RJTTEHDAMSCH NIEUWSBLAD
H. Dronkers werd winnaar
Y.I I.B.-jubil euntconeours
Miss Tour van
werd Betty
Drie 1965
Bonten
Zwemschool Goederond voorziet
in grote behoefte
Uithuilen en opnieuw beginnen
Puzzeltoclit en strandwandeling
werd geslaagd experiment
Natuurhistorische
KLACHTEN
Kofa gaat uitbreiden
w
A
Wel vaarts verschi j iisel
Wie de schoen past
Thomassen terug in
Hollandiaanbestuur
Aliunde
Air France gaat van New
York naar Port tFEspagne
vliegen
Bromfiets aangereden
op de Harreweg
Zesjarig meisje liep
tegen auto
Vereniging maakte
ochtendexcursie
llennie Smit prolongeerde
titel
Twee lichtmasten in
binnenstad gekraakt
Geen hoge sturen in
jeugdwielerrace
Aantal straalvliegtuigen
en turboprops eind 1964
Waarmee <ic Amerikaanse
maatschappijen vliegen.
Hoofdagentschap en Eedactie:
VLAARDiNGEN, Sm. Havenstr. 1 3229
Redactie: Tel. 545»
ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD MAANDAG 26 JULI 1935
over bezorging:
Vlaardingen: 18.30 tot 19.30 uur:
tnsulindesingel 33 - Telefoon 6637
De bejaarde leden van de Vlaardingse
Heng el aarsbon d hebben bet zaterdagmor
gen niet al te best getroffen met hun deel
name aan hel jubileumconcours van de
V.H.B Er stond een vry straffe wind en
dit had tot gevolg, dat het voor de „oud
jes" niet altyd een genoegen was om zich
langs de waterkant te bevinden.
Vandaar ook dat velen er de voorkeur
aan gaven, rustig thuis te blijven en af te
wachten o£ de weergoden hen beter gezind
zullen zijn als op zaterdag 18 september
het tweede bejaardenconcours zal plaats
vinden.
Toch waren er zaterdag nog negentien
liefhebbers, die met genoegen deelnamen
aan het concours dat werd gehouden in
één der vijvers van park 't Nieuwelant in
de Babberspolder. Het bestuur van de ju
bilerende bond tl5-jarig bestaan) dat zich
voorgenomen had om het aantal prijzen te
bepalen op één per drie deelnemers, nam
toen maar het besluit om de helft van het
aantal deelnemers van een prijs te voor
zien, afgerond naar boven.
De gelukkigste onder de bejaarden was
H. Dronkers. die bij elkaar 50 cm vis ver
schalkte. hetgeen hem behalve dc jubi-
leummedaille van de V.H.B.tevens een
fraaie nieuwe hengel opleverde. Met
slechts 1 cm. minder volgde L. B akela ar als
uitstekende tweede en voor 2ijn prestatie
werd hij beloond met tex t ie lgoe deren. De
derde prijs kwam in het bezit van A.
Snoek, die met 36 cm vis eveneens in het
bezit kwam van textiel.
Er was een extra prijs beschikbaar ge
steld voor degene, die de grootste vis zou
Het Kofa Hofstee Warenhuis aan de
Hoogstraat heeft voor zijn uitbreid in gs-
planncn in de Breede Havenstraat het
voormalige kledingmagazijn Hakbijl ge
huurd en het ernaast staande pand ge
kocht, waarin sigarenmagazijn w. v, Selm
is gevestigd. Daarmee heeft het de be
schikking gekregen over de gehele zuide
lijke wand van de Breede Havenstraat, Na
de verbouwing, waarvan het Vlaardingse
architectenbureau A. D. de Vos een ont
werp maakt, zal in het voormalige kle
dingmagazijn de afdeling woninginrich
ting van Kofa worden ondergebracht.
