SOTTERDAMSCH MWSBLAO
Hf
Geheimzinnige sluier over
bestemming IJsselhoeve
Twee witte benzinestations
oog in oog met Shell-tanks
wéreld-
merken
m
4wS -
NIEUWSBLAD
Bedreigde brandstoffenhandel
zoekt compensatie in benzine
ENERGIEKE JONGENS
boogaard
KLACHTEN
SÉI
Staat in moeras
HVO-af scheid
Agenda
Gok uw vrouw leest liever 't
lneew
zit u goed
met uw
advertenties.
AIRET00L HEDERLAND N.V.
Draaier Frezer - Slijper
wasautomaten
centrifuges
ROTTERDAMSCH NIEUWSBLAD VRIJDAG 12 AUGUSTUS 1966
Hoofdagentschap cn Redactie;
VIAARDINGEN, Sm. Hovonstr. i -fel. 32»
Redactie: TeL $*5»
over bezorging in Viaardingen Smalle
Havenstraat Z, tel. 3229 van 9 tot 17 uur
en van 18,30 tot 19.30 uur.
Zaterdags van 16.30 tot 17.30 uur.
t'-M*
^EER geheim J Dit moet wel geiden voor de plannen, die men heeft
met boerderij IJsselhoeve aan de Holy weg. Gevraagd naar de be
stemming van deze in het grensgebied van Viaardingen, Schiedam en
Schipluiden gelegen hofstede, antwoordde wethouder T. de Bruijn ons:
daar ban momenteel nog niets over gepubliceerd worden en er zal wel
nooit iets over worden bekend gemaakt. Zal de bestemming van deze
boerenhoeve nooit openbaar worden?, vroegen we stomverbaasd. Nee,
dat geloof ik niet. Er zijn besprekingen over gaande en het staat nog
niet vast of de plannen doorgaan. Maar meer kan ik hier niet over zeggen.
Worden deze besprekingen op een boven-gemeentelijk niveau gevoerd?,
probeerden we verder. Zo zou je het kunnen noemen, orakelde de heer
De Bruyn, Wordt de boerderij niet gesloopt? Nee, zij blijft staan, dat
staat vast. Ze verkeert in uitstekende staat.
Het is de best gebouwde boerderij in
ons land, verzekert Maarten van der
Kooij <59). die er sedert mei 1939 op zit.
De IJSselsteenfabrikant Willem van Vliet
uit Gouda, die tegenwoordig m Zwitser
land woont, liet de hofstede in 1934 bou
wen. Het toenmalige Vlaardingse architec
tenbureau Snijders en Van der Vlis maak»
ie de tekeningen. De boerderij werd door
0* IJsselstecufabrikant de IJsselhoeve ge
noemd. Hij zette er de Vlaardingse boer
Moordam als eerste pachter op. Boerderij
IJsselhoeve is in de laagste hoek van de
Holiërhoekse polder neergezet. De grond
drijft er op het water, verklaarde archi
tect L. Snijders. Alle opstallen, moesten
worden onderheid. Tot het betonnen brug-
eetje toe, dat als toegang tot de boerderij
over de poldersloot 5s gebouwd. In de
twee betonnen palen aan weerszijden van
de ingang staat te lezen:
Al brengt de landman nog zoo wel
Al brew1 hij a£ïes op zijn stel
Zoo Go Zijn zegen niet gebiedt
't Is al vergeefsch wat hier gescheidt
Maarten van der Kooij heeft overigens
geen goed woord over voor landheer Van
Vjiet, die deze spreuk er in heeft laten
zetten. Hij heeft me altijd een veel te ho
ge pacht te laten betalen voor deze ver
schrikkelijke grond, waarr ik pas achter
kwam, toen. ik er eenmaal zat. En als vrij
gezel me zoet gehouden met het vooruit
zicht de boerderij en de 33 ha weiland,
die er bijhoorde, te kunnen kopen. Maar
al vele jaren geleden heeft hij alles ach
ter mijn rug om aan de gemeente ver
kocht. Ook de 11 bunder land, die buiten
het uitbreidingsplan Holy vielen. Daar
hebben Ged. Staten nog speciaal toestem
ming voor moeten verlenen. Ais hij mij
maar de boerderij en de 11 bunder land
had' verkocht, -dan had ik hier tenminste
door kunnen boeren.
