ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD
ak
V
Nederlandse Spoorwegen deden nog
geen onmiddellijke toezeggingen
,Jk erger me blauw", zegt
burgemeester Roelfsema
%.%v\«\\iiiK'f/>v/iB\r.\rnv^uKiwiRVi
5 '-AiVOBflRM# srisFTSI 1 5?
■liMÈn a i|; fm/mm
mwi
S
INDOR
at <ry
EEN GOED MONTUUR
IS HOOFDZAAK
HET MANTELKOSTUUM DAT IEDERE VROUW FLATTEERT Vj
opent vrijdag 1 april
om 11 uur
lingerie ie een groia verscheidsniia'd en modieuze creaties
kousen van alle tekende merken tn de nieuwste modetinten
blousespulloversvesten in een tüke
rokken en deux-pièces in pasvorm en
KLACHTEN
Gaan D-treinen in Schiedam stoppen
AAR. C
ANNEER,
Wat een
met zorg gekozen kledingstuk
voor uw figuur doet,
doet
een bril voor uw
gelaatstrekken.
Hij benadrukt uw persoonlijkheid;
tenminste, als u uit
een veelzijdige kollektie
„uw" karakteristieke montuur
hebt gevonden.
Met zo een bril doet u uw voordeel
zo een bril ondekt u bij ons.
Passen is vrij en als u wilt
krijgt u deskundig advies.
5 TQ 50 Ö7 50 1 30 1 é%Q 50 3
Qoofdagentscbap en Rt<3 actie:
SCHIEDAM, BROERSVEST 3 - TELEFOON 268091
ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD DONDERDAG 31 WAART 1965
over bezorging
Tel. "365823, Vlaaridijk 171 b
Schiedam: van 18.39—19.30 uur
en 's zaterdags van 45 uur
Een initiatief van de plaatselijke pers heeft geleid tot een bijeenkomst
over het onderwerp „Schiedam en zijn relaties met de Nederlandse
Spoorwegen", die gehouden werd in het restaurant Europoort en
waarbij de afdeling Schiedam van de Nederlandse Maatschappij van
Nijverheid en Handel als gastvrouwe is opgetreden. Mr. J. P. A.
Ballegooyen de Jong, chef exploitatie van het district Zuidwest
van de Nederlandse Spoorwegen, gaf een toelichting op de motieven,
die er de'N.S. toe hebben geleid het aantal treinverbindingen voor Schie
dam te beperken. Er was na zijn uiteenzetting felle kritiek van de zijde
der aanwezigen, onder wie als gast burgemeester H. Roelfsema, die een
warm pleidooi hield voor de belangen van Schiedam, welke naar veler
oordeel door de eenzijdige beslissing van de N.S. in verdrukking zijn
geraakt. Op psychologische gronden, zo voerde de burgemeester in zijn
ernstig betoog aan, moeten de Spoorwegen wel terugkomen op hun be
slissing en de achterstelling van onze stad bij andere steden van gelijke
grootte aan de z.g, „oude lijn" (Amsterdam-Rotterdam-Roosendaal, tabel
19 uit het spoorboekje) weer ongedaan maken.
rw
Zijn krachtige verweer eti de vele pro-
lesten van andere aanwezigen hebben hun
effect niet gemist; wel deed de heer Balle
goyen de Jong, die naam heeft gemaakt
ooor zijn belangrijke werk op liet gebied
t an het vrachtvervoer, geen onmiddellijke
corcessies, maar hij verklaarde na afloop
van de conferentie nu bij de hoogste be
drijfsleider van de Spoorwegen met een
eigen .geluid te kunnen komen. Blijkbaar
ging zijn eigen verlangen er naar uit, de
internationale treinen, die thans stoppen
in Rotterdam -Noord, in de toekomst te
laten stoppen in Schiedam Hij wees er
echter op, dat dit van de zijde van Rotter,
dam op psychologische bezwaren zou
sluiten, omdat daardoor de naam Rotter»
dam uit het internationale spoorboekje zou
verdwijnen. Stoppen in Rotterdam-Noord
en Schiedam beide kost te veel tijd en geld.
Voorshands is het nog'Rotterdam-Noord,
maar „heb nog eens even geduld", aldus
de heer Ballegoyen, „laten we even
wachten tot de Horvathweg klaar is; mis
schien kunnen wij dan nader overwegen
of we de D-treinen in Schiedam kunnen
laten stoppen. Als ik mij niet vergis is
daartoe wel enige mogelijkheid. Wij zouden
zelf graag naar Sohiedam willen, maar
gelijk u met psychologische argumenten
speelt, zo doet de directie van de N.S. dat
noodgedwongen ook. Wij zullen echter met
üq wensen van Schiedam rekening hou
den."
