Die goeie ouwe tijd
is echt geen
goeie tijd geweest
RET staakt dienst
op
nieuw
van oud
op acht lijnen
V erkeerst uinen: ideale
speelplaatsen
J. H. Teulingenvoorzitter RET:
AANTAL PASSAGIERS
GERING
Vijfde Chinese
kernbom ontploft
AOW met een lintje?
Friese provoleider
stal ƒ40.000,-
Door auto geschept
AUTODIEF SLIEP
IN ZOMERHUISJE
VRIJE AVOND VOOR
36 RET-ERS
Praktische verkeerslessen
lelijk in de knel
KIND DOOR ROTJE
ERNSTIG GEWOND
Slager
s geven
gehakt
nog steeds kleurtje
Rode Garde arresteert
gewezen minister
RQTTERDAMSCH MElBKSgLAD DONDERDAG 29 DECEMBER 196S
„Het is nog vreemd. Vanmorgen
is net m'n eerste AOW op de giro
gekomen. Ik ben niet van plan voor
de ramen te gaan zitten, maar wer
ken doe ik niet. Ik ben niet werk
schuw. Helemaal niet. Maar op mijn
leeftijd werden twee diensten wel
wat te veel. De late dienst was niet
erg. Maar de vroege dienst. Daar
voor moest ik om kwart voor vier
op. En ik ben niet als mijn schoon
zoon die 's avonds om acht uur kan
gaan slapen als hij vroege - dienst
heeft. Ik blijf altijd lot een uur of
twaalf op.
In elk geval blijf ik tot volgend
jaar september voorzitter van. de
sportvereniging. Met drie clubavon
den per week zwemmen en elke
avond klaverjassen,, kan je je nog
eens laten zien".
Eén achtennegentig
TTET IS duidelijk: al is hij 65 jaar ge-
worden, voor Eerste Hoofdeon.troleur
J. H. Teulingen kan daarmee niet plotse-
ling het gordijn vallen tussen hem en de
»aak waar hij zich tientallen jaren hart
stochtelijk aan heeft gewijd, de H.E.T.
Niet dat bet E.E.T.-schau nou direct een
roeping voor hem was.
„Ik ben geloof ik door mijn lengte aan
de tram gekomen. Hoeveel? Nou, een me
te i- achtennegentig. Eind 1929 kregen ze
nieuwe wagens bij de tram en daarvoor
wilden ze conducteurs die aan een zekere
lengte onderhevig waren.
Ik was blij eens in de buitenlucht te wer
ken. Daarvoor was ik magazijnbediende
geweest Altijd kunstlicht. Het begon met
een belletje en je schee er mee uit met
een belletje. Ih die periode was de ge
meente een mooie baan. Dan had je vas
tigheid, noemden ze dat. Het is niet zo
als nu een doorgangshuis, Ma*ir die vas
tigheid viel wel tegen want in 1933 werd
ik ontslagen, wegens een reorganisatie.
Er was geen geld. Door de crisis was er
te weinig publick en waren er tp veel
mensen. Vier jaar ben ik. toen kruidenier
geweest in een filiaal van een Kennis, üp
de fiets de hele week er op uit door de
hele stad. met die grote manden van Van
Nelle. In september 1937 hebben ze me
weer aangenomen, als poetser-conducteur.
Daarna werd ik hulp-conducteur, conduc
teur-bestuurder, chauffeur, waarnemend
hoofdconducteur-bestuurder-chauffeur
eerste hoofdcontroleur, het hoogste wat
men kan bereiken als je geen behoorlijke
diploma's hebt".
Centrale
ALS U nou vraagt wat er In die j;
^ren is veranderd, dan vind ïk het
typische dit, dat een heleboel mensen zeg
gen: Ik za! blij 2ijn als ik vijfenzestig
ben. Dat vind ik verlangen naar de ouder
dom. Vroeger was er meer een amicale
sfeer. De jongeren van nu zijn in een an
dere sfeer grootgebracht. Alles is meer
bekrompen. Minder reserves, minder rij
tijd. Ik kan niet zeggen dat de baas ver
velender wordt, bij wijze van spreken.