Dit bericht betekent derhalve, dat de
plannen om dit voormalige kleding-
magazijn tot een café-restaurant te
verbouwen en in het sigarenmagazijn Van
Selm een patat a frites-zaak te vestigen,
van de baan zijn. In hoeverre ook panden
in de Smalle Havenstraat in het ontwerp
van architectenbureau De "Vos worden be
trokken, daarover kon de heer Hofstee
ons nog geen nadere inlichtingen verstrek
ken, Evenmin over het daarin opnemen
van het pand met het sigarenmagazijn en
over de oplossing van het probleem, dat
de huidige plaats van het magazijn in de
Breede Havenstraat voor het verkeer op
werpt, Het echtpaar Van Selm, dat aan de
Breede Havenstraat een drukbeklant siga
renmagazijn opbouwde, blijft zijn sigaren
zaak in de Smalle Havenstraat voortzetten.
tonen en. de gelukkige bleek de heer L.
Goedendorp te zijn die met zijn vangst van
31 cm daarvoor een hengeltje en een leef-
net kreeg aangeboden en daarnaast tevens
de vierde prijs de zijne mocht noemen.
De overige prijzen kwamen in het bezit
van A. v. d. Vaart (26 cm). A. Wijnhorst
(25 cm). J. de Bruyne (20 cm), P. v. Tienen
en J. Maan (elk 18 cm) en A. v. Berkel, die
met zijn 10 cm nog een visstoeltje in de
wacht sleepte.
De voorzit!er van de V.H.B., de heer W,
Coolen dankte allo deelnemers voor hun
komst naar de waterkant van het park en
sprak de wens uit, dat allen weer present
zouden zijn als het tweede concours van
start gaat.
De V.H.B -bestuursleden W. Coolen, G.
Henncveld en K. Vrijland waren de con
troleurs. De prijzen werden uitgereikt door
de heer Coolen in de kantine van De Kol
landiaan in park 't Nieuwelant.
f
m'"
f,t4 M
Ook de jeugd toonde belangstelling
voor het V.H.B.-bejaardenconcours.
De twee In Vlaardingen, als enige in wij
de omgeving gevestigde zwemscholen; mo
gen zich in een bijzondere bloei verheugen.
De grote belangstelling voor de zwemscho
len van Ben Arons en riet Goederond, die
onderricht in elementair zwemmen geven
demonstreert in welk een behoefte zij voor
zien. De massa-recreatie heeft deze be
hoefte doen ontstaan voor de velen, die
door allerlei oorzaken en omstandigheden
niet aan het leren zwemmen zijn toegeko
men. De niaasa-reertatle doet tevens de
behoefte gevoelen, dat de kinderen op veel
jeugdigere leeftijd de zwemkunst machtig
zijn, dan voorbeen het geval was. De par
ticuliere zwemscholen vangen deze behoef
te op.
PENDELDIENST
Piet Goederond vertelde ons. dat zijn
zwemschool van heinde en ver leerlingen
aantrekt. Uit het Westland. Schipluiden,
Maasland, Maasdijk en nu ook van Ro
zenburg. Dagelijks worden zij met gechar
terde WSM-bussen naar het sportfondsen-
bad in Schiedam vervoerd, waar hij. dank
zij de grote medewerking van directrice
mej. C. JHazebroek, over veel zwem uren
kan beschikken. Dit vervoer geschiedt on
der zijn persoonlijke leiding, waartoe hij
zich met zijn auto naar de vertrekplaat
sen begeeft. Het onderwijzend personeel
steunt deze voor hun leerlingen geboden
gelegenheid, van harte. Want het aantal
niet-zwemmers op hun scholen in het West-
land en op Rozenburg, wagr nauwelijsk of
in het geheel geen zwemgelegenheïd is, is
onrustbarend groot. De belangstelling
heeft dergelijke afmetingen aangenomen,
dat de WSM-bussen een pendeldienst moe
ten onderhouden.