Dit is dan voorlopig het maximum dat er
voor Schiedam uit te halen was. Wij mogen
ons feliciteren, dat de argumenten, welke
van de zijde van de Schiedammers werden
aangevoerd, na het strakke zakelijke be
toog van de heer Ballegoyen dit effect
hebben bereikt Daartoe zal dan ook het
slotwoord van de voorzitter, Ir. Bart Wilton,
nog hebben bijgedragen, die de vertegen
woordiger van de Nederlandse Spoorwegen
er op wees, dat een onderneming bij het
verlenen van service aan zyn clientele
steeds een stap vooruit doet en niet achter
uit mag gaan. Schiedam, aldus de heer
Wilton, heeft alle elementen in zich, die
het tot een centrum kunnen maken, dat
in de dienstregeling van de Spoorwegen
past. „Ik dank u voor de toezegging", zo
besloot hij, „dat u voor Schiedam pen
adequate oplossing zult vinden, zonder dat
li de Kamers van Koophandel hier en in
dc Maasstad tegen elkaar in het harnas
jasgL"
In zijn uiteenzettingen over de verhou
ding Schiedam—Ned. Spoorwegen, die de
heer Mr. J. F. A. Ballegoyen de Jong
voor de leden van de Maatschappij van
Nijverheid en Handel en enkele gasten
hield, roemde hij het Station Schiedam
als een der mooiste van de 550 stations
die de N.S. heeft. Op dit mooie station
komen dagelijks gemiddeld 2600 ver
trekkende en 2700 aankomende reizigers,
d.i. in totaal 1.900.000 per jaar. Zij brach
ten de N.S. in 19G5 In totaal f2.098.000
op en in dit opzicht is Schiedam een sta
tion van middelgrote betekenis. Later
in zijn uiteenzetting zou hij Schiedam
vergelijken met Delft en andere steden
van ongeveer gelijke omvang. En daarbij
valt de vergelijking dan ongunstig voor
Schiedam uit.
Over de toekomst kon de heer Balle
goyen niet veel meer zeggen dan reeds
bekend is. De frekwentie van het treinen-
verkeer op de lijn, waaraan Schiedam ligt
zal ook in de toekomst wel groot zijn. In
dien het vervoer blijft toenemen zal er
wel een 20-minuten dienst en later een 15-
minutendienst en zelfs een tien minuten-
dienst komen. Daarbij zullen meer trei
nen in Schiedam gaan stoppen dan nu.
DONDJüRDAG 31 MAART
Musi:, Sacrum, 8 uur: SG toneelued-strgd
„Onjv* met „Er verdwijnt een geest"
Aula Sted, Museum, 8 uur: Schiedam^e Boek
handels SG: Jezuig A. v. d. Veen.
Opstandin^skerk, 8 uur; Het Zonnehuis: con
tact by eenkomst.
Arcade, 8 uur- NKV- alg. lergdder.r.g
Chr- Sot. Bel., 8 uur. Rhetorics- tpreken m
het openbaar.
Sursüm Corda, 8 uu:DVQ contaetsvona.
BIOSCOPEN
Passage, 2 en 815 u: Even „irekencn, heren
Monopole: dinsdag 2 en 8 uur: Blue Hawaii,
woensdag 8 uur Blue Hawaii, woensdag 2
uur Avontuur in Tangcr.
TENTOONSTELLINGEN
Sted- Museum: „In kannen cn uruyken II".
Gebruiksvoorwerpen en aardewerk van löOfl
1900.
Galerie Punt Vier: werken van Pieter Dcfesche
APOTHEEK
Nieuw land, Dr Wlbautplcm 17. tel 2ÜT032
VAN DER AREND FOTO EN OPTIEK - HOOGSTRAAT 91
Een der sprekers op de conferentie over
Schiedam en zijn relaties met de Spoor
wegen, belegd naar aanleiding van het
lc-it,.dat er sedert eind mei 1965 in onze
stad geen sneltreinen, meer stoppen, ver
klaarde na de uiteenzetting van mr. Bal
legoyen de Jong dat de vage toezeggingen
i.2. het toekomstige Nieuwland-statïonne-
tje en een aansluitende Benelux-lijn hem
gestolen kunnen zijn, indien de Spoorwegen
thans maar een regeling vinden, die te
gemoet komt aan de legitieme verlangens
van Schiedam. Van ongeveer gelijke te
neur was de felle toespraak, die burge
meester Roelfsema tot de vertegenwoordi
ger van de Nederlandse Spoorwegen richt
te. „Het zit de hele bevolking van Schie
dam, ontzettend hoog' ze! de burgemees
ter^ dat de N.S. de voor ons zo ongunsti
ge beslissingen hebben genomen. Uw cij
fers kloppen natuurlijk, maar ik ben over
tuigd, dat de Spoorwegen met de2e kwes
tie op de verkeerde weg zijn, maar dan
ook helemaal, zodat u uiteindelijk met
nog slechter cijfers zult moeten rekenen."