Maar de meeste zeggen Vroeger, vroe
ger... -. Misschien ligt het aan de men
sen die ouder worden, dat je daar veel
mee spreekt. Maar je moet niet zeggen
Die goeie ouwe tijd want het is be
slist geen. goeie tijd geweest. Voor de
werkman vooral is het nu een - betere
tijd".
,,Het is niet meer na te vertellen, zo'n
ellende was het in die crisisjaren. Ieder
een liep aan de paal. In de steun zoge
zegd. Maatschappelijk hulpbetoon Is een
fraaie naam. maar ik bedoel maar. Je
had werkelozen-elftallen, ,,Land van Ho
boken" en noem maar op. Die speelden
hele competities. Je voetbalde zowat elke
dag. Ook in die vier jaar dat ik kruidenier
was. ben ik voorzitter van de RET-sjort-
vereniging en van de feestcommissie ge-
(Van onze correspondent)
GRONINGEN. 29 dec. —De 21-jarige
A. B. M. uit Leeuwarden, hoofdredacteur
van het provoblad „Dingetje", heeft be
kend een geldkistje uit de boerderij van
een firma in Boel ens.1 aan (Friesland) te
hebben gestolen. De inhoud van de kist,
een aantal waardepapieren, een gouden
horloge en een bedrag van ƒ40.090, is
bij hem thuis teruggevonden,
De provoleider kwam kórt geleden door
de opheffing van zijn bierkelder in Leeu
warden zonder inkomsten. Zaterdag voor
een week bracht hij een bezoek aan de
familie B. in Boelenslaan. Toen hij even
alleen in huis was ging hij aan het zoe
ken en vond een geldkist die hij mee
nam. De bewoners merkten pas enkele
dagen later dat het kistje verdwenen was.
In de Graaf Florisstraat is vanmorgen
de 59-jarige procuratiehouder J. A. A.
Harmse van de Beukelsdijk bij het over
steken. door een auto geschept. Met o.m.
gebroken benen, en hoofdwonden is hij
naar het Djjkrigtziekenhui* gebracht.
bleven. Van 1930 af lot nu, We doen van
elles. Een keer zijn we bijvoorbeeld met
twaalf bussen onze vierdaagse-lopers gaan
inhalen. We hebben ook een tram- en bus-
competitie met Amsterdam, Leiden, Haar
lem, Utrecht, Zeist en Rotterdam. Als ik
naar voetballen ga kijken, ga ik meestal
naar Varkenoord, Overmaas, DHZ en Te-
öiro. Ik heb veel meer interesse voor de
amateurbeweging".
Voetbal
TN VIER jaar ben ik niet naar
-*■ Feyenoord geweest Als je daar op
de tribune staat, heb je zo'n hoop chau
vinisten voor en achter je. Ze staan de
scheidsrechter te kraken en kraken de
spelers op een verschrikkelijke manier.
Daf vind ik minder leuk. Ik bert een man
die zijn mond op een gegeven moment
niet meer zo kan houden en daarom ga
ik er niet naar toe. Bij amateurs heb je
dat ook wel, maar niet in die mate.
We hebben ook jaarlijks een sportuitwis
seling met DortmundEssen. Ik heb
het een tijdje tegengehouden, maar ieder
een 2ei dat het aangename mensen wa
ren. Toen we begonnen heb ik wei tegen
die mensen gezegd dat we over alles kun
nen praten maar dat ze natuurlijk niet
moeten zeggen dat ze zo zwaar getroffen
zijn in. de oorlog. Het is leuk werk maar
Over bet algemeen geen dankbare taak.
Nooit declaraties. Als ik alles bij elkaar
had gehouden wat ik besteed heb aan de
vereniging, had ik een mooi landhuisje
gehad".