Onder .Uithuilen en opnieuw beginnen"
U er in het clubblad van de Kollandiaan
een bijdrage van Observer opgenomen, dat
aan de kaak stelt, waarom het le elftal
-\an de roodwitten in het afgelopen seizoen
do boot naar de KNVB-afdcling hebben
gemist. Hel verschijnsel, dat hij «laarbij
aanroert, zal eveneens niet vreemd zijn
aan de depressie, waarin het gehele Vlaar
dingse amateurvoetbal in de zondagafde-
ling verkeert. Want dergelijke geluiden,
althans een gebrek aan voldoende inzet
van le elftalspelers, hebben we ook al
meermalen in VFC- en RK WIK-kringen
kunnen opvangen. Al is men amateur, het
uitkomen in het hoogste elftal schept ver
plichtingen, Want van de prestaties van
dit elftal hangt het we! en wee van do
vereniging af. De lc elftalspelers moeten
ook een voorbeeld zijn voor de grote
jeugdschare, die deze voetbalclubs rijk
zijn. Zij allen mogen zich spiegelen aan
wat Observer de roodwitten voor de voeten
tyerpt» onder het motto.' wie de schoen
past, trekke hem aan.
Observer schrijft onverbloemd:
„Beste Hollandianen. het zo hoopvolle en
spannende verloop van de afgelopen com
petitie, heeft bij ons een nare smaak ach
ter gelaten. Om zo in het zicht van de ha
ven te stranden, heelt een oorzaak. Welke?
Naar mijn mening de mentaliteit van ve-
De van ijver en geestdrift blakende en
voor zijn club in vuur cn vlam staande
Joop Thomassen is in het bestuur van de
Kollandiaan terug gekeerd, nadat hij vorig
Jaar niet was herkozen. Hij heeft nu de va
cature opgevuld, die door het bedanken
van 2e secretaris C. v.d. Toorn was ont
staan. Tijdens de algemene ledenvergade
ring werd Joop Thomassen, die het afgelo
pen seizoen als leider van het 2e elftal het
genoegen mocht smaken, dat dit elftal
met vlag en wimpel kampioen van de res.
Xe klas H werd, als zijn opvolger be
noemd- Kees Tettelaar is in de Hollan
ds angelederen als lid van de elftalcom
missie terug gekeerd, waarin verder de
heren J. Post en W. v.d. VaarL zitting heb
ben.
MAANDAG
Luxor, 3 uur: De terugkeer van Frankenstein
(13 j.h
Geopend: V. Hogendorpapothcek,
dorplaan, 129A, tel. 4233.
y- jyjj Afnemende maaa
Zon op *M uur, onder 30.1B uur
fcAK
y, Hogen-
Maan op 2.W uur, onder 20.31 uur
len onzer le elflalspeLers. Kom nu 'niet
rr~t ellenlange verhalen over slechte lei
ding enz., want met jullie techniek en con
ditie had de Kollandiaan glansrijk kam
pioen moeten worden. Zelfoverschatting,
bet niet naar de wedstrijd toeleven en
evenmin leven zoals een sportman betaamt
dat waren de oorzaken. Het zijn harde
'.oorden, die gezegd dienen te worden.
Met weemoed en verontwaardiging heb ik
spelers van het le elftal zien deelnemen
aan feestjes en dansavonden, die zater
dags tot in de nacht voortduurden, terwij]
zij zondags moesten spelen. Wat heeft dan
de training, die zo goed bezocht werd. voor
zin? Want hoe kan men nu na zo'n boe
melpartij zondagsmiddags honderd pro
cent fit zijn?
Nee, beste jongens, niet kankeren en
weeklagen, geen schuldvragen opwerpen
aan trainers, bestuur of elftalcommissie.
Dat is niet op zijn plaats. Men moet de
hand in eigen boezem steken en erkennen:
je hebt gelijk, ik heb me niet voor mijn
club ingezet, zoals het behoort. Ik heb on
voldoende beseft, dat voetbal een team-
spon is, waardoor ik tegenover mijn team-
genoten tekort ben geschoten. Met deze er
kenning zullen in het nieuwe seizoen dc ba
kens* verzet kunnen worden. Zal dan op
nieuw begonnen kunnen worden, maar
dan goed. In de trant van;weg met alles,
wat de geest van saamhorigheid onder
mijnt de buitenwacht tonen, waartoe 11
vrienden in staat zijn. Geestdrift en strijd
lust waren ook de wapens in de roemvolle
jaren van de Hollandiaan".