Mijn man heeft zich altijd krom moeten
werken, 't Is, dat hij zo ljzersterk is. an
ders had hij het nooit volgehouden, zegt
mevrouw Van der Kooij. Al het puin van
de in 1940 getroffen bioscoop aan de Cool-
smgel in Rotterdam ligt hier op het erf.
Sloperij Hofstede uit Rotterdam bracht
hier auto's vol. 'k Heb altijd puin moeten
blijven storten en de straat van de weg
naar de stal telkens weer moeten opho
gen. Je zit hier op een moeras, de grond
hlijit maar zakken. Nüg maar kort gele
den is het erf met puin uit de Vlaardingse
binnenstad opgehoogd en moet je nu eens
komen kijken, zo leidde Maarten van der
Kooij ons naar de aan 62 koeien, 3 paar
den en een motorhal plaats biedende 40
atr Jange stal. Daar zagen we dat de nog
verse puinvloer op hot erf al weer 30 cm
lager lag dan de stalvloer. 'k Heb hier al-
tjd ook zelf een. molen gehad voor onder
bemaling om de boel droog te kunnen
houden. Maar die heeft Oosterwijk vorig
jaar, in verband met de opspuiting van
Holy-Noord, moeten slopen. De gevolgen
hiervan konden we aan de koeien aflezen,
die Maarten, van der Kooij bij onze komst
ki de melkstal bij de koeien bocht machi
naal aan het melken was. Hun poten za-
dec. In lieslaarzen gestoken hebben we
ee: foto van ze m de wei achter de koei
en tot over de hakken zwart van de mod-
enbocht willen maken. De volgende avond
even voor melktijd. Maar ze hadden, de
dam tussen het weiland en de bocht niet
meer over durven gaan, zover zakten, ze
weg. Ze hadden zich de gehele dag in de
modder en hun eigen drek van de koeien-
bocht opgehouden, en ook daar zakten ze
tot hun hakken weg op weg naar de melk-
stal, waar ze uitgehongerd op het vee
voer aanvielen, dal Maarten van der
Kooij hun nu wel noodgedwongen moet
bijvoeren. Builen het met puin opgehoog
de erf dreig je overal in de blubber weg
te zinken.
Binnen de boerderij ziet alles er uit om
door een ringetje te halen. Maar van bui
ten maakt de hofstede een verwaarloosde
indruk. Ik schaam, me dood, zegt ma-
vrouw Van der Kooij (271, die nog twee
dochters thuis heeft: Hilda (21) en "Willy
«19). Haar andere twee kinderen zijn ge
trouwd. Oudste dochter Jacoba <28) met
fbefc Boekesteyn m de Lier en enige 2oon
Jan (23) woont in Viaardingen. Hij heeft
het diploma van de landbouwschool in
Maasland op zak en was voorbestemd zijn
vader op de boerderij op te volgen. Het
bocrebloed stoomt hem door de aderen.
Op de boerderij in Oude Leede in de ge
meente Pijnacker, waar zijn vader is ge
boren, heeft zijn oom Arie een veestapel
van 120 koeien. Zijn deze week overleden
oom Willem, een andere broer van zijn
vader, had op zijn boerderij In Pijnacker
een varkensstapel van 100 fokzeugen en
1600 mestvarkens, terwijl zijn derde oom
in Pijnacker, oom Dirk een grote tuinde
rij heeft. Met zijn vader mee, zijn dat 4
zoons van zijn grootvader Arle Jacobus
van der Kooij, die als krasse 90-jarige op
de woning huist van de boerderij in Over-
schie, waar zijn vader, vóór zijn komst
naar Viaardingen, heeft geboerd, maar
daar voor de aanleg van het vliegveld Zes
tienhoven het veld moest ruimen. Zijn
grootvader, wiens tweelingbroer ook nog
leeft en een boerderij met 40 bunder land
had, toen. zoon Arie er op kwam, was als
landarbeider begonnen.
