Van Soelen kunnen
dus volgend jaar proberen voor goed de
beker in berit te krijgen, mits Van Soelen,
die al twee jaar achter elkaar niet meedeed,
dan weer van de partij j:al zijn.
Een speler als J. v. d. Velde, wiens spel
steeds vooruitgang heeft getoond, doet ech
ter ook nog mee en is een speler waar ter
dege rekening mee moet worden gehouden.
Du keer verloor hij slechts één partij en
wel van de bekerwinnaar Er is nog een
nieuwe jonge speler, die dit keer voor het
eerst mee deed, nl. de heer H. v. d. Does
van LEV uit Vlaardingen. Hij is nog jong
en kan nog veel leren; zijn spel is in op
gaande lijn, volgend jaar komt hij stellig
veel sterker uit de bus.
De uitslag luidde;
De uitslag luidde:
J. V. Duijl
1800
141
102
12
12.33
J. v. d. Velde
1123
147
54
10
7 64
M. Kooij
1145
l&J
57
8
6.32
H. v. d, Does
832
171
33
5
4 87
G. Vaykestyn
1003
196
41
4
512
P. Eikenbroek
856
209
30
2
409
P. v. d. Water
632
177
27
0
3.51
breedte verkrijgen van 2x3 ra dus 6 ra.
Voorts kan niet meer worden toegelaten,
daf het gewone wegverkeer gebruik maakt
van het gedeelte van de weg waarin de
tramsporen liggen. Ernstige stagnatie
van het tramverkeer aart het eindpunt zou
hiervan het gevolg zijn, mede in verhand
met tie invoering vui? de „groene golf".
De eisen van het tramverkeer brengen
dan ook mede, dat de tramsporen in een
aparte strook moe ton worden gelegd, zo
als dit op het Rotterdamse gedeelte van
de dijk hot geval is. De/e tramstrook zal
worden verhard met oud beslratingsma-
1511 aal, zodat deze strook een meer ste
delijk aanzien krijgt en voor buitengewo
ne gevallen toch nog als noodweg ge
bruikt kan worden.
De consequentie van een en ander is,
da» de rijbanen voor het wegverkeer naai'
de buitenzijden verschoven moeten wor
den.
Langs de gehele rijbaan Is verder een
par keer strook ter breedte van 2 m gepro
jecteerd, met uitzondering evenwel van
het verdiepte gedeelte bij de Gereformeer
de K>rk. alwaar de rijbaan noodgedwon
gen enige versmalling moet ondergaan.
De rywielpaden zullen ïn verband met
het toenemende bromfiets verkeer, van 2.40
op 2.70 m worden gebracht. Tussen de
parkeerstrook en de rijwielpaden is een
berm gedacht ter breedte van 0,90 m; de
ze kan worden gebruikt door de automobi
listen voor het in- en uitstappen van hun
voertuigen, terwijl deze berm tevens de
gelegenheid geeft voor het plaatsen van de
lichtmasten en de boom beplanting.
Dat voor hands niet zal worden overge
gaan tot asfaltering houdt verband met
onzekerheid over de hoogte van de water
kering bij de Grens,flat en de amoverings-
plannen van het laaggelegen stuk bebou
wing naby de Gerei. Kerk. Verder Ouk
de mogelijkheid van een noodzakelijke pro-
fielwijziging j.v.m. de veranderend© ver
keersintensiteit. Wijzigingen na hot aan
brengen van nieuw© klinker bestra ting zijn
niet zo kostbaar. Nog een reden om aan.
klinkers de voorkeur te geien, is hot
feit. dat kortgeleden omge zware water
buizen zijn verlegd, toen er nog geen
sprake was van profiel wijziging. Het is
nief raad/aam over de/s? buizen eon ge
sleten asfalt dek lo leggen.
Bij de afrit naar het Boerhaven plein zal
een goede haakse kruising tot stand wor
den gebracht en ook hei geiaarliiko punt
onder aan de Rotterdamsedijk nabij het
Boerhaveplein zal worden verbeterd. Voor
eert en ander is eon krediet nodig van
555.500,—.
WIE
HET
NIEUWSBLAD
LEEST
WEET
VAN
ALLES
HET
MEE5T
Op de afdeling Organisatie van de K.V.
Levensverzekering Mü. HAV KAN K te
Schiedam is plaats voor een
(mul, of vrl.)
met goede schoolopleiding. Leeftijd 15 a 16
jaar.
Sollicitaties, mondeling of schriftelijk aan
het het Secretariaat of telefonisch onder nr.
693D4, toesteL 43.
Voor postkantoor Mgr. Nolenslaan te
Schiedam vragen wij een
Aanmelden; Fa. Prominent, Postdistr.
Rotterdam, Delftseplein, Kamer 172.
10 tfagen van- De heer C. A, H- uit Schie
dam reed een proefrit en reed hierbij op
tvre© racefietsers In; hfj kreeg hiervoor f 20
of 4 dag-en,
Een automobilist reed zonder licht en
werd. dus prompt aangehouden. Zijn ver
weer was dat het licht pas kapot gegaan
was Mr. Van Moors el zei: „Als u de
politie lampjes en een schroevendraaier had
kunnen tonen had u haar misschien kun
nen overtuigen. Hij kreeg f 15 of 3 dagen.