De .Air France begint vijf december a.s.
met een geregelde lijndienst van New
York naar Port d'Esnagne op de Kleine
Antillen. Tussenlandingen worden uitge
voerd in Point a Pitre op Guadeloupe.
Port de France op Martinique en Bridge
Town op Barbados. De directe verbin
ding zal onderhouden worden met Boeings.
De bekendmaking komt tergelijkertijd
met het openbaar ma<en door de Franse
regering van een vrijfjarenplan voor mo
dernisering van de hotels op de eilanden
Getracht zal worden een grote stroom van
touristen naar de Caraibische zee te lok
ken.
De Air France doet in het Caraibische
gebied aan 10 luchthavens aan naast vijf
genoemde wordt nog gevlogen op Sin:
Maarten, Antigua, Georgetown, Paramat i-
bo en Cayenne. Het luchtnet van Air Frau-
ce wordt door deze nieuwe lijn uitgebreid
met 2.956 kilometers en. bedraagt nu meer
dan 300.009
BEVOORRECHT
Piet Goederond verkeert als zwemschool
houder in de bevoorrechte positie over
twee dochters te beschikken, die gediplo
meerd zwemonderwijzer©» zijn: de als
VZC-polospeelstcrs welbekende Erna
Marianne en dochters van de in dit op
zicht nog meer bekende Janny Goederond-
Heinsius, die door haar enorme schiet-
kracht eens de schrik was van alle doel-
vromven. Hij wordt bovendien terzijde ge
staan door de Schiedamse Pauline van der
Wildt, met Wimmie van Weerdenburg, mo
menteel Nederlands snelste 3 06 m. vrije
slag zwemster. De lessen worden geken
merkt door individuooi onderriclit met een
op de leeftijden afgestemde methodiek,
waardoor zowel volwassenen als kinderen
zeer snel zwemmen leren.
Bevoorrecht is Piet Goederond ook, dat
hij met zijn zwemschooL kans beeft gezien
van 2ijn hobby een beroep te maken. Hij
heeft immers een lange reeks van jaren
als vrijetijdsbesteding de leden van SZC
onderricht gegeven, waarvoor hij onlangs
tot lid van verdienste werd benoemd.
Zijn gezin en dat van. Arons en Buys
vormen de drie Vlaardingse gezinnen,
waar men met zwemmen opstaat en naar
bed gaat, waar de kinderen nagenoeg
letterlijk van de wieg af met de zwemkunst
vertrouwd werden gemaakt cn automa
tisch. de wedstrijdzwemmer ij binnenstap
ten.
KETHEL Een bromfiets en een auto
zijn op de Harreweg in Kcthel met elkaar
in aanrijding gekomen. De bromfiets, be
stuurd door de 18-jarige mej. P. v. B. uit
Rijswijk, reed richting Delft. De auto. be
stuurd door de 20-jarige Delftenaar J. v. D.
ambtenaar bij de PTT, reed in dezelfde
richting. Bij het passeren moet of de brom
fiets iets naar links zijn uitgeweken of de
auto te veel rechts hebben gehouden.
Het linkerpedaal van de bromfiets raakte
een wieldop van de personenauto, met het
gevolg, dat de bromfietsrijdster en haar
duopassagier kwamen te vallen. Zij liepen
schaafwonden op aan linkerbeen en elle
boog en zijn door dr. v. d. Kuy verbonden.
SCHIEDAM Op de Rotterdamsedijk
is benedendijks een zesjarig meisje, met
de naam C. J. Lasee aangereden door een
personenauto, bestuurd door de 24-jarige
vertegenwoordiger A, J. C. H. Het kind
liep van achter een geparkeerde wagen de
rijbaan op. De chauffeur remde krachtig,
maar kon het kind niet meex* ontwijken.
Het meisje kwam te vallen en liep schaaf
wonden op aan het rechterbeen en aan de
handen. Het is ter plaatse vr bondecn. n
handen. Het is ter plaatse verbonden.