Zijn nader was la 1947 op IJsselhoeve
de eerste boer van Zujd-Hoïland, die na
de oorlog machinaal ging melken. Op een
boerderij, die nog steeds van. aansluiting
op het electriciteits-, gas- en waterleiding
net is verstoken. "Wat geldt voor alle
Vlaardingse boerderijen in dit grensgebied
er. voor geen enkele op Schiedamse en
Schipluidense grond. Zijn vader heeft al
tijd zijn 1000 liter melk daags zelf ver
voerd naar afnemer Kees van der Ende in
de PKD straat. Waarna hij in 1944 een
melkrijder ij erbij begon en voor 32 boeren
de melk naar de melkfabriek in Overschie
bracht. Eerst met paard en wagen, in
1946 met de le auto. Hoewel zijn vader
ten paardeliefhebber in hart en nieren is,
wa3 hij in 1947 ook de eerste, die een trac
tor aanschafte. Vanwege de wegzakkende
Holyweg en het boerenerf, waardoor de
oprit over het betonnen bruggetje steeds
steiler werd. Zo steil, dat geen span. paar
den er meer over kon.
TJit dit boerengeslacht van harde en hun
tijd verstaande werkers stamt Jan (23)
met zijn landbouwschooldiploma, maar nu
de kost verdienend als eigenaar van een
vrachtrijder ij. En van de ruimte op de
boerderij verhuisd naar de benauwenis
van de Vlaardingse binnenstad. Hij zou zo
graag op de boerderij terug willen, die
voor hem echter geen toekomst meer
heeft. Wat zijn vader echter nog het
meest aan het hart gaat. Vorig jaar had
Maarten van der Kooij nog een veestapel
van 56 melkkoeien en 20 stuks jongvee.
Maar de molen werd afgebroken, op het
De fraaie hofstede IJsselhoeve aan. het
eind van de Holyweg, nabfj de kruising
Breeweg (naar Schipluiden) en Woudweg
(naar Schiedam).
erf troffen de hooiberg en een schuur dit
lut en de 12 beste bunders x*an de 33 ha
weiland, gingen door de opspuiting verlo
ren. Maarten melkt nu nog maar 19 koei
en. Zijn zwaarste 10 koeien heeft hij bij
zijn broer in. Oude Leede ondergebracht.
Er op de U bunder land aan de andore
kant van de Holyweg, waar de melkma
chine geen dienst kan doen, heeft hij 20
vctwijders en. 40 schapen lopen.
In december vorig jaar heeft dc ge
meente de pacht van de landerijen ont
bonden. in mei van dit jaar ook die van
de boerderij. Maarten weet als 59-jarige
boer met wat hem boven het hoofd hangt.
Of e-, v-inper hij van de boerderij moet.
Hij zit op het besluit fe wachten, dat over
de bestemming van de boerderij zal wor
den genomen. Eerder gaat hij er niet af.
Of ze moeten me er afdragen, klinkt het
■astberarlcn. Ze hebben me zo'n klem wo
ningwetwoninkje, daarvoor in Holy toe
gewezen, maar ik ben niet eens wezen kij
ken. IJsselhoeve staat in de toekomstige
grondstrook tussen de Verlengde Doenka-
cte en wijk Holy. Vrijwel aan de voet van.
de rijksverkeersweg, die via de Doenka-
de, vliegveld Zestienhoven gaat verbinden,
met de Blankenburgtunnel, welke tussen.
Viaardingen en Maassluis, de Nieuwe Wa
terweg zal kruisen.
I-Iopenlijk valt spoedig een beslissing
over de bestemming van IJsselhoeve en
ondergaat deze boerderij niet het lot van
de boerderijen, die op de lijst van in
stand te houden opstallen stonden, maar
door sterke verwaarlozing of door de acti-
teiten. van de op sloop beluste jeugd, toch
tegen de grond moesten.