„De laatste acht jaar heb ik op de cen
trale post gezeten; dat huisje dat eerst
op het Weena stond en nu op het Kruis
plein. De meeste mensen hebben geen
idee wat daar allemaal gebeurt. We heb
ben vier toestellen staan en ik schat dat
we tussen de zes- en zevenhonderd tele
foongesprekken hebben per dag, als bet
een beetje loopt. Allereerst krijgen we
daar natuurlijk alle storingen binnen. Er
belt een. buschauffeur en die zegt Ik
sta daar en daar en ik heb ccn aanrij
ding. Dan bellen wij de meldkamer
van de politie en sturen we een van de
twee RET-mobilofoonwagens die in de
stad klaar staan. Als het ernstig is, roepen
we de takelwagen, of bij een draadbreuk
de bovenleidingwagen. Als er veel vertra
ging dreigt, moeten we omleggen. Een op
stopping in de Van Oldenbarneveltstraat
bijvoorbeeld, dan op de Blaak linksaf de
Witte de Withstraat. Je moet blijven rij
den. hoe, dat doet er niet toe. Kan je
niet omgooien, dan moeten er pendelbus
sen komen. Dan bel je naar de remise
en als het helemaal niet anders kan, haal
je een- bus uit de dienst. Een opstopping
in de Oranieboomstraat? Dan over het
Stieltjesplein. Verder moet je natuurlijk
ingrijpen, bij ziekte, bij overlijden en bij
bevallingen. Moet er een chauffeur naar
huis omdat zijn vrouw bevalt dan kijk je
op de werktijdindeling waar hij zit, en
stuur je er een reserve naar toe.
Laatst stonden er vier vrouwen tegelijk
op bevallen. Nou, toen heb ik gezegd
IX weet het niet, maar ik geloof dat het
negen maanden geleden een. tochtige dag
is geweest
Ik herinner me nog eens een man die af
gelost wilde worden. Toen ik vroeg wat
er aan de hand was, zei hij Mijn vrouw
moet na^sr de kapper En dan Ajax-
Llverpool natuurlijk. In Amsterdam heb
ben ze er een vergadering voor verzet.
Dat gaat allemaal wel spaans toe. maar
bij ons weet je nu eenmaal: Als een an
der kennis heeft, moet jij rijden".
„Ja, en nu ben ik op eerste kerstdag
vijfenzestig geworden. Een kerstkindje.
Vanmiddag neem fit afscheid vtm een tot
zés uur, want met al tlie vroege en late
diensten bij ons moet je dat overdag
doen. In Spes Bona, hier in zuid. Wacht
ik zal u een kaart geven. En morgenoch
tend kom ik bij de directeur op zijn ka
mer. Een lintje? Misschien, maar eigen
lijk krijg je het alleen als je veertig jaar
in dienst bent. Ik ben er niet weg van
Als het er is za! ik het aanpakken. Als
het er niet is, zal ik er geen slapeloze
nachten van hebben".
a4WM&-^
In het
Hilversum
Gemeentelijk Sportpark
ligt een beeldengroep
60.000 gulden, voorstelling: een sportman- j
en vrouw. Zolang de groep daar ligt, een I
77iooi speelabject voor de Hiluersmnae
lieverdjes.
De 24-jarige J. van T., die donderdag
nacht 23 december op het Heemraadsplein
een auto had gestolen, is gisteren voor de
officier van justitie geleid. Hij werd ge
vonden in Hoek van Holland» vraar bij in
een zomerhuisje lag te slapen.
Hij had met de auto zeshonderd kilo
meter door Nederland gereden en bij ver
schillende benzine-stations met ongedekte
giro-cheques betaald.
Een Hoekse politieman heeft de auto
in Hoek van Holland bij het gemeentelijk
kampeerterrein gevonden. De papieren van
T. lagen erin. Om het zomerhuisje binnen
te komen, had hij een ruit vernield. Uit
het huisje bleek niets te zijn gestolen.