De plaatselijke afdeling van de Konink
lijke Nederlandse Natuurhistorische Ver
eniging heeft zaterdag een ochtcndexcur-
sic gemaakt naar de Trekvliet en omge
ving. De leden, die het speciaal op de
vogels hadden gemunt kwamen door de
harde wind niet volledig aan hun trekken.
Immers gaat men veelal op de geluiden
van de diertjes af en vanwege de wind
ging daarvan veel verloren, zodat van op
zoeken weinig kon komen. Toch beleefden
de liefhebbers van vogels veel plezier van
hun bezoek in de Kommandeurspolder
v.aar tal van wulpen en diverse soorten
zwaluwen werden waargenomen.
Sonja Schrijvershof heeft ditmaal op de
Zu i d-Holl a ndse atl etiekka mp ioensc ha p pe n
die zondag in Leiden werden gehouden, op
hoogspringen met een 2e plaats genoegen
moeten nemen. Sonja kwam niet verder
dan 1.45 m. Gp de 2 0 m deb/teerde zij
met een tijd van 26.8, wat haar een 3e
plaats opleverde. Uiteraard prolongeerde
Hennie Smit zijn titel als 800 meterkam
pioen. Hij had geen enkele concurrentie en
ondanks de voor hem zeer matige lijd var
1 4.~.6 ging hij een straatlengte voorsprong
over de eindstreep. Gerard van der Wal
wierp de speer 51.47 m ver, wat goed was
voor een 3e plaats. Dick v.d. Meer stelde
zijn persoonlijke tijd op de 1500 m 2.5 sec.
scherper door een tijd van 4.10.5 te lopen,
waarmee hij de 5e plaats bezette.
De Engelsman P. H. heeft zondag even
ua middernacht op de Oranjestraat een
ongeluk veroorzaakt, waarbij twee ver
keer szujlen sneuvelden. Het is de werk
tuigkundige P. II., oud 23 jaar. Hij hield
niet voldoende rechts en raakte daarbij de
rand van de vluchtheuvel, waarna hij de
macht over het stuur verloor. Boven de
tweede verkeerszuil kwam zijn wagen tot
staan. De wagen werd ernstig beschadigd.
Hij is door een politiejeep losgetrokken.
Nog diezelfde nacht heeft de GTB, naar de
opzichter de heer Koelen meldde, voor
twee nieuwe verkcerszuilen gezorgd.
De heistelling staat reeds bij de sproei-
droogioren van Lever's Zeep Mij N.Y.
gereed voor de verbouwing en uitbreiding
van deze toren, die in de volksmond met
OMO-loren wordt aangeduid. Deze turen
is met zijn hoogte van 28 nieter het hoog
ste bouwwerk van liet fabriekscomplex en
werd in 1952 in gebruik genomen. Op 4
uugu'-ius wordt <le le paal geslagen voor
een tweede toren, die eveneens '28 meter
hoog wordt en waardoor de productie
capaciteit zal worden verdubbeld.
Recreatie-centrum .Krulninger Gors'
leeft al helemaal in de sfeer cn de span
ning van het grote wielere ven e ment voor
de jeugd: ,,De tour van drie". De Tour is
nog helemaal niet gestart, verre van dat,
men is nog in het stadium van de voorbe
reidingen maar de spanning Is nu ai te
snijden cn dat is precies cén week voor
het startschot!
Maandagmorgen 2 augustus te nalf acht
geeft de directeur van de Tour van Drie
het sein tot vertrek n zetten 140 jongens
an dit recreatie-centrum in Oostvoorne
zich in beweging voor de grote race. Grote
gebeurtenissen werpen hun schaduwen
vooruit. Gisteren zondag was er zo'n
schaduw over dit recreatie-oord, Deze dag
stond namelijk in het teken van de Tour
bespreking en aïs de klap op de vuurpijl:
de verkiezing- eigenlijk was het loting
van Miss Tour '65. Meer dan 40 medewer
kers van deze Tour kwamen zondagmor
gen bijeen in de grote zaal van het recrea
tie-gebouw. Achter de bestuurstafel za
ten de mannen die in de komende dagen
alles te vertellen hebben. Ongelooflijk,
maar afwezig was de directeur van de
Tour van Drie de heer J. van Hennik we-
;ens ziekte. (Men fluisterde dat de direc
teur de spanning niet kon verdragen!).