De taxichauffeur B.. die nog niet lang
dit beroep uitoefende, had zich op de
BK-laan door een klant laten „jutten"
en had 78.3 km per uur gereden. „U bent
nog altijd de baas m uw eigen wagen. Met
deze boo'dschap van de rechter Mr, Bos
en me; een boete van vijftig gulden of
voor elke vijf een dag. kon deze man gaan-
Er was er nog een die de snelheid van
50 km had overtreden: de heer J.. die
bmnen de bebouwde kom 62.1 km reed-
Hij had als verweer dat hij iemand
inhaalde, die toen hij zag dat ik wilde
passeren, snelheid vermeerderde. Dit was,
aldus het antwoord van Mr. Van Moors el,
nu juist de ideale gelegenheid voor hem
geweest zijn vaart te minderen. Een eis
van f35 of 7 dagen vond de officier van
justitie wel op zijn plaats. En de beslissing
was conform
Een van de enkelingen die medelij den
van het gerecht konden loc krijgen, was
de heer J, J. v- d. B. Deze dacht bijeen
kruispunt aan zijn oude schoolmeester, die
hij daar zag lopen en verleende geen voor
rang. De officier zei: denken is af en toe
gevaarlijk, wilde u som3 uw schoolgeld
terug halen? „Het was op mijn verjaardag,
edelachtbare". V/at een s. menloop van
omstandigheden! Ik heb wei een beetje
medelijden, dus f 25 of 5 dagen.
Een ander was met eenzelfde overtreding
met zo gelukkig. De heer A v. d. M- reed
me* een snelheid van gewoon 40 km per
uur over een kruispunt. De politie vond
dat hij de wagen, die van rechts aankwam
voorrang had moeten verlenen. De eis was
X49 of 8 dagen, maar Mr. Cos maakte het
f 10 en 2 dagen minder.
D. J- v. B, was strafbaar, omdat TiR
een met zeil overdekte motor metz^-
span bii een lantaarnpaal had gepar
keerd. Dit donkere zeil verbergt Jets:
zodat er dus', wee redenen zijn waarom
dit vergunning Vereist. 1. Er mag niets
opgeslagen worden zonder vergunning.
Een motor zonder doek moet als ge
parkeerd vervoermiddel gezien worden,
maar mof Tf.ll niet. 2. Het bracht de
verkeersveiligheid in het gedrang, want
a! stond de motor onder een lantaarn
paal. hy stond onder een doek. dat te
donker van kleur was, om aaidelgfc
elchtbaar te ztfn. „Brengt u er tins iets
reflecterend* op aan en vraag bU de
gemeente om een vergunning. 55c niet
parkeer hem zonder zeil- Het bespaart
li een boete". Deze boete, bedroeg f40
plas een dvlelr vordering van fffl of
in totaal 12 dagen.
De voorrangsfcwesties waren niet van de
lucht. Een heer reed achter een politie
wagen. toon de?e politiewagen stopte, maar
de heer J -T. F. dacht voor de bromfietsers,
die drie naast elkaar reden. Hij haalde
dus in, kwam op een k-uispu.nj terecht en
gaf daar geen vnorrang aan de personen
auto d;e aankwam, waaraan de politie zelf
«-el voorx-ans verleende. Het werd voor
hem f 25 of vijf dagen.
GENADIG BEHANDELD
Een snelheidsmaniak k, ecg ditmaal grafie,
/il he; dan niet volledig. Het was da heer
C F uit Den Haag, die beslist geen
advocaat nodig had, hij kon het alleen wet
af Hii kon echter me? alleen goed spre
ken, hij kwam ook met feiten. Op de
Sciiïedamsedijk liad hij te hard gereden,
dat was waar. maar waarom? Hij reed in.
een file: de vrachtauto voor hem gaf een
teken, dat hij naar links ging; ik wilde
hpl gat in de file ?anvullen. maar de
wagen kwam op zijn pi a ,s terug. Ik kon
toen de snelheid verhogen, dc gaspedaal
dus indrukken (ik heb een snelle wagen,
dus tien km is niet veel) en ik overschreed
de max. snelheid alleen om een ongeluk
te voorkomen- Als ik iets anders gedaan
had, gewoon blijven rijden b.v-, was ik van
de weg afgedrukt. Als ik "had geremd had
de mij achterop komende auto mij aan
gereden." Na enkele vragen en antwoorden
en eer, overtuigende verklaring, waarom
de politic deze situatie nïet had kunnen
zien (de politie was n.t. opgeateld achter
een bosje, waardoor zij de weg niet kon
overzien) kon hij met 15 gulden boete gaan.
De Z**ven Zondaars (Seven Sinnars) de
Ulm, die tn de donderdagcyclus van Mo-
nopole draait, ontleent zijn naam aan een
café. dat in deze film de attractie is voor
de marineofficieren op Boni Komba, voor
al door de zangeres Bijou (Mariene Diet
rich). Zij zorgi voor de attractie, maar
ook voor de relletjes ïn en om de Zeven
Zondaars. Bijou is reeds op vele eilanden
m de Zuidzee geweest: van de meeste is
z!j na de vele vechtpartijen, die zy telkens»
teweeg bracht, door de gouverneurs gede
porteerd.
Zo \erlaat zu dan een eiland met twee
lui. een ruwe zeebonk en een goochelaar
e:i zakkemoller. Aan boord van het schip-
komt ze in kon takt met een gouverneuïs-
rtnehter en besluit naar het eiland van. <3i#
gouverneur te gaan- Tony, de eigenaar
xan het café aldaar ontvangt haar met
gemengde gevoelens; hij weet dat zij
ryn tent kan vernielen, maar ook geld
in het landje kan brengen. Bijou wordt
wonder boven wonder verliefd en utteln-
dc'uk offert zij zich op voo: dr
van de marine-officier Dan Brem i©r-
'?a* hem en het eiiand? ditmaal eigener
beweging.