Mevrouw Van der Kooij kon de ver
waarlozing van de buitenboel niet langer
aanzien en stuurde haar man naar het
stadhuis voor een verfje, om zelf de buiten,
boel op te knappen. Maar hij kreeg te ho
ren, dat dit geen 2in heoft, omdat de boer
derij een andere bestemming krijgt. Dat
was drie weken geleden. Aan de vriende
lijke uitnodiging een kop koffie te komen
drinken en IJsselhoeve zelf eens in ogen
schouw te komen nemen, heeft wethouder
De Bruijn tot op heden geen gehoor gege
ven. We weten niet, wat de wethouder weet
over wat er met IJsselhoeve gaat gebeu
ren, maar het zou geen kwaad kunnen, als
de wethouder zich zelf eens op de hoogte
stélde van de sterke verwaarlozing van
deze fraaie hoeve.
O De melkkoeien van IJsselhoeve lopen
in de laagste hoek van de Holiërhoekse-
polder. In het grensgebied, waar de Ver
langde Doenkade is geprojecteerd an pal
achter de IJsselhoeve langs zal lopen.
Bij de centrale kolenopslagplaats
aan de Deltaweg in Viaardingen,
staan twee witte benzinepompsta-
tions naast elkaar. Waarvan de een
door Oktaan en de ander door B.W,
wordt geëxploiteerd. Niet zomaar
twee zogenaamde vrije pompen,
inaar twee complete verkooppunten
van vloeibare brandstoffen: van ge
wone en superbenzine, van diesel
olie en gemengde smering. Met
zelfs een dubbele pomp voor super-
benzine. Dit verschijnsel van twee
witte benzincpompstations „.boven
op elkaar" zal men wellicht ner
gens elders in ons land aantreffen.
En stellig uniek zal het wel zijn, dat
ze oog in oog staan met de machtige
opslagbenzinetanks van Shell Ne
derland aan de Deltaweg. Waar ze
eikaars buren zijn.
Het beet. dat de witte pomphouders
een doorn in het oog zijn van de grote
benzinemaatschappijeu. doch het wordt
als een publiek geheim beschouwd, dat zü
zij het niet rechtstreeks de leveran
ciers van de witte pomphouders zijn. En
dat het verschijnsel van de witte pompen
hun zeer welgevallig is. Het waarom wordt
verklaard: voor dc afzet van hun benzine
onder eigen merk door de garagehouders
moeten zij niet alleen belangrijke kapita
len in de bouw van benzinepompstations in_
vesteren, muur moet het ook gebruikelijk
zijn, dat zij de sftichting van de garages
met renteloze leningen financieren.
Ais eigenaars financieren de witte pomp
houders hun kostbare pompstations zelf.
waardoor de benzinemaatschappijen zowel
van kapitaalsinvesteringen als van een be-
ItboeL rompslomp worden bevrijd, waar
bij het niet denkbeeldig Js, dat' zij dit
graag willen en kunnen honoreren met
hun. produklen tegen gereduceerde tarie
ven te leveren. Dat kan niet met open
vizier geschieden en moet via tussenhan
delaren worden gespeeld.
Logisch is, dat zowel deze tussenhande
laren als de witte pomphouders alleen met
deze maatschappijen in zee willen gaan,
als produfeten worden geleverd, waarvan
de kwaliteit minstens gelijkwaardig is aan
die, welke onder eigen merk in de handel
worden gebracht. Ja zelfs beter, omdat
zij bij de afr niet op de reputatie van
een merit hunnen, steunen, maar dit geheel
op de kwaliteit moeten doen. Zonder deze
garantie zouden ze bij voorbaat hun eigen
graf graven en de witte pomphouders er
niet -aan denken, het risico te nemen, hun
geld in kostbare pompstations te steken.
Dat de benzinemaatschappijen voor hun
cmzetvergroting hier zelf ook belang bij
hebben. Team evenmin verwonderen. De
witte pomphouders kunnen de benzine,
zowel de gewone als de super rond 4 cent
goedkoper leveren. Hierbij mag worden
opgemerkt, dat sedert de witte pomphou
ders anderhaif jaar geleden hun activitei
ten begonnen te ontplooien, de stijgende
lijn van de merkbenzineprijzen werd om
gebogen in een dalende lijn. De prijzen,
57 en 56 cent, zyn tot het huidige prijspeil
van 55,4 cent gedaald, implaats van dat zij
een „natuurlijke" stijging tot «rond 60 cent
te zien hebben gegeven.