Een bespreking als deze is* eigenlijk al
leen te volgen door ingewijden. Van het
geen wij konden volgen, maakten we aan
tekeningen zoals- mcdedlingen aan de
ploegleiders: nooit naast maar achter de
renners rijden. De afstand tussen de ploe
gen moet zo klein mogelijk gehouden wor
den, anders wringen zich de volgwagens
tussen de renners; verzoek aan alle
E.H.B.O.-ers om de renners-met-pech di
rect rechts van de weg te zetten, zodal
geen last ondervonden wordt. Dan werd
gewezen op het reglement waaraan een
verbod is toegevoegd: hoge sturen verbo
den, ook voor de begeleiders! Er klonk
we! enig gemompel in de zaal, maar het
bestuur was onverbiddelijk! Toen moch
ten er vragen gesteld worden en daar
werd druk gebruik van gemaakt. Ook
dit was voor een buitenstaander moeilijk
tc volgen.
De naluurvriendcncómmissie van de
plaatselijke afdeling van het NïVON
(Nederlands Instituut voor Volksontwik
keling cn Natuurvriendenwcrk) heeft veel
plezier beleefd van de door haar georgani
seerde nachtelijke strandwandeling in de
nacht van zaterdag op zondag, .laren ge
leden kwam het ook wel eens voor, dat
een dergelijke wandeling in de nacht werd
gemaakt, maar toen werd de tocht per
rijwiel gemaakt. Vandaag aan de dag be
hoeft men daarmee echter niet aan te
komen, zodat de commissie het idee lan
ceerde om de reis per motorrijtuigen tc
doen geschieden.
Een cn ander was bovendien aantrekke
lijk gemaakt door de wandeling te doen
voorafgaan aan een puzzel tocht. Het begon
in het kampcercentrum De Hoogkamer aan
de Van Baerlestraat waar alle deelnemers
omstreeks acht uur zaterdagavond de
wenkbrauwen behoorlijk fronsten alvorens
hun motoren te kunnen starten. Enkele
deelnemers waren zelfs zo nerveus, dat zij
hun motoren reeds wilden laten draaien
alvorens de eerste puzzel te hebben opge
lost, maar dat „feest" ging natuurlijk niet
door.
De route, die was uitgezet door de NI-
VON-bestuursIeden voorzitter C. Sparre-
boom en penningmeester J, van IJperen,
bleek niet zo heel eenvoudig, maar wel
voerde deze de 35 deelnemers voor een
groot gedeelte door een mooie omgeving
via binnenwegen, naai* het einddoel Ter
Heyde.
Het echtpaar Corlenberghe-van Willigen
had «per scooter) de minste strafpunteri
opgelopen, terwijl het echtpaar Van Teef-
felcnHardonk op de tweede plaats ein
digde. Beide winnaars kregen als aanden
ken een NJVON-vlaggetje en een -insigne.
De deelnemers waren zeer enthousiast
over het geslaagde experiment en nada!
allen ongeveer een uur in De Hoogkamer
hadden nagekaart, was het 2.30 uur eer men
aanstatten maakte om huiswaarts te keren.
Vanzelfsprekend dat de NIVON-koffie
mede verantwoordelijk was voor dc ge
zellige sfeer, die smaakt naar meer. En
daarom slaat het vast, dat een dergelijke
onderneming zeker voor herhaling vatbaar
Toen kwam een spannend punt van
de agenda: verkiezing lees loling
verenigingen uit dit recreatie-centrum
hadden reeds een kandidate gekozen cn du
namen ingediend. Een van deze vier da
mes zou de Miss Tour worden. De voor
zitter van de jury, de heer W. Koks, nam
één van de 4 briefjes en las de naam voor.