Op Oudejaarsavond!, vrijwel de stilste
1 avond van het jaar voor het openbaar ver
voer, gaat de RET, evenals vorig jaar,
zijn diensten enigermate Inperken. Een van
de meest opvallende maatregelen is, dat
op 8 van de 48 lijnen na 31 uur de diensten
worden gestaakt. Het zijn lijnen die, naar
in de praktijk in voorgaande jaren is ge
bleken. per rit niet meer dan één of twee
passagiers opleveren. De lijnen zijn zo ge
kozen dat op betrekkelijk korte afstanden
van de haltes of zelfs aan dezeirde hal
tes alternatieve vervoersmogelijkheden
worden geboden. In de eerste plaats heeft
de RET deze maatregelen uit een oogpunt
van efficiency genomen. Andere belang
rijke bijkomstigheid is. dat 38 RET-ers
13 conducteurs. 13 bestuurders en 10
chauffeurs oud en nieuw In huiselijke
kring kunnen doorbrengen. Daarover is
oveleg geweest met personeel en vakorga
nisaties.
Trams en bussen zjjn op Oudejaarsavond
bijzonder slecht bezet. Een cijfer van vó
rig jaar: na 24 uur vervoerde de RET op
zijn totale net niet meer dan 3000 passa
giers, die slechts 1.000 opbrachten. Met
behoud van een zo groot mogelijke dienst
verlening heeft de RET gezocht naar een.
regeling, die wat meer is aangepast aan de
behoefte. Acht lijnen, waarvan de routes
voor grote delen ook door andere lijnen
Het verkeer wordt steeds drukker Er komen meer
en meer auto's. Om zich in deze chaos te kunnen voort
bewegen, moet men bepaalde regels kennen. Die ver
keersregels worden de kinderen tegenwoordig op school
bijgebracht. Op de kleuterschool het begin, cp de mid
delbare scholen het slot. Op de lagere school had men
tot voor kort naast de theorie-lessen ook de praktijk
lessen, midden in de stad op de fiets.
Dat kan niet meer. Dat is te gevaarlijk geworden.
Wat nu, dacht men bij de verkeerspolitie, de Bond voor
het Veilig Verkeer en bij de afdeling Onderwijs.
Een verkeerslum leek de oplossing. Men ging poolshoogte
nemen in eigen land, in Assen en in het buitenland, in. Duitsland.
Men vond het wel wat, maar de financiering bleek moeilijk. Een
oliemaatschappij wilde de turn wel inrichten, het materiaal ervoor
leveren, maar wilde in ruil daarvoor ergens in de stad een ben
zine-pomp. Dus ging het plan niet door.
Inmiddels had wethouder Dangersk, de wethouder van Onder
wijs, Volksontwikkeling, Spoort en Recreatie van verschillende
zijden het advies gekregen geen verkeerslum aan te leggen voor
de praktijklessen van het verkeersonderwijs omdat zo'n tuin.
juist nu de verkeersdrukte op straat zo toeneemt, op geen enkele
wijze de realiteit weergeeft. Geen verkeenstuin dus?
ja toch wel. Er zijn verschillende plekjes in de stad vastgelegd,
om wanneer de financiële toestand van de gemeente dat weer toe
laat verkeerstnlncn aan 4e leggen. Dan echter niet om te leren,
maar zuiver om te spelen. Want daarvoor zyn verkeerstulnen
ideale plaatsen.
Een oplossing voor het ge-ren van de praktische verkeerslessen
heeft men tot op heden niet gevonden. De verkeerscommissie, die
met het onderzoek is belast heeft nog geen bevredigend alterna
tief gevonden. De taak van de ouders voor wat betreft de ver
keerslessen van hun kinderen is door het wegvallen van de prak
tijklessen weer zwaarder geworden.