Maar wie zijn deze witte pomphouders?
Aan de Deltaweg is Oktaan een bedrijf,
dat voor het exploiteren van een wit ben
zinepomp station werd gesticht door 4 van
de b' Vlaardingse brandstoffen^.andelaren,
die al enkele jaren op de centrale kolen-
cpslagplaats aan de Deltaweg zijn geves
tigd en difc station, in november vorig jaar
m gebruik stelden. Zij zijn, voor de leve
ring van vloeibare brandstoffen, verenigd
in de Kolenbron, waartoe ook brandstof
fenhandel Brobbel-"West behoort, die als
laatste Viaardmg.se brandstoffenbedrijf, 5
weken geleden, van de binnenstad naar de
centrale kolenops lag plaats verhuisde en
daar toen een tweede witte benzinestation
opende, gemerkt 3W (Brobbel-Westi.
Dit had voorkomen kunnen worden, in
dien de Vlaardingse brandstoffenberirij-
ven, a-is dc Kolenbron, .met alleen de
hadden geëxploiteerd, maar ook de vloei
stoffen voor het motorisch wegverkeer.
Het Is bepaald niet toevallig, dat steeds
meer brandstoffenhandelaren tot het ex
ploiteren van witte benzineporapstatlons
overgaan. Zij hebben door de intrede van
olie als brandstof, die onder de grootver
bruikers de kolen volledig heeft verdron
gen. hun kolenomzet in de laatste kwart
eeuw met de helft zien teruglopen. En
hun omzet dreigt nu ook onder de klein
verbruikers, door de intrede var» het aard
gas, zo'n klap te krijgen, dat een knock
out stellig niet denkbeeldig is. Logisch dus.
dat zij deze trachten op te vangen door
compensatie te zoeken in de benzinéver-
koop.
Niet zonder reden zijn zij. als takbednj-
ven. in de distributie van vaste en vloei
bare brandstoffen voor hel motorisch weg
verkeer
bare brandstoffen, tot hun domein behoort
en dat zij hier althans meer aanspraak,
op kunnen maken dan garagebedrijven,
waarvoor verkoop van vloeibare brand
stoffen een neven bedrijf is, dat in wezen
weinig of niets uitstaande heeft met de
vei koop en reparaties van auto's. Deze
koppeling .s historisch ontstaan en ge
stimuleerd door het distributiebeleid van
de grote ber/smemaatschap pijen, die zich
hieraan mei handen en voeten hebben ge
bonden.
Noodgedwongen, door de overschakeling
van kolen op obe en aardgas als brand
stof. trachten de brandstoff enbedrij ven dit
beleid met de exploitatie van witte ben
zinepompstations te doorbreken en hun
hun aandeel in de distributie van benzine
te veroveren. Een ontwikkeling, welke de
benzinemaatschappijen kennelijk zonder le
de ogen aanzien. Waarbij schuilvinkje moet
worden gespeeld. Want de garagehouders,
verenigd in de BOYAG, hebben niet alleen
het monopolie van de distributie van
merkbonzine zij zijn ook nog steeds ver
uit de grootste afnemers Dat zij zich met
hnad en land legen deze ontwikkeling ver
zetten. ligt voor de hand.
Bij dit terzet met hand en tand, kan
het geen verwondering wekken, dat ge
tracht wordt de kwaliteit tan. de v.ntte
be us me m ue.i kwaad daglicht te stellen
en h'ierop de schuld te schuiven van man
kementen aan de motor. Daardoor wordt
hij voor het gebruik van witte benzine
huiverig gemaakt. Omdat de praktijk nog
steeds de beste leermeester pleegt te zija.