„Mej. Betty Bonten van de Kampeer Ver
eniging Maaszicht II, Geen van de kandi
daten mocht aanwezig zijn daarom werd
direct na de bekendmaking een deputatie
gestuurd naar Betty. Na het beëindigen
van deze langdurige vergadering spoedde
het voltallige bestuur zich naar de nieuwe
Miss 1965,
Betty Bonten komt uit Rotterdam cn
woont aan dc Zinkerweg 3G. Zc is 13 lentes
oud en gaat volgende maand naar de huis
houdschool in de Drievriendensiraat. Ze is
dol op het maken van poppenkledmg en
ook zwemt ze graag. Ook is Betty een
hulpje bij een Rotterdamse cfameskapper.
Miss Tour van Drie 1965. Betty Bon
ten, dtc zondagmiddag bij loting u*erd
aangeivezeti
Op 31 december 1964 waren er bij de
lijndiensten de volgende straalvliegtuigen
in gebruik of in bestelling: 259 Boeing 707,
141 Boemg 720, 3ö Con vair 990, 64 Con vair
880, 219 Douglas DC-S. 34 Vickers VC-10.
68 DH Comets 4, 190 CaravcUe. 32 HS-J21
Tri de a L, 231 Boeing 727, 70 BAC-111, 58
Douglas DC-9. Ook waren op die datum
in gebruik of m bestelling de volgende
vrachtvliegtuigen, of vliegtuigen die voor
passagieis- of vrachtvervoer kunnen wor
den verbouwd: 53 Boeing 7D7-320C, 26
Douglas DC-8F, 12 Lockheed L-301.
Op 31 december 1964 waren de volgende
turboprops in gebruik of nog in bestelling:
58 Britannia. 44 Vanguard V-90, 167 Eleclra
L-188, 424 Viscount, 211 HP Iïerald, 34
Hawker Siddeley 748 (Avro). 28 NAMCO
YS-11. En de volgende turboprops vracht
toestellen of vliegtuigen, dip voor passa
giers- of vrachtvervoer kunnen worden
verbouwd: 25 Canadair CL-44, 15 Argosy
AW-650, 17 Nord 260 en 262.
In totaal waren er op 31 december 1D64
1498 straalvliegtuigen cn 1063 turboprops
m gebruik,
In ric uitgave ,,1965 Facts Figures Air
Transportation" van „The Air Transport
Association of America" wordt gezegd, dat
de vloten van de Ameukaan&e luchtvaart
maatschappijen in dc volgende twee jaar
een nieuw karakter zullen krijgen. Voor
de Lange in lot continentale lijnen zullen
Boei mg 707 en Doujlas DC-8 worden ge
bruikt, Voor de verbindingen op de ge
middelde afstand lussen 1500 en 3000 mijl
zullen de Amerikaanse maatschappijen
vooral de Boeing 707, Boeing 721). Douglas
DC-8 en Convair 880 990 gebruiken. Voor
het gebruik in gebieden mei een zeer druk
luchtverkeer zullen grotere uitvoeringen
van de 707 en van do DC-8 worden ge
bouwd, welke to es fel len dan tot 250 passa
giers zullen kunnen vervoeren.
De Amerikaanse luchtvaartmaatschap
pijen die vooral het lokale luchtverkeer
verzorgen kopen zowel straalvliegtuigen als
turboprops. De Fairschiid FH 227 heeft
thans een capaciteit van 48 tot 52 passa
giers. Verder is er do Franse Nord-262 die
27 passagiers kan vervoeren en ten slotte
wordt de tweemotongc Convair genoemd.
Dc Agusta A-101G helikopter kan zes
ton lading vervoeren. De proeven met dit
hef schroef vliegtuig hebben tot nog toe'bc-
vredigende resultaten, opgeleverd. Dit
toestel is ontworpen voor de Italiaanse
luchtmacht, doch ie fabriek zal later ook
een eïuiefe m£voering op de markt bren
gen. Dat toestel zou dan 35 passagiers
kunnen vervoeren.