De burgemeester wees er vervolgens op
dat de Spoorwegen met de bouw van het
prachtige station verwachtingen heeft ge
wekt dat Schiedam een centrum zou wor
den en de gemeente heeft daarop aanslui
tend de sanering van de omgeving ter
hand genomen. Er komen belangrijke
kantoorgebouwen o.a, dat van Rijn
mond (red.) waarbij men ook het Sta
tion Schiedam als een knooppunt zag.
Deze constellatie met nuchtere cijfers be
naderen i& psychologisch, maar ook zake
lijk volkomen onjuist. De burgemeester
hield staande, dat bij het knooppunt Schie
damVlaardingerx en Maassluis betrokken
zijn. „Ik erger me blauw", aldus de bur
gemeester, „als ik op het station sta en er
gaat een trein aan me voorbij en ik
moet wachten op een stoptrein. Ik erger
me blauw als in in Den Haag moet wach
ten op een trein, die wel in Schiedam
stopt. Dit is geen toestand. Ik ben over
tuigd, dat er een. groeiende ontevreden
heid komt, die zijn terugslag zal 1 lebben.
IT moet met Schiedam overleggen en bij
het doorpraten van het onderwerp zult
u tot de ontdekking komen, dat u het
systeem moet wijzigen en als dat zo gauw
mogelijk gebeurt, zult u daarmee een stuk
zakelijk belang van de Spoorwegen die
nen. Ik begrijp heel goed dat het bij de
starre dienstregeling der Spoorwegen heel
moeilijk is om op de eenmaal genomen
beslissing terug te komen en toch zou ik
willen vragen: doe het toch en laat de
sneltreinen toch in Schiedam stoppen'"
De burgemeester wees er nog op dat zelfs
Wim Kan de situatie in zijn programma 1
heeft gezet en dus in heel Nederland be
kend maakt. In deze streek wordt dage
lijks over deze zaak gekankerd, aldus de
MODEMAGAZIJN
Dit oloa.mte Kostuum brengen w|] /ov.cl mei wijde a's roet sttakKr- lok in t.e 4% CA SbÏS
p00t modetinten; marineblauw, blauw-groen. rood, camel, en/. Verkrijgbaar in de stol- B
fen 100 ro zuiver scheerwol en Trevira, Rlaten 36 l in 52 w* W j B9I
«5» nï Trevirawol, v a. S f f f V S W7,"| 1 f" O»
M BROERSVEST 111 - SCHIEDAM -TEL. 287413 32
P'jifTii'! Uiil'lsiJ
haar filiaal aan de Hoogstraat 88 te Schiedam
/hpob 'n vertrouwde naam voor zóveel vrouwen in Nederiand en ook daar buiten.
Xpoa waar iedereen graag en gezellig winkelt.
^Xmcor begroet u in een modern interieur, waar smaak, sfeer en goede baüisnlng
zullen verrassen.
Dnhplwi collectie van een verrassend niveau zowel vrat kwaliteit als modellen betreft.
kwaliteiten, die afgestemd zijn op de smaak van da modems vrouw.
ROTTERDAM - DEN HAAG - LEIDEN - HAARLEM - AMSTERDAM - HILVERSUM - UTRECHT -
ARNHEM - EINDHOVEN - MAASTRICHT - HEERLEN
33 zaken in Betgie -25 zaken in Canada - 28 zaken in Duitsland
burgemeester en zo /al het blijven. U
kunt het bouwen van het Station Nieuw-
land wel achtei wege laten* de mensen, zui
len zeggen dat ze liever met het oude
RE -busje gaan rijden dan met de trein.
Er ontstaat hier een psychologie \an de
wee,stand. Wij maken hier deel uit van
het Nederlandse volk en daarmee moet
u meer rekening houden, dan met een
raar op zichzcli met doorslaggevende cij
fers. Het protest tegen de siechtr- legeling
zal steeds hai dnekkiger woidcn en in
steeds ven dender vorm terugkomen, tot
de Spoorwegen tot het juiste inzicht \an
de taak \an het Station Schiedam zijn ge
komen.
SCHILD AM De rouwen groep van de
Partij v an de Arbeid houdt op 7 april een
a*ond in net Volksgebouw, waarop zr.
Lui gcr haat eeider uitgestelde lezing over
Joegoslavië zal nouden. Zr. Burger zal
ooi: dtuS over dit land vertonen. Op deze
mond zullen de laatste mededelingen over
de h laa.igse bijeenkomst in Lage Vuur-
sche worden gedaan.