De Bond voor Veilig Verkeer die nog steeds zoekt naar een
vorm om tóch de verkeerslessen in de praktijk te geven, en die i
enorm vóór de aanleg vaar een verkeerslum was, ziet de realiteit
van het besluit van de wethouder wél to en dringt ook niet meer
te hard aan.
worden gedekt, worden dus stilgelegd. Con
sequentie voor de passagiers is, dat zij
wellicht een keer meer moeten overstap
pen of wat verder naar een halte moeten
lopen.
Trams en bussen, die na 21 uur niet meer
zullen rijden zijn 5, 9, 11, 17, 42, 43 en 44.
Voor deze routes geldt, dat omstreeks
kwart over acht voor de laatste maal van
de beginpunten wordt vertrokken voor het
maken van een volledige rit. Daarna ruk
ken de trams en bussen in. Voor auto buslijn
31 is een tussenregeling getroffen. De nor
male dienst vervalt om kwart over acht.
Daarna wordt een 20-minutendienst uitge
voerd tussen het Prinsenhoofd en de halte
Blaak—Korte Hoogstraat.
De veertig andere RET-lïjnca rijden
overdag hun normale zaterdagse diensten,
's Avonds na halfacht worden de frequen
ties iets verminderd. De tussentijden, die
nu over het algemeen al een kwartier be
dragen, worden met enkele minuten ver
lengd. Op alle lijnen vertrekken bussen en
trams om half twee voor een laatste vol
ledige rit.
Op Nieuwjaarsdag rijden trams en bus
sen de normale dienst, zij het, dat de
diensten op enkele lijnen (o.a. 4A en 4B)
tussen twaalf en zes uur worden versterkt.
Op de lijnen 15 en 22 wordt de gehele
dag met tweemansbediening gereden.
Voorbeelden van de vervangende moge
lijkheden op de na negenen, wanneer-ieder
wel op zijn plaats van bestemming kan
zijn, te vervallen lijnen, zijn:
voor lijn 5; 3;
voor lijn 9; 3, 50 en 52;
voor lijn 11: 14 en 45;
voor lijn. 17: 4, 18 en 22;
voor lijn 42: 35, 36, 60, 52, 58, 62 en 63;
voor lijn 42:
voor lijn 43: 48 over op 56;
voor lijn 44: 4.
De wijzigingen worden in trams en bus
sen per meeneembiljefc aan het publiek
medegedeeld.
(Het is begrijpelijkdat de RET
weinig voor voelt op Oudejaarsavond
met vrijwel lege trams en bussen door
de stad te gaan toeren. Voor de beper
kende maatregelen kan men alle be
grip hebben. Niettemin is het natuur
lijk te betreuren, dat de dienstverlening
op 8 lijnen ffocb ruim 15 procent uan
het lijnennet) in het gedrang komt.
Mogelijk zou men voor de toekomst nog
eens kunnen overwegen de dienst tuel
op alle lijnen te handhavenmaar met
een nog geringere frequentie, die dan
niet beperkt behoeft te blijven tot de
nu stilgelegde 8 Redactie RN.).
Speelterrein, maar peen werkelijkheid.
ROTTERDAM, S3 dec. Gislermiddae
IS de achtjarige Johan C. Roozendaal uit
de Ruivenstraat door een ontploffend rotje
geraakt. Zijn kleding vloog in brand. Hij
liep derde graads brandwonden aan het
rechterbovenbeen op. De gewonde Is in
het K rgwegziekenhuis opgenomen.
Tijdens controle vanmorgen is bij een
zaak in huishoudelijke artikelen aan de
Crooswijkseweg tien kilogram vuurwerk
inbeslaggenomen, die teveel aanwezig
was boven het toegestane maximum.
Op de Peppelweg en in de Amazonelaan
heelt de politie gisteren vuurwerk afgeno
men van vijf jongens in de leeftijd van 14
tot 17 jaar. Ook eergisteren had de politie
dat daar reeds gedaan.
Op de Sehammenkamp werden rotjes af
genomen van een 15-jarige jongen, die ze
daar liep af te steken.
Gistermiddag is een rotje ontploft in
een automaat met versnaperingen aan de
Nederhorsl. Het vuurwerk, dat een 15-
jarigc jongen, die het rotje had gegooid,
nog bij zich had, is afgepakt.