Die hem doet ervaren, als zij bij bona
fide witte pomphouders met volledige in
stallatie tanken, ?oaJs de twee aan. de Del
taweg en bij brand stoffenhandelaren til het
algemeen, dat hun motoren dezelfde of
wellicht betere prestaties leveren
Bij stilzwijgende overeenkomst leveren
de als witte pomphouders optredende
brandstoffenhandelaren In het waterweg
gebied van Hoek van Holland tot boven
Rotterdam hun vloeibare brandstoffen te
gen dezelfde prijzen: voor gewone benzine
48 ct. voor super 51 ct., voor dieselolie
14 ct. en voor gemengde smering 61 ct.
Waarmee we deze beschouwing mogen be
sluiten die een weergave van een uiteen
zetting van één van hen en alszodanig door
hem ook is onderschreven.
(ADVERTENTIE)
RADIO TELEVISIE
Vc iV'
Urif i^Uid.lonuic'uUCcK
RADIO HUIS V.DBEND
WfOrK/mNPfcAATS S2« iu.2<êt' VlflASOJNCf S
Vanmorgen heeft het Havenbedrijf Vlaar-
dingen-Oost ui het Vulcaanrestaurant af
scheid genomen van zijn kraanmachinist
J. \an der Waard, die na ruina 46 HVO-
dienstjaren nrtet pensioen h gegaan Al
die jaren ns hij machinist op de kranen
en later op de laadbrugge.n geweest.
Vorige week werd de eerste paal gesla
gen voor de uitbreiding van het kantoor
gebouw Kethelweg 45 van de Coöperatie
ve Raiffeisenbank,
Twee witte beuzinepompstaiions, xo
dicht bij elkaar als hier aan de Deltaweg
en bovendien als naaste huurlieden van
het bemdneopslaglerrein van Shell-Neder-
land, zal stellig voor ons land een uniek
schouwspel zijn.
VRIJDAG
Weeshuis 2—5 en 7uur: tentoonstelling
„Toen onze grootouders kinderen waren".
Stadsgehoorzaal 8 uur nam. film „Mary Pop-
plus" (alle leeft.).
Lux or Theater 8 uur nam. Beatles-film „Help"
(alle leeft.).
ZATERDAG
Weeshuis 2—5 en 7—S uur: laatste dag ten
toonstelling: „Toen onze grootouders kin
deren waren".
Stadsgehoorzaal 2.30 en 5 uur nam. film
Mary Pappias (alle leeft.),
Luxor Theater: 8.30 uur nam, Beatles-fijm
„Help" (alle leeft,).
APOTHEEK
Apotheek Van Hogendorplaan 12Sa, tel. 4233.
Elke dog «Ijkt
mm er naar uit.
heeft nog plaats op haar bedrijfsschool yoor
die opgeleid willen, worden voor
Aanmelder.:
Industrieweg 17-19,
Viaardingen, Telefoon 01898 - 8241
Fabriek shie uw mei de volle
garantie en echte korting.
AEGtumoD korting 10*% 760.®®'
AEG lorn o mot -Wavkort lng1S<Vb 930.'8
AEGlovomot ,tBelfa"tS987sköfKn3lSc%> f'103.3*
MIELE403COM8.tS45r= korting 15cï4d 1050.2® I
Mi ELE75 V/mm. -43fc«korting 15% 361.28
ZANUSSITH5 -afkorting 15°A> 814.3*
Z A N li S 51235 JÖW-korth31S%> 933.3®
CA N DY SA5 L zSt^kertinstS0/^ 848.3°
CANDY SA 5 korring 15*/o 933.3O
AEG-2jkg.S25
AEG2§feg.SD25
AEG 3ikg. SD35
A E G kg. 5D45
MIE LE WZ243
PHlLlPSakg.
AM CD 3 kg.
korting 15Q4o ^2.5L®®
4S5^-kortmg1Scyo 165.7«
kort ïng 15
ïó3~ korting 2 O ^Vo
korting 20cVo
•5347» korting 20*^0
495t» korting 2 O
199.75
212. -
171.3*
191,2*
111.2*
•'Schieiimewsi 41 yiaaijdinjLèn 10495) 8? 44 jiljinj^i
Ock a.WiaiticeitiaAVM: HojejiDrpUiM}
r~Specialise), voor stijlvolI» ikleervërlichtinj-^"
t, Korte J4ooc»tra«t 15 - tel. 3? 1A