Een grote hoeveelheid vuurwerk, waar
bij ruim honderd rotjes is ia de Schepen-
straat inbeslaggenomen van vier jongens
'12 tot 14 jaar).
WASHINGTON, 29 dec. (AFP/Rtr)
In China is gisteren weer een kernbom
tot ontploffing gebracht, Het was de vijf
de. Dit is bekendgemaakt door de Ame
rikaanse commissie voor atoomenergie.
De kracht van de explosie stond gelijk
met enkele honderdduizenden tonnen TNT,
Het Chinese persbureau Nieuw China
heeft een communiqué uitgegeven, waarin
het succes van de proef werd toegeschre
ven aan „ccn juiste toepassing van de
gedachten van Mao Tse-Toeng".
De Amerikaanse regering heeft ver
klaard dat zij de explosie betreurt. Er
blijkt uit. dat China vastbesloten is zijn
entwikkeiingsprogram van kernwapens
voort te zetten. Dit in weerwil van de
wens van honderden landen, die het eens
zijn met het kernst op verdrag van. Mos
kou.
Hoever het Chinese kermvapenprogram
in feite gevorders is kan men in het
Westen nog moeilijk beoordelen, aange
zien men daartoe niet over de nodige
gegevens beschikt. Een belangrijke vraag
is hoe ver het Chinese raketprogramma
gevorderd ïsf m.a.tv of men over de mid
delen beschikt om "de bom operatief te
maken. De vorige kernbom werd met een
draagraket tot een hoogte kan 700 <i£
120Q km in de atmosfeer gebracht. Men
weet nog niet hoe dit bij de proef van
gisteren is gedaan..
CONSUMENTENBOND
DEN HAAG, 29 dec. De Neder
landse Consumentenbond heeft in Den
Haag een steekproef genomen om de
kwaliteit van het verkochte gehakt te on
derzoeken. Funcionarissen. van de bond
kochten op een vrijdag en de daaropvol
gende woensdag bij 30 Haagse slagers
6 supermarkten overal een half pond
gemengd gehakt. Volgens de consumen
tengids, waarin het resultaat van het on
derzoek is gepubliceerd, maakten 15 van
de 3fi zaken zich op woensdag of vrijdag
schuldig aan toevoeging van mooïe-kleu*
rend, doch om gezondheidsredenen bij de
wet verboden, sulfiet of nitriet aan bet
gehakt. -
Deze „knoeierijen" deden zich niet in
het bijzonder bij goedkope, maar min
stens even vaak bij dure slagers voor.
„Wie vrijdags knoeide, deed dat woens
dags niet, of omgekeerd", aldus de con-
usmentenbond. „Kennelijk beschikte men
in het ene geval over verse en in het an
dere over enkele dagen oud gebakt en
werd alleen in het laatste geval wat aan
de kleur gedaan
De slagers voeren, tegen het wettelijks
verbod van kleurstoffen aan dat de klant
bleek verkleurd gehakt er niet smakelijk
vindt uitzien en het daarom niet koopt.
PEKING» 29 dec. (Rtn De Rode Gar
de heeft de gewezen minister van defen
sie Pen Teh-Hwai, die m de Koreaanse
oorlog de Chinese troepen aanvoerde-
arresteerd. De Rode Garde beschuldig
hem van verzet tegen de denkbeelden
van Mao Tse-Toeng.
is van 1954 lot 1959 vice-prentier
en minister van defensie geweest. Hq
werd vervangen door de tegenwoordig
rechterhand van Mao, Lm Pao. Men ver»
moedt dat de 64-jange Peng zich hee#
verzet tegen verscherping van bet ge
schil met de Sowjet-Unie als dat de mo
dernisering van het leger zou belemme
ren- Kort voordat de benoeming van hin
als zijn opvolger bekend werd gemaakt)
erdween Peng van het politieke tortel-
